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[Les Citroën belges de 1926 à 1980]

L'est jolie la traction, au même titre que le bâtiment. 

Les Citroën belges de 1926 à 1980 

Bonjour Alain, à défaut d'utiliser la proposition de Fabrice, et/ou d'être dépanné par l'as du plasticard :

cela ressemble au cardan moteur transmission????je suppose que ROCO emploie des pièces standard???si oui j'en ai une de stok qui pourrait convenir
jp

Bonjour, c'est bien la pièce indiquée qu'il me faut : 87152 !

La pièce est apparemment de stock chez ROCO : https://www.roco.cc/fr/service/spareparts/index.html?p=y&ssp=87152   

Bonjour

Ce ne serait-il pas justement ce petit cardan (pièce noire) qui est fichue (fendue ?) laissant tourner l'axe dedans, raison du fait qu'elle saute ?

Bonjour, peut être bien que c'est la raison du problème. Faut que je me renseigne si on sait commander des pièces détachées chez Roco. Merci

le plan avec les pièces de rechange : https://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/8042615951.pdf

la pièce repère 9 :  Tulipe à Cardan

Référence : 87152 -> https://www.roco.cc/fr/service/spareparts/index.html?p=y&ssp=87152

 

çà y est Fabrice va souder......

Attention, à l'atelier on avaient quelquefois des soudeurs qui.............collaient . 

Comme le coureur cycliste Joop Zoetemelk, je suis aussi. 

Merveilleux. 

[crascras]

Hier soir  ... 

Et donc avant les crascras

Des escalopes de pélican marinées ou des tranches de zébu faisandés 

railbus

(...)

Quuuuuuooooooooiiiii c'est déjà l'hiver que zamateur a sorti le gros pull 

[OUFTI]

OUFTI euh pardon WOW ! 

Bonjour,

Ou la position par rapport au bloc de signalisation qui commande les appareils d'accès aux différentes entrées, voir même par rapport au desservant du bloc, suivant qu'il soit de dos ou de face est important.
C'est ce qui détermine, notamment, le type de carnet qui est utilisé dans les loges de passage à niveau pour le gardiennage, alors cela ne me surprendrait pas.

Phil.

"Tout vient à point à qui sait attendre" comme on dit et confirmation de la réponse de Philippe avec la photo kivabien :


Crédit photo : Guy Tillieu sur la page FB No Moncha et Hamia, leur histoire.

Vue du "TCO" de l'ATD Monceau (LNC) qui rappelons-le, avait les voies numérotées de façon anti-horaire et dont l'entrée était gérée par le Bloc 17 (en dessous à droite sur la photo)

CQFD 

Hi Iain, ben non t'es pas tout seul sur ce fil.    Et tes renseignements sont même les biens venus sur ce fil. 

On cherche une photo des engins qui sont devenus bleus après révision pour illustrer, un genre d'album photos quoi ! Et toi, tu listes les engins avec des infos plus précises. Donc, on se complète. 

[OUFTI]

OUFTI    Super boulot et merci pour le partage. 

Avec plaisir 

Il paraît que les fils de câblage d'un lave-linge sont bien adaptés au modélisme ferroviaire. 

Parce que laiton sont durs !
Je suis très loin !

Jeune dans sa tête, il est libre Max Zébu, y'en a même qui disent qu'ils l'ont vu voler 

Merci à la redaction.

Merci aussi à la/les personne(s) qui vont traiter toutes les commandes.

ACFI

Même avis. 

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Bonjour

Merci pour le reportage.

Claude

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