A vous de deviner... [;)]
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2048pmorceau.jpg)
Moi je dirais une locomotive à vapeur à l'échelle H0 [:D]
Type 16 ?
Michel
J'hésite... Ce serait pas du belge, je dirais une 040 TA (genre la 040 TA 28 du dépôt des Bâtignolles de Jouef)... Mais en Belge ... Une 050 peut-être (je trouve pas de mémoire le n° de série...)
Amicalement,
Ricky.
Bonsoir,
C'est pour sur une loco-tender. La longueur de l'inclinaison des soutes à eau me fait dire que ce n'est pas une loco SNCB, je pencherais pour une loco industrielle comme il y en avait à Bois-du-Luc. Une loco vicinale peut-être, là il faut demander à Eric (Serow).
Phil.[;)]
Bonjour
c'est simple, c'est la loco que j'ai vu vendredi au club [:D]
Citation :
Initialment entrer par phil
Une loco vicinale peut-être, là il faut demander à Eric (Serow).
Fort gros pour du vicinal. Même pour les rares à voies normales. En plus les locos monocabines étaient aussi rares. Et ce n'est certainement pas la pseudo 823? du cfv3v
Je pencherai pour une origine française ou industrielle. Une NB peut-être?
Citation :
Initialment entrer par crugidim
A vous de deviner... [;)]
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2048pmorceau.jpg)
Bonjour
en tout cas avec les pieces de super detaillage
cela en jete [:D]
Il y a un qui a trouver, j'en dirais plus demeain
'jour,
Ben, si ce n'est pas ça, c'est bien imité:
(http://www.joueftrains.com/images/8292%20040TA.jpg)
Bonjour
[:D][:D][:D][:D]
Ben c'est c'que j'avais dit : 040 TA 28 des Batignolles en HO de Jouef. J'eus il y a bien longtemps cette machine... Seul hic : transmission par courroie qui avait merdé (d'ou DEMOB et liquidée depuis)
Amicalement,
Ricky.
Trouvé, ce soir photo !!!
Vite vite vite ce soir... J'veux voir le traitement réservé à ta "TA"... Au vu de ta photo, ça promet...
Amicalement,
Ricky.
Idem que pour Ricky,
J'en ai une aussi, démotorisée à cause de cette fichue courroie de transmission...
Dimitri, si tu as un truc pour la tienne je suis preneur
Amicalement
Deux courroies.[8D]
Citation :
Initialment entrer par lma
Idem que pour Ricky,
J'en ai une aussi, démotorisée à cause de cette fichue courroie de transmission...
Dimitri, si tu as un truc pour la tienne je suis preneur
Amicalement
Essieux Alan Gibson, nouvelle chaine de transmission et nouveau chassis en laiton, du moins, je prévois ça...
Et voici les photos [;)]
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2043p.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2044p.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2046p.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2047p.jpg)
(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/IMG_2048p.jpg)
Je dois rajouter quelques pièces en haut, riveter les traverses de tamponnement et le chassis [xx(]
C'est pour faire une loco de charbonnage, c'est pour cela que ce n'est pas une pompe fives-lilles.
Si vous avez des conseils... merci
Bon... A mon tour, délégué par Stefan...
Kekseksa ????? (euh... Qu'est-ce que c'est ?)
(http://i7.photobucket.com/albums/y276/ricky56/kekseksa01.jpg)
Amicalement,
Ricky.
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Bon... A mon tour, délégué par Stefan...
Kekseksa ????? (euh... Qu'est-ce que c'est ?)
(http://i7.photobucket.com/albums/y276/ricky56/kekseksa01.jpg)
Amicalement,
Ricky.
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Eh bien, l' intérieure d'un BROSSEL 553 où plu tard une type 49xx, échelle *H0*.
J'ai gagné quoi?
Amicalement
Herman
Tu as gagné un bisou, comme d'habitude.[:D]
Après le week-end, des photos plus explicites![8D]
Le retour du kekseksa...
Photos prises lors d'un essai en ligne
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/face.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/profil.jpg)
Ca a déjà de la gueule, je vous dis que çà !! Notre Stefan était heureux !
Pour voir la suite il vous faudra patienter encore un peu !
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Citation :
Initialment entrer par lma
Idem que pour Ricky,
J'en ai une aussi, démotorisée à cause de cette fichue courroie de transmission...
Dimitri, si tu as un truc pour la tienne je suis preneur
Amicalement
Essieux Alan Gibson, nouvelle chaine de transmission et nouveau chassis en laiton, du moins, je prévois ça...
N'hésite pas à mettre plus d'info, je suis preneur !
Merci
Amicalement
Et bien, Stéphane, quand je vois le tiens, j'ai envie de vite terminer ma caisse Bonche... pour la revendre sur ebay et m'offrir le tiens ( avec le 551 en plus [;)] )
Ah! Le 551, y'en a plus.
L'autre jour j'ai encore coulé un chassis, l'extrème dernier, La surface du moule est toute dure, je me demande comment il tient encore!
Pour le 553, les essais chassis chez Laurent Mague (Ima) ont été concluants, je vais pouvoir faire la grosse commande chez Hollywood Foundry! Faudra que je termine un exemplaire complètement pour les photos.
Si tout se passe bien, des photos des deux premirs modèles "ready to run" samedi prochain. Un 49 normal et un 553 deux tons de vert.
[:p][:p][:p][:p][:p]comme dirait Laufb.
Le "trois rails" a roulé hier. Positif.
Comme je n'ai pas de photo de mon chat, je vous dis simplement Miiiiaaaaww...
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Si tout se passe bien, des photos des deux premirs modèles "ready to run" samedi prochain. Un 49 normal et un 553 deux tons de vert.
[:p][:p][:p][:p][:p]comme dirait Laufb.
Le "trois rails" a roulé hier. Positif.
Comme je n'ai pas de photo de mon chat, je vous dis simplement Miiiiaaaaww...
Moi non plus j'ai pas de photo de son chat mais du "trois rails" bien.
Pour vendredi prochain, "no problèmo" doit pas prendre l'avion ni mon importable pour aller à l'Alaf, donc j'aurai mon appareil photo avec moi. Stefan si t'amène ton chat je t'en ferai une petite photo.
En attendant voici les photos de ton dernier bébé.
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/faceavant.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/cot.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/enligne1.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/enligne2.jpg)
Et l'abus de Chimay pouvant gravement nuire à la santé, Ci-après un micro-délire : TEE Paris-BXL-Amsterdam version STEFAN+LMA...
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/TEE.jpg)
A plus pour de nouvelles aventures
Salut les deux chevronnée,
Sa va être du très beau je vois. Je dirai continué en douceur et sans pression.
Amicalement
Herman
Ouaip, ça vaut la peine dis!
Là encore, si Stefan dit quelle marque de motorisation (inconnue ici, mais méritant d'être connue) il fait référence au site web.
C'est permis, car ça rend service. Mais pas svp une jérémiade de nouveaux modèles de M ou de T ou chépaki, cela prend de la place pour rien, et l'info est disponible partout.
Salut tout le monde. La motorisation du bidule est un Mashima 10/24MHK, un petit moteur mais qui tire! Digitalisable et qui ne chauffe pas comme les plus petits Mashima que j'avais employé dans les 551. Les transmissions viennent de chez "Hollywood foundry" en Australie, par l'intermédiaire de "Godfather models & supply", bonne adresse que m'avait passé Tony, une mine d'or.
Il y a deux versions: Avec une transmission (gozunder) et un dummy bogie, avec moteur fixé en un point, ce qui lui permet de suivre le mouvement du bogie/moteur dans les courbes et ainsi réduire l'angle du cardan. Avec deux transmissions (in line). Pour reseau avec montées plus fortes. Plus cher que le premier.
J'ai essayé que l'on ne voie pas, ou le moins possible la mécanique à l'intérieur.
Sauf catastrophe, vous aurez les photos des deux premiers, (dont un deux tons de vert[:p]) terminés, samedi ou dimanche prochain. OK?
Boum et boum c'est le cul qui tombe par terre
Là il y a de la puissance.
C'est un truc du truc que je voudrais bien voir surtout la transmission. Oufti
Quand pourrais-je venir à l ALAF voir cela ?
Bravo STEFAN
Soyons des Gentlemans
Pour l'Australie j'ai des contacts là bàs et + que tu ne peux croire
Donc encore Bravisimo
Le Pater
Ben vendredi prochain il y en aura deux, donc. Par la suite, il y en aura encore[:D], mais j'attends de recevoir la grosse commande des mécaniques.
Nous songeons à percevoir une entrée pour venir les voir[:D][:D][:D]
Non, tu es toujours le bienvenu, Pater! Tous les autres aussi d'ailleurs!
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Salut tout le monde. La motorisation du bidule est un Mashima 10/24MHK, un petit moteur mais qui tire! Digitalisable et qui ne chauffe pas comme les plus petits Mashima que j'avais employé dans les 551. Les transmissions viennent de chez "Hollywood foundry" en Australie, par l'intermédiaire de "Godfather models & supply", bonne adresse que m'avait passé Tony, une mine d'or.
Il y a deux versions: Avec une transmission (gozunder) et un dummy bogie, avec moteur fixé en un point, ce qui lui permet de suivre le mouvement du bogie/moteur dans les courbes et ainsi réduire l'angle du cardan. Avec deux transmissions (in line). Pour reseau avec montées plus fortes. Plus cher que le premier.
J'ai essayé que l'on ne voie pas, ou le moins possible la mécanique à l'intérieur.
Sauf catastrophe, vous aurez les photos des deux premiers, (dont un deux tons de vert[:p]) terminés, samedi ou dimanche prochain. OK?
Pour ceux qui ont la comperdure difficile, c'est plus clair comme celà
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/IMG_0024.jpg)
Avec les compliments de Stefan
Amicalement
Et voici la version deux transmissions
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/IMG_0227.jpg)
Effectivement
Comme celà ça doit arracher oufty
Bravo Stefan [:p]
Le Pater
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Ben vendredi prochain il y en aura deux, donc. Par la suite, il y en aura encore[:D], mais j'attends de recevoir la grosse commande des mécaniques.
Nous songeons à percevoir une entrée pour venir les voir[:D][:D][:D]
Non, tu es toujours le bienvenu, Pater! Tous les autres aussi d'ailleurs!
Stefan était donc bien au rendez-vous comme promis [:p]
Et moi j'y étais aussi avec l'appareil photo chargé à bloc [;)]
Alors c'est parti les mecs : bavez dur [8D][8D]
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/li_0245.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/LI_0256.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/LI_0248.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/LI_0250.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/Li_0261-1.jpg)
Inutile de vous dire que Papy Brossard [:I] heu Papy Brossel était aux anges[;)]
(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/Li_0255.jpg)
Avec les compliments de Maitre Stefan !
Amicalement
Bonjour
bon, c'est fais je suis inscrit au club de petanque[:(]
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
Bonjour
bon, c'est fais je suis inscrit au club de petanque[:(]
Pffffff..à quoi ça sert ? Si ça se trouve même à la pétanque, il te bat.
Ma chère et tendre épouse vient de me faire remarquer que c'est certainement à cause de la dernière photo qu'Etienne veut (en désespoir de cause) faire de la pétanque[:)]
Reste bien avec nous, le crollé![:D]
Qu'en dis-tu Eric?
Le deux tons de vert est celui qui est paru dans le post "553 en deux tons de vert". C'est un trois rails.
C'est vrai qu'il manque de petits bonzommes dedans. Je vais en retirer quelques séries. Mais faudra les peindre...un tondu à la bonne place. Belle coöpération avec notre Laurent "lampiste", bâtisseur et photographe.[:)]
Je vais envoyer deux ou trois photos à Hollywood foundry, pour sièger dans leur gallerie.[8D]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
C'est vrai qu'il manque de petits bonzommes dedans. Je vais en retirer quelques séries. Mais faudra les peindre...un tondu à la bonne place. Belle coöpération avec notre Laurent "lampiste", bâtisseur et photographe.[:)]
Je vais envoyer deux ou trois photos à Hollywood foundry, pour sièger dans leur gallerie.[8D]
Vendu, moule, je peins !
Tu sais Etienne
Je suis déjà au tricot. Un point à gauche un point à droite.
Pour les boules de Pétanque, il faut alors avoir le soleil radieux du sourire de Stefan.
Et le Per... sur la terrasse et si en + le cochonnet n'entre pas alors .....
Pochère tu me tires cela .
Allez demain c'est couture à la machines Sing...
@ +
PATER
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Ma chère et tendre épouse vient de me faire remarquer que c'est certainement à cause de la dernière photo qu'Etienne veut (en désespoir de cause) faire de la pétanque[:)]
Reste bien avec nous, le crollé![:D]
Qu'en dis-tu Eric?
.
...... .... .. ............ .. ............ ... ...... .........
Eric qui en reste sans voix.
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Ma chère et tendre épouse vient de me faire remarquer que c'est certainement à cause de la dernière photo qu'Etienne veut (en désespoir de cause) faire de la pétanque[:)]
Reste bien avec nous, le crollé![:D]
Bonjour
non là, je pense qu'elle doit fortement se tromper [:D]
bon ok, je sors , par ici la sortie merci[^]
C'est beau [:0]
Pour Stephan
J'en ai un presque fini, on échange[:o)] avec un bac de st feuillien en plus [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
C'est beau [:0]
Pour Stephan
J'en ai un presque fini, on échange[:o)] avec un bac de st feuillien en plus [:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]
Ah mais avec un bac de St Feuillien, naturellement...[:D]
Il y en a déja 20 de commandés, 3 de "partis". Il faudra certainement que je refasse un nouveau moule des vitrages. Pour l'instant je fais une série de moustaches en attendant les mécaniques. J'ai essayé de les peindre de suite sur la caisse, mais c'est du chipotage!
je t'envoie un mail.
Impossible de t'envoyer un mail. Envoies-moi z'en un, je te répondrai...
Merci pour la réponse [;)]
Citation :
Initialment entrer par stefan Appelmans
Impossible de t'envoyer un mail. Envoies-moi z'en un, je te répondrai...
bonjour a tous..je remarque le sujet avec un peu de retard..masi je vien de retrouver la meem dss le grenier de mon grand père...Le moteur trouner encore masi la transmission ...par courroie est aussi..morte...... via un bandage d'adharence j'ai réussi a la faire retourner mais elle cahote... elle avance..Ralentis...reravance..Ralenti...Reravance....ce n'est pas une vitesse continue...2 courrroie changerai vraiement qq chsoe???
Faut déjà voir si la prise de courant est bonne...
Une fois ce problème résolus, tester le moteur. Si c'est en plus un trois poles, ça diminue les perfomances
Il paraiterait qu'il existe des courroie chez roco qui irait mais c'est à voir..
Perso, je vais mettre un moteur Bulher avec un volant d'inertie et une transmission par roues dentées mais c'est une autre histoire [xx(]
Sinon, je trouve que c'est une belle base et j'ai une 241P qui attend patiemment son tour [:p]
Citation :
Initialment entrer par Stef 28
bonjour a tous..je remarque le sujet avec un peu de retard..masi je vien de retrouver la meem dss le grenier de mon grand père...Le moteur trouner encore masi la transmission ...par courroie est aussi..morte...... via un bandage d'adharence j'ai réussi a la faire retourner mais elle cahote... elle avance..Ralentis...reravance..Ralenti...Reravance....ce n'est pas une vitesse continue...2 courrroie changerai vraiement qq chsoe???
Bonjour
peut etre nettoyer completement les roues et les prises de courant
Citation :
Initialment entrer par Stef 28
bonjour a tous..je remarque le sujet avec un peu de retard..masi je vien de retrouver la meem dss le grenier de mon grand père...Le moteur trouner encore masi la transmission ...par courroie est aussi..morte...... via un bandage d'adharence j'ai réussi a la faire retourner mais elle cahote... elle avance..Ralentis...reravance..Ralenti...Reravance....ce n'est pas une vitesse continue...2 courrroie changerai vraiement qq chsoe???