Auteur Sujet: Compositions du Bénelux....  (Lu 82959 fois)

ph444

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Re : Re : Compositions du Bénelux....
« Réponse #270 le: 13 novembre 2017, 20:44:04 pm »
Bonjour à tous,

Je vous présente mon AutoSlaap EETC (Euro Express Treincharter) 1406/7 'S Hertogenbosch - Fréjus-St-Raphaël sur son parcours belge. La seule entorse à la réalité étant les Ddm SNCB et non EETC (il manque un simple autocollant sur le flanc) => Reproduit par Heris

Compo:
- HLE 13 Ls Models
- Bcm EETC Ls Models
- Bcm EETC Ls Models
- Bcvmh EETC Ls Models
- Bcvmh EETC (modifiée) Ls Models
- Resto EETC Ls Models
- MU EETC (modifiée) Rivarossi
- AB30 EETC Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models
- DDm SNCB Ls Models

Ma MU ex SNCB a été modifiée par Rudy  ;)

https://www.youtube.com/watch?v=Iqyb0TZznac&t=45s

J'espère que vous apprécierez  :)

Le viaduc sur lequel passe le train, n'est-il pas une évocation de celui de Tanville près de Beauring ?
______
Claude

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Azur Express

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Re : Compositions du Bénelux....
« Réponse #271 le: 16 novembre 2017, 18:04:06 pm »
Merci à tous  :)

Joli ! à quand la version avec les tournesols ;)

Ahh la compo est quasi complète, il faut encore que je trouve 2 MU New look pour les faire modifier avec une bande de tournesols ;)

Le viaduc sur lequel passe le train, n'est-il pas une évocation de celui de Tanville près de Beauring ?


Il s'agit d'une évocation du viaduc d'Antheor sur la Cote d'Azur (Qui à vu passer pas mal de TAC SNCB durant une quarantaine d'année)
Club => Lille Modelisme

Azur Express

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Re : Compositions du Bénelux....
« Réponse #272 le: 23 mai 2018, 20:56:09 pm »
Bonjour à tous,

Je vous propose la composition de l'Autoslaaptrein NS INT 1397 reliant `s Hertogenbosch - Fréjus Saint Raphael en juillet 2000.

La 26227 est de marque roco et modifiée par Rudy Réalisations (page FB).
Logo casquette, reprise du gris et suppression de la clim.

Compo:
- BB 26227 _ Roco
- MU NS _ Acme
- MU NS _ Acme
- Restaurant NS _ Ls Models
- Bcvmh NS _ Ls Models
- Bcvmh NS _ Ls Models
- Bcvmh NS _ Ls Models
- Bcm NS _ Ls Models
- Bcm NS _ Ls Models
- Fourgon NS _ Sachsenmodelle
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models
- Less _ Ls Models

https://www.youtube.com/watch?v=s9T6IXm5hqU

Bon visionnage  ;)

RD25

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Re : Compositions du Bénelux....
« Réponse #273 le: 23 mai 2018, 21:35:50 pm »
8 voitures - 1 fourgon et 13 portes-autos , wooouuu, impressionnant comme serpent, et félicitations aux différents intervenants   8)

STRKPL1140

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Re : Compositions du Bénelux....
« Réponse #274 le: 12 juin 2018, 14:11:03 pm »
Bonjour,

au hasard d'une recherche concernant la reproduction des voitures FTS par R37, je tombe sur cette conversation ancienne au sujet des voitures FTS et Railtour.

J'ai travaillé comme "accompagnateur couchettiste" chez FTS de 1975 à 1980-81.
A ma connaissance les voitures FTS et Railtour ne circulaient pas ensemble, du moins en service commercial/régulier. D'autant que les destinations différaient : FTS desservait exclusivement la France avec ses trains spéciaux au départ de Bruxelles, Amsterdam ou Calais (touristes anglais) , et Railtour la Suisse, l'Autriche, l'Italie et l'Espagne si je me souviens bien.
Sur la photo - au demeurant très intéressante - qui semble cependant indiquer le contraire, j'ai l'impression qu'il s'agit  plutôt d'un train expo ou quelque chose du genre : des auto-collants commémoratifs sont collés sur les deux voitures et certaines fenêtres de l'une et de l'autre sont occultées par des panneaux colorés (à moins que ce ne soit des reflets d'encarts publicitaires placés sur le quai d'en face mais j'en doute). Il est donc évident que les voitures des deux agences aient été attelées à l'une ou l'autre occasion en dehors d'un service régulier.
Les agences étaient néanmoins concurrentes comme en témoigne l'anecdote suivante : à la suite de je ne sais quel pépin, la rame FTS était indisponible. Ce sont des voitures Railtour qui ont assuré le transport des voyageurs, mais il était hors de question que le personnel  FTS se charge du service : pas touche ! Nous avons donc fait l'aller-retour en "stand by", le personnel Railtour étant seul habilité à assurer le service. Sans doute un des voyages les plus reposants... Et au départ, un responsable d'FTS a essayé d'apposer des auto-collants sur la rame afin de l'identifier aux yeux des clients, mais cela n'a pas duré longtemps : ils ont été arrachés illico !

J'ai effectué l'essentiel de mes prestations dans les voitures oranges (et bien entendu qques exemplaires Roco sont là pour me le rappeler). Dans les dernières années elles ont été remplacées par les voitures couchettes SNCF les plus récentes de l'époque. Ces dernières avaient conservé leur livrés d'origine (bleu et blanc) mais un lettrage avait également été apposé sur certaines d'entre elles avec le logo modernisé de FTS. Malheureusement elles n'ont pas (encore) été reproduites en modèle (avec le lettrage s'entend) bien que Roco possède le modèle de base dans sa gamme.

Souvenirs, souvenirs.;;

D. Dillie

daniel

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Re : Compositions du Bénelux....
« Réponse #275 le: 13 juin 2018, 21:47:43 pm »
Merci pour l'anecdote. Moi qui me faisait un plaisir de les voir rouler ensemble.