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Voir le TMM 105 de Juillet-Août 2011, il y a un test sur les I4 Heris et des indications utiles sur les couleurs d'aménagement intérieur.

Des p'tites précisions déjà signalés à la rédaction mais qui peut intéresser du monde, concernant l'excellent article de B. Montjobaques sur l'INT297 Gênes-Bâle-Luxembourg-Maastricht des années septante :

- L'auteur dit : "... Une voiture-couchettes UIC-X des FS sans jupes de bas de caisse n'à jusqu'à présent pas encore fait l'objet d'une reproduction à l'échelle HO'..."

Je ne suis pas d'accord avec l'auteur, la voiture UIC-X Bcz des FS existe bien en HO chez Heris en livrée grise-ardoise ref. 16039 (sortie récemment) et même du temps de chez Heris/ACME ref. 16005/205.1 et 16007/204.1

http://www.modellbahnshop-lippe.com/produkt/Heris/98-4-001015-158310-0-0-0-4-4-2-0-gatt-fr-p-0/ein_produkt.html

Aussi selon les jours en remplacement des UIC-X, le matériel FS employé pouvait être des tipo'59 grises-ardoises B9 / Bz (Rivarossi et Hornby/Rivarossi) également les versions couchettes Bcz (Euroscale base Rivarossi).

- Petite précision concernant la photo de Guy Pettinger à Luxembourg le 28/05/1975, le fourgon NS en photo est un modèle à 6 portes avec une longueur supérieure au modèle à 4 portes (StalenD IV), ce modèle était nommé le StalenD V.
Bonne nouvelle au passage, ce fourgon est prévu pour cette fin d'année chez Artitec en HO....

- Autre précision concernant la photo de Guy Pettinger à Luxembourg, derrière la 16000, la voiture mixte A3 1/2 B5 type Est de la SNCF, n'existe pas en cette déclinaison chez Roco, et pourtant elle était loin d'être minoritaire dans les effectifs de la compagnie française... 

Pour quel Modèle ? Et la Marque

Voir auprès de l'association suisse TEE-Classic, mais sachant que la RAe TEE II est la propriété de SBB-Historic :

http://www.sbbhistoric.ch/

http://www.tee-classics.ch/01.html

Je me permets de faire remonter le sujet, voir cet inventaire non exhaustif  :

http://ec64.pagesperso-orange.fr/Voitures%20belges.htm

Je me permets de remonter le sujet, voir l'excellent site de tassignon/traintamarre :

http://trains.tassignon.be/plaques/plaques.php

Un ch'ti reportage sympa du club voisin Normofer  :

http://normofer.skyrock.com/3138314586-SORTIE-A-St-AMAND-1.html

http://normofer.skyrock.com/3138329918-SORTIE-a-St-AMAND-2.html

++

Là aussi : http://www.2ememain.be/

Comme toujours dans les occasions, il faut comparer les prix pratiqués par d'autre vendeurs pour le même article, histoire aussi de se faire une idée sur le prix.

Excellente analyse. J'ajouterai que LS Models a aussi mis le cap à l'Est...de la Belgique. Le marché allemand fait l'objet de toutes les attentions.

C'est aussi la stratégie de marque italienne ACME, voir les Bpmz291 (coffrets Heinrich der löwe) et Am207 (VSE Eurofima) et Wrmz Quick-Pick !

C'était franchement très bien comme expo, ambience et accueil sympa, réseaux présentés de bonne qualité, bravo aux organisateurs et aux exposants !

Petit reportage photo de la part de nos confrères de Normofer :

http://normofer.skyrock.com/3157362822-MAUBEUGE-2013-1.html

http://normofer.skyrock.com/3157554432-MAUBEUGE-2013-2.html

http://normofer.skyrock.com/3157579642-MAUBEUGE-2013-3.html

http://normofer.skyrock.com/3157630882-MAUBEUGE-2013-4.html

Voilà ce qui est annoncé sur la page de Ls-models magazine :

Chers lecteurs du LS Magazine,

Suite à la décision unilatérale du nouveau propriétaire du LS Magazine, l'ancienne équipe a le regret de vous informer de la fin de la parution du périodique.
Cette décision est totalement indépendante des intérêts et des intentions du fabricant LS Models, mis devant le fait accompli par le nouvel actionnariat de Trans Editions SA.
Pour tout renseignement adressez-vous à : administration@objectif-rail.com

L'ancienne équipe vous adresse avec tristesse ses remerciements pour la confiance accordée au cours de toutes les années écoulées.

Information importante – Modèles Exclusifs 2012/2013

Toutes les commandes en cours pour le coffret exclusif de deux voitures CIWL, seront honorées dès la réception des modèles, annoncée pour fin avril/ début mai 2013.

Source : http://www.lsmodels-magazine.com/

Bonjour à tous,

julien, amateur de trains miniatures et réel du coté de Lille depuis quelques temps, fréquentant les expos et bourses principales du Benelux, et lecteur très occasionnel de la revue TMM et que j'apprécie, ca change de nos revues franco-françaises !

A+