Notre forum m'a l'air en hibernation ces temps-ci [:)].
Alors, peut-être quelques photos sur l'état d'avancement de mon réseau vont-elles le réveiller quelque peu ?
J'ai déjà parlé du décor de fond, de la pose de la voie et du câblage.
Ouf, tout ça est terminé maintenant ainsi que bien d'autres travaux connexes et ça roule.
Que faire ensuite ? Ben, du décor, pardi !
Je commence par le dépôt situé dans la gare en cul-de-sac de Coksdorf.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd2Small.jpg)
Tout d'abord, après une petite sélection dans mon brol, je choisis quelques bâtiments neufs et de récupération et les dispose sur le réseau pour voir ce que ça donne, je modifie, remodifie et ... je finis par lâcher un gros juron. La place manque pour disposer les éléments que je désire. J'ai beau faire des plans mais ce n'est pas évident de tout prévoir au premier coup!
Après réflexion, je décide de déplacer la voie 10 qui est un tiroir de manoeuvre (c'est la voie à l'avant-plan). J'ai donc ajouté un petit morceau d'assette de voie. Du coup, j'ai la place pour loger la sablerie, la petite cahute pour l'outillage du piqueur, l'atelier connexe à la remise et l'intallation de ravitaillement en fuel pour les locos diesels.
L'abri des locos est en cours de montage et est déjà peint et patiné. Restent les fenêtres à poser ainsi que les gouttières. J'ai ajouté un petit atelier sur le côté, bien suffisant pour les quelques travaux censés être exécutés dans cette modeste remise destinée à abriter 1 machine de manoeuvre et à approvisionner les machines de passage.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd1aSmall.jpg)
L'arrière de l'abri des machines. Il y a encore un peu de travail pour terminer l'ensemble.
On voit sur la droite, dans le triangle formé par les deux voies divergentes, un parc à charbon en cours de création à partir de pièces de récupération. Il aura une forme triangulaire et sera équipé d'une petite grue fixe et de wagonnets.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd4Small.jpg)
De l'autre côté des voies, un bâtiment à usages divers abritant l'inévitable lampisterie, un petit dortoir, un réfectoire, deux bureaux (chef de dépôt et visiteur) et autres commodités.
A propos de commodités, il faut penser à tout, témoin le petit bâtiment annexe (pas encore patiné) dont vous devinez aisément l'usage. Et, bien sûr, la petite réserve de charbon sur le côté pour alimenter les poêles à charbon, époque III oblige !
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd3Small.jpg)
Une vue rapprochée du bâtiment lampisterie et cie. Le toit abrite encore de la poussière ... en effet, ce bâtiment est une récupération qui dormait sur mes étagères. Je trouve qu'il convient bien à mon petit dépôt.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd5Small.jpg)
Le petit poste de signalisation pour la commande mécanique des aiguillages et signaux mécaniques (9 aiguillages et 7 signaux de manoeuvre).
Ici, je vais avoir du beau boulot à réaliser car je compte représenter les commandes bifilaires des aiguillages et signaux dont une partie cependant passera en tunnel.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd5aSmall.jpg)
Une belle pancarte qui rappelle aux visiteurs le nom de la gare.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd6Small.jpg)
A gauche, la sablerie dans laquelle on chauffe le sable (amené en sacs) pour le sécher. De l'autre côté de la fosse de visite, le portique à sable. Les deux doivent être reliés par une conduite supérieure bien entendu.
Le tas de briquettes est déjà en place ainsi qu'une des grues hydrauliques (j'en prévois deux).
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd7Small.jpg)
La petite sablerie qui abrite un petit four à sécher le sable et un compresseur pour expédier ce dernier dans le réservoir du portique à sable.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/ckd8Small.jpg)
De temps en temps, une loco diesel viste le dépôt, d'où une petite installation d'approvisionnement en fuel.
J'ai bricolé un bac en maçonnerie étanche (obligatoire pour récolter les fuites éventuelles) pour y loger le réservoir. Restent encore la pompe et les tuyauteries.
L'équipement du dépôt est loin d'être terminé, car une foule de petits éléments doivent encore être mis en place pour une approche maximale de la réalité, comme les passages planchéïés, les pancartes diverses, la rambarde le long de la fosse, la cahute abritant la pompe à eau puisant l'eau dans la rivière pour alimenter le château d'eau, le château d'eau lui-même, etc.
La peinture et la patine ne sont pas terminées sur tous les éléments et, bien sûr, quand tout sera bien en place, il me restera à couvrir l'étendue de petits graviers, de cendrées et de ballast selon le cas. Et enfin, la végétation éparse pour donner la touche finale.
Bref, ceci n'est qu'un début et j'ai encore du pain sur la planche ... mais c'est du bon pain dont je raffole. Vraiment, j'en suis ici à la phase la plus intéressante de ce beau hobby qu'est le modélisme ferroviaire, du moins de la façon dont je considère personnellement celui-ci.
J'espère que ce petit aperçu vous aura plu ![:)]
De belles photos, un texte agréable à lire, que demander de plus [:)]
Superbe, et avec les explications, on s'y croirait!
Comme toujours c'est superbe et très prometteur, André;
Avec des photo comme celles la il me faudrait un clavier waterproof, quand je regard trop longtemps je bave[:p]
Je fais quoi ?
Je lis ou je creuse ????
Creuse, ça servira toujours bien un jour [:D][:D]
Merci André, c'est superbe. Ha... si j'avais un peu plus de temps à consacrer à mon hobby préfèré...[:(]Mais quel plaisir de voir que ça avance chez toi![:)]
Hé bien, ca à bien avancé depuis la dernière fois que j'ai vu ton réseau. En tout cas le résultat provisoir est magnifique, j'avais déjà été impressioné par les falaises, mais la partie cul de sac est vraiment très bien finie, et très bien imaginée.
Tu es sur la bonne voie, comme toujours. [:D]
Bonjour,
Les photos sont très belles et votre réseau est superbe.
Merci.
J'apprécie beaucoup la façon dont vous abordez le modélisme ferroviaire, notamment la patine qui donne aux diférents bâtiments un aspect des plus réalistes.
Bravo et félicitations. Nous avons beaucoup à apprendre de vous.
Amicalement,
Pascal [:)]
P.S. J'ai aussi très apprécié votre article sur le dépôt vapeur dans le dernier TMM.
Salut André.
Fichtre !
Quel beau travail !
Je passe ici en coup de vent.
Car le modélisme et moi pour le moment on est en "Stand BY"[xx(]
Super, et vivement la suite..........
Très bien l'article dans TMM. [;)]
Le Pater
Salut à tous,
Merci pour les compliments et j'avoue que ça fait plaisir à entendre.
Comme dit Le Pater, je n'ai plus qu'une chose à faire, réaliser la suite ... Je m'y mets sans tarder !
Bonjour André,
Je me joins aux autres pour vous féliciter pour ce superbe travail.
Pourriez vous me dire comment vous avez réalisé les murs de rétention en maçonnerie autour des cuves ? Carton plume ? Autre matière ? Quelle référence de peinture avez vous utilisé pour la teinte des briques ?
Je serais tenté (d'essayer) de réaliser des murs du même style pour remplacer ceux de ma maquette de chez F....R, un peu trop "plastiques".
Merci d'avance.
Stef
Bonsoir Stef,
J'ai utilisé des plaques de plastique de la marque Vollmer. J'ai une préférence pour le plastique pour diverses raisons, la première étant que la plaque est déjà gravée.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Murs1Small.jpg)
Il existe beaucoup de fabricants qui proposent des plaques en plastique représentant des briques. Sur cette photo, on a : à gauche, Vollmer, au-dessus, Auhagen, en dessous à droite Kibri. Cet échantillonage montre que les dimensions des briques ainsi que l'appareillage varient selon le fabricant .
Les plaques Auhagen sont presqu'à l'échelle et assemblées selon la formule : un tas de panneresses et un tas de boutisses alternées.
Mais, bien sûr, tout dépend de ce qu'on veut représenter. Des briques un peu trop grosses passent quand même bien si la maquette ne se trouve pas en bord de réseau. Pour mon bac en maçonnerie, les briques sont trop grosses en réalité, mais cette construction étant isolée, on n'a aucun point de comparaison et personne ne remarquera les briques hors échelle. Ne soyons pas plus catholique que le pape !
Je rappelle qu'un excellent article sur les briques a été publié dans notre revue sous la plume du maître en modélisme d'atmosphère (c'est un de mes maîtres en tout cas) Jacques Le Plat.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Murs2Small.jpg)
Bon, la découpe maintenant : 3 passages de la pointe du tranchet (bien affûté) dans un joint de briques, on plie jusqu'à séparation et on obtient la bande de briques souhaitée.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Murs3Small.jpg)
Le collage. Je commence par le mur extérieur et j'enchaîne avec les murs internes.
Après séchage de la colle, je regrave personnellement les joints d'angle après un petit ponçage. Il faut donc veiller à ce que les joints soient en alignement de part et d'autre du coin.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Murs4Small.jpg)
La panoplie du parfait barbouilleur que je suis. J'utilise encore des peintures glycérophtaliques des marques Humbrol et Revell. Bien sûr, des peintures acryliques conviennent aussi. Et on peut aussi utiliser les deux en combinaison comme expliqué sur un autre fil.
Divers rouges, un peu de noir et d'orange permettent d'obtenir toutes les nuances voulues.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Murs5Small.jpg)
L'application des peintures commence par un lavis de peinture crème pour les joints, suivi d'un séchage et se termine par un frottis à sec de divers tons de briques.
La couleur des joints est à l'appréciation de chacun selon ce que l'on désire reproduire. Si je veux représenter d'anciens bâtiments construits en briques et mortier de chaux et sable, je choisis des joints clairs.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Murs6Small.jpg)
Au premier plan, mon petit coin de mur bricolé pour les besoins de la présente contribution. Au second plan, le bac de la citerne à mazout.
Ces deux vues montrent que le raccord entre les deux plaques formant le coin n'est pas parfait sur mon petit essai. Pour aller vite, je n'ai pas laissé sécher suffisamment la colle et je n'ai donc pu graver convenablement les joints de briques pour un raccord visuel satisfaisant. On remarque encore le joint vertical continu.
La colle pour maquettes en plastique est en fait un solvant qui ramollit le plastique et permet ainsi une soudure à froid. Conclusion, il faut laisser évaporer tout le solvant pour que le plastique redevienne dur et puisse être gravé convenablement.
Pour compléter, un couvre-mur doit être réalisé (pierre de taille, béton, briques, tuiles au choix). Une petite languette de plasticarte de 5/10 mm d'épaisseur fait l'affaire pour un recouvrement de mortier ou de béton.
Voilà, voilà, Stef. J'espère que cette réponse à ta question te satisfera.
Je serais tenté (d'essayer) de réaliser des murs du même style ... as-tu dit ! Quelle prudence !!! Moi, je te dirais plutôt : Vas-y, fonce. Si tu rates, c'est simple, tu recommences jusqu'à réussite complète !
Et ce serait gentil de nous montrer ensuite une photo de ta réalisation.
Bonjour André,
Et merci pour ces magnifiques explications, archi complètes.
Si je peux abuser :
- Qu'entendez vous par un "frottis à sec" des différents tons de peinture ?
- Connaissez vous encore le n° du TMM qui traite des briques ?
Merci
Stef
Citation :
Initialment entrer par STL
- Connaissez vous encore le n° du TMM qui traite des briques ?
Et si tu essayais de taper le mot
brique dans l'index TMM (voir signature) [;)]
Effectivement, le mot brique liste une série de numéros parmi lesquels il faut sélectionner les n° 75 et 77.
Dans son remarquable article "Une brique dans le ventre", "Jack The Dish" y explique magistralement tout ce qui touche à la brique. La fin de l'article décrit la technique de peinture et de patine.
Stef, tu verras que JLP procède un peu différemment de moi pour la peinture. En effet, il peint d'abord les briques, ajoute talc et graphite, passe un lavis de couleur claire (un jus très dilué) et essuye les briques pour ne laisser la couleur claire que dans les joints. Puis, il peaufine en retouchant de ci de là quelques briques.
Moi, je repeins les briques après le lavis en évitant de remplir les joints. Pour cela, j'exécute un frottis à sec. Qu'est-ce que c'est ? Le pinceau (de préférence à poils durs) doit être très légèremnt chargé de peinture (je l'essuye sur un bout de carton) et je frotte en oblique les briques en inclinant très fort le pinceau. Je recharge fréquemment le pinceau en variant les nuances et refrotte les briques jusqu'à obtention du résultat désiré.
Il arrive bien sûr que cetains joints soient peints par mégarde lors du frottis à sec. Il suffit alors de recouler un peu de jus clair dans ces joints, d'essuyer les briques touchées par le jus et de retoucher celles-ci.
Ah oui, Jacques peint les briques à la glycérophtalique (Humbrol) et remplis les joints avec une lavasse de gouache (l'acrylique, c'est bon également). Ca facilite le nettoyage des briques prépeintes.
A chacun sa petite méthode et comme on dit : qu'importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse !, euh ... qu'importe la méthode pourvu qu'on ait le bon résultat.
Une fois l'article de JLP digéré, le mieux est que tu attrapes un bout de plastique injecté façon briques et que tu te fasses la main. Tu vas peut-être t'en mettre plus sur les doigts que sur le bout de plastique, mais qu'importe ...
Un dernier conseil, procure-toi un sèche-cheveu (de préférence pour l'ajouter à ton outillage, car c'est bien utile) et sers-t'en pour diiminuer le temps de séchage.
Bonsoir André,
Il est vrai qu'avec le bon temps que nous avons et les pelouses,les haies,les légumes,les parents qui prennent de l'âge,je n'ai plus beaucoup de temps a consacrer au réseau.Je peut juste vous dire,que,j'ai trouvé une solution a mon problème de viaduc dans le sens où j'ai construit une armature métallique que j'ai placé en dessous des voix et,que j'ai construit une passerelles qui se situe entre les voix avec des caillebotis en laitons.Je dois encore peindre et patiné ces caillebotis pour qu'il s'intègre dans l'ensemble de mon module Viaduc.Je me suis également mis dans la tête de fabriquer mes arbres selon la méthode de fil de fer que j'ai lu dans notre revue préféré.Voilà un peu de mes nouvelles et je remettrai des photos lorsque je serai en congé et que j'aurai un peu plus de temps a consacrer à mon hobby.J'aimerais également remettre un peu mon local en peinture et peut être peindre un fond de décor,mais c'est une autre affaire.Je laisse mon imagination m'envahir pour trouver quelques chose d'harmonieux.Je voulais te dire également félicitation pour les belle photos et ton travail d'artiste,c'est vraiment superbe et je reste sans voix,tant c'est magnifique.Une excellente soirée André et tous les autres.Rassurez vous,je serai bientôt de retour et je me suis réservé le Samedi 11 Octobre a Genk
Marc[:)][:)][:)][:)][;)]
Bonsoir Marc,
C'est gentil de donner de tes nouvelles. Je suis content d'apprendre que tu as repris le collier sur ton réseau et que tu montreras bientôt quelques photos.
Comme tu dis, la belle saison est plutôt propice aux travaux ou plaisirs d'extérieur, d'autant que le temps fut généralement beau.
Moi aussi, j'ai repris les travaux sur mon réseau et j'ai pas mal avancé sur le gril d'aiguillages dont j'ai parlé en dernier lieu. Il est même presque achevé.
Une petite photo montrant les commandes mécaniques bifilaires installées du type courant à la DB (rappel, cette gare est située sur la partie allemande de mon réseau d'époque III).
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Accessoires1.jpg)
A bientôt,
André
Bonjour André
Trés jolie réalisation (comme d'habitude)
Une petite question, comment fait tu pour avoir un bel éclairage, et une luminosité avec des ombres comme sur cette photo
merci
Moi, j'ai repris le creusement du puits.
[:(]
Citation :
Initialment entrer par zoange
Bonjour André
Trés jolie réalisation (comme d'habitude)
Une petite question, comment fait tu pour avoir un bel éclairage, et une luminosité avec des ombres comme sur cette photo
merci
Bonsoir Marc,
D'abord, je laisse allumé l'éclairage normal du local composé d'un double TL. Je spécifie que les murs et le plafond sont peints en blanc pour bien réfléchir la lumière.
Ensuite, lorsque je prends des photos, j'allume deux gros spots halogènes de 500 w montés sur pied et j'oriente ceux-ci vers le plafond. Cette forte lumière est ainsi réfléchie par le plafond afin de l'adoucir et d'éviter les reflets indésirables. Je dispose les pieds des spots de telle sorte que les zones d'ombre soient estompées. Et, au besoin, j'allume l'une ou l'autre petite lampe accrochée en hauteur pour éclairer davantage l'une ou l'autre zone selon le cas.
Sur mon appareil photo numérique, je règle le type de lumière en conséquence. J'ajoute que je n'utilise pas le flash.
Cette méthode n'est pas idéale mais elle me suffit pour l'instant.
Et chez toi, ça avance tes petits modules ?
du trés trés beau travail super
André, tes préparatifs pour prendre une photo semblent longs mais le résultat est convainquant.
Pour le moments je fait de petites choses, arbres, bâtiments, clôtures, qui serviront soit sur le module du forum ou sur mon réseau fixe
Je « travail » aussi à un kit en fer blanc, loco type 99, et comme c'est mon premier essais j'ai relu mes classiques, un article sur le montage d'un locotracteur dans le TMM n° 1 si tu te souviens
[;)]
Salut à tous,
En apparence, mon réseau n'a guère évolué, mais en réalité j'ai réalisé pas mal de choses.
Aujourd'hui, je vous propose deux petites vidéos sans prétention :
- une concernant l'agrandissement de mon local ;
- une autre (ou plutôt deux dont l'une seulement est de moi) concernant une nouvelle commande baladeuse des trains que j'expérimente.
L'extension de mon local entrepris il y a environ 5 ans se termine. En fait, j'ai ajouté environ 50 m² au 20 m² que j'utilisais déjà.
Au total, je dispose maintenant de 11 m de long sur 5,5 / 6,5 m de large.
Ce fut un gros travail mais je suis têtu. Et puis, mes deux potes Joseph et Richard que beaucoup connaissent me donnent un sacré coup de main pour la construction du réseau proprement dit. Heureusement, car sans eux je serais obligé d'être plus raisonnable !
Je vais enfin pouvoir tirer quelques mètres de voie supplémentaires et boucler ma double voie en block-système avec environ 20 cantons ( de 6,5 à 10 m chacun) dans un premier temps.
Ca va évidemment m'occuper pendant quelques années avec beaucoup de plaisir en perspective (dans la vidéo, on voit le plan montrant la première partie de l'agrandissement du réseau).
http://www.youtube.com/watch?v=Wy4R-mvfJH4
Entretemps, compte tenu de l'évolution de la technologie, on voit de plus en plus des iPods et des iPhones utilisant la communication sans fil Wi-Fi.
Apple ayant développé un logiciel appelé TouchCab destiné à la commande des trains miniatures, j'ai un peu joué avec ça à l'aide d'un iPod connecté à un routeur, lui-même connecté à mon réseau via une interface. Moi, j'ai besoin d'une commande baladeuse vu la taille de mon réseau. J'en avais déjà avec et sans fil, mais ma curiosité l'a emporté.
C'est prometteur et déjà aux Etats-Unis, des modélistes se servent d'un iPod ou un iPhone pour commander leurs trains.
Cette nouvelle commande offre plusieurs avantages : pas de fil et un grand écran en couleurs. Il existe encore d'autres avantages et à l'avenir, il y en aura encore d'autres. Affaire à suivre donc.
La vidéo n'est pas de superqualité et vous verrez que je suis parfois maladroit avec mes gros doigts (mon gros problème de toujours avec les appareils modernes aux touches minuscules). En outre, ce n'est pas évident de manier l'iPod et la caméra simultanément.
Au début de la vidéo, on voit l'appareillage comportant l'iPod, un routeur, l'interface et divers brols. C'est du bricolage évidemment.
http://www.youtube.com/watch?v=PToKqAzgzHE
Voici une autre vidéo avec un autre logiciel WiThrottle.
http://www.youtube.com/watch?v=0WEn43gNX4w&feature=related
Amusez-vous à regarder ça !
Extraordinaire!
Je vais aller me recoucher...[:o)]
Je vais faire l'upgrade de mon JMRI et me lancer avec WiThrottle ... c'est bien ca!
Chouette alors! [:)]
Merci Andre ...
Depuis la mésaventure d'un ami, qui a perdu 70.000 photos grâce à I-Photos, je ne suis pas prêt d'investir dans de la pomme [:(][:(]
J'imagine déjà des conversations du genre : Chérie, je te rappelle plus tard. Mon train va dans le mur [:D]
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Depuis la mésaventure d'un ami, qui a perdu 70.000 photos ...
Toujours avoir un backup, voire deux, sur des supports différents et stockés a des endroits différents.
C'est dit et écrit partout, mais trop rarement appliqué.
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Depuis la mésaventure d'un ami, qui a perdu 70.000 photos grâce à I-Photos, je ne suis pas prêt d'investir dans de la pomme [:(][:(]
J'imagine déjà des conversations du genre : Chérie, je te rappelle plus tard. Mon train va dans le mur [:D]
Bonjour Patrick,
Pas question d'investir dans le logiciel d'Apple, car TouchCab est gratuit.
Par contre, l'iPod n'est pas donné, du moins pour l'instant.
Citation :
Initialment entrer par AlainUSA
Je vais faire l'upgrade de mon JMRI et me lancer avec WiThrottle ... c'est bien ca!
Chouette alors! [:)]
Merci Andre ...
Bonjour Alain,
Content que ça te plaise, d'autant que depuis que je t'ai vu jouer avec ton iPhone dernièrement, j'imagine que tu vas l'utiliser encore davantage.
Je serais également tenté par le logiciel WiThrottle car il semble très convivial. Je l'essaierai aussi.
JMRI fonctionne aussi avec le bus de commande XpressNet et les interfaces pour PC de Lenz.
On n'arrête pas le progrès !!!
Citation :
Initialment entrer par serow
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Depuis la mésaventure d'un ami, qui a perdu 70.000 photos ...
Toujours avoir un backup, voire deux, sur des supports différents et stockés a des endroits différents.
C'est dit et écrit partout, mais trop rarement appliqué.
L'ami en question, nul en informatique, a fait appel a une société, qui lui a recommandé Apple, I-Photos et un espace web de sauvegarde. Tout a été configuré convenablement (dixit la société. L'ami a fait confiance). Mais sur ses 100.000 photos, il lui reste 30.000 photos et 70.000 vignettes. Apparemment (je dis bien apparemment), quand I-Photos trouve que tu ne regardes pas assez souvent une photo, il la vire et ne garde que la vignette. Sympa [:(]
Citation :
Initialment entrer par André S
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Depuis la mésaventure d'un ami, qui a perdu 70.000 photos grâce à I-Photos, je ne suis pas prêt d'investir dans de la pomme [:(][:(]
J'imagine déjà des conversations du genre : Chérie, je te rappelle plus tard. Mon train va dans le mur [:D]
Bonjour Patrick,
Pas question d'investir dans le logiciel d'Apple, car TouchCab est gratuit.
Par contre, l'iPod n'est pas donné, du moins pour l'instant.
Oui, si tu te contents d'avant-arrière et tuut-tuut [:D]
De fait, ça n'a pas l'air mal avec Witrottle.
Juste une chose. André, t'as des gros doigts. Et il manquait le bruit d'un bon gros Twin avec ta musique !
Citation :
L'ami en question, nul en informatique, a fait appel a une société, qui lui a recommandé Apple, I-Photos et un espace web de sauvegarde. Tout a été configuré convenablement (dixit la société. L'ami a fait confiance). Mais sur ses 100.000 photos, il lui reste 30.000 photos et 70.000 vignettes. Apparemment (je dis bien apparemment), quand I-Photos trouve que tu ne regardes pas assez souvent une photo, il la vire et ne garde que la vignette. Sympa
Il a fait une mauvaise manip, iphoto garde très bien tout en grande qualité...aucun problème !
que dire d'un windows que dès que on lui demande un peu trop, bugge, se plante, bouffe un virus....
Bonsoir André,
J'ai toujours un réel plaisir de visionner ton réseau.Que de prestance dans la réalisation.
Marc
Citation :
Initialment entrer par André S
Pour cela, j'exécute un frottis à sec. Qu'est-ce que c'est ? Le pinceau (de préférence à poils durs) doit être très légèremnt chargé de peinture (je l'essuye sur un bout de carton) et je frotte en oblique les briques en inclinant très fort le pinceau. Je recharge fréquemment le pinceau en variant les nuances et refrotte les briques jusqu'à obtention du résultat désiré.
Bonjour,
Je me suis acheté une boîte Kit Nord pour mon "sapin" : quelle est la meilleure technique pour la mise en peinture des pièces ? La technique du frottis à sec est elle applicable comme pour le plastique, ou est ce que je risque de détériorer les éléments, moins résistants que le plastique ? Le mode d'emploi prévoit une mise en peinture par Humbrol 100 pour les murs de façade, mais le résultat n'est-il pas trop uniforme (même si réalisation des joints avec de la gouache) et donc un peu décevant ? Merci pour vos explications.
Stef
Là je suis un peu perplexe: les kits Kit Nord sont en plâtre, que je sache, pas en plastique. Donc, je ne vois pas le problème avec le plastique? A moins que le dernier kit (le café) ne soit en plastique. N'importe: j'utilise couramment la peinture Humbrol No 100 et je n'ai aucun problème quel que soit le support à condition d'en appliquer plusieurs couches, surtout sur le plâtre qui est très absorbant. Pour les joints, je n'utilise par la gouache, mais plutôt du "jus" de pastel broyé; ça marche très bien, mais modifie significativement la couleur de fond (le cas échéant, voir http://web.me.com/Tongavanuatu/Site/Bienvenue.html)
Pourquoi ne pas appliquer une première couche d'acrylique primaire ?
Le plâtre perd alors son caractère absorbant et cela évite l'apparition d'une micro-granulosité due à la détrempe.
PS : le café du nord est bien en plâtre.
Bonjour,
@ Stef
Claude a répondu à ta question et je n'ai pas grand-chose à ajouter à ce qu'il a dit sinon que le plâtre est en effet absorbant et qu'il faut le saturer en peinture.
@ Claude
Ton blog est une excellente idée et il a l'air prometteur.
Citation :
Initialment entrer par Tonga
Là je suis un peu perplexe: les kits Kit Nord sont en plâtre, que je sache, pas en plastique. Donc, je ne vois pas le problème avec le plastique? A moins que le dernier kit (le café) ne soit en plastique. N'importe: j'utilise couramment la peinture Humbrol No 100 et je n'ai aucun problème quel que soit le support à condition d'en appliquer plusieurs couches, surtout sur le plâtre qui est très absorbant. Pour les joints, je n'utilise par la gouache, mais plutôt du "jus" de pastel broyé; ça marche très bien, mais modifie significativement la couleur de fond (le cas échéant, voir http://web.me.com/Tongavanuatu/Site/Bienvenue.html)
Effectivement il s'agit bien de plâtre : je n'ai pas dit autre chose mais je me suis peut-être mal expliqué : je me demandais si le plâtre est suffisamment résistant pour pouvoir y appliquer la technique du frottis à sec, ou si je risquais de détériorer le plâtre en agissant de la sorte ? Il vaut donc mieux peindre la pièce de manière classique ?
Merci
Stef
Citation :
Initialment entrer par Stef 28
Citation :
L'ami en question, nul en informatique, a fait appel a une société, qui lui a recommandé Apple, I-Photos et un espace web de sauvegarde. Tout a été configuré convenablement (dixit la société. L'ami a fait confiance). Mais sur ses 100.000 photos, il lui reste 30.000 photos et 70.000 vignettes. Apparemment (je dis bien apparemment), quand I-Photos trouve que tu ne regardes pas assez souvent une photo, il la vire et ne garde que la vignette. Sympa
Il a fait une mauvaise manip, iphoto garde très bien tout en grande qualité...aucun problème !
que dire d'un windows que dès que on lui demande un peu trop, bugge, se plante, bouffe un virus....
Tout-à-fait.
Il y a un problème avec la société ou avec les paramètrages.
Le reste est absurde.
PS Mais c'est quoi ces gens qui ne font pas de double sauvegarde ? lol
Citation :
Effectivement il s'agit bien de plâtre : je n'ai pas dit autre chose mais je me suis peut-être mal expliqué : je me demandais si le plâtre est suffisamment résistant pour pouvoir y appliquer la technique du frottis à sec, ou si je risquais de détériorer le plâtre en agissant de la sorte ? Il vaut donc mieux peindre la pièce de manière classique ?
Merci
Stef
Le plâtre utilisé est très résistant et devrait supporter le frottis à sec, mais en cas de doute, il doit bien y avoir un petit bout de mur non visible sur votre réseau pour y effectuer un test préalable.