Bonjour à tous,
Suite au problème de dispersion des feux (blancs dans les rouges et rouges dans les blancs), j'ai décidé de palier au problème en remplacant les conduits lumineux par des LEDs.
Pour celà, j'utilise des kits Brelec.
Ils sont relativement facile à placer.
Le résultat est concluant.
Plus ou presque de dispersion.
Les LEDs n'ont pas de reflet bleuté comme chez certaines marques.
Voici une photo de la machine d'origine:
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0004.jpg)
Et maintenant, une photo de la machine modifiée:
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Divers/led.jpg)
Les LEDs paraissent très puissantes mais c'est du au gros plan fait à partir d'un petit apareil photo.
Si des personnes désires que je détailles la tansformation étape par étape, n'hésitez pas à me le demander, j'ai fait plusieurs photos.
Bonne soirée à tous.
ah ça oui, ça m'intérresse même beaucoup
quelle sont les références?
merci[:)]
Bonjour titi1301,
La référence est FL6200 et voici le lien pour gagner du temps: [;)]
http://www.brelec.be/catalog/product_info.php?products_id=59
Et franchement service impeccable.
Commandé ce mardi après midi, recu mercredi. [:0]
Ma 62 verte a été transformée hier soir.
Ma 62 bleue a été transformée aujourd'hui.
Et ma 62 jaune, c'est pour demain... [:D]
merci [;)]
[^]
Je pense que mes 62 vont subir le meme sort....
Est-il possible que tu nous fasse un petit repportage étape par étape ?? Histoire que l'on se rende bien compte du travail (simple ou pas).
Merci pour ce partage.
Bonjour à tous,
Voici donc un petit mot explicatif pour la modification des 62 Roco.
1) Retirer la carosserie du châssi et enlever les conduits lumineux.
2) Désouder les 2 petites ampoules servant à alimenter les conduits lumineux.
3) Une photo du kit à la réception:
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0002.jpg)
4) A l'aide du petit plan fourni, souder les petits circuits imprimé contenat les LEDs (un pour chaque coté).
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0006.jpg)
5) Désolidariser les supports des phares de la carosserie.
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0005.jpg)
6) Une fois les LEDs soudées et testées, les placer dans les support de phares.
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0007.jpg)
7) Replacer les supports de phares dans la carosserie.
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0008.jpg)
8) Souder les différents fils sur le circuit imprimer de la machine.
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Serie%2062%20Roco%20LED%20Brelec/led0009.jpg)
9) Replacer la carosserie sur son châssi et le tour est joué [;)]
J'ai équipé 3 Série 62 et je suis enchanté. [8D]
Je vais surement équiper d'autre type de machine d'ailleurs.
Si vous avez des questions plus précises concernant le câblage, n'hésitez pas à me contacter.
[;)]
Bon week-end à tous.
Est-ce que ces led peuvent aussi etre utilisées sur d'anciens modèles de 62 Roco ? (par exemple 6300, 6246, des vieilles 62 vertes etc...)
Pourquoi elle ne pourrait pas l'être [;)]
Sympa le reportage
Citation :
Initialment entrer par foufure
Est-ce que ces led peuvent aussi etre utilisées sur d'anciens modèles de 62 Roco ? (par exemple 6300, 6246, des vieilles 62 vertes etc...)
Bonjour foufure,
Oui oui pas de problème pour les ancien modèles, les carosseries n'ont pas changées.
Par contre avant de mettre les LEDs dans les support de phares, je recommande d'essayer de faire rentrer une Led "test" car le trou est vraimant juste juste.[;)]
Bonjour, je voulais juste savoir si la pose de ces feux posait problème en digitale
Non,
Pas de problème en digital
Olivier
très interressant, mais on ne voit pas les photos???
Afin d'éviter de retaper mes posts, je mofifié ceux-ci afin d'avoir les nouveau lien vers les photos.
Merci pour les images.[:)][:)]
Je fais remonter un sujet ancien, mais je pense que cella pourrait etre interessant.
Tant qu'a modifier les 62 avec un eclairage LED, quelles serait les modifications de cablage a effectuer pour utiliser l'eclairage separement.
Exemple
F0 = feux blancs AV
F1 = feux blancs AR
F2 = feux rouge AV
F3 = feux rouge AR
F4 = eclairage cabine AV
F5 = eclairage cabine AR
F6 = eclairage Salle des Machines
Je sais qu'il faudrait en plus modifier certains CV du decodeur.
Quels serait les CV a modifier, et avec quelles valeurs ?
Merci d'avance.
bonjour pour les trous on peut utiliser des alésoir d horlogerie et ne pas oublier de peindre les led en noir pour ne pas avoir de transfert de lumière
Citation :
Initialment entrer par foufure
Je fais remonter un sujet ancien, mais je pense que cella pourrait etre interessant.
Tant qu'a modifier les 62 avec un eclairage LED, quelles serait les modifications de cablage a effectuer pour utiliser l'eclairage separement.
Exemple
F0 = feux blancs AV
F1 = feux blancs AR
F2 = feux rouge AV
F3 = feux rouge AR
F4 = eclairage cabine AV
F5 = eclairage cabine AR
F6 = eclairage Salle des Machines
Je sais qu'il faudrait en plus modifier certains CV du decodeur.
Quels serait les CV a modifier, et avec quelles valeurs ?
Merci d'avance.
Personne pour aider a realiser un tel montage ?
Citation :
Initialment entrer par emd567cgrosnez
bonjour pour les trous on peut utiliser des alésoir d horlogerie et ne pas oublier de peindre les led en noir pour ne pas avoir de transfert de lumière
Tout dépend du décodeur (marque et type)
Citation :
Initialment entrer par foufure
Citation :
Initialment entrer par foufure
Je fais remonter un sujet ancien, mais je pense que cella pourrait etre interessant.
Tant qu'a modifier les 62 avec un eclairage LED, quelles serait les modifications de cablage a effectuer pour utiliser l'eclairage separement.
Exemple
F0 = feux blancs AV
F1 = feux blancs AR
F2 = feux rouge AV
F3 = feux rouge AR
F4 = eclairage cabine AV
F5 = eclairage cabine AR
F6 = eclairage Salle des Machines
Je sais qu'il faudrait en plus modifier certains CV du decodeur.
Quels serait les CV a modifier, et avec quelles valeurs ?
Merci d'avance.
Personne pour aider a realiser un tel montage ?
Bonsoir,
Pour cela, il te faut soit un décodeur avec 7 fonctions, ou un décodeur machine + un décodeur de fonction.
C'est vrai, avec le mapping, tu peux faire des trucs chouettes, voici ce que je fais sur mes machines:
F0 = feux blancs avant
F1 = feux rouges arrière
F2 = feux rouges des 2 côtés (Stationnement)
F3 = feux blanc des 2 côtés (Manoeuvre)
Et il y a plein de possibilité, surtout avec 2 décodeurs...
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Citation :
Initialment entrer par foufure
Citation :
Initialment entrer par foufure
Je fais remonter un sujet ancien, mais je pense que cella pourrait etre interessant.
Tant qu'a modifier les 62 avec un eclairage LED, quelles serait les modifications de cablage a effectuer pour utiliser l'eclairage separement.
Exemple
F0 = feux blancs AV
F1 = feux blancs AR
F2 = feux rouge AV
F3 = feux rouge AR
F4 = eclairage cabine AV
F5 = eclairage cabine AR
F6 = eclairage Salle des Machines
Je sais qu'il faudrait en plus modifier certains CV du decodeur.
Quels serait les CV a modifier, et avec quelles valeurs ?
Merci d'avance.
Personne pour aider a realiser un tel montage ?
Bonsoir,
Pour cela, il te faut soit un décodeur avec 7 fonctions, ou un décodeur machine + un décodeur de fonction.
C'est vrai, avec le mapping, tu peux faire des trucs chouettes, voici ce que je fais sur mes machines:
F0 = feux blancs avant
F1 = feux rouges arrière
F2 = feux rouges des 2 côtés (Stationnement)
F3 = feux blanc des 2 côtés (Manoeuvre)
Et il y a plein de possibilité, surtout avec 2 décodeurs...
Je serai intéressé par un plan de montage de deux decodeurs (ou un seul avec 7 fonctions).
Pourriez vous faire un petit explicatif avec eventuellement des photos pour des montages de ce type ?
Merci.
Concernant les 62 Roco, comment retirer le poste de conduite sans abimer la machine, ca je n'ose pas forcer et ne vois pas trop bien comment procéder (le conducteur est du mauvais coté sur la roco)
Bonjours à tous.
L'un d'entre vous sait-il si de tel kit existe également pour la série 59 (5939) de Roco ?
merci
pierre
Le fait d'avoir une multitude de "fonctions", à savoir par ex F0àF26 ne te donne pas 27srties "physiques" à ton décodeur. Si tu veux séparer tous les feux comme tu l'expliques,il te faut autant de sortie à ton décodeur. Ellessont nommées AUX1 ...
Actuellement, les décodeurs loco que je connais donnant un maximum de sortie sont les Lenz qui ont deux sortie "feux", les fils jaunes et blans et 3 sortie AUX, ce qui te donne unmaximum de 5 sorties "physiques"
Les ESU 8 pôles n'en ont que 4 alors que les 21 pôles en ont 6 mais deux sont des sortie logiques, elles ne te premettent que de commander un transistor mais pas une ampoule.
ESU livre actuellemnt un adaptateur (51968) qui te permets d'activer ces deux fonctions et de les charger à 250mA, ce qui te donne alors un décodeur à 6 sorties auxiliaires.
Bonjour,
Correct. Quelques precisions supplementaires.
Le LokPilot FX a 6 fonctions avec sorties physiques directement exploitables. Neanmoins, pas de commande moteur puisque la sortie moteur est reutilisee pour les sorties AUX5 et AUX6
Comme precise plus haut, avec les Lokpilot et LokSound v4 tradtionnels, on peut utiliser la reference ESU 51968 pour exploiter directement les AUX3 et AUX4 (ou l'on apercoit la pair de transitors dans le CI a 6 pattes ainsi que les resistances associees de 1k et de 100k).
(http://www.modelleisenbahnen-seitz.de/out/pictures/1/esu51968_p1.jpg)
A noter que le Digitrax DH163 a 4 sorties de fonctions AUX 1 a AUX 4 directement exploitables si on accepte de souder un fils sur les AUX3 et AUX4 en plus des fonctions feux avants et arrieres, soit un total de 4 sans compromettre la sortie moteur tel que sur le LokPilot FX !!!
Le cablage pour les AUX3 et AUX4 sur Lokpilot/LokSound v4 peut aussi se faire maison avec un transistor BC517 NPN.
Voici un schema sur lequel je travaille qui me permet d'exploiter les sorties AUX3 et AUX4 des LokSound/LokPilot (mais qui fonctionne aussi avec mes Digitrax DH163), ce qui est important pour moi.
Ce montage me permet de commander les feux avants (F1), arrieres (F2), 3eme phare (F3) et eclairage cabine (F4) independement les uns des autres, tout en respectant l'ordre de marche de la locomotive. Je fais cela pour ma 2551 et ma rame Benelux transformees recemment.
(http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=6234&whichpage=2)
(http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7267)
D'ici une semaine ou deux, je ferais un post complet sur le sujet avec tous les details. Patience ...
En attendant, voici le schema de principe (A noter qu'il faut modifier le cablage des feux pour ce controle independant des feux rouges, j'y reviendrais).
(http://www.lissware.net/temp/ESU.AUX3.AUX4.JPG)
Bonjours à tous.
L'un d'entre vous sait-il si de tel kit existe également pour la série 59 (5939) de Roco ?
merci
pierre
Citation :
Initialment entrer par Pit
Bonjours à tous.
L'un d'entre vous sait-il si de tel kit existe également pour la série 59 (5939) de Roco ?
merci
pierre
Non. Pas a ma connaissance. La seule solution est de faire un montage maison avec des LEDs a placer dans les logements de phares ... comme sur cette photo (pour peu qu'on ai la place):
(http://www.lissware.net/temp/DBVT115LED2.JPG)
Salut Alain,
OK mais ou trouver des Led qui rentrent dans ces logements ?
J'ai acheté de petites LED de 3mm. mais c'est encore trop épais...
En existe-t'il de plus mince ?
Pierre
Oui, on en trouve facilement jusqu'à 1,8 mm et un peu plus difficilement de plus petites. Demandez à Oncle google, il vous fournira tout plein d'adresses de fournisseurs. Par exemple ici: http://www.led1.de/shop/lng/fr/standard-leds/?xploidID=sotdb1ae33q5ftvn4hm1cnvqa2
ou tout simplement chez Conrad (www.conrad.de)
Ce que je fais aussi (comme dans le cas du VT 11.5 plus haut), je lime la partie emergente de la LED sur toute sa circonference afin d'en reduire le diametre. C'est un travail delicat, mais assez facilement realisable avec une fine lime et un peu de doigte. Ici un exemple avec une LED de 2mm a l'origine qui n'en fait presque plus que 1 [:)] (ou jusqu'a ce que le LED rentre dans le logement du phare). Une fois monte, on n'y voit rien et on a une lumiere parfaite bien rouge (ou blanche selon).
(http://www.lissware.net/temp/LED.JPG)
Bonjour Pierre,
J'ai installé ce kit sur une 62.
Je ne peux pas vérifier qu'il soit compatible avec une 59 (je n'en ai pas) mais d'après le système proposé, tout dépendra de l'entre axes entre feux blancs et rouges. En effet, le kit repose sur une petite plaquette sur laquelle se trouve des mini-leds espacées à bonne distance pour l'entre axe des phares de la 62. Ces leds sont prolongées par de petits conduits de lumière qui tranverse la caisse et vont se loger à la place des conduits de lumière initiaux de la machine. Tu peux me donner les mesures pour la 59 et je te comparerai avec la 62.
la série 62 et 59 de roco non pas les mène dimension de caisse et de phares
A propos des diodes ayant un bon diamètre (2 mm) et une longueur suffisante, ça existe et je m'en suis servi pour équiper une 215 de la DB.
Ces diodes rentrent sans problème dans les logements de la caisse Roco.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Electricite/Eclairageloco.jpg)
La loco Roco équipée de 4 diodes de chaque côté (2 blanches et 2 rouges).
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Electricite/LED2mm.jpg)
Gros plan sur les diodes.
A gauche, une diode ayant un bon diamètre mais trop courte.
Celle que tu appelles la plus courte a un diamètre de 1,8mm. J'en ai utilisé pour faire les indicateurs de direction dur mon ART en H0m.
Bien vu, Vincent !
Bonjour
Je remonte ce sujet pour essayer d'avoir une réponse à la question de Foufure
CitationConcernant les 62 Roco, comment retirer le poste de conduite sans abimer la machine, ca je n'ose pas forcer et ne vois pas trop bien comment procéder (le conducteur est du mauvais coté sur la roco)
Merci
J'ai déjà démonté un poste de conduite il y a longtemps, mais je me souviens plus, je pense que j'ai dû jurer ... ;D
Je pense que j'avais procédé avec des cure-dents de chaque côté du poste, mais ça remonte à trop loin pour que je m'en souvienne.