Saint Amand les Eaux, c'est près de Valencienne, et c'est juste à côté de la Wallonie, et donc, c'est pas vraiment la France, c'est le Noooord ...
Il y a donc un petit train en voie de 60, animé par une petite équipe de bénévole, et je fais partie de l'association depuis ... pfff ... au moins 15 ans
Chaque année, en janvier nous commençons par une expo, à laquelle bon nombre de copains participent, et puis on commence la saison en mai : nous exploitons une ligne en voie de 60 le long de la Scarpe, rivière qui se jette dans l'Escaut et qui avait un gros trafic de péniches ... avant ...
Et pour tracter les péniches, il y avait des tracteurs électriques sur pneus, jusque dans les années 1960 ...
Il y avait un dépôt à Saint Amand, et nous avons récupéré ce dépôt pour poser une voie de 3 km entre notre dépôt et St Amand
Nous avons 2 machines à vapeur, Pistache et Marcelle, plus quelques locotracteurs diesel, récupérés dans les entreprises des alentours, et nous circulons de mai à septembre suivant un horaire établi en concertation par la mairie : nous ne pouvons pas circuler tout les dimanches ...
Voici les dates et les tarifs pour l'année 2019
Mai: 5 et 19
juin: 2 , 16, 22 et 23 (Fête de l'eau)
juillet: 7, 14, 21 et 28
août: 4, 11, 18 et 25
septembre: 1, 8 et 15
Pour chaque journée de circulation trois départs sont prévus à 14h30, 15h30 et 16h30.
Tarifs: 5€/adulte - 3€/enfant (de 3 à 12 ans) - Pass Curiste 4,5€/adulte, 2,5€/enfant - Groupe: 4€ (à partir de 10 personnes)
quelques photos :
Marcelle :
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=97885&t=1)
Pistache ( qui vient du Rail Rebecq Rognon)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=83409&t=1)
notre train "voyageur"
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=83414&t=1)
la ligne, le long de la Scarpe
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=83417&t=1)
le site de notre association :
https://www.cfvs59.com/
il y a aussi les journées vapeur :
CitationJournée Vapeur
Nous vous proposons une journée découverte vapeur qui vous permettra de participer à la vie d'une équipe de cheminots passionnés. De l'allumage de la locomotive le matin, jusqu'à son remisage le soir, vous connaitrez ainsi les joies et les sensations que procurent une locomotive à vapeur et l'exploitation d'un véritable chemin de fer.
Nous vous proposons de comprendre son fonctionnement et son utilisation, et de goûter au plaisir de maîtriser sa puissante mécanique.
Connaisseur, ferroviaire, amateur ou simplement curieux, vous passerez de la théorie à la pratique, encadrés par des bénévoles de l'association.
Vous pouvez également offrir cette journée à un membre de votre famille ou à un ami pour un anniversaire, fête des pères, ..., par exemple. Ils se souviendront longtemps de cette journée où ils ont allumé le feu, chargé le charbon dans le foyer et , peut être, pris les commandes de la locomotive.
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à nous contacter.
Programme de la journée:
- 9h00: Arrivée au dépôt, présentation de l'équipe, informations sécurité. La matinée sera consacrée au nettoyage, l'allumage et la préparation de la locomotive.
Le repas sera pris en commun avec les bénévoles de l'association.
-14h30: Premier départ avec voyageurs, circulations selon les horaires du chemin de fer.
-18h00/18h30: Remisage de la locomotive au dépôt.
-Verre de l'amitié.
Le tarif est fixé à 105 euros et comprend:
-L'adhésion à l'AAMCS,
-Le repas du midi,
-La participation à la journée d'exploitation sur la locomotive à vapeur,
-La libre circulation sur le train pour votre conjoint et vos enfants pendant la durée de l'adhésion à l'AAMCS.
N'hésitez pas à nous rendre visite ... ;)
Reportage sur France 2 :
https://www.france.tv/france-2/telematin/1045217-telematin.html
ça commence vers 2 h 34 ;D
et ce dimanche 25/08, j'y serais
Fred, y cause bien
Mais, la prochaine fois, dis-lui ainsi qu'à Pascal de se raser.
ça fait authentique ... et nous avons même Panoramix ...
superbe.....va falloir que j'y retourne..
jp
super journée, avec des trains bondés ... 8)
Quand même très chaud, avec une pensée pour les copains dans la machine à vapeur ... quel courage ...
Nouveauté : nous avons mis en service le Pélipony : ± 40 m de voie mixte, 5 et 7 pouces, posée et pendant les arrêts au dépôt, des aller retour entre l'espace accueil devant le dépôt vers l'arrière, en passant le long de la voie où l'on remise les voitures ... les wagonnets sont pris d'assaut, avec parfois 6 marmousets sur les 2 wagonnets de service
le terminus devant le dépôt, avec notre cheminée tirelire ..
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=114833&t=1)
le terminus derrière le dépôt
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=114834&t=1)
et la partie sous la remise
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=114835&t=1)
une affaire qui roule ...
Petite précision quand au déroulement de la journée ... il y a le terminus près de St Amand les Eaux (face au Lidl) ± 3km de voie, et le dépôt qui n'est pas accessible au public
Le départ se fait depuis St Amand, vers 14h30 ... au dépôt, l'allumage de la machine, la préparation de la rame, la mise en route des locotracteurs, commence le dimanche matin, et vers 13h30, départ vers le terminus de St Amand, avec la rame voyageur et la voiture tramway de Valencienne qui fait office de guichet, pour être prêt vers 14h15 pour l'accueil des voyageurs
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=102672&t=1)
le trajet fait ± 20 minutes, un ptit quart d'heure au dépôt pour visiter, se désaltérer, ou se reposer, le temps de faire le plein de la machine, et puis c'est le retour vers St Amand ...
cette année, encore 3 circulations :
septembre: 1, 8 et 15
Pour chaque journée de circulation trois départs sont prévus à 14h30, 15h30 et 16h30.
Tarifs: 5€/adulte - 3€/enfant (de 3 à 12 ans) - Pass Curiste 4,5€/adulte, 2,5€/enfant - Groupe: 4€ (à partir de 10 personnes)
En espérant du beau temps ;)
dernière journée de circulation cette année pour les journées du patrimoine
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=115513&t=1)
Chantier de renouvellement de voie à St Amand les Eaux ...On remplace la voie ancienne : ce qui est encore du 12 ou 15 kg au mètre, et on remplace par du 20 kg
on va récupérer ± 3 km de rails au Vivarais, et on va refaire la partie de la voie qui est encore en armement léger ... par petits morceaux .. avec des traverses métalliques neuves
L'actuelle est posée depuis plus de 20 ans, sur traverses bois de réemploi, c'est déjà de la récup et elle est bien fatiguée
Remplacement de 50 m de voie ± au milieu de la ligne ...
1er samedi : démontage :
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=122551&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=122554&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=122860&t=1)
2ème samedi : pose du ballast
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=123093&t=1)
et dernier samedi ... le 29/02 ... les traverses
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=123095&t=1)
les rails
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=123098&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=123099&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=123100&t=1)
et puis, l'excellent cassoulet et les gâteaux de notre chère trésorière, pour terminer cette dure journée ( soleil, pluie, vent, grêle, soleil, pluie, etc ..)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=123103&t=1)
8)
Des traverses neuves, je peux comprendre. Mais des traverses métalliques neuves ???
C'est le meilleur marché qu'on a trouvé ... les traverses bois neuves : en chêne, c'est hors de prix, des traverses traitées, on ne peut plus, idem les traverses de réemploi, et les traverses "plastique" trop cher aussi ;)
Juste avant le confinement, nous avons pu raccorder la voie renouvelée au reste du réseau coté dépôt. Notre ligne est a nouveau en un seul morceau ! un train de travaux a pu emprunter la portion renouvelée. ( pas eu l'occasion de faire un photo).
Il restera toutefois le bourrage des traverses à effectuer, des traverses bois a remplacer, préparer les engins moteur et les voitures (passage sur fosse, chauffe d'essais etc...).
Dans ces conditions nous ne pouvons envisager un début de saison avant Juin et peut être en Diesel pour les premiers trains.
:-\
Quelques photos de la voie :
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=124601&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=124602&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=124603&t=1)
Schieve !
Voui ... et c'est voulu : la voie est posée sur le chemin de halage de la Scarpe, et nous devons le partager avec une piste cyclable ..
A cet endroit, l'espace entre la voie et le talus de la Scarpe était un peu juste, et on ripe donc la voie vers l'autre côté du chemin de halage .. la nouvelle voie est à sa place, et l'ancienne est encore trop près de la rivière .. d'où la petite déviation ::)
Mais pour rouler, ce n'est pas grave : on roule à moins de 10 km/h,et le petit S secouera un petit peu les voyageurs, ça fait partie du charme de la balade ;D
Hier, une visite au dépôt ... Marc Debeer qui avait demandé gentiment une visite pour faire un reportage pour son site
http://www.fleuves-et-canaux.net/
Ça tombait bien, je n'avais rien de prévu cet après midi, et c'était l'occasion de revoir les copains ... ;D
La voie est complètement recouverte par la végétation, et le dépôt vient d'être débarrasser des mauvaises herbes .. on a sorti Marcelle et quelques diesels ...
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=127516&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=127517&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=127518&t=1)
et puis ... >:(
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=127520&t=1)
Sans commentaires
Samedi prochain, chantier voie ... on continue les travaux sur la portion de voie renouvelée, en espérant une première circulation début juillet, en diesel pour commencer ;)
Quelques nouvelles du ptit train de le Scarpe à St Amand les Eaux : le trafic à repris les dimanches, et la fréquentation est très satisfaisante
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=128762&t=1)
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=128764&t=1)
les journées du samedi, consacrées à l'entretien du matériel ont été mise à profit par un de nos adhérents pour repeindre 2 locotracteurs :
(http://www.passion-metrique.net/forums/download/file.php?id=128978&t=1)
et il reste 2 journées de circulation en septembre : le 13 et 20/09, et la saison sera déjà finie ;)
Pas d'expo en janvier 2021 ... >:(
Et hélas, pas de marché de Noël cette année. Cependant le service événements nous a demandé d'animer la vitrine du tout nouvel office du commerce sur la grand place.
Nous avons proposé le réseau du Haut marteau, ainsi qu'une banderole du train a vapeur. C'est aussi une façon de participer a la fête du train miniature organisée par la FFMF.
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/vitrin10.jpg)
Chouette de le revoir !
Quelle belle mise en valeur grâce au travail de Madame pélican ;)
Elle en est très contente ;)
Et il parait que le réseau tourne comme une horloge : il n'a même pas fallut nettoyer les rails, alors qu'il est entreposé dans le dépôt de St Amand 8)
Quelques nouvelles de Saint Amand ... gros chantier de renouvellement de la voie ..
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210510.jpg)
La voie en rails de 9.5 Kg/m, près du dépôt, n'est plus ! Posée il y a 35 ans elle arrivait en fin de vie et il devenait périlleux de rouler dessus.
Les rails ont été démontés et les travaux ont commencé !
Malgré la réduction d'effectif due a la crise sanitaire, (il est impossible d'organiser un chantier d'envergure dans ces conditions), il nous faudra finir la pose de ces 128 mètres de voie avant de débuter la saison, déjà reportée au mois de Juin
Avancée des travaux : la voie est posée en grande partie, et le plus dur reste à faire : le ballastage !
Vu les circonstances, annulation de notre expo de Janvier, et réduction des circulations et des voyageurs, nos finances sont au plus mal
l'administration fiscale a reconnu notre association "d'intérêt général" et nous permet de recevoir des dons et surtout de permettre a nos donateurs de les défiscaliser a hauteur de 66% pour les particuliers et 60% pour les entreprises.
Nous avons donc lancer une campagne de dons pour aider à financer le renouvellement de la voie.
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/voix_d10.jpg)
voici le lien vers cette cagnotte :
https://www.helloasso.com/associations/amicale%20amandinoise%20de%20modelisme%20ferroviaire%20et%20de%20chemin%20de%20fer%20secondaire%20a%20a%20m%20c%20s/collectes/renouvellement-de-la-voie-ferree-1
Et merci pour votre soutien ... ;)
Samedi dernier fin du chantier de voie sous la pluie ; même s'il reste quelques finitions à apporter la voie est a nouveau praticable par nos trains.
Merci a tous ceux qui ont œuvré pour mener a bien ce chantier difficile.
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210511.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210611.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210612.jpg)
Jeudi, au programme de la journée, remontage des bouchons de la robinetterie et de la grille sur la chaudière de la 040 et mise en eau en vue de la chauffe d'essai.
Samedi 12 il n'y aura pas d'activités au dépôt ; rendez-vous donc les samedis 19, 26 juin et 3 juillet pour la préparation de la nouvelle saison qui débutera le dimanche 4 juillet.
Notre cagnotte grandi peu a peu ; la barre des 2000 € est franchie. Continuez à en parler autour de vous, dans vos entreprises, sur les fora et les réseaux sociaux.
Grand merci aux contributeurs !
https://www.helloasso.com/associations/amicale%20amandinoise%20de%20modelisme%20ferroviaire%20et%20de%20chemin%20de%20fer%20secondaire%20a%20a%20m%20c%20s/collectes/renouvellement-de-la-voie-ferree-1
À très bientôt sur le CFVS https://www.cfvs59.com/
Jeudi dernier a eu lieu le premier allumage de la 040, et un essai du nouveau combustible. Certes, il faudra que les chauffeurs s'adaptent, mais l'essai est prometteur.
Des économies en perspective...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210615.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210614.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20210613.jpg)
Samedi, séance de travail de préparation de la saison : fauchage, désherbage et finitions sur la nouvelle voie.
il y a encore beaucoup de travail avant la reprise ! ::)
Enfin la reprise ... ce dimanche, c'était le premier train de la saison !!!
Bon, au départ, c'est pas trop top, un temps pourri, et au bout de 5 min, tout le monde est déjà trempé comme des soupes ! ::)
Haut les cœurs, et la joie des retrouvailles efface ce petit contretemps ;D
Ce qui est chouette, c'est que la voie a été débroussaillée récemment !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2046.jpg)
Début de la chauffe pour Marcelle, avec du petit bois, pour passer ensuite aux crottes de mammouth séchées .. alias les pellets XXL
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2047.jpg)
le premier train est composé d'un diesel et de la voiture tramway .. je le conduis et on peut enfin rouler jusqu'au terminus pour embarquer des passagers !
Bonne nouvelle, la pluie a cessé 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2048.jpg)
Le premier train arrive au dépôt ...manœuvres ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2050.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2049.jpg)
Et manœuvres au terminus !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2051.jpg)
Retour du dernier train vers le dépôt :
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2053.jpg)
Et puis rangement du matériel et il faut éteindre les dernières braises, heureusement, le mécano a de la ressource ;D
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2052.jpg)
La première journée s'est bien passée, la chauffe aux pellets fonctionne très bien, on retrouve les gestes, les copains, les machines ... et les voyageurs ... vivement la suite 8)
(https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=950x10000:format=jpg/path/s16612a3cd4f55a94/image/i22795d275b176afc/version/1613929934/image.jpg)
Nous avons besoin de vous pour le renouvellement de la voie : 2 années désastreuses, et nos finances sont au plus bas :-\
Aidez nous sur note cagnotte ;)
https://www.helloasso.com/associations/amicale%20amandinoise%20de%20modelisme%20ferroviaire%20et%20de%20chemin%20de%20fer%20secondaire%20a%20a%20m%20c%20s/collectes/renouvellement-de-la-voie-ferree-1
Dimanche à Saint Amand, j'ai la fonction de chef de train 8)
En résumé : vers 14h, je doit conduire un train composé d'un locotracteur, et de la remorque tram qui sert de point de vente des tickets, on l'installe, et j'accueille les voyageurs, poinçonne les tickets, et case tout le monde dans la rame
au dépôt (terminus), on guide les voyageurs, on renseigne et on fait les manœuvres pour le changement de sens de la locomotive, et au soir quand le dernier train est vide, je reprend le locotracteur avec la remoque tram, et on revient au dépôt pour aider aux manœuvres de rangement du matériel ... sur l'après midi, j'ai fait plus de 10.000 pas .. et une trentaine de km en train !!
Au matin, c'était les grandes manœuvres pour simplifier le rangement du matériel en fin de journée ...
Nous avons sorti et remis à sur d'autres voies les wagons et les locotracteurs qui attendent une restauration, pour pouvoir rentrer plus facilement la remorque tram ! les wagons en poussant, les locotracteurs ... avec un autre engin !
Problème : roulements grippés, et engin qui patine .. pousser, sabler la voie .. et tout est rentré dans l'ordre !
Quelques photos ..
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2054.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2056.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2055.jpg)
Encore 2 dimanches, et c'est la fin de notre saison : le 12 et le 19 septembre !
Le 19 septembre sera l'occasion pour la CFVS de fêter plusieurs événements. La fin de saison avec le dernier jour de circulation touristique, les journées du patrimoine et l'arrivée d'un nouvel engin dans la collection.
Pour fêter l'événement le nouvel engin sera présenté au dépôt avec le reste de la collection du CFVS ainsi que deux réseaux miniature.
(https://forum.e-train.fr/download/file.php?id=795524)
Une expo est elle prévue en Janvier???
Pour le moment, c'est prévu ! mais bon ... nous sommes tributaires de certaines conditions ! :(
(https://forum.e-train.fr/download/file.php?id=795524)
C'est ce dimanche, et je serais présent :D
Ensuite, ce sera pour l'année prochaine ;)
Voila !! tri des photos ... et on envoie !
La journée s'est TRES bien passée : de nombreux visiteurs, et nous avons du organiser un 4ème train pour absorber la masse de voyageurs !!
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/term_110.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/term_210.jpg)
Et puis ... vu le suspens insoutenable, 2 photos de notre nouveau (enfin ... si on veut !!) locotracteur : un Renault qui date de 1922
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/ren_110.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/ren_410.jpg)
La suite ... va suivre ... 8)
Et Pistache elle ne roule plus??
Citation de: jpblanchart le 21 Septembre 2021, 14:49:00 PM
Et Pistache elle ne roule plus??
Pistache, l'ancienne du RRR ?
Pistache, du RRR !! Elle a été mise en chauffe, mais ne roule pas encore, un injecteur fonctionne, mais le deuxième est récalcitrant !
Revenons aux journées du patrimoine, et au dépôt de l'Anguille !!
Dimanche matin : nombreuses manœuvres, pour sortir nos locotracteurs !!
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/tiroir10.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2080.jpg)
Et départ du premier train vers le terminus de St Amand
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/marc10.jpg)
Outre les animations au dépôt, il y avait une expo de matériel ferroviaire en ville !!
Une grande salle avait été mise à notre disposition, et nous exposions de nombreux objets + des plans des lignes autour de St Amand, datant du siècle dernier, ou du siècle précédant le siècle dernier ... 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2083.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2082.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2081.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2085.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2086.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2084.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2087.jpg)
Et pour les 40 ans du TGV ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2088.jpg)
Malheureusement, nous étions éloigné des festivités, et c'était très mal indiqué, des visiteurs, mais pas la grande foule .. ::)
Le jeudi, c'est journée de "travail" au dépôt ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2113.jpg)
Beau soleil, et on ramone Pistache, pendant que Raymond ponce la voiture en rénovation !!
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2111.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2112.jpg)
Cette voiture fait partie d'une rame de 4, et on espère pouvoir les utiliser la saison prochaine : elles sont plus spacieuses que nos voitures actuelles
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20180714.jpg)
Visite au ptit train de St Amand les Eaux, rien de tel pour se requinquer au pays du ptit Quinquin 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2126.jpg)
Ce jeudi, c'était le premier train de la saison, pour un groupe d'enfants de Valenciennes, l'occasion de tester le matériel !!
Et le week-end de Pâques, le Chemin de fer à Vapeur de la Vallée de la Scarpe organise des trains pour Pâques, le samedi 16 avril, à 15 h, et le dimanche 17 avril, avec un départ à 10 h 30.
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/paques10.jpg)
Attention : il faut réserver sur le site !! ;)
https://www.cfvs59.com/
Et dimanche, balade matinale pour St Amand, avec Mme Pélican, pour la chasse aux œufs 8)
Départ du train de Pâques, avec le lapin ;D
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/lapin10.jpg)
Juste avant le dépôt, il y a une prairie, et c'est là que la cloche a caché les œufs
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/chasse10.jpg)
Réembarquement, et à l'arrivée au dépôt, échange des œufs ramassés (en palstoc) pour un grand lapin .... en chocolat !!
Pour patienter pendant l'échange des œufs et pendant que le locotracteur manœuvre pour la remise en tête, le PéliPony a repris du service !! avec le lapin !!
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/pelipo10.jpg)
Embarquement et retour vers St Amand ... vu le sourire des gosses ... et des parents, opération œufs de Pâques réussie !! :D
Un temps magnifique ... mais le seul dimanche où j'ai pu aller à St Amand, c'était St Amand sous les Eaux :-\
L'équipe vapeur se démène pour l'allumage de Marcelle, temps humide, bois mouillé, mauvais tirage, mais après quelques tentatives, ça fioume !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2148.jpg)
J'occupais la fonction "conducteur diesel", et donc la journée commence par sortir la voiture tramway de son hangar
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Et on part en ligne vers le terminus
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Après la mise en place de la voiture, qui nous sert de guichet et de salle d 'attente, c'est parti pour 3 voyages ...
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Sous la drache ... les quelques courageux voyageurs sont trempés, et l'équipe aussi ...
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Après le dernier train, il faut ramener la voiture, avec un arrêt imprévu avant le pont SNCF : de l'autre côté, il y a une rampe sévère, et il faut sabler ...
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Et la journée se termine par le rangement de la voiture dans le hangar, pendant que Marcelle manœuvre pour rentrer au dépôt
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Heureusement, malgré le mauvais temps, l'ambiance a toujours été au beau fixe : bienvenue chez les Chti ;D
La saison 2023 a repris ! 8)
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Dimanche 11 juin ... circulation sous la chaleur ... on a eu chaud ... trèèèès chaud ... trop chaud ... et on a du supprimer le dernier train, faute de voyageurs ... :(
Quelques photos ..
Marcelle en chauffe ... au bois, pour faire monter la pression en douceur ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/marcel11.jpg)
Départ dans quelques minutes pour le Plymouth ... qui va tracter la remorque tramway au terminus : elle sert de point de vente, et de salle d'attente !
Et c'est mon boulot ... 8)
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Et fin de journée ... je ramène la voiture tramway, juste derrière la rame vide qui va être remisée !
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Prochaine circulation, le 25 juin ... ;)
Et une journée à Saint Amand : que du bonheur ! 8)
Beau temps, les copains, des voyageurs ... un peu chaud quand même pour l'équipe dans la loco vapeur !
Quelques photos :
Le premier convoi de la journée, en diesel ...
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Un orgue de Barbarie au terminus : totalement improvisé, mais très sympa !
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un ptit tour en machine ... chaud ...
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le dernier train de la journée : retour au dépôt !
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Il ne reste plus que 2 weekends .. le 10/09, et les journées du Patrimoine !
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Ce weekend, c'était le train du père Noel !
Samedi et dimanche, 3 trains X 2, et complets de chez complet via réservation !
Un succès bien mérité pour finir cette année !
Les voyageurs étaient accueillis au départ par le Père Noel, au dépôt nous avions aménagé un petit local chauffé, avec vin chaud et cacao chaud offert, et un petit sachet de douceurs pour les petits et puis retour ... pluie et beau temps se sont mélangés, ce qui n'a pas entamé la bonne humeur des voyageurs !!
Nous avons aussi distribué des flyers pour notre expo les 11 et 12 janvier 2025, et le dépliant pour les circulations 2025
Un chouette moment 8)
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La saison vient de reprendre !!
Le 6 mai dernier, l'équipe de "la rage au cœur" tournait une scène de ce court métrage sur notre réseau ; Pistache et la voiture "Valenciennes" étaient en vedette.
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Et nous avons réceptionné du charbon, enfin disponible à un prix moins délirant ; nous y revenons, après divers essais non concluants de combustible de substitution...
Un train complet pour chauffer Pistache et Marcelle !
le site du ptit train,, qui est une vingtaine de Km de Tournai, par exemple !
https://www.cfvs59.com/
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La saison touristique est lancée. Suite à la visite d'influenceurs, les réservations affluent 8)
Samedi, visite aux copains ... on révise notre Plymouth ...
On commence par un bon décrassage du moteur ! il y a de la crasse qui date de 1947 ...
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Mais bon ... la pluie redouble, et on finit par ranger l'engin ...
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Prochaine circulation, le 1er juin, mais c'est déjà complet !!!
Peut être le 15 ou le 29 ?
En juillet : le 6, le 13, le 20 et le 27
En aout : le 3, le 10, le 24 et le 31
Et en septembre : le 7, le 14, et les 20 et 21 ( journées du patrimoine)
Le site du ptit train, qui est à une vingtaine de Km de Tournai, par exemple !
https://www.cfvs59.com/
Pistache, c'est l'ancienne machine du RRR ?
Oui ! Elle vient du Rail Rebecq Rognon ... achetée il y a bien 20 ans et remise en chauffe en 2008 !
Pour ceux qui sont sur FaceBook (nb. le lien fonctionne peut-être en mode public)
-> https://www.facebook.com/reel/3067996660027026
Je confirme qu'il fonctionne même si on n'a pas de connexion sur Facebook. ;)
Merci pour le lien, je ne l'avais pas trouvé ! ;)
Journée à St Amand ce dimanche ... torride ... 30 ° ... ???
Mais bon ... il y a un souffle d'air le long de la Scarpe, et une petite fraîcheur dans le dépôt ... la vie est belle
On sort Pistache pour l'allumage ... et un boulon récalcitrant bloque l'embiellage ... ce n'est pas grave, mais il faut démonter et donc, ce sera Marcelle qui assurera le service ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/chauff10.jpg)
A midi, l'aiguille décolle, et Pistache est réparée ... ;D
Vers 13h30 ... la voiture valencienne est prête pour le départ ! On aperçoit la rame voyageur au fond, à gauche !
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Ca roule tranquille vers le terminus, avec un petit vent frais ... la vitesse est grisante ... ::)
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Et c'est parti pour les voyages de l'après midi ... je suis chef de train, aidé par Jacques, et nous ne sommes pas trop de deux pour assurer le service : les 3 trains seront bondés, et on a du laissé quelques voyageurs qui n'avaient pas réservé sur le quai ! Un effet influenceuse !
Et à la halte au dépôt, la buvette est prise d'assaut, et on est 3 pour assurer les commandes ... nous sommes un peu débordés, mais tout se passe sans anicroches, et les voyageurs sont vraiment très sympas :)
Par contre, dans le train, quand on est tout près de la machine ... ça fioume !!! ...
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La journée se termine sous la chaleur, mais dans la bonne humeur, avec moultes remerciements de la part des voyageurs, et ça fait chaud au coeur !!
Les autres dimanches sont déjà presque complets au niveau des réservations !!!
Et au thermomètre de la voiture ... on est à 32° ... :(
Le conseil du jour ...
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_________________
Je serais St Amand le 3 aout ... mais les 3 trains sont déjà complets !!! ;)
Par contre, nous avons l'opportunité unique d'acquérir un locotracteur diesel avec une cabine fermée. Ce locotracteur permettra de renforcer notre capacité de traction, d'assurer des circulations spéciales l'hiver, et de pérenniser notre activité face aux enjeux techniques et réglementaires.
aussi , nous lançons une cagnotte en ligne pour acheter cet engin :
https://www.helloasso.com/associations/amicale-amandinoise-de-modelisme-ferroviaire-et-de-chemin-de-fer-secondaire-a-a-m-c-s/collectes/un-nouveau-locotracteur-pour-notre-train-touristique
Des photos de la bestiole :
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/locotr12.jpg)
Et les caractéristiques techniques :
Longueur hors tout 3,90 m
Largeur hors tout 1,90 m
Hauteur hors tout 2,77 m
Empattement 0,88 m m
Effort au crochet charge remorquée 45 tonnes en palier
Moteur 4 cylindres UNIC type MZ32 , refroidissement par eau
Vitesse 15 km/h
Equipement électrique 12 V en série, charge par alternateur 24V. circuit 24V protégé par fusibles et 12 V par disjoncteur.
Entraînement par chaînes aux deux essieux, boîte 3 vitesses avec inverseur.
Production d'air Compresseur DAHL monocylindre, pression de service: 6,5 bars, Pmax: 8,2 bar pour alimentation conduite générale de frein et avertisseur 2 tons.
Equipement de contrôle Indicateur Enregistreur de vitesse type Tachro EV 130 (neutralisé), à remontage latéral de la montre.
– Horamètre,
– Jauge de niveau de combustible,
– Voyant de surchauffe du liquide de refroidissement (95°C),
– Voyant de charge batterie,
Equipement de frein frein mécanique commandé par levier à secteur efficace sur les 2 essieux.
frein automatique et continu: action uniquement sur véhicule remorqué équipé. commande par robinet à trois positions (serrage, déserrage, neutre).
On compte vraiment sur vous ;)
Hier, grosse journée à St Amand !!
Mise en chauffe de Pistache !
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Et le premier convoi est prêt au départ !
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Et nous devons afficher ce panneau !
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Petit couac, suite à une baisse du feu, Pistache n'est pas au timbre pour le départ ! Elle est donc remplacée par un diesel sur le premier trajet aller !
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Mais bon, il fait beau, les voyageurs sont au rendez vous, et je crois que pour beaucoup, un diesel, ou une vapeur, c'est kif kif, la fumée en moins !
Et au retour, Pistache est là ...
Et ça repart ! :D
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Au terminus, il faut gérer les voyageurs qui descendent (poussettes, personnes âgées, handicapées, ...) avec les voyageurs qui montent (poussettes, personnes âgées, handicapées, ...)
et le quai est bien étroit ! Il manquent 4 personnes, mais ça fait le bonheur de 4 autres, qui n'avaient pas de réservation !
Le train est bondé !
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Mais dans la bonne humeur, l'ambiance au dépôt et à la buvette est vraiment détendue, familiale, avec Pascal qui s'improvise guide ... Il faut battre le rappel pour que tout le monde embarque (poussettes, personnes âgées, handicapées, ...) mais on arrive à l'heure au terminus ! 8)
Et là, en plus du monde qui se bouscule pour le départ ... nos 4 retardataires qu'il faut caser là ou il reste une petite place ! ::)
On y arrive, et c'est le dernier train ... ouf ... le dernier retour vers le dépôt est nettement plus relax .. avec un train vide
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Une très belle journée, pas trop chaude, pas de pluies, et des voyageurs très satisfaits de leur balade !
De quoi siroter une tite bière au Génépi, de la brasserie du Mont Blanc, offerte par notre Cher Président, après le rangement du matériel ... 8)
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Quelques nouvelles de St Amand !
Nous avons un nouveau locotracteur !
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Vous pouvez nous aider pour couvrir l'achat de cet engin, en souscrivant chez Helloasso
https://www.helloasso.com/associations/amicale-amandinoise-de-modelisme-ferroviaire-et-de-chemin-de-fer-secondaire-a-a-m-c-s/collectes/un-nouveau-locotracteur-pour-notre-train-touristique
Tout don est le bienvenu, même un petit .. les petits ruisseaux font les grandes rivières !
Nous avons aussi été invités à fêter les 10 ans de traction vapeur à Pairi Daiza !
Pistache était pimpante !
Départ de St Amand
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Et parade à Pairi Daiza !
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Dangereux, la circulation au parc !
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Et ce weekend, les dernières circulations de l'année !
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Retour dans la voiture tramway et que voit on au travers du hublot du Jung ?
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Et puis les manœuvres de remise à l'abri du matériel !
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La saison des travaux va commencer ! entretien de la voie, entretien du matériel, entretien des bâtiments, il y a du boulot ! et les bénévoles sont les bienvenu !! ;)
Ce weekend, c'est le Train de Noel à St Amand les Eaux ! :)
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Bon ... nous n'avons pas fait de pub car les places se sont vendues sur internet en un rien de temps, nous pensions faire 2 trains sur la journée, nous en avons rajouté un à 16h pour les 2 jours, ... qui ont été tout de suite remplis !
Moi, j'y étais le samedi, et j'ai fait quelques photos !
En arrivant, il y a un nouveau membre à l'accueil ! ;)
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Et la rame décorée a fière allure ! ce sera la première utilisation commerciale du ptit vert ! (Chef, un ptit vert, on a soif ...)
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Père Noel est bien évidemment en première ligne !
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Vraiment en première ligne, barbe au vent ! ;D
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Manœuvres au terminus .. le ptit vert a vraiment la pèche !
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Retour au dépôt ...
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Où nos voyageurs sont accueillis dans le réfectoire, décoré pour l'occasion ! nous offrons le vin chaud, du chocolat chaud, ou du café ... chaud, bien nécessaire pour revigorer tout le monde, les températures flirtant avec le zéro !!
Les enfants reçoivent une coquille (cougnou ou cougnol en Belgique) et un père Noel en chocolat ! Pére Noel a un grand sac postal, et il recueille les lettres de demande de cadeaux !
Et c'est ensuite le départ vers le terminus ..
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Une chouette journée, un peu glaciale, mais c'est de saison ... ::)
Notre prochaine activité, c'est bien évidemment notre expo , les 10 et 11 janvier ...
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Petite visite ce jeudi ... matinée passée à reprendre les nouveaux tubes pour la chaudière de Marcelle, et après midi, le train du Jeudi !
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Départ ... nous attendons un groupe de personnes âgées, dont des personnes en fauteuil roulant, il faut des bras ! 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/depart12.jpg)
J'ouvre une petite parenthèse ...
début mai, un gaillard un peu embrouillé a voulu passer sous le pont de chemin de fer avec son camping car ! résultat : il est passé à la flotte, a du être secouru, et a défoncé la barrière de protection ! ::)
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Pose d'un barrage anti pollution, intervention des pompiers, et intervention d'une dépanneuse XXL pour dégager la Scarpe !
et cette semaine, on réparait la barrière de sécurité !
Fermons la Parenthèse ...Arrêt pour que Fred aille inspecter la nouvelle barrière ...
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Embarquement de tout ce petit monde, plus quelques autres voyageurs ... tout c'est très bien passé ...
Le train bien rempli ! ;D
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Je rappelle que les jeudis des vacances, jusqu'au 10 septembre, le train circulera en diesel, un seul départ à 15 h, retour vers 16h ! 8)
Ce dimanche, j'officiais comme chef de train, et accessoirement comme ... voir plus bas ... 8)
Nous avions un train spécial le matin, en diesel, pour de amateurs de voitures anciennes et de motos !
Départ en train diesel !
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Un aperçu des participants ...
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Avec 60 places disponibles, je me demande toujours comment j'ai fait pour caser tout le monde ::)
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Et pour l'après midi, c'est Pistache !
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Et petite surprise : nous avons ressorti le PeliPony ;D
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Et donc les enfants ont été à la fête, le Pony ayant bien rempli son office !
Une idée des trains de l'après midi, vraiment, une super journée ! 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/pistac23.jpg)
Pistache est devenue "pistache-framboise" :)