Messages

Exactement. De plus, une couche de vernis mat ou satiné par dessus le tout et la décalque est bien protégée. J'ai l'impression que c'est encore plus important avec des décalques faites sur papier pour imprimante qui ont un film plastique plus épais que les décalques classiques et qui sont plus fragiles (en tous cas pour les Testors que j'utilise).

En attendant celles de BreMod ou LSModels, j'ai commencé à détailler cette aventure sur ces quelques pages ...

http://users.tvcablenet.be/personal/tvcn40008/m6/index.html

Le train, c'est toujours bien le fun.

C'est à voir... mais c'est quand même un modèle assez courant en Allemagne.
Il y en a régulièrement sur Ebay, par exemple ...
http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280040944674
ou chercher sur Fleischmann 5121 ou 5122

@Benoit,

Pour le blanc, j'ai essayé avec du Gunze H1 acrylic, mais je le trouvais trop peu couvrant alors je suis repassé avec du Revell 04 (blanc brillant) 4 couches ! le gris est un mélange Revell Blanc + Noir + Argent (j'ai oublié les proportions [)]) et le rouge est du Revell 31 avec un poil d'argent à nouveau. La première voiture a déjà une couche de vernis donc un peu plus jaune, les autres vont suivre.

Sur le forum néérlandophone, nous avons une confirmation que les M6 sont bien au programme de la société BreMod Exclusiv pour 2007/2008 après que la voiture pilote aura été livrée à la SNCB. C'est distribué  en Belgique par TSD. A ce moment, il me suffira de repeindre ces wagons aux couleurs de la DB, mais çà c'est une autre histoire.
Sans faire de pub, la seule info que j'ai sur BreMod vient du site TSD et encore elle ne concerne pas les M6.
http://www.traintechnology.com/index.php?lang=fr&page=bremod

Citation :Initialment entrer par ricky56
Et on annonce ça en 2007/2008? LSM je présume non ?[]

Non, sur le stand de TSD / Train Technology à Malines, il y avait quelques plans et études sur les M6. BreMod Exclusiv peut-être mais c'est difficile à dire leur site internet ne me répond pas [xx(].
J'aurais dû demander ... mais ... j'ai pas oser [:I]

Bonsoir,

Pour parler un peu d'autre chose sur ce forum [] ... le projet "code :M6" avance bien. J'ai peint aujourd'hui les portes des 5 voitures suivantes. Mises bout-à-bout çà commence à ressembler au train du matin en gare d'Ottignies ...
Avez-vous remarquez ce stand à Malines ou l'on annonçait des voitures M6 pour 2007/2008 ?



Bien à vous [^]

C'est peut-être une fin de stock ou un service pour un p'tit gars sympathique [], mais il ne s'agit pas ici d'un chassis PB ...
Quant à l'avenir de Parsifal: j'aurai sans doute mal compris [xx(]

Pour moi, l'expo TMM était une bonne occasion pour rencontrer la sympatique équipe de Parsifal et prendre livraison des chassis KMB 60.
La transformation est très facile et le nouveau chassis remplace avantageusement l'original. Seul petit bémol: le chassis ne permet pas de garder l'éclairage d'origine. Il est possible de le remplacer par des LEDs, mais moi j'attendrai volontier une solution qui est à l'étude chez Parsifal.

PS: le bas de caisse en plastique garde encore quelques traces de sa douloureuse mésaventure [|)] ...

Citation :Initialment entrer par PLM

Salut Péhache, salut à tous,

Mon petit doigt m'a fait parvenir une information qui, si elle s'avère, relèguerait l'annonce de Olaerts au rang de propagande destinée à nuire à Daniel Piron.

Ce même petit doigt m'a fait savoir qu'il attendrait la machine de Daniel Piron, car ce que Olaerts avancerait ne serait que du bluff.

A titre d'info complémentaire, la production de Daniel Piron (LSM) dépasse en qualité celle d'un certain Slovène... pour ceux qui comprennent !

Alors, wait and see !
--
Meilleurs sentiments de PLM
http://www.railsavoie.fr

Quoi, alors, les photos que je partage avec vous aussi ce serait du bluff ? Vous pouvez attendre qui vous voulez, mais vu les quantités produites, au moment de faire votre choix Olaerts ou LS Models, il n'y aura peut-être plus celle qui vous faut, et vous pourrez toujours []
Je n'aime pas non plus la situation qui se présente. Plein de modèles cette année mais celà annonce peut-être des années futures avec pas grand'chose.
Si les productions sont limitées dans le temps et en nombre, et bien il faudra apprendre à réagir plus vite. Je crains qu'après ce weekend à Malines, il n'en restera déjà plus beaucoup.

Voir autre sujet: http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=1599

Bonsoir,

Merci pour vos encouragements, ils me vont droit au bout des doigts (et c'est là que j'en ai le plus besoin).

Sur le Forum néerlandophone, on me tanne pour que je fournisse les fichiers décalques. Ce que j'ai fini par faire, même si je ne les ai pas encore utilisées moi-même ... mais bon.
Je n'en ferais pas moins pour vous ... j'ai donc mis 2 fichiers PDF avec les planches de décalques telles qu'elles sont pour l'instant.
http://users.tvcablenet.be/personal/tvcn40008/m6.pdf
http://users.tvcablenet.be/personal/tvcn40008/m6-1.pdf

Si vous avez besoin d'une version personnalisée de l'affichage comme par exemple: 'ce train s'arrête à Limelette' ou 'Bon anniversaire Ricky' , ... vous m'envoyez un mail [8D]

J'étais également à la recherche de rambardes pour un certain viaduc qui progresse, lentement [xx(]. C'est plus précisement ce style que je cherchais ...

Et dimanche dernier, j'ai trouvé mon bonheur dans le catalogue PB

C'est pas tip-top le même, mais en rouge et sur 4m ... çà le fait [8D]

J'avance, pas aussi vite que souhaité mais j'avance ... en plus de faire la transfo, je dois maintenant prendre des photos et faire attention ... oups, là on voit une tache de colle sur le plan de travail ou crotte ! là on voit que la peinture est mal appliquée sur le wagon. Les photos sont parfois si cruelles...
Donc désolé, pas de photos pour l'instant pour le forum. Soit j'arrive à concocter un article valable et je serai alors sur papier glacé [8D]; soit le sujet est pas assez bon et je mettrai les photos en ligne [|)]

Mais après tout, j'attends bien une série 13 depuis plus d'1 an ...

Bonjour,

Quelqu'un aurait-t-il déjà tenté l'aventure de la conversion 1ere Classe des AM75 Lima ?

Je me suis offert un Kit PB Messing pour l'hivers prochain qui sera long ...

Bonjour,

J'ai eu confirmation ce matin à Vilvorde que le chassis PB est bientôt prêt. Il sera plus épais que le modèle d'origine, ce qui permettra de laisser le lest de côté et d'embarquer un décodeur. De plus, il y aura la possibilité de garder les lampes d'origine ou de remplacer les feux par des LEDs.