Bonjour, tout est dans le titre,la démolition de la gare de Mons est en cours,la fin d'une époque et d'une architecture contemporaine,tout çà pour la gloire de quelques nantis ..................sans commentaire
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/04/130604021129288055.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130604021129288055.jpg)
le futur projet quelle horreur ???
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/04/130604021439682565.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130604021439682565.jpg)
Les engins destructeurs au travail,
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/04/130604021656239201.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130604021656239201.jpg)
la voie 1 et la caténaire sont hors service
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/06/04/130604021813610436.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130604021813610436.jpg)
Bonne vision
JP
Bonjour,
Ouais, j'ai vu ça dimanche :'(
Comme si la Belgique avait besoin de telles dépenses!!!!
Çà, ajouté à la daube FYRA......
Merci Jean Pierre pour ces photos... A remarquer du coté quai: les chassis métalliques d'origine. Bye bye et à bientôt pour en retrouver en HO ;)?
Bonjour matinal...............la démolition arrive au terme.............çà fait un fameux vide,les terminators s'en donnent à cœur joie
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/20/130620063011389122.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130620063011389122.jpg)
Ce qui reste du bâtiment,la cabine d'aiguillages se trouvait à l'étage
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/20/130620063153817625.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130620063153817625.jpg)
Bonne vision et bonne journée
JP
Citation de: jpblanchart le 04 Juin 2013, 14:17:13 PM
le futur projet quelle horreur ???
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/04/130604021439682565.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130604021439682565.jpg)
Quelle horreur, je suis bien de cet avis aussi.
On dirait une bestiole inconnue transformée en carpette
(http://i1109.photobucket.com/albums/h440/francoisbichenow/teacuteleacutechargement_zps7932fc55.jpg) (http://s1109.photobucket.com/user/francoisbichenow/media/teacuteleacutechargement_zps7932fc55.jpg.html)
faudra voir vu d'en bas ...
En tout cas, si ça coûte autant que celle de Liège, pour le nettoyage (+ de 300.000 €) >:(
Sans compter toutes les malfaçons..... verrière non conforme, rampes d'escalators où il ne faut surtout pas poser la main..... et on en passe :o
Excellent le coup de la bestiole!
C'est toi qui m'as barboté mes champignons magiques?
Je comprends mieux!
(http://i881.photobucket.com/albums/ac15/moustique250/DSC01258_zps6780a016.jpg) (http://s881.photobucket.com/user/moustique250/media/DSC01258_zps6780a016.jpg.html)
MDR!
Mangez moi ...
http://www.youtube.com/watch?v=Tre19TNUwIo
Pour info..............;Mons c'est le doudou(le combat du dragon)donc la nouvelle gare représentera un dragon qui étend ses ailes sur la ville,renseignement fourni par un responsable du chantier
Un concours sera organisé par la ville à qui présentera le projet du nœud pap à accrocher au cou de ce dragon >:(
Euh???? le dit nœud doit être grand
On gagne quoi???ben rien voyons
A vos crayons ;)
JP
Citation de: Guytoonet le 20 Juin 2013, 18:15:14 PM
En tout cas, si ça coûte autant que celle de Liège, pour le nettoyage (+ de 300.000 €) >:(
Sans compter toutes les malfaçons..... verrière non conforme, rampes d'escalators où il ne faut surtout pas poser la main..... et on en passe :o
Il est certain que la gare de Liège, d'un point de vue pratique n'est pas une réussite, mais j'ai par encore vu de vitres tomber de la verrière ni constaté des problèmes aux escalatores. Et j'y passe tous les jours vu que j'y travaille à la gare. ;)
Oui et bien, la gare des Guillemins, c'est pas fait pour les gens normaux.
Avant, on entrait dans une gare, et on tombait sur les guichets.
Normal, quoi, on n'entre pas dans une gare pour acheter un sachet de frites.
Aux Guillemins, j'ai tourné en rond pour acheter mon billet.
Alorssss, ça ne s'appelle plus "guichet", mais des intello's ont trouvé que "Travel center", ça faisait plusse mieux... ::)
Et de plus, ce fameux "travèle centere" est vachement bien caché.
Le changement pour le changement... >:(
Bonjour,
Citation de: JFM le 23 Juin 2013, 20:45:06 PM
Citation de: Guytoonet le 20 Juin 2013, 18:15:14 PM
En tout cas, si ça coûte autant que celle de Liège, pour le nettoyage (+ de 300.000 €) >:(
Sans compter toutes les malfaçons..... verrière non conforme, rampes d'escalators où il ne faut surtout pas poser la main..... et on en passe :o
Il est certain que la gare de Liège, d'un point de vue pratique n'est pas une réussite, mais j'ai par encore vu de vitres tombés de la verrière ni constaté des problèmes aux escalatores. Et j'y passe tous les jours vu que j'y travaille à la gare. ;)
En tous cas, le reportage de la RTBF "On est pas des pigeons", était très éloquent ;D
Je ne prends pas souvent le train, mais ce qui m'avait surpris la dernière fois que j'ai pris le train à Liège (en Janvier), c'est le froid dans la salle des pas perdus (ouverte à tout les courants d'air) et ces pauvres voyageurs agglomérés sous des lampes chauffantes installées dans la salle.
Je l'ai vu aussi, On n'arrête pas le progrès mon bon Monsieur!
Citation de: lucas le 23 Juin 2013, 21:11:25 PM
Oui et bien, la gare des Guillemins, c'est pas fait pour les gens normaux.
Avant, on entrait dans une gare, et on tombait sur les guichets.
Normal, quoi, on n'entre pas dans une gare pour acheter un sachet de frites.
Aux Guillemins, j'ai tourné en rond pour acheter mon billet.
Alorssss, ça ne s'appelle plus "guichet", mais des intello's ont trouvé que "Travel center", ça faisait plusse mieux... ::)
Et de plus, ce fameux "travèle centere" est vachement bien caché.
Le changement pour le changement... >:(
Tu as raison, mais dire qu'il est caché....
Chaque jour et c'esrt encore arrivé hier, je suis sur le quai pour l'accueil des voyageurs (non il faut dire client, même si il ne paie pas) et à avant chaque départ, Mr c'est bien le train de..... (+ de 10 fois) Voir même ils se suivent les uns derrrières les autres et reposent la même question). Alors qu'il suffit de lire la destination sur l'afficheur qui est sur le quai, d'écouter les annonces (quand c'est possible) .
Le conseil que je donne, lisez les infos sur les panneaux, je pense que la majeur partie des gens n'ont pas envie de se fatiguer à chercher une info, c'est où on me la donne, où ce la doit me sauter à la figure, j'ai surtout pas envie de me fatiguer. Cette remarque est faites pour tous les voyageurs que je rencontre et ne t'est pas directement adressée.
Pour la remarque sur le froid, il n'y a pas que Liège qui est glacée, Namur c'est pa mieux il n'y a pas encore de toit, Les gares de Bruxelles idem, Louvain, Mons.... dès qu'elles ont une surface importante, il y fait froid voir très froid.
Ce matin,la gare est définitivement morte,voilà ce qu'il en reste après le passage des terminators
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/06/28/130628122727832415.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130628122727832415.jpg)
la machine qui broie les déchets pour un faire sans doute un stabilisé????
(http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/28/130628122858437680.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130628122858437680.jpg)
A suivre.....................
JP
(http://nsa31.casimages.com/img/2014/01/30/140130082417802176.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=140130082417802176.jpg)
la suite avec la construction des nouveaus quais
on coule la dalle du parking souterrain
(http://nsa20.casimages.com/img/2014/01/30/140130082548817346.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=140130082548817346.jpg)
bonne vision
jp