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Pour tous les amateurs de photos ferroviaires, Marc Petit était connu, et certains d'entre-vous l'ont même croisé ou cotoyé. Comme quelques autres, il a immortalisé des engins et partagé ses photos qui nous permettent de réaliser des engins à l'instant T. Qu'il en soit remercier.

Malheureusement, via le site treinfoto2000 c'est avec tristesse que je vous signale sa disparition.




source des images https://www.treinfoto2000.be/

Bonjour

Bonjour,

Les points devant le n° ont été effacés et j'en ai profité pour retirer le petit "3" qui était placé trop haut sur la face avant pour le remplacer par un petit "3" qui lui est maintenant un tout petit peu trop bas.
Tant pis mais je ne bouge plus à rien.
Encore merci pour tous vos conseils et remarques.
(...)

Ben c'est du travail manuel, à FAZ aussi, et quelquefois les chiffres n'étaient pas toujours alignés de façon optimale 

J'ai encore une 5541 (Märklin) dont j'ai déjà rectifié la grosse bande verte en face avant et que j'aimerais transformer en 5521. Si vous avez des conseils à ce sujet, je suis preneur.
(...)

A quel(s) sujet(s) les conseils ?

5541 : https://www.treinfoto2000.be/HLD/HLD55/5541/index.htm

5521 : https://www.treinfoto2000.be/HLD/HLD55/5521/index.htm

La largeur du 4 & 2 sont similaires. La 21 a le point sur des photos de 2005 et la 41 a toujours possédé sa chaudière. What else ?

Bonjour et merci à tous pour vos réponses.

(...)
J'ai renuméroté la loco 5217 en 5213 avec d'anciens transferts Rocky-Rail.
(...)

Code Sélectionner Étendre

[URL=https://www.casimages.com/i/190807083823841713.jpg.html][img width=800 height=597]https://nsa40.casimages.com/img/2019/08/07/190807083823841713.jpg[/img][/URL]

Code Sélectionner Étendre

[URL=https://www.casimages.com/i/190807083957833494.jpg.html][img width=679 height=800]https://nsa40.casimages.com/img/2019/08/07/190807083957833494.jpg[/img][/URL]

(...)

Et bien voilà, les photos sont là et cela rend bien. Bravo.

Dis une question, t'as une photo de la 5213 avec le numéro précédé d'un point ?



Parce que toutes n'ont pas perdu leur chaudière au cours de leur carrière 

5201 : https://www.flickr.com/photos/129841861@N02/38896066792/in/pool-2965457@N20/
5205 : https://www.flickr.com/photos/laufbe/31057010141/in/pool-2965457@N20/
5205 : https://www.flickr.com/photos/sixbellsjunction/23732466110/in/pool-2965457@N20/ en 2001
5209 : https://www.flickr.com/photos/alex-leroy/6809198539/ en 2009
5212 : https://www.flickr.com/photos/marc_1805/6749622345/in/pool-2965457@N20/ en 2009

EDIT

Sauvé, j'en ai trouvé une de 1990 https://www.treinfoto2000.be/HLD/HLD52/5213/index.htm

Mais la période d'exploitation va être réduite car en 1988 elle à toujours sa chaudière et en 1993 elle l'a retrouvé. 

C'est pour les puristes of course. 

Bonjour et merci à tous pour vos réponses.
(...)
Bref, je suis content car j'ai une nouvelle cabine flottante originale pour 90 Euros (port compris) achetée sur Ebrol la semaine dernière.

Effectivement, tu as de quoi être heureux, et je suis content pour toi. 

P.S. J'ai essayé de joindre deux photos de +/- 70K mais pas moyen car erreur "Le répertoire de destination est plein"

Tu dois héberger tes photos sur des sites dédiés, et ensuite copier l'adresse de la photo et la coller entre les balises [img] kivonbiens 

Il y a ce tableau concernant les jaunes



mais ça ne dit pas qu'est-ce que ROCO a utilisé comme nuance 

Bonsoir Patrick,

Effectivement, certaines tampographies tiennent très bien. J'ai déjà lu qu'avec de la pâte de dentifrice c'est jouable. 

SUPERBE sauvetage. Félicitations Claude. 

(...) arrivera surement comme ils disent ici Inch Allah.

et quand ils seront arrivés, ils diront : baraka 

ah Claude : Passer oui, Arriver peut-être 

C'est comme le père de famille suisse qui envoie à son épouse marocaine des chocolats pour ses enfants, colis arrêté à la Poste et demande d'explication à la Madame. Après quelques secondes ; "Moi, aussi j'ai des enfants" dit le fonctionnaire, et de poursuivre "c'est un article de luxe, y'aura donc un supplément à payer pour le dédouanement du colis, sauf si ........................" (Histoire vraie, pas du on-dit.) 

Dans ce cas-ci, si un fonctionnaire zélé à besoin d'un relais similaire, t'imagines 

Salut Claude,

(...) Puis ta famille te fais un beau paquet-cadeau et te l'envoie.

Pas forcément la meilleure des solutions avec les douanes et/ou la poste du royaume chérifien    Il vaut mieux qu'un membre de la famille se rende au "bled" avec le colis dans une valise. 

Merci M'sieur 

Prodigieux, est-ce que la résistance des matériaux t'as servi dans ce cas ? 
(...)

Même idée.   

Bonjour Claude, tu écris : "Je suis quand même étonner de la résistance de ce plastique d'une section de 2.8 x 1.8 mm car la charge a été de 265 gr pendant qq mois puis 980 gr pendant 2 mois et finalement 2100 gr pendant 2 mois sur la partie centrale (parois verticales du châssis)."

Ma question est : "Vu la déformation initiale, pourquoi n'avoir pas commencé directement par exemple avec 500 gr au lieu de 265 gr" ? 

[CSTC]

Oufti plus de 6 mois que les poids était mis ?

Hello Geoffrey, si un jour tu as l'occasion de visiter le CSTC (Centre scientifique et technique de la construction) tu vas y voir des choses étonnantes que le personnel de là-bas effectue sur les matériaux, tel que : vieillissement accélérés pour déterminer la résistance des peintures, des essais pour les points de ruptures, etc.... C'est très intéressant. 

Et à défaut : https://www.cstc.be/homepage/index.cfm?cat=publications

Merci Iain pour les infos.

tu n'en as pas dans ta boîte à brol pour faire un test ?