Nouvelles:

TMM 270 TEST: Série 17 de la SNCB par A.C.M.E./Treinshop Olaerts ● Voitures I11 OUIGO de L.S.Models ● Voitures I11 EuroCity de L.S.Models ● Wagon-trémie SNCB type 1212H de REE ● Porte-autos TA52 de Makette ● Class 66 Kato avec sonorisation ● Locomotive à vapeur n° 4 du Veluwse Stoomtrein Maatschappij par ESU

Menu principal

Un chemin de fer toutistique en pleine croissance

Démarré par greg5518, 15 Avril 2007, 22:43:20 PM

« précédent - suivant »

greg5518

Je viens de rendre visite à des membres de ce nouveau chemin de fer du sud de la France (du coté de Perpignan, pour les connaisseurs de vin du sud-ouest : Corbière, Fitou, Rivesaltes) : le TPCF
Regarder dans la rubrique "l'origine du TPCF" en vous aurez une idée de l'expansion que cela peut prendre. A titre de comparaison, le train jaune (ligne SNCF à voie étroite montagneuse à travers les pyrénées) fait 200 000 voyageurs/an , le TPCF vise 20.000 voyageurs pour mener une vie tranquille. Il faut remarquer que la grande majorité de matériel et mise à disposition par la SNCF. C'est une solution trouvée pour éviter le cout du désamiantage de ce matériel. Le matériel reste donc propriété SNCF, mais le TPCF peut récupérer des pièces sur d'autres matériel déclassé. Ex roue en fin d'usure, pompe, bogie... C'est du matériel qui est tombé en panne, parfois pour raison minime et qui coutait trop cher (main d'ouvre, immobilisation du matériel). Il y a plein de bonnes idées pour trouver de l'inspiration : trains à thème, le voyage est commenté, tout est prévu pour que le voyageur soit à l'aise. Une partie des recettes (en hors saison) provient de l'organisation de voyages par des tours opérateur pour des groupes. si vous êtes plutot méditerranée (pour les vacances) je vous le conseille.[:p]
http://www.tpcf.fr/
grégoire Fontaine
passionné de la ligne 42 Liège Luxembourg
Alaf Liège