Bonsoir
Voici une photo réelle des M6 et des I6/I10 (annonce)
(//%5Bimg%5Dhttp://i360.photobucket.com/albums/oo43/boby_084/MailingMalines2010.jpg)[/img]
Bonjour
Voici qu'elle que photos des M6 (dessin en 3D )
(//%5Bimg%5Dhttp://i360.photobucket.com/albums/oo43/boby_084/violetM6b.jpg)[/img]
Tiens, tiens, l'effet "concurence" aurait-il secoué le cocotier...?
c'est marrant de voir ça.. Là, je suis curieux de voir qui va sortir le premier ces voitures...Même si il y a bien d'autres critères qui entrent en ligne de compte.. [;)]
C'est certain que cela chatouille, avec le prix de développement des voitures pilotes...
En délaissant le marché belge, LSM a pris un risque...
En effet Aviseur et en pensant avoir le monopole du marché...
Mais voilà, c'est leur choix...qui vivra verra...[;)]
Bonjour,
D'aucun d'entre vous saurait-il si un décodeur de fonction est inclus dans la variante DC?
Je vois que la version AC coutera 20 EUROS de plus, ce qui peut se justifier par la présence du frotteur en +, mais peut-être aussi du décodeur, d'où ma question.
Merci d'avance,
Fabien.
En théorie (en pratique aussi?), les versions AC sont d'office digitale contrairement à la version DC.. voir les I11 (dont j'attends toujours le pack pilote et l'article de TMM sur la digitalisation de la voiture pilote (DC))
Citation :
Initialment entrer par FALH
Bonjour,
D'aucun d'entre vous saurait-il si un décodeur de fonction est inclus dans la variante DC?
Je vois que la version AC coutera 20 EUROS de plus, ce qui peut se justifier par la présence du frotteur en +, mais peut-être aussi du décodeur, d'où ma question.
Merci d'avance,
Fabien.
Je confirme les propos de titi1301
En principe, comme pour les voitures I11 ou pour les locomotives et automotrices en tout genre de toute marque, il y a souvent une différence de prix de 30€ qui correspond au décodeur. Le fortteur ne coûte rien. je pense que dans le commerce un frotteur coûte de l'ordre de 3€, son impact est donc marginal sur le prix du train. c'est le décodeur qui justifie la différence de prix.
Bien à vous,
Dio
Juste un petit "up" pour ce sujet. C'est peut-être l'effet concurrence mais, sur un site français je viens de voir la liste de production juillet/août de LSM. Les premiers sets M6 sont dedans [:0]
http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/LSMProd07.pdf
Bonsoir,
Citation :
daniel Enregistré - 02/07/2011 : 19:02:30
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Juste un petit "up" pour ce sujet. C'est peut-être l'effet concurrence mais, sur un site français je viens de voir la liste de production juillet/août de LSM. Les premiers sets M6 sont dedans
Oui,prévu les set n°43010-43016 et les voitures n°43014-43015.[:p]
En espérant qu'il tienne leur planning mais [?] [?]
Bah bien souvent, ce type de planning est souvent respecté. Du moins, c'est ce que j'ai constaté
Pour le planning, je confirme aussi, à une ou deux semaines près.
Par contre, bizarre qu'ils sortent le même type de voiture, sans pilote, comme Classix!!
Je pense que le set 43013 (DC) est bien avec une voiture pilote.
Citation :
daniel Enregistré - 03/07/2011 : 11:16:40
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Je pense que le set 43013 (DC) est bien avec une voiture pilote.
Oui le set 43013 il y a une voiture pilote,mais pas prévu pour le moment.
les set 43010 et 43016 n'ont pas de voiture pilote je suis d'accord comme titi.
Les 43013 ou 43513 sont ceux avec les attelages automatiques.
Ces voitures sont courantes (je connais que les blankenberge/knokke) ?
Citation :
Initialment entrer par boby
Citation :
daniel Enregistré - 03/07/2011 : 11:16:40
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Je pense que le set 43013 (DC) est bien avec une voiture pilote.
Oui le set 43013 il y a une voiture pilote,mais pas prévu pour le moment.
les set 43010 et 43016 n'ont pas de voiture pilote je suis d'accord comme titi.
Ben, moi, je pense (et je lis) comme Daniel [:D]
Pour toute clarté, je joins un extrait du PDF qui nous intéresse (PDF qui vient du site Railway, je crois qu'on peut le citer [;)]) :
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/lsm_m6.jpg)
Moi, ce que je vois surtout poindre, ce sont les I2 (parce que les M6, bof, bof) [:)][;)]
ok autant pour moi
pas vues, faut dire que vu la quantité....
Oups:Merci dgrr57 en ai fait le set 43013-43513 es dans le planning avec pilote et attelage automatique [B)]
Mais bizar le set 43021 n'est pas dans le planning vue que le set 43013 a le pilote [:(]
Citation :
Initialment entrer par boby
Oups:Merci dgrr57 en ai fait le set 43013-43513 es dans le planning avec pilote et attelage automatique [B)]
Mais bizar le set 43021 n'est pas dans le planning vue que le set 43013 a le pilote [:(]
à mon humble connaissance et suivant le catalogue 2010-2011 de L.S. Models, que j'ai actuellement sous les yeux, le set 43021 est un set de M
5 [:D]
Oups,et oups:je devrai mettre des lunettes a double foyer.[B)] [B)][:D]
En es fait,pas 43021 mais le set 43012 [;)]
il semble que la température monte sur le site LSM
la comparaison est lancée!!!!!
chaud chaud chaud...
bin je vais attendre encor quelques jours/semaines moi [;)]
car les LSM sont bien belle...[:p]
pour "les concurents" il sagit de HERIS 2.0 ? car fort le meme style !
(http://i46.servimg.com/u/f46/15/86/75/72/jaune210.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/15/86/75/72/jaune211.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/15/86/75/72/jaune212.jpg)
Les accoudoirs seront-ils fonctionnels ? Parce qu'au travers des vitres teintées ....
Et puis: y a-t-il une cuvette dans les WC, parce que sinon, je n'achète pas!
Enfin, si elles sont mieux et moins chères ... qui s'en plaindra (parmis les clients bien sûr) !
Belle illustration de l'édito du TMM 104 dont on a beaucoup discuté ici: http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=6503&whichpage=1 [:)]
Moi ce que je me demande, c'est si Ls Models se "contentait" de produire au niveau de qualité de Classix (qui me semble suffisant, je n'ai en effet pas besoin d'avoir jusqu'aux chewing gums collés sous les tables..), quelle diminution de prix pourrions-nous atteindre? Car même à tarif asiatique, la main d'oeuvre pour réaliser de tels aménagements intérieurs ne doit pas être gratuite..
Seb
Moi ce qui m'étonne, c'est le moins cher !!!!
Les voitures seront-elles à moins de 50 euros pièces??
Vu que si j'ai bien lu, les 5 Classix sont à Moins de 250 euros.
Citation :
Initialment entrer par Tonga
Et puis: y a-t-il une cuvette dans les WC, parce que sinon, je n'achète pas!
Et n'oublions pas le papier Q....à l'échelle of course.
Bien belle en tout cas !
A voir en vrai mais c est vrai qu'il faudrait voir le prix..
En tout cas agressif LSM, on dirait VOO et Belgacom pour l'instant...
Bonsoir,
Avec ce comparatif, on sait au moins qui a acheté un set Classix [:D]
eclisse.
Bonsoir,
Eh bien Titi1301 tu lis dans mes pensées, je me suis posé exactement la même question en lisant le dépliant LS.
De mémoire, je ne me souviens pas avoir vu un prix annoncé. Est ce quelqu'un en sait plus ? De plus, je pense qu'une comparaison de prix va être difficile puisque les sets sont différents.
J'ai l'impression qu'on assiste encore une fois à une tentative de détruire la concurrence... Cela me rappelle la série 15 qui avait été annoncé pour 160 EUR et que je n'ai jamais réussi à trouver pour ce prix.
Enfin,vous trouvez pas que c'est amusant de comparer un modèle fini avec un prototype non peint ? Cela dit, le modèle Classix a l'air pas mal réussi connaissant la qualité de détaillage de Ls Models. Je crois que je vais me laisser tenter.
Sur ce, je vous souhaite une bonne nuit à tous,
Tomasz
Bonsoir,
En ce qui concerne les prix des M6 LSM cela va varier suivant les magasins,pour l'instant de se que je connais les prix de certains. Voici des exenple de prix:
set de 2 voitures M6 de 86€ à 105€
set de 2 voitures M6 + voiture pilote de 155€ à 196€
pour 1 voiture M6 de 43€ à 53€
J'ai bien envie de me laisser tenter par les classix. Petit acte militant contre la politique de LSM. (particulièrement agacé par le catalogue pléthorique dont la sortie s'étalera sur 10 ans, mais qui a pour but de décourager d'autres fabricants)
Mais au fait, petite question a ceux qui connaissent bien ces voitures. Sont elle bien (conforme) ces classix. Qui nous fait une petite analyse.
Moi aussi jme laisserais bien tenter par les LSM, mais j'aimerais bien voir la voiture pilote Classix avant....et puis LSM annonce quelques semaines de patience ... je crois plutot que ce sera des MOIS de patience encore ????
Citation :
Initialment entrer par Tom2
Bonsoir,
Eh bien Titi1301 tu lis dans mes pensées, je me suis posé exactement la même question en lisant le dépliant LS.
De mémoire, je ne me souviens pas avoir vu un prix annoncé. Est ce quelqu'un en sait plus ? De plus, je pense qu'une comparaison de prix va être difficile puisque les sets sont différents.
Les prix sont annoncés dans le premier message de ce fil [:D]
[:0] Bon ben je retourne apprendre à lire...
Qu'est ce que je peux être aveugle quand même [:D]
Merci dgrr57
Concernant certaines remarques émisent dans cette rubrique, je me permet de souligner que l"agressivité" est notre assurance vie. Sans cette "agressivité" nous aurions déjà depuis longtemps disparu du marché belge, et par conséquant bien des modèles belges n'auraient pas vu le jour.
Le superdétaillage de nos modèles est un choix personnel: il est malheureusement critiqué dans notre revue nationale, mais mis en évidence dans toutes les autres revues étrangères. Situation qui nous échappe quelque peu.
Si on nous reproche le détaillage de nos modèles, pourquoi certains articles nous incitent'ils a superdétailler des voitures???
Oui, nous pourrons faire des modèles plus simples, a des prix largement inférieurs, mais le jour ou nous aurons le temps en production d'aborder ce domaine. Actuellement toute la production est centrée sur notre catalogue, et la forte demande en rerunn retarde certains projets.
Mais le superdétaillage n'est pas toujours synonyme de prix élevés: cela dépends de la conception du modèle.
Pour les M6, une très bonne standardisation nous permet même d'être légèrement inférieur en prix par rapport a la concurence.
Et les futures I2, hyperdétaillées, seront a nouveau dans la même gamme de prix.
Si nous n'intervenons pas souvent sur ce site, c'est pour éviter que l'on ne considère cela comme une action "commerciale", mais nous lisons quotidiennement toutes vos remarques, et surtout .... les plus constructives.
Daniel Piron
En réalité il y a à boire et a manger.
Pour ma part j'avais initialement prévu d'acheter 2x un set de 5 M6 Classix (pour 2 IC) + 3M6 LSM pour la simple raison que j'aimerais bien recomposer l'Ir l en heure de pointe soit des M6 entourées de 2 HLE 26 et que l'indicateur de directeur Classix est restrictif. Ceci dit, les images présentées par LSM sur leur site officiel font douter. Comme beaucoup, je trouve que les M6 Classix sont bien représentées mais les M6 LSM semblent un cran au dessus à l'image des I11... Le choix se fera surtout sur la réalisation de la voiture pilote et comme je l'ai dit dans un précédent poste, LSM à l'avantage d'avoir déjà réalisée une superbe voiture pilote en I11 et le prototype de la M6 Bdx est riche de promesse. C'est à ce niveau que Classix peut perdre des points
Après, au niveau des prix, je constate que LSM et Classix sont très comparables. Si j'observe les données actuellement disponibles pour composer un train de 5 M6 : B - A - B - BD - BDx
Classix vend son pack : 260€
LSM vend un pack BDX + B + B (170€) et un pack A + BD (94€) soit 264€
Après, Classix annonce ses packs avec pilote pour mi-août, LSM pour la deuxième moitié de septembre ... Je crois que les deux modèles seront comparés avant l'achat et que le meilleur aura le plus de vente.
Finalement, deux petites choses.
- Classix annonce depuis le départ que les M6 ne seront pas en rupture de stock alors que d'habitude les produits LSM sont en rupture 7 à 10 jours après leur arrivée sur le marché. Tout qui voudra des M6 et qui ne les a pas commander avant pourra alors acheter des Classix alors qu'il risque de ne pas avoir de M6 avant un rerun coté LSM. Dans le contexte du marché belge, c'est un argument assez fort.
- Les produits Classix ne sont pas nécessairement négatifs pour LSM car tout qui achetera un pack classix devra acquérir une locomotive pour tirer sa rame et les M6 ne sont attelées qu'à des HLE 13 sur Bruxelles - Luxembourg (la demande de 13 doit avoir augmenté ses derniers jours), par des 27 AA sur les relations qui fusionnent et scindent (IC E / IC M en pointe) ou sur Charleroi - Anvers et quelques Lièges - Quiévrain... Et finalement sur 2 IR l Binche - LLN université par des HLE 26 ... A l'exception des 26, les locos seront sans doute des LSM ... Il faut donc relativiser.
Finalement, n'oubliez pas que LSM va faire sans doute de gros cartons avec les M5 et les AM 96, il faut donc relativiser [:D]
Mais merci d'avance pour les M6 prévues mi-septembre donc [:p]
Pour info la BDX n'existe pas en M6! Je pense que tu voulais dire BX!
A= 1ère classe
B= 2ème classe
D= Bagage
X= équipé d'un poste de pilotage
Oui il y a aussi des 20 qui roulent avec les IC composés de M6!
Récemment il y a même une 20 avec des M6 et une M6 BX qui s'est rendue à Luxembourg donc pas que des 13! [;)]
(http://i881.photobucket.com/albums/ac15/moustique250/DSC00056.jpg)
Ici le E2117 du 31/12/2010 à Forest voiture!
Citation :
Initialment entrer par Daniel Piron
Concernant certaines remarques émisent dans cette rubrique, je me permet de souligner que l"agressivité" est notre assurance vie. Sans cette "agressivité" nous aurions déjà depuis longtemps disparu du marché belge, et par conséquant bien des modèles belges n'auraient pas vu le jour.
Si nous n'intervenons pas souvent sur ce site, c'est pour éviter que l'on ne considère cela comme une action "commerciale", mais nous lisons quotidiennement toutes vos remarques, et surtout .... les plus constructives.
Daniel Piron
Se montrer "agressif" sur le plan commercial est une excellente stratégie.
Le fait de prendre du temps afin d'intervenir sur les différents forums ne constitue pas une action commerciale mais des mises au point indispensables (et fermes le cas échéant) vis à vis de certains modélistes dont la passion a dépassé toute forme de raison.
Oui je voulais dire BX [B)] Désolé, pris dans l'élan j'ai écris BDx partout mais on s'entend !
Bien vu pour la 20 en effet deux trains P quotidiens sont opérés par une une 20, il s'agit du 7602 et du 8600 si mes souvenirs sont bons [:D] Ici ta photo est celle de l'IC J 2117 ce qui est plus exceptionnel comme composition pour ce train [:D]
Bien vu [;)]
Pour les M6, Classix a donc "coiffé" LSM sur la ligne d'arrivée. Hier, Cavendish en a fait de même avec Philippe Gilbert, c'est pas pour autant que ce dernier s'est mis à "critiquer" le vélo de Cavendish.
J'ai l'impression que la réaction de LSM ressemble un peu celle d'un mauvais perdant. Et je me dis que si les M6 LSM étaient là et disponibles, nous serions probablement les premiers à en vanter les qualité, la finesse et se réjouir de la profusion de détails.
Mais dans le cas présent, nous avons en mains des voitures M6 qui ne sont finalement pas si mal réussies et de l'autre photos de prototypes non peints.
Que voulez-vous que l'on dise ?
... mais ceci n'est que mon avis ...
... un tiens vaut mieux que deux tu l'auras ...
Citation :
Initialment entrer par Daniel Piron
Concernant certaines remarques émisent dans cette rubrique, je me permet de souligner que l"agressivité" est notre assurance vie. Sans cette "agressivité" nous aurions déjà depuis longtemps disparu du marché belge, et par conséquant bien des modèles belges n'auraient pas vu le jour.
Le superdétaillage de nos modèles est un choix personnel: il est malheureusement critiqué dans notre revue nationale, mais mis en évidence dans toutes les autres revues étrangères. Situation qui nous échappe quelque peu.
Si on nous reproche le détaillage de nos modèles, pourquoi certains articles nous incitent'ils a superdétailler des voitures???
Oui, nous pourrons faire des modèles plus simples, a des prix largement inférieurs, mais le jour ou nous aurons le temps en production d'aborder ce domaine. Actuellement toute la production est centrée sur notre catalogue, et la forte demande en rerunn retarde certains projets.
Mais le superdétaillage n'est pas toujours synonyme de prix élevés: cela dépends de la conception du modèle.
Pour les M6, une très bonne standardisation nous permet même d'être légèrement inférieur en prix par rapport a la concurence.
Et les futures I2, hyperdétaillées, seront a nouveau dans la même gamme de prix.
Si nous n'intervenons pas souvent sur ce site, c'est pour éviter que l'on ne considère cela comme une action "commerciale", mais nous lisons quotidiennement toutes vos remarques, et surtout .... les plus constructives.
Daniel Piron
Daniel, je suis content que tu réagi. Bien évidemment les fabricants peuvent aussi avoir leur opinion et le forum est ouvert aussi à vous. D'ailleurs, comme on peut constater dans les réactions, pas tous les modélistes ont le même avis (heureusement).
Je trouve une bonne chose qu'il y a un dialogue.
Juste une petite remarque de ma part. Je ne croix pas avoir critiqué le superdétaillage des modèles LS dans notre revue nationale, comme tu écris. Dans nos tests on n'a jamais écris qu'un modèle n'est pas bien parce que trop détaillé!
Dans l'édito de TMM 104 j'ai posé la question par curiosité pour savoir ce que le modéliste veut, après tout ce que j'entends autour de moi. J'ai provoqué la discussion et je reste convaincu que c'est bien de dialoguer. Je suis content des réactions des deux côtés. C'est enrichissant.
D'ailleurs, le point de vue de nos fabricants sera à l'ordre du jour dans un des prochains numéros.
En ce qui concerne l'Editorial de TMM 104 et les désidératas de modélistes, le débat est sans fin car on peut dire qu'il y a pratiquement autant de souhaits différents que de modélistes.
A un moment donné, les fabricants doivent placer le curseur à un niveau qu'ils estimeront le plus consensuel possible mais qui fera toujours des déçus quoiqu'il arrive.
Réponse a l'intervention de DOOSLU
Je suis désolé de l'interprétation donnée a ma remarque: ce n'est pas une critique a l'égard de "notre revue nationale" mais une façon personnelle de voir le sujet.
IL est vrai aussi que mes interventions seront plus souvent a prendre comme personnelles, et pas au nom de LSM, afin d'éviter toute confusion.
TMM m'a contacté afin de discuter de ce sujet, et je les en remercie.
Maintenant, et en dehors de ce contexte, tu dois savoir Luc que nous sommes malheureusement une "bande" de modélistes plutôt qu'une "grande firme industrielle", que dans ces modélistes il y en a quelques "pointus" qui oriente notre production actuelle.
En travaillant sans cesse l'hyperdétaillé, nous perdons une grande part de la clientèle qui préfère des modèles simples,mais..... beaucoup meilleur marché. Nous nous y consacrerons dès que notre programme sera a jour et que notre unité de production le permettra.
Par contre, il sera important que ces modèles "simplifiés" coûtent 30 a 40% de moin que le haut de gamme, sinon ils n'auront aucun intérêt.
Enfin, concernant la rareté de mes interventions, elle est parfois logique au vu des réponses q'elles suscitent parfois.... de certains de mes anciens collègues.
En conclusion, les marchés belges et français nous ont ouvert les portes d'un grand marché et nous leurs resteront fidèles, même si certains les considérent comme pas trop rentable. L.S.Models a prouvé le contraire.
Merci
Daniel Piron
Daniel, je suis content de lire: 'que nous sommes malheureusement une "bande" de modélistes plutôt qu'une "grande firme industrielle".'
Je peux confirmer que vous êtes des passionnés de ce que j'ai déjà vu notamment à Nürnberg. Je pense qu'on peut d'ailleurs dire ça de tous nos fabricants. Sache que la rédaction aussi est une bande de modélistes. [;)]
Luc Dooms
Citation :
Initialment entrer par moustique
Pour info la BDX n'existe pas en M6! Je pense que tu voulais dire BX!
A= 1ère classe
B= 2ème classe
D= Bagage
X= équipé d'un poste de pilotage
Oui il y a aussi des 20 qui roulent avec les IC composés de M6!
Récemment il y a même une 20 avec des M6 et une M6 BX qui s'est rendue à Luxembourg donc pas que des 13! [;)]
(http://i881.photobucket.com/albums/ac15/moustique250/DSC00056.jpg)
Ici le E2117 du 31/12/2010 à Forest voiture!
J'ai beaucoup voyagé en M, vous pouvez le demander à mon dos.
Mes rames ont été aussi tractées en plus des incontournables 13 et 20 par une 23 (qui fait l'heure sur la 122 avec une demi-rame) et une 11 qui a pris une une heure de retard sur le même itinéraire.
Les senastions sont très différentes dans la côte d'Assesse. Le train avec la 23 ne donne pas l'impresssion d'avancer et tous les démarrages sont doux, avec la 11, on a l'impression de patiner à mort, avec les 20 on croise les doigts et on est content d'arriver, avec les 13, on s'écarte pour ne pas être contaminé par la crasse que ces machines dégagent.
Par ailleurs, je regrette que l'on parle plus de LSM que des modèles Classix alors que la vraie nouveauté est là. Le reste, retard ou mauvaise humeur (à titre personnel) de Daniel Piron ne sont que redondances et confirmation d'une volonté monopolistique.
Sur les IC J , les tractions ont été faites par des 3000 CFL pendant pas mal de temps.Dans les compositions spéciales , un IC J a même été tracté par la 1182 le 29/03/2008
Citation :
Initialment entrer par moustique
Pour info la BDX n'existe pas en M6! Je pense que tu voulais dire BX!
A= 1ère classe
B= 2ème classe
D= Bagage
X= équipé d'un poste de pilotage
Oui il y a aussi des 20 qui roulent avec les IC composés de M6!
Récemment il y a même une 20 avec des M6 et une M6 BX qui s'est rendue à Luxembourg donc pas que des 13! [;)]
Mais LSM appelle cela des BDX et comme ce qu'écrit LSM est parole d'évangile [:D]
Pour les 20, dommage qu'il n'y ait que la ROCO [:D]
Citation :
Pour les 20, dommage qu'il n'y ait que la ROCO [:D]
Pourquoi dommage? Une 20 Roco et quelques touches de peinture font une chouette machine qui roule bien et tracte fort.
Bien d'accord avec toi Serow!
Mais il y a eu aussi des 20 Mathu-model![;)]
Que veux-tu une 20 roco en 3 rails d'origine c'est pas la même chose qu'une vraie Marklin![:D][:D][:D]
Sinon il existe aussi une petite série de 25 exemplaires produite pendant une association temporaire BN et ACEC![:o)]
Revenons sur terre et savourons les modèles proposés et surtout arrêtons de nous prendre la tête sur des trucs pareils!
Moi, je pense avoir compris Dgrr57. Regardez le grand sourire [:D] dans son message.
Etais-je trop crevé pour comprendre... DGRR, explique nous...
Nouvelles mise a jour sur le site LSM concernant les voitures M6
Tant mieux, j'ai choisi pour tralalala euh LSM.
J'ai pas besoin les super détaille.
J'ai aussi le I11 avec une série 13 au milieu.
Les bogie des I11 touche dans les courbe courte temps en temps la caisse. Résultat connue. Cette a cause les courbe sont pas tout 100% plat. Alors j'ai fais des bric a broc en maintenant il roule superbe.
Aucun problème avec.
On verra qu'a avec les M6.
Les plaque de distance inter-change et facile a faire, on peut choisi la destination. Sa veux dire que on peut bricole nos propre plaque de destination (encore bric a broc [:D]). Intéressante les M6 de LSM.
Belle réaction de LSM soit dit en passant [;)]
Bonsoir,
+1[;)]
+1
Bonjour,
je comprends pas très bien en quoi la réaction est belle.
Merci pour vos explications,
Tomasz
se dépêcher pour limiter la casse n'est jamais qu'un palliatif. Tenir ses délais serait un geste bien plus fort.
Là où je trouve que LSM a une belle réaction c'est pour deux raisons :
1) Leur première réaction a été de vanter leur modèle non pas et de mettre en avant les "défauts" du concurrent. Ce qui n'est à mon sens pas une réaction mature et bon joueur. Cette deuxième annonce, plus ciblée sur les avantages des modèles LSM est plus sportive et plus respectueuse, d'où je félicite ce second geste.
2) LSM essaie de rendre ses modèles encore plus intéressants. Ils auraient pu se contenter de sortir leurs M6 en septembre prochain sans tenir compte des remarques et des réactions, commentaires , ... qui ont germés après la sortie des modèles M6. Et pour le même prix, ils vont un peu plus loin et proposent des services supplémentaires sans modifier leur prix.
Je pense aux pièces de réserve, à l'add on pour les MUX plus réalisent, aux affichages de destination modifiables, le 3e phare de la voiture pilote...
A mon sens, il faut saluer la démarque qui risque de nous donner un modèle plus complet pour le même prix. Je salue le geste [;)]
Bonjour
ne rêve pas trop [;)] la réaction est surtout parce que le vent tourne et qu'il est temps de redresser la barre face au premier vrai concurrent pour LSM
Vrai concurrent!! bein non non [xx(][;)]
Alors là nous avons le beurre, l'argent du beurre, et aussi le sourire du fermier. Et peut-être aussi celui des fromagers.
Mais alors, tout est bien dans ce beau monde, que dire, sinon, qu'elles vont êtres les quantités délivrées aux fromagers, hein ?
C'est une question or not ? ... [8)]
Séries limitées ou pas ? [8)]
Il y a un proverbe « Chinois » qui dit :
Qui sait attendre, l'herbe deviendra du lait.
Je suis bucolique de ces temps-ci. Excusez-moi. [:D][:D][:D]
A propos les M4 c'est pour quand ??????????
A vous revoir
Le Pater
J'ai envie de dire que j'attends les M6 Classix depuis plus longtemps que les LSM. Et aussi qu'on ne refait pas l'histoire ...
Après si on veut parler au niveau des effets d'annonce, dois-je rappeler que l'autre réalisateur de M6 les avait promises pour mai 2010 sur son site officiel, puis ça a été après les vacances, puis pour les fêtes de Noël mais mince... Elles étaient prêtes mais à cause de la neige elles ont été retardées en fin janvier ... Finalement, une partie arrive en juillet l'autre devrait arriver en août si la pilote fonctionne finalement. Sur ce terrain, je ne pense pas qu'il y ait un producteur plus irréprochable qu'un autre ...
Ceci dit, pour l'heure, les modèles les plus attendus sont pour les semaines à venir et au lieu de se plaindre du retard qui est déjà écrit dans l'histoire, on peut d'une part se réjouir des modèles Classix même s'ils présentent certains défauts notamment dans les indicateurs de destination, trop foncés et alignés à gauche alors qu'ils sont centrés IRL et d'autre part, je pense qu'on peut se réjouir des ajouts que LSM vient de proposer sur son site. Même si derrière il y a une action marketing, on peut reconnaître qu'elle est intéressante et qu'entant que modélistes, on peut y gagner pour 0€ de plus[:D][:D][:D] Que demande le peuple ?
Attention, je dis ça sympathiquement sur le fond, tous les modélistes pensent la même chose [;)] Mais j'essaie de voir un peu de lumière et de positif sur ce fil [8D] Pardonnez ma jeunesse [:I][:D][:D]
Bonjour,
Il est clair que ici en Belgique les modélistes on peut leur faire avaler tout !
Il y a à peine 15 ans on ne pouvait sortir de modèles belges car soi-disant trop cher et pas de marché. Aujourd'hui on te sort, quand cela leur plaît à plusieurs le même modèle.
En HO les modèles sont beaucoup trop chères (+/- 20%) et leurs constructeurs peuvent être bien content que les modélistes aceeptent tout (prix et délai)
Si ils avaient le même compartement dans une autre branche ils seraient depuis bien longtemps au chomage.
Je défie tout constructeur de rédiger avec le modéliste un contrat comportant une clausule mentionnant un rabais pour chaque semaine de retard de livraison. Le constructeur peut bien sur marquer la date et me je suis sur que je vais avoir beaucoup de modèles gratuitement[:D]
Roland
Une information quand même : certain industriel évalue le porte-monnaie de leurs clients et des consommateurs. Quand ils pensent que les budgets sont épuisés, ils reportent par prudence les nouvelles productions.
Maintenant, Classix est bien un concurrent. Je n'ai jamais, mais jamais vu de puis 35 ans que je suis des expositions, un modéliste se pencher sous un train qui passe pour tenter de voir les détails des châssis sous la caisse.
En effet, meme que les details sous la caisse m'ont valu des problemes. J'ai rencontre ce soucis au dessus des aiguillages avec les voitures RZD (LSM 48010/48011). J'ai du enlever les barres qui encadrent les axes des essieux sous les bogies autrement, cela tapait sur l'aiguille ... pas de beaucoup, certes. mais ca touchait legerement. Ceci dit, pour ma part, je vais encore attendre pour les M6 ... donc le fait que LSM arrive plus tard n'est pas un probleme pour moi. En fin de compte, tout cela est personnel ... le modele parfait n'existe pas (prix inclus), mais je pense que les LSM et les Classix sont d'un niveau plus qu'acceptable avec leurs + et leurs - (les delais en faisant partie).
Citation :
Initialment entrer par boby
Vrai concurrent!! bein non non [xx(][;)]
peux-tu préciser ta pensée?
car c'est vraiment un concurrent pour LSM
Bonsoir,
Citation :
jossebe2000 Enregistré - 13/07/2011 : 17:59:26
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Citation :
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Initialment entrer par boby
Vrai concurrent!! bein non non
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peux-tu préciser ta pensée?
car c'est vraiment un concurrent pour LSM
Pour moi
un vrai concurrent c'est des présentation de plusieurs modèle proposé depuis plusieurs année.
Là se n'ai qu'un seul modèle.
Donc si on veut dire,olaerts été un concurrent alors.
Pour moi ce ne les pas,mais l'inverse lsm es bien un vrai concurrent des autre marques.
Et encore,un concurrent c'est un fabriquant qui fait un modèle après un autre fabriquant.
En fin,ont va pas épinayer sur ça.[;)]
Bonjour
CLASSIX a également sorti des HLD57 SNCB en H0 et en N
bien sur, ce n'est pas en terme de référence le même que LSM mais quant deux fabricants proposent le même produit quasi en même temps cela devient deux concurrents.
même si ne n'est que sur ce modèle. et ici en plus les deux modèles ce valent, ils sont donc concurrents
Citation :
concurrent, nom Féminin e.
Sens 1 Personne qui est en concurrence avec d'autres dans un domaine.
Synonyme adversaire
Anglais rival
Sens 2 Personne qui participe à un concours, une compétition, une épreuve sportive... Synonyme adversaire
Anglais competitor
Citation :
concurrent, adjectif
Féminin ente.
Sens 1 Qui prend part à une compétition, à un concours... Synonyme ennemi Anglais competing
Sens 2 Qui rivalise avec, qui fait concurrence à.
Anglais rival
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir,
Donc si on veut dire,olaerts été un concurrent alors.
oui si ils ont réalisé le même modèle quasi en même temps.
Si une firme qui sort des locos et des voitures de voyageurs, les plus connues en Belgique, ne sont pas des vrais et dangereux concurrents de LSM, alors pourquoi Daniel Piron réagit-il ?
LSM a délaissé le terrain de ses premiers amours et d'autres s'y engouffrent...
Olaerts et Goovermodels sont aussi des concurrents.
Et l'argent que je verse à l'un ne va pas à l'autre,
Bonsoir,
ok,pour c'est réponse,mais vous pouvez voir que LSM ce trouve toujours derrière des firme qu'ils annonce.
Même si LSM avait annoncé un modèle et que une autre firme annonce le même modèle,LSM se retrouve derrière cette firme pour le rendre le modèle plus détailler.
Donc LSM devient concurrent comme il le fait toujours.
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir,
ok,pour c'est réponse,mais vous pouvez voir que LSM ce trouve toujours derrière des firme qu'ils annonce.
Même si LSM avait annoncé un modèle et que une autre firme annonce le même modèle,LSM se retrouve derrière cette firme pour le rendre le modèle plus détailler.
Donc LSM devient concurrent comme il le fait toujours.
Désolé Boby, mais ce message est incompréhensible.
LSM a juste une volonté monopolistique bien capitaliste qui ne fait pas l'affaire des cliens. C'est tout.
Tout ce que je souhaite aux nouveaux arrivants, c'est d'être aussi bien géré que LSM et de connaître le même succès. Alors, les prix chuteront et les modélistes pourront en profiter.
Ma première préoccupation est celle du modéliste, Désolé, Boby.
J'ai passé l'âge de faire des fixations affectives sur des marques.
Bonjour
idem pour moi, ton raisonnement ne tiens pas la route Boby
pour moi le sujet est clos
IDEM pour moi clos
LS annonce des photos de "pré-série" pour le mois prochain et de nouvelles références.....
Quelqu'un aurait-il une idée de ce qu'ils nous réservent car ils ont du coup dédoublé toutes les références!
Jusqu'ici, seules les pilotes existaient en double, soit une référence 2R et une 3R. Ici tout existe en 2 et 3R.
Citation :
Initialment entrer par titi1301
LS annonce des photos de "pré-série" pour le mois prochain et de nouvelles références.....
Quelqu'un aurait-il une idée de ce qu'ils nous réservent car ils ont du coup dédoublé toutes les références!
Jusqu'ici, seules les pilotes existaient en double, soit une référence 2R et une 3R. Ici tout existe en 2 et 3R.
Comme Classix a prévu des versions 2 rails et 3 rails (par rapport à la possibilité de l'éclairage intérieur), L.S. Models, en tant que second, ne pouvait pas faire moins [;)]
ok
merci
Quelqu'un à plus de précision sur leurs disponibilités et ce qui sera disponible ?
Sur Modeltrein, je vois par exemple qu'il y a le pack HLE 27 + M6, celui-ci est il aussi prévu pour ce mois-ci ou pas ?
Quid des autres packs, ceux avec la pilote seront ils là dans les prochaines semaines ?
DIO: va voir sur le site LSM, tu va trouver se que tu chercher et plus encore
C'est chouette aussi de relire La Fontaine, la fable du Héron, par exemple. [:D]
Citation :
Initialment entrer par titof691
DIO: va voir sur le site LSM, tu va trouver se que tu chercher et plus encore
Le site de LSM n'est pas fiable. Sur la page de garde, ils parlent de présérie ... Dans le listing de production ils énoncent le troisième trimestre 2011 tout comme les M5, tout comme les AM 96 ... Soit dit en passant, il y a 6 mois c'était le premier trimestre 2011, avant c'était le 4e trimestre 2010 et ainsi de suite.
Donc le listing ...
Pour ce qui est de l'annonce du 30/08, on parle de présérie visibles sur le site. Que cela signifie-t'il ? Qu'on aura de belles images mais qu'il y aura encore une série de test et adaptations couleurs et donc que les modèles seront disponibles dans les commerces que dans 1 an (cf les M6 de classix) ou qu'on parle d'une fin septembre pour la livraison des modèles ?
Ma question se rapportait surtout à l'un ou l'autre qui aurait une information plus officieuse ou moins commerciale (à choisir). D'ailleurs l'information tient toujours [:D] Si quelqu'un en sait plus, les échanges d'infos sont tjs les bienvenus [:D][:D]
Tes M6, elles sortiront un jour, ça c'est sûr [:)] Quel jour [?] Le jour où elles sortiront [:D][:D][:D][:D]
Une fois que l'on est second sur un coup, on a tout intérêt à observer l'adversaire, à prendre son temps et à faire vraiment mieux que lui. C'est valable dans tous les domaines [;)]
Une grande expo-bourse est toujours un moment privilégié. Qui sait [?] Genk [?] Moi, ce que j'en dis [;)]
Et puis, dans la vie, il y a autre chose que les M6 [:D][:D][:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Et puis, dans la vie, il y a autre chose que les M6 [:D][:D][:D][:D][:D]
Wouaaiiis, les 18 II, les M4 et les MU NL [:D][:D][:D][:D]
Ok ok , je sors ....[;)]
...à tire d'L ?
et sans trop de N [:D]
Vous êtes pas cool pour le coup les gars [xx(][xx(][xx(]
Moi qui demandait seulement un partage d'info si quelqu'un en avait [:(][:(]
Bon allez, On reste en contact au cas ou l'un ou l'autre à une info ... que ce soit sur les M6 ou ... le reste [:D][:D][:D]
oui bon, NL[:I]...... Bleues à bande rouge quoi[:o)]
Désolé[B)]
Bonsoir,
Dio,il te suffi de poser c'ette question directement a LSM,tu aura une réponse officiel.[;)]
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir,
Dio,il te suffi de poser c'ette question directement a LSM,tu aura une réponse officiel.[;)]
Mais elle se trouve sur le site la réponse officielle...[:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir,
Dio,il te suffi de poser c'ette question directement a LSM,tu aura une réponse officiel.[;)]
J'ai une trésgbelle expérience à ce sujet.
Elle se réfère aux HLE 26.
Et il y a des témoins.
Mon conseil est le suivant : achète les Classix, et si les LS te plaisent tellement, tu revendras les Classix. En attendant, tu auras une belle rame pour une HLE 20 ou une 27, sinon une 21 et même une 23.
Pour ceux qui ne peuvent pas attendre jusqu'à fin octobre, y'a les Classix. Sinon, attendre les LSM...
Pour preuve, ce pdf donnant le planning de production des mois de septembre/octobre 2011... --> http://web.lerelaisinternet.com/railway/images/LSMPROD09.pdf
Pris sur le site www.railway.fr
Il y en avait déjà sur celui de juillet-août
Pourquoi les Classix ne sont-elles pas satisfaisantes ?
Le monopole est-il bon pour nous modélistes ?
Citation :
Initialment entrer par Aviseur
Pourquoi les Classix ne sont-elles pas satisfaisantes ? ?
Le monopole est-il bon pour nous modélistes ? NON
Citation :
Aviseur Enregistré - 09/09/2011 : 18:11:28
Pourquoi les Classix ne sont-elles pas satisfaisantes ?pour certain oui et pour d'autre non
Le monopole est-il bon pour nous modélistes ?
Citation :
Initialment entrer par boby
Citation :
Aviseur Enregistré - 09/09/2011 : 18:11:28
Pourquoi les Classix ne sont-elles pas satisfaisantes ?pour certain oui et pour d'autre non
Le monopole est-il bon pour nous modélistes ?
Je suis désolé Bobby, je te lis et te relis et, une fois de plus, je ne comprends pas ce que tu veux dire. En quoi le fait que "certain oui et pour d'autre non" explique le pourquoi de l'insastisfaction ?
Citation :
Aviseur Enregistré - 10/09/2011 : 03:08:37
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Citation :
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Initialment entrer par boby
Citation :
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Aviseur Enregistré - 09/09/2011 : 18:11:28
Pourquoi les Classix ne sont-elles pas satisfaisantes ?pour certain oui et pour d'autre non
Le monopole est-il bon pour nous modélistes ?
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Je suis désolé Bobby, je te lis et te relis et, une fois de plus, je ne comprends pas ce que tu veux dire. En quoi le fait que "certain oui et pour d'autre non" explique le pourquoi de l'insastisfaction ?
Je veut dire que pour certain les model classix est de beaux model,je ne conteste pas ça.[;)]
Et que pour d'autres ne sont pas par fait,pour cause des erreurs par si par là.[^]
Mais je redit ce sont de beau model.[:p]
Attention rien est parfait dans les model.[;)]
Moi je comprends que certains préfèrent quelque chose qui n'existe pas à quelque chose qui existe.
Je constate que personne ne peut dire concrètement en quoi elles sont iunsatisfaisantes. Et je ne comprends plus car plusieurs amis me disent qu'ils rêvaient d'une rame avec une HLE 20 et des M6.
Je n'avais pas le sentiment que l'article de TMS était un encouragement à ne pas acheter cette production.
Laisse tomber Bernard [;)]
L.S. Models et Märklin, même combat [:D][:D][:D]
C'est comme le 2-rails et le 3-rails [:D][:D][:D][:D][:D]
Tous des i.......... (remplacez les points pas les lettres qui vont bien) [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Et pour tout le monde : j'ai mis des [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] parce que c'est la seule chose à faire (ou pleurer, mais j'ai pas trouvé de smiley)
Je laisse tomber mais je vais raconter une histoire de ma génération qui m'a touché et marqué dans toute ma vie professionnelle.
En ce temps-là, en France, existait une petite firme familiale, trés sympathique, qui s'appelait AS.
Cette société d'emboutissage a commencé une activité annexe dans la reproduction à l'échelle O de train tin plate, bien accueillie. En 1983, la société a concentré toute son activité dans le domaine du modélisme ferroviaire, ce qui a provoqué une certaine crainte de la famille Fournereau. En effet, ces modèles de bonne qualité roulaient bien et auraient pu faire chuter la cote des vapeurs tin plate d'antan, dont les Fournereau.
Presentant le danger, la société a produit des autorails ABJ 4, ADN enfin De Dietrich X3715 en résine peinte animé par un moteur d'essuie-glace Johnson, mais sans roues bandagées. Les lecteurs d'aujourd'hui se souviendront des péripéties de la Caravelle LS Models et peuvent imaginer le tollé à l'époque.
De même, la reproduction d'une Pacific qui attaquait le marché des ancêtres fut malmenée - comme toutes les tentatives de Lima (BB 67000)ou Rivarossi(231 K) en O de ces époques.
Pour redresser la barre, la société s'est engagée à produire une rame de voitures voyageurs TALBOT de banlieues réclamées à corps et à cri par tous les modélsites. Pour ce faire, les 2 familles ont gagé tout leur patrimoine pour financer les moules et la production.
Au même moment, en pleine vague de modélisme d'athmosphère et de précison, la société Mougel décide la production du petit Billard, réclamé à corps et à cri par la famille FOURNEREAU, qui non seulement importe les voies PECO mais aussi édite une revue biblique Loco-Revue et qui souhaite lancer un complément voie étoite pour contre-balancer la perte de lectorat suite à la fois à la pré-retraite de Jacques Leplat et à l'apparition massive de concurrents.
Lorsque le modèle AS sort, LR le "descend" auprés des modélistes parce que AS, entre les version longues et courtes, a choisi un compromis qui aurait du satisfaire les millions de voyageurs qui empruntent ces voitures à Paris. On parle ici de moins de 2 mm. Déjà alors, les revues et les importateurs disposent de boîtes de résonnance qui font la loi. Daniel Piron, lui-même, grand savant du marché, se laissera avoir de la même façon avec son anémique Caravelle pour voie fine-scale alors que les rouleurs et les clubs, réduits au silence, tournent sur du vieux Jouef ou du code 100. Cherchez l'erreur...
Les modélistes fanatiques qui alors ne jurent que par ROCO, suivent et montent le ton et AS vole en faillite. Tous les biens des deux familles sont vendus à l'encan.
Et Mougel ? Il sort finalement ( en quelques années seulement) son petit Billard. Confronté au même problème mais dans la largeur, entre la version Charente et l'autre, Mougel adopte un compromis - on parle ici de moins de 2 mm - et LR... salue l'initiative qui "conviendra au plus grand nombre", amateur de cet autorail mythique emprunté par quelques milliers de français. Mougel sera sauvé et LR lancera son supplément Voie Etroite, qui sauvera aussi la revue, dont le caractére doctrinaire avait lassé le plus grand nonbre.
Je n'ai plus jamais lu Loco-Revue.
Et j'ai trouvé les modélistes d'une autre intelligence quand les prix des modèles AS ont commencé à grimper sur le marché des occasions.
Ainsi, les De Dietrich racehtés par les luxembourgeois verront leur prix passer de moins de 3.000 ancien FB à près de 15.000, pour une simple repeinture et une nouvelle immatriculation.
C'est ma version de l'histoire et chacun en fera ce qu'il voudra.
pour ma part, et comme le dit proverbe:
Les goûts et les couleurs ne se discutent pas!!!
Salut a tous,
je remonte le sujet car
petite news des M6 LSModels, sur le forum allemand Drehscheibe, j'ai trouve des photos de ce type de voitures.
bin perso je les trouvent vraiment bien les M6 et je compte bien attendre la sortie de celle la[;)]
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?10,5611406
lien direct des photos
http://www.abload.de/image.php?img=11556412d7nf.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=11556413c7tq.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=11556414g76v.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=11556415d7eh.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=115564162774.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=11556417b745.jpg
+1 sauf qu'il faut encore qu'elles sortent vu la décision de justice (voir TMM p16)
Tres beaux modèles. J'attends celles la aussi plutot que d'acheter les modèles concurrents deja dispo.
Ils sortiront. L'exclusivité de Classix n'est la que jusqu'en février 2012 il me semble. S'il faut attendre jusque la, ben pas grave.
Citation :
Initialment entrer par foufure
Tres beaux modèles. J'attends celles la aussi plutot que d'acheter les modèles concurrents deja dispo.
Ils sortiront. L'exclusivité de Classix n'est la que jusqu'en février 2012 il me semble. S'il faut attendre jusque la, ben pas grave.
+1 Je partage cet avis.
Citation :
Initialment entrer par foufure
Tres beaux modèles. J'attends celles la aussi plutot que d'acheter les modèles concurrents deja dispo.
Ils sortiront. L'exclusivité de Classix n'est la que jusqu'en février 2012 il me semble. S'il faut attendre jusque la, ben pas grave.
+1
de toute façon, attendre on a l'habitude -----> ok je sors [:D][:D]
Ben oui ... depuis le temps qu'on attends ... on n'est plus a ca pres maintenant et pourtant les ayant eu en main, j'aurais pu prendre les Classix ... mais non!
j'ai vu et eu aussi les classix en mains et franchement a la vue des photos des M6 LSM, je suis bien content d'attendre
Citation :
Initialment entrer par titof691
j'ai vu et eu aussi les classix en mains et franchement a la vue des photos des M6 LSM, je suis bien content d'attendre
Un commentaire qui vaut toutes les introductions à la PNL. [:p]
Que l'on soit visuel ou kinesthésitque ne change rien á la qualité d'un matériel qui, en outre, n'existe pas pour une partie de celui-ci.
Bonjour,
Comme elle sont superbe [:p]
(http://i1235.photobucket.com/albums/ff428/bobydan/bleu20M6.jpg)
En effet ... ca a l'air ... voila une nouvelle qu'elle est bonne meme si ca fait 2 ans qu'on attends [:)]
est-ce que quelqu'un à des nouvelles?
Au risque de passer pour un méchant [:(], nous avons tous les mêmes nouvelles : ICI (//%22http://www.lsmodels.com/Pages/General_F/Home_F.htm%22).
Cadre bleu : prototypes finaux. Entre la parution du prototype final et la commercialisation, il s'écoule un certain nombre de mois, nombre variable, imprévisible. A toi de faire les pronostics.
Le marché belge est tout petit riquiqui. Nous n'avons donc pas la chance d'être tenu informé en direct par LSM comme sur certain forum français.
Peut-être est-ce parce que nous sommes (trop) gentils [;)]
ps.: je n'ai pas vu les portemanteaux/poignées sur les dossiers des sièges [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] (pour ceux qui prendraient cela au premier degré : je ris....)
J'ai noté :
Le tissus des sièges n'est pas correct.
Dans certaines voitures, le sol de l'étage est recouvert pour un tiers de tapis plain et le reste de ballatum ou équivalent (je n'ai jamais su pourquoi). J'espère que cela sera reproduit ainsi que les messages défilamts dans les voitures au-dessus des portes d''accès.
Le porte rouleau des papiers toilettes est dans le mauvais sens.
Attendons les produits finis pour faire l'inspection au microscope....
[:p]
Citation :
Initialment entrer par Aviseur
J'ai noté :
Le tissus des sièges n'est pas correct.
Dans certaines voitures, le sol de l'étage est recouvert pour un tiers de tapis plain et le reste de ballatum ou équivalent (je n'ai jamais su pourquoi). J'espère que cela sera reproduit ainsi que les messages défilamts dans les voitures au-dessus des portes d''accès.
Le porte rouleau des papiers toilettes est dans le mauvais sens.
Attendons les produits finis pour faire l'inspection au microscope....
[:p]
Je pense que l'étage de la voiture multi-fonctionnelle était prévu 50% première, 50% seconde classe. Le tapis est pour la première, le vinyle ("balatum" est une marque déposé de Balamundi à Genval!) pour la seconde. La distance entre les sièges est aussi plus grande dans la partie première classe.
Citation :
Initialment entrer par daniel
Citation :
Initialment entrer par Aviseur
J'ai noté :
Le tissus des sièges n'est pas correct.
Dans certaines voitures, le sol de l'étage est recouvert pour un tiers de tapis plain et le reste de ballatum ou équivalent (je n'ai jamais su pourquoi). J'espère que cela sera reproduit ainsi que les messages défilamts dans les voitures au-dessus des portes d''accès.
Le porte rouleau des papiers toilettes est dans le mauvais sens.
Attendons les produits finis pour faire l'inspection au microscope....
[:p]
Je pense que l'étage de la voiture multi-fonctionnelle était prévu 50% première, 50% seconde classe. Le tapis est pour la première, le vinyle ("balatum" est une marque déposé de Balamundi à Genval!) pour la seconde. La distance entre les sièges est aussi plus grande dans la partie première classe.
Oui, mais moi, ce qui m'inquiète le plus est le rouleau de papier toilette. Non seulement il doit être du bon côté, mais aussi de la couleur correcte[:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Bonjour,
A première vue cela semble plus que correcte. Pour les détails intérieurs, on se moque un peu du tapis plein, de la couleur des sièges pas tout à fait correcte[:(][:(] et de la place du papier dans les wc (il n'y en a presque jamais à croire que les voyageurs le reprennent chez eux). Le principal, c'est un aspect général qui respecte la réalité et pour y travailler régulièrement, cela me semble bien.
Si sur un modèle il n'y a que cela qui vous intéresse.......[xx(]
Citation :
Initialment entrer par JFM
Bonjour,
A première vue cela semble plus que correcte. Pour les détails intérieurs, on se moque un peu du tapis plein, de la couleur des sièges pas tout à fait correcte[:(][:(] et de la place du papier dans les wc (il n'y en a presque jamais à croire que les voyageurs le reprennent chez eux). Le principal, c'est un aspect général qui respecte la réalité et pour y travailler régulièrement, cela me semble bien.
Si sur un modèle il n'y a que cela qui vous intéresse.......[xx(]
C'est quand même triste d'avoir si peu d'humour [:(][:(]
C'est vraiment dommage de trouver tant d'aigreur parmi les amateurs de petits trains (pour moi, cela reste des petits trains). C'est quand même un hobby, non [?]
Ou bien je me trompe ... et .... alors ma place n'est pas ici [:(][xx(]
Moi, j'apprécie l'humour! [:D]
Je n'ose pas le dire, mais c'est très beau quand c'est ouvert. Dommage qu'ils mettent une caisse qui cache tout ces détails. [;)] Je ne croix pas qu'on va voir quelque chose de l'intérieur quand les voitures roulent sur le réseau.
Oui, toutes ces pointes d'humour font sourire, mais n'empeche super detaillage ou pas, la caisse et l'aspect exterieur font qu'elles sont tres belles. C'est vrai que quand ca roule, on risque de ne pas voir grand chose d'autant que les vitres sont fumees. Mais moi qui eclaire peu a peu mes voitures, je ne cacherai pas qu'avoir un interieur mieux fini, cela rend mieux, meme s'il n'est pas necessaire d'avoir tous les details (surtout s'il n'y a pas de fenetre devant). J'ai passe un temps considerable a rendre l'interieur de plusieurs voitures decent pour un eclairage, tel que ci-dessous. Donc, meme si cela va un peu trop loin, je peux apprecier, n'en deplaise ... [:)] Conclusion, a la vue des photos exterieures, je ne regrette pas d'avoir passe sur les Classix quitte a attendre encore ... au point ou on en est, plus rien ne presse ...
(http://www.lissware.net/temp/I4LUMIERES1.jpg)
(http://www.lissware.net/temp/I4LUMIERES2.jpg)
Bonjour
je trouve aussi que ne pas mettre le papier wc du bon coté est regretable [:)],mais si vous regardez bien la grille de l'airco
est fixée par 6 boulons au lieu de 8 et sur le 5è il n'y a même pas la rondelle de securité . Pour des professionnel c'est pas top[:D][:D][:D][:D]
Bonjour,
Pas mal l'intérieur des voitures benelux ci-dessus, avec en plus JFM en action dans le cinquième compartiment !!
Phil.[:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par JFM
Bonjour,
A première vue cela semble plus que correcte. Pour les détails intérieurs, on se moque un peu du tapis plein, de la couleur des sièges pas tout à fait correcte[:(][:(] et de la place du papier dans les wc (il n'y en a presque jamais à croire que les voyageurs le reprennent chez eux). Le principal, c'est un aspect général qui respecte la réalité et pour y travailler régulièrement, cela me semble bien.
Si sur un modèle il n'y a que cela qui vous intéresse.......[xx(]
C'est quand même triste d'avoir si peu d'humour [:(][:(]
C'est vraiment dommage de trouver tant d'aigreur parmi les amateurs de petits trains (pour moi, cela reste des petits trains). C'est quand même un hobby, non [?]
Ou bien je me trompe ... et .... alors ma place n'est pas ici [:(][xx(]
bonsoir,
Je crois bien que c'est moi qui n'ai pas ma place sur ce forum.
Je ferai comme beaucoup d'autres, je me garderai d'intervenir sur ce forum et ferai comme beaucoup d'autre, simplement lire.
Bonne soirée à tous.
Allez, allez JF
Reste parmi nous, je constate que toutes les personnes que se soit ici ou d'ailleurs sont bien acerbes et d'autres réagissent au quart de tour. Le climat, la crise, je ne sais pas, mais il faudra raison garder.
Je te laisse seul juge sur ta décision, mais tu nous manqueras certainement.
Le Pater
Reste JF. Je ne vaux pas la peine que tu partes [:(]
Les petits trains (oui, je sais, je me répète) sont un défouloir pour moi. J'ai du mal à prendre cela au sérieux. transmettre de l'humour par écrit, ce n'est pas donné à tout le monde. Certainement pas à moi [:(]
Dommage, j'avais passé de bons moments ici.
Citation :
Initialment entrer par AlainUSA
Oui, toutes ces pointes d'humour font sourire, mais n'empeche super detaillage ou pas, la caisse et l'aspect exterieur font qu'elles sont tres belles. C'est vrai que quand ca roule, on risque de ne pas voir grand chose d'autant que les vitres sont fumees. Mais moi qui eclaire peu a peu mes voitures, je ne cacherai pas qu'avoir un interieur mieux fini, cela rend mieux, meme s'il n'est pas necessaire d'avoir tous les details (surtout s'il n'y a pas de fenetre devant). J'ai passe un temps considerable a rendre l'interieur de plusieurs voitures decent pour un eclairage, tel que ci-dessous. Donc, meme si cela va un peu trop loin, je peux apprecier, n'en deplaise ... [:)] Conclusion, a la vue des photos exterieures, je ne regrette pas d'avoir passe sur les Classix quitte a attendre encore ... au point ou on en est, plus rien ne presse ...
(http://www.lissware.net/temp/I4LUMIERES1.jpg)
(http://www.lissware.net/temp/I4LUMIERES2.jpg)
Jolie l'aménagement intérieur.[:p]
Mais il me semble que tu na pas mis des condensateur à tes éclairages intérieur ou je me trompe,car tu vas avoir des clignotement de ton éclairage.
Citation :
Reste JF. Je ne vaux pas la peine que tu partes
Les petits trains (oui, je sais, je me répète) sont un défouloir pour moi. J'ai du mal à prendre cela au sérieux. transmettre de l'humour par écrit, ce n'est pas donné à tout le monde. Certainement pas à moi
Dommage, j'avais passé de bons moments ici.
Belgium
Messages 598
Et HO c'est pas encore fini, non mais [:D][:D][:D][:D]
Oufti[:(!]
Le Pater
Qu'est ce que j'apprends ??
Le forum ferme ?
On ne me dit jamais rien à moi.
Citation :
Initialment entrer par boby
Jolie l'aménagement intérieur.[:p]
Mais il me semble que tu na pas mis des condensateur à tes éclairages intérieur ou je me trompe,car tu vas avoir des clignotement de ton éclairage.
En effet, mais ces voitures sont alimentees par une autre voiture dans la rame Benelux (voiture pilote NS Wrdk), qui elle a un condensateur. Les voitures sont connectees avec les attelages Viesmann 5048. Les voitures sur la photo n'ont donc pas de prise de courant.
Voir le post http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=6234
Citation :
Initialment entrer par AlainUSA
Citation :
Initialment entrer par boby
Jolie l'aménagement intérieur.[:p]
Mais il me semble que tu na pas mis des condensateur à tes éclairages intérieur ou je me trompe,car tu vas avoir des clignotement de ton éclairage.
En effet, mais ces voitures sont alimentees par une autre voiture dans la rame Benelux (voiture pilote NS Wrdk), qui elle a un condensateur. Les voitures sont connectees avec les attelages Viesmann 5048. Les voitures sur la photo n'ont donc pas de prise de courant.
Voir le post http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=6234
OK,j'ai compris maintenant,comme j'ai vue ce post c'est par fait
Commercialisation voiture M6:
Sets 43011/511 43013/513 43018/518 mars 2012
Sets 43012/512 43017/517 43019/519 43020/520 avril/mai 2012
Sets 43010/510 43014/514 43015/515 43016/516 Juin 2012
Voilà des date de confirmation de Daniel Piron,Par fait
mais es que les dates seront tenu???
Voici, Voila.
Les dates et tout et tous.
Avec cela quelle sera la couleur du PWC [:D][:D][:D][:D]
Beau travail chez LSM.
Le Pater
Voilà une bonne nouvelle.
Une fois de plus je reste fidèle à LSM et je ne suis pas déçu en voyant les derniers protos.
On va enfin pouvoir sortir l'argent de son coffre fort, encore faudra t-il y retrouver la clé... [8D] En espérant que cette fois-ci les délais seront respectés et qu'il y en aura assez pour les aventuriers qui n'ont pas réservé leur(s) set(s)... Car ça, c'est un autre problème!
Merci à Mr Piron pour cette précision.
Citation :
Initialment entrer par Daniel Piron
Commercialisation voiture M6:
Sets 43011/511 43013/513 43018/518 mars 2012
Sets 43012/512 43017/517 43019/519 43020/520 avril/mai 2012
Sets 43010/510 43014/514 43015/515 43016/516 Juin 2012
Bon, demain je vais chercher mes sets de M6.
Ben quoi, c'est le dernier jour de mars 2012 et ils seront donc dispo.
Quoi ?
C'est pas ça ?
J'avais pas compris alors....[}:)]
Je suis passé chez Hobby2000 lundi: LS Models était passé deux-trois jours plus tôt pour livrer du matériel, mais pas de M6, ni un seul mot à leur sujet... on est bon pour attendre encore un peu, je pense...
Les voitures I2 ont été terminées avant les M6: c'est la raison pour laquelle nous livrons tout d'abord les I2 en 3 sets et une voiture complémentaire. Nous laissons ensuite le marché 4 à 5 semaines libres afin que les commerçants puissent écoulés ces modèles. Nous livrerons ensuite les M6 a raison de trois coffrets tout les 2 à 3 mois. Au mois de juin, la 18 sera également commercialisable, au moin en deux références. Ce n'est qu'après les vacances que nous poursuivrons notre programme nouveautés avec les I10, I6 et les wagons marchandises. Deux locos type 13 seront disponibles en juin.
D Piron
Et les 27 en version "plus récente"??
Bien le boujour Mr Piron.
Merci pour ces précision.
Jean philipe fait-il toujour parti d'LSM Models? si oui passez lui le bonjour d'Hervé ( ancien club du TMV , il compremdra ).
sinon juste une petite question. Y a t-il au programme LSM des machines SNCB en N ? car cela manque sur le marché
par avance merci .
3 juin 2012.... on a toujours pas de nouvelles.... on en parle ...mais on reste dans l'expectative ....
Monsieur Piron parlait du mois de mars...
quelqu'un en saurait-il davantage ??
et au niveau des HLE 18 new ?
wait and see....
il me semble que lorsque l'on parlait du mois de mars, on ne parlait pas de ......... l'année [:D][:D]
[;)] joli Etienne ! [:p]
J'attends également les M6 et la 18II.
Je suis allé voir chez Hobby2000 à Liège la semaine passée, où les I2 sont déjà livrées depuis longtemps, et aucune nouvelle des M6 (alors que LSM est passé quelques jours avant).
On va devoir encore attendre, malheureusement...
Oui, j'étais passé également chez hobby 2000 et ai eu la même réponse...pour ma part la 18 a été commandée via la sncb mais aucune nouvelle non plus.... [:(]
Désolé d'être piquant mais en allant sur le site de lsm j'ai vu qu'ils ont reçu une série de prix et diplome pour la qualité de leur modèle....c'est bizarre....j'ai pas trouver le diplome du plus long retard....je suis sure que là....incontestablement ils aurait le premier prix[xx(]
En tout cas, plutot que de promettre 15 nouveauté, ils feraient mieux de prévoir quelques sorties par an mais aumoins respecter un planing (avec quelques mois de battement et non quelques années)....la politique commerciale de cette boite me décois....quand au HLE 23 si je ne m'abuse q'un fabricant belge doit produire avec ls....Résultat, plus d'un an et demi de retard....donc même pour les sous traitant cela fait perdre du commerce...Ma 23 matrix roule aumoins depuis plusieurs mois sur mon réseau malgré peux être moins de détaillage....
Désolé du coup de geule mais pour moi cette firme me déçoit beaucoup....la preuve où en sont les AM96, HLE28 ancienne génération de la gare du midi....sans oublier le projet des HLR 73 ou 82 si je me rappele dans un vague souvenir lointain des années 2009 ou 2010 je pense....
Qui vivra verra....En tout cas, si ils sont droit dans leur élément, je suppose qu'un commerciale aura la sincère franchise de répondre à nos questions....
En tout cas, ne prévoyer pas de partir à la mer le jour de sortie de la 18 ou M6....il risque de faire tempête ou pluie diluvienne...lol...
Fredo
vous allez rire mais je m'étais (l'imparfait a toute son importance) mis à économiser pour des M5 [:o)] Alors il vaut mieux en rire qu'en pleurer, il y a moyen de bien rire. [}:)] Ce que j'ai l'impression, c'est quand annonçant un grand nombre de modèles, ils s'assurent une sorte de monopole et si un commerçant décide de produire quand même le modèle, pouf le modèle entre en production comme par hazard chez LSM. Il suffit de voire les M6. Bien sur, ce n'est qu'une hippothèse et je me trompe peut-être. Mais alors je ne vois pas l'utiliter d'annoncer tant de modèles. Enfin bref, personnellement, je ne prévois de réflécjir si je vais acheter un modèle LSM qu'au moment où je vois les prototypes finaux, ça me laisse encore quelques mois, voire années pour économiser.
vous remarques pertinantes !
me boulot me permet de dire que les fabricant ou fournisseur ( train miniature ou autre ) en on absolument rien a foutre des délai de livraison.
pourquoi s'en inquiété ??? puisque de toute façon ils savent tres bien que beaucoup de modeles produits ne sont pas forcement dispo d'en d'autre marque et savent pertinament qui vendront leur matos comme des petits pains.....meme avec 2 jours ou 2 ans de retard.....alors pourquoi s'inquiété des délai de livraison puissequ'il n'y a pas de pénalité de retard !![:(!]
La dernière remarque me paraît pertinente:
Le but d'un constructeur est de vendre toute sa production et donc de proposer son produit sur le marché au moment le plus adéquat. La présence de concurrence directe (même modèle) les oblige a prendre en compte ce point alors que la situation de monopole leur laisse libre cours au meilleur positionnement dans le temps. Je suis convaincu que les M6 de Classix ont fortement influencé les plans de LSM concernant ces mêmes voitures.
Comme nous ne payons aucun accompte, que pourrions-nous réclamer comme compensation?
Nous ne prenons aucun risque financier. Pourquoi un constructeur en prendait-il?
Je suis tout aussi déçu que vous de ces reports mais soyons positifs, comme nous n'avons pris aucun engagement, nous pouvons investir dans d'autres modèles, quitte à attendre une reproduction (voir voitures I11) pour les M6...
salut a tous [;)], vue ce jour en magasin (LIEGE) les M6 LSModels sont la[:I]
coffret de trois voitures avec voiture pilot Bdx+B+B
coffret de trois voitures Bd+B+A
coffret de deux voitures B+B
elles sont SUPERBE [:p][:p][:p]
BDX M6 n'existe pas à la SNCB.[?]
Il n'y a pas de voiture multifonction de 2ème classe avec poste de pilotage !
A peine sorties, elles sont déjà épuisées sur le site de LS.......[}:)] (chanson connue) et dispo chez un nombre limité de détaillants (idem)
Citation :
Initialment entrer par titi1301
A peine sorties, elles sont déjà épuisées sur le site de LS.......[}:)] (chanson connue) et dispo chez un nombre limité de détaillants (idem)
et réponse connue [:D]
LS ne fabrique que ce qui est commandé par les commerçants. Une fois les commerçants livrés, c'est épuisé.
Donc chez LS, tu ne verras jamais rien de disponible. Pas de gestion des stocks, pas d'invendus, que du bénéfice.
C'est aux commerçants a bien évaluer leurs ventes et à commander en conséquence. Mais eux aussi commencent à travailler en Just In Time : ils ne commandent que ce que les clients ont commandé. Moins de gestion des stocks, pas d'invendus, que du bénéfice.
Tout le monde y gagne, sauf celui qui veut voir avant d'acheter [:(]
Mais il peut profiter des reruns [:)]
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par titi1301
A peine sorties, elles sont déjà épuisées sur le site de LS.......[}:)] (chanson connue) et dispo chez un nombre limité de détaillants (idem)
et réponse connue [:D]
LS ne fabrique que ce qui est commandé par les commerçants. Une fois les commerçants livrés, c'est épuisé.
Donc chez LS, tu ne verras jamais rien de disponible. Pas de gestion des stocks, pas d'invendus, que du bénéfice.
pas tout à fait vrai...
il y a des choses disponibles sur le site mais c'est vrai que ce sont sans doute des moins "courues".
Mes I11, il m'a fallu attendre le rerun alors que je les avaient commandées deux ans et demi avant!
Par contre, je me demande quelle logique suit LSM pour fournir ses détaillants car si tu regardes les sites connus, tu ne trouveras que modelt* para* qui en a et qui les vends aussi sur Ebay donc ils ont reçu plus que ce qui leur a été commandé mais Enghien? Le nord de l'étoile?? rien non plus on semble-t-il.... Même scénario et "timing" que pour les i11[:(][:(][:(]
C'est simple. Modeltrein Paradise (pourquoi utiliser des abréviations qui ne cachent rien) commande plus que ses clients n'ont commandé. C'est tout.
Et le fait d'en vendre en ligne et sur ebay, c'est aussi de la pub, gratuite [;)]
Bonsoir,
Je suis passé chez Hobby 2000 quand j'ai lu sur ce forum que les M6 étaient sorties.
Je n'avais rien commandé ni réservé et j'ai pu avoir ce que je souhaitais. (coffret de 3 voitures (pilote, et deux voitures B) et l'autre coffret avec la BD voiture multifonction, une B et un A)
Demain elles effectueront leur premier service sur le réseau du club.
J'ai pris le temps de les observer (avec une loupe pour les détails) et je trouve qu'elles sont très belles et à un prix raisonnable pour 6 voitures.
J'en ferai quelques photos sur le réseau et je les posterai ce week-end.
vivement ce weekend [:p]
J'en ai fait l'acquisition aussi (pilote + 2B) et on ne peut dire qu'une chose: ma-gni-fi-ques voitures!
Le détail est impressionnant et soigné.
J'attends désormais la sortie du set M6 A + M6 Bd (fourgon) pour compléter ma rame.
ça a valu la peine d'attendre!
oui très belle voitures mais sans vouloir etre le 1er "compteur de rivets", rien ne vous choque sur la pilote au niveau des feux?
merci pour vos réponses et/ou observations
ils sont peut-être un tantinet trop grands, mais il faut vraiment les comparer à ceux d'une I11 BDx ou d'une HLE 13 pour s'en rendre compte... si c'est ça, je ne trouve pas ça si choquant.
Vraiment content de leur boulot, le rapport qualité-prix est excellent et en comparaison à Classix, il n'y a pas photo, elles sont beaucoup mieux!
J e ne crois pas que la taille des phare soit spécialement trop grande. Je crois plutôt que le petit défaut réside dans les phares "rouges" qui en réalité sont composés de leds et n'ont donc pas un aspect rouge mais plutôt gris avec des petits trous (ce qui a bien été représenté chez classix par contre)
(//%5Bimg%5Dhttp://i1193.photobucket.com/albums/aa357/kroupouk/M6BxlNord23082010.jpg)[/img]
merci Nicolas por ta belle photo, elle est représentative de toutes celles que je possède... les FEUX SONT INVERSES !!!
peut-être quelqu'un possède-t-il une photo avec les feux placés comme sur la pilote LSM?
effectivement! et j'ai beau chercher, je ne trouve pas de photo avec les feux comme sur le modèle...
Hé ho, attends, j'ai pas capté là !
Mme LSM qui fait tout mille fois plus mieux que les autres (c'est elle qui le dit) avec des châssis de la mort qui tue super hyper décorés en-dessous elle se serait gourifiée à des bêtes phares bien visibles?
Sur son site les loupiottes sont comme ça:
(http://i35.photobucket.com/albums/d179/eric_vh/LSM.jpg)
Ca serait Ch'tong (© Railway) qui se serait trompé au montage ?
Et la qualité super contrôlée alors ?
Pas sür que les feux soient inversés : voir ICI (//%22www.youtube.com/watch?v=2LgGD1u8Bew%22) : blancs extérieurs, rouges intérieurs.
Attendez d'avoir les modèles en main et à cemoment-là, dites-nous ce que vous voyez réellement [;)]
Citation :
Initialment entrer par blancbleuchef
merci Nicolas por ta belle photo, elle est représentative de toutes celles que je possède... les FEUX SONT INVERSES !!!
peut-être quelqu'un possède-t-il une photo avec les feux placés comme sur la pilote LSM?
Ben si j'ai bien tout compris, ici, Blancbleuchef il a une voiture pilote avec les feux inversés. [:I]
Citation :
Initialment entrer par eric.vh
Citation :
Initialment entrer par blancbleuchef
merci Nicolas por ta belle photo, elle est représentative de toutes celles que je possède... les FEUX SONT INVERSES !!!
peut-être quelqu'un possède-t-il une photo avec les feux placés comme sur la pilote LSM?
Ben si j'ai bien tout compris, ici, Blancbleuchef il a une voiture pilote avec les feux inversés. [:I]
je ferai court : des photos, des photos,...
(D:PhotosTRAIN1_87M6%20(1).jpg)
(D:PhotosTRAIN1_87M6%20(1).jpg)
désolé pour la qualité
Bonjour,
Un membre du forum pourrait-il m'indiquer où je pourrais trouver une photo de voitures M6 (et loco 27) en gare de Dinant ?
Merci d'avance.
Citation :
Initialment entrer par blancbleuchef
(D:PhotosTRAIN1_87M6%20(1).jpg)
Nous n'avons pas accès à ton disque D: [:D]
Ne vous enquiétez pas, les feux sont bien dans le bon ordre.
Même ci cela n'y ressemble pas tout de suite, lorsqu'ils roulent cela donne bien.
Vous croyez vraiment que LSModels laissereraient la chance à Heris (Classix) de leur faire un tackle ???
SalutatiH0ns amicales,
Eric.
Bonsoir,
Voici les photos de la voiture pilote M6 de LSM.
La première est une photo d'une vrai M6 photographiée à Liers par FX
Les autres ont été prises hier sur le réseau.
Les phares sont correctes sur le modèle et à la bonne place.
Seul soucis, je dois placer un décodeur dans la voiture pilote pour avoir les feux (blanc ou rouge l'éclairage cabine etc...)
(http://i68.photobucket.com/albums/i23/JFM-2006/m6xavier.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i23/JFM-2006/100_1539.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i23/JFM-2006/100_1538.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i23/JFM-2006/100_1541.jpg)
(http://i68.photobucket.com/albums/i23/JFM-2006/100_1545-1.jpg)
Pour moi, les voitures sont superbes et les membres du club présents hier ont appréciés de les voir rouler sur notre réseau.
Li p'tit FILM (//%22http://www.youtube.com/watch?v=uS4uJklx87c&feature=youtu.be%22)
SalutatiH0ns amicales,
Eric.
Ahhh, voilà enfin celle que j'attendais depuis longtemps, demain je fonce dans mon magasin préféré en espérant trouvé encore 2 kits non réservés.
Par contre je suis un peu (mais vraiment tout petit peu) déçu. Comme Moreau Nicolas le dit si bien, les feux rouges sont fort visible alors qu'en réalité il s'agit de LED qui donne un aspect grisâtre lorsqu'ils ne sont pas allumés. Par contre, et pour se rassurer, lorsque l'on regarde la photo de n°3 de JFM, on peut voir que lorsque les feux blancs sont allumés, les feux rouges sont légèrement grisée (donc comme des LED[:D]). Bel effet de LSM [:)]
Qu'est-ce qu'on peut être pointilleux (ch*ant) en tant que Belge [8D]
Bonjour,
J'ai moi aussi une petite vidéo de ces nouvelles voitures M6: http://www.youtube.com/watch?v=qn0uXQpBIpk&feature=g-upl [:)][:)]
Je trouve que ces voitures sont une grande réussite, et je souhaite féliciter L.S. Models! J'apprécie particulièrement les petits détails et astuces tels que:
- les soufflets à ressorts
- les boitiers NEM à double position (permettant d'enfoncer les attelages plus ou moins loin, en fonction des courbes de votre réseau)
- les afficheurs de destination qui sont rétro-éclairés sur toutes les voitures! (même si j'avoue que je n'ai pas encore eu le temps de placer les destinations, donc je n'ai pas encore vraiment vu le résultat)
Honnêtement, ça ne me dérange pas de devoir attendre longtemps, quand c'est pour un résultat pareil [:p]
Bon allez, j'arrête ma pub (non rémunérée [:o)] ). Et je finirai même sur une petite critique: dommage qu'il n'y ait pas d'encoche dans la boite pour les attelages... Je me demande pourquoi tant de fabricants oublient ce détail! [}:)]
Seb
Citation :
Initialment entrer par SebR4
Bonjour,
J'ai moi aussi une petite vidéo de ces nouvelles voitures M6: http://www.youtube.com/watch?v=qn0uXQpBIpk&feature=g-upl [:)][:)]
Je trouve que ces voitures sont une grande réussite, et je souhaite féliciter L.S. Models! J'apprécie particulièrement les petits détails et astuces tels que:
- les soufflets à ressorts
- les boitiers NEM à double position (permettant d'enfoncer les attelages plus ou moins loin, en fonction des courbes de votre réseau)
- les afficheurs de destination qui sont rétro-éclairés sur toutes les voitures! (même si j'avoue que je n'ai pas encore eu le temps de placer les destinations, donc je n'ai pas encore vraiment vu le résultat)
Honnêtement, ça ne me dérange pas de devoir attendre longtemps, quand c'est pour un résultat pareil [:p]
Bon allez, j'arrête ma pub (non rémunérée [:o)] ). Et je finirai même sur une petite critique: dommage qu'il n'y ait pas d'encoche dans la boite pour les attelages... Je me demande pourquoi tant de fabricants oublient ce détail! [}:)]
Seb
Super video ! Voila qui met bien en valeur le matos !
très belle video.
Salut à tous,
Avez-vous la moindre idée de l'arrivée de la suite des trains ? Car en 3R on a reçu le pack avec les voitures B et la pilote. Cela fait bien 2 semaines maintenant mais aucune vue sur les voitures A et multifonctions ... Je m'attendais plus à l'inverse, attendre longtemps la pilote mais là si les B sont là, les A ne doivent pas mettre 15 jours à arriver d'autant plus que pour le 2R ces modèles sont déjà livrés si j'ai bien vu ?
Merci de votre renseignement à tous ;)
Dio
Bonjour Dio,
D'après le site de VB ce serait fin Août .
A+
Wilbur212
Salut,
Quelqu'un aurait des nouvelles pour ceux qui ont commandé chez Jocadis ?
Merci [:(]
Merci pour l'info Wilbur ;)
Evo, tu n'avais pas eu le même problème avec ta commande de I11 ???
comme pour les I11, je suppose qu'il faut attendre un rerun .........[}:)]
Citation :
Initialment entrer par Dio
Merci pour l'info Wilbur ;)
Evo, tu n'avais pas eu le même problème avec ta commande de I11 ???
Ca y ressemble en tout cas !
Petite video des M6 de LSM dans une compo originale ...
http://www.youtube.com/watch?v=ng5w10WoAIY
Ce que l'on appelle rame dromadaire c'est un ensemble de 2 rames de voitures M6 composées
minimum chacune d'une M6 A, une M6 BD, une ou des M6 B et surtout une M6 BX et bien sûr une locomotive!
Le but est de pouvoir diviser les 2 rames n'importe ou et qu'elles puissent
revenir dans l'autre sens sans devoir remettre la locomotive en tête!Des grosses automotrices quoi!
Pas comme sur ta vidéo, je crois qu'il te manque une M6 BX et une M6 BD dans ta composition sur une de tes 2 rames![;)]
Ca n'a aucun intérêt d'avoir une locomotive au milieu du train surtout si tu as une voiture pilote en queue et locomotive en tête!
Il y a une loco de trop tout simplement! Enfin l'idée était bonne![:)]
A l'époque il y avait trop peu de 27 MUX que pour laisser une loco au milieu d'une rame comme ça!
Citation :
Initialment entrer par moustique
Ce que l'on appelle rame dromadaire c'est un ensemble de 2 rames de voitures M6 composées
minimum chacune d'une M6 A, une M6 BD, une ou des M6 B et surtout une M6 BX et bien sûr une locomotive!
Le but est de pouvoir diviser les 2 rames n'importe ou et qu'elles puissent
revenir dans l'autre sens sans devoir remettre la locomotive en tête!Des grosses automotrices quoi!
Pas comme sur ta vidéo, je crois qu'il te manque une M6 BX et une M6 BD dans ta composition sur une de tes 2 rames![;)]
Ca n'a aucun intérêt d'avoir une locomotive au milieu du train surtout si tu as une voiture pilote en queue et locomotive en tête!
Il y a une loco de trop tout simplement! Enfin l'idée était bonne![:)]
A l'époque il y avait trop peu de 27 MUX que pour laisser une loco au milieu d'une rame comme ça!
En effet, il me manque une BD, une A et une Bx ... mais pour ca, il faudrait encore trouver des SET LSM deja sortit ou attendre les autres references a venir, tu me les offres? [:)] ... en attendant, j'allais pas me priver et la compo a son interet dans le but de tester une commande de deux 27 dans la meme rame en DCC sous Train Controller ... ca c'etait mon but premier.
Qui sait quand sortira la suite des voitures M6 de chez Ls ? Car jusque là, il n'y a qu'une partie de sortie....pascal accomp de trains
Bonjour
Je suis passé ce week-end chez Vanbiervliet, d'aprés les infos que j'ai reçu, la suite des M6 devraient arriver en décembre?
Merci Phi,
ouf pas avant décembre ! c'est fou ca....mais bon le portefeuille en sera ravi ! et l'am city rail est annoncée aussi fin d'année....et la break new look aussi...
Ne voulant en aucun cas mettre de l'huile sur le feu.
Il appert suivant cet article que le M6 LS ont du plomb dans l'aile.
Oufti
http://blogs.lecho.be/place_poelaert/2012/10/les-trains-%C3%A9lectriques-cest-pas-pour-les-gamins-.html
Tout cela est bien dommage...................
Le Pater
Mais c'est vieux tout ça. ::)
voila se qui se passe a l'heure actuel,publier sur le site LSM. ;)
(http://i1235.photobucket.com/albums/ff428/bobydan/blanc20Malines20201220F.jpg)
Est-ce si vieux ?
C'est toujours en cours, si je lis bien.
Si on lit bien, on apprend que le contrat d'exclusivté de 5 ans, qui iait la SNCB et Train Technology a commencé un peu plus de 4 ans avant l'expo de Genk.
LS a sorti ses M6 après l'expo de Genk. l'epoque de leur sortie, les 5 as étaient passés, donc ou est le probleme ?
Citation de: foufure le 24 Octobre 2012, 12:16:51 PM
Si on lit bien, on apprend que le contrat d'exclusivté de 5 ans, qui iait la SNCB et Train Technology a commencé un peu plus de 4 ans avant l'expo de Genk.
LS a sorti ses M6 après l'expo de Genk. l'epoque de leur sortie, les 5 as étaient passés, donc ou est le probleme ?
que LS Models avait annoncé ses M6 AVANT Genk (via son site) et que des proto était dispo à Genk (avant saisie)
Citation de: dgrr57 le 24 Octobre 2012, 19:44:16 PM
Citation de: foufure le 24 Octobre 2012, 12:16:51 PM
Si on lit bien, on apprend que le contrat d'exclusivté de 5 ans, qui iait la SNCB et Train Technology a commencé un peu plus de 4 ans avant l'expo de Genk.
LS a sorti ses M6 après l'expo de Genk. l'epoque de leur sortie, les 5 as étaient passés, donc ou est le probleme ?
que LS Models avait annoncé ses M6 AVANT Genk (via son site) et que des proto était dispo à Genk (avant saisie)
Bonsoir,
Il me semblait avoir lu à l'époque (dans le forum ?) qu'il n'y avait pas de M6 exposées à Genk mais que toutes les autres pièces présentées par LSM avait néanmoins été emportées par les huissiers.
Dommage tout cela, pour les deux fabricants !
Et bonne affaire pour les avocats.
s
Citation de: patlecq le 24 Octobre 2012, 22:08:22 PM
Citation de: dgrr57 le 24 Octobre 2012, 19:44:16 PM
Citation de: foufure le 24 Octobre 2012, 12:16:51 PM
Si on lit bien, on apprend que le contrat d'exclusivté de 5 ans, qui iait la SNCB et Train Technology a commencé un peu plus de 4 ans avant l'expo de Genk.
LS a sorti ses M6 après l'expo de Genk. l'epoque de leur sortie, les 5 as étaient passés, donc ou est le probleme ?
que LS Models avait annoncé ses M6 AVANT Genk (via son site) et que des proto était dispo à Genk (avant saisie)
Bonsoir,
Il me semblait avoir lu à l'époque (dans le forum ?) qu'il n'y avait pas de M6 exposées à Genk mais que toutes les autres pièces présentées par LSM avait néanmoins été emportées par les huissiers.
Dommage tout cela, pour les deux fabricants !
Et bonne affaire pour les avocats.
J'étais à Genk et il y avait des protos M6. Même qu'un des protos n'avait pas été saisi et se trouvait sur lestand WeKomm ;)
Citation de: dgrr57 le 24 Octobre 2012, 23:59:37 PM
sCitation de: patlecq le 24 Octobre 2012, 22:08:22 PM
Citation de: dgrr57 le 24 Octobre 2012, 19:44:16 PM
Citation de: foufure le 24 Octobre 2012, 12:16:51 PM
Si on lit bien, on apprend que le contrat d'exclusivté de 5 ans, qui iait la SNCB et Train Technology a commencé un peu plus de 4 ans avant l'expo de Genk.
LS a sorti ses M6 après l'expo de Genk. l'epoque de leur sortie, les 5 as étaient passés, donc ou est le probleme ?
que LS Models avait annoncé ses M6 AVANT Genk (via son site) et que des proto était dispo à Genk (avant saisie)
Bonsoir,
Il me semblait avoir lu à l'époque (dans le forum ?) qu'il n'y avait pas de M6 exposées à Genk mais que toutes les autres pièces présentées par LSM avait néanmoins été emportées par les huissiers.
Dommage tout cela, pour les deux fabricants !
Et bonne affaire pour les avocats.
J'étais à Genk et il y avait des protos M6. Même qu'un des protos n'avait pas été saisi et se trouvait sur lestand WeKomm ;)
Autant pour moi !
Bonjour à tous,
quelqu'un a des nouvelles concernant la sortie de la suite des coffrets de voitures M6, elles sont annoncées pour ce mois logiquement mais quelqu'un aurait une info plus concrète ?
Belle journée à tous
Citation de: pascal accomp.de train le 17 Décembre 2012, 09:47:09 AM
Bonjour à tous,
quelqu'un a des nouvelles concernant la sortie de la suite des coffrets de voitures M6, elles sont annoncées pour ce mois logiquement mais quelqu'un aurait une info plus concrète ?
Belle journée à tous
Tu ne t'es pas trompé d'année ? :D :D :D :D
;) mais j'espère que non ! faut quand même bien quelque chose à mettre sous le sapin ....
Car pour l'instant pas grand chose de neuf à l'horizon... :(
quelqu'un a des nouvelles ??????
Ben comme Soeur Anne ......
ben oui en effet, et idem pour l'am city rail jocadis qui était annoncée fin d'année....et idem pour les break new look chez olaerts...bon ben le portefeuille va rester au chaud...lol
Bah ça fera du bien d'attendre un peu pour les finances, mais pour l'impatience, ça c'est un autre problème ;)
faut bien lire le jugement : astreinte par voiture vendue, et les 5 années cela veut dire le terme de réalisation d'un modèle, donc il y avait bien exclusivité.
Merci 3069 mais ça ne donne pas la date à laquelle sortiraient les prochaines voitures ou en tous cas à quel moment ????
Citation de: pascal accomp.de train le 05 Janvier 2013, 14:23:58 PM
Merci 3069 mais ça ne donne pas la date à laquelle sortiraient les prochaines voitures ou en tous cas à quel moment ????
C'est simple : elles sortiront quand elles sortiront. C'est tout. Il n'y en a qu'un qui le sait (et encore) et c'est pas demain la veille qu'il viendra nous prévenir. Il suffit d'attendre, comme les c..voyeurs :)
lol dgrr57 voilà une réponse claire et précise....mais pour ma part mon portefeuille aime savoir quand il y a une info officielle.... mais en effet on attend comme les c..voyeurs.... ;)
En fait, initialement, je trouvais cela frustrant d'avoir des commandes et que les modèles n'arrivent pas un peu comme avec les I11 2e série etc ... Mais finalement, c'est moins frustrant que d'avoir une partie d'un train et pas le reste ;D ;D ;D
Allez, j'espère encore qu'un jour sans crier gare elles seront sur le circuit car depuis cette été, je me languis de la suite des set surtout que j'en ai encore 8 en commandes malgré les 6 déjà reçues :o
Bonjour,
Une info en provenance de LS Models: les 2 sets de voitures M6 réf. 43012 et 43017 seront disponibles dans le courant du mois d'avril; la loco série 18 Sound réf. 12212 S serait déjà chez les revendeurs début mars :P
Je lis déjà une question de votre part: de quelle année ??
Comme on dit Outre-Manche: WAIT AND SEE ;) ;)
Michel
Quelqu'un a du neuf concernant la suite des packs M6 ? J'ai l'impression que certains pack sont passés de "A venir" à "Epuisé". Par exemple j'ai encore une commande avec les numéro 43516 & 43517, j'ai l'impression qu'ils étaient encore en "A venir" il y a peu pourtant là depuis quelques jours ils sont en Epuisé ... Pourtant pas d'info du coté de mon revendeur ?
En savez-vous davantage ?
bonjour Dio,
pour moi, je viens de recevoir mes deux sets de voitures M6 réf. 43017 et 43019 d'un de mes revendeurs.
attention: si tu as réservé le ou les sets, normalement pas de problème, tu les auras.
si tu n'as pas réservé le ou les sets, alors là, tu devras être parmis les premiers à les acheter si tu as de la chance !
exemple: chez Modeltrein Paradise, les deux sets en question ne sont même pas resté une semaine dans leur listing d'achat.
donc si tu désires ces sets, prends les devant comme moi sinon ... ???
vincent
Non non ils sont réservés depuis le 25 février 2012 8)
J'ai écris hier un mail chez modeltrein, ils m'ont dit que la commande était en préparation. Le virement vient de partir à l'instant :D J'espère qu'il arrivera chez eux encore ce vendredi de manière à recevoir le colis début de semaine prochaine ;D ;D ;D ;D
Enfin mes deux premières rames de M6 seront complètes ;D
Merci pour l'info en tous cas
Du nouveau de la part de LSM :
http://lsmodelc.etch2.nikozen.net/lsmodeld/Mailings/pdf/Folder%20M6%20SNCB.pdf