Bonjour,
Dans le nord des Vosges Il y a encore un but (5.2km) de l'ancien rail Prussien a 70 cm, qui est devenu une exploitation musée et qui dans sont temps était a plus que 73 km de longueur.
(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_00361.jpg)
(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_00621.jpg)
(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_00661.jpg)
(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_00661.jpg)
(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_01271.jpg)
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(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_01461.jpg)
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(http://www.trierer-bahnbilder.de/assets/images/db_images/db_SAM_01661.jpg)
En service depuis 1969 et toujours en service à ce jour. Près de la gare SNCF de Sarrebourg.
Très cordialement,
Herman
Bonjour,
Pour ceux que cela intéresse: http://train-abreschviller.fr/
Sympathique chemin de fer.
Phil.[;)]
Ah oui, je conseille la visite d'Abreschviller. J'y ai été trois fois.
Superbe balade à travers les bois.
J'y ai été l'année passée, et bien sûr, avec ma chance habituelle, les vapeurs étaient en réparation [:(][:(][:(]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5433.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5435.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5437.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5448.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5472.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5473.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5477.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5479.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5482.JPG)
et un petit quizz avec les 3 dernières [?]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5507.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5508.JPG)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/IMG_5520.JPG)
Bonjour à tous,
J'ai publié une vidéo du très intéressant chemin de fer d'Abreschviller. Elle se trouve ici:
http://www.ona.vu/video/divx.php?id=4
A tout hasard, je précise qu'il ne s'agit pas d'un chemin de fer "Prussien", mais d'un chemin de fer forestier construit à l'époque où l'Alsace-Lorraine étaient (à nouveau) allemandes. Elles n'appartenaient pas à la Prusse, mais étaient territoire d'Empire.
Bonjour,
Pour les amateurs de cette petite ligne, j'ai encore trouvé des images en Noir et Blanc de cette ligne (daté juin 1974).
(http://img10.abload.de/img/1974_047-19vg56.jpg)
(http://img10.abload.de/img/1974_047-215f3s.jpg)
(http://img10.abload.de/img/1974_047-24ndnt.jpg)
(http://img10.abload.de/img/1974_047-27tha9.jpg)
(http://img10.abload.de/img/1974_047-30lfwx.jpg)
(http://img10.abload.de/img/1974_047-31jc44.jpg)
(http://img10.abload.de/img/1974_047-258fei.jpg)
Très cordialement,
Herman
Merci pour ces très intéressantes photos en noir et blanc. Comme j'habite la région, je précise que les deux photos prises dans un tunnel n'appartiennent pas au chemin d'Abreschviller. Elles ont été prises dans le tunnel sommital du canal de la Marne au Rhin. Les voies visibles dans le tunnel sont à l'écartement de 60 cm et servaient au halage des bateaux à l'aide de locomotives électriques dont certaines sont érigées en monument (?) le long du canal.
Citation :
Initialment entrer par Tonga
Merci pour ces très intéressantes photos en noir et blanc. Comme j'habite la région, je précise que les deux photos prises dans un tunnel n'appartiennent pas au chemin d'Abreschviller. Elles ont été prises dans le tunnel sommital du canal de la Marne au Rhin. Les voies visibles dans le tunnel sont à l'écartement de 60 cm et servaient au halage des bateaux à l'aide de locomotives électriques dont certaines sont érigées en monument (?) le long du canal.
Locomotives-monuments qui étaient l'objet du quizz dans mon post précédent [:D]