Bonsoir,
en "flanant" apres le boulot a bruxelles je suis tombé dans un magasin de modele réduit et j'ai craqué pour un modele roco type 260
donc achat +decodeur je viens de finir de la rodé ( merci banc d'essai) mais une question me vien a l'esprit es ce que le type 260 avait deja les rambardes sur les cotés ne sont elles apparut qu'avec les rentrée en revision et mise au type 80?
bonne soirée
aie caramba[:o)]
Bonjour,
A l'origine les 260 avaient des rambardes mais celles qui se trouvent du côté du capot moteur ne s'étendaient pas sur l'ensemble du côté mais uniquement sur une partie située aux abords des marche-pieds.
Phil.[;)]
Citation :
Initialment entrer par caramba
je viens de finir de la rodé ( merci banc d'essai)
aie caramba[:o)]
Bonjour
je suppose que tu n'as pas de réseau chez toi
car pour ce qui est du rodage, ce genre de banc n'est pas le TOP, mais c'est déjà bien.
pour roder une machine de ce type, il faut des courbe et contre courbe. afin de roder l'ensemble des points de la propulsion
de même lorsque l'on essaye une machine chez son revendeur. un test en ligne droite ne donne rien au final, une machine peut fonctionner correctement en ligne droite et pas en virage (déjà vécus)
non effectivement je n'ai pas de reseau "fixe",
je les "rode" sur banc d'essai et des que j'en ai 2 ou 3 a complement rodé je fais un "petit" reseau avec courbe et contre courbe dans un coin de l'appart le week end avec de la voie c sans pico car je regroupe sa dans le debara autrement [B)] par madame [:D]
d'ailleurs ce week end sa sens le rodage d'une 65500 tso, d'une 6703 acts d'une 77 aussi
merci a phil pour l'info sur les rambardes ;-)