Train Miniature Magazine

Foire aux questions => Allez - y => Discussion démarrée par: Inraci4 le 25 Septembre 2007, 18:38:59 PM

Titre: Marklin===>...
Posté par: Inraci4 le 25 Septembre 2007, 18:38:59 PM
Bonjour,
Je voudrais savoir comment je pourrais faire rouler des locomotives Marklin sur mon réseau Fleischmann.

Merci d'avance

Titre: Marklin===>...
Posté par: jossebe2000 le 25 Septembre 2007, 19:01:51 PM
Bonjour
les loco Marklin, je le suposse sont d'origine, la solution ideale est de les modifier en version 2R (Fleschmann,etc...)


il y a plusieur discution sur ce sujet dans le forum

en voici une

http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=2602

Titre: Marklin===>...
Posté par: André S le 25 Septembre 2007, 19:02:04 PM
Il faut impérativement les transformer en 2 rails (isoler les roues d'un côté, enlever le patin et modifier un peu le câblage).

A ta place, je demanderais conseil à Trainservice qui est membre de ce forum en lui fournissant la liste des locos à transformer. Il connaît bien l'affaire.

Titre: Marklin===>...
Posté par: Inraci4 le 25 Septembre 2007, 19:49:28 PM
Merci beaucoup.

Je fais donc appel a Trainservice pour me donner des conseils
Titre: Marklin===>...
Posté par: greg5518 le 25 Septembre 2007, 21:42:22 PM
Si je pouvais un peu orienter ton choix, en comparant avec les yeux les 2 systèmes, en 3 rails on aperçoit des petits picos au milieu de la voie ce qui vu en enfilade donne l'impression du 3eme rail. Donc du point de vue estétique de la voie : y pas photo [B)][V]. Avec les oreilles, le bruit du frotteur aussi peu faire pencher la balance.

Mais si ces détails ne te font pas hérisser les poils et que tu recherches un train qui démarre quelque soit l'état de propreté de la voie, choisi le 3 rails.

Si c'est l'estétique de la voie, le bruit du roulement qui te branche et que tu t'es fait à l'idée qu'il faut nettoyer le réseau avant usage, alors choisi le 2 rails.
Titre: Marklin===>...
Posté par: lma le 26 Septembre 2007, 19:14:47 PM
Citation :
Initialment entrer par greg5518

Si je pouvais un peu orienter ton choix, en comparant avec les yeux les 2 systèmes, en 3 rails on aperçoit des petits picos au milieu de la voie ce qui vu en enfilade donne l'impression du 3eme rail. Donc du point de vue estétique de la voie : y pas photo [B)][V]. Avec les oreilles, le bruit du frotteur aussi peu faire pencher la balance.

Mais si ces détails ne te font pas hérisser les poils et que tu recherches un train qui démarre quelque soit l'état de propreté de la voie, choisi le 3 rails.

Si c'est l'estétique de la voie, le bruit du roulement qui te branche et que tu t'es fait à l'idée qu'il faut nettoyer le réseau avant usage, alors choisi le 2 rails.



Bien résumé Greg !

J'ajouterais, boucle de retournement et raquette plus facile à cabler en 3 rails

Amicalement