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Bonjour,

Ci dessous les références et photos des DEUX panthos pour la 18 LSM (la siemens).

Il n'y a que 2 panthos, un 3000 v et un 25000 v.

Il y a 3 panthos pour l'ancienne 18 (aussi de LS)

Bonjour,

LS vend le set complet pour la machine qui possède 2 pantho differents.

impossible de les acheter séparément,.

Bourse de l'ALAF Le dimanche 12 avril 2015 de 9 à 13 h rue de Berloz  à l'ancienne école du château de Sclessin
Réservation obligatoire auprès de X Leemans

[le 12 avril 2015]

Merci au nombreux visiteur de ce we et nous vous donnons déjà rendez vous le 12 avril 2015 de 9h à 13h
pour notre bourse annuelle à l'ancienne école du château rue de berlooz à Slessin (Liège)

Merci Correction est faites.

Je suis allé samedi aux journées portes ouvertes du club. Très bonne ambiance bon enfant. Des étoiles pleins les yeux à la fin de la visite, je ne me sentis comme quand j'avais six ans face à la vitrine de la maison Spitaels à La Louvière: un train Marklin tournait en rond. C'était fabuleux pour l'enfant que j'étais. Aujourd'hui, je ressens le même émerveillement devant le circuit de l'Alaf. Un seul regret, toutefois, le manque d'explications sur le circuit lui-même, sa longueur, son système d'exploitation, à l'inverse, toutes mes félicitations s'adressent à Ricky et son compagnon qui n'hésitaient pas à commenter largement leur travail. Bravo aussi pour l'intendance. En conclusion, un très bon moment.

Bonjour,

Heureux que notre réseau vous fasse retomber en enfance.  Merci pour vos félicitations, pour votre regret, il suffit de nous poser les questions lors de votre visite.  Si nous sommes disponibles, c'est avec plaisir que nous y répondrons.

Pour info, il y a +/- 350 m de voie, deux systèmes d'exploitations,

2 rails  : une partie en analogique (voie sous le château) une autre partie en digital exploitation avec la commande lenz, utilisation du système ABC et la majorité des décodeurs ESU v4

3 rails exploitation en digital ou analogique

[Nous vous donnons rendez-vous le samedi 8 et dimanche 9 novembre 2014 de 9 à 17 h.77 rue de la Gare 4102 Ougrée.]

Bonjour,

Avec l'automne revient comme chaque année début du mois de novembre notre expo.

Nous vous donnons rendez-vous le samedi 8 et dimanche 9 novembre 2014 de 9 à 17 h.

77 rue de la Gare 4102 Ougrée.

Comme chaque année, nous voulons vous montrer l'état d'avancement des travaux de notre réseau.

Cette année, c'est le 3 rails qui a bénéficié d'une extension de son circuit en reprenant et en réaménageant les voies devant l'ancienne gare du Val St Lambert.

Nous avons aussi en plus du circuit de tram mis en service un circuit avec des véhicules Faller car-system.

On vous attend

Bonsoir,

Merci aux nombreux visiteurs de ce samedi.

Il reste encore demain pour venir nous voir.

On vous attend.

[Nous vous donnons rendez-vous le samedi 8 et dimanche 9 novembre 2014 de 9 à 17 h.77 rue de la Gare 4102 Ougrée.]

Bonjour,

Avec l'automne revient comme chaque année début du mois de novembre notre expo.

Nous vous donnons rendez-vous le samedi 8 et dimanche 9 novembre 2014 de 9 à 17 h.

77 rue de la Gare 4102 Ougrée.

Comme chaque année, nous voulons vous montrer l'état d'avancement des travaux de notre réseau.

Cette année, c'est le 3 rails qui a bénéficié d'une extension de son circuit en reprenant et en réaménageant les voies devant l'ancienne gare du Val St Lambert.

Nous avons aussi en plus du circuit de tram mis en service un circuit avec des véhicules Faller car-system.

On vous attend

Très chouette expo, de beaux petits et grands réseaux.
Comme d'habitude, j'ai pu rencontré de nombreux amateurs et exposants.

Félicitations aux organisateurs. Bon rapport qualité/prix.

Un constat, il faut bien regarder les prix des occasions.  Il y a de quoi tomber à la renverse quand on voit le prix de vente de vieux kits ou de coffret de marques aujourd'hui disparues.

Aujourd'hui travail obligé sur les grands trains.
demain, les petits,  beaucoup plus interressants

Pour série 3000 CFL, c'était une production pour un magasin au Luxembourg.
Impossible à trouver sauf en bourse.

Je suis assez présent dans les bourses et je n'en ai jamais vue.

C est la même chose pour les autres clubs et associations.

Il y a des frais, locaux électricité, eau, etc... plus l entretien, plus les locaux.....

l association présente des boursiers de qualités.
Elle organise une manifestation pour subvenir à ses besoins.

De telles reflexions me fait penser aux voyageurs sur le train qui râlent quand ils ont acheté un billet et qu ils n ont pas été contrôlé,   ma remarque est toujours la même on achete un billet pour voyager pas pour être contrôlé.

Il me semble que tout le monde voudrait tout pour rien même le materiel roulant.

j ai peur de  voir arriver le jour où les visiteurs exigeront une rémunérations pour honorer la bourse de leur presence......

Bonsoir,

Chouette expo, avec une tres bonne ambiance.

merci aux organisateurs.

Pour moustique, de rien pour le coup de main.  Très belles videos.

Joyeuses fêtes à tous 

Chouette, je me rejouis d être livré.

Bonne fête a tous.

Bonsoir,

Ce genre d'aventure arrive tous les jours et le collègue à bien agit et le voyageur aussi .

Mais il arrive assez souvent le matin dans les trains, je le reconnais, sur-occupés ques des voyageurs ségarent "volontairement", voir vous demandent chef, on peut s'installer en 1ere, y plus de place en seconde?

Et quand je visite les seconde, je trouve de nombreux sacs a dos, malettes, sacs à main vestes etc.... qui occupent une place, voir des voyageurs qui eux occupent plus qu'une place et ce n'est pas nécessairement les plus "ronds" qui occupent le  plus de place.

On peut en discuter pendant des heures et des heures sans rien changer.

Bonsoir,

En effet sur le materiel moderne il est parfois compliqué de faire la distinction.  Seule la ligne jaune et le chiffre 1 sur la face exterieur de la voiture permet la distinction.

La modernisation des voitures M5 ajoute une confusion, en effet les place sur les plate formes desvoitures de 1ere sont en fait des places de 2eme.

idem dans la voiture M6 multifonctions/vélo/PMR.  A l 'étage, il y avait le compartiment fumeur moitié 2eme et 1ere.

Qui est maintement devenu une 2eme classe, mais il y a toujours une différence sur les sieges.

Mais il faut constater que les voyageurs ne veulebt plus chercher ni se déplacer de trop ( c'est fatiguant) et sous prétexte de l heure de pointe, d une manif a Bruxelles ou je ne sais quoi on "prend" le droit de s'installer.