Bonjour,
Voici ce que j'ai reçu comme mssge dans ma boîte de courriel;
En vente HL DB/DR 52 8075 ( type 26 SNCB )
Qoute:
"Zum Technischen: Kesselfrist 2009 abgelaufen, Fahrwerksfrist 2010 abgelaufen (6 Jahre) aber noch 2x verlängerbar bis 2012. Kessel 2005 mit neuem Rohrsatz und neuen Elementen. Tender und Aschkasten verschlissen. Werksneuer Aschkasten gehört zum Lieferumfang. Ausrüstung mit SEL I60/ER24, System PZB90. GSM-R MESA23 vorgerüstet. Z.Zt. demontiert.
Weitere Details und Preisvorstellungen nur an ernsthafte Interessenten."
Unqoute
(http://www.ige-werrabahn-eisenach.de/quarksuhlkl.jpg)
(http://img809.imageshack.us/img809/4659/weba2.jpg)
Très cordialement,
Herman
Bonjour,
Citation :
En vente HL DB/DR 52 8075 ( type 26 SNCB )
Oui si on enlève la protubérance du réchauffeur située sur le dessus de la boîte à fumée......
Phil.[;)]
Bonsoir,
Pour des gens qui ont de l'argent voici un liens pour leur sous.
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230529367074&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.co.uk%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3907.m570.l1313%26_nkw%3D230529367074%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1
De première vue cette loco a beaucoup similaire avec celle de la SCM (FRED)
Bien à vous,
Herman
Pas de bons nouvelles!
La STAR vent 2 (deux) des ses locomotives à vapeur.
- 1 - HL "Anna" (Krupp 3075/1953, ex ANNA, Alsdorf), en révision,
(http://www.stadskanaalrail.nl/star/nieuws/data/upimages/anna_jan2006.jpg)
et
(http://home.solcon.nl/fhjgoorman/NMLD/anna.jpg)
Les info de base pour cette loco sont;
Nom Anna
Traction Vapeur/Stoom
Fabricant Krupp, Essen
Type Hannibal Fabrieksnummer 3075
Année de construction 1953
Voie 1435 mm
Toutes les informations
Poids 50 ton
Longueurs o/b 9240 mm ( 9,24 meter)
Type Cn2t
Puissance 450 pk
Vitesse Max. 45 km/u
d' Origine de la EBV (Aachen), VEHE (Dollnstein)
Hist. numéros Anna 11
et
- 2 - HL "Emma" (Krauss 15585/1936, ex Kelheim)
(http://farm6.static.flickr.com/5082/5240690596_055878acc3_m.jpg)
La loco à la révision;
(http://www.stadskanaalrail.nl/star/nieuws/data/upimages/emma.jpg)
Information de base pour cette HL;
Nom Emma
Traction Stoom
Fabricant Krauss-Maffei, München
Fabrieksnummer 15585
Année de construction 1936
Voie 1435 mm
Toutes les informations
Poids 44 ton
Longueur o/b 8900 mm ( 8,90 meter)
Type Cn2t
Puissance 500 pk
Vitesse Max. 45 km/u
d' Origine - Vereinigte Aluminium Werken (Schwandorf), Zellstoffabrik Waldorf (Kelheim), VEHE (Dollnstein)
Numéros Hist. : VAW 10, 2-ZW-II, VEHE 3
Et aussi de voitures à bougies et 3 pattes (ex GCI ?)
Peut-être une asbl Belge qui cherche encore a élargir son parc de voitures voyageurs.
Pour contact, directement avec la # S T A R # en Hollande.
Très cordialement,
Herman
Bonjour,
Pour le matériel vendu par le STAR, attention! Les chaudières des deux locomotives à vapeur se trouvent à l'étranger et ne vont probablement ne plus revenir aux Pays-Bas.
Aux dernières nouvelles, le STAR ne vend pas de voiture à 3 essieux.
Par contre, ils vendent deux voitures L: la B 142 (32164) et l'AB 141(33018). Cette dernière à cependant un bogie défectueux.
Cher copain
Il faut commencer quelque part : j'offre 1.000,- Euro franco Bruges
Je suppose qu'en cas de vente "ferraile" elle doit valeur un minimum de 1.000,-....
Une idée du poids Herman ?
Marc
[:I]
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjour,
Voici ce que j'ai reçu comme mssge dans ma boîte de courriel;
En vente HL DB/DR 52 8075 ( type 26 SNCB )
Qoute:
"Zum Technischen: Kesselfrist 2009 abgelaufen, Fahrwerksfrist 2010 abgelaufen (6 Jahre) aber noch 2x verlängerbar bis 2012. Kessel 2005 mit neuem Rohrsatz und neuen Elementen. Tender und Aschkasten verschlissen. Werksneuer Aschkasten gehört zum Lieferumfang. Ausrüstung mit SEL I60/ER24, System PZB90. GSM-R MESA23 vorgerüstet. Z.Zt. demontiert.
Weitere Details und Preisvorstellungen nur an ernsthafte Interessenten."
Unqoute
(http://www.ige-werrabahn-eisenach.de/quarksuhlkl.jpg)
(http://img809.imageshack.us/img809/4659/weba2.jpg)
Très cordialement,
Herman
Bonsoir,
Vu le poids de la machine (+/- 126 tonnes) et le prix de la feraille, cela doit faire dans les 44 000 € voire un peu plus, sans compter le transport. Bref tu peux t'en sortir pour 80 000 € peut être.
Greg
On parle de faire renaître une locomotive à vapeur et nous voilà déjà dans le business des fossoyeurs, pas étonnant le peu de machines subsitantes... [:I]
Bonsoir,
Voici un L I E N (http://www.justiz-auktion.de/auctiondetails.php?id=56236&img=4#MehrBilder) vers une vente d'un HL.
Pour quelqu'un qui à un compte d'épargne de trop?
Bien à vous,
Bonjour,
Pour ceux qui ont encore de l'argent après les 'Soldes', voici une HL en vente;
http://www.extertalbahn.de/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=55 (http://www.extertalbahn.de/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=55)
Bien à vous,
Bonjour,
Pour les amateurs qui cherchent encore une locomotive à vapeur en ve(a)nte, voir ce lien ici après;
http://www.vdmt.de/wp/images/download-free/INFOs/sal.pdf (http://www.vdmt.de/wp/images/download-free/INFOs/sal.pdf)
Cordialement,