Bonjour tous,
Je viens de croiser dans cette vidéo : Le Soir - le coût d'un billet (https://www.lesoir.be/704953/article/2025-10-15/en-video-quoi-correspond-le-prix-dun-ticket-de-train)
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/wagon_17.jpg) (https://servimg.com/view/18953816/1878)
un wagon à plat bogies spécial caténaire, qui j'imagine dépose une fine couche d'un lubrifiant, non ?
A vos claviers, et merci pour les compléments d'information. 8)
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Oui c'est presque cela: c'est un produit antigel pour éviter la formation de givre sur le fil afin d'éviter la formation d'arcs dus au givre par les pantographes.
Ce train était garé à Ronet tout à l'heure, j'imagine qu'il y en a plusieurs.
Citation de: JerryCrazy le 19 Octobre 2025, 20:52:44 PMCe train était garé à Ronet tout à l'heure, j'imagine qu'il y en a plusieurs.
Pas sûr, tout le réseau n'est pas traité, seuls les endroits sujets à du givre dû aux baisses de températures.
Citation de: JerryCrazy le 19 Octobre 2025, 20:52:44 PMCe train était garé à Ronet tout à l'heure, j'imagine qu'il y en a plusieurs.
Il est stationné la en effet. C'est pour faire la L162 qui pose souvent problème (aux Séries 13 entre autre). Avant, on passait a vide avec une classique, et avant ca, avec une 23 avec les 2 pantos levés.
Merci aux différents intervenants pour ces informations. 8)