Les Confits des Ments .. OF, Ovn

[RD25]

Même avis qu'Alain, un Pelican à l'eau 

Il faut frotter aussi l'argenterie pour la faire blinquer  ... 

Un ami m'a aussi suggéré du scotch cuivre  .. je ne connais pas, et c'est peut être une piste si jamais ça foire  ..

(...)

Y'a aussi l'Humbrol..............copper



Plus sérieusement,

https://contestimg.wish.com/api/webimage/5eb90c5d953ecf928492e0e8-large.jpg?cache_buster=b32ed92fa7629012fb1249193afb25ef

le scotch cuivre c'est un ruban anti-limaces 

[pélican]

On attend avec impatience le déconfinement complet  .. pour loger sur place   
Je suis déjà content que la place de port a été réglée au mois de Mars, avant le confinement
la peinture cuivre  .. c'est vraiment conducteur ?? de toutes façons, je laisse comme ça, ça roule vraiment bien depuis 2 semaines  ..

Grooosse séance de découpe du relief .. le Caniveau fait une boucle prés de la ferme des Ments, et le passage à gué ... n'est vraiment pas gai ..   
D'où la voie ferrée, qui traverse le Caniveau en deux endroits ... le pont du Chéri, et le pont Tif   

j'ai déjà commencé la pose de la voie, et la courbe la plus serrée a été posée .. et au 1er essai, tout passe   

La partie "carrière" est posée, mais c'est la plus facile, il n'y a qu'un aiguillage .. Comme la semaine recommence, je vais pas pouvoir avancer beaucoup, mais bon ... à chaque jour suffit sa peine, et les vaches seront bien gardées, comme on dit par chez nous, crévindiou   

[RD25]

(...)
la peinture cuivre  .. c'est vraiment conducteur ?? (...)

Salut Pelican, j'imagine que non  Mais pour le montage de sa "Pacific", le Prince de Bruxelbourg utilise de la...."Comme je monte en trois rails, j'ai rendu toutes les roues conductrices avec de la peinture conductrice.", c'est peut-être une solution de dépannage 

[ph444]

La peinture conductrice existe, elle est faite avec des paillettes d'argent en général, mais présente tout de même une certaine résistance électrique et n'est pas faite pour de forts courants, généralement quelques mA au mieux.

[zamateur]

Marrant, les découpes, on dirait le chat !

[pélican]

C'est Pluto .. Batman ... Wouaf  ... 

Pour le moment, la solution des profilés alu semble fonctionner comme ça  ... White and See  .. 

[pélican]

On peut aussi faire du modélisme en voie de 40 ... 

Vapeur ...



Diesel ..



Question : sachant que l'échelle de réduction du diorama est de 1/43, et que l'échelle de réduction du matériel roulant est de 1/160, quelle sera l'échelle de réduction dans la vraie vie .. je ramasse les copies en fin de journée   

[zamateur]

A la grosse louche, 1/7 ?

[ho-mat]

1/4

[pélican]

1/378...

[papat]

1/4

Même avis, et plus précisément 43/160èmes 

[mva_leretour]

Mais, imbécile, ça dépend de la grosseur des tiers ! Eh non, ça ne dépend pas. Même dans un arrosoir, on ne peut mettre que trois tiers (Pagnol)

[pélican]

Effectivement, la règle des 4 tiers n'a pas été appliquée ici  ... 

Pas moyen de bosser sur le réseau pour le moment, c'est un peu boulot boulot .. par contre, on peut gamberger .. quand l'ordi travaille seul ... comme pour le moment 

Petite réflexion sur les petits ponts .. le dernier article d'Eric Fresnè dans Voie Libre me plonge dans une profonde méditation sur le pont en voie étroite ..
Déjà, je vais utiliser du bois plutôt que du plastoc .. j'ai un stock de touillettes en bois .. gratos .. 
Deuzio : je comprend pas pourquoi il espace les traverses sur le pont .. si c'est pour faire joli, d'accord, mais c'est pas pratique : quand quelqu'un doit traverser le pont, c'est vraiment casse g .. 
Et sur mon réseau, le pont peut avoir une importance stratégique, quand le Caniveau est en crue : le gué est impraticable, et il faut pouvoir passer sur le pont à pied, ou avec un vélo à la main, une brouette... donc, je crois que je vais m'inspirer du modèle d'Eric, mais ajouter un platelage en bois et peut être supprimer les traverses ...

A votre avis  ...

[RD25]

(...)

Petite réflexion sur les petits ponts .. le dernier article d'Eric Fresnè dans Voie Libre me plonge dans une profonde méditation sur le pont en voie étroite ..
Déjà, je vais utiliser du bois plutôt que du plastoc .. j'ai un stock de touillettes en bois .. gratos .. 
Deuzio : je comprend pas pourquoi il espace les traverses sur le pont .. si c'est pour faire joli, d'accord, mais c'est pas pratique : quand quelqu'un doit traverser le pont, c'est vraiment casse g .. 
Et sur mon réseau, le pont peut avoir une importance stratégique, quand le Caniveau est en crue : le gué est impraticable, et il faut pouvoir passer sur le pont à pied, ou avec un vélo à la main, une brouette... donc, je crois que je vais m'inspirer du modèle d'Eric, mais ajouter un platelage en bois et peut être supprimer les traverses ...

A votre avis  ...

Bonjour Pelican,

A mon humble avis, et vu le peu de place dont tu disposes, je dirais un platelage en bois posé sur les traverses,

- https://fr.depositphotos.com/207703694/stock-photo-old-railroad-track-medellin-colombia.html

- https://www.shutterstock.com/image-photo/old-abandoned-railroad-iron-trestle-bridge-1208641237


sinon, élargir le pont et faire un platelage en bois parallèle au rail.

- https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6c/Long_Bridge%2C_Washington%2C_D.C_-_NARA_-_528923.jpg/1280px-Long_Bridge%2C_Washington%2C_D.C_-_NARA_-_528923.jpg

- https://jigsawaday.com/old-railroad-bridge-sundays-daily-jigsaw-puzzle/

Capisci ?

[pélican]

Merci ... c'est inspirant .. 

Je pense garder qu'une seule traverse, pour maintenir l'écartement, et l'intégrer dans le platelage ... j'avais déjà fait comme ça pour mon trestle en On30 .. sans garder de traverses parce que c'était droit, et j'avais fixé la voie avec des "spike" découpés dans des agrafes .. pour agrafeuse de bureau



on va pas trop compliquer