Ben ,voilà, suite à l'excellent article paru dans TMM 57 au sujet d'une mini-caméra embarquée à bord d'un wagon, j'ai eu envie de m'offrir ce petit gadget pour visiter mon réseau en me réduisant au 1/87.
Les images sont relativement bonnes suite aux premiers essais effectués, mais ce n'est évidemment pas de la haute définition! Demain soir, je teste la caméra sur le beau réseau (terminé, ce n'est pas fréquent!) de mon ami Richard Orban. Là, mes deux copains (et excellents collaborateurs dans la construction de mon réseau personnel) et moi allons pouvoir admirer le réseau de Richard sous toutes ses coutures.
Première conclusion, il faut un "bon" éclairage, sans quoi l'image est sombre. Je me propose dans un second temps d'installer des diodes électroluminescentes à l'avant du wagon en guise de phares. On trouve maintenant de plus en plus des lampes-torches munies de DEL et ça éclaire bien.
Il faut d'abord confectionner le circuit imprimé selon le schéma montré dans TMM. Pour cela, un petit tour au magasin d'électronique s'impose afin de se procurer les ingrédients nécessaires. C'est le dévoué Joseph Danthinne qui s'est chargé de l'opération.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra0.jpg)
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra0a.jpg)
[/img]
Ensuite, je me suis procuré une mini-caméra fonctionnant sous 9 V, une pile de 9 V rechargeable, un wagon qui convient et des prises de courant sur roues. J'ai trouvé dans mes stocks un wagon Lima dont les dimensions convenaient. J'ai changé les roues et j'ai benné la toiture, les tampons et les attelages qui ne me serviront à rien.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra1.jpg)[/img]
Voilà, tout est logé dans le wagon repeint aux couleurs de ma compagnie privée. Un interrupteur me permet de débrancher la mini-caméra qui est par ailleurs bien calée dans son berceau de polystyrène extrudé.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra2.jpg)[/img]
Bien sûr, j'ai installé des prises de courant pour une captation optimale du courant digital.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra3.jpg)[/img]
Un petit couvercle permet de cacher les composants. La caméra dépasse un peu. Je vais donc devoir confectionner une petite coiffe adéquate. Le couvercle n'est pas indispensable, mais c'est plus joli.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra4.jpg)[/img]
Voilà l'ensemble prêt à fonctionner. Il suffit de raccorder le récepteur à un poste de télévision au moyen des fiches blanche et jaune.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra5.jpg)[/img]
Je vous tiendrai au courant de mes essais.
Oufti!
C'est mieux que de casser la gu.... d'une M1[:p]
Ah, ah!! il me semble que le "oufti" commence à avoir ses lettres de noblesse! (hein le Pater? )
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
Oufti!
C'est mieux que de casser la gu.... d'une M1[:p]
Tout à fait d'accord, ça m'aurait fait mal de faire ça à une M1
Super Boulôt en tout cas !
WOW. bien impressionner... Mais est-ce que tes images sont clair? dis-le moi quand tu l'aura tester!!!
un petit truc, mais tu es deja loin dans ton projet, l'image suivrait mieux la voie dans les tournants si la caméra était posée sur un wagon à 2 essieux. J'ai un ami à Nice qui pratique ce sport depuis longtemps.
C'est vrai, je n'avais pas pensé à ça. L'idéal serait alors de monter directement la caméra sur un prolongement de l'axe du bogie muni d'une petite plateforme. cela suivrait encore mieux les virages puisque l'entr'axe serait moindre. Faut voir naturellement s'il y a la place pour faire pivoter légèrement la camera dans le wagon.
Comme je connais André et ses courbes serrées[:D], cela devrait aller.
c'est clair que briser une m1 que l'on déniche rarement de nos jours....c inhumain..
Citation :
un petit truc, mais tu es deja loin dans ton projet, l'image suivrait mieux la voie dans les tournants si la caméra était posée sur un wagon à 2 essieux. J'ai un ami à Nice qui pratique ce sport depuis longtemps.
Citation :
C'est vrai, je n'avais pas pensé à ça. L'idéal serait alors de monter directement la caméra sur un prolongement de l'axe du bogie muni d'une petite plateforme. cela suivrait encore mieux les virages puisque l'entr'axe serait moindre. Faut voir naturellement s'il y a la place pour faire pivoter légèrement la camera dans le wagon.
Comme je connais André et ses courbes serrées, cela devrait aller.
Merci pour les suggestions. Je vais étudier la faisabilité de la fixation sur pivot de bogie de la mini-caméra. Malgré mes courbes de 60 cm de rayon min. (en parties cachées uniquement), la vision sera certainement plus intéressante si la caméra se centre toujours sur l'axe de la voie.
J'ai l'intention de créer et d'enregistrer quelques petites séquences vidéos en vue d'en publier éventuellement l'une au l'autre sur ce forum. Pourquoi pas?
Citation :
Initialment entrer par André S
Ben ,voilà, suite à l'excellent article paru dans TMM 57 au sujet d'une mini-caméra embarquée à bord d'un wagon, j'ai eu envie de m'offrir ce petit gadget pour visiter mon réseau en me réduisant au 1/87.
Les images sont relativement bonnes suite aux premiers essais effectués, mais ce n'est évidemment pas de la haute définition! Demain soir, je teste la caméra sur le beau réseau (terminé, ce n'est pas fréquent!) de mon ami Richard Orban. Là, mes deux copains (et excellents collaborateurs dans la construction de mon réseau personnel) et moi allons pouvoir admirer le réseau de Richard sous toutes ses coutures.
Première conclusion, il faut un "bon" éclairage, sans quoi l'image est sombre. Je me propose dans un second temps d'installer des diodes électroluminescentes à l'avant du wagon en guise de phares. On trouve maintenant de plus en plus des lampes-torches munies de DEL et ça éclaire bien.
Il faut d'abord confectionner le circuit imprimé selon le schéma montré dans TMM. Pour cela, un petit tour au magasin d'électronique s'impose afin de se procurer les ingrédients nécessaires. C'est le dévoué Joseph Danthinne qui s'est chargé de l'opération.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra0.jpg)
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra0a.jpg)
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Ensuite, je me suis procuré une mini-caméra fonctionnant sous 9 V, une pile de 9 V rechargeable, un wagon qui convient et des prises de courant sur roues. J'ai trouvé dans mes stocks un wagon Lima dont les dimensions convenaient. J'ai changé les roues et j'ai benné la toiture, les tampons et les attelages qui ne me serviront à rien.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra1.jpg)[/img]
Voilà, tout est logé dans le wagon repeint aux couleurs de ma compagnie privée. Un interrupteur me permet de débrancher la mini-caméra qui est par ailleurs bien calée dans son berceau de polystyrène extrudé.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra2.jpg)[/img]
Bien sûr, j'ai installé des prises de courant pour une captation optimale du courant digital.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra3.jpg)[/img]
Un petit couvercle permet de cacher les composants. La caméra dépasse un peu. Je vais donc devoir confectionner une petite coiffe adéquate. Le couvercle n'est pas indispensable, mais c'est plus joli.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra4.jpg)[/img]
Voilà l'ensemble prêt à fonctionner. Il suffit de raccorder le récepteur à un poste de télévision au moyen des fiches blanche et jaune.
(//%5Bimg%5Dhttp://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Camra5.jpg)[/img]
Je vous tiendrai au courant de mes essais.
L'idéal serait de construire le wagon qui porte la caméra de toutes pièces, Placer la caméra sur un support solidaire de l'axe du bogie.
De toute façon, peut importe de l'aspect de ce wagon du moment qu'il soit stable et fonctionnel.
Richard[;)]
Ce qui est pas mal aussi, une fois la caméra placée, c'est de fixer un miroir à 45° devant : on a alors une vue défilente comme si on était un voyageur assis regardant le paysage par la fenetre.
Ben ça c'est l'idée du siècle, Greg...
Faudra que j'essaie ça un de ces jours, quand je pourrai enfin entamer la construction du réseau dont je rève depuis des années.
Seule concession au projet de base, il doit s'articuler autour d'une "unité" primaire de 240 x 150 cm et ensuite offrir des possibilités d'extensions via des modules aux normes Freemo.
Je débuterai certainement avec la gare terminus, mais je sais déjà que j'ajouterai plusieurs modules supplémentaires pour définir l'approche d'une gare en cul de sac dans une petite ville hesbignonne ou la ligne qui autrefois continuait plus loin s'est arrêtée...
Mais le gros hic pour le moment, c'est le temps libre (j'ai plein de copains à aider) et surtout la place (j'ai qu'un grenier de 6 x 6 m dont je ne peux utiliser qu'un espace de 5 x 3 m... bref, j'suis fort serré...
Plus d'informations suivront dans de prochaines éditions de TMM et sur le Forum.
Amicalement,
Ricky.
PS : André, si je te soumets les plans, tu saurais regarder si j'ai pas fait quelque bourde ? J'voudrais surtout que çe soit nickel pour pouvoir en faire une série d'article sur sa construction.
En effet, le miroir, c'est une idée géniale!!! A essayer absolument!
Bien sûr, Ricky, pas de problème pour les plans. Tu peux me les envoyer. A propos, avec quoi les dessines-tu? A la main, logiciel?