... tout au moins en France...
Ci-dessous, photos de la voiture bar SNCF Arux 61 87 84-89 102-9 faisant partie du coffret LS Models n° 41002-3. C'est tout simplement SUPERBE !!!
En plus(hors LS Models), il paraît que sortira l'année prochaine les CC40100 et 18 SNCB à un prix avoisinant les 200 € mais on n'a pas voulu m'en dire plus... Je ne sais donc pas qui va sortir ce matos ...
(http://i16.photobucket.com/albums/b31/yvesGT/DSCN2920R.jpg)
(http://i16.photobucket.com/albums/b31/yvesGT/DSCN2918R.jpg)
(http://i16.photobucket.com/albums/b31/yvesGT/DSCN2919R.jpg)
c'est vrai quelles ont l'air superbe d'apres les photos peut etre un tout petit bémol
Je précise de suite que je ne suis pas un compteur de rivets [;)][;)] mais d'après la 2ème photo le bogie m'a l'air fort plastique [:(][:(] du moins sur cette photo toi qui les a vus et les a eus en mains que t'inspire-t-il( les bogies )car les voitures sont assurément très très belle
Philippe
C'est vrai que les bogies ont l'air "fort plastique" surtout que la photo en macro ne cache rien... Sont à monter: les marche-pieds(à ne monter que pour des rayons de courbe supérieurs à 450 mm). Un petit patinage sera nécessaire...
j'avais vu juste [:(][:(] dommage quand on connait les prix [V][:(!][:(!]
Philippe
Bonjour,
Tout d'abord merci Yves pour ces bells photos!
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C'est vrai que les bogies ont l'air "fort plastique
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Oui, c'est vrai que sur cette photo les boggies font "plastoc" mais en réalité c'est tout le contraire, les voitures mistral je les aient vus également et je peux vous dire que Monsieur Piron sur ce coup là... eh bien...il a fait trés,trés,trés fort! Car elles sont magnifiques je n'ai JAMAIS vu d'aussi belles voitures à l'échelle Ho,si je peux m'exprimer ainsi elles sont d'un raffinement et d'une finesse déconcertante! L'inox est magnifiquement reproduit! Bref en un mot: CHAPEAU!
J'espère que les pseudo puristes extrémistes ne vont pas leurs trouver encore tout un tas de défauts!
Le premier set de trois voitures qui est disponible actuellement en commerce est celui "Mistral" Paris-Marseille-Nice.
Bonne semaine [;)]
Citation :
Initialment entrer par yves GT
C'est vrai que les bogies ont l'air "fort plastique" surtout que la photo en macro ne cache rien...
Le "plastic" utilisé pour les bogies est un plastique fort résistant à l'usure malheureusement la peinture adehre très mal sur cette matière. Ne pouvant garantir à terme l'adéhrence de la peinture et afin d'éviter le risque de détachement de peinture nous avons préféré ne pas peindre les bogies à l'instar des autres grandes firmes concurentes.
Vu l'incorporation d'inserts métaliques dans la nouvelle génération de bogies nous ne seront plus obligé de réaliser nos bogies dans cette matière, ce qui nous permettra pour les séries à venir de peindre nos bogies et même d'y tamponner des inscriptions.
Cordialement,
Alain Jennes
LS Models
...Le premier set de trois voitures qui est disponible actuellement en commerce est celui "Mistral" Paris-Marseille-Nice.
Oui mais on peut jongler un peu avec les compositions car même les voitures Cisalpin venaient en Belgique...[;)]
De même, il ne faut pas nécessairement une CC40100 ou 18 pour tracter une de ces rames. Une HLD 51 peut faire l'affaire aussi [:p]
(http://i16.photobucket.com/albums/b31/yvesGT/YD_5133_FBMZ_800502.jpg)
Vu l'incorporation d'inserts métaliques dans la nouvelle génération de bogies nous ne seront plus obligé de réaliser nos bogies dans cette matière, ce qui nous permettra pour les séries à venir de peindre nos bogies et même d'y tamponner des inscriptions.
Alain,
Vu l'imminence de la disponibilité de toutes ces voitures Mistral dans les quantités indiquées, je suppose que ta remarque concerne les prochaines productions d'autres types de voitures...
Curiosité aussi... Quand LS Models annonce une production de 1400 exemplaires, serait-il possible de connaître la répartition des distributions par pays,pour par exemple, le coffret 41002 ? Merci
N.B.: En tout cas, je persiste et signe... ces voitures Mistral sont SUPERBES [:p][:p][:p]
A tous d'abord
Remercions Yves d'avoir eu la primeur des photos et ensuite Alain qui nous commente
Et indique les notes de sa firme sur ce forum des modèles
Et bien quoi ont dit bravo Non ????? Ceci dit Alain les inserts sont déjà présents me semble-t-il ?
Peinture sur PVC très dure = Voir pour un apprêt qui convient
Allez les amis cherchons pour trouver la solution et le forum en sera grandit, croyez-moi En tous cas les modèles sont superbes vu les photos et commentaire du frangin en France
Même les commandes des frein sont justes alors bien le prix juste « nog en betje te veel «
Mais la qualité est là voir au roulement
Allez attendre » nog un petit peu pour voir la 13
Danke Heer Piron
M F G
Vous avez remarquez ou juste coincidance de la photo [;)]
La type 51 qui tracte les rames Mistral[:p]
Voyez un peu la 51 Rocky Rail et LS Modèls la gamme Mistral
Plutôt un beau duo non pour les Belges sur les réseaux ?[:)]
Allez je retourne avec mes cardans[xx(]
A +
Pour un apprêt qui tient sur tous plastiques, je recommande l'essai de l'apprêt pour carrosseries automobiles. Je le trouve en "spray" chez "Auto 5", entre autres... L'apprêt est gris perlé ou beige, et permet à la fois d'avoir une bonne couche d'accroche pour les peintures[^] et surtout de voir tous les défauts[:0]. J'ai utilisé cet apprêt sur des pièces en résine, métal blanc, plastique dur et mou (figurines Preiser, Prince August, Andrea, Historex, et même celles en grande échelle en plastique mou de diverses marques)... Quand on sait que les figurines en plastique mou tiennent très mal la peinture, je dois dire qu'avec cet apprêt, c'était "super"...[^] Les figurines Airfix 1/72e (napoléonian Wars) sont toujours aussi "nickel" après une vie de plus de dix ans sur les dioramas que j'ai réalisé dans ma folle jeunesse[:D][:D][:D]
Amicalement,
Ricky.
Salut Yves:
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De même, il ne faut pas nécessairement une CC40100 ou 18 pour tracter une de ces rames. Une HLD 51 peut faire l'affaire aussi
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Oui en effet le choix est grand [:)] Pour tracter les TEE inox type PBA tu peux mettre:
BB16000 sncf Roco
BB15000 sncf Roco
BB22200 sncf (marquage relief) Roco
CC72000 Jouef ou TAB [;)]
CC 40100 sncf Lima ou.......???????
1800 sncb Lima ou.......???????
HlD 51 Roco?
15 sncb Bientot Lsm [:)][:)][:)]
-Pour les mistral 69 d'origine:
BB 25200 sncf (verte d'origine) Roco
BB 9200 sncf (verte d'origine) Roco
BB 9300 sncf (verte d'origine) Le modèle Roco avec la plaque "Mistral" serait l'idéal!!
CC 6500 sncf version "Sud Est" Jouef ou TAB
-Version Cisalpin (Paris-Lausanne-Milan)
CC 21000 Jouef ou Rivarossi
BB 22200 Roco
Re 4/4 II livrée TEE (Trix ou Marklin)
E 444 des FS de chez Lima ou rivarossi
Bye.
Mais une 204 a fait ce boulot aussi avant la mise en service des "tricourants" type 150. Je pense que c'et pour cette raison que LS models prévoit aussi une type 150 (ou SERIE 15 pour les plus jeunes qui n'int plus connu cela...[;)])
ok, mais alors, il manque des voitures. Ce n'est pas avec celles qui viennent de sortir que l'on peut faire un Paris-Amsterdam en disel de manière correcte.
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Je pense que c'et pour cette raison que LS models prévoit aussi une type 150 (ou SERIE 15 pour les plus jeunes qui n'int plus connu cela.
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C'est clair! Surtout que les 15 arrivaient jusqu'à Paris Nord,sachez qu'elles étaient conduites soit par des agents sncb autorisés à la réglementation sncf ou bien des conducteurs sncf de la Chapelle autorisés à la conduite des 15 et 18.
Bye
Discussion avec un ami sur les voitures TEE. Il me poste ceci que je retranscris depuis le mail.
Suite à nos entretiens, je me suis connecté sur le site LSM pour constater que le matériel TEE Inox annoncé correspond bien à la gamme Mistral 69, qui n'a circulé sur l'axe PBA qu'à partir de l'été 1974. Ce choix relève sans doute d'une analyse du marché français. Ce matériel a cependant circulé chez nous à partir de 1969, jusqu'en 1979, sur le Paris-Rhur, traction série 15 depuis Paris puis série 16 depuis Liège. Composition : A4D + A5r + A8tu + Vr + A8tu ou A8u + A8u, renfort possible d'une A8u ou A8tu.
Sur PBA, ce matériel est donc venu en renfort en 1974 suite à la création des TEE "Rubens" et "Memling", en quantités limitées (initialement un seul fourgon A4D et quelques voitures). A l'époque un jeu de quatre rames de capacité identique assurait par roulement les six TEE Paris-Bruxelles (ou tranche Bruxelles d'un PBA) composées de A2Dtu (ou A4Dtux) + A8u + A8tu + A5rtu + A8tu + A3rtu + A8u.
Les Vr ne sont intervenues qu'après la transformation, en 1984, des TEE en EC, par l'ajout de voitures de 2ème classe. Ces dernières étaient des A8t transformées en B91/2t, et non en B8t comme indiqué par LSM, mais en fait seul l'aménagement intérieur était modifié avec pour conséquence que la modularité des fenêtres n'était plus respectée.
Et dire que Jouef "nouvelle génération" sort aussi ces modèles(SNCF et SNCB) le mois prochain...
A suivre...
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Et dire que Jouef "nouvelle génération" sort aussi ces modèles(SNCF et SNCB) le mois prochain...
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Yves!! Si les Mistral Jouef sont disponibles le mois prochain, je t'offre une voiture Ls de ton choix!! Tout le monde est témoin![;)]
Franchement je pense qu'il est plus judicieux ou sage que Hornby/jouef annule cette production car je ne vois pas COMMENT ILS POURRAIENT FAIRE MIEUX QUE LES MISTRAL LS!! Ca devient pénible tout ces doublons!
Bon Dimanche,
FB
Bonjour Ikar,
Ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd et j'accepte volontier ton offre...[:p][:D][;)]
C'est vrai que ce doublon est très dommage car on connaît tous, comme tu le dis, la qualité des voitures LSM. Pour Jouef, je ne connaît pas la qualité qui sera proposée. Tout ce que je peux encore dire pour l'instant, c'est qu'une voiture Mistral Jouef coûtera 35 € alors qu'une LSM coûte 49 €(prix approximatifs suivant les revendeurs) et que les coffrets Jouef comporteront 4 voitures....
Wait and see...
Yves et Ikar
Vous parlez de doublons
N'est il pas bizarre que /
La Série 13 sort chez LS et ensuite chez Marklin comme par hasard Baltazar
Mais la sort quant ? et en version Hobby et a quel prix ??
Les voitures Mistral ....... idem non ?
Les grands fabricants commenceraient-ils à avoir des idées chez les plus jeunes sociétés qui sont plus dynamiques et surtout plus proche des demandeurs
J'ai encore eu un exemple hier en soirée et les nouvelles sont très bonnes
Rien de tel qu'un interlocuteur qui écoute et qui prend en considérations vos doléances
Qu'un représentant qui ne prend même pas la peine de vous répondre à 5 mails . D'où certaines bourdes dans les modèles qui sortent voyez qui je vise
A +
Salut!!
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Ce n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd et j'accepte volontier ton offre...
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J'espère bien Yves!!! A vrai dire j'espère t'offrir la voiture Ls de ton choix car ça voudra dire que FINALEMENT la "machine" sera mise en route et donc nous pourrons avoir à nouveau sur le marché de superbes CC6500,BB36000,CC72000..etc...à prix raisonnable [:D][:D][:D] Et surtout ce qui me réjouira le plus dant tout ça... c'est que ces connards de spéculateurs pourront garder leurs machines Jouef à 300 Euros [:)][:)] et se les mettres dans leurs culs!
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La Série 13 sort chez LS et ensuite chez Marklin comme par hasard Baltazar
Mais la sort quant ? et en version Hobby et a quel prix ??
Les voitures Mistral ....... idem non ?
Les grands fabricants commenceraient-ils à avoir des idées chez les plus jeunes sociétés qui sont plus dynamiques et surtout plus proche des demandeurs
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Tu sais mon cher Walifi je crois plutot que les grands fabriquants se rendent finalement compte que les jeunes sociétés et ainsi que les vieilles n'arrivent plus à suivre au niveau financier et qu'il est urgent que ce hobby ne devienne pas réserver à une élite.Voilà tout.
Bonne soirée.
Mais pourquoi tant de haine [:)][:D]
T'inquiéte, on a eu le même en autre avec les 59 qui ont monté jusque 300€ pour un modèle acheté à la moitié du tiers de ce prix....
Je sais qu'il y a l'inflation mais quand mêmec'est pire que l'essence [xx(]
Mais bizarrement, dés la ressortie du modéle, les prix ont descendus en fléche... (Na bien fais pour eux [}:)] )
Bonjour,
En ce qui concerne JOUEF: Elle n'aurait jamais fait faillite si elle avait promis que la moitié et produit le double de ses annonces !
Les derniers modèles JOUEF coutaient déjà plus de 200 euro !
Roland
De bonne source, une légère erreur s'est glissée sur la toiture de l'Arux: il manque une bouche d'aération [:(!][:(!][:(!]. Le bon toit sera distribué ultérieurement...[xx(]
Qu'en sera-t'il ???
Bonsoir,
Effectivement, malgré de nombreux prototypes et maintes correction et améliorations, une erreur s'est malgré tout glissée dans la toiture de la voiture Arux.
Malheureusement nous n'avons constaté cette erreur (via un modéliste attentif qui nous en a fait part) qu'après la mise en vente du modèle.
L'importance de ce détail et notre soucis de qualité justifient la rectification de cette erreur.
Un nouveau moule sera réalisé et des toits de remplacements seront fournis gratuitement aux modéliste par l'intermédiaire de nos istributeurs (magasins). Ces toits devraient être disponible fin octobre début novembre.
Cordialement,
Alain Jennes
LS Models
Grand merci Alain pour la réponse mais comment fait-on quand on a acheté le set en bourse(pour ma part à Oignies-France sur le stand MPM qui est loin de chez soi) ???
Citation :
Initialment entrer par yves GT
Grand merci Alain pour la réponse mais comment fait-on quand on a acheté le set en bourse(pour ma part à Oignies-France sur le stand MPM qui est loin de chez soi) ???
Pas de problème on trouvera un autre arrangement, la Belgique n'est tout de même pas si grande.
Alain
Pour ma part, pour le matériel tracté, je ne suis pas attaché au détail et à l'exactitude parfaite....pour les locos par contre
Par contre, une chose est indispensable: la longueur à l'échelle des votures voyageurs, les M2 marklin (Kleinbahn) sont quand même bien mieux que les lima! (sans vouloir lancer une polémique 3rails voitures au 100ème/ 2 rails voiture 87eme....chacun ses choix!!!)
Question d'équilibre et de proportion. Une erreur peut passer inaperçue tant que cela est respecté... [;)]
Citation :
Pas de problème on trouvera un autre arrangement, la Belgique n'est tout de même pas si grande.
Encore merci Alain [;)]
Citation :
Initialment entrer par phil dans la partie MODELES BELGES - L.S. série 13 SNCB
il semblait dire que rien ne convenait dans ce que LS proposait pour faire des Paris-Bruxelles. Attention à l'époque rien n'était encore sorti en magasin. Cela remonte à Expométrique de l'an passé. Est-ce que le programme a changé ? Réaction de @l@in souhaitée.
Phil. [;)]
Bonjour,
Les Mistral 69 ont bien entendu circulé en Belgique et il est aisé de reproduire des Paris-Bruxelles avec les set proposés (41 001 et 41 003).
Je viens d'ajouter sur le site les premières compositions de Mistral 69.
Il y a également des compositions ayant circulé en Belgique. Ainsi on retrouve des "Paris-Ruhr" (prédécesseur du Molière) et des "Molière" dans les périodes 1959-1970 et 1971-1982.
Pour les adeptes de l'époque III il y a même un Paris-Ruhr qui a circulé à partir de 1969 composé uniquement de Mistral 69.
Dès quel le temps me le permettra j'ajouterai d'autres compositions de TEE Mistral.
Cordialement,
@l@in
Bonjour à tous,
Merci @l@in de ta réponse rapide et claire. Quel bonheur d'avoir un représentant de la firme sur le forum. [:)][:D][:p]
Dommage pour les autres. [:(]
Phil. [;)]
J'ai lu la critique très bien documentée dans le LR d'octobre. Comme prévu, rien que du positif si ce n'est quelques points négatifs mineurs largement compensés par les qualités du produit. On en redemande...[:p]
Je suis passé à Woluwé ce dimanche matin et j'ai pu y constater que la référence 41001 était maintenant disponible...[;)]
Bonjour,
Et ben j'attend maintenant mes deux coffrets Mistral 69, le 41001 et le 41003, qui devraient arriver par la poste. Il ne restera plus alors que le coffret belge 43001 pour avoir une belle rame de 8 voitures.
Maintenant je me pose la question. Certains disent que mettre une 204 ce n'est pas possible, ces locomotives n'ont jamais tracté de Mistral 69. Pourtant le TEE 41/42 Paris-Ruhr passait en Belgique par les lignes 130A, 130, 125 et 37 et ce à partir de juin 1969. Or la 125 n'a été ouverte à la traction électrique que le 23 septembre 1970. Donc de juin 1969 à septembre 1970 soit pendant 1 an et 4 mois il n'y a eu que de la traction diesel. Je pense donc que les 204 ont tracté des Mistral 69 entre Namur et Liège sur la 125. D'autant plus que toutes les 204 faisaient partie de Ronet fin 1969. Je parle de 204, mais d'autre diesel sont possible aussi, je ne sais pas ce que Ronet possédait comme machine diesel. Mais il faut rester avec le n° 20x puisque la nouvelle numérotation n'arrivera qu'en 1971. Enfin c'était juste une réflexion de fin d'aprem [:D].
@+
Greg
Bonsoir,
Les 204 ont d'ailleurs été "conçu" pour des TEE (Vmax = 140 km/h).
Il ya eu des 200 (51) et 204 (54) qui ont tiré des TEE.
J'ai qq part (au sens très large du terme) une photo de 200 et de 204 devant une rame TEE.
Roland
Bonsoir,
Moi, j'ai mes coffrets 41001 et 41003 depuis vendredi. Qu'est-ce qu'ils ont bavé à De Pijl. Les voitures sont superbes[:D][:D]
Roland
Hello!
Je reviens de mon club, où j'ai pu tester les voitures Mistral 69.
Apparemment, elles ont du mal à rouler avec des attelages courts Roco, qui font un attelage trés serré.
J'ai trouvé la parade, en utilisant des "Goldorak" Roco, qui sont un peu moins courts.
De cette façon, ça passe sans pb partout, courbe, contre-courbes, etc...
J'ai l'impression que le pb vient des tampons, mais je ne suis pas sûr.
Si un jour j'ai un réseau avec des rayons de 1m, je mettrai des Roco courts...
Sinon: roulement excellent!
@+
Patrice
Bonjour à tous,
Pour info, il y a un article très intérèssant dans le RMF de novembre sur le superdétaillage de ces voitures. De quoi encore les rendre plus superbes ! [;)]
Concretement quel coffret faut-il pour avoir une belle rame TEE belge?
Bonjour,
Pour répondre à ta question: LSM 41001 + LSM 41003
Amicalement.
Eric.
Salut a tous,
Est-ce que quelqu'un peut me dire si les Set LSM 41011 et 41013 ont roulé chez nous?
Ce sont les versions cartouchées corail, les toitures sont équipées de gouttières au dessus des portes.
Est ce qu'il est réaliste de faire rouler sur son réseau les set 41011 et 41013 à la place des 41001 et 41003?
Merci d'avance.
Bonjour à tous,
En "théorie": non. Mais je suis persuadé qu'en "pratique", oui. Je peux me tromper...