Reçu ce matin.
Eddy
Moi ce soir...
Je ne l'attendais pas de si tôt, voilà pourquoi il n'y avait pas encore de sujet. Voilà qui est fait. Merci Eddy (Eddy?)[?]
Bonjour,
bien reçu hier, belle surprise après une journée de labeur...
Bravo à toute l'équipe TMM pour la régularité avec laquelle nous recevons notre magazine ![:)]
Bonjour,
dans ce numéro, il y a quelques productions originales que je voudrais me procurer : la grue à vapeur (p.7), la locomotive GE 23 Ton Hoe (p.11) et la petite grue Mirage hobby (p.55).
Je n'ai aucune idée où je pourrais me les procurer !
Un détaillant en Belgique ?
Vente par correspondance ?
Si quelqu'un a une bonne idée, je suis amateur.
A bientôt.
Bonjour,
dvpe 1170,
je suis très content de ton intervention car j'allais ausi le signaler : où trouver (acheter !) les objets testés, les nouveautés bien détaillés par TMM.
Les détaillants qui ont en stock ou peuvent se procurer de tels objets devraient se faire connaître auprès des lecteurs / modélistes de TMM.
Comme l'écrit dvpe 1170, le grue à vapeur de Tichy Train Group où
s'adresser pour l'obtenir ?
Les fosses de MIRAGE HOBBY (Pologne), quels sont les détaillants qui peuvent l'obtenir, à défaut de l'avoir en stock ?
A l'heure d'internet pourquoi ne pas imaginer un thème, un fil, à la même enseigne que "forum" qui reprendrait les détaillants susceptibles de vendre l'objet testé par TMM ?
Ce ne serait pas de la pub déguisée mais une information destinée aux lecteurs qui parfois cherchent désespérement...
Exemple, je suis le détaillant X, j'informe que j'ai en stock ou que je peux obtenir le grue de Tichy Train Group.
Avec une telle formule tout le monde serait gagnant: détaillants, clients, réunis par l'intermédiaire de TMM.
Au risque de me répéter, il s'agit d'informations !
Cordialement,
Bonjour,
En ce qui concerne la grue elle est dispo chez Pb messing modelbouw:
voir ici: http://www.pb-messingmodelbouw.com/index.php?action=catalogus&catses=20
Il en a de stock, je les ai vues sur son stand à FGH.
[;)][;)]
J'ai commandé et reçu environ un mois plus tard un petit locotracteur GE 25 ton de chez Grandt Line chez Jocadis à Enghien.
(http://users.skynet.be/fb256560/access/Image5.jpg)
(http://users.skynet.be/fb256560/access/Image6.jpg)
Le voici monté.
salut a tous
en general cher HOBBY 2000 il on divers Ref: que l'on trouvent dans la revue
www.hobby2000;be
Bonjour.
Quelques observation sur ce beau numéro.
La couverture est superbe.
Je trouve toujours dommage que les références précises n'accompagnent pas la présentation des nouveautés.
Cela pourrait être une tâche du Forum.
Aucune information sur les HLE 26 Mathu, marque aussi élitiste mais pourtant plus courante que MINERVA.
J'aime beaucoup l'article sur le réseau Tamise. Tout est remarquable dans ce papier, très bien traduit.
L'article sur le coffret CFL est éttange : on remonte le temps : il y a près de 15 mois qu'il est disponible dans le commerce et un an que j'en parle sur le forum, comme de la commande Infra Rouge PIKO, d'ailleurs (voir dernier post en mars 2006). Il faut juste rappeler qu'il manque deux pantos à la machine (et leur ligne de toiture...).
Le tunnel de Dahlem était aussi digne de la première place au concours.
Enfin, c'est un numéro sans article de Ricky... C'est différent. On nous a changé le menu. La revue serait-elle aussi au régime ? [8D]
Enfin, c'est un numéro sans article de Ricky... C'est différent. On nous a changé le menu. La revue serait-elle aussi au régime ?
Non la rédac n'as pas voulut qu'on aille une overdose de Ricky apres les 3 article du mois précedant, elle nous distilles ses article suivant au compte goute[:)][;)]
Hoooo... Ils en ont encore dans les cartons, et y en a des nouveaux qui sont pas loin de filer à la rédaction...
Seulement, mes articles sortent un numéro sur deux ou trois, juste pour pas créer de "ricky-dépendance"[:D]
Amicalement,
Ricky.
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Hoooo... Ils en ont encore dans les cartons, et y en a des nouveaux qui sont pas loin de filer à la rédaction...
Seulement, mes articles sortent un numéro sur deux ou trois, juste pour pas créer de "ricky-dépendance"[:D]
Amicalement,
Ricky.
Trop tard, c'est fait !
J'aurais éventuellement à vous parler des "decalques à gratter" sur la petite loco. C'est dommage après tout ce travail! Vous avez certainement remarqué. Comment "s'arranger" our que cela n'arrive pas. Cela vous interesse?
Ce qui m'intéresse sutout c'est de savoir où s'en procurer de bons. Les derniers achetés chez Joca n'adhèrent pas ou très peu de plus ils ont la fâcheuse tendance à se suivre le uns les autres, vous en mettez un et toute la ligne suit ...
Les bons, j'en aurais bien voulu aussi. Mais ce sont les autres qui sont en vente pour l'instant.
J'en avais commandé il y a quelque temps, conaissant bien le problème, mais il m'en fallait (y a rien d'autre), alors bon. J'ai essayé de voir ce que je pouvais tirer de cela et donc testé des "chipotages maison".
Je suis arrive à un bon résultat en détachant les sujets un par un, par derrière, avec un scalpel, et en les transférant de la pointe du scalpel sur du Kraft gommé, côté colle, sur un fifrelin de white spirit avec un tout petit peu de vernis brillant humbrol. Cela doit peut-être aussi fonctionner en mouillant très légèrement la colle du Kraft localement à l'eau. Mais je n'ai pas essayé parce que j'ai eu peur que cela ne "crolle" en sèchant.
J'ai reconstitué ainsi des numerotations, des "B" etc. Quand c'est sec, une fine couche de vernis Humbrol brillant dessus.
Quand c'est de nouveau sec, couper finement le sujet + un petit bord, et utiliser comme une décalque à l'eau. C'est peut-être chipoter mais il fallait bien. En plus, après avoir passé la couche définitive de vernis satiné ou mat sur le modèle, cela vaut les meilleures decalques à l'eau. Essayer c'est l'adopter.
Stefan
Tu nous intéresses tjrs beaucoup, car pour ma type 53 Jocadis
J'ai pu la repeindre tellement je me suis énervé avec les declaques de chez W... qui fout... le camps [}:)][}:)][:(][V]
Tu parles de Kraft "What is dat ?" "Rexplique" un peu + SVP AUB [:D][;)]
Cordialement
Le Pater
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Moi ce soir...
Je ne l'attendais pas de si tôt, voilà pourquoi il n'y avait pas encore de sujet. Voilà qui est fait. Merci Eddy (Eddy?)[?]
Buenas tardes Tony,
Que veux tu dire par
(Eddy?)[?], je ne comprends pas vraiment. Tu éclaires un petit peu ma lanterne.
Salut pater! Le Kraft gommé, c'est un papier collant à l'eau, de couleur brune, en rouleaux de +- 6 cm de large.
C'est ce avec quoi on fermait les petits paquets en carton, avant.
Maintenant c'est en vinyle...
Citation :
Initialment entrer par eddy
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Moi ce soir...
Je ne l'attendais pas de si tôt, voilà pourquoi il n'y avait pas encore de sujet. Voilà qui est fait. Merci Eddy (Eddy?)[?]
Buenas tardes Tony,
Que veux tu dire par (Eddy?)[?], je ne comprends pas vraiment. Tu éclaires un petit peu ma lanterne.
Bonjour
Rien de bien méchant
Je pense qu'il se demande si on peut t'appeler Eddy (pseudo) ou Edward
Comme le prénom qui ce trouve dans ton profile
Je viens d'utiliser des décalques jocadis pour du N.
Pas sans mal, mais résultat parfait. Voilà ma marche a suivre.
Avoir une caisse brillante
Gratter la décalque dans le vide pour qu'elle se détache de son support.
Récupérer la décalque avec un cure dent
La placer sur le véhicule
Répéter autant de fois qu'il faut pour composer le numéro
Ajuster tout les chiffres a la bonne place avec le cure dent
Faire chauffer un de ses doits devant une lampe (pas trop près non plus)
Appuyer sur le matricule sans glisser.
Maintenant que ça tient plus ou moins
Vernir tout de suite la caisse.
Résultat nickel et on ne voit pas les bords. Et je peux vous dire qu'en N, c'est du sport
Maintenant, une autre méthode que Philippe (Jocadis) m'a donné.
Prendre du papier à cigarette
Le peindre dans la couleur de la caisse (aéro)
Gratter le matricule
Vernir
Découper au plus près
Coller au vernis
Vernir la caisse
J'ai jamais essayé, mais y parait que ça marche bien.
Bonne prise de tête [:D]
C'est grosso-modo comme cela que je fais, mais sur du Kraft gommé, côté colle (on a déja la colle de la décalque) et sans peindre la couleur de fond. Au lieu du doigt chaud, je colle au vernis BRILLANT (le mat n'ayant pas de cohésion) car c'est derrière que le problème se pose. Reverni au brillant (pour la même raison), cela se pose ensuite comme une vraie BONNE décalque (pas de la décalque vierge comme ils font maintenant)(the magic touch et consorts) et on n'y voit que du feu. C'est très mou, souple, il faut faire attention en décalquant, mais le résultat est là. C'est chipoter aussi, mais puisque il n'y a que ces numéros là...
Et on peut reconstituer le n° complet directement sur le Kraft gommé...
Et Bien merci
Voila qui éclaire ma lanterne et je vais acquérir du papier Kraft de ce pas.
Merci de vos avis très Judicieux
cordialement
Le Pater
Oui, mais voilà, le kraft gommé devient très difficile à trouver. Stefan te confirmera.
Si tu trouves pas fait moi signe. Je connais quelqu'un qui en a. [;)][;)]
Merci Eric
Je vous tiendrai au courant
Cordialement
Le pater
Pour le Kraft Gommé, faut aller voir dans les magasins pour artistes peintres. Ils utilisent ce type de "collant" pour fixer les feuilles de papier d'aquarelle sur une planche de bois... Avantage, si humidifié se décolle...
Amicalement,
Ricky.
Je vais en faire un stock, et puis[:D][:D][:D][:D]
J'm'en va en aller acheter aujourd'hui. Faudra que tu me réexplique la manoeuvre vendredi...
Amicalement,
Ricky.
OK, chef!
Merci P'tit Chef...
A propos, ne fais pas comme un copain de John Allen avec la cheminée de ma baraque. Ne viens pas m'en faire une "coulissante" comme il l'avait fait pour la gare de Squawbottom Creek...[:D]
Amicalement,
Ricky.
Un cheminée à coulisse? pour mettre dans la gare cachée...
Au sujet des décalques "maison": Je viens de peindre trois bandes de Kraft gommé en jaune pour faire des moustaches. Et..je me suis alors souvenu, qu'en effet, SEROW, pour transférer les transferts Jocadis, il vaut mieux donner un leger voile de la teinte de la loco sur le Kraft avant de coller le transfert dessus, principalement parce que les transferts jaunes se voient très mal sur le brun du Kraft.
Mais un léger voile suffit (pour ne pas faire des épaisseurs et des épaisseurs)(puisqu'il faut de toute façon repasser un coup de vernis brillant par dessus tout.), toujours en Humbrol brillant, qui fait une belle "peau" en décalquant. Si pas de teinte approchante, mélanger éventuellement votre satiné ou mat avec 50% de vernis brillant Humbrol.
Je n'ai jamais essayé avec des Revell ou autres peintures, puisqu'il y a les Humbrol qui conviennent parfaitement!