Arghhhhhh
Je viens de commencer à monter un autorail ES 500 Matissa de Linéa Model...[:p][:p][:p]
Jamais eu un kit si agréable à construire!!! les pièces sont nickel et tombent juste impeccable.... emballage des pièces parfait, plan aussi...bon en italien ...
A conseiller!!!![:D]
Salut Laurent
Saurais tu incorpores une ou plusieurs photos sur le site , que l'on puisse juge ce kit magnifique
Merci
Philippe
Demain je vais faire des photos de l'ensemble, c'est tellement agréable à monter que j'ai failli passer la nuit dessus (pas envie d'arrêter)
Bon voilà je vais tester l'insertion de photos:
Le kit, sa boite et son plan en italien
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa1.jpg)
impec ca marche du premier coup
Les sachets de pièces, en sachets refermables numérotés!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa11.jpg)
Les 4 éléments principaux en cours de montage
De haut en bas:
Les deux passerelles de toit
La carosserie
L'aménagement intérieur
Le chassis
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa2.jpg)
Les 4 éléments mis ensemble
Tout tombe juste, impeccable!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa5.jpg)
Les deux passerelles de toit peuvent s'articuler comme dans la réalité
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa7.jpg)
Et une dernière pour le moment!!!
Si ca intéresse l'un ou l'autre, je veux bien continuer les photos en cours de montage
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa6.jpg)
Laurent,
oserais-tu poster cela côté flamand?
Il y a là pas mal de gars interessés, je crois!
J'ai visité le site de Linea hier et j'étais frappé par la qualité de leur travail de gravure sur le laiton[:p]
Outche....j'ai rien dit, Laurent!!
Je viens de voir que tu l'as fait déjà!
Ils vont en faire des yeux, crois-moi, comme des soucoupes!
Bonjour,
Et ben ça donne envie, mais j'ai jamais soudé du laiton, je n'ai aucune idée de la manière de s'y prendre[?], ni même pour peindre le laiton[:(]. Je suis intéressé par la suite du montage moi [:p][:D].
Bonne journée
Greg
pas de problème Greg, je continue
Pour le montage, pas trop de problème, fer à souder. Et j'utilise pour faiciliter le flux de soudure pour métal blanc de Jocadis (la soudure coule littérallement entre les deux pièces
Pour la peinture ce sera un peu plus délicat, sur le laiton j'ai peur que ca tienne un peu moins facilement que sur le métal blanc
Ok si c'est aussi simple que le métal blanc alors je devrais y arriver sans trop de problème[;)]. Maintenant suite à tes commentaires très possitifs je me lancerai bien dans sa contruction après avoir fini ma 22 Dacker. On peu trouver le kit à quel prix environ ? Et est-il motorisé ?
Greg
Tu fais aussi 22 dacker, Tu as vu le sujet pour la motorisation (BR 111 electr de Roco??)
Le kit n'est pas bon marché chez Bellon (370 € pour l'ensemble motorisé faulhaber) mais sur le site du constructeru, les prix semblent moins cher www.lienamodel.it
Pour la 22 dacker, non je n'ai pas vu le sujet, je vais aller voir.
Je viens d'aller sur le site de Linea et c'est vrai que là pour l'ensemble ça fait 237 Eur, ce qui est quand même déjà pas mal. Je vais voir si il y a moyen de commander chez le constructeur.
Ohh on se calme!!![;)]
moteur de recherche -> linea model ca donne comme résultat:
Home page - Traduire cette page
Home page ...www.lineamodel.it - 2k - En cache - Plus de pages provenant de ce site
Et le lien fonctionne
Et c'est le même que celui que j'ai déposé sur ce forum
Oups non me suis trompé [:I]
Milles excuses!! suis dislexique des doigts linea et pas liena [V][V]
Salut Laufbe
Oufti ma que bella [:p]
Et il y aussi beaucoup de belles chose chez eux [:p]
Juste un point je ne parviens plus à ouvrir les images ????? est-ce mon ordinateur qui en a marre ou y a-t-il un autre problème ? [V]
Je sens que je vais devoir m'y mettre aussi donc acheter des produits pour souder et aussi à apprendre à souder proprement et là je crois qu'il va avoir un problème pour moi [:I]
Connais-tu un modèle type pour débutant qui ne connaît rien à la soudure
Je vais relire les TTM pour voir les chapitres concernant la soudure
Philippe
LES PHOTOS SONT DE RETOUR, PHOTOBUCKET ETAIT FERME POUR MAINTENANCE (ça arrive!)
Tony
Bonjour
sur le site de M.Huet il y a des indications interessante sur le sujet du soudage
http://perso.wanadoo.fr/proto87.team/i_Cahiers/Cahiers/cahiers0.html
Manifestement les photos sont très longues à venir
Ca dépend kit à souder pour débutant, kit métal blanc ou laiton???
J'ai vu par ailleurs que tu t'y connais en cuve à ultrasons?? j'aimerais savoir quel produit ajouter à l'eau pour traiter du laiton ou du métal blanc???
Citation :
Initialment entrer par WALIFI
Salut Laufbe
Oufti ma que bella [:p]
Et il y aussi beaucoup de belles chose chez eux [:p]
Juste un point je ne parviens plus à ouvrir les images ????? est-ce mon ordinateur qui en a marre ou y a-t-il un autre problème ? [V]
Je sens que je vais devoir m'y mettre aussi donc acheter des produits pour souder et aussi à apprendre à souder proprement et là je crois qu'il va avoir un problème pour moi [:I]
Connais-tu un modèle type pour débutant qui ne connaît rien à la soudure
Je vais relire les TTM pour voir les chapitres concernant la soudure
Philippe
A Laufbe et Jossebe2000
Personnellement je n'ai pas encore travaillé avec du laiton ou métal blanc[?]
Dans mon domaine professionnel nous travaillons avec des pièces qui sont la plupart du temps en Zamac, acier ou aluminium. Je dois prendre contact avec eux pour être 100% sérieux dans ma réponse Peux-tu attendres la semaine prochaine ? Congés obligent [:p]
Sinon va voir le site www.bandelin.com/dosier.htm en multilingue
Il donne déjà un tableau des mélanges avec le produit Tickopur
Comme déjà signaler à Jossebe 2000 si tu veux je t'envoi par mail les coordonnées des appareils
Fichier trop lourd pour être sur le forum
Merci A tous
Philippe
Désole Jossebe2000
Mais j'était et je suis encore à la bourre ce WE je n'ai pas su te répondre plus vite [:(]
Je te remercie pour le site proposé que je connaissais mais j'avais sauté le chapitre des soudures ayant d'autres idées en tête en ce temps là Merci en tous cas [:)]
J'ai une question, pense-tu qu'il serait bon que j'achète « une station de travail »
Cela semble le bon compromis où je me trompe
Philippe
Bonjour
la station de travail est un plus , mais pas vraiment obligatoire
pour mon poste de SRE (soudure par resistance electrique)
je me le suis fais moi meme avec une plaque d'aluminium
CitationInitialment entrer par Laufbe
Tu fais aussi 22 dacker, Tu as vu le sujet pour la motorisation (BR 111 electr de Roco??)
Le kit n'est pas bon marché chez Bellon (370 € pour l'ensemble motorisé faulhaber) mais sur le site du constructeru, les prix semblent moins cher www.lienamodel.it
!!! Il ne faut pas me faire dire ce que je n'ai pas dit!!
Les prix semblent moins cher sur le site du constructeur -> il faut y ajouter des frais de transport, il faut oser la transaction internationale.... Alors que chez Bellon, tout est situé en Belgique,et le contact est beaucoup plus facile...
Après renseignement pris sur le site, il y a 24 à 48 Euro de frais de port, donc il semble aussi que c'est moins cher chez le constructeur. C'est vrai qu'il faut oser la transaction internationnal, personnellement je l'ai déjà fait plusieurs fois et je n'ai jamais eu de problèmes. Touchont du bois [}:)].
@+
Greg
La suite....
Demain quelques photos des bogies (un moteur et un sans) et de la grue
Toujours aucun problème au montage [:D]...sauf le fil rouge sur le bouton rouge... il filo rosso al positivo... hé ben comme ca il roule dans le mauvais sens... enfin rien de grave deux fils à inverser !!!
Les deux bogies montés
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/tmmmatissa8.jpg)
vue sur la cascade d'engrenages
Tout s'intègre sans aucun problème dans les flancs
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/tmmmatissa10.jpg)
Et pour finir pour le moment
La grue en trois éléments: le socle, pièce laiton repliée
Le corps en une seule pièce moulée et la nacelle en laiton photogravé
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/tmmmatissa9.jpg)
Bonsoir
Quand je vois la suite des photos tu me donnes vraiment envie de m'y mettre, même si j'ai toujours peur des soudures avec le laiton. Alors je me suis informé directement chez Linea Model, je met un copier/coller du mail que j'ai reçu. Ils sont très rapide pour répondre, mail envoyé vers 18h00 et réponse à 19h21, ça c'est du service [:D]. Pour info le mail est en anglais, ben oui je parle pas italien.
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contents. If you have received this email by mistake please notify us by
emailing the sender, and then delete and destroy the email and any copies
from your system»
Voilà pour ceux que ça intéresse. Je regarde pour me le faire livrer, et je vous communique mes impressions.
Bonne soirée
Greg
Ok Jossebe
Sur le site de M.Huet il y a des indications intéressantes sur le sujet du soudage. Je lis et relis les cahiers mais cela n'est pas encore 100% clair
Si je lis bien entre les lignes tu travaille en S.R.E. Bien
Mais expliques nous comment tu pratiques les soudures ou brasures et si je ne me trompes c'est pour 50% des travaux dixit G H
Comment remplis-tu les trous ?
Et quel matériel utilises–tu en appareil de soudage ou brasure ?
Vivement la réunion non ?
Philippe
Bonjour Laurent,
j' ai envoyé un autre message mais il est perdu je crois, ce forum est une premiere pour moi.Comme je peu voir tu es déjà bien avancé dans la construction de ce superbe autorail , je voudrais en acheter un mais j'ai un peu peur vu que je n' ai jamais construit de kit,pourrais tu m' aider sur le forum si j' ai des questions lors de la construction de ce bel engin, j' ai un peu peur aussi pour la peinture.
Jean
Non non ton message est bien passé!!!
Moi je veux bien t'aider mais ce n'est pas évident du tout à distance
Je parle de ce kit avec mon expérience personnelle, maintenant est ce le bon "premier" kit à faire???
Je suggèrerais de commencer peut être par du Métal blanc, les problèmes de peinture sont quasi les mêmes
Bonjour 7913
dans quel region habites-tu, car le mieux pour avoir de l'aide c'est de s'affilié à un club ou les membres actif pourront t'aider
Tout juste, une aide réelle sera toujours meiux qu'une aide virtuelle
Mais je veux aussi insister sur un point que je trouve important: le matériel.. pour commencer à monter un kit, il faut pour moi avoir (ou pouvoir disposer de, club, ami..):
- Mini perceuse
- Fer à souder (règlable en t° pour le métal blanc)
- Aérographe + compresseur
Et ce ne sont que les outils "onéreux"
Sinon en plus, cutter(s), pinceaux, lime(s), papier emmeri, stylo à fibre de verre, soudure, flux pour soudure, tournevis (très fins et spéciaux)...
Oups
C'est quoi le stylo à fibre de verre Explique car j'ai dejà pas mal de matériel mais là[?]
J'ai vu dans certains magasin qu'ils vendaient des pompes à soudures
Ces pompes à quoi peuvent-elles servire ?
Je suis court car je dois partir [V]
Philippe
Le stylo à fibre de verre, c'est un peu un pinceau composé de fibre de verre donc rigide, qui sert à gratter, très efficace.. tu peux changer les têtes car cela s'use..au départ ca sert entre autres aux photographes je crois pour retouches sur papier.. tu trouves ca dans le rayon Gommes des fournisseurs artisitiques
Pour la pompe, je crois que c'est plutôt à désouder qu'à souder mais je ne sais pas je n'utilise pas
Bonjour Laurent et Walifi. Merci pour vos avis et conseils mais comme je peu voire avant de me lancer dans une telle aventure je dois encore prendre de l' expérience .[:(][:(], je crois que je vais retourner à mes petites découpes en plasticard pour transformer mes wagons.
Quand à aller dans un club cela ne m' est pas possible vu que je suis tout le temps absent (travail à l' étranger)
Jean
Bjr 7913!
Mon avis était basé uniquement sur mon expérience sans connaitre du tout la tienne!
Si tu veux te lancer, le même constructeur (linée) propose d'autres kits, de matériel ES/infra plus petits, moins cher, pour débuter?
Mais mon avis personnel, si qqun veut commencer dans le laiton, ce sont les kits idéaux, sans surprises et très agréables à monter
Tu peux toujours si tu te lances demander de l'aide ici
La règle d'or avec un kit: ne pas s'énerver [;)][;)][:D]
En attendant l'es 500 vient de passer en peinture, de base en jaune.
Quelques images mardi si possible
J'attend avec impatience la suite du montage et des conseils de peinture du laiton.Moi aussi,je n'ai jamais souder le laiton mais,à voir le résultat,ce serais sympa d'essayer sur un modèle facile à monter pour débuter.Aurrais tu la gentillesse de me donner des adresses de détaillants qui vendent ce genre de produit,s'il te plaît Laufbe.
Merci d'avance
Ce modèle ci vient de chez Bellon mais est fabriqué par Linea model (www.lineamodel.it). Ils proposent d'autres modèles d'engins de service.
J'avais déjà essayé des kits laiton français mais j'en ai été beaucoup moins content que de celui ci ou tout est impeccable au niveau finition, comme je le disais, tout tombe juste
Là l'engin vient de recevoir sa troisième couche de Jaune de base (chromate de Zinc jaune de chez Model Master N°1184) et va patienter quelques jours au séchage avant sa couche de jaune satinée.
Citation :
Initialment entrer par Locos00678945
J'attend avec impatience la suite du montage et des conseils de peinture du laiton.Moi aussi,je n'ai jamais souder le laiton mais,à voir le résultat,ce serais sympa d'essayer sur un modèle facile à monter pour débuter.Aurrais tu la gentillesse de me donner des adresses de détaillants qui vendent ce genre de produit,s'il te plaît Laufbe.
Merci d'avance
L'engin est donc passé dans une couleur plus conforme à sa décoration finale
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissajaune6.jpg)
du côté de la grue
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissajaune1.jpg)
Le jour dans la toiture est provisoire, l'élément est à boulonner à la carrosserie mais ce sera après peinture de la toiture en alu
Coté cabine de conduite
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissajaune2.jpg)
Vue de profil côté cabine de conduite
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissajaune4.jpg)
Et de profil côté grue
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissajaune3.jpg)
Et c'est tout pour le moment!!!
[V] c'est déjà fini?
Peinture chromate de Zinc, c'est un composant spécial pour peindre le laiton?
Ha oui, j'ai oublié: félicitation! C'est très bien réalisé, et cela me donne envie de me mettre à la tâche...NON, faut que je termine mon réseau d'abord...
La partie montage est déjà finie, enfin il reste encore quelques pièces à mettre après peinture en jaune de la caisse, en alu du toit et en noir du chassis...bref il y a encore du boulot [:0]
Oui, ces peintures (en model master il y a du vert aussi) sont censées accrocher mieux sur les métaux
Bonjour,
Je viens de reçevoir mon modèle directement commandé en Italie, il n'y a eu aucun problème, tout est complet, j'ai même reçu la couleur jaune[:D].
Maintenant il ne reste "plus qu'à" le monter[^].
@+
Greg
Impeccable
Je te souhaite un bon amusement!!
Si tu as un problème ou une question, n'hésites pas[:)]
salut laurent,
juste une question, comment fais tu pour les declaques SNCB?
Bonjour Loco,
Les décalques SNCB sont prévues dans la boite, j'en ferai un scan avant de les posser, histoire de vous les montrer.
Le sigle B de SNCB est mal fait, je remplacerai donc juste cela par des exemplaires de Jocadis
Qui aurait une idée de la couleur des revêtements de sol des deux plateformes mobiles sur le toit de l'autorail: noir ou acier???
Sur les photos fournies par Linea Model, c'est noir, mais en version SNCB je n'ai aucune idée. Si quelqu'un habite pas trop loin de Schaerbeek il y a une matissa 500 qui s'y trouve, ainsi que sur la base LGV1 du Coucou.
@+
Greg
Greg, prends aussi d'autres documents belges pour la peinture en tout cas!!!
Par exemple, les photos du kit représentent une version italienne avec traverse avant rouge, alors que les es500 belges ont la traverse jaune rayé de noir!!! [:0]
Au niveau carrosserie, la version belge a quelques accessoires en plus du côté grue, ainsi qu'un genre d'arceau derrière le panto (juste au dessus de la cabine)
Bonjour,
Si cela vous dit, je peux faire un saut à la base du Coucou demain afin de vous livrer le renseignement à propos des plateformes.
Aujourd'hui, pas possible car après-midi ....... ducasse à Mons.[:D][:D].
Phil
Ce serait parfait Phil!!!
Si tu as un app photo numérique, penses à nous!!!
Oh oui Phil si tu sais prendre des photos sur toutes les coutures ce serait très sympa de ta part[:p].
Dernière news
L'engin a reçu sa peinture jaune définitive, le chassis est noir et le toit est couleur alu
Photos dès que possible
Citation :
Initialment entrer par loco
salut laurent,
juste une question, comment fais tu pour les declaques SNCB?
Voici pour les décalques fournis dans le kit
COmme tu vois le B, ce n'est pas ca!!!, il faudra aussi recouper le "FS" au début de Matisa
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisatransferts.jpg)
Les photos fournies avec le kit
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaphotos.jpg)
et une page du plan de montage (en italien)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/planmatisa.jpg)
J'ai commencé à monter le modèle il y a quelques jours et voici ce que ça donne. J'ai eu quelques petites difficultés avec la soudure, mais j'ai fini par m'en sortir. Et comme le dit Laurent les pièces tombent juste. Maintenant je dois trouver le moyen de mettre un froteur sous le bogie et ça c'est pas gagné d'avance[:(]
Les photos
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500_1_.JPG)
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500_2_.JPG)
Bonne soirée
Greg
Salut,
Greg et Laurent,
Je vous envoie directement sur votre mail personnel quelques photos tirées cet après-midi au Coucou.
Les caillebotis situés en toiture sont de couleur acier galvanisé.
Si vous désirez une photo d'un détail bien précis, faites moi signe.
J'ai tiré au mieux. [;)][;)]
Phil.
PS. Faites moi savoir si vous avez bien reçu les photos (25) car j'ai envoyé cela depuis ma messagerie yahoo et je n'ai jamais utilisé celle-ci pour expédier des messages.
Laurent, Greg, quel travail dites!
Vous nous faites baver, mes grands!
ENCORE! (en choeur!!!)
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Laurent, Greg, quel travail dites!
Vous nous faites baver, mes grands!
ENCORE! (en choeur!!!)
Attention Tony tu en mets plein le clavier [;)] .
Phil j'ai bien reçu les photos un grand merci. Mais je me suis rendu compte que ce n'était pas le même modèle en grand et en petit[}:)]. Surement que la SNCB a choisi un aménagement différent [?]parce que la petit passerelle au pied de la nacelle n'existe pas, et puis les portes ne sont pas au même endroit[?]. Enfin dés que j'ai l'occasion je regarde la matissa de Schaerbeek quand j'y passe.
Bonne soirée
Greg
Bravo Greg!!!! tu m'as l'air de bien t'en sortir
tu confirmes donc que ce kit est très bien conçu!!!
Essaie de nettoyer au fur et à mesure de ton travail les parois de l'autorail (dès que tu as fini une séance de soudure, enlever les traces de doigts)
Merci Phil pour les photos!!! Je ne saurais te confirmer la réception des photos que demain. Mais tout grand merci!!!
Merci aussi Tony!! Faudrait quand même te prévoir un clavier étanche [:D]
Effectivemement les bogies sont très courts!! ca va être dur!Citation :
Initialment entrer par Greg
J'ai commencé à monter le modèle il y a quelques jours et voici ce que ça donne. J'ai eu quelques petites difficultés avec la soudure, mais j'ai fini par m'en sortir. Et comme le dit Laurent les pièces tombent juste. Maintenant je dois trouver le moyen de mettre un froteur sous le bogie et ça c'est pas gagné d'avance[:(]
Les photos
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500_1_.JPG)
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500_2_.JPG)
Bonne soirée
Greg
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Laurent, Greg, quel travail dites!
Vous nous faites baver, mes grands!
ENCORE! (en choeur!!!)
Ca vient!!! ca vient, tiens bon Tony!!! [:D]
Comme je te le disais dans un post précédent par rapport aux traverses avant, Greg, il y a des différences mais bon... au total ce sera un beau modèle.
Si il faut tout refaire, ce doit être possible à part si les portes ne sont pas au bon endroit.. là c'est plus dur
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Laurent, Greg, quel travail dites!
Vous nous faites baver, mes grands!
ENCORE! (en choeur!!!)
Attention Tony tu en mets plein le clavier [;)] .
Phil j'ai bien reçu les photos un grand merci. Mais je me suis rendu compte que ce n'était pas le même modèle en grand et en petit[}:)]. Surement que la SNCB a choisi un aménagement différent [?]parce que la petit passerelle au pied de la nacelle n'existe pas, et puis les portes ne sont pas au même endroit[?]. Enfin dés que j'ai l'occasion je regarde la matissa de Schaerbeek quand j'y passe.
Bonne soirée
Greg
Autres photos en haute résolution sur ZOO ICF HR...
N.B.: suis curieux de savoir si le modèle correspond !
Yves
Merci aussi pour ces images, Yves!
Citation :
Initialment entrer par yves GT
Autres photos en haute résolution sur ZOO ICF HR...
N.B.: suis curieux de savoir si le modèle correspond !
Yves
Je viens de voir tes photos Yves
Pour les fenêtres et portes ca m'a l'air correct!!
Il y a des gouttières en plus au dessus des vitres frontales
Et j'ai aussi des photos ou il y a des appareillages en plus sur la traverse avant coté grue
Re-salut,
Je pense que l'EMC de la LGV est un prototype, il se peut que les autres soient légèrements différents. Si j'ai l'occasion, je passerai à Mons et ferai quelques photos.
Phil.
Ca m'a tout l'air d'être cela Phil!!
J'avais déjà remarqué dans ma doc qu'un était assez différent (bloc optiques de phares aussi...)
Je crois que les autres (voir photos d'yves GT sur ZOO ICF HR) sont quasi identiques au Linéa Model.
Bon comme promis voici quelques photos en jaune
Et comme il fait grand soleil, il a posé dehors l'engin
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisa25051.jpg)
De plus près côté grue
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisa25052.jpg)
L'autre côté de l'autorail
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisa25055.jpg)
De face
! Le jour entre le toit métalisé et la carroserie devrait disparaitre au boulonnage du toit..plus tard
Comme entre la carrosserie et le chassis d'ailleurs
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisa25054.jpg)
Et pour finir la toiture
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisa25053.jpg)
Ce week end [8D][8D]
Si l'envie y est, je m'attaque aux rayures des traverses -> dimanche matin, une des traverses est faite
Pour l'évaluation du kit (lu sur forum néerlandophone): à ajouter dans les points négatifs (peu): absence de feux fonctionnels
En résumé pour le moment:
+
Assemblage et qualité du kit
Modèle juste (peu d'adaptation à la version belge)
Agréable à monter car sans surprises
Roulement impeccable (Faulhaber)
-
Feux non fonctionnels
Boite de rangement une fois le kit monté???
Transfert SNCB -> le B est raté ...et je ne sais pas comment je vais faire sinon les inscriptions Matisa sont impec!
Le positif est toujours largement supérieur
Suite
Une des traverses avant est finie, avec tampons montés, les rambardes et une partie des transferts sont en place...photos ce soir normalement
Bon quelques photos comme promis
Tout d'abord le sigle B raté
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape46.jpg)
vue générale
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape41.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape43.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape44.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape45.jpg)
et le toit
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape47.jpg)
Oups désolé certaines photos m'ont l'air fort grandes!!!
Comment as-tu réussi les lignes Jaunes/noires sur la traverse? On ne voit pas de différence d'écartement!
Très fines bandes coupées dans papier collant de masquage Tamiya et peinture... au pinceau....et de la patience[:D]
Pu....rée![;)]
Ce week end la deuxième traverse y passe, les bacs à lumières des nacelles, les transferts et les vitres....la semaine prochaine pour les photos finales???
En attendant, son ancêtre dans la famille des ES
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/es410.jpg)
Super ! Quel boulôt, à en donner l'eau à la bouche...
L'ES410, c'est quoi comme base ? un kit existant ?
Laurent
Pour l'ES400, c'est comme à la sncb!!!
On prend un autorail 43 (Jocadis) et on coupe, on rebouche, on charcute....
Le plus délicat: reboucher les fenêtres inutiles
Pour l'Es 500
J'ai peut être trouvé la solution pour les lettrages B ratés, il faudrait juste encore améliorer
Les bacs à lumière sont assemblés (faut pas avoir de gros doigts, c'est si petit: 3 mm de large sur 8, a plier en un genre de bac à fleurs...[:D]
Bon ben voilà nous sommes le 6 juin.
Il me reste à règler: - le sigle B sur une des faces frontales
- Vernir l'engin
- Mettre les vitres
Si tout va bien, les photos finales le week end prochain
Bouhhh je n'avance plus..il y a du boulot dans le jardin...
Je vous tiens au courant!!
Et voilà nous sommes mardi
Il me reste les vitres à mettre et remonter le tout
Donc en gros demain il est fini l'engin [:p].....donc photos finales maximum le prochain week end
Je confirme.....il est fini
Alors premier bilan avant un plus complet lorsque je mettrai en ligne les photos:
- Dommage pour les inscriptions SNCB surtout le B raté
- Absence de boite une fois le kit terminé
- Certaines différences par rapport au modèle belge (fenêtres)
Sinon que de positif!!!!
Photos en ligne....euh samedi???
Et bien voici les photos de l'engin terminé
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape591.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape59.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape58.jpg)
Le résultat sur la modification des Sigles B
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape57.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape55.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape54.jpg)
Et les bacs à lumière
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matisaetape56.jpg)
Et ben c'est bien beau tout ça[:D]. Je termine la peinture pour le moment, et j'ai trouvé comment mettre un froteur[:p]. Ensuite il faudra installer un décodeur (digital oblige). Au fait ton sigle B, tu l'as corrigé comment ?
@+
Greg
Pour les cotés, j'ai placé la déclaque prévue, puis j'ai repeins en blanc au pinceau l'ovale blanc. J'ai remis ensuite un B en transfert de chez Jocadis que j'ai pour finir repeint en bleu
Pour la face, c'est non prévu dans le kit, un transfert B jocadis sur un adhésif blanc, découpé en ovale et b repeint en Bleu
Greg, à quand des photos du tien?
Tout beau, cela! Il ne manquent plus que les TL dans les bacs à lumière...[;)]
Tony, je pensais à faire un étape supplémentaire pour cet engin, un petit superdétaillage... c'est une idée ca les TL!!! Euhhhhh fonctionnels les tl???
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Tout beau, cela! Il ne manquent plus que les TL dans les bacs à lumière...[;)]
Dit Alain
Le métal déployé était déjà dans le kit ou alors c'est perso
En tous cas Bravrisimo
Philipo
Moi c'est Laurent!! [:D]
Tout était dans le kit sauf le sigle B sur la face avant!
Sorry Laurent
Les médicaments sans doutes désolé de m'être trompé en plus vous êtes du même club
Amicalement
Philippe
Pas graaaaave philippe!!! [;)]
Voilà Laurent,
profitant de mon wek-end j'ai travaillé autour du modèle, et voici ce que ça donne.
Merci de votre indulgence, c'est mon premier modèle laiton.
les deux premières photos montrent comment j'ai placé un froteur märklin sous le bogie.
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/bogie_1_.JPG)
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/bogie_2_.JPG)
Et le reste des photos.
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500fin_1_.JPG)
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500fin_2_.JPG)
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500fin_3_.JPG)
(http://www.u-blog.net/billtiger/img/matissa500fin_4_.JPG)
Maintenant je dois encore mettre plusieurs détailles, ainsi que les décalques, et les vitres. Et pour la faire rouler un décodeur. J'aurai bien voulu y mettre une rampe d'éclairage, genre possibité d'allumer au-dessus du PC, et/ou dans la salle, le tout controlé par un décodeur, mais je suis complètement nul dans cette matière.
Bonne soirée
Greg
Bien Greg!!! Tu t'en es très bien sorti!!!
la preuve que c'est un modèle sans trop de difficultés et agréable à monter!
Dans quelles parties du kit as-tu eu des difficultés??
Sans compter ton adaptation personnelle en 3 rails digital
Eh bien Greg, si ce sont là tes débuts, CHAPEAU[:I] !!
Pour le reste, fais peut-être appel à break302 (Jos Gillard) qui est un as dans la matière digitale. Moi-même je suis encore à mes débuts, et en DCC...[:(]
Allez allez qui d'autre va se lancer dans le kit laiton???[:p][:p]
Oui qui est déjà en train de monter aussi ce kit???
Laurent sans compter l'adaptation 3 rails digital, le seul problème recontré fut la première soudure[:D], et ensuite un peu de problème avec la couleur. Sinon c'est un modèle relativement facile à monter.
Tony, c'est mon premier modèle laiton, mais j'avais déjà monté des modèles en métal blanc. Pour le digital je vais faire appel à break302[:I].
Bon maintenant j'ai plus rien à monter[:(], juste la 22 dacker à finir (faut encore trouver un chassis de Br 110,111 ou 112 en Roco). J'avais penser monter maintenant une double BUDD ou classique de chez PB Messing modelbouw, mais je n'ai aucune idée du prix, ni même de la difficultée. Quelqu'un a déjà monté un tel modèle ?
Bon sur ce je vais continuer à carreler [V] avec mon père.
@+
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
Laurent sans compter l'adaptation 3 rails digital, le seul problème recontré fut la première soudure[:D], et ensuite un peu de problème avec la couleur. Sinon c'est un modèle relativement facile à monter. Donc, même conclusion que moi, agréable à monter!!
Tony, c'est mon premier modèle laiton, mais j'avais déjà monté des modèles en métal blanc. Pour le digital je vais faire appel à break302[:I].
Bon maintenant j'ai plus rien à monter[:(], juste la 22 dacker à finir (faut encore trouver un chassis de Br 110,111 ou 112 en Roco). J'avais penser monter maintenant une double BUDD ou classique de chez PB Messing modelbouw, mais je n'ai aucune idée du prix, ni même de la difficultée. Quelqu'un a déjà monté un tel modèle ?
Le prix je ne sais pas trop, mais il faut t'assurer que tout est dedans. J'en ai une de Budd mais, il manque bogies, pantos, motorisation...il faut de plus cintrer les bouts des am et la toiture qui bien qu'elle le soit déjà cintrée ne tombe pas juste... faut être bon bricoleur donc
Bon sur ce je vais continuer à carreler [V] avec mon père.
@+
Greg
J'ai le catalogue chez moi, je te dirais ça ce soir...
AM BUDD
Ref 90013 275€
Mais je crois que c'est fourni sans panto ni moteur (à vérifier)
Pour les panto, attendre, ceux de carmina (quelqu'un les a déjà vu?)
Pour la motorisation, eviter le TENSHODO, plutot essayer le BlackBeetle
Le plus gros problème serait de trouver une peinture avec un bon rendu, mais pour trouver cela, il faudrait aller plutot vers les maquettistes plastiques, on a tant à apprendre d'eux!
Greg je vais essayer ce soir de prendre une photo du kit que j'ai dans un coin
Merci pour le prix crugidim [^]. Donc si je comprend bien, il faut savoir bricoler (ça je pense savoir faire) pour monter une budd, et pour la couleur voir pour un bon rendu de l'inox. Pour le panto, j'attend toujours mes pantos Carmina pour ma 20, mais pour une budd ça devrait être parfait. Et pour ce qui est de la motorisation là j'ai jamais "joué" avec un blackBeetle. C'est facile à monter ?
Bref ça me tente bien, du moment que ça occupe un bon moment [;)]. J'attend tes photos Laurent.
Bonne soirée
Greg
Bon j'ai quand même retrouvé cet engin, perdu dans un coin de l'atelier
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/Dsc00179.jpg)
La face fournie à plat, à mettre en forme
Le problème vient de la partie de toit bombée, moulée d'une pièce et qui ne rentre pas trop bien
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/Dsc00180.jpg)
Détail des parois et l'indication de classe à reporter sur la caisse
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/Dsc00181.jpg)
Le black beetle est du même genre que le tenshodo, si c n'est la vitesse...
J'ai monté un boggie tenshodo su un petit decauville et ça galoppe plus vite que le TGV [:(]
Sans parler du temps qu'il a fallu pour qu'il roule sans trop de problème...
Par contre j'ai eu l'occasion de voir rouler un black beetle: un petite merveille, fonce les yeux fermés! [:p]
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Eh bien Greg, si ce sont là tes débuts, CHAPEAU[:I] !!
Pour le reste, fais peut-être appel à break302 (Jos Gillard) qui est un as dans la matière digitale. Moi-même je suis encore à mes débuts, et en DCC...[:(]
Break 302 vend ses motrices avec les décodeurs ESU Lokpilot, pas vraiment donné...
J'ai trouvé les décodeurs Tams sur Conrad.be, très bien et pour 15 euros svp! Quand on équipe une dizaine de machines, ça vaux le coup!
-Modèle LD-G-1 pour réseau M* et moteur DC
-Modèle LD-W-1 pour réseau M* et moteur AC
7 fonctions auxiliaires (en fonction du sens de marche Av et Arr, F0 et F1 à F4.
Adresse numérique, attribution des fonctions, accélération et décélération programmables avec la control unit 6021.
Un peu petit pour les soudures, il n'y a pas de boitier NEM.
Mais pour ce prix, j'en suis très satisfait!
Une AM 56, j'en rêve. Mais il parait que c'est une m...e à monter. En plus, comme tout ce qui vient de chez Bellon, c'est très cher.
Qui va un jour nous proposer des AM de manière commerciale et abordable. Il y a eu la Break mais bon, il reste tant à faire.
J'en ai vu une montée (et pas une dans la vitrine de Bellon) le gars s'en était bien sorti mais ca avait été une vraie m.. comme tu dis
L'ES 500 matisa vient de chez lui mais c'est fabriqué et concu par qqu d'autre.. et c'est le même genre de prix...A s'il pouvait sans changer de prix proposer de l'agréable à monter comme l'es
Bonjour,
Si j'ai bien compris l'AM 56 budd est une véritable m**** à monter. Et c'est vrai que c'est pas donné chez Bellon[:(]. Pour ça celui qui a conçu la matissa (Linée Model) l'a très bien conçu, même sans connaitre l'italien, il y a possibilité de la monter.
Sinon quelqu'un a-t-il d'autre modèle belge en kit laiton ? Parce que sinon je vais m'ennuyer cet été [:D].
Bonne journée.
Greg
Citation :
Initialment entrer par micaboss
Break 302 vend ses motrices avec les décodeurs ESU Lokpilot, pas vraiment donné...
J'ai trouvé les décodeurs Tams sur Conrad.be, très bien et pour 15 euros svp! Quand on équipe une dizaine de machines, ça vaux le coup!
-Modèle LD-G-1 pour réseau M* et moteur DC
-Modèle LD-W-1 pour réseau M* et moteur AC
7 fonctions auxiliaires (en fonction du sens de marche Av et Arr, F0 et F1 à F4.
Adresse numérique, attribution des fonctions, accélération et décélération programmables avec la control unit 6021.
Un peu petit pour les soudures, il n'y a pas de boitier NEM.
Mais pour ce prix, j'en suis très satisfait!
J'uttilise toujours des Lokpilot ESU, j'ai jamais eu aucun problème. Le décodeur reconnait directement le mode d'uttilisation 3 R ou 2 R. Par contre TAMS je ne connais pas du tout, c'est vrai que le pris est très attractif, mais je ne sais jamais si j'ai un moteur AC ou DC. Désolé j'ai pas fait d'électricité dans mes études [;)].
@+
Greg
Il y a bien encore d'autres engins Matisa chez linéa model, mais lesquels sont en service en Belgique??
Bellon vend aussi des kits laitons d'origine française (voir tmm39), mais je n'en connais pas la qualité
Et le métal blanc ca ne te tente pas??
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonjour,
Si j'ai bien compris l'AM 56 budd est une véritable m**** à monter. Et c'est vrai que c'est pas donné chez Bellon[:(]. Pour ça celui qui a conçu la matissa (Linée Model) l'a très bien conçu, même sans connaitre l'italien, il y a possibilité de la monter.
Sinon quelqu'un a-t-il d'autre modèle belge en kit laiton ? Parce que sinon je vais m'ennuyer cet été [:D].
Bonne journée.
Greg
Excate Laurent il y a encore d'autres engins pas mal chez Linéa Model tel que : la Matissa P811, c'est très beau, mais il y a deux problème, pour le faire rouler c'est sur très grande courbe seulement, et puis le prix, 800,00 Eur non motorisé [xx(].
Il y a aussi d'autre draisine Matissa mais pas en service à la SNCB. Il y a aussi une PLASSER & THEURER c'est une machine à souder, mais je ne sais pas si c'est en service à la SNCB. Le prix est encore abordable.
Dans le TMM 39 j'ai vu le kit français. La petite machine est pas mal[:p] et le prix aussi [}:)], mais j'ai aucune locomotive à vapeur [:I]. Je suis uniquement en diesel, et électrique. Il faudrait pourtant que je pense à, soit en acheter une, soit en monter une pour tirer mes voitures L.
Par contre en métal blanc, j'ai déjà la 51 de Jocadis, et une 22 Dacker. Tu vois d'autre kit en métal ?
Bonne soirée.
Greg
Heu à première vue les locos manoeuvres 73/82 et 91 ou encore l'autorail 43
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Heu à première vue les locos manoeuvres 73/82 et 91 ou encore l'autorail 43
J'avais pensé au 73/82, concernant le 91 impossible de l'adapter au 3R et puis c'est indisponible pour le moment. Par contre je ne trouve pas l'autrail 43, qui commercialise le kit ?
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
L'ES 500 matisa vient de chez lui mais c'est fabriqué et concu par qqu d'autre.. et c'est le même genre de prix...
Ah non, pour le prix (150eur en italie) de l'es500 dont le kit est complet, pour une AM 54 ou 56, tu n'as même pas la caisse. Faut encore rejouter le moteur, les bogies et les pantos. Je crois que le kit complet d'une AM Bellon tourne autours des 400 eur. Pour un kit (et en plus avec les difficuletés de montage bien connues), faut pas exagérer. On n'a pas tous gagné au lotto (enfin pas moi en tout cas)
si non, chez linea, j'adore ceci même si ce n'est pas belge. quoi que dans l'industrie peut-être?
(http://www.lineamodel.it/d210h0/d210h04.jpg)
Le 43 c'est Jocadis
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Heu à première vue les locos manoeuvres 73/82 et 91 ou encore l'autorail 43
J'avais pensé au 73/82, concernant le 91 impossible de l'adapter au 3R et puis c'est indisponible pour le moment. Par contre je ne trouve pas l'autrail 43, qui commercialise le kit ?
Tu nous confirmes bien qu'une Budd Bellon est fournie sans pantos, sans bogies, sans moteur?? alors je suis entièrement d'accord avec toi au niveau prix..alors que l'es 500 est montable lui!!!
Citation :
Initialment entrer par serow
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
L'ES 500 matisa vient de chez lui mais c'est fabriqué et concu par qqu d'autre.. et c'est le même genre de prix...
Ah non, pour le prix (150eur en italie) de l'es500 dont le kit est complet, pour une AM 54 ou 56, tu n'as même pas la caisse. Faut encore rejouter le moteur, les bogies et les pantos. Je crois que le kit complet d'une AM Bellon tourne autours des 400 eur. Pour un kit (et en plus avec les difficuletés de montage bien connues), faut pas exagérer. On n'a pas tous gagné au lotto (enfin pas moi en tout cas)
Bonjour/Bonsoir,
Pour les beaux kits à monter, il y a aussi WEINERT coté allemand pour la vapeur(site: http://www.weinert-modellbau.de/wm_htm/produkte/index.htm ). De nombreuses locos sont adaptables à la Belgique avec un peu de doc.
Cordialement,
Yves
C'est clair qu'au niveau qualité du kit c'est impec!!!
Super Eric
si non, chez linea, j'adore ceci même si ce n'est pas belge. Quoi que dans l'industrie peut-être?
Je cherchais depuis des mois un engin pour pousser les wagons spéciaux de coke à la cokerie
J'explique en simple « le coke c'est du charbon porté à de hautes températures dans des fours ensuite,Il est poussé hors des fours et tombe dans des wagons inclinés qui vont sous la douche pour refroidir le coke » Voila cela pourrait me convenir
En plus à mon retour je pourrai peut-être commencer avec ce kit
Qu'elle en est le niveau de difficulté n b je débute en soudure
As-tu la réf s v p merci !
Cordialement
Philippe
C'est le n° 1809M chez Linéa
http://www.lineamodel.it/nuova_pagina_1lm.htm
Si c'est comme l'es, montage aisé et agréable..mais attention tout est ramassé sur petites surfaces!
Merci Laurent
Super et il parait que j'ai comme devise « pourquoi faire simple quand ont peu faire compliqué » cela me tente et allez zou ont y va
Cordialement
Philippe
Yves
Je viens de jeter un rapide coup d'oeil sur ce site, pas mal en effet.
Peux-tu nous en dire plus, qualité de roulement (j'ai vu moteur Falhalber, donc celà devrait être bon...) , où peut-on trouver ?
Laurent
Citation :
Initialment entrer par yves GT
Bonjour/Bonsoir,
Pour les beaux kits à monter, il y a aussi WEINERT coté allemand pour la vapeur(site: http://www.weinert-modellbau.de/wm_htm/produkte/index.htm ). De nombreuses locos sont adaptables à la Belgique avec un peu de doc.
Cordialement,
Yves
Citation :
Initialment entrer par Greg
J'uttilise toujours des Lokpilot ESU, j'ai jamais eu aucun problème. Le décodeur reconnait directement le mode d'uttilisation 3 R ou 2 R. Par contre TAMS je ne connais pas du tout, c'est vrai que le pris est très attractif, mais je ne sais jamais si j'ai un moteur AC ou DC. Désolé j'ai pas fait d'électricité dans mes études [;)].
@+
Greg
Le moteur DC n'a que deux bornes directes.On inverse la polarité pour tourner dans l'autre sens
Le moteur AC a 2 bornes dessus et une bobine d'excitation à coté, monté sur un fer. Pour inverser le sens, on joue sur la bobine.
Pour répondre à Laurent(ima), je ne possède malheureusement pas de kit WEINERT et ce n'est pas à mon programme pour cette année car j'ai déjà trop de dépenses prévues(!) mais il paraît qu'ils sont "nickel" et je ne sais pas si s'est distribué en Belgique. Peut être que quelqu'un d'autre pourrait donner son avis [?].
Cordialement,
Yves
J'en ai déjà montée une en Hom, les pièces tombent impec... mais les prix sont plus élévés encore que du Jocadis.
En voie normale, je crois qu'il vendent plus des accessoires pour modifier l'une ou l'autre machine que les machines complètes. Quels modèles pourraient être transformés belges?? [?]
Salut,
C'était quoi comme machine ? Si ce n'est pas trop insister, tu peux nous montrer des photos
Tu l'avais achetée où ?
Merci
Laurent
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
J'en ai déjà montée une en Hom, les pièces tombent impec... mais les prix sont plus élévés encore que du Jocadis.
En voie normale, je crois qu'il vendent plus des accessoires pour modifier l'une ou l'autre machine que les machines complètes. Quels modèles pourraient être transformés belges?? [?]
Désolé je ne l'ai plus donc photos impossibles... c'était une petite vapeur allemande
Les kits et tous produits (pièces diverses) tu peux les trouver chez Hunerbein à Aix la chapelle
Pour la transformation allemand --> belge, il y a déjà la P8 pour une 64 belge. De plus, il y en aura bientôt une(grandeur nature, of course !) qui roulera à nouveau en Belgique avec celle du PFT qui devrait arriver de Roumanie le mois prochain. D'où, la possibilité de faire de nombreuses photos pour l'adaptation [:p][:p][:p]
Et il y en a certainement d'autres...
Yves
Et si je ne trompe pas la roumaine a 3 domes/sablières!!!, ce qui simplifiera la transformation d'une BR38 fleischmann [:p]
Citation :
Initialment entrer par yves GT
Pour la transformation allemand --> belge, il y a déjà la P8 pour une 64 belge. De plus, il y en aura bientôt une(grandeur nature, of course !) qui roulera à nouveau en Belgique avec celle du PFT qui devrait arriver de Roumanie le mois prochain. D'où, la possibilité de faire de nombreuses photos pour l'adaptation [:p][:p][:p]
Et il y en a certainement d'autres...
Yves
Citation :
De plus, il y en aura bientôt une(grandeur nature, of course !) qui roulera à nouveau en Belgique avec celle du PFT qui devrait arriver de Roumanie le mois prochain.
Déjà ????
Laurent
Merci pour l'info,
Laurent (2)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Désolé je ne l'ai plus donc photos impossibles... c'était une petite vapeur allemande
Les kits et tous produits (pièces diverses) tu peux les trouver chez Hunerbein à Aix la chapelle
Bon c'est bien tout çà
Mais moi pas parler italien ou alors seulement quelques mots [:I]
http://www.lineamodel.it/nuova_pagina_1lm.htm
soit
1809 avec D210 in kit
1809 M in kit con carrello in motor in kit
D207 D208 in kit con carrello in motor in kit
Je sais que nous avons pas mal d'Italiens en Belgique [;)]
Quelqu'un peut-il m'aider pour faire ma commande sans me gourer
Grégory pour le paiement comment as-tu procédé ?
Réponse par mail s v p merci d'avance [:p]
Avec UPS cela devrait aller je travaille avec eux pour le boulot donc je peux leurs demander un enlèvement [:)]
Cordialement
Philippe
Philippe je t'ai répondu par Mail. Pour ce qui est de l'italien, j'uttilise toujours un dico [;)]et pour mes commandes à l'étranger, j'uttilise principalement l'anglais.
Micaboss, merci pour les infos. J'avais bien compris le principe pour le moteur DC. Si je suis bien, c'est toujours un moteur DC qui est uttilisé dans nos locos, même pour les Marklin.
Yves GT, pour les locos vapeur allemande à part la P8 que l'on peut moddifié, tu vois d'autre modèle modifiable ?
Bonne journée à tous
@+
Greg
Greg, en vapeur transformable en belge, tu n'as que l'embarras du choix: 25, 26, 60, 61, 62, 64, 81, 91, 96, 97, 98...mais le tout en plastique sur lesquelles tu peux rajouter des pièces weinert.
Si tu veux l'avoir motorisé
C'est le 1890 M
Citation :
Initialment entrer par WALIFI
Bon c'est bien tout çà
Mais moi pas parler italien ou alors seulement quelques mots [:I]
http://www.lineamodel.it/nuova_pagina_1lm.htm
soit
1809 avec D210 in kit
1809 M in kit con carrello in motor in kit
D207 D208 in kit con carrello in motor in kit
Je sais que nous avons pas mal d'Italiens en Belgique [;)]
Quelqu'un peut-il m'aider pour faire ma commande sans me gourer
Grégory pour le paiement comment as-tu procédé ?
Réponse par mail s v p merci d'avance [:p]
Avec UPS cela devrait aller je travaille avec eux pour le boulot donc je peux leurs demander un enlèvement [:)]
Cordialement
Philippe
Bon comme promis
Voici quelques photos de l'am Budd Bellon montée par Blancbleuchef
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/budd3.jpg)
Les deux faces avant de l'am
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/budd1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/budd2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/budd4.jpg)
Laurent et Yvan
C'est normale le gondolage du toit ?
Je ne suis pas un compteur de rivet mais cela me choque qu'en pensez-vous
Sinon je crois que le boulot à du être terrible [;)]
Salut Yvan parmi nous c'est mieux que blancbleuchef enfin pour moi [;)]
FIFI
Ben comme tu le dis, le boulot a été terrible...il t'en parlera mieux que moi...pour la fente, n'oublie pas que c'est du Bellon!!![:D]
Quelle boulot, chapeau! [:0]
Je ne remet pas en cause le travail, mais il est vrai qu'il y a un truc qui me semble bizarre dans le toit... au niveau du galbe, c'est possible?
Chez le même fabriquant, j'essairais bien un jour la type 50, la cacahuéte...
Déjà monté? [?]
Non, j'ai l'impression qu'essayer un kit bellon, c'est jetter bcp d'argent par les fenêtres!!!
J'ai vu un kit de 51 vapeur commencé...[xx(]ca donne pas envie du tout !!!!
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Quelle boulot, chapeau! [:0]
Je ne remet pas en cause le travail, mais il est vrai qu'il y a un truc qui me semble bizarre dans le toit... au niveau du galbe, c'est possible?
Il y a une petite fente en dessous du panto (il y a peut être moyen d'arranger cela)..mais attention, les photos sont tellement grandes que ca renforce tous les petits défauts
Chez le même fabriquant, j'essairais bien un jour la type 50, la cacahuéte...
Déjà monté? [?]
Et ben c'est du boulot tout ça. Je ne pense pas un jour monter une Budd de chez Bellon. En tout cas beau travail.
@+
Greg
Salut,
Elle est superbe cette am Budd Bellon. A propos d'AM si vous seriez le nombre de ces automotrices qui ont trouvées refuge en Italie c'est impressionant!
http://www.railfaneurope.net/pix/it/private/LFI/lfi1.jpg
Am56 "made in Italy" [:D][:D][:D]
Bonsoir à tous,
Beau travail mais, il y a un mais [:I], je pense que ce qui choque certains en toiture, c'est l'épaisseur de la bande aluminium, située sur la photo au-dessus de la bande jaune de 1 ère classe qui est trop épaisse. Cette bande aluminium devait faire une dizaine de cm dans la réalité. [;)]
A moins que cette livrée ait existé mais j'en doute.
Dès que j'ai une photo je la place sur le forum.
Phil.
Le noir doit descendre plus bas donc!!!, c'est bien ce qu'il me semblait!! De plus si cette zone doit être noire, la fente serait moins visible!
Et voilà, am budd 138 à Antwerpen-Centraal, photo Jean-Luc Vanderhaegen publiée dans En Lignes 38.
Phil. [;)]
Voir épaisseur du bandeau aluminium en toiture, plus fin que la bande jaune.
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/Scan10050.jpg)
Deux photos de l'Es 500, en situation sous caténaire, lors de l'expo de l'alaf
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/alaf9.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/alaf8.jpg)
Merci
Laurent de nous faire "baver" une seconde fois [:D][:p][:)]
A charge de revanche lors de la construction de vos 53 ! [:p] ce sera à mon tour de baver!
On parlait il y a quelques pages des am de Blanc bleu chef, dans la même idée, et dans le sujet des autorails ES, une petite photo de famille de ses ES
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/blancbleu.jpg)
Et normalement d'ici peu de temps, je devrais pouvoir vous montrer quelques photos du montage d'un autre "brol" de chez Linéa
Alors l'autre "brol" de Linéa c'est quoi ?
Greg
Encore un peu de suspens Greg!!! [:D][:D][:D][:D]
Disons que "ca" a une certaine longueur ! [:D]
Ok je pense qu'il s'agit de la P811, c'est ce qu'il y a de plus long [:D], mais le prix [xx(]. Enfin je suis impatient de voir ça.
Greg
Salut,
Non Laurent, ne me dit pas que tu as ..... [:p][:p][:p]
Phil. [;)]
Phil
A propos le reportage de la P811 Philippe Scholl c'est « Super «
Voici le lien
http://www.lestrainsbelges.be/La%20P811.htm
NB je crois que Laurent aura besoin de pas mal de traverses en bétons [:D][:D]
Bonne Année à tous
The Walifamily' s
Bonsoir,
Merci Walifi, mais rendons à César ce qui appartient à César, les photos sont de mon fiston Guillaume. D'ailleurs si tu regardes bien on m'aperçoit sur une photo, les mains en poches [:I], preuve que ce n'est pas moi qui prend les photos.
J'en ai aussi du train de rechargement de rails dit "train Robel" mais je n'ai pas encore eu le temps de leur faire parvenir.
Ce site sur lequel sont publiées les photos du P811 est le site perso des deux jeunes qui s'occupent maintenant du site PFT. http://www.pfttsp.be/
Phil. [;)]
Et bien Phil c'est comme chez nous le fiston si met aussi
Donc bravo à Guillaume et au pater aussi
Allez Bonne Fiese as tertoute et demain goutte auflette café [:D][:D][:D]
FIFI
Merci les gars, de la documentation, on n'en a jamais assez!!!
Citation :
Initialment entrer par WALIFI
Phil
A propos le reportage de la P811 Philippe Scholl c'est « Super «
Voici le lien
http://www.lestrainsbelges.be/La%20P811.htm
NB je crois que Laurent aura besoin de pas mal de traverses en bétons [:D][:D]
Bonne Année à tous
The Walifamily' s
Je viens de recevoir le Kit laiton Perlmodell qu'Yves Gt mettait en vente. Ca intéresse quelqu'un des photos du montage??? en attendant la P811!
Sinon je monte sans photos, ca va plus vite[:D]
Je viens de recevoir le Kit laiton Perlmodell qu'Yves Gt mettait en vente. Ca intéresse quelqu'un des photos du montage??? en attendant la P811!
Sinon je monte sans photos, ca va plus vite[:D]
Laurent bonjour
Pour nous c'est Le Fiston "Laurent" aussi, qui à pris le relais pour la 53 il est en stage à l'étrangé et à pris le Weller avec pour passer ces longues soirées.
Je vais voir si ce kit pourrait-être une source d'information pour lui, mais bon, si il est le seul du forum, le travail pour toi est trop important
Cordialement
Bonjour à tous,
Pour Laurent: j'espère tout au moins la voir finie avant et après peinture [;)]
Moi aussi, Laurent, cela m'intéresse [:I][:I]
Amicalement,
Bon Ok alors!!
Premières impressions:
- Moins évident que Linéa Model
- Ajustage convenable
- Chassis très détaillé
Les photos suivront!!![:)]
Dis, Laurent.... Il faudrait peut être mieux ouvrir un fil spécifique pour cette voiture [;)]
Je vais changer le nom du fil!!!!
Alors voici quelques photos de la chose
Mes impressions sont confirmées, c'est nettement moins évident que Linéa
Le plan est plutôt bof (erreur dans numérotation des pièces)
Heureusement qu'il y a le texte explicatif en français!!! [:D]
Premier travail, poser les bouts sur la caisse, cintrée d'origine (et juste bien ceintrée)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll3.jpg)
Montage des cloisons intérieures
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll2.jpg)
Le chassis
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll4.jpg)
Un des essieux, là ca commence à se compliquer
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll5.jpg)
Le montage des deux essieux, suspension trois points, je demande à voir!!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll7.jpg)
Ce que ca donne pour le moment
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll6.jpg)
Et une plateforme possée pour voir l'effet
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll1.jpg)
Bonsoir Laurent,
Ca donne pas mal du tout comme voiture. Superbe montage, on voit que tu as l'habitude de monter des modèles[:o)]. Tu es plus rapide que moi, ou alors tu as plus de temps [;)].
@+
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonsoir Laurent,
Ca donne pas mal du tout comme voiture. Superbe montage, on voit que tu as l'habitude de monter des modèles[:o)]. Tu es plus rapide que moi, ou alors tu as plus de temps [;)].
@+
Greg
J'ai eu l'occasion de voir Laurent au travail, je sais pas s'il a beaucoup de temps, mais je peux t'assurer que sa vitesse et sa facilité d'execution sont surprenantes [:p][:p][:p]
Laurent (l'autre)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Ce que ca donne pour le moment
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll6.jpg)
Salut Laurent,
Superbe boulôt comme d'hab [:p]
On dirait que t'as pas mal dû poncer les parois de la voiture ?
Si oui avec quoi ? du tampon jex (genre ouate de fer) ?
N'as tu pas peur que toutes ces petites griffes se voient à la peinture ? ([:I]Enfin heu, je dis çà [:I] mais je suis sûr que t'as déjà une solution [:)])
Amicalement
C'est déjà très beau.
Tu ne parles plus de la suspension à trois points ?
Amicalement,
Juste plus rapide Greg, mais quand je commence un kit, j'ai difficile de m'en détacher...donc j'y passe du temps![:D]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonsoir Laurent,
Ca donne pas mal du tout comme voiture. Superbe montage, on voit que tu as l'habitude de monter des modèles[:o)]. Tu es plus rapide que moi, ou alors tu as plus de temps [;)].
@+
Greg
Oui j'ai du poncer un peu au papier verré!!! souder et s'arranger pour que cette pièce affleure parfaitement était quasi impossible!!! à la première couche de peinture de base, on verra si ca se voit, si oui un peu de mastic!!
Citation :
Initialment entrer par lma
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Ce que ca donne pour le moment
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perll6.jpg)
Salut Laurent,
Superbe boulôt comme d'hab [:p]
On dirait que t'as pas mal dû poncer les parois de la voiture ?
Si oui avec quoi ? du tampon jex (genre ouate de fer) ?
N'as tu pas peur que toutes ces petites griffes se voient à la peinture ? ([:I]Enfin heu, je dis çà [:I] mais je suis sûr que t'as déjà une solution [:)])
Amicalement
La suspension trois points.. il indiquent de souder ensemble les deux porte essieux par une tringle métallique (comme sur la photo), qui sera soudée au milieu... et de coller des morceaux d'élastique (1 et 2) sur les dessus des porte essieux..ce qui fait trois points!
Citation :
Initialment entrer par Aviseur
C'est déjà très beau.
Tu ne parles plus de la suspension à trois points ?
Amicalement,
Ah Crévindieu !!!!!!![:p][:p][:p][:p]
Là, tu me fais franchement bâver, Laurent (Laufbe)...
Faudra encore prévoir la serpillère à l'ALAF lors de ta prochaine visite... [:o)]
Amicalement,
Bravo, quel beau travail. [:p][:p]
Amicalement,
Oui...(http://smileyonline.free.fr/images/gif/bravo/vignette/thumbnails/applaudit_gif.gif) mais cela ne semble pas évident du tout et certainement pas destiné à un débutant. Vivement la suite [:p]
Bon comme vous l'avez remarqué, je ne poste plus de photos de la Perll, je n'en suis pas trop content, surtout au niveau plan et explications...
En attendant, j'ai l'impression qu'un bidule en laiton avec plein de roues approche nettement???
Il n'y a pas que les bidules à roues.... Mon premier truc en laiton sera certainement un peu différent... C'est celui qui est le plus grand sur la photo [;)]
(http://i16.photobucket.com/albums/b31/yvesGT/DSCN3609R.jpg)
Bonjour Yves,
Je vois que tu en es tombé amoureux. D'ailleurs on ne t'a plus vu avant notre départ de Cambrai. Je me sens responsable de la dépense que cela va représenter. [:I][:D][:D] Il est vrai que c'est du très très beau matos.
Phil.[;)]
Oui Phil, c'est un peu à cause de toi que j'ai fait la dépense [:(!] mais je suis tombé sous le charme [:p]
Pour ceux qui ne connaissent pas: http://homepage.mac.com/abe281/ABE-catalogue-tarif-2006/index.html [;)]
Et ils ont des chouettes trucs en Ho aussi!!!
Waip... J'ai déjà assemblé la petite cahute de cantonnier de la voie de chez eux.
Un de leurs plus beaux kits (que j'admirai à Nancy) est le kiosque à musique...
Vrai pour les prix qu'ils sont un rien chêrots... En HO ça va encore, mais en O, ça doit être pas mal, en effet...
Amicalement,
Bonjour,
Ils ont de super trucs, les prix sont assez élevés mais la finesse est au top. Le kiosque à musique est vraiment génial, les toilettes circulaires avec toiture aussi, vraiment superbes. Pour le poste de signalisation, heureusement il existe en HO, tout le monde ne peut pas se permettre le O [:D][:D][:D][;)]
Phil.[;)]
Oups la voiture Perll c'est dans ce sujet ci!!![:D]
Bon comme promis, quelques photos!!!
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p8112.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p8114.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p8116.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p8111.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p8115.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p8113.jpg)
[:p][:D] super la P811 [:D][8D]
Bonjour,
Oufti, il a osé, et de plus il a déjà l'air d'être pas mal avancé.
Vite la suite....[:p][:p][:p][:p][:p]
Phil.[;)]
Ces types là, y me tuent. Une facilité incroyable. Et moi qui transpire en collant mon kit Kibri. (http://yelims5.free.fr/TopOuNul/Applaudissements02.gif)
Eric décidément [;)]
Moi, je transpire juste quand je suis occupé avec le Weller. [^][:I]
Un Fer sa chauffe. [:D][:D][:D][:D]
Bravo Laurent, mais moi ce kit là c'est quand je serai à la pension et tout le temps devant moi [?][?]
Et avec 200 heures de pratiques de brasures [:I]
Nous attendons la suite Laurent [:p]
Cordialement
Le Pater
Bonjour Laurent,
Je vois que tu t'ennuies [:D] tu montes un kit [;)]. Je te pose même pas la question de savoir si c'est facile puisque c'est du Linea Model. Par contre il est motorisé ou non ? vu le rayon de courbure autorisé il faut avoir beaucoup de place.
Philippe pas la peine de faire 200 heures de brasure, au bout de 5 heures tu peux déjà te lancer[8)]. Surtout si tu n'as pas deux mains gauches et un gros poils dans chaque mains [:o)].
@+
Greg
Pour le moment pas de grosses difficultés, les bandes transporteuses c'est du très fin donc faut y aller molo
Sinon motorisé mais un moteur pour tout ca bof bof, et comme tu l'écris, ce ne passe pas les courbes!!
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonjour Laurent,
Je vois que tu t'ennuies [:D] tu montes un kit [;)]. Je te pose même pas la question de savoir si c'est facile puisque c'est du Linea Model. Par contre il est motorisé ou non ? vu le rayon de courbure autorisé il faut avoir beaucoup de place.
Philippe pas la peine de faire 200 heures de brasure, au bout de 5 heures tu peux déjà te lancer[8)]. Surtout si tu n'as pas deux mains gauches et un gros poils dans chaque mains [:o)].
@+
Greg
Mais où va-t-il s'arreter !
Quel boulôt [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]
Laurent LAUFBE
Une question, qu'elle sera la longueur finie de l'engin ?
Je pense déjà à la finition et la (les) couleur(s) employée(s). Oufti
Il faut absolument une maîtrise de soi-même pour attaquer un tel engin. Greg peut dire que c'est facile, whouai mais pas encore pour moi en tout cas.
Salutations bien bas et encore merci de l'avoir mis sur le forum
Cordialement
Le Pater
Le problème pour la peinture, c'est que ce sera un modèle long de 82 cm (l'endroit ou je peinds n'a pas cette largeur!), il y aura juste les bogie à peindre à part!
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Laurent LAUFBE
Une question, qu'elle sera la longueur finie de l'engin ? 82cm!!!!
Je pense déjà à la finition et la (les) couleur(s) employée(s). Oufti
Il faut absolument une maîtrise de soi-même pour attaquer un tel engin. Greg peut dire que c'est facile, whouai mais pas encore pour moi en tout cas.
Salutations bien bas et encore merci de l'avoir mis sur le forum
Cordialement
Le Pater
Oufti ! Kè bazar ! Y en a qui ont vraiment pas froid aux yeux...
Chapeau Laurent-Laufbe... Faut le faire, se lançer dans un bidule pareil... Déjà que j'ose pas trop toucher à ma consolidation "old timer" américaine en kit métal blanc + plastique, eh ben, tu m'en bouches un coin !
Vivement le modèle dans une vitrine à l'ALAF... J'connais un Xav qui va bâver devant pendant une heure... Prévoir serpillères, sceaux et raclettes, car faudra certainement éponger après les crises de larmes de certains...
Amicalement,
Ricky.
Bon une petite illustration de la longueur complète du brol, c'est à dire 3 51 mehano et demi!!! [:D][:D][:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p811comp1.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/p811comp2.jpg)
Bonjour,
Belle pièce, et il faut encore y ajouter les wagons avec les traverses et la loco qui tire l'ensemble, quelques mètres en plus .....[;)][;)][;)]
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/P81114.jpg)
Phil.[;)]
Alors, quelques nouvelles de ces brols car...ya pas de saison pour le laiton!!! [:D]
La voiture Perll, prête à peindre ou presque
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perlla.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perlla1.jpg)
Et le brol à roulettes.. plus que quelques soudures à nettoyer et quelques pièces à fignoler..et peinture aussi!!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/811A5.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/811A4.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/811A3.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/811A2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/811A.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/811A1.jpg)
Waow! Laurent les mains de laiton...
Et ben tu en as de la chance, j'ai plus rien à souder [:(]. Beau boulot, tu en as d'autre en stock.
@+
Greg
Ah le laiton, dur le sevrage!!!! [:D][:D][:D], hélas non je n'ai pas de kit à te "dealer" ! [:D]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Et ben tu en as de la chance, j'ai plus rien à souder [:(]. Beau boulot, tu en as d'autre en stock.
@+
Greg
Génial ! C'est beau !
p'tit question: si il y a des pièces à peindre avant d'assembler, comment celà ce passe ?
Citation :
Initialment entrer par daniel
Génial ! C'est beau !
p'tit question: si il y a des pièces à peindre avant d'assembler, comment celà ce passe ?
J'ai presque tout monté, tout est jaune ou presque, donc sont non montés les bogies, le toit et la cabine...tout le reste est soudé, souder après peinture bof bof (cabine et bogies c'est vissé)
Bon, la P811 étant dans sa ligne droite de fin avant peinture...
J'attaque autre chose, un kit "on lance tout en l'air ca retombe monté"...(voir un autre sujet de ce forum)
Qui me dira de quoi il s'agit???
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/we1.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/we2.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/we3.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/we4.jpg)
Bonjour Laurent.
Ce serai pas une G8 de Weinert ? [}:)]
@+
Greg
Je dirai aussi comme Greg et je pense connaître pour qui [:D]
En tous cas cela à l'air d'être un beau kit à monter.
Cordialement
le Pater
Ps
Laurent
Les tuyaux sur la P811 sont-ils en grappes ou alors faut-il les brasés ensembles ?
Pas loin Greg, c'est une Weinert!! mais pas une br 55
Tu ne changerais pas un truc dans ta signature??? [;)]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonjour Laurent.
Ce serai pas une G8 de Weinert ? [}:)]
@+
Greg
Tu veux que je change quoi ma signature ? [}:)].
Bon pour la machine je vais aller faire un tour chez Weinert pour voir, parce que là j'ai aucune idée.
Greg
Alors suite à ma visite sur le site de Weinert, je pense à une Br01 voire une Br44, mais on ne voit pas bien le chassi sur ta photo.
Greg
Une BR 44 donc une HLV 25 SNCB où une P10 (la fameuse 67.001) mieux connu sous la 1004 "General Ross Raider".
Amicalement [^]
Herman
Pas mal!!! donc br 44 pour faire 25.021!!! [:p]
Oooh une Weinert..[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]
J'ai eu l'occasion de voir le montage d'une BR01 sur un forum français qui commence par loco... un vrai régal pour les yeux, et plus facile à monter que certain autre quitte censé être plus simple car les pièce tombent justes [8D]
J'attend la suite [8)]
Je suis la mode lancée par Greg..Le déterrage de sujets [:D]
Voici la voiture Perll...il n'y a plus qu'à peindre le toit!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perllpresque.jpg)
beau travail [:)]
[:p][:p][:p][:p]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Je suis la mode lancée par Greg..Le déterrage de sujets [:D]
Voici la voiture Perll...il n'y a plus qu'à peindre le toit!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perllpresque.jpg)
Bonjour
ouf'ti!!! comme on dit à Liege
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/3d-respect-43.gif)(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/3d-respect-43.gif)(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Grands_Smileys/3d-respect-43.gif)
En noir le toit, hein?[:D]
Laurent égal à lui-même!
il fait en plus certainement des journées de 36 heures, au moins!
Oui en noir le toit!!! [:D]
Et le vert, c'est de la "levis-k'a des trops gros pigments que pour être honnête" [:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/perl85817.jpg)
Pfff quelle plaie ce beau temps, le forum dort!!
on va tenter de réveiller tout ca avec une BR01 qui se la pête au soleil [8D][:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/br01.jpg)
Ouche !
Elle a trop bronzé !
[:D]
Vais faire mon atelier dans le jardin aussi,moi!
Et tu vas faire quoi avec la BR01 ?
Base pour une belge ?
Amicalement
Non, elle est finie, c'est une base Roco, avec kit weinert (Chaudière complète, pare-fumées,...) et des paquets de tuyauteries à remettre dessus!
Citation :
Initialment entrer par lma
Et tu vas faire quoi avec la BR01 ?
Base pour une belge ?
Amicalement
Bon, comme le temps facilite le bricolage [:D],
La voiture Perll est finie...juste encore une patine je crois!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04789.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04791.jpg)
Bonjour
là, je ne dirais rien [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Par contre, moi, ça me dit quelque chose...[;)]
Et c'est bien beau...
Hé oui, elle est enfin finie !!! [:D]
Citation :
Initialment entrer par yves GT
Par contre, moi, ça me dit quelque chose...[;)]
Et c'est bien beau...
Et en primeur voici le brol à roulettes
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04796.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04800.jpg)
[:D]Waaow! Quel beau jardin...[:p][:D]
Star wars 11[?][?][:D][:D][:D]
michel
boum bada boum (http://smiliesworld.free.fr/smileys/gonfle.gif)
Encore quelques photos de mon jardin... grrr y a tout le temps un brol jaune qui bouche la vue [}:)][:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04799.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04797.jpg)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Encore quelques photos de mon jardin... grrr y a tout le temps un brol jaune qui bouche la vue [}:)][:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04799.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04797.jpg)
J'aimerais savoir a quoi ça sert?
Est-ce que c'est pour l'entretien de la voie?
C'est un train de renouvellement de la voie, remplacement complet je pense, rails et traverses
Le modèle HO fait 81 cm, en un morceau...ca roule mais uniquement en ligne droite [:0]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
ca roule mais uniquement en ligne droite [:0]
Je l'espère car c'est un train [:D][:D][:D]
J'entendais par là, en miniature, n'accepte AUCUN rayon de courbe raissonnable ! [:D]
81 cm sans aucune articulation
Citation :
Initialment entrer par gallagher
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
ca roule mais uniquement en ligne droite [:0]
Je l'espère car c'est un train [:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
J'entendais par là, en miniature, n'accepte AUCUN rayon de courbe raissonnable ! [:D]
81 cm sans aucune articulation
Citation :
Initialment entrer par gallagher
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
ca roule mais uniquement en ligne droite [:0]
Je l'espère car c'est un train [:D][:D][:D]
Peut-être en utilsant tout le jardin...[:D]
Je sors!
Encore deux ou trois photos du monstre jaune
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04806.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04810.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04814.jpg)
Vous remarquerez sur toutes les photos il y a du soleil, rare ces jours ci!! enfin du jaune c'est sous le soleil que ca donne le mieux!
Encore deux ou trois photos du monstre jaune
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04806.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04810.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04814.jpg)
Vous remarquerez sur toutes les photos il y a du soleil, rare ces jours ci!! enfin du jaune c'est sous le soleil que ca donne le mieux!
Chef on a un problème, ca passe pas sur la plaque tournante!! [:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/Essaisaffiche2007-7-032.jpg)
Changer de plaque tournante?[8D]
Bête question, faut être à combien pour le sortir de la boîte [:o)]
Bravo Laurent [:)]
Quel boulôt et aussi juste comme il le faut
juste une question combien de temps [:I][:I][:I]
Bravo et aussi comme dit Stef c'est un beau jardin [:D][:D]
Le pater
Je dirais une soixantaine d'heure, à la grosse louche!!
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Bravo Laurent [:)]
Quel boulôt et aussi juste comme il le faut
juste une question combien de temps [:I][:I][:I]
Bravo et aussi comme dit Stef c'est un beau jardin [:D][:D]
Le pater
Je peux vous présenter ma nouvelle victime, une autre voiture Perll!! [:p]
http://www.perlmodell.se/best110.htm
Petite surprise ce dimanche(*), le petit colis est arrivé, les festivités vont pouvoir commencer [:p]
(*)Mon facteur est un petit comique, il a déposé le colis au pied d'une porte vendredi, caché au pied d'une rose trémière...je l'ai vu par hasard dimanche...[xx(]Bon je l'ai mais pas sérieux tout ca!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/colisperll.jpg)
Ca fait un moment que je n'ai pas mis des photos de ma table de jardin...(et du train qui transite dessus [:D])
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05126.jpg)
Et je me suis rendu compte que j'avais déjà une voiture Fleischmann qui est censée être la même...sauf que bizarre les fenêtres deuxième classe sont bcp plus longues sur la Perll [?][:0]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05127.jpg)
Bizzzaaare et etrerange ???????????? [:(]
Salut Laurent Beau Boulot.
Merci des photos du jardin. [:D][:D][:D][8D]
en + sans 2 Verts [:D][:D][:D][:D]
Le Pater
Il y a bien plus de différence que ça. Ce sont deux sous séries différentes. Si quelqu'un a le livre de Guy Bridoux sur les voitures allemandes à la SNCB, on sera tout de suite fixé.
Je pense bien qu'on l'a à l'ALAF. On pourra le consulter vendredi (je sens que Laufbe va l'emprunter ce livre...)[:D]
Euhhh on l'a celui là???? [:D][:D][:D] [:p][:p]
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Je pense bien qu'on l'a à l'ALAF. On pourra le consulter vendredi (je sens que Laufbe va l'emprunter ce livre...)[:D]
Je pense bien que c'est celui que j'avais acheté chez Hobby 2000 il y a un moment pour l'alaf. Couverture verte et blanche, logo CFC, et plein de plans + textes (historiques, datas, etc.) sur les voitures Ex-Allemandes...[:D]
Bref, je sens qu'on te verra à Ougrée vendredi... Amène la petite Perl, j'aimerais voir à quoi ça ressemble ce genre de kit car ça m'intéresse pour faire certais véhicules DB qui venaient chez nous... [:p]
Amicalement,
Ricky.
Bon une petite dernière arrivée, rien à voir avec du laiton..quoique...
Donc une petite Br 57 Roco...voyez vous le rapport???
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05153.jpg)
Ben tiens... Tu serais pas en passe de "faire" une 81 par hasard ?
Après les Perles, les Joyaux non ?
Amicalement,
Ricky.
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Bon une petite dernière arrivée, rien à voir avec du laiton..quoique...
Donc une petite Br 57 Roco...voyez vous le rapport???
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05153.jpg)
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Alors une DRG G10, future type HL 90 SNCB.
Amicalement
Herman
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Ben tiens... Tu serais pas en passe de "faire" une 81 par hasard ?
Après les Perles, les Joyaux non ?
Amicalement,
Ricky.
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Alors là raté mon ami. Une HL 81 = une DRG G8.1 = 4 roues moteur.
Ici c'est plus tôt une lourde vapeur pour triage (port D'Anvers).
Amicalement,
Herman
Une 90 bien sur mais le lien avec le laiton????
Euh... Un transkit ? Des pièces maison en photogravure ? Ou bien tu veux nous faire une caisse entièrement en laiton pour mettre sur le châssis ?
Je l'ai achetée parce qu'elle a reçu de jolies nouvelles "chaussures"...train de roues Weinert...[:p][:p][:p]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05154.jpg)
Ah ouais... Je comprends mieux maintenant...
Tu te lance dans le "Proto 87" ?
Amicalement,
Ricky.
Super les chaussures, ça change tout!
A faire [:p]
ca change...que les patins de freins ont l'air très très loin non???
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
ca change...que les patins de freins ont l'air très très loin non???
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C'est tout à fait normale hé, des roues RP-25, donc roulement sur voie "hyper" bien mis.
Cordialement
Herman
Tu vas "quand même" peindre les roues en noir??[:D]
Oui oui..et tout le reste en vert, en noir!!....[:D]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Tu vas "quand même" peindre les roues en noir??[:D]
Oh oui [8D][;)]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
ca change...que les patins de freins ont l'air très très loin non???
Quelle question [;)]
Si il n'y a pas de vert et plus en 2 vert ? [:D][:D][:D]
Bon ben Bravo et a voir cela finit.Dommage que je ne fais plus de vapeur sur le réseau en Ho.[:(]
Le Pater
4 essieux moi j'en voie plus ?
Herman ?
Anvers et vers quelle années ?
Le Pater
Bonjours,
Reçu aujourd'hui, par service spéciale de "København", ce petit projet.
(http://i68.photobucket.com/albums/i11/fremo-ev-Div-belgique/0-scale/WEB-HEL-66044801-DSB-Epo-II.jpg)
On sera dur sur ce modèle.
Amicalement
Herman
Bon ca fait longtemps que je ne vous ai plus fait des photos de mon jardin [:D][:D][:D]
Voici quelques photos d'un brol qui "brille" bien au soleil d'hiver...[:p]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05821.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05820.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05822.jpg)
Et deux autres de ma 91 qui était bien avancée lors de l'expo de l'alaf en Novembre, elle est maintenant finie à 99%
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05817.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05809.jpg)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Bon ca fait longtemps que je ne vous ai plus fait des photos de mon jardin [:D][:D][:D]
Voici quelques photos d'un brol qui "brille" bien au soleil d'hiver...[:p]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05821.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05820.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05822.jpg)
C'est une 89 ? ça m'a l'air bien beau.
@+
Greg
Tout juste c'est une 89 base LSL + Kit bellon...
Elle attend sa peinture ....pour le printemps hélas [:(]
Et c'est facile à monter ? Bellon il a rajouter quoi là-dedans ? juste la hôte à charbon ?
Pour peindre faut attendre, le temps ne s'y prète pas.
Greg qui n'a rien à monter pour l'instant.
Bellon, il y a la soute (deux versions différentes dans le kit)
L'appareillage coté gauche + la paroi en photogravure (il faut disquer une partie de la soute, la version NORD a des longueurs de soutes asymétriques, alors que la belge pas)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05822bis.jpg)
Toujours aussi magnifique ce jardin!!![:p][:p]
Un vrai paradis ce jardin...
C'est dommage qu'il mette toujours des locos pour gacher la vu [:D]
Je sors [:o)]
Citation :
Initialment entrer par ligne38
Un vrai paradis ce jardin...
Tiens, Laurent, tu te lance dans la Magie ? [:D]
Avec la table blanche, et l'illusion d'optique, on croirait que la caisse de loco fait de la lévitation.. [:D][:D][:D]
Amicalement,
Ricky.
Laurent à changer de table de jardin(Il à surement découpé sa table en bois pour se chaufer)[:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par François-Xavier Leemans
Laurent à changer de table de jardin(Il à surement découpé sa table en bois pour se chaufer)[:D][:D]
Raté les gars!!, la célèbre table en bois est rangée l'hiver, le truc blanc n'est qu'une "boite à tartines" de chez nos amis suédois!![:D][:D][:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05809ik.jpg)
Bon j'ai besoin de votre avis sur cette vapeur "dans son jus", ma première patine de vapeur...
N'hésitez pas je ne suis pas susceptible [:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05944.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05945.jpg)
Bonjour Laurent,
je dirais qu'elle fait encore très propre [;)]
Voir une photo :
(http://www.tassignon.be/trains/galleries/Oldies_but_Goodies/40030_Mons_196006.jpg)
Il y en a d'autres ICI (//%22http://www.tassignon.be/trains/galleries/Oldies_but_Goodies/index.htm%22) (mais peut-être les connais-tu).
J'ai toujours cru que la chaudière de la type 40 était noire. Je viens de regarder encore les photos couleur parues dans le JCF 159 et je crois ne pas me tromper.
A moins qu'il n'y ait eu des vertes et des pas mûres [;)]
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Bonjour Laurent,
je dirais qu'elle fait encore très propre [;)]
...
Bonjour à tous,
Ce n'est pas tellement qu'elle est trop propre. Les locomotives à vapeur en état de marche étaient très grasses; et du gras + du charbon, ça fait noir plutôt que couleur rouille. Penser aussi aux fuites d'eau (ou de vapeur) sur les chapelles d'introduction, les joints du réchauffeur ACFI = coulures blanches (l'eau était traitée par des produits chimiques). Le compresseur dégueule généralement beaucoup d'huile au point que les environs en sont brillants, même sur une machine bien entretenue... Le mieux finalement, c'est d'aller les vraies sur un chemin de fer touristique. Elles souvent "trop" propres, mais on peut quand même trouver des idées. J'ai aussi posté sur un autre fil une photo d'une machine indienne dans son jus. Par contre, une machine hors d'usage rouille très vite.
Voici la même, mais dans un décor...je ne suis pas trop mécontent de cette patine pour finir...
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05985.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05970.jpg)
C'est vrai qu'elle est bien mise en valeur avec le décor. Elle n'est pas mal du tout.
J'ai un peu atténué l'effet "rouille" [:D][:D][:D] par rapport aux photos précédentes...mais c'est vrai que dans un décor, l'effet est beaucoup mieux!!
Superbe travail...
Si je dois juste faire une suggestion : je ne sais si c'est l'éclairage ou la peinture, mais elle me semble encore fort satinée/brillante... Peut-être qu'un peu de vernis mat ?
G.
Effectivement, un petit vernis mat, avec une pointe de peinture noire...c'est à envisager!!
Citation :
Initialment entrer par gigi
Superbe travail...
Si je dois juste faire une suggestion : je ne sais si c'est l'éclairage ou la peinture, mais elle me semble encore fort satinée/brillante... Peut-être qu'un peu de vernis mat ?
G.
En voilà une qui arrive au bout du tunnel
Stefan, désolé, mais pas de photos dans le jardin [:D] pas assez chaud [xx(], mais photos à l'alaf ce soir!!!
Il ne reste plus que quelques petites retouches à faire, quelques détails, les sabots de freins et prises de courant...installer le moteur et ....tester tout ca
Pour le moment, mon évaluation de ce kit LSL:
- Pièces laitons: impec, tout tombe juste
- Pièces moulées: un tout petit peu moins bien
- Embiellage: les romains ont même pas eu le temps de s'empoigner [:D], 10/10, super
- Roulement: Supense...
- Plan de montage: moyen (ou alors il faut s'habituer, rien à voir avec DJH/Jocadis...)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05997.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC05999.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06000.jpg)
et l'embiellage (un peu particulier)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06002.jpg)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
En voilà une qui arrive au bout du tunnel
Stefan, désolé, mais pas de photos dans le jardin [:D] pas assez chaud [xx(], mais photos à l'alaf ce soir!!!
Il ne reste plus que quelques petites retouches à faire, quelques détails, les sabots de freins et prises de courant...installer le moteur et ....tester tout ca
Pour le moment, mon évaluation de ce kit LSL:
- Pièces laitons: impec, tout tombe juste
- Pièces moulées: un tout petit peu moins bien
- Embiellage: les romains ont même pas eu le temps de s'empoigner [:D], 10/10, super
- Roulement: Supense...
- Plan de montage: moyen (ou alors il faut s'habituer, rien à voir avec DJH/Jocadis...)
superbe travail
Citation :
et l'embiellage (un peu particulier)
Coulisse de Gooch ?
Heuuu tu veux voir celle de Drooooite??? [:D]
Après recherches, effectivement Gooch (je dois avouer que je ne connaissais pas du tout le nom)
Tu aurais un document scanné pour illustrer???
Citation :
et l'embiellage (un peu particulier)
Coulisse de Gooch ?
[/quote]
Extraits d'une future publication [;)]
(http://www.tassignon.be/trains/foudurail/Sauvage_178.jpg)
(http://www.tassignon.be/trains/foudurail/Sauvage_179.jpg)
Laurent,
Ce test sur rail à l'Alaf.
Quel résultats ?
Pas encore sur rails, il reste les prises de courant à faire [:(]
Citation :
Initialment entrer par eric.vh
Laurent,
Ce test sur rail à l'Alaf.
Quel résultats ?
Citation :
Extraits d'une future publication
Patrick
Il est terrible ce Patrick oufti [:)][:)][:)][;)]
Je me demande quand il ne sait pas [:D][:D][:D][;)]
Le Grand Pater
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Citation :
Extraits d'une future publication
Patrick
Il est terrible ce Patrick oufti [:)][:)][:)][;)]
Je me demande quand il ne sait pas [:D][:D][:D][;)]
Le Grand Pater
Bonjour
moi, je sais!!!
quant il ne sais pas c'est que la question est mal formulée
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0011.gif) je suis
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0011.gif)je reste
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0011.gif) je suis
(http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Messages/0011.gif)je reste
JE CONFIRME....(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-557.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-557.gif)(http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-557.gif)
Bon ben voilà, elle roule.
Je ne suis pas convaincu par la fixation du moteur au chassis
Et lorsque le moteur grogne un peu (rodage à prévoir??) la caisse résonne pas mal...loksound "machine à coudre" [:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Pas encore sur rails, il reste les prises de courant à faire [:(]
Citation :
Initialment entrer par eric.vh
Laurent,
Ce test sur rail à l'Alaf.
Quel résultats ?
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Bon ben voilà, elle roule.
Je ne suis pas convaincu par la fixation du moteur au chassis
Et lorsque le moteur grogne un peu (rodage à prévoir??) la caisse résonne pas mal...loksound "machine à coudre" [:D]
On peut avoir une photo de l'intérieur de la bête avec le moteur fixé, juste pour se faire une idée. En tout cas c'est du beau.
Greg
Amis du laiton......revoici des photos de mon jardin!!! [8D]
On trouve de tout à la bourse de l'Alaf..hein Greg (mets des photos dans ce sujet ci?, je le rebaptise...)[:p]
Bref, une belle bête sur laquelle je bave[:p].[:p].[:p].depuis que je l'ai vu la première fois à Arlon, il y a 5, 6 ans??? [:p][:p][:p]
Bref, si vous voulez un feuilleton de l'été!!! montage "live" mais pas avant le 24 mai...pour raisons professionnelles [:(]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06326.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06330.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06331.jpg)
et des rivets apparents [:p][:p][:p]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06333.jpg)
Le moteur, un faulhaber avec un de ces des volant d'inertie [:0][:p][:p][:p] superbe
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06332.jpg)
et un utilisateur habituel du jardin en est tout "retourné" [:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06235.jpg)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Amis du laiton......revoici des photos de mon jardin!!! [8D]
On trouve de tout à la bourse de l'Alaf..hein Greg (mets des photos dans ce sujet ci?, je le rebaptise...)[:p]
Bref, une belle bête sur laquelle je bave[:p].[:p].[:p].depuis que je l'ai vu la première fois à Arlon, il y a 5, 6 ans??? [:p][:p][:p]
Bref, si vous voulez un feuilleton de l'été!!! montage "live" mais pas avant le 24 mai...pour raisons professionnelles [:(]
Il y a encore des claviers qui vont être noyés [:D][:D][:D]
C'est pour cela que je préviens...et encore Greg va vous présenter une autre "brol" de chez Bellon.
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Amis du laiton......revoici des photos de mon jardin!!! [8D]
On trouve de tout à la bourse de l'Alaf..hein Greg (mets des photos dans ce sujet ci?, je le rebaptise...)[:p]
Bref, une belle bête sur laquelle je bave[:p].[:p].[:p].depuis que je l'ai vu la première fois à Arlon, il y a 5, 6 ans??? [:p][:p][:p]
Bref, si vous voulez un feuilleton de l'été!!! montage "live" mais pas avant le 24 mai...pour raisons professionnelles [:(]
Il y a encore des claviers qui vont être noyés [:D][:D][:D]
Les mordus du laiton sont de retour.[;)]
planquez-vous [^]
on va encore baver sur nos clavier [:(][:(]
Oui, tout à l'heure tous ces petits machins étaient étalés sur une table du bar. Il ne manque rien?[:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
C'est pour cela que je préviens...et encore Greg va vous présenter une autre "brol" de chez Bellon.
Ah bon j'ai rien acheté chez Bellon moi[:o)]. Ah oui tu veux parler d'une type 18 [:D], un vrai brol [:D][;)][xx(].
Voilà un apperçu de tout le kit, pièce en bronze, et en métal blanc, roue Romfort (pas sur de l'orthagraphe), plaque en laiton et en arcap, bref de quoi avoir des cheveux blanc prématurément. L'autorail dans le fond, c'est le De Dietrich LSL.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-1.jpg)
De jolie plaque photogravé.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-2.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-3.jpg)
Pour le montage, ce sera peut être à partir de mercredi ou en tout cas fin de la semaine. Par contre je cherche des photos de 18 et d'autorail De Dietrich Z101 à Z110, merci d'avance.
@+
Greg
Pour le De Dietrich, voir //www.rail.lu
Au pire, demande au webmaster....
Et pour la 18, peut-être 'vapeur tome 1'
Si tu ne l'as pas, on peut s'arranger [;)]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Pour le montage, ce sera peut être à partir de mercredi ou en tout cas fin de la semaine. Par contre je cherche des photos de 18 et d'autorail De Dietrich Z101 à Z110, merci d'avance.
Greg[/blue]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Pour le De Dietrich, voir //www.rail.lu
Au pire, demande au webmaster....
Et pour la 18, peut-être 'vapeur tome 1'
Si tu ne l'as pas, on peut s'arranger [;)]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Pour le montage, ce sera peut être à partir de mercredi ou en tout cas fin de la semaine. Par contre je cherche des photos de 18 et d'autorail De Dietrich Z101 à Z110, merci d'avance.
Greg[/blue]
Merci, je suis déjà allé sur rail.lu mais je voudrais d'autre photo, et pour la 18 le tome 1 je dois l'avoir.
@+
Greg
Tu cliques sur Index Revues (dans ma signature), tu tapes type 18
...
et tu devrais avoir certaines réponses [:D][:D][:D]
Bonsoir à tous.
Laurent n'a pas trop le temps de monter de kit mais moi bien. Voici ce que j'ai monté pendant la journée. Il faut encore coller le plancher, et mettre les boitiers NEM.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/IMG_3416.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/IMG_3415.jpg)
Au fait de quel type de wagon s'agit-il ? le propriétaire des kits est hors concours [:D].
A+
Greg
Bonjour
TP 40T de chez GG[:D][:D]
Avec des boggies Kadee intégrant de vrai ressorts [:p]
OOOOOOHHHHHHHHHH [:p][:p][:p][:p][:p][:p]
Je sens déjà pointer l'idée de chargements pour ces petits bijoux...
Je crois que je vais encore en acheter, et reproduire le Deal avec toi, Greg. Si t'as encore des trucs à patiner, tu le dis, et on fait un "juste échange d'aide".
Amitiés,
Ricky.
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Avec des boggies Kadee intégrant de vrai ressorts [:p]
Bonjour
pas vraiment, cela y ressemble mais ce sont des Y11 (SNCF) [;)]
Bonsoir.
Et ben oui c'est bien un plat TP40 tonnes de chez Huet. Par contre Etienne ce sont bien des boggies Kadde avec de vrai ressort, c'est marqué dessus [:D] et c'est supper comme boggie.
Ricky veux-tu que je colle déjà les bandes de bois ou tu t'en chargeras ? sinon pour le montage avec le deal c'est comme tu veux [:p] surtout que les deux ont été monté sur la journée. Par contre je dois encore faire les attelages NEM.
@+
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonsoir.
Et ben oui c'est bien un plat TP40 tonnes de chez Huet. Par contre Etienne ce sont bien des boggies Kadde avec de vrai ressort, c'est marqué dessus [:D] et c'est supper comme boggie.
R
Greg
Bonjour
oui, tout a fait le boggie livré avec est le Kadee
je parlais du modèle réel [;)]
Salut Greg,
Non non, tu peux laisser les planches de côté, je les collerai moi-même après peinture du wagon (je vais les traîter avec un produit miracle pour donner l'aspect bois vieilli : broux de noix + cendres de cigarettes... )
Pour le deal, faut que j'attende d'avoir de nouveau des picaillons, car ces derniers temps, comme tu le sais, j'ai fait pas mal de dépenses pour Ricky Models (oups c'est vrai, pas de pub...)
Bref, j'espère pouvoir m'en offrir l'un ou l'autre le mois prochain en fonction des prix (peut-être un autre type de wagon, soit PB, soit autre marque je sais pas encore...)
On en reparlera à l'ALAF. Pour tes wagons, je pense qu'ils seront OK pour l'expo de Jemeppe sur Sambre (si tu passe dans le coin...)
Amitiés,
Ricky.
Ouais, Ricky Models ! J'ai acheté un premier kit dont je suis super content. J'attend la suite...[:p][:p][:p]
Bonjour,
Après Kit-Nord voilà bientôt Kit Sud-Est.
Phil.[:D][:D]
Salut les copains,
Bon, je sais que c'est pas la place pour en parler ici, donc je ferai pas de pub. Simplement dire que vous êtes dans le vrai mais que pour les kits de bâtiments faudra encore un peu attendre. L'an prochain, j'espère...
Vous aurez plus d'infos par les canaux "idoines" (à savoir votre magazine favori...)
Amitiés,
Ricky.
Bon ben les raisons professionnelles se sont effacées au 3/4.....bref le 608, ca commence très bientôt...dès que Moustique me rend mon fer à souder.
Sinon premières impressions: le plan et les explications, beaucoup mieux que par exemple l'am Budd (ce serait dommage, ce kit ci est beaucoup plus récent comme conception), même si certains points semblent un peu nébuleux!
Premières impressions sur le kit: pièces photogravées très fines...oups il manque les portes (allo mr Bellon...), les pièces moulées bronze belles aussi. A première vue, il y a un tendance à ressembler à du Linéa model, même s'il y a encore du chemin à parcourir...
Bon j'attends mon fer...[:p]
Allez zou, c'est parti!! toujours pas de fer à souder [:(]
Alors commencons par préparer les pièces et les ébavurer.
je vous présente donc..le chassis..plat
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06347.jpg)
et avec ses pièces pliées
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06350.jpg)
On peut aussi préparer les renfoncements des portes (comme sur les voitures M1)...c'est là que je me suis rendu compte que je n'avais pas les portes (mais elles sont en chemin, merci Mr Bellon)
1. Supprimer (aux ciseaux) les renforts temporaires
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06339.jpg)
2. Résultat
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06340.jpg)
3. Plier les bords
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06344.jpg)
4. ohhh on voit déjà ou on va
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06346.jpg)
Pendant ce temps, sur le chassis, les bogies jouent à cache-cache
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06352.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06353.jpg)
Et les pièces bronze ébavurées (coupées hors de leurs grapes au disque diamant, meuler les bavures et un petit bain pour virer le talc qui a du servir au moulage)
Les marchepieds et des parties de jupes
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06355.jpg)
et les têtes bien sur
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06354.jpg)
[:p] Vivement la suite.... [:p]
BON, ALORS MOUSTIQUE ? CE FER ??...
Normalement d'ici une heure ou deux...il est de retour!!
Citation :
Initialment entrer par eric.vh
[:p] Vivement la suite.... [:p]
BON, ALORS MOUSTIQUE ? CE FER ??...
Le fer est làààààà!!!
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Le fer est làààààà!!!
pas trop tôt [^]
bon la suite maintenant [:D][:D]
Les premières soudures!!!
Le chassis vu du dessous (ou sont cachées toutes les soudures)
A ce stade ci, les marchepieds, et toute les jupes (oui oui on va aller voir en dessous) sont en place
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06386.jpg)
L'ensemble
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06385.jpg)
Et détail des bouts
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06382.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06384.jpg)
Après j'ai attaqué le bogie non-moteur
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06388.jpg)
Trop [:I] timide, il se planque déjà sous les jupes (de sa mère?)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06390.jpg)
ca a l'air un rien penché, c'est normal, à l'autre bout le bogie moteur n'est pas encore à sa bonne hauteur
Et les parois intériereures sont soudées
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06389.jpg)
Bonjour.
Je vois que Laurent a récupéré son fer à souder [:D].
Pour l'instant le miens est ranger au moins jusqu'à samedi prochain. Voilà donc pour l'instant ce que j'ai monté. La notice Bellon est toujours aussi incomplète, et comme Laurent j'ai des pièces manquantes.
J'ai commencé par le tender.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-4.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-5.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-6.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-7.jpg)
Et puis voici le chassi de la machine.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-8.jpg)
@+
Greg
Ahhh la voilà!!! il me semble que tu n'as pas chômé non plus [:D]
Les impressions jusqu'à présent pour le 608:
- chassis: impec, pas de problèmes particuliers
- bogie non moteur: ok aussi
- bogie moteur: bof bof, deux plans différents...pas clair
- la caisse: j'ai tenté de souder une tête sur la caisse, pas évident du tout, et surtout la caisse bien que cintrée d'origine se tord dans tous les sens... et je me demande quand elle va se rigidifier un peu, peut-être après soudure des portes, j'espère qu'elles ont une épaisseur suffisante...et j'ai des doutes sur l'assemblage caisse-chassis [:0]
Ben non j'ai pas chômé, enfin juste vendredi et samedi, le dimanche j'étais occupé ailleurs, et aujourd'hui je bossais.
Mes impressions sur le montage du tender:
- Chassis correct
- caisse pas mal avec sous-caisse
- Pièce de détaillage en métal blanc bof, le mieux est le bronze.
- plan de montage, euh rien à voir avec du LSL ou mieux du Huet.
- Roulement impec ça tourne.
- manque des pièces de viesseries doit encore les demander à M. Bellon.
Donc un modèle pas mal dans une collection, mais pas à donner à un débutant.
Laurent j'ai aussi des doutes pour la caisse, chez LSL il y a au moins une sous-caisse sur laquelle tu viens souder la caisse, puis seulement les nez en Bronze que tu chauffes pour les souder à la caisse.
Bon ben le 608 avance aussi, avec l'aide de Moustique, à un moment il fallait bien 4 mains (surtout au niveau de la caisse), quelques photos ce week-end...
Bon deux petites photos, il y a encore un tas de trucs à faire (rectifier certains détails genre marchepieds pas très droit, mettre les bandes rivetées sur l'autre face, certaines pièces du chassis qu'on a du enlever pour que les portes passent,..) mais on voit déjà bien vers quoi on va!!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06432.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06434.jpg)
Et en même temps, un petit intrus (plastique...beuuuuuarrrkk [;)])
Une petite voiture ex-allemande, pour les curieux, c'est celle de la revue "En Lignes" du Pft, numéro 84, pages 64 et 65
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06436.jpg)
Brawa?
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Et en même temps, un petit intrus (plastique...beuuuuuarrrkk [;)])
Une petite voiture ex-allemande, pour les curieux, c'est celle de la revue "En Lignes" du Pft, numéro 84, pages 64 et 65
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06436.jpg)
Non Marklin [:I]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Brawa?
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Et en même temps, un petit intrus (plastique...beuuuuuarrrkk [;)])
Une petite voiture ex-allemande, pour les curieux, c'est celle de la revue "En Lignes" du Pft, numéro 84, pages 64 et 65
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06436.jpg)
Mais avec d'autres essieux quand même. Que c'est beau.
On dirait une grande![:p]
C'est vrai que ce ne sont plus du tout des roues Marklin
Et l'échelle..du O ? [:D]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Mais avec d'autres essieux quand même. Que c'est beau.
On dirait une grande![:p]
Ce sont les essieux qui m'ont trompé [:I]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
C'est vrai que ce ne sont plus du tout des roues Marklin
Et l'échelle..du O ? [:D]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Mais avec d'autres essieux quand même. Que c'est beau.
On dirait une grande![:p]
Tombé dans le piège!!!, comme quoi Marklin n'est pas si loin de brawa en changeant de chaussures!!..j'ai aussi viré les rambardes moulées dans la masse.
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Ce sont les essieux qui m'ont trompé [:I]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
C'est vrai que ce ne sont plus du tout des roues Marklin
Et l'échelle..du O ? [:D]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Mais avec d'autres essieux quand même. Que c'est beau.
On dirait une grande![:p]
Laurent = Tricheur!
[:o)]
Dimitri = Naif
[:D][:D][;)]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Laurent = Tricheur!
[:o)]
Bonjour,
Désolé
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Dimitri = Naif
[:D][:D][;)]
CitationInitialment entrer par crugidim
Laurent = Tricheur!
[:o)]
___________________________________________________________________________________________
Tout les deux faux!Marque est "BILLERBAHN - EMA", ce sont les seules qui ont mis ses wagons en vente, construite et en boîte de construction.
Par d'ailleurs je cherche, depuis belle lurette, aussi cette boîte en construction pour modifier un exemplaire.
Amicalement
Herman
Meuh non, un deuxième dans le pannneau, c'est du HO Herman!!!
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjour,
Désolé
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Dimitri = Naif
[:D][:D][;)]
CitationInitialment entrer par crugidim
Laurent = Tricheur!
[:o)]
___________________________________________________________________________________________
Tout les deux faux!
Marque est "BILLERBAHN - EMA", ce sont les seules qui ont mis ses wagons en vente, construite et en boîte de construction.
Par d'ailleurs je cherche, depuis belle lurette, aussi cette boîte en construction pour modifier un exemplaire.
Amicalement
Herman
Voyons, du Marklin avec une hauteur de boudin de roue inférieur à 2mm est difficilement concevable
[:o)][:o)][;)]
Je sens que je vais avoir les 3-railliste sur le dos [B)] Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Dimitri = Naif
[:D][:D][;)]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Laurent = Tricheur!
[:o)]
du vieux L I L I P U T voir B A C H M A N
Bonjour.
Hier j'ai un peu bossé sur la 18 malgré la fatigue (ne jamais travailler avec un fer à souder quand on est fatigué, ça brûle).
Alors mise en forme et en place de la cabine (6 pièces) et des gardes boues.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-9.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-13.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-12.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-11.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-10.jpg)
Et voici un peu de laiton sur mon bureau.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/DeDietrichtype18.jpg)
Pour ce week-end pas de montage, cette aprem je suis à NK, et demain je sais pas encore mais peu pas faire de bruit.
Si il y a des critiques à faire sur le montage, des trucs pas bien soudé, c'est le moment. Le pire avec ce genre de kit, c'est que rien ne tombe juste [:(!][V].
@+
Greg
Salut à tous,
Je peux confirmer que c'est bien une voiture marklin, Laurent l'a achetée lors de la bourse de l'alaf et l'avait en main depuis 5 minute qu'il à changer les essieux de suite.
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=3313&whichpage=2
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Meuh non, un deuxième dans le pannneau, c'est du HO Herman!!!
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjour,
Désolé
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Dimitri = Naif
[:D][:D][;)]
CitationInitialment entrer par crugidim
Laurent = Tricheur!
[:o)]
___________________________________________________________________________________________
Tout les deux faux!
Marque est "BILLERBAHN - EMA", ce sont les seules qui ont mis ses wagons en vente, construite et en boîte de construction.
Par d'ailleurs je cherche, depuis belle lurette, aussi cette boîte en construction pour modifier un exemplaire.
Amicalement
Herman
Le 608 étant prêt à peindre, mais tout de suite la peinture finale, j'ai juste mis une couche de base dessus.
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06549.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06547.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06551.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06552.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06546.jpg)
Un seul regret, il fait légèrement la banane [:(]
C'est de la couleur banane [:o)]
Plus sérieusement, tu as mis quoi comme produit?
C'est de la Model Master (chromate de zinc), mais il parait que c'est juste la teinte chromate mais pas l'action chromate de zinc.
Ca marche quand même, ca doit être psychologique!
Citation :
Initialment entrer par crugidim
C'est de la couleur banane [:o)]
Plus sérieusement, tu as mis quoi comme produit?
la psychologie du laiton![:D]
Belle bête!
on a le droit de poster ici quand c'est du laiton pas belge?
Mais bien sur!!! on est pas des sauvages!!
Citation :
Initialment entrer par serow
on a le droit de poster ici quand c'est du laiton pas belge?
Citation :
Initialment entrer par serow
on a le droit de poster ici quand c'est du laiton pas belge?
Bonjour
pourquoi cela existe?? [:D][:D][:D][:D]
Alors, voici une motrice de travaux de chez ARU. C'est du N
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/150/CopyofIMG_4942.jpg)
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/150/CopyofIMG_4943.jpg)
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/150/CopyofIMG_4944.jpg)
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/150/CopyofIMG_4945.jpg)
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/150/CopyofIMG_4946.jpg)
Marrant ce truc, c'est quoi exactement...
Par contre, j'ai du mal à comprendre la troisième ligne sur ton mode d'emploi [:o)][:o)]
Je sors
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Par contre, j'ai du mal à comprendre la troisième ligne sur ton mode d'emploi [:o)][:o)]
Je sors
Bpnjour
pourtant, c'est facile
la traduction est:
"Merci d'avoir acheté ce kit impossible à trouver en Belgique"
je sors egalement [:D][:D]
PS: montage très soigné bravo
Ca m'a bien l'air d'être du très fin travail!
Même si on ne sait pas lire la notice[:D] Sauf peut-être Serow, depuis qu'il tâte du nippon![:o)]
C'est au moins aussi clair qu'une notice Bellon!! [:D][;)]
Par contre, les photos sont assez explicites!!!
Je me trompe ou je ne vois pas (encre) de trace de soudures???
Bonjour,
C'est nippon, donc ils ont une telle conception de kit que tout tiens avant même de souder...
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Je me trompe ou je ne vois pas (encre) de trace de soudures???
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Ca m'a bien l'air d'être du très fin travail!
Même si on ne sait pas lire la notice[:D] Sauf peut-être Serow, depuis qu'il tâte du nippon![:o)]
Je préfèrerai tâter de la nippone [:p][:D] c'est mieux. Beau travail en tout cas, rien avoir du Bellon.
Ok je sors [:o)][8D].
Greg
Je vais essayer de répondre en vrac à tout le monde.
La motrice est une ancienne motrice de tram interurbain (ce que les japonais avaient énormément) transformée en motrice de travaux. C'est une motrice tombereau. On y transporte donc tout ce qu'on mets généralement dans un wagon tombereau. Sable, ballast, mitraille, pièces diverses de travail à la voie, transferts de pièces entre dépôts, transports d'outils sur un chantier. Comme les ranchers sont rabatables (en vrai, pas sur le modèle), le chargement en est facilité.
C'est effectivement un kit impossible a trouver en Belgique, voir sans doute en Europe. Le fabricant est ARU http://www.arumo.com
Comme on l'a dit, montage hyper facile, kit hyper bien foutu, de quoi vous dégouter des kits occidentaux. Si on veut, pas besoins de soudure. Ce sont des pattes a replier. Ici, j'ai collé a la cyano par l'intérieur et je viens de disquer le surplus des pattes. Celles qui restent ne sont pas un oubli, ce sont les supports de phares.
Par contre, il me manque les phares, les cylindres de frein et un panto du bon type. Ce n'est pas dans le kit, c'est a part et j'ai oublier de le demander.
Les artisans ne se tirent pas dans les pattes chez eux, ils se complètent. La caisse est une production ARU, mais il faut rajouter des phares et les cylindres de frein Kings Hobby et un panto GM et un châssis moteur Kato.
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/150/IMG_4949.jpg)
et une motrice très ressemblante en vrai
(http://rail.hobidas.com/blog/rmm/1959-8-9-102-a.jpg)
Tu fais un réseau nippon? [:D]
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
Tu fais un réseau nippon? [:D]
2 même.
Un de 5m de long, fait pour aller en expo, mais trop rarement visible. Les expos rechignent souvent a payer le déplacement et comme on doit louer une camionnette.
Le deuxième en construction est plus un diorama roulant qu'un réseau. il fait 0.65m2
voir sur mon site http://www.train-tram.be/model
J'ai apprécié ton réseau nippon à Sedan. Même que ton papounet t'accompagnait. Il nous a rendu une petite visite à Linkebeek.
Pour avoir vu ce mode d'emploi hier soir à l'alaf...rien à redire,
même écris en japonais.
Je ne connais que Linéa et éventuellement weinert qui font des mode d'emplois aussi bons!
La petite voiture Marklin a pris des couleurs...mais il va falloir règler un truc, dans le lanterneau, on voit sous la bande de platicard les anciens aérateurs qui ressortent trop...
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06566.jpg)
joli[:)][:)]
Le brol à Bellon suit sa voie...
Une petite photo, prêt à passer en peinture vert "sncb" (déjà reçu son vert clair)
Et depuis il est passé au vert, si vous êtes sages, une petite photo ce soir..
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06576.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06574.jpg)
Et ben je vois que Laurent a du temps. En ce qui me concerne, j'en ai beaucoup moins en ce moment.
Donc les travaux sur la 18.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-14.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-15.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-16.jpg)
Une bonne soirée à tous.
@+
Greg
Wouaaa tu as du en baver (pour la boite à fumée [;)]) mais ca vaut le coup d'oeil!!!
....Bon avez vous été sages ???? [:D]
Oui, Laurent oui! tu sais que je suis toujours sage, comme une image, as-tu déja constaté que je n'étais pas sage?
C'est bien et de un!!! A cinq "sages", je mets les photos [:D]
Le plus sage en premier!! (fayot va!)
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Oui, Laurent oui! tu sais que je suis toujours sage, comme une image, as-tu déja constaté que je n'étais pas sage?
J'ai été sage aussi, j'ai étudié toute mon après midi, comme ma maman me l'avait demandé [:I]
Bon en voilà deux!!! [:D]
Allez, les lecteurs "muets du clavier", lancez-vous!!...[:D]
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
J'ai été sage aussi, j'ai étudié toute mon après midi, comme ma maman me l'avait demandé [:I]
Bonjour,
Moi aussi Laurent, j'te le jure.
Phil.[:D][:D][:D]
ahhh et de trois!!!
Citation :
Initialment entrer par phil
Bonjour,
Moi aussi Laurent, j'te le jure.
Phil.[:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Wouaaa tu as du en baver (pour la boite à fumée [;)]) mais ca vaut le coup d'oeil!!!
Oui j'en ai bavé, je te raconte plus tu sais déjà [;)] [:D]. Maintenant en voyant les photos j'ai l'impression que l'avant du tablier plie vers l'avant, enfin la machine n'est pas encore finie.
Bon tu nous les montres ces photos [:p].
Greg
Bon ca fait 4!! [:D]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Wouaaa tu as du en baver (pour la boite à fumée [;)]) mais ca vaut le coup d'oeil!!!
Oui j'en ai bavé, je te raconte plus tu sais déjà [;)] [:D]. Maintenant en voyant les photos j'ai l'impression que l'avant du tablier plie vers l'avant, enfin la machine n'est pas encore finie.
Bon tu nous les montres ces photos [:p].
Greg
J'ai été trrrrès sage aussi (enfin, je meurs d'envie de voir tes prouesses, c'est pareil, non :-)
Guillaume
Ah un cinquième!!!
Citation :
Initialment entrer par gigi
J'ai été trrrrès sage aussi (enfin, je meurs d'envie de voir tes prouesses, c'est pareil, non :-)
Guillaume
Bon alors on commence en soft, le chassis de la bête,
il vaut encore arranger les cloisons (bois normalement), mettre les sièges, l'éclairage....
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06582.jpg)
Je ne peux remettre le dessus et le dessous ensemble qu'au final, il y a un risque de gratter le bas des portes!!
Une vue du dessous du chassis, avec quelques cavaliers pour passer les cables et en haut de l'image, le trou des toilettes, pour passer des cables vers le déconn(d)eur..
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06584.jpg)
Vous voulez voir la caisse??? [;)][:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Vous voulez voir la caisse??? [;)][:D]
on n'ose pas te le demander [:D][:D][:D][:D]
Bon j'ai oublié de préciser, hier j'avais fait le vert sncb..mais aujourd'hui, j'ai fait peint le noir!!...
Citation :
Oui j'en ai bavé, je te raconte plus tu sais déjà [;)] [:D]. Maintenant en voyant les photos j'ai l'impression que l'avant du tablier plie vers l'avant, enfin la machine n'est pas encore finie.
Bon tu nous les montres ces photos [:p].
Greg
Très beau travail ... et proprement exécuté! Bravo! En tout cas, le maître Laurent a au moins fait un émule.
C'est vrai que le tablier semble pencher vers l'avant, surtout sur le côté droit. C'est peut-être un effet d'optique !
Une seule solution : vérifier avec une latte la hauteur sur tout le périmètre.
Et l'étape suivante, la préparation de l'aménagement intérieur et le marquage... ah oui j'oubliais les photos [:D][:D][:D][;)]
Bon une première photo de la chose
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06577.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06580.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06579.jpg)
RE,
Merci Laurent, et comme toujours du bel ouvrage.
Phil.[:D]
Merci, je suis plutôt content jusqu'à présent, malgré quelques trucs bof bof..
Citation :
Initialment entrer par phil
RE,
Merci Laurent, et comme toujours du bel ouvrage.
Phil.[:D]
Juste un petit truc, tu dois encre remettre une couche ou quelque chose? sur le haut? Pcq sur le rebord juste en dessous du poste de conduite, il y a les deux verts. Sinon niquel, je n'aurais jamais fait aussi bien, peut-être mieux [:D]
Ne me chercher pas, j'ai déjà creusé ma tombe...[:o)]
Attends je vais chercher un pelle!!!
La bande rivetée juste en dessous des fenêtres (donc la séparation en tre les deux verts) doit être peinte en noir..Demain peut-être!!!
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
Juste un petit truc, tu dois encre remettre une couche ou quelque chose? sur le haut? Pcq sur le rebord juste en dessous du poste de conduite, il y a les deux verts. Sinon niquel, je n'aurais jamais fait aussi bien, peut-être mieux [:D]
Ne me chercher pas, j'ai déjà creusé ma tombe...[:o)]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Attends je vais chercher un pelle!!!
La bande rivetée juste en dessous des fenêtres (donc la séparation en tre les deux verts) doit être peinte en noir..Demain peut-être!!!
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
Juste un petit truc, tu dois encre remettre une couche ou quelque chose? sur le haut? Pcq sur le rebord juste en dessous du poste de conduite, il y a les deux verts. Sinon niquel, je n'aurais jamais fait aussi bien, peut-être mieux [:D]
Ne me chercher pas, j'ai déjà creusé ma tombe...[:o)]
Fait gaff de ne pas te prendre un rateau... [;)]
Bon comme je l'écrivais, je vais y mettre l'éclairage (Mr Bellon a prévu des encoches dans les parois de séparation des compartiments pour cela)
Bref, l'intérieur devra être plus détaillé...
Quelques photos de l'aménagement intérieur en étapes
Le trou des toilettes
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06588.jpg)
Le compartiment central
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06587.jpg)
Le poste de pilotage d'un côté
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06589.jpg)
et de l'autre avec le faux moteur en place
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06590.jpg)
Et pour commencer, peinture du sol!!
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06586.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06591.jpg)
Pour l'aménagement intérieur, je crois que j'ai trouvé comment m'y prendre, comme vous pouvez voir sur les photos du 608 réel (Photos Mosquitos), tout est en bois..sauf dans les postes de pilotage
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/gq6082.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/gq6084.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/gq6083.jpg)
Et voici la fameuse ligne noire entre les deux tons de vert
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/gq6081.jpg)
Je viens de finir un test pour l'aménagement intérieur, pour les cloisons en bois...vous en pensez quoi??? parce que ca prend pas mal de temps [:0]
Faut être indulgents, la photo grandit pas mal ce truc [:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06597.jpg)
C'est très bien je trouve. Il ne faut pas perdre de vue que tout sera enfermé dans l'engin et que les éventuelles petites imperfections (z'avez vu la prudence du propos.. [:D][:D] ) seront invisibles.
Bref, c'est super comme toujours. [:)]
bravo
novice dans le genre mais j'applaudis bien fort
Super!
Joli l'effet "bois". Je serais curieux de savoir quel matériau tu utilise, car l'effet "bois vernis" est magnifique et je pense que je pourrais l'utiliser pour réaliser des parquets en HO pour les intérieurs de mes bâtiments.
Amitiés,
Ricky.
T'as mis du vrai bois? [:D] Franchement niquel comme coloris!
J'ai pas trouvé de pelle, mais une hache....un petit tour dans le jardin [:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
T'as mis du vrai bois? [:D] Franchement niquel comme coloris!
Bon je fais appel à l'équipe ! [:D]
Qui pourrait me trouver quel engin (allemand, français,...) dont le son serait disponible en loksound et qui se rapprocherait le plus d'un moteur Ganz 8 cyl en ligne ( 1330 t/min)????
Ne me demandez pas pourquoi [:D]
Bonjour,magnifique travail cet intérieur imitation bois,cela va être un bel engin sur votre réseau,bon courage pour la finition,salutations cordiales.
Les choses s'emballent....le soleil fait une sortie, le 608 aussi..
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06601.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06600.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06598.jpg)
J'adore les bareaux aux portes du fourgon, ils sont d'une finesse!! [:0]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06599.jpg)
Niquel la bande noir, elle est là, c'est magnifique, ce qui me fait bien rire c'est l'espace entre les essieux, c'est différents de chaque coté, c'est bizare [:D] mais comme c'et la même chose dans la réalité, je n'ai rien dit...[8D]
C'est justement pour cela que c'est mon autorail préféré...son originalité, ses cabines disons "spéciales" [:D]
tous simplement magnifique[:D]
Superbe [:)]
Pour moi aussi, c'est un autorail remarquable, en 1/1 ou en H0.
Pour ceux qui veulent le voir en 1/1, c'est ICI (//%22http://www.tassignon.be/trains/pano/panorama.html%22) (lourd, très lourd) [:D]
Beau travail. Vraiment ! [:p]
Bon je fais appel à l'équipe ! [:D]
Qui pourrait me trouver quel engin (allemand, français,...) dont le son serait disponible en loksound et qui se rapprocherait le plus d'un moteur Ganz 8 cyl en ligne ( 1330 t/min)????
Ne me demandez pas pourquoi [:D]
Pourquoi ? [:o)]
oui, pourquoi?
si tu n'arrive pas à les joindres par ton appel, voici toujours le site web:
http://www.lequipe.fr/
Et s'il te demande "pourquoi?" Je te jure que je ne suis en rien la dedans...
Encore mieux que le "et pourquoi??" !! [:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
si tu n'arrive pas à les joindres par ton appel, voici toujours le site web:
http://www.lequipe.fr/
Et s'il te demande "pourquoi?" Je te jure que je ne suis en rien la dedans...
super boulot bravo[:)][:)]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Encore mieux que le "et pourquoi??" !! [:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par pigthebest
si tu n'arrive pas à les joindres par ton appel, voici toujours le site web:
http://www.lequipe.fr/
Et s'il te demande "pourquoi?" Je te jure que je ne suis en rien la dedans...
Ne leurs dit pas ca, ils vont être vexé, en plus il y a un admin dans les 2, je vais avoir des problèmes moi [:D]
Sinon, ca avance ton projet de son que personne ne sait pourquoi?
Non pas de réponse, j'ai regardé sur le site Loksound mais ils ne mettent pas toujours le type de moteur de la loco ou de l'autorail dont ils proposent le son... suis pas sur de trouver!
Je viens de me réveiller! St Jacques de Compostelle oblige[:D]. Que cela est bien beau! mais que de détails, quel boulot! Il me semble en plus qu'on a rattrapé la "banane"?
Tu passes au digital? J'avais oublié l'autre jour: Pour des phares à LEDs bicolores, mais sans le décodeur, il faut imperativement une fiche "dummy" avec des diodes (4) pour que tout fonctionne bien. Si c'est pour monter un décodeur (avé le son)de suite, il n'y a pas besoin de cette fiche. Si besoin, il y en avait une sur le 49 de Richard. Bisous.
...Et c'est reparti, les tondeuses tournent plein pot ou quoi, personne ici!!
Oui oui Stéphane, le digital c'est pour mettre dans les chiottes [:D]
Sinon, deux photos de mon parc, de mon jardin, de ma petite voiture marklin, finie, à part peut être une petite patine
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06645.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC06647.jpg)
Psss [:D], bel effort, je vous fais admirer une autre partie de mon jardin [:D]
Beau jardin ! [:o)]
Il parrait [:D]
Citation :
Initialment entrer par doomslu
Beau jardin ! [:o)]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Il parrait [:D]
Citation :
Initialment entrer par doomslu
Beau jardin ! [:o)]
Me souvient plus il faisait déjà noir [:D].
Greg
Bonjour,
Citation :
Beau jardin ! [:o)]
En effet. En deux tons de vert lui aussi ?????
Phil.[;)]
Bon ben normalement vous n'aurez plus de photos du jardin [:(] pour cause de déménagement probable à l'automne.
Donc moins de photos de trains et place à des outils un peu plus gros!!. Il y aura facilement 150M2 pour faire un réseau [:p], mais rentabilité oblige, ce sera d'abord et pour quelques années transformé en appartement à louer [^].
Mais plus tard d'autres photos avec un autre jardin, qui vaut bien le premier [^][:)][:D], si je veux, je peux même faire des bateaux...! [:D]
Citation :
Initialment entrer par phil
Bonjour,
Citation :
Beau jardin ! [:o)]
En effet. En deux tons de vert lui aussi ?????
Phil.[;)]
Citation :
............., si je veux, je peux même faire des bateaux...! [:D]
(http://yelims3.free.fr/Hein/Hein40.gif) (http://yelims3.free.fr/Hein/Hein40.gif)
reponse de la forum Flamand pour laufbe
Avez-vous une adresse de Linea Model, web-site , svp ?
Heeft U een adres of webstek van Linea Models, aub ?
très bien , laufbe
bien sur, zeker:
www.lineamodel.it
Citation :
Initialment entrer par argilla
reponse de la forum Flamand pour laufbe
Avez-vous une adresse de Linea Model, web-site , svp ?
Heeft U een adres of webstek van Linea Models, aub ?
très bien , laufbe
Bonsoir.
Bon je suis pas aussi rapide que Laurent, j'ai peut être un peu moins de temps. Enfin voilà la 18 avant sablage et peinture. Je me suis un peu batu avec la bête, elle n'a pas de point dur, ni de court-circuit, enfin pour le moment.
Voici les photos faites ce soir. Merci de laisser des commentaires même négatif, personne n'est parfait.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-17.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-18.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-19.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-20.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-21.jpg)
@+
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-21.jpg)
@+
Greg
Bonjour
ben là c'est pire que quant je l'ai vue, il y manque plein de pièces [:D][:D][:D]
Bonjour
superbe réalisation [;)]
Salut Gregory,
Beau travail, surtout pour un premier modèle !
Mais bon, puisque tu veux des commentaires, même négatifs, il y a un aspect qui me titille ! La loco pique du nez vers l'avant.
Ne peux-tu insérer une petite épaisseur à l'endroit où la caisse se fixe sur le châssis à l'avant?
Cette imperfection est normale si l'on considère que les pièces des kits en laiton (et métal blanc) ne "tombent" jamais "justes", j'en sais quelque chose !
Ce serait dommage de ne pas remédier à ce petit défaut avant la mise en peinture, car le montage est très proprement fait.
Citation :
Initialment entrer par André S
Salut Gregory,
Beau travail, surtout pour un premier modèle !
Mais bon, puisque tu veux des commentaires, même négatifs, il y a un aspect qui me titille ! La loco pique du nez vers l'avant.
Ne peux-tu insérer une petite épaisseur à l'endroit où la caisse se fixe sur le châssis à l'avant?
Cette imperfection est normale si l'on considère que les pièces des kits en laiton (et métal blanc) ne "tombent" jamais "justes", j'en sais quelque chose !
Ce serait dommage de ne pas remédier à ce petit défaut avant la mise en peinture, car le montage est très proprement fait.
Bonjour André.
Ce n'est pas mon premier modèle laiton, j'ai une 141 F Loco dif aussi. [:D][:p]
Alors il est normal que la loco pique du nez, en fait la caisse est simplement posé sur le chassi et non fixé par l'écrou sous la cabine, en plus il n'y a pas de point de fixation à l'avant du chassi. Pour les pièces en métal blanc, elles tombent plus ou moins juste, ce qui est étonnant.
@+
Greg
Et bien Greg
Je comprend pourquoi ton père me disait que ta chambre est un véritable chantier [:D][:D][;)]
A +
Le Pater
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Et bien Greg
Je comprend pourquoi ton père me disait que ta chambre est un véritable chantier [:D][:D][;)]
A +
Le Pater
Quoi ma chambre un chantier[}:)][:(!], surement pas elle est très bien rangée [^], il n'y a rien qui traine au sol ni sur le bureau [:p].
La preuve en photo :
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/atelier.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/atelier2.jpg)
Alors j'ai pas raison, c'est bien une chambre et pas un chantier, il n'y a rien qui traine.[;)][:o)]
@+
Greg
c'est pas du désordre, moi aussi j'aime bien d'avoir tous sous la main[:D][:D][:D]
Si si il y a un truc qui traine, une 89 !!! [:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Si si il y a un truc qui traine, une 89 !!! [:D]
Ben non la loco n'est pas une 89 mais une nord belge 631 à 636, il y a quelques différences entre les deux, dont la soute à eau, et la réserve à charbon qui ssont différentes. Et puis la loco traine pas, elle se termine.
Greg
Oufti il y a du beau sur ton bureau.[:p]
Cela vient que chez qui ce kit ? [:p][;)]
Mais c'est bien ce que j'imaginais pour la chambre [:D][:D][:D][:D]
(Sic ton Père.)
Allez Cordialement Greg[;)]
A+
Le Pater
Bonjour.
Le kit est de chez LSL (Loco Set Loisir), c'est une 040 TD Nord. Maintenant j'attend le beau temps et le temps pour peindre 3 modèles.
Bon ok le bureau fait un peu attelier mais j'imagine mal tout ça sur la table de la sale à manger ou sur celle du salon, je tiens encore un peu à la vie [:o)][:D][:p].
@+
Greg
Salut à tous
Quelques news...plus rien à montrer pour le moment...ah si mon futur jardin [:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/tmm2.jpg)
Et l'approvisonnement direct en électricité du futur réseau (les records de vitesse vont tomber)...vont déguster les moteurs!![:D][:D]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/tmm.jpg)
Greg....on compte sur toi pour fournir ce sujet!!!
Ha oui alors le jardin est aussi en deux tons vert. [;)][:D][:D]
Bravo pour le déplacement. [:p]
c'est toi qui à gagné la semaine passée au lotto [?]
Non je blague Laurent [:I]
Bravo
Le Pater
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Greg....on compte sur toi pour fournir ce sujet!!!
Euh on m'appelle ? bon ok j'ai commencer la dernière reçue, j'ai tout désouder, faut plus que ressouder.
@+
Greg
Bonjour à tous.
Voici quelques photos d'un De Dietrich, d'une 040 TD, et d'une type 18. Il y a encore des petits racords à faire et du finiolage.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/LSL7.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/LSL8.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge3.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge4.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge5.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge6.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge7.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-22.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-23.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-24.jpg)
Voilà c'est tout pour le moment, le reste quand c'est fini. Je pars maintenant en vacance.
@+
Greg
Gha! [:p]
Et il va tout laisser la et partir en vacance...Comme ça, hop!![:D]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Et il va tout laisser la et partir en vacance...Comme ça, hop!![:D]
Ben oui j'ai tout laissé là et je suis parti en vacance, maintenant de retour je vais continuer, enfin si j'ai le temps.
Greg
AAAaah![:)]
Ben oui on ne tient plus là!!! [:p][:D]
En effet, on tient plus du tout en place...
Amicalement,
Ricky.
PS : @ Laufbe : je me suis permis de changer le lien dans ta "signature" en alaf.be (alaf.info n'existant plus, remplacé par le .be)
Je pourais travailler tranquillement sans avoir de pression. Je dois préparer mon matos pour venir vendredi au club voir si cela fonctionne, je dois faire plein de truc à la maison, et en prime je dois aussi un peu bosser pour mon employeur.
Bon je vous rassure, cela continue, je bosse sur l'autorail.
@+
Greg
Quelques photos en vitesse de l'autorail, il lui manque encore les décalques.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/LSL9.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/LSL11.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/LSL10.jpg)
@+
Greg
Bonsoir à tous.
Voilà le travail est presque terminé. Les photos vont suivre.
Pour commencer le De Dietrich Z105 CFL, kit LSL.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/LSL12.jpg)
Il roule et les feux sont fonctionnels
Ensuite une vapeur 040 TD nord, kit LSL, à la SNCB c'était des 86 et au Nord-belge des 631 à 636.
Voici la 632 du Nord-belge.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge9.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/nordbelge8.jpg)
Elle ne roule pas encore, j'ai un problème d'engrenage, nouvelle pièce à commander.
Et puis un kit que je déconseille vivement à moins de n'avoir plus de cheveux sur la tête. C'est surtout à éviter pour un débutant, rien ne tombe juste, il faut beaucoup jouer, et même quand on arrive au bout il y a encore des poblèmes de dernière minutes. Je vous présente donc la type 18 un kit de PB.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-26.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/type18-25.jpg)
Le dernier problème est que les bielles ne passent pas entre la carroserie, il n'y a pas assez d'espace, et j'ai pas encore trouvé de solution. Le pire c'est que le chassi roule et que la machine à un décodeur.
Maintenant il y a encore un kit PB à terminer, et un autre de Jocadis à commencer.
@+
Greg
Super Greg
Quand je vois la peinture, as-tu encore besoin de la cabine de peinture ? [:D][:D][;)]
Non allez, je plaisante, je vais bientôt la commencer.
Les tondes et les haies c'est bientôt fini. Oufti [^]
Le Grand Pater
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Super Greg
Quand je vois la peinture, as-tu encore besoin de la cabine de peinture ? [:D][:D][;)]
Non allez, je plaisante, je vais bientôt la commencer.
Les tondes et les haies c'est bientôt fini. Oufti [^]
Le Grand Pater
Ben disons que le dernier tour chez J.... à E.... m'a couté encore un kit, là c'est une 99 SNCB, mais je vais la faire en Nord-Belge, me manque juste de savoir si elle était noir ou chocolat, et si les lettres était peinte ou en laiton.
Moi aussi c'est fini les haies et la pelouse, enfin j'espère.
@+
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Super Greg
Quand je vois la peinture, as-tu encore besoin de la cabine de peinture ? [:D][:D][;)]
Non allez, je plaisante, je vais bientôt la commencer.
Les tondes et les haies c'est bientôt fini. Oufti [^]
Le Grand Pater
Ben disons que le dernier tour chez J.... à E.... m'a couté encore un kit, là c'est une 99 SNCB, mais je vais la faire en Nord-Belge, me manque juste de savoir si elle était noir ou chocolat, et si les lettres était peinte ou en laiton.
Moi aussi c'est fini les haies et la pelouse, enfin j'espère.
@+
Greg
Superbe ton travail [:0]
Félicitation [:)][:)][:)]
ça ca être bon avec le chocolat [:p][:D][:D][:D]
Merci BOBY.
Donc c'est bien en chocolat, et il me semble que le lettrage est en laiton. Maintenant faut terminer un autre kit avant d'entamer la nord-belge.
Greg
Attention il y a déjà un fil avec MVA [8D]
voir "Lady Godiva " tout un programme [:D][:D][:D][:D][:D][:D]
http://pages.videotron.com/chimere/contes/godiva.html
Hum [:I][:I][:I]
Bon callebaut c'est mieux [:p]
http://www.callebaut.com/frfr/618
Jacques aussi c'est pas mal [:D][:D][:D][:D]
Sans rancune cher Greg [:D][:D][:D]
[:D][:D][:D]
Le Grand Pater
Attention MVA c'est pour l'ETAT Belge pas pour le NOOOOORD, donc le goût n'est pas le même [;)].
Greg
Oui je sais, mais c'est toujours Chocolat Miam [:D][:D]
C'est autre chose que la Couque [:I] pas frapper
A+
Super tes machines...
Et en plus, ta NB est déjà patiné [:D]
Ben oui, quand on pense que ces gens là astiquaient même les tampons de leurs machines [;)]
Exacte au NB les machines étaient très propres. Voici une autre qui sera en NB. C'est le type 99 SNCB, et au NB ce sont les 501 à 520. La livrée sera chocolat.
Voici les photos à la fin du montage. Il manque la cheminée car j'ai eu un légé problème de température avec le fer[xx(][:(!][V], bref il me faut une nouvelle cheminée[:(].
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/5011.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/5012.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/5013.jpg)
Comme tu peux voir le Grand Pater, j'ai encore besoin de peindre [:D][}:)].
Le chassi, pas encore trouvé, doit provenir d'une machine Br 94 de la DB en Fleischmann.
@+
Greg
Salut Greg
Pour la cabine nous allons convenir des dimensions à Malines.[;)]
A l'allure que tu vas, il faudra prévoir une autre vitrine.[:D][:D][:D] A oui, tu as ta voiture, donc Etienne n'est pas de la partie [;)][:D]
Le Grand Pater
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
Salut Greg
Pour la cabine nous allons convenir des dimensions à Malines.[;)]
A l'allure que tu vas, il faudra prévoir une autre vitrine.[:D][:D][:D] A oui, tu as ta voiture, donc Etienne n'est pas de la partie [;)][:D]
Le Grand Pater
Ok on voit à Malines pour les dimesions. Pour la vitrine, j'ai la voiture, quoique Etienne a une grosse camionette, c'est peut être mieux [:D][:p].
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation, quoique Etienne a une grosse camionette, c'est peut être mieux [:D][:p].
Greg[/blue]
Bonjour
quoi, il faut la mettre en configuration 5M3?[:D]
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
Bonjour
quoi, il faut la mettre en configuration 5M3?[:D]
Ben je viens de prendre les messures de la voiture et j'ai pas 2m de libre dans le coffre [:D], max 1,50 m faudra faire avec [xx(].
Greg
Bonjour,
J'ai été cherché ma 99 hier [:D] et la cabine est déjà monté...
Pas mal ce kit ça a l'air de tomber juste!
PS: j'ai demandé à André W ce qu'il en était de la type 16 (et autre)
et il m'a confirmé que ses kit métal blanc ressortirait du courant de l'année prochaine... [8D]
Les premières photos :
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4053.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4054.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4055.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4056.jpg)
Je n'ai pas encore souder la chaudière et les soutes à eau car j'ai peur que cela complique la peinture...
Greg et Laurent, comment vous avez fait [?]
Je peux tout souder ensemble?
Moi je soude tout, sauf les marchepieds et les tampons que je mets après!!!
Je ne suie pas spécialite de mise en couleur pour les train.
Mais je pratique sur les maquettes plastique.
Je peind tout jour en premier les interrieure qui sera inacssésible,puit je les assembles.
Moi c'est comme Laurent, je monte aussi loin que possible avant de peindre. Quand on peint les pièces avant, on risque toujours d'abimer la peinture au montage, surtout si c'est à souder.
Les maisons aussi d'ailleurs, à part les chassis et fenêtres, je colle tout avent de peindre, comme ça on ne risque pas de cochonner, les angles entre autres, par la suite.
Pour ma part j'ai tout soudé, la colle et moi on ne s'entend pas bien.
Greg
Ok les gars, merci... Je fonce alors!
En tout cas, c'est un beau kit!
Le chassis est déjà modifié, il faut encore le peindre, de même que les roues...
Je viens de déballer les domes. beaucoup de bavure sur ces saloperie là... Ce sera pour demain à tête reposé!
Bon, on va avancer un peu...
Les gros ensemble sont assemblé et le châssis est modifié :
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4065.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4062.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4060.jpg)
J'ai modifié les roues car les boudins sont énoooooormes. Je les ai diminué à 0,8mm. Malheureusement, n'ayant pas de tour, j'ai fait ça avec les moyens du bord et on va dire qu'il y a une 'petite' tolérance.
Si je peux donner un conseil, il ne faut pas hésiter à tourner très vite pour avoir une hauteur de boudin uniforme...
Mais dans l'ensemble, ça va... (ouf!)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4057.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4059.jpg)
Préparation de la peinture des roues à la bombe Tamiya car ma cabine est off et l'aréographe, n'en parlons pas... [xx(]
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4066.jpg)
Voici le modèle avec roue et châssis peint.
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4067.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4068.jpg)
Le remontage et le réglage des roues m'a fait un peu jurer mais ça à l'air d'aller (Pas de point dur) mais je ne l'ai toujours pas fait rouler par ses propres moyen car je dois refabriquer des prises de courant...
A suivre...[;)]
Bonjour
elle avance bien, bravo
PS: j'ai ta commande
Merci [:)]
PS: Tu t'es sentie visé quand je parlais de prise de courant [:D]
Tu passes vendredi à GT?
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
Bonjour
elle avance bien, bravo
PS: j'ai ta commande
Bonjour
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Merci [:)]
PS: Tu t'es sentie visé quand je parlais de prise de courant [:D]
non, pas vraiment [^]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Tu passes vendredi à GT?
aucune idée,
si pas vendredi, samedi mais sans le module je suis coincé du dos [:(!][xx(]
Si tu veux un coup de main, on peut s'arranger pour prendre ton module... Je fais la journée [;)]
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
aucune idée,
si pas vendredi, samedi mais sans le module je suis coincé du dos [:(!][xx(]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Si tu veux un coup de main, on peut s'arranger pour prendre ton module... Je fais la journée [;)]
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
aucune idée,
si pas vendredi, samedi mais sans le module je suis coincé du dos [:(!][xx(]
Bonjour
ok merci, je te dits quoi fin de semaine
Une petite modification par rapport au kit :
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4069-1.jpg)
J'ai voulu un peu détaillé le graisseur en y ajoutant la transmission mais c'est moyen...
Bah, le noir, ça amincie... [:D]
Bonjour
oui, le noir cela aminci!!!!! mais maintenant comment vas-tu cacher cette flèche verte que tu as dessiné sur la machine [:D][:D][:D]
yoif yoif coupé collé sur le front pour samedi [:D][:D][:D]
coupé c
Rollé sur le front [}:)]
Citation :
Initialment entrer par boby
yoif yoif coupé collé sur le front pour samedi [:D][:D][:D]
Bonjour,
Je m'incruste encore avec un 'petit' up de la machine, le montage est (quasi) fini!
Voici les photos :
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4107.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4109.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4112.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4113.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4111.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_4115.jpg)
J'ai modifié un peu certains éléments comme les boîte de graissage, les traverses de tamponnement trouées, les phares, les conduites...
Il me reste à mettre les mains d'atteleurs, (peut être) la conduite électrique d'alimentation des phares, rehausse sur la soute à charbon et c'est bon!
Reste la peinture, la pose des leds et des attelages courts Symoba
Aux connaisseurs: j'ai rien oublié... [?][:I]
Quid: Quel préparation avant peinture et quel primer?
Merci [;)]
Bien!!!, une belle 99!
La plupart du temps, je nettoie toute la machine au stylo à fibre de verre (ou mini perceuse avec brosse laiton) avant peinture.
Comme base je mets de la model master, "chromate de zinc"
...pss l'atelier est remonté, je re-travaille sur le 608 [:)]
Bravo,belle réussite. [:0][:p]
Maitenant,je suis curieux de connaitre la métode de la mise en peinture interrieur de la cabine.[;)]
Car ce la maintéresse.
Et encore bravo.[;)][;)]
A++
Messages multiple
Pour Dimitri = Bravo [:p][:p]
Pour Boby = moi aussi. [:p]
Pour Laurent = fini les cartons et retour aux kits ?
Ca va chauffer [;)][:D]
Le Pater
Traveaux magnifique Dimitri.
Tres bien fait.
Moi, j'utillise le Humbrol nr.1 pour primer.
Moi, je colle systématiquement le toit des "locos tenders", après peinture noire et peinture de l'intérieur de l'abri...
Elle est déjà soudée là???
Citation :
Initialment entrer par boby
Bravo,belle réussite. [:0][:p]
Maitenant,je suis curieux de connaitre la métode de la mise en peinture interrieur de la cabine.[;)]
Car ce la maintéresse.
Et encore bravo.[;)][;)]
A++
Tout est déjà soudé... [:o)]
Bah, on va se débrouiller avec le pinceau dans la cabine, les ouvertures sont grandes, c'est pas mission impossible...
Je n'avais pas penser à ne pas coller le toit mais sur la 99, il aurait fallu alors boucher le joint au mastique (et c'est si simple avec de la soudure...)
On se débrouillera, et puis, ce n'est pas ce qui me parait le plus compliquer à peindre!
Reste à voir quel primer prendre... les 2 me semblent bon
On verra!
Merci pour vos conseils et merci à ceux qui m'ont fournis l'iconographie... ça m'a bien aidé!
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Moi, je colle systématiquement le toit des "locos tenders", après peinture noire et peinture de l'intérieur de l'abri...
Elle est déjà soudée là???
Citation :
Initialment entrer par boby
Bravo,belle réussite. [:0][:p]
Maitenant,je suis curieux de connaitre la métode de la mise en peinture interrieur de la cabine.[;)]
Car ce la maintéresse.
Et encore bravo.[;)][;)]
A++
Et voilà quelques nouvelles de l'autorail 608
comme le bogie moteur terminé
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC07592-1.jpg)
L'aménagement intérieur, je voulais mettre de l'adhésif "bois" sur les sièges mais ca ne tient pas assez...donc peinture
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC07594.jpg)
Et puis la face intérieure de l'autorail en bois aussi
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC07594.jpg)
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC04800.jpg)
Bonjour Laurent
sur un autre forum, un ami non inscrit ici me demande
Citation :
Initialment entrer par Readii94
Salut Etienne,
Y a-t-il des vitrages sur le "brol"?Ou ton pote a un produit miracle, ou il a oublié de les installer.Beau boulot en tout cas.
Citation :
Initialment entrer par Greg
Exacte au NB les machines étaient très propres. Voici une autre qui sera en NB. C'est le type 99 SNCB, et au NB ce sont les 501 à 520. La livrée sera chocolat.
Voici les photos à la fin du montage. Il manque la cheminée car j'ai eu un légé problème de température avec le fer[xx(][:(!][V], bref il me faut une nouvelle cheminée[:(].
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/5011.jpg)
bonjour, je monte actuellement ce kit, en fait, j'ai commencé à nettoyer les pièces mais pour la soudure je me demande quel soudure quel température et ... le plus de conseils possible
Comme tu peux voir le Grand Pater, j'ai encore besoin de peindre [:D][}:)].
Le chassi, pas encore trouvé, doit provenir d'une machine Br 94 de la DB en Fleischmann.
@+
Greg
Bonjour
pouvez vous me donner des conseils ( le plus possible) pour l'assemblage du métal blanc par soudure
D'abord acquérir une station à souder où la temperature du fer peut descendre jusqu'a 150°. Ne pas jouer avec des dimmers et tout ça, bien que certains le font; moi pas.
Acheter de la soudure pour métal blanc et le flux qui va avec, dans un magasin de modélisme bien achalandé.[:D]
Pour souder, passer éventuellement un léger fin coup de ponçage à l'endroit où deux pièces vont être jointes (mais en genéral ce n'est pas nécessaire), joindre les deux pièces (en les tenant bien en place), mettre avec un pinceau réservé à cela un bon coup de flux dans la jointure, prendre un peu de soudure sur le fer (150°), appliquer sur le flux (par l'intérieur des pièces) et , hop, la soudure part dans le joint.
Eventuellement faire un essai avant sur une chute de metal blanc, mais ça va tout seul. Même moi j'ai été étonné![:o)]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
D'abord acquérir une station à souder où la temperature du fer peut descendre jusqu'a 150°.
Bonjour
désolé de te contredire, 150° c'est encore trop haut.
certains kits, anglais notamment, fondent à +/-75°
donc lorsque l'on désire assembler un kit, il est conseillé de tester sur un morceau du métal récupéré sur le kit (surplus de moulage ou autre pièces inutile)
mais la première action à entreprendre est la lecture de la notice
Salut Etienne,
Effectivement, j'ai eu l'occasion de constater cela.
Sur le modèle d'origine du wagon thermos que j'ai donc eu chez moi, j'ai constaté que le propriétaire avait essayé de ressouder quelque chose, et avait fait fondre le white metal.
Je me suis dit: il a utilisé un fer à souder "normal" et s'est planté.
Et bien non, à 150°, le white metal fondait! Ce white metal-là!
Par ailleurs, le white metal était beaucoup trop mou, les chassis pliaient sous le poids de la torpille d'origine posée dessus. Donc très discutable à priori[:I]
Moralité: Du white metal "bon marché", un peu comme le zamac de KMB.
Même sur un Brossel "Keyser", où le white metal est trop mou, ceux qui en auront monté un comprendront, cela ne fond pas à 150°
Mais pour un modèle, comment dire, classique, Model Loco par exemple, ou autres marques "courantes", aucun problème. Et en fait, c'est la norme, tout monteur de kits white metal possède un poste à souder WELLER, pour ne pas le nommer, qui convient parfaitement...
Si maintenant des fabriquants se mettent à sortir des kits en "soudure pour white metal", on n'en sort plus![xx(]Mais donc cela existe.
Qu'utiliser dans ce cas-là? On sort là complètement du kit "courant"!
Salut.
150 ° C'est la température que j'uttilise pour certaines pièces de kits laitons. Sinon pour la soudure métal blanc, je possède un bête poste à souder à temparature réglable. La température est réglée de façon à ce que la soudure fonde, un fer trop chaud risque de déformer les pièces du kit, surtout si l'on reste trop longtemps sur la pièce.
Pour trouver de la soudure et du flux, il y a DJH, et je pense que Weinert doit en produire aussi. Le flux est à base d'acide phosphorique, ne jamais oublier de bien nettoyer les outils car ils vont rouiller sinon. Eviter le flux près des axes et des essieux, ceux-ci ont tendance à vite rouiller aussi, et toujours bien nettoyer le kit après soudure, cela évite les traces blanche sur le kit.
Maintenant pour souder du métal blanc et du laiton il y a une astuce. il faut étamer la pièce en laiton, la nettoyer, puis souder la pièce métal blanc et laiton ensemble avec de la soudure pour métal blanc, sans cela impossible de les deux pièces tiennent ensemble.
@+
Greg
Bonjour
Dans le poste du 02/12/2008
On voit que les roues sont complètements démontées
Y a-t-il une technique particulière, peut on me donner quelques pistes pour réaliser cette opération délicate
merci d'avance
Dans la page des liens, je retrouve CECI (//%22http://81.169.175.242/fohrmann/de/artikeldetail.php?type=4&kid=16&uid=8730%22) [;)]
Je relis ce post et tiens à revenir sur la remarque d'Etienne :"Certains kits, anglais notamment..."
J'ai eu l'occasion dernièrement de rediscuter de la question "métal blanc" et me suis souvenu de ceci:
Du temps que je faisais du modélisme plastique (avions) il y avait moyen d'acheter des pièces de surdétaillage; Moteurs et hélices, roues, trains d'aterissage etc...pour Spitfire, Tempest, et autres chasseurs de la deuxième guerre. Artisanat petite série, en métal blanc, fait en Angleterre.
Je n'ai jamais essayé de les souder, mais c'était très mou et plein de bavures. Nous disions "Cela a le mérite d'exister"...
Les Anglais vivent sur leur ile et fonctionnent en circuit fermé. Ils ont leur matériel, leurs échelles et leur façon de faire. L'anglais moyen fait du modélisme avec de petits moyens, souvent de tout petits "réseaux". Tout cela avec gout, sinon minutieusement. Ils ont de petites firmes ou des particuliers qui font donc des modèles, des pièces artisanales-on trouve de tout- etc...Ceci relativement bon marché. Et le modéliste anglais fait des merveilles avec cela. Et il a bien de la chance, car à ce point de vue, nous continentaux, nous n'avons virtuellement... RIEN.
MAIS...
Le "continental" que nous sommes est parfois surpris par la qualité "discutable" de ce matériel, par rapport à "notre" qualité standard. Il y a du bon et du moins bon. Il faut souvent revoir, adapter ou corriger certaines choses[;)], et pour le métal blanc de préférence essayer avant...
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Dans la page des liens, je retrouve CECI (//%22http://81.169.175.242/fohrmann/de/artikeldetail.php?type=4&kid=16&uid=8730%22) [;)]
merci pour l'info
Réveillons un peu ce sujet
Un autre brol de Malines...pfff quasi rien à souder là dessus..[:(]
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/DSC03469.jpg)
Qui veut un 45 jocadis [;)]
http://cgi.befr.ebay.be/Jocadis-type-4509-NMBS-SNCB-/170556131100?pt=LH_DefaultDomain_123&hash=item27b5f0071c
C'est sur celui-là que la motorisation est un bogie Tenshodo?
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
C'est sur celui-là que la motorisation est un bogie Tenshodo?
Oui oui, mais surtout c'est pas un 45, c'est un 43, rien à voir!!!
[:D] même si cela me rappelle que j'ai un rectangle à faire...
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
C'est sur celui-là que la motorisation est un bogie Tenshodo?
Oui oui, mais surtout c'est pas un 45, c'est un 43, rien à voir!!!
Par contre le bas de caisse est correct pour un 45! C'est dommage que le toit et les portes et les marchepieds ne sont pas bon!
Sur le conseil de certain, j'ai essayé la couleur chromate de zinc de chez Model Master... Je suis fan!
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_7621.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_7623.jpg)
Après avoir laitonné un peu, je retourne au métal blanc avec une type 57 de Jocadis...
Kit très sympa, bien moulé, très bien détaillé et pas beaucoup d'adaptation à faire... et en plus, il est simple à monter [^]
Un autre avantage de ce kit, c'est que l'on peut diviser la machine en plusieurs sous-ensembles que l'on peut remonter à la fin après peinture, ce que facilite grandement le travail!
Les premières grosses pièces :
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_7787.jpg)
Le châssis, les premiers flans et les entretoise en arcap ont été soudé à l'argent, procurant solidité à cet ensemble, et ensuite, je suis revenu souder à l'étain (pur) les deuxièmes flans.
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_7790.jpg)
Et un petit montage à blanc... ça a de la gueule, ce bestiau [:D]
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_7795.jpg)
Génial la 57, tu l'as trouvé ou ce kit ? tu vas enfin finir la 99, il est temps [:D][;)].
Greg
A la 99... Elle était assez loin en peinture, il ne restait plus que le rouge des traverses et les retouches, mais j'ai foiré un truc dans le vert et cela n'était vraiment pas beau, donc décapage!
Par contre, je vous conseille l'accrocheur pour métaux AMF87, quand je vois comme j'ai du mal à le faire partir malgré le décap'four et l'huile de frein [xx(]
C'est pour ça que je n'uttilise que les peintures Rail color de AMF87. Le seul problème c'est l'odeur.
Sur cette fameuse peinture, on peut repasser avec de l'acrylique dessus?
Citation :
Initialment entrer par Greg
C'est pour ça que je n'uttilise que les peintures Rail color de AMF87. Le seul problème c'est l'odeur.
Oui Laurent sans soucis, mais pour plus d'info, n'hésite pas à contacter AMF87, ou voir sur son site. Personnellement je n'uttilise que la Rail color, il existe même les teintes SNCB.
@+
Greg
Merci pour ce bon conseil.
(je n'ai plus d'odorat). [xx(]
Citation :
Initialment entrer par Greg
la Rail color, il existe même les teintes SNCB.
@+
Greg
Bonjour
pour info
j'en ai trouvé près de chez moi [:D]
Bonsoir à tous,
Voilà un petit apperçu de ce que je monte pour le moment.
Pour commencer voici la grue de Chenée, c'est un kit de PB Messing Modelbouw. Le modèle présenté diffère un peu du modèle vendu actuellement (prototype). C'est facile à monter, aucune difficultée.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/gruechene2.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/gruechene1.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/gruechene3.jpg)
Pour suivre maintenant des wagons STEF, le décorer un modèle AMF87, les autres sont des Haxo.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/STEFAMF87.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/STEF1.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/STEF2.jpg)
Il y a aussi en cours de montage un fourgon Nord, une C8t Nord, et des Ty Nord, le tout de chez AMF87.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/fourgonNord.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/C8tNord.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/TyNordB.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/TyNordAB.jpg)
Et en cours de finition une 141 TB 4500 du PO de chez LSL.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/141TB2.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/141TB3.jpg)
Et pour fini voici la chaudière de la prochaine machine. Qui va trouver le type de machine (belge) petit indice je suis née entre 1902 et 1905.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/chaudire.jpg)
C'est fini pour le moment, il y a bien sur d'autres modèles qui sont en cours de montage, mais pas le peine de tout montrer non plus.
Bonne soirée à tous.
Greg
Tu nous sort l'artillerie lourde [:D]
Il va encore y avoir des dépressif [^]
Moi, je suis simplement admiratif.
Un peu envieux aussi de tant de talents.
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Tu nous sort l'artillerie lourde [:D]
Il va encore y avoir des dépressif [^]
Non ce n'est pas du lourd, j'ai pas encore sortit la 240 P loco dif dont le tender 36P est déjà monté.
Le dépressif pour le moment c'est moi.
Greg
Citation :
Initialment entrer par Aviseur
Moi, je suis simplement admiratif.
Un peu envieux aussi de tant de talents.
Merci pour les compliments Bernard.
Super GREG.[;)]
Et le mot est trop faible, mais il faut prévenir avant de poster cela. [:D][:D][:D][:D]
Tu es encore revenu chargé de Villebon, me semble-t-il. [;)]
Ps
J'ai tjrs une hotte pour toi, dans la cave pour la cabine, en veux-tu encore?
Amicalement
Le Pater
Pourquoi devrais-je prévenir avant de poster ? [:D] c'est juste un peu de métal qui traine partout sur le bureau, et les étagères.
C'est vrai que Villebon y a pas que du bon, le compte en prend toujours un coup. Encore une chance que je prend le TGV pour y aller ça évite de trop ramener.
Pour la hotte plus la peine, j'ai trouvé un chouette truc à Villebon. Faudra que tu passes à la maison pour voir tout ça.
@+
Greg
Bonjour,
Deux petites de l'avancement (très lent...) de la peinture:
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/DSC00504.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/DSC00505.jpg)
Encore des défauts à corriger, en plus que la peinture a un effet granuleux... [:0] Sous couche chromate de zinc Model Master, peinture Tamiya matt (XF..) et pour terminer, du vernis brillant Tamiya...
Une piste pour ce drôle d'effet?
Bonjour,
Dernièrement, j'ai pu me procurer sur le marché de l'occasion un kit en laiton d'autorail ES 500 Matissa de chez Linéa Model.
Quelques pièces (vraiment très peu) de ce kit sont deja assemblées.
Par contre, il manque le plan du kit dans la boîte. Qqn aurait il ce plan et accepterait de le scanner pour l'envoyer svp ?
Merci.
Bonjour,
Si mes souvenirs sont bons, Greg (Gregory) a réalisé ce kit il y a quelques années. Peut être a t'il encore le plan mais peut être est il en vacances...
Comme j'ai répondu sur un autre fil, Laurent (pseudo: Laufbe) a monté cet engin. Suffit de lui envoyer un MP. [;)]
Voir aussi page 1 de ce fil-ci.
Bonjour,
Laurent et moi avont monté ce kit. Je dois peut être encore avoir la notice quelque part, mais l'engin a lui été revendu.
@+
Greg
J'ai encore le plan, mais il faudra attendre lundi que je puisse le scanner...
Merci a toi. Je ne suis pas pressé. Je suis de toute façon absent le w-e.
Merci.
Voilà, j'ai le plan sous la main...plus qu'à le scanner
En attendant, un peu de laiton
Une type 18 Bellon,
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/pb01.jpg)
Et un minéralier Cockerill Bellon
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/pb04.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/pb03.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/pb02.jpg)
Jolie, jolie... il faudrait vraiment que je me mettes à monter ce que j'ai à la maison [;)][xx(]
Par contre, je ne sais plus si on en avait parler Lau', il est sympa à monter ce minéralier?
Il me fait de l'oeil depuis un certain temps...
Et pour la patine, tu as procédé comment? je la trouve sympa et j'ai le Makette qui n'attend plus que cela [:)]
Superbe travail.[:)][:p]
La photo de la 18 est gâchée par le bruit dans le vert- sur les couvres-roues -, qui donne ubne impression de pelure d'orange, ce qui n'est pas le cas car sur la chaudière, correctement exposée,, la peinture est comme toujours chez toi, parfaire.
Le mineralier est à croquer.
Félicitations.
PS : j'ai toujours eu un faible pour les machines type "Mc Intosh".
Superbe travail [:p][:p][:p]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
J'ai encore le plan, mais il faudra attendre lundi que je puisse le scanner...
J'entame mes congés la semaine prochaine.. si la météo reste comme en juillet, alors je m'attaquerai au modèle... DOnc s'il est possible d'avoir un scan des plan d'ici là, se serait vraiment sympa. Merci.
Plus rien ne bouge ici depuis bientôt 6 mois, j'ai peine à le croire [|)][|)][|)]
Bon allez, je relance ... toujours avec une Type 99 en devenir.
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/DSC_39170001.jpg)
et le chassis Fleischmann qui sera parasité
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/DSC_39100001.jpg)
Je vous suis avec du retard, mais je vous suis quand même !
Pour me faire plaisir, une Type 48 "Boeuf" ? ou même une 141TB ?
non personne ?
Petite question au passage pour ceux qui sont déjà passé par là.
Pour le kit 99, comment fait-on pour peindre en noir les roues qui sont rouges sur la Fleischmann d'origine. Faut-il jusqu'à défaire les bielles, alors qu'elles sont certies sur les roues. J'ai peur de pas savoir les remonter après peinture.
Merci
Ne pas essayer de démonter quoi que ce soit des roues ou des bielles, au risque de tout casser ou de ne jamais être en mesure de remonter correctement les roues (quart de tour...)
Le chassis de la mienne, après avoir recoupé ce qu'il fallait, je l'ai peint au pinceau, en passant derrière les roues pour le chassis, et les roues morceau par morceau en les faisnt tourner à la main.
Bonjour,
Pour les bielles, c'est faisable, mais pas évident, par contre les roues, vaut mieux pas y toucher!
Je l'ai fait sur la mienne, est j'ai une roue qui voile [xx(]
Merci du conseil,
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Ne pas essayer de démonter quoi que ce soit des roues ou des bielles, au risque de tout casser ou de ne jamais être en mesure de remonter correctement les roues (quart de tour...)
Mais comme c'est visible sur la photo du haut ... j'ai déjà démonté les roues ... [xx(]
A posteriori, j'aurais mieux fait de partir du chassis de la 050TB Nord (4093FA) qui est déjà noir, plutôt que du chassis de la BR94 (4094xx) qui est rouge. Mais comme il est moins courant, il est nettement plus cher en seconde main.
Bon ben, pour ma part, pour les chassis Fleischmann, je débielle tout sauf les bielles de raccord entre les roues. Pour la 99, j'avais enlevé le carter et les prises de courant, masquage du moteur au maximum (avec du film alimentaire par exemple), puis peinture à l'aéro.
Donc pour les roues, les remettre ne va pas être évident. bon courage [;)]
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Pour les remonter pas trop de problème.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
Très belle loco qui roule bien.
Citation :
Initialment entrer par didier
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Pour les remonter pas trop de problème.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
Très belle loco qui roule bien.
J'attends les photos avec impatience...
Citation :
Initialment entrer par serow
Citation :
Initialment entrer par didier
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Pour les remonter pas trop de problème.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
Très belle loco qui roule bien.
J'attends les photos avec impatience...
Je dépose des photos sur didier-nord.skyrock.com
Citation :
Initialment entrer par didier
Citation :
Initialment entrer par serow
Citation :
Initialment entrer par didier
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Pour les remonter pas trop de problème.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
Très belle loco qui roule bien.
J'attends les photos avec impatience...
Je dépose des photos sur didier-nord.skyrock.com
Il y a quelques merveilles [:p][:p]
Citation :
Initialment entrer par didier
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Bien sûr.
Pour les remonter pas trop de problème.
Amuses-toi bien pour les remonter CORRECTEMENT.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Ce n'est pas nécessaire. Repeindre sur le rouge n'est pas plus compliqué.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Comme prévu sur le plan, à l'avant aussi d'ailleurs.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
A faire sur la plaquette porte-charbons. rien de compliqué, mais à faire proprement.
Très belle loco qui roule bien.
Personnellement, je n'aime pas compliquer et faire des manipulations que je trouve inutile et hasardeuses. Ne pas démonter les roues sur les Fleischmann ne m'a jamais posé de problème au niveau du résultat obtenu.
Mais chacun fait comme il veut.
Citation :
Initialment entrer par didier
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Pour les remonter pas trop de problème.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
Très belle loco qui roule bien.
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Personnellement, je n'aime pas compliquer et faire des manipulations que je trouve inutile et hasardeuses. Ne pas démonter les roues sur les Fleischmann ne m'a jamais posé de problème au niveau du résultat obtenu.
Mais chacun fait comme il veut.
Citation :
Initialment entrer par didier
Si il faut démonter les roues, mais avec un appareil "arrache poulie" miniature.
Pour les remonter pas trop de problème.
Il faut aussi placer le chassis dans de l'acétone pour enlever la peinture rouge.
Il faut aussi enlever une partie à l'arrière.
Il y à aussi une partie qui doit être isolée.
Très belle loco qui roule bien.
Simplement plus facile pour nettoyer le châssis, et ensuite le peindre au pistolet, finesse des détails, éviter empatter les détails,....
Le remontage des roues ne pose aucun problème, ni le calage 90° non plus.
Pour l'instant je suis en train de mettre au type 64 une loco P8 avec tender baignoire, je la démonte entièrement. Et je refait les cerclage de chaudière (fine bande de cuivre bèrilyum).........
Pour le moment, j'ai mis le kit de la 99 sur le côté (pour cause de bretelle à terminer). Mais qu'entendez-vous pas "une partie qui doit être isolée" par rapport au chassis Fleischmann de départ ?
Pour le digital, il faut isoler la plaquette "charbons" le long du moteur, parce que d'origine, en analogique, un des charbons est en contact direct avec le chassis et donc avec une rangée de roues.
En digital cela doit être scindé roues/moteur.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/Sanstitre.jpg)
Je suppose que sur les exemplaires actuels, cela doit être fait d'origine...
Merci. maintenant je pige !
Bon ca manque de laiton ici....
Quelques brols en cours et/ou finis
Dans la série Pb messingbouw, après le 608
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08408.jpg)
Le...???
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08412.jpg)
Et un tender de?? à votre avis
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08415.jpg)
Et toujours dans le laiton, mais tout monté, ca rappelle un peu du belge avec un vert juste un peu différent
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08425.jpg)
Du laiton à un prix raisonnable, dans les 250€ en neuf, de chez: http://www.deakmodellsport.hu/
Il y aussi mais sans d'indications de prix, mais cela semble magnifique: http://www.limitbahn.atw.hu/
Et pour finir pour aujourd'hui, du plastoc...buearkkk [xx(][:D]
Un petite diesel, au départ ca vaut du Lima des années "27", tout au plus. Sans aucune rambarde rapportée, une peinture bien granuleuse, mais une bonne base quand même
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/H01272_2.jpg)(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08417.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/H01272_1.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08418.jpg)
Et l'originale:
http://www.flickr.com/photos/laufbe/6169154696/in/set-72157627588116493
Zut c'est pas des modèles belges tout ça...et ca ressemble même pas à une 12
on est proche d'une 29 diesel [:D][:D][:D]
Ou alors d'une 51 Seco rail un peu rétrecie?
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
on est proche d'une 29 diesel [:D][:D][:D]
[:D][:D][:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Le...???
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08412.jpg)
601 [?]
Pas loin... 651 exactement, le 601 n'a pas le dessus des fenêtres séparé en 4.
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Le...???
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08412.jpg)
601 [?]
pas vu [:I]
Encore quelques photos, de famille, 608 avec son grand frère...toujours de chez Bellon
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08586.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08588.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08590.jpg)
et quasi finie, le plastoc
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08595.jpg)
Rha !
Puis-je rêver du même en Z ?
NAN ! [}:)]
Laissons le juste imaginer que celui à gauche est en Ho et donc le petit à droite en Z (ou presque)[:D]
Citation :
Initialment entrer par eric.vh
NAN ! [}:)]
Pfff !
C'est malin !
[:D][:D][:D]
Il n'y avait que le tender.
Les reste des pièces est arrivé, 4 mois après l'achat du kit...sans commentaires
La suite du montage bientôt!
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Bon ca manque de laiton ici....
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08415.jpg)
Je pense que c'est une tender d'une type 22 SNCB.[B)][:)]
Tout juste
Et voici la suite, le chassis
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08703.jpg)
Citation :
Initialment entrer par modèlisme
Je pense que c'est une tender d'une type 22 SNCB.[B)][:)]
Ca avance lentement mais surement..
Greg???
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08705.jpg)
Greg il ponce et peint, mais pas des petits trains [xx(]. Le tender est monté, le chassi aussi, ainsi que la tablier et les marches pieds. J'en suis à la cabine. Peut être pour ce soir si j'ai encore du courage et de la force, parce que là le bras gauche fait soufrir presque en continu [V].
Greg
En tout cas, pour ma part, aucun problème à signaler pour le moment.
Tu n'as jamais envisagé la soudure avec les pieds?
Citation :
Initialment entrer par Greg
Greg il ponce et peint, mais pas des petits trains [xx(]. Le tender est monté, le chassi aussi, ainsi que la tablier et les marches pieds. J'en suis à la cabine. Peut être pour ce soir si j'ai encore du courage et de la force, parce que là le bras gauche fait soufrir presque en continu [V].
Greg
Pourquoi pas avec les pieds,il y a des gens qui fait des tableaux avec les pieds. Et les tableaux sont encore magnifique.
je suis vraiment curieux de voire un loc souder avec les pieds.[:D]
Souder avec les pieds, pourquoi pas avec les dents tant qu'on y est.
Par contre souder avec un bras dans un mauvais état, ça donne ça.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/NB636.jpg)
@+
Greg
Tu t'en sors pas trop mal avec un seul bras!! [:D]
Par contre, je ne m'habitue pas aux traces de soudure, je préfère nettoyer tous les excédents au fur et à mesure, tant qu'ils sont accessibles
Citation :
Initialment entrer par Greg
Souder avec les pieds, pourquoi pas avec les dents tant qu'on y est.
Par contre souder avec un bras dans un mauvais état, ça donne ça.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/NB636.jpg)
@+
Greg
Suite du détaillage de la chaudière...
Reste quelques détails puis préparer le chassis
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08706.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08707.jpg)
Après avoir vu mon dealer de laiton préféré:
Une petite nouvelle:
Une 230 diesel:
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08709.jpg)
Et on commence les hostilités de suite
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08710.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08711.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08712.jpg)
Les bandes rivetées en dentelle de Bruges [:p]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08713.jpg)
Tu es déchaîné, Laurent [:p]
J'ai le fer à souder qui me démange, alors je soude un petit peu.
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Tu es déchaîné, Laurent [:p]
Moi je dirai plutôt à la chaine!
La suite, encore de la dentelle et des jolies portes
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08714.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08715.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08716.jpg)
La suite
Quelques ajustages à surveiller, un peu de mauvais ordre de montage dans le plan, et une vis à viser sans pouvoir mettre de tournevis dessus, tout baigne donc [:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08717.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08718.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08719.jpg)
Un peu d'avancement
La 230 a reçu ses dernières pièces, marchepieds [:(!] (très sport), et pièces métal blanc (sablières, réservoirs..)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08720.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08722.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08723.jpg)
Et nettoyée, prête à peindre
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08727.jpg)
La 22 avance aussi, ca commence à ressembler à une loco
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08725.jpg)
Pas mal la 230, pour la 22 ça devient une belle loco. Pour ma part j'ai un gros chantier dans ma chambre (retapisser [xx(] ) j'ai donc du tout ranger. La semaine prochaine c'est la chambre la semaine d'après, on s'y remet [:D].
Greg
Le papier peint a eu ta peau! [:D]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Pas mal la 230, pour la 22 ça devient une belle loco. Pour ma part j'ai un gros chantier dans ma chambre (retapisser [xx(] ) j'ai donc du tout ranger. La semaine prochaine c'est la chambre la semaine d'après, on s'y remet [:D].
Greg
Oh ça va hein pas de commentaire [:D][xx(]. Si ça te plait de tapisser j'ai besoin de mains d'oeuvre [;)]. Enfin après ça, j'ai un petit projet de "réseau" sur étagère, un petit truc quoi, juste de quoi faire rouler les machines de temps en temps. Donc le changement a parfoit du bon [:p].
Jolie ta 230, au début je n'accrochais pas à cette bestiole, mais maintenant que je vois le kit, elle me tenterait bien [:p]
Les cloches sont passées, avec un nuage de peinture...
Quelques photos plus tard.
Peux pas t'aider, suis au bout du rouleau [:D]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Oh ça va hein pas de commentaire [:D][xx(]. Si ça te plait de tapisser j'ai besoin de mains d'oeuvre [;)]. Enfin après ça, j'ai un petit projet de "réseau" sur étagère, un petit truc quoi, juste de quoi faire rouler les machines de temps en temps. Donc le changement a parfoit du bon [:p].
Quelques"pschhhit" plus tard
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08728.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08729.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08730.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08731.jpg)
Oui oui je sais, la 22 est verte et jaune
Manquerait-il un pschit ?
A l'avant?
Il y a l'espace d'un cheveu entre le chassis et la plateforme, ca abime la peinture, il va falloir règler ca.
Citation :
Initialment entrer par zamateur
Manquerait-il un pschit ?
Joli coup de pschiiiiit [;)]
Le jour où je ferai une HLD 80, en N, je sais à qui je vais m'adresser [:o)]
Oups --------> à bientôt
La suite:
La 22, chassis peint, roues en place..[:p] tout baigne (pour le moment)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08782.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08783.jpg)
La 230, ca baigne pas trop [:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08784.jpg)
Souci au support moteur, les roues dentées trop serrées, le moteur était incapable de tourner, rectifié OK [^]
Puis les bielles, soit en une seule pièce, soit articulée.
Pour finir j'ai choisi articulée, mais ca manque de souplesse, et encore deux ou trois points durs, on ne désespère pas [:D]
Les deux types de bielles possibles:
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08786.jpg)
Sinon, ca commence à ressembler à un truc sympa
et en vrai:
http://www.befr.ebay.be/itm/130677945529?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08790.jpg)
Wooouwww, en plein soleil, on voit toutes les minis vagues dans les toles.. [:0]
Ah et ca qui traine sous le fer à souder
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08787.jpg)
Encore du laiton, mais d'un autre côté, je vends mes LS en plastoc..[:D](voir annonce)[;)]
Un peu de rouge et si tout va bien, demain le vert SNCB
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08792.jpg)
Et l'autre machin
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08794.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08795.jpg)
Toujours un plaisir de regarder par ici !
Au fait, jamais été tenté par le système Isovap d'Apogée Vapeur. Ou quelqu'un aurait-il un retour d'expérience ?
Daniel
Pas d'expérience pour ma part, mais dans l'attente de la 040 nord, alias 77 SNCB, de chez Apogée, avec je suppose Isovap?
Citation :
Initialment entrer par daniel
Toujours un plaisir de regarder par ici !
Au fait, jamais été tenté par le système Isovap d'Apogée Vapeur. Ou quelqu'un aurait-il un retour d'expérience ?
Daniel
Laurent,
votre travaille est comme toujours "superbe"
Gratulations
Ca bouge...
Le brol encours, une 89:
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08796.jpg)
Pour la version belge, la soute à eau est trop longue,
donc on découpe (trais au crayon).
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08797.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08798.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08799.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08800.jpg)
Sinon, le vert sncb est "pschiiité"
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08805.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08806.jpg)
La suite, le toit de la 89, [:(!][:(!] celui là
En plus, pas beau, pas assez d'espace au dessus de la fenêtre, le bord en rivets ne se verrait pas.
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08807.jpg)
L'autre côté rectifié (le toit descendait encore plus bas), on voit bien le tour de fenêtre riveté..
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08808.jpg)
Petit sondage, quelle soute à charbon arrière mettre (A à gauche,B à droite)
Votez en envoyant " A " ou " B " au 66** ...[:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08810.jpg)
Bonjour,
Dis-moi, c'est une cadence infernale, chez toi[:D]
Tu bosses à la chaîne?
Suis quand même en admiration devant cette dextérité [:p]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Petit sondage, quelle soute à charbon arrière mettre (A à gauche,B à droite)
Votez en envoyant " A " ou " B " au 66** ...[:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08810.jpg)
Si tu penses "type 89", plutôt la grande, si tu penses "NB" peut-être la petite. Mais comme tu as déjà coupé dans la soute à eau ... par ex. 89.001 avec une grande trémie ?
Comment comptes-tu représenter les fins grillages sur les hublots ?
sans oublier l'absence de boudin sur le deuxième essieu ... [}:)] (cf. vapeur en Belgique ..p 201)
Dommage pour le toit [}:)]
Mais en tous cas, sympa cette 89, je ne connaissais pas.
Daniel
Quelle virtuosité !
Chapeau l'artiste.
Au départ, j'avais repéré la 89.005 dans l'excellent livre "La compagnie du Nord-belge et ses locomotives", qui elle est sans trémie du tout! mais la transformation est trop compliquée, il faut reconstruire la face arrière, mais aussi les côtés...
Donc je vais plutôt mettre la grande soute.
Les fins grillages, la pièce est dans le kit "SNCB et Nord Belge" prévu pour cette machine par PB messingbauw.
Par contre l'essieu sans boudin, ca doit pas être compliqué du tout, juste s'assurer que ca roulera encore après...
Citation :
Initialment entrer par daniel
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Petit sondage, quelle soute à charbon arrière mettre (A à gauche,B à droite)
Votez en envoyant " A " ou " B " au 66** ...[:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08810.jpg)
Si tu penses "type 89", plutôt la grande, si tu penses "NB" peut-être la petite. Mais comme tu as déjà coupé dans la soute à eau ... par ex. 89.001 avec une grande trémie ?
Comment comptes-tu représenter les fins grillages sur les hublots ?
sans oublier l'absence de boudin sur le deuxième essieu ... [}:)] (cf. vapeur en Belgique ..p 201)
Dommage pour le toit [}:)]
Mais en tous cas, sympa cette 89, je ne connaissais pas.
Daniel
Bon le boudin, c'est mangé et digéré [:D]
Et voici les jolies grilles
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08811.jpg)
Punaise ! rien ne l'arrête. J'avais plutôt évoqué cette particularité comme une curiosité du type 89, je n'imaginais pas que tu le ferais. [:0]
Bon ca n'a pas avancé trop, le secret de ce rythme fou, j'étais en congé la semaine dernière [:D]
L'embiellage de la 22 est assemblé
Avant
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08812.jpg)
Après
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08814.jpg)
Et l'état actuel [:p]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08846.jpg)
J'aime quand c'est propre et net.
Bonne continuation.
Et un côté de l'embiellage de la 22 terminé
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08850.jpg)
magnifique ![;)]
Moi, j'attends de la voir terminée, mais elle sera superbe, à n'en pas douter ! Comme toutes les autres réalisations d'ailleurs.
Merci à tous
Ce matin, l'envie de prendre quelques photos, avec présentation un peu plus soignée que d'habitude [:D], sauf un peu penchées [:(!]
La 22, numérotée, avec sa plomberie en place, manque encore quelques détails
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08879.jpg)
Son tender
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08881.jpg)
Un autre qui trainait un peu en chemin.
Le bogie à bielles ne me satisfaisait pas, j'ai même envisagé d'en cannibaliser un sur un vt 62 (l'autorail à bielles belge Marklin/Trix)
Puis, en le laissant un peu de côté et en revenant dessus plus tard, [^]
Un bon conseil ca, ne pas s'acharner..
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08882.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08884.jpg)
Et l'engin avance, plus que des vitres et rambardes à installer
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08886.jpg)
Je vous avait déjà montré ma 72 Jocadis terminée?
Comme le pied de l'appareil photo est sorti, c'est ma tournée [:D]
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08889.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08890.jpg)
Et pour finir une association improbable entre une br17 Trix et une P8 Fleischmann (à terminer)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08907.jpg)
C'est bien ce que je pensais..... c'est une cadence infernal, chez toi!!!!
On arrive à peine à suivre [:p]
Superbes tous ces engins !
Et y a-t-il un beau réseau pour faire rouler toutes ces beautés ?
Oufti !
M'sieur, le "noir" de la 22 n'est-il pas un peu mat par rapport au "vert". Ou manque-t-il encore des couches de vernis ?
Malheureusement non, ou pas encore
Dans un premier temps par manque de place. Mais un jour viendra!
Citation :
Initialment entrer par André S
Superbes tous ces engins !
Et y a-t-il un beau réseau pour faire rouler toutes ces beautés ?
Exact, pas encore vernie la "22"! bien vu, un bon point![:D]
Citation :
Initialment entrer par daniel
Oufti !
M'sieur, le "noir" de la 22 n'est-il pas un peu mat par rapport au "vert". Ou manque-t-il encore des couches de vernis ?
Miam miam, cela me donne envie de réouvrir mon atelier... mais ce n'est pas pour tout de suite [xx(]
Question Laurent, tu les as peinte à la Levis ou bien tu es toujours à la Tamiya?
Je suis repassé à la levis, ca tient bien mieux sur le laiton (et même sur le plastique. L'acrylique, pas entièrement convaincu. Pour la quasi absence d'odeur et la rapidité de séchage, mais c'est quasi tout.
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Miam miam, cela me donne envie de réouvrir mon atelier... mais ce n'est pas pour tout de suite [xx(]
Question Laurent, tu les as peinte à la Levis ou bien tu es toujours à la Tamiya?
Un ami timide est passé bricoler un petit truc après-midi
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08909.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08910.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC08911.jpg)
Je lui ai déjà dit, mais je le répète il est superbe son locotracteur![;)][;)]
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Bon voilà je vais tester l'insertion de photos:
Le kit, sa boite et son plan en italien
(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/matissa1.jpg)
C'est genial cette ES500, moi qui les conduit en vrai a bruxelles je suis content de l'avoir trovuer en HO.
Mais moi qui suis tous les jours dedans, je vois qu'il manque pas mal de details, sans grande consequence mais........ moi maniac kkkk.
Chez le fabriquant c'est 140 € la version motorisé et 100 € la version dummy.
Quand on fera les portes ouvertes chez infrabel, ça va faire jaser hi hi hi
Le petit chose est quasi prêt à peindre.. sablé
Sauf que, à comparer avec le vrai, il y a un truc qui cloche.
Et hop, [:D] rectifiée la traverse latérale beaucoup trop haute
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC09096.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC09099.jpg)
Attention,
C'est le modèle italien
Pour le belge, il y a théoriquement quelques modifs à faire
Citation :
Initialment entrer par on3mr
CitationInitialment entrer par Laufbe
Bon voilà je vais tester l'insertion de photos:
Le kit, sa boite et son plan en italien
C'est genial cette ES500, moi qui les conduit en vrai a bruxelles je suis content de l'avoir trovuer en HO.
Mais moi qui suis tous les jours dedans, je vois qu'il manque pas mal de details, sans grande consequence mais........ moi maniac kkkk.
Chez le fabriquant c'est 140 € la version motorisé et 100 € la version dummy.
Quand on fera les portes ouvertes chez infrabel, ça va faire jaser hi hi hi
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Le petit chose est quasi prêt à peindre.. sablé
Sauf que, à comparer avec le vrai, il y a un truc qui cloche.
Et hop, [:D] rectifiée la traverse latérale beaucoup trop haute
Il a adoré la sableuse, il est resortit tout propre comme son cousin français du Nord qui a subit le même traitement juste avant ;-) .
J'ai un truc qui est jaloux, aimerait bien un coup de sableuse ;-)
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation :
Initialment entrer par Laufbe
Le petit chose est quasi prêt à peindre.. sablé
Sauf que, à comparer avec le vrai, il y a un truc qui cloche.
Et hop, [:D] rectifiée la traverse latérale beaucoup trop haute
Il a adoré la sableuse, il est resortit tout propre comme son cousin français du Nord qui a subit le même traitement juste avant ;-) .
Faut pas laisser le fer à souder refroidir (à défaut de soleil qui chauffe [:D])
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC09390.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC09389.jpg)
Bon, pendant le black out du forum, quand même un peu bricolé
La 89 peinte
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC09916.jpg)
Puis avec embiellage:
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC09926.jpg)
SuperbeS.
Je me réjouis de voir la Type 18 peinte.
Il a une 18 de stock peinte mais avec un système Loist-Pieper sur la chaudière.
Greg
Oui la tienne :D
Mais sans chassis...ca donne moins bien!
Citation de: Greg le 10 Septembre 2012, 10:35:30 AM
Il a une 18 de stock peinte mais avec un système Loist-Pieper sur la chaudière.
Greg
Ah oui c'est vrai le chassi est resté ici ::) complètement oublié :-\ j'ai de gros soucis de mémoire.
Citation de: Greg le 11 Septembre 2012, 10:24:38 AM
..... j'ai de gros soucis de mémoire.
Ca, c'est Aloïs.... :D
Houla, un peu déserté le sujet
Bon pour y revenir, je ne pense pas avoir mis la 89 quasi finie
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC00293.jpg)
Et un machin linéa Plasser et theurer, sympa
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC00159.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC00252.jpg)
Du laiton pour noël :D
Am 54 PB
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC00573.jpg)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC00572.jpg)
Superbe..... et c'est vrai qu'à défaut de neige, tu n'es pas perdant ;)
Miam... superbe cette am54.
A quand un modèle Jocadis, Goover...(à défaut de la Vitrain annulée). Il me semble qu'elle aurait son petit succès..
Bonnes fête de noël à tous!
Arnaud
pas nouvelle chose Laurent?
Pour le moment, je n'arrive pas à décoller du réseau ::)
Citation de: mod?lisme le 10 Février 2013, 16:15:48 PM
pas nouvelle chose Laurent?
Ah toi non plus ;D. J'ai le même problème. Aujourd'hui rien fait trop mal au dos.
Citation de: Laufbe le 10 Février 2013, 16:21:57 PM
Pour le moment, je n'arrive pas à décoller du réseau ::)
Citation de: mod?lisme le 10 Février 2013, 16:15:48 PM
pas nouvelle chose Laurent?
Je poste rarement dans ce topic. Mais comme pour le moment je fait du laiton...
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/87/IMG_0093_zps2447661a.jpg)
très joli assortiment :P
Citation de: serow le 14 Février 2013, 22:05:28 PM
Je poste rarement dans ce topic. Mais comme pour le moment je fait du laiton...
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/87/IMG_0093_zps2447661a.jpg)
Citation de: serow le 14 Février 2013, 22:05:28 PM
Je poste rarement dans ce topic. Mais comme pour le moment je fait du laiton...
Chouette: ça vient d'où?
Très joli et très fin, en effet!
Ce sont les petites charrettes d' ABE ???
(Atelier Belle Epoque)
Raté. C'est du PB.
PB?
Hée bien c'est Plutôt Beau :D
Je "kiff" pour la charette (charette à bras?) en bois..
Citation de: arnaud v le 15 Février 2013, 20:42:08 PM
PB?
Hée bien c'est Plutôt Beau :D
Je "kiff" pour la charette (charette à bras?) en bois..
PB (http://www.pb-messingmodelbouw.com/) ;)
;)...je cherche mais je ne trouve pas (encore): c'est dans "toutes sortes de choses"?
Il y a de belles choses par là bas
ref 90210 page 41
ref 90768 page 53
ref 901211 page 66
www.pb-messingmodelbouw.com/uploads/download/onderdelen-2011-2012_4e7721528073e.pdf
Elles sont bcp plus jolies montées que toutes plates ;)
Thanx serow'
Arnaud,
bcp?
bcp = beaucoup (zeer).
C'est bien beau un réseau
Mais le Laiton ya que ca de bon :D
Retour sur cette Am54 abandonnée à son triste sort
La voiture mixte (1/2), sur ses bogies
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01137_zps2863de57.jpg)
Et sa toiture équipée à 50%
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01140_zpsc683892e.jpg)
Repérage des sièges :o
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01139_zpsad2b8f01.jpg)
Petit compartiment de 1ere monté
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01142_zps55c1a18b.jpg)
Le toit de la voiture 2ème/fourgon est placé
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01145_zps2ed5b3a9.jpg)
Et les compartiments avancent
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01147_zps8dc27af8.jpg)
Cela commence à y ressembler :D :D :D :D
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/062_2.jpg)
Photo pas de moi ;)
J'aime bien celle-ci aussi ;D
http://www.flickr.com/photos/laufbe/4222667082/in/set-72157623087677916/lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/laufbe/4222667082/in/set-72157623087677916/lightbox/)
Citation de: Laufbe le 24 Février 2013, 17:29:47 PM
J'aime bien celle-ci aussi ;D
http://www.flickr.com/photos/laufbe/4222667082/in/set-72157623087677916/lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/laufbe/4222667082/in/set-72157623087677916/lightbox/)
+ 1
Mais pas facile du tout au niveau décoration! enfin peut être que, on ne sait jamais
Citation de: dgrr57 le 24 Février 2013, 23:12:03 PM
Citation de: Laufbe le 24 Février 2013, 17:29:47 PM
J'aime bien celle-ci aussi ;D
http://www.flickr.com/photos/laufbe/4222667082/in/set-72157623087677916/lightbox/ (http://www.flickr.com/photos/laufbe/4222667082/in/set-72157623087677916/lightbox/)
+ 1
Je termine un proto final de wagon Cockrill en laiton en N. Reste les marquages a faire.
Le wagon existe déjà depuis un certain temps en H0, mais en N ce n'est pas seulement faire les choses en 2X plus petit. Il faut penser N.
Pas trop difficile a souder et facile a peindre.
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/CopiedeIMG_0096_zps93b8f233.jpg)
Et puis, je me suis essayé a un truc beaucoup moins drôle a souder, et surtout encore incomplet puisque c'est un proto.
La photo a été prise après la soudure des sous ensemble et déposé +- en place pour la photo.
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/CopiedeIMG_0097_zps32938d29.jpg)
La suite demain après sablage.
Cela promet ;)
Comment vont tes doigts, pas trop cramés (vu la taille des pièces à douer) ?
Citation de: serow le 03 Mars 2013, 03:06:33 AM
Et puis, je me suis essayé a un truc beaucoup moins drôle a souder, et surtout encore incomplet puisque c'est un proto.
La photo a été prise après la soudure des sous ensemble et déposé +- en place pour la photo.
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/CopiedeIMG_0097_zps32938d29.jpg)
La suite demain après sablage.
L'am 54 continue son petit bonhomme de chemin
Quelques pièces supplémentaires sur la face avant
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01149_zpsc8bb9fbd.jpg)
Et...Caramba, cette fenêtre ne doit pas exister!!!
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01153_zpsa7f444fc.jpg)
Bon ben tant pis on rebouche
Une plaque laiton mise en forme
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01154_zpsd4ae8dad.jpg)
Soudée
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01155_zps99c2eaa7.jpg)
Et après poncage
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC01156_zps80773dca.jpg)
Avec encore un peu à affiner
La type 50 est aussi en échelle N.
1h de soudure et 2h de sablage plus tard
(http://i40.photobucket.com/albums/e221/kamoshika/IMG_0098-1024_zps13aa0934.jpg)
Ah, comme ça, ça va! ;)
Nettement mieux en effet !
Comme certains sont occupés sur le réseau, je finis les modèles à mettre dessus.
Pour commencer une type 18 de Pb messing modelbouw. Avec un dispositif Lhoist-Piper, et j'ai mis des prises de courant aux boggies du tender. Enfin pour le moment au premier, j'ai pas assez de prise de courant. Le tous trouver chez PB messing modelbouw.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020158_redimensionner_zps18c9d6e4.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020159_redimensionner_zps4c48547b.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020160_redimensionner_zpsa816887e.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020161_redimensionner_zpsaae77d9f.jpg)
Et puis viens une machine nord belge futur type 22 SNCB. Il s'agit d'un modèle LSL légèrement modifier. Le lettrage provient de chez PB Messing Modelbouw.
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020157_redimensionner_zps2734818f.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020156_redimensionner_zps8772217f.jpg)
(http://i236.photobucket.com/albums/ff238/billtiger19/P1020155_redimensionner_zps3d0af297.jpg)
Bonne soirée à tous.
Greg
Magnifique travail, comme toujours.
Paul.
Je remets ici une photo de "golden sixteen", vu que c'est sur ce sujet que vous pourrez voir la métamorphose de la chenille en papillon...
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC02320_zpsd6d616e6.jpg) (http://s69.photobucket.com/user/laufbe2/media/DSC02320_zpsd6d616e6.jpg.html)
Tiens, pourquoi est-elle si dorée?
Je veux bien que c'est un vrai bijou mais là c'est carrément au pied de la lettre ;)
A un moment, certains aimaient soit garder le kit couleur métal blanc (juste vernis?)
Il y en avait ainsi chez Jocadis :'(
Ou alors ici peinte couleur or, bon les gouts et les couleurs...
Citation de: arnaud v le 26 Juin 2013, 18:27:43 PM
Tiens, pourquoi est-elle si dorée?
Je veux bien que c'est un vrai bijou mais là c'est carrément au pied de la lettre ;)
L'autre côté de la chose, attaquée par le mousse
Rien de grave
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC02322_zpsea5586cc.jpg) (http://s69.photobucket.com/user/laufbe2/media/DSC02322_zpsea5586cc.jpg.html)
Et avec une 16 un peu plus civilisée (terne?)
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC02323_zps7756bc47.jpg) (http://s69.photobucket.com/user/laufbe2/media/DSC02323_zps7756bc47.jpg.html)
Prête pour la plonge
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC02336_zps7ed4735d.jpg) (http://s69.photobucket.com/user/laufbe2/media/DSC02336_zps7ed4735d.jpg.html)
Après une bonne trempette d'une demie-heure
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC02339_zpsbbf8f5ca.jpg) (http://s69.photobucket.com/user/laufbe2/media/DSC02339_zpsbbf8f5ca.jpg.html)
Et quasi prête à repeindre
(http://i69.photobucket.com/albums/i66/laufbe2/DSC02340_zpsee1c5127.jpg) (http://s69.photobucket.com/user/laufbe2/media/DSC02340_zpsee1c5127.jpg.html)
Bon ... juste un petit ballon en laiton
A gauche, le pbmessingbouw (en kit) à droite le Jocadis
https://www.flickr.com/photos/laufbe/23677808809 (https://www.flickr.com/photos/laufbe/23677808809)
très beau , impression d'optique ? la hauteur est très différente ?
Hé non aucune illusion d'optique, le Jocadis est bien plus bas que le PB, et lorsqu'on met le Jocadis contre un wagon du commerce, les tampons du ballon sont fort bas aussi..
Petit test de deux kits PB messingmodelbouw sortis il y a quelques mois déjà, draisine modernisée et fritkot, plutôt satisfait du résultat
https://www.flickr.com/photos/laufbe/28409769841/in/dateposted-public/
joli travail chapeau car c'est petit......bravo ;)
jp
Bonjour..
Plus rien depuis 4 ans, une éternité..Je vous propose donc de refaire un montage complet en photos.. d'une type 12 Etat de PB messingbouw.Il s'agit d'un kit laiton + pièces 3D
On débute les festivités en janvier, mais voici une idée des pièces, avant de toucher à quoi que ce soit...
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2012.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2011.jpg) (https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2011.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2010.jpg) (https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2010.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2013.jpg) (https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2013.jpg)
Ca promet ;)
Assis je suis, et content que tu sois de retour parmi nous. 8)
Au final, c'est ça ?
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/e-b_xx12.jpg)
source : CPArama
Superbe, un nouvel adepte de l'époque I...le type 4 ferait il des émules ? ;)
En tout cas je m'installe et j'attends donc avec impatience que débute la nouvelle année :)
Aaaaah oui vivement la suite !
Bonjour
SUPER
Tel le Phénix qui ...
Claude
Tout à fait cela!
Citation de: RD25 le 23 Décembre 2020, 19:05:38 PMAssis je suis, et content que tu sois de retour parmi nous. 8)
Au final, c'est ça ?
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/e-b_xx12.jpg)
source : CPArama
Et donc c'est parti pour une longue séance de brulage de doigts.
On va commencer par le chassis avec ces pièces:
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2047.jpg)
Après pliage et soudure cela donne ceci:
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2048.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2049.jpg)
Ensuite, les flancs de chassis sont manifestement en double épaisseur, voilà qui est fait en alignant bien la deuxième couche.
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2052.jpg)
Et on va terminer en soudant un boulon là au fond
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2051.jpg)
Ca donne envie ::)
La suite, la carrosserie de la locomotive
En gros ces 4 pièces:
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2053.jpg)
A assembler par paires
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2054.jpg)
Puis le tablier
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2058.jpg)
A chauffer au chalumeau pour permettre un pliage plus facile
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2057.jpg)
Puis insérer le tablier dans les couvre-roues
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2056.jpg)
en donnant au tablier la bonne courbure
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2060.jpg)
répéter l'opération de l'autre coté
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2059.jpg)
et tester la mise en place de la chaudière en 3D
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2062.jpg)
Ca semble sympa à monter ! Pas trop difficille d'obtenir une géométrie correcte ?
Non sans gros soucis :)
Citation de: mva_leretour le 08 Janvier 2021, 16:33:08 PMCa semble sympa à monter ! Pas trop difficille d'obtenir une géométrie correcte ?
On continue avec les marchepieds de la machine
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2066.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2064.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2065.jpg) (https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2065.jpg)
Et ces pièces à souder sous le tablier.... bon on a droit à un raté ;D
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2069.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f42/11/26/12/02/img_2067.jpg)
"chi va piano, va sano e va lontano" ;) Ça avance doucement, mais ça avance bien 8)