J'ai besoin de votre aide les gars.....
J'ai "trouvé" une 18 LSM sur Echose
Mise sur rails, rien, aucun décodeur. Je l'ouvre et constate que le décodeur est enfiché à l'envers! Je le retourne mais si il est bien reconnu, si la loco roule bien, aucun éclairage!!
Je viens d'essayer un autre décodeur mais toujours rien...
Auriez-vous une idée de ce qui pourrait occasionner une telle panne?
merci
Une idée qui vaut ce qu'elle vaut: les ampoules sont brûlées.[;)]
Citation :
Initialment entrer par Tonga
Une idée qui vaut ce qu'elle vaut: les ampoules sont brûlées.[;)]
oui mais les 4 d'un coup?
Je suppose qu'il s'agit d'une fiche à 8 pin (NEM 652) ?
Est-ce que les crans de vitesse sont correctement réglés (14,27,28,128 ?) par rapport aux données du CV 29 ?
Est-ce que l'éclairage n'est pas attribué à une fonction spécifique F2,F3 ?
[:(]
Citation :
Initialment entrer par belgianrailways
Je suppose qu'il s'agit d'une fiche à 8 pin (NEM 652) ?
Est-ce que les crans de vitesse sont correctement réglés (14,27,28,128 ?) par rapport aux données du CV 29 ?
Est-ce que l'éclairage n'est pas attribué à une fonction spécifique F2,F3 ?
[:(]
vu que j'ai mis un décodeur neuf à la place, je supposes que c'est correct
Bête remarque : tu as vérifié les soudures et les connections ?
Citation :
Initialment entrer par Aviseur
Bête remarque : tu as vérifié les soudures et les connections ?
les connections, ce sont les fameuses nappes "électroniques", rien de particulier à priori
pour les soudures, ?, je ne penses pas mais je vais essayer de comparer avec une photo du test de TMM
Je reviens sur ma remarque un peu ironique de tout à l'heure. Rien ne sert d'élucubrer les théories les plus compliquées pour résoudre le problème tant que les ampoules n'ont pas été vérifiées. Il se peut que le montage erroné du décodeur ait tout simplement grillé les ampoules. Si ce n'est pas le cas, il sera toujours temps de chercher ailleurs. Aussi, quand on a un problème avec une loco digitalisée, rien ne vaut de revenir en arrière, c'est-à-dire de la tester en analogique. Si en analogique (=sans le décodeur) les ampoules ne brûlent toujours pas, c'est à ce niveau que le problème se situe; si elles brûlent, il faudra chercher du côté du décodeur, selon les suggestions de belgianrailways.
Citation :
Initialment entrer par Tonga
Je reviens sur ma remarque un peu ironique de tout à l'heure. Rien ne sert d'élucubrer les théories les plus compliquées pour résoudre le problème tant que les ampoules n'ont pas été vérifiées. Il se peut que le montage erroné du décodeur ait tout simplement grillé les ampoules. Si ce n'est pas le cas, il sera toujours temps de chercher ailleurs. Aussi, quand on a un problème avec une loco digitalisée, rien ne vaut de revenir en arrière, c'est-à-dire de la tester en analogique. Si en analogique (=sans le décodeur) les ampoules ne brûlent toujours pas, c'est à ce niveau que le problème se situe; si elles brûlent, il faudra chercher du côté du décodeur, selon les suggestions de belgianrailways.
merci Tonga.
Mais en analogique et 3R, je ne peux pas, j'ai pas et je viens de deamnder à mon magasin habituel si ils pouvaient me commander les pièces. (pour mon malheur, LSM a mis les ampoules sur une plaque plastique soutenant des nappes plastiques souples servant de conducteurs) Je ne me vois pas les dessouder sans faire fondre le tout!!aussi non je les aurais déjà remplacées par des leds[:D]
Bonjour,
Aurais-tu une photo (voire plusieurs) des montages électriques.
J'ai eu qlq difficulté avec les nappes conductrices dans la digitalisation d'une 13 de LSM et p-e mon expérience pourrait-elle t'aider mais il faut que je vois si la situation est comparable.
A bientôt,
Fabien
Citation :
Initialment entrer par FALH
Bonjour,
Aurais-tu une photo (voire plusieurs) des montages électriques.
J'ai eu qlq difficulté avec les nappes conductrices dans la digitalisation d'une 13 de LSM et p-e mon expérience pourrait-elle t'aider mais il faut que je vois si la situation est comparable.
A bientôt,
Fabien
Bon, je vais essayer...
(http://i1105.photobucket.com/albums/h341/titi1301/DSCN7634.jpg)
Ca ressemble comme deux gouttes d'eau à la platine d'une HLE 13 de LSM.
Le raccord entre les nappes conductrices des phares et la platine supportant le décodeur est assuré par 2 petites pinces en plastique noir qui presse la partie dénudée des nappes contre les pistes sur la platine. Ce contact est très sensible.
J'ai eu des pblm avec la 13. J'ai du nettoyer les contacts tant sur les nappes que sur la platine (qui se dévisse normalement) et remonter les pinces en les déformant légèrement (attention plastique => risque de casse) de sorte qu'elles pressent bien les nappes sur la platine et de sorte que les pistes sur les nappes et sur la platine soient bien en vis-à-vis.
Tu dois ensuite vérifier à l'ohmmètre le bon contact depuis les pins du décodeur jusqu'aux ampoules.
Tiens-moi au courant. Si ca ne marchait toujours pas, on poussera les investigations.
Bonne chance,
F.
merci
Bonjour,
je vois sur la photo, qu'il y a des résistances de 1Kohm et 1.2Kohm sur les conducteurs souples ce qui veut dire que ce ne sont pas des ampoules mais bien des diodes Led qui assurent l'éclairage.
De plus, la nappe côté haut parleur parrait avoir été pliée fortement. Il faudra vérifier si les pistes de cuivre ne sont pas coupées à cet endroit.
Je confirme également ce que dit FALH, les contacts entre les nappes et le circuit électronique sont des plus capricieux.
Bon courage
Dominique
merci à tous [;)]
CSI Belgium.
L'enquête devient passionnante...
Toute cette sophistication tenant de manière aléatoire avec une pincette...
Bonjour
moi ce qui m'inquiète c'est ce que j'ai entouré.
à distance, impossible de faire un diagnostique correct, uniquement des suppositions. [xx(]
(http://i7.photobucket.com/albums/y251/jossebe2000/DSCN7634.jpg)
sans compter que la zone autour de la fiche 8 pin me semble avoir subit une attaque inconnue [:(]
titi1301 dans quel région habites-tu?
Entre Mons et Tournai
mais ceci dit, c'est une superposition entre prise de courant et alim moteur
la fiche vue d'ici est ok...
Bonjour.
Si à l'endroit entouré, tu as contact entre les fils venant des roues et celui allant au moteur, cela veut dire que ta machine a été trafiquée et ça craint pour ton décodeur.
Si j'ai le temps,ce week-end, je vai comparer ta photo avec ma 18LSM/3R.
A+
Dominique
Citation :
Initialment entrer par papydoc
Bonjour.
Si à l'endroit entouré, tu as contact entre les fils venant des roues et celui allant au moteur, cela veut dire que ta machine a été trafiquée et ça craint pour ton décodeur.
Si j'ai le temps,ce week-end, je vai comparer ta photo avec ma 18LSM/3R.
A+
Dominique
non non, aucun contact et le nouveau décodeur permet de la daire avancer mais pas de "l'allumer"
Salut,
J'habite la région d'Ath.
Si tu veux, on peut essayer de se rencontrer pour y jeter un coup d'oeil ensemble.
N'hésites pas à me contacter par MP pour trouver un créneau horaire.
Fabien.
Citation :
Initialment entrer par FALH
Salut,
J'habite la région d'Ath.
Si tu veux, on peut essayer de se rencontrer pour y jeter un coup d'oeil ensemble.
N'hésites pas à me contacter par MP pour trouver un créneau horaire.
Fabien.
merci
impossible ce weekend....