Montage d'une Type 53 Jocadis

[Laufbe]

On peut aussi travailler au dessus, les rambardes par exemple

[Laufbe]

Ca donne cela

[Laufbe]

Sur le chassis, avant d'essayer le fonctionnement, on peut coller les contre-poids de roues et les marche pieds sur les cylindres

[Laufbe]

ca sent la fin!!!!

[phil]

Salut Laurent,

Super le reportage, mais j'ai déjà peur pour le montage de l'embiellage. [B)][B)].
Dès que j'ai un moment de temps, je reprends les hostilités.
Une petite remarque sur les contre-poids de tes roues, ne devraient-ils pas se terminer sur un rayon plutôt qu'entre deux rayons ? Je pense que oui.

Phil.[]

[Laufbe]

Surement Phil, mais les roues n'ont peut être pas le bon nombre de rayons et ainsi mal placés pour terminer sur un rayon

Citation :Initialment entrer par phil

Salut Laurent,

Super le reportage, mais j'ai déjà peur pour le montage de l'embiellage. [B)][B)].
Dès que j'ai un moment de temps, je reprends les hostilités.
Une petite remarque sur les contre-poids de tes roues, ne devraient-ils pas se terminer sur un rayon plutôt qu'entre deux rayons ? Je pense que oui.

Phil.[]

[WIL-5183]

Houille,  houille la cela se corse et pas un petit peu
Laissez moi vous rattraper. Ben la caisse est peinte en Vallejo Ben oui
J'en veux une patinée moi
Mais pour les masquages : allons y gaiement, Comme tu vas vite si bien en construction qu'en peinture. Oufti

LE PATER  

[lma]

Citation :Initialment entrer par Laufbe

ca sent la fin!!!!

Dommage, c'est déjà fini !

A quand la prochaine ?

Super le résultat [:p][:p]

[Gerolf]

Bravo pour ce reportage et le resultat magnifique [:0]

[Laufbe]

Allez la fin est proche mais il y a encore un peu de boulot

Tester l'embiellage, ici sur banc, et vérifier s'il n'y a pas de points dur

[Laufbe]

La pose du support de prises de courant

[Laufbe]

Et la plaque d'epoxy sur laquelle seront soudées les languettes de cuivre

[Laufbe]

Soudure des lamelles (je vous conseille de les changer pour des un peu plus épaisses et rigides, celles d'origine sont bcp trop souples [xx(])

[Laufbe]

On peut plier les lamelles pour toucher les roues, puis vérifier le sens de circulation (tester sur une voie), puis souder le fil moteur qui correspond au coté roues non isolées directement sur le chassis. L'autre fil sur l'epoxy

[Laufbe]

Et re-test au banc (patience ne pas s'énerver, il va surement falloir plier, replier, déplier pour arriver à  bien capter le courant!!!)