Bonjour à tous,
Question que je me suis posée ce week-end en me rendant en train au carnaval de Binche : l'AM 75 existe-t-elle en miniature et, si oui, qui la fabrique ?
Si elle existe, elle a clairement besoin d'un sérieux coup de patine et de tagage pour coller à la réalité [;)]
Stef
Voici un liens qui donne la réponce: Ligne LLN - Binche avec un AM75, faite en miniature par Lima...
http://www.belrail.be/F/relations/natl/icir/index.php?type=ir_l
En voici une bien taguée ;-)
G.
http://cgi.befr.ebay.be/Autorail-Belge-serie-rare-VTM_W0QQitemZ150210480256QQihZ005QQcategoryZ9058QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Je me demandais où on pouvait acheter cette rame ailleurs que sur ebay. Car, si des gens la vende sur ebay c'est qu'ils l'ont acheté avant quelque part. La question est où ? car je ne l'ai jamais vu chez les 3 détaillants que je fréquente.
Amicalement
Les AM 75 de chez Lima ne sont plus produits depuis des longues années. Tu ne les trouveras plus dans les magasins mais uniquement sur eBay ou à des bourses.
en effet, elles ne sont plus produites, elles l'ont été par Lima ds les années 80/90 en livrée d'origine (gris souris orange , j'adorais cette livrée, il y a d'ailleurs une photo d'une am à luxembourg ds le journal du chemin de fer....) et si jamais qqun a des photos à m'envoyer de la livrée orange et grise, je suis preneur...
et ensuite Lima les as sorties en bordeaux (vilaine je trouve) mais pour l'époque on était content du matos belge....pr agrémenter nos réseaux...
Pour info, j'ai plusieurs de ces am (orange et bordeau (à vérifier) ) et je pourrais en vendre si amateurs...
voilà, bonne soirée
(http://www.tassignon.be/trains/galleries/Oldies_but_Goodies/AM%2075%20N%20843.jpg)
pascal accomp.de train : Merci pour toutes ces précisions et si elles n'ont pas trop de problème (déraillement, création de court-circuit ou autres) ça m'intéresserait de t'en acheter une, malgré les défauts relatifs de la version lima et bien sûr dans l'optique où tu en vendrais une. Personnellement, je préfère la version bordeaux mais après les goûts et les couleurs [:D]
Finalement, Je suppose que tu les as en version DC non digital, pour ma part il m'aurait fallu l'inverse, un AC Digital, mais j'ai lu qu'il était possible de les modifier !? Confirmes-tu ?
Merci beaucoup de toutes ces informations en tous cas [:D]
DGRR57 : un grand merci pour la photo...on les trouve rarement ces photos de cette livrée...
DIO : mes am sont en courant continu...moteur d'époque rien de spécial à signaler au niveau déraillement....c clair qu'il y a moyen d'améliorer, mais je ne suis pas assez "doué" pour cela....je regarde à ça ce soir ou ce week end et te dis quoi si ça t'intéresse...
Si d'autres personnes ont des photos de ces am en orange et gris et aussi version vtm...merci d'en faire part....
il y en a trois sur http://www.railfaneurope.net/pix/be/electric/emu/AM75/grey-orange/pix.html
Amitiés,
Ricky.
Tu trouveras déjà quelques photos sur belrail : http://www.belrail.be/F/fiches/emu/index.php?type=am75&page=image
Même si je suppose que tu y as déjà regardé, on ne sait jamais, quand bien même ça intéresserait un nouveau de savoir de quoi on parle [8D]
merci Dio et Ricky...
je réitère ma demande, si qqun a des photos d'am 75 en livrée d'origine (gris souris et orange..) merci...
Je fais la meme demande que mon ami Dio, mais pour les bordeaux... donc concrètement si quelqu'un à un AM75 en BORDEAUX à vendre, je suis preneur avant que vous ne le mettiez sur eBay...
J'aimerais également connaître le prix d'une AM bordeaux (renseignement...)
bonsoir à tous,
Et bien Dio et Pigthebest à vous de me dire si ça vous intéresse toujours pour le rachat d'une am bordeau, elle porte le numéro 806 si j'ai bonne mémoire....j'en ai certainement une à vendre (je vérifie et teste la motorisation) je vous donne réponse en bien ou en mal demain ainsi que le prix que j'en voudrais....
Merci de votre intérêt, et bonne soirée à vous
Dio était avant moi et comme je lui ai rafflé un break de chez olearts (que je n'ai pas encore d'ailleur) juste sous le nez, il à la primeur. Si du moins, ca l'intéresse de te le racheter en DC et de le transformer, si dans le cas contraire il te dit non, je suis preneur biensur. Et dans le meilleur des cas ou tu en aurais 2 bordeaux à vendre, je suis là. C'est valable pour les autres aussi, si vous avez des AM bordeaux en bon état à vendre, je suis la...
merci de ta réponse Pigthebest ! en effet je n'ai qu'une am bordeau à revendre. Bien entendu comme Dio l'avait demandé avant ....mais dès que j'ai sa réponse je te dis quoi....
je vois que tu cherche un essieu pour une hle 18 de lima..si jamais ça t'intéresse, j'ai une hle 18 de chez lima que je vais revendre..si intéressé, tu me dis quoi....et j'ai une 40100 (même modèle mais sncf) de marque jouef je pense que je peux aussi revendre
à toi de voir....[:)]
Agréable soirée à toi..
Non, je compte en faite trouver un essieu pour mieux revendre ma série 18 [:D], donc à moins que tu ne me vente ta lima au prix de l'essieu, ce dont je doute fort, je te remercie vraiment.
Alors voilà Dio et pigthebest résultat : j'ai bien une am 75 bordeau Lima en ordre de marche, propre en boite, j'ai vérifié la côte de vente et celle-ci varie entre 160 et 235 euros (à titre informatif) je suis disposé à la laisser partir pour 175 euros hors frais de port... possibilité d'éviter les frais de port car je peux me déplacer jusqu'à une gare près de chez vous pour la transaction...à vous de voir..
bonne soirée et à bientôt...
Tu peux me dire ou tu as pris tes renseignements pour le prix? [:0]
Pcq quand je vois qu'il y a des AM75 oranges qui ne partent pas pour 100€ sur eBay...
oui pigthebest, les oranges partent moins et sont plus nombreuses.....référence bourse d'échange
pigthebest, pour ton info, va voir sur le site www.noben.info
tu cliques sur trains, il y a automotrice époque IV les am 800 y sont et un prix informatif pour les bordeaux.....
Nikel, je te remercie bien pour ce site très intéressant concernant le matériel roulant belge. Et je ne veux pas que tu prenne mon dernier message pour une agression, ce n'étais pas le cas, que les choses soient clair.
pas de soucis Pigthebest, je comprends la démarche et le questionnement par rapport aux am oranges....ta réaction était logique... [;)]
SAlut pascal, voilà un petit lien concernant ce dont on avait parlé... Tu nous avais dis ne pas savoir si les AM75 avaient été pein aux couleurs de VTM, il y en à bien un c'est le 808.
Voilà le lien:
http://www.belrail.be/F/fiches/emu/index.php?type=am75&page=image
Avec une petite phrase explicative, disant qu'il à bien été pein aux couleurs de VTM lors du lancement de la chaine...
A bientot j'espere pour une prochaine avanture [;)]
Bonjour
elle a participé a plusieurs émissions de variété sur la chaine (sauf erreur de ma part) en apparaissant dans le générique notamment.
ensuite, elle a circulé sans le logo VTM, mais tel quel pour le reste, dans la région de Charleroi. combien de temps je ne sais pas.
Voici un petit up pour confirmer que Pascal accomp de train m'a bien vendu son AM75 comme dit dans ce topic. On s'est donné rendez-vous pour la vente en avril dernier et tout s'est très bien passé.
Evidemment le véhicule étant en DC et moi roulant en AC Digital j'ai dû le faire tranformer ect voici pourquoi je ne poste la réponse que maintenant.
Il fonctionne donc parfaitement et est en très bon état. Le prix a été plus que correct et je confirme donc que Pascal est digne de toute confiance !
Voici une photo de mon réseau sur laquelle on peut voir l'AM75 en voie 4 de la futur gare : http://img401.imageshack.us/img401/8758/photo076ka2.jpg
Coucou Dio,
Merci encore de ta gentillesse, merci aussi pour les photos !! Je suis ravi que ton AM fonctionne bien, ça me fait très plaisir, cet échange et nos mails et discussions sont très agréables, j'ai bcp apprécié la qualité de cette "transaction" ! Merci à toi ! Peut-être la joie de se voir pour le salon de Malines en octobre ou encore ici près de chez moi pour celui d'expo modélisme à Ciney en novembre... bonnes vacances à toi
[;)]
Sans vouloir paraître indiscret...
A combien t'es revenu le changement 2Rail => 3Rail?
Tu utilises quoi comme décodeur digital?
Merci pour les renseignements[:)]
Alors j'ai été faire ça chez Hobby 2000 à Liège car ils ont un contact qui fait ça pendant son temps libre donc ça revient à pas grand chose et c'est fait avec passion donc bien ! C'est la méthode la plus sûre étant donné qu'ils font un devis et que si jamais c'est mal fait ou pas bien isolé et que ton train grille, bah il te rembourse la valeur du véhicule !
Bien entendu tu peux le faire toi même, mais il faut s'y connaître un minimum et si tu oublies d'isoler un boggie ou si tu abimes ton train bah c'est à tes risques et périls, d'où je préfère cette solution.
Comme décodeur digital, ils utilisent un décodeur ESU (qui est à mon sens un des meilleurs si pas le meilleur pour le digital). Il coûte 50€ dans le commerce et de fait, ils te le facture 50€ rien de plus. Ensuite il y a le patin central qu'il te facture, je pense que c'est quelque chose comme 3€ et puis les autres détails et la main d'oeuvre qui revient entre 15 et 30€, tout dépend du travail. Ici j'ai été facturé de 87€ pour le tout, soit 50€ pour le décodeur, 3€ pour le patin et 24€ pour les autres trucs utilisés et pour la main d'oeuvre.
Je trouve ça très correcte personnellement !
Voilà pour les détails [:D]
Hello Dio,
Dis moi, dans le sens inverse, je veux dire transformer une série 16 Marklin alternatif vers le continu, tu en connais le prix ? car moi j'aimerais faire transformer ces 3 locos ...
Merci et à bientot..
pascal
Merci beaucoup ![;)]
Pascal : Non, je ne connais pas le prix mais à mon avis c'est eux qui vont te payer !
lol
J'ai leur carte chez mes parents, dès ce soir je te donner leur adresse, leur numéro de téléphone et leur adresse mail. En général, ils répondent assez vite. Ainsi tu pourras toujours demander le prix mais en toute honnêteté je pense que ça ne te coutera rien. Passer d'un système à un autre c'est juste une histoire de branchements de cables ... Si tu n'as pas de décodeur à ajouter ça te revient à moins de 30€ et encore, dans le cas d'une seule locomtive, je pense que ça ne dépassera pas les 20€ ![:D]
Evolution : Mais de rien [8D]
Bonsoir
La, je crois que tu donnes de fausses illusions à Pascal [:I]
Il y a beaucoup plus de travail pour passer de 3R a 2R que l'inverse !!
1: Isolation des essieux plus eventuellement reprofilage des boudins de roues
2: Remplacement du bobinage du moteur par un aimant permanent
3: Montage eventuel d'un decodeur
Donc il faut du materiel et plus de main d'oeuvre! Renseigne toi avant afin d'eviter les mauvaises surprises [B)]
Dio, cela est bien exact.
En gros, en stigmatisant, pour changer une loco 2 rails en 3 rails, tu montes un patin, un décodeur, et c'est parti!
Pour changer une loco 3 rails en 2 rails, tu vires toute la mécanique et tu la changes...
J'exagère à peine!
Désolé, je ne savais pas pour la transfo 3R -> 2R. A vrai dire c'est parce qu'ils m'ont dit que si je voulais rechanger mon AM75 en 2R ce ne serait pas plus compliqué en le sens ou c'est un 2R à la base sans doute ...
Je m'excuse platement [:(][:(]
Sinon, je t'ai envoyé l'adresse de ce magasin par mail par rapport aux règles de ce forum [8D]En même temps il n'y en a pas 25 à Liège quai de la boverie