quelle est cette loco et si quelqu'un possede le diagramme coté ,ce serait avec plaisir et pour cause ,c'est la ligne que je reproduis (enfin j'essaye mais pas le temps [xx(])
La photo
(http://garesbelges5.site.voila.fr/jpg/traz_3.jpg)
tirée de l'ecxelent site de Guy Demeulder "Les gares belges a travers le temps" http://users.skynet.be/garesbelges/
D'avance MERCI jacques
Bonjour,
Là tu vas dans les vieux coucous. J'ai déjà fait un tour dans la doc, j'ai une machine qui y ressemble mais il y a quand même quelques différences. Je continue à chercher.
Pour les plans, cela sera sans doute négatif.
Phil.[;)]
merci phil pour tes recherches ,si tu as quelque chose ,on peut voir cela samedi a St ghislain autour d'un bidule rond [:D]
Bonjour,
Je penche pour une type 5 avec abri non-modifié et petite soute à charbon mais cela ne colle pas au niveau de l'embiellage. La photo a-t-elle été modifiée à ce niveau ? Je reste sceptique quand même car on dirait qu'il y a un passage dans la soute et une passerelle d'inter-circulation. Le type 5 est apparu en 1880 et est totalement disparu en 1926. Tu en trouveras une photo dans le Dambly tome 1 à la page 114. AS-tu une date pour la photo ?
Phil.[;)]
ben non pas de date !!!!!! je n'ai que ce document !!!!
merci de tes recherches!![;)]
Cela ressemble à une 16, mais c'est pas ça...
merci aussi pour tes recherches Stefan [;)]
C'est une dinosaure à chercher dans Vapeur Tome I de Phil Dambly...
où peut-on trouver ce bouquin ?
à Saint Ghislain normalement....[:D]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
C'est une dinosaure à chercher dans Vapeur Tome I de Phil Dambly...
J'ai fait comme Phil. J'ai passé le tome 1 en revue, mais à part la type 5, rien d'approchant (il y a une belle photo de type 5 dans Vapeur-B-Stoom II de Max Delie, page 15.
Mais la type 5 est une 120, alors que sur la carte postale, on dirait une 021...
Z'avait peux etre forzé un beu de trop pour la zaint Eloi ,quy z'ont remonter la loco a l'envers !!![:D][:D][:D]
plus serieusement merci Patrick et Yves ,je regarderais samedi !!
Pour moi la cabine me fait penser à une "Tubize"
Juste que les soutes à eau ne correpondent pas.
Le Pater
Je vote aussi pour la type 5 de 1880. Une petite illustration...
(http://users.skynet.be/alex.dabe/Illustrations/Jacques/IM026.gif)
source: http://users.skynet.be/alex.dabe/la_galerie.htm
Bonjour,
Oui la type 5 mais comme je le disais plus haut il y a un blème avec la bielle, elle est sur les deux premières roues sur la carte postale et est sur les deux arrières sur la type 5. J'ai retourné le Dambly tome 1 et l'ancêtre de ces deux tomes, à savoir "nos inoubliables vapeurs" et rien trouvé.
Phil.[;)]
alors serait ce le croquis ou la photo qui est fausse ?
[B)]
RE,
L'illustration de Saraan est correcte pour la type 5. La CP a-t-elle été retouchée ? Je l'ignore mais ce détail fait que je ne suis pas certain que cela soit une type 5 sur la carte postale.
Phil.[;)]
Elle ressemble vachement à la type 5 de la SNCV, hormis l'écartement.
Ce qui me ferait penser à une machine de seconde génération.
Tous les photos (3) que j'ai trouvé, la bielle se trouve sur les 2 roues arrieres. Je pense que c'est une impression sur la premiere photo qu'elle est a l'hauteur des 2 premieres roues, parce que les bielles se trouvent bien fort a l'exterieur des cotes de la locomotive. Ce qui donne l'illusion qu' elle est plus en avant au rapport des roues. En tous cas, c'est mon avis. Sur la photo est la bonne et unique version de la type 5 de 1880. [;)]
bien merci pour tout ,il me reste a me mettre en quête des plans ou diagramme de cette loco !!![;)]
Bonjour,
Citation :
Sur la photo est la bonne et unique version de la type 5 de 1880.
Attention, il y a eu plusieurs versions. Soute à charbon agrandie, cabine modifiée etc. Mais la version représentée sur ta vue est effectivement la version d'origine.
Phil.[;)]
Citation :
Attention, il y a eu plusieurs versions. Soute à charbon agrandie, cabine modifiée etc. Mais la version représentée sur ta vue est effectivement la version d'origine.
Oui, c'est ce que je voulait dire, c'est la version "original". (et pas unique) [;)]
Uniquement pour Jacques : ICI (http://www.tassignon.be/trains/TMM/Type_5_001.jpg) [;)][:)][:D]
Pour le diagramme, ça doit se trouver dans les bibles dans Vandenbergen, mais je n'ai pas tout [:(][:(][:(][:(]
On dirait une 420. Peut etre une locomotive acquise avec le rachat d'une compagnie privee?
Pour une autre photo de la type 5:
http://www.tassignon.be/trains/musee_nord/musee_nord.htm
argghhhh je n'avais pas vu la reponse de Patrick ,merci superbe ça donne déja une vue d'ensemble [;)][;)][;)]
Pour Stef ,bizarre que PAtrick n'en a pas parlé :-))
Citation :
Initialment entrer par Garfield
argghhhh je n'avais pas vu la reponse de Patrick ,merci superbe ça donne déja une vue d'ensemble [;)][;)][;)]
Pour Stef ,bizarre que PAtrick n'en a pas parlé :-))
Patrick, il ne sait plu ce qu'il a [:D][:D][:D][:D]