AM 96

[JerryCrazy]

Et pour Lille, même si on doit effectivement parler des 441 - 490 pour accéder au réseau français, n'oublions pas que le reste de la relation sur la partie belge pouvait parfois se dérouler en duo avec une monotension jusqu'à Tournai, avec découplage, donc, ça dépend quelle partie de la relation on veut représenter.

[Futabarex]

Donc relation jusqu'en france = 441 - 490
Et si justement une vise une mono tension qu'elle serait pour une circulation en terre wallonne la ou les numérotations idéales jusqu'à la frontière et donc au découplage ?

[Itchy]

Donc relation jusqu'en france = 441 - 490
Et si justement une vise une mono tension qu'elle serait pour une circulation en terre wallonne la ou les numérotations idéales jusqu'à la frontière et donc au découplage ?

N'importe quel numéro 5xx

[JerryCrazy]

En effet, je peux quand-même regarder sur des photos si nécessaire.
Mais je pense qu'elles ont toutes dû à un moment ou un autre rouler sur la dorsale.

[ph444]

En effet, je peux quand-même regarder sur des photos si nécessaire.
Mais je pense qu'elles ont toutes dû à un moment ou un autre rouler sur la dorsale.

Elles ont roulé sur les 161-162 pendant longtemps, jusqu'à la mise en 25kv jusqu'à Hatrival.
Sur la dorsale, elles étaient souvent accouplées aux bi-tensions et découplage à Tournai.

Il y en a eues aussi sur Maastricht.

[5518 NK]

En effet, je peux quand-même regarder sur des photos si nécessaire.
Mais je pense qu'elles ont toutes dû à un moment ou un autre rouler sur la dorsale.

A l'heure actuelle, les 4XX sont sur les 900, Namur-Courtrai / Lille et les 5XX sur les 3800, Liege-Mons, en priorité, il se peut qu'il y aie un échange ou renfort ;-)
Sur 8801 FSR-LQV, ce sont des 400 et sur 8802 des 500 et ce depuis décembre, trains que je vois au quotidien, bossant à FAZ et habitant Frameries :-)

[JerryCrazy]

Merci, tout dépend évidemment de l'époque qu'on veut représenter en miniature.