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Citation :Initialment entrer par dgrr57

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Et MP reçu .... []

[L E S D E R N I E R S. . .SCRAPBOOKDessins ferroviaires à l'échelle « O » & « HO »Extraordinaire bible dont la publication a cessé il y a une trentaine d'année.]

L E S   D E R N I E R S. . .
SCRAPBOOK
Dessins ferroviaires à l'échelle « O » & « HO »
Extraordinaire bible dont la publication a cessé il y a une trentaine d'année.



Documents extraits de la collection de l'ancien MUSEON DI RODO (Ezès – Gard)
Véritable bibliothèque de plans de véhicules ferroviaires des anciens réseaux, locomotives, tenders, voitures, wagons.Une dizaine de plans par numéro
Bon état d'usage




Disponibles au numéro ou par lot.
Numéros disponibles (mise à jour régulière) :

5, 9,

15,

20,  21, 22, 25, 26, 27,

30, 37


Index des plans et dessins disponibles dans les numéros 1 à 62 sur demande.
Le numéro : 3,50 EUR, le onzième offert par série complète de dix.
Port (tarif lettre) :

* Belgique : 1 numéro = 1.22 EUR ; 2 à 5 = 1.83 EUR ; 6 à 14 = 3.05 EUR
* Union européenne (y compris Suisse) :  1 numéro : 2.79 ; 2 à 5 = 6.09 EUR ; 6 à 14 = 10.30 EUR; plus de 14 = forfait de 15,00 EUR en envoi suivi contre signature.

Possibilité envoi suivi, remise contre signature en option.

Contact : sky88773@skynet.be ou MP

[COLLECTIONS DE PHOTOS BVA DE RÉSEAUX PRIVÉS SUISSESNEUVES]

COLLECTIONS DE PHOTOS BVA DE RÉSEAUX PRIVÉS SUISSES

NEUVES

Chaque série comprend 10 à 13 cartes en noir et blanc de haute qualité
1)    [VENDU]


2)    [VENDU]


3)    [VENDU]


4)    [VENDU]


5)   Série n°60.BTI II Biel – Täuffelen – Ins (12 photos NB + 2 fiches techniques – liste matériel + 1 petite photos couleurs)




6)   [VENDU]


7)   Série N° 62. MC II Martigny – Châtelard (12 photos NB + 2 fiches techniques – liste matériel + plan de la ligne+ petit autocollant reprenant les légendes des photos) Un bord de la pochette décollée




   [VENDU]




7,00 EUR la série + port tarif lettre

Belgique : 1,22 EUR (2 à 4 séries : 10,83 EUR, 4 à 8 séries : 3,05 EUR)
Union européenne : 2,79 EUR (2 à 4 séries : 5,58 EUR, 4 à 8 séries : 9.30)

Contact: MP ou sky88773@skynet.be

Citation :Initialment entrer par Thomas2320

Bonjour A Toi,

Dommage que la pilote sois en 2rail, sinon je t'aurais bien pris les 3 []

Merci pour ton post Thomas. C'est une application de la loi de  Murphy. Moi, je roule en deux rails... Reste à voir, si l'opération est réversible. Mais, là, c'est hors de mes compétences, désolé.

[[VENDUE]VOITURE 2ème classe SNCB NMBS, MÄRKLIN 43534 (2 disponibles).]

[VENDUE]VOITURE 2ème classe SNCB NMBS, MÄRKLIN 43534 (2 disponibles).
Voiture à bogies 2ème  classe, livrée verte, bande jaune verticale sur les 4 coins inférieurs, apte à la réversibilité en traction diesel. Cadres de fenêtres rapportés. Prééquipée pour recevoir des attelages conducteurs de courant. Longueur hors tampons 27,5 cm. Ep. IV, Attelages courts, AC.
Modèles Export 2003 pour la Belgique.
69,00 EUR





[VENDUE]VOITURE mixte 1ère /2ème  classes SNCB NMBS, MÄRKLIN 43532 (1 disponible).
Voiture à bogies de 1er et 2ème  classes, livrée verte, aménagement intérieur conforme, apte à la réversibilité en traction diesel. Cadres de fenêtres rapportés. Prééquipée pour recevoir des attelages conducteurs de courant. Longueur hors tampons 27,5 cm. Ep. IV, Attelages courts, AC.
Modèles Export 2003 pour la Belgique.
69,00 EUR






< VENDU >
VOITURE-PILOTE fourgon /2ème  classe SNCB NMBS, MÄRKLIN 43534 (1 disponible).
Transformée en 2 rails par Jocadis Enghien.
Voiture à bogie de 2ème  classe avec fourgon à bagages et poste de pilotage, livrée verte avec bande jaune verticale inférieure, apte à la réversibilité avec locomotive diesel. Cadres de fenêtres rapportés. Ep. IV, Attelages courts, CC
Modèles Export 2003 pour la Belgique.
145,00 EUR





TOUTES NEUVES ET EN BOITE D'ORIGINE.
(autres photos sur demande)

Port : Belgique : Taxipost sécur, 6.90 EUR – Europe (CEE) 15,00 EUR en Kilopost international, suivi et valeur déclarée.

Règlement PayPal (y compris Belgique) ou virement bancaire (BIC + IBAN sur demande)

Contacts : sky88773 AT skynet.be

[J'accepte et je privilégie les échanges.]

Après le matériel remorqué, Je vous propose les machines à vapeurs, toutes en kits HOm courant continu Gécomodel, Jocadis et DJH. Ils sont tous neufs, dans leur emballage d'origine. J'accepte et je privilégie les échanges.


Rappel des quelques éléments pratiques :

Échanges possibles (avec ou sans soulte) contre matériel HOm SNCV, HO NORD ou NORD-BELGE, en particulier, en Gecomodel : Saurer, version belge (réf. : 290 ou 291) ; de Dion version SNCV (réf. : 145 ou 146) ou 030T, type Sarthe (bicabine).

PayPal préféré, y compris pour FRANCE et BELGIQUE. PAS de CHÈQUE PERSONNEL: trop coûteux à l'encaissement! CHÈQUE DE BANQUE CERTIFIE ACCEPTE (tous les frais à charge de l'acheteur).
Je vous adresse les codes IBAN et BIC pour virement international ou national sur simple demande.

Expédition deux jours après la réception du payement. Avec utilisation immédiate de PayPal, départ maximum deux jours après le payement.


Frais de port :

Au plus juste. Envoi recommandé national ou  international avec valeur déclarée (sauf avis contraire). Pour la CEE, minimum 10.73 EUR avec un maximum forfaitaire de 15,00 EUR. Pour la Belgique 6,90 EUR (Taxipost Secur).


Les prix :

C'est la loi de l'offre et de la demande. En principe, j'ai appliqué les prix d'achat réels, augmentés de l'inflation. Ces montants correspondent aux dernières transactions sur les sites d'enchères. Toutes autres propositions (sérieuses :rod_siflet ), notamment pour nombre est également bienvenue.


Toute question mérite la meilleure réponse. N'hésitez pas à me contacter par courriel ou MP.

Bien cordialement à tous,



La liste des locomotives à vapeur:


GECOMODEL
*Réf.:280, 281, 282*
Vapeur - tender 030T CFD PINGUELY type Indre

030T PINGUELY type Indre, CFD (VIVARAIS, LOZERE, SEINE ET MARNE, SAÔNE et LOIRE, DORDOGNE, LE MEUSIEN), SE SOMME, T.L., TI, C.S.A., T.A  et même S.T.O.  en Allemagne sur le réseau Neustadt Speyer en 1944
Laiton phogravée, pièces coulées, métal blanc. Moteur Maxon. Embiellage A MONTER
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister
KIT NEUF
490,00 €



GECOMODEL
*Réf.:280, 281, 282*
Vapeur - tender 030T CFD PINGUELY type Indre

030T PINGUELY type Indre, CFD (VIVARAIS, LOZERE, SEINE ET MARNE, SAÔNE et LOIRE, DORDOGNE, LE MEUSIEN), SE SOMME, T.L., TI, C.S.A., T.A et même S.T.O.   en Allemagne sur le réseau Neustadt Speyer en 1944
Laiton phogravée, pièces coulées, métal blanc. Moteur Maxon. EMBIELLAGE PRE-MONTE
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister
KIT NEUF
590,00 €



GECOMODEL
*Réf.:202*
Vapeur - tender du type "MALLET" 202-020T

Locomotive MALLET 202-020T= CFD Corse (11 machines), Chemin de fer de Provence (CP),(8 machines), Yverdon Sainte-Croix (Suisse) (3 machines).
Pièces coulées à la cire perdue. Supplément moteur Maxo, + suppléments pièces laitons (et non métal blanc) et embiellage monté
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister
KIT NEUF
690,00 €



GECOMODEL
*Réf.:220*
Vapeur - tender CFD du type "MALLET" 120-020T (Vivarais., puis Lozère,)

Locomotive MALLET 120-020T= CFD prévues pour le réseau du Vivarais. Elles furent ensuite trsférées sur le réseau de la Lozère, sauf la 321 qui ne quitta jamais le depôt du Cheynart (Vivarais)
Laiton photogravé  pièces coulées à la cire perdue et métal blanc. Supplément moteur Maxo,
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister
KIT NEUF
690,00 €



GECOMODEL
*Réf:. 181 (ne pas confondre avec réf:. 161)*
Vapeur - tender031T des CFD, réseau de la Corse

Locomotive 031T des CFD, réseau de la Corse. Roulait souvent en double tractuion.
Laiton photogtavé,  pièces coulées à la cire perdue
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister
KIT NEUF
599,00 €



Jocadis
*Joc 81051*
vapeur du type "Garrat" de la SNCV (réseau de Liège - Limbourg)

Type 23 "Garrat" de la SNCB - NMVB*métal blanc - laiton - bronze
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister
KIT NEUF
297,00 €



dJh - model loco
*Ref.E126*
Vapeur tender E:327 ou E:332 Réseau Breton <RESERVE>

230T Réseau breton, SNCF E:327 ou E:332 - E:327 Chemin de fer Touristique de Provenve - E:332 Chemins de fer Toutistque "Blonay-Chambly
métal blanc - laiton, mayochort; bronze
Boîte origine, état neuf avec notice et pièces sous blister                                                                                                                                                                                                                 << avec en En En prime une machine identique, pontée, motorisée et peinte (version RB), mais sans embilage.
KIT NEUF (sauf seconde machine en prime)
239,00 €

Bien cordialement

[La liste du matériel remorqué toujours disponible :]

Bonjour à tous!

50% des offres ont trouvé une âme sœur.

Pour faciliter la lecture, je publie une deuxième  mise à jour, qui tienne compte des doubles disponibles.

Pour les détails pratiques, merci de consulter le post initial.



La liste du matériel remorqué toujours disponible :


* 501 Wagon couvert, HOm, neuf, sous blister, 93,00 €, nombre : 4

* 511 Wagon tombereau, HOm, neuf, sous blister, 80,00 €, nombre : 4

* 521 Wagon tombereau, HOm, neuf, sous blister, 80,00 €

* 611 Wagon plate-forme à boggies type CFD, HOm, neuf, sous blister, 87,00 €

* 621 Wagon tombereau à boggies type C.D.N., HOm, neuf, sous blister, 93,00 €

* 651 wagon plate-forme à deux essieux type CFD, HOm, neuf, sous blister, 67,00 €, nombre : 2

* 666 Châssis seul avec accessoires, soit essieux et boîtes de roulement (pas de caisse), HOm, neuf, sous blister, 54,00 €




Bien cordialement

JGG

[J'accepte et je privilégie les échanges.]

Bonjour à tous []

Comme dit dans un post précédent, je réalise actuellement le grand nettoyage de printemps de ma collection. Je possède du Gécomodel, LVN, Railways, Mougel, Interfer, Panier, et Jocadis HOm  en KITS complets : locomotives CFD, tracteurs,voitures,  wagons,... (souvent non ouvert : ce sera précisé).

En fait, je me recentre sur le NORD, le NORD-BELGE, la SNCB et la SNCV en époques I, II et IIIa.

Je vous propose une première série de kits Gécomodel. Ils sont tous neufs, dans leur emballage d'origine. J'accepte et je privilégie les échanges.


Quelques éléments pratiques :

Échanges possibles (avec ou sans soulte) contre matériel HOm SNCV, HO NORD ou NORD-BELGE, en particulier, en Gecomodel : Saurer, version belge (réf. : 290 ou 291) ; de Dion version SNCV (réf. : 145 ou 146) ou 030T, type Sarthe (bicabine).

PayPal préféré, y compris pour FRANCE et BELGIQUE. PAS de CHÈQUE PERSONNEL: trop coûteux à l'encaissement! CHÈQUE DE BANQUE CERTIFIE ACCEPTE (tous les frais à charge de l'acheteur).
Je vous adresse les codes IBAN et BIC pour virement international ou national sur simple demande.

Expédition deux jours après la réception du payement. Avec utilisation immédiate de PayPal, départ maximum deux jours après le payement.


Frais de port :  

Au plus juste. Envoi recommandé national ou  international avec valeur déclarée (sauf avis contraire). Pour la CEE, minimum 10.73 EUR avec un maximum forfaitaire de 15,00 EUR. Pour la Belgique 6,90 EUR (Taxipost Secur).


Les prix :

C'est la loi de l'offre et de la demande. En principe, j'ai appliqué les prix d'achat réels, augmentés de l'inflation. Ces montants correspondent aux dernières transactions sur les sites d'enchères. Toutes autres propositions (sérieuses :rod_siflet ), notamment pour nombre est également bienvenue.


Toute question mérite la meilleure réponse. N'hésitez pas à me contacter par courriel ou MP.

Bien cordialement à tous,



La liste du matériel remorqué [size=18]GECOMODEL[/size] ⁽¹⁾ :


* 501 Wagon couvert, HOm, neuf, sous blister, 93, 00 €, nombre : 4

* 511 Wagon tombereau, HOm, neuf, sous blister, 80, 00 €, nombre : 4

* 521 Wagon tombereau, HOm, neuf, sous blister, 80, 00 €

* 571 Voiture à boggies type CFD à portières latérales (1e, 2e et 3e classes), HOm, neuf, sous blister, 118, 00 €

* 581 Voiture à boggies type CFD à portières latérales (3e classe), HOm, neuf, sous blister, 118, 00 €

* 611 Wagon plate-forme à boggies type CFD, HOm, neuf, sous blister, 87, 00 €

* 621 Wagon tombereau à boggies type C.D.N., HOm, neuf, sous blister, 93, 00 €

* 631 Wagon couvert type CFD toit à deux pentes, HOm, neuf, sous blister, 93, 00 €

* 641 Caisse de wagon tombereau type GX à barre de faîtage (CFD) Pas de châssis, voir réf.: 666, HOm, neuf, sous blister, 93, 00 €

* 651 wagon plate-forme à deux essieux type CFD, HOm, neuf, sous blister, 67, 00 €, nombre : 3

* 666 Châssis seul avec accessoires, soit essieux et boîtes de roulement (pas de caisse), HOm, neuf, sous blister, 54, 00 € nombre : 2



* 701 Voiture CFD deux essieux De Dietrich à portières latérales dite "cages à poules" - 3e classe, HOm, neuf, sous blister, 110, 00 €



* 780 Voiture CFD deux essieux 2e classe à plates-formes type Seine et Marne (De Dietrich), HOm, neuf, sous blister, 146, 00 €

* 781 Voiture CFD deux essieux mixte 2e et 3e classe à plates-formes type Seine et Marne (De Dietrich) , HOm, neuf, sous blister, 146, 00 €


Buona giornata di sole.  [8D]

Arrivederci

JGG  

(1) GECOMODEL ne fabrique plus de kits en HOm. Ils sont assez rares sur les sites d'enchères.
Je vendrai prochainement les engins de traction: vapeurs, locotracteurs tous en kits complets et introuvables (ben oui!)

[eBay]

Chers amis de TTM forum,

Je réalise actuellement le grand nettoyage de printemps dans ma collection HOm.

Je céderai progressivement sur eBay du

> Gécomodel <
> LVN <
> Railways <
> Mougel <
> Interfer <
> Panier <
> Jocadis<

en KITS complets : locomotives CFD, tracteurs,voitures,  wagons,... (souvent non ouvert : ce sera précisé).

Suivront de nombreux modèles HO SNCF, SNCB époques récentes (IIIb, IV et V). En fait, je me recentre sur le C.F. du NORD, le NORD-BELGE, la SNCB et la SNCVen époques II et IIIa.

Actuellement proposé :

* KIT GECOMODEL Voiture CFD à portières latérales REF 701 ;



* KIT GECOMODEL Fourgon CFD quatre portes à vigie ref 651 ;



* KIT 030T Piguet HOm VLN Réf M01

.

Bien cordialement à tous,

HL1075

[LES TRAMWAYS AU PAYS DE LIEGETOME 1 (T.P.L. I) : LES TRAMWAYS URBAINS]

LES TRAMWAYS AU PAYS DE LIEGE
TOME 1 (T.P.L. I) :
LES TRAMWAYS URBAINS Par
E. FELLINGUE , R. HANSSEN , M. LAMBOU  et J.-H. RENARD.

Ouvrage épuisé de longue date, pas de réédition prévue.

Édité à Liège en. 1976 par le GTF ASBL
Références éditeur : 200

Occasion en état neuf (légère usure de la jaquette)
Emballage très soigné

o   Luxueux ouvrage de 292 pages au format 310 x 297 mm.
o   Reliure pleine toile imprimée par dorure à chaud et jaquette NB.
o   Contient très nombreuses photos noir et blanc.
o   Cartes évolutives du réseau.
o   Plans schématiques et tableau du matériel.

L'histoire et la technique des tramways urbains de Liège depuis leurs origines jusqu'à leur suppression le 31 août 1964.

Rédigé dans un style alerte, avec humour et anecdotes, la petite histoire de l'histoire, ce premier tome développe par le menu une aventure humaine qui accompagne et souvent précède le développement de la grande cité industrielle wallonne. Les auteurs situent le tramway dans le contexte technique et sociologique des époques traversées.

Ouvrage de référence unique sur les tramways urbains de Liège : Compagnies EST-OUEST, Tramways liégeois (TL), Tramways communaux (TC), Tramway de Cointe, Tramways Unifiés de Liège et extensions (TULE), Société des Transports Intercommunaux de l'Agglomération de Liège (STIAL), Société des Transports Intercommunaux de Liège (STIL).

Le sommaire :
1.   L'origine ;
2.   Le chemin de fer américain ;
3.   La question des tramways/ les T. L. ;
4.   La belle époque ;
5.   La Guerre 1914-1918 1 les TULE 1 dans la tourmente (1940, ...) ;
6.   Les dernières années ;
7.   Partie technique ;
8.   Les mises en services et suppression, etc ;

Un deuxième ouvrage, toujours disponible chez l'éditeur, traite des chemins de fer vicinaux en Province de Liège (TPL II), un troisième, également disponible, de l'exceptionnelle aventure des trolleybus liégeois (TPL III – Liège aux fils des trolleybus).

80,00 EUR, port offert pour CEE.
Me consulter pour autres pays.

Contact: sky88773@skynet.be

Photos jaquette et quelques pages intérieures sur demande.