Bonjour à toutes et tous.
J'ai retrouvé dans mes archives des diapositives sur le démontage du pont Morel à la gare de Tournai qui datent du samedi 10 octobre 1981.
Le démontage de ce pont à été nécessaire pour en placer un autre plus haut par rapport aux voies pour l'électrification des voies des lignes vers
Bruxelles, Mons, Mouscron et Lille (F).
Il suffit de cliquer sur une des photos ci-dessous pour accéder à toute la série.
(http://i1286.photobucket.com/albums/a616/guyguy7500/Pont%20Morel%201981/Ancienpont4_zpsb63a6dbe.jpg) (http://s1286.photobucket.com/user/guyguy7500/media/Pont%20Morel%201981/Ancienpont4_zpsb63a6dbe.jpg.html)
(http://i1286.photobucket.com/albums/a616/guyguy7500/Pont%20Morel%201981/MateacuterielSARENS3_zpse7e2fbef.jpg) (http://s1286.photobucket.com/user/guyguy7500/media/Pont%20Morel%201981/MateacuterielSARENS3_zpse7e2fbef.jpg.html)
(http://i1286.photobucket.com/albums/a616/guyguy7500/Pont%20Morel%201981/PM022_zps2231bd67.jpg) (http://s1286.photobucket.com/user/guyguy7500/media/Pont%20Morel%201981/PM022_zps2231bd67.jpg.html)
Sur ce site, j'ai trouvé l'article suivant:
http://optimiste.skynetblogs.be/tag/pont+Morel
Le 10 octobre, la foule des curieux s'est rassemblée, cette fois, à hauteur du Pont Morel. Durant le week-end, une entreprise de Maubray, la firme Sarens va déplacer cette structure métallique de 2.100 tonnes. La première opération consiste à élever le pont d'une dizaine de centimètres à l'aide d'un système hydraulique, de le faire reposer ensuite sur cinq remorques de 680 roues au total et de le déplacer latéralement de 22 mètres en lui faisant faire une rotation de 90° afin de dégager les voies de chemin de fer pour la fin du week-end, il sera alors démonté sur place. Le mastodonte avait vécu 68 ans. Un nouveau pont d'une largeur de 17m40, doté de quatre bandes de circulation et de deux trottoirs, sera ensuite construit et opérationnel pour l'été 1983.
A+. guyguy.
Superbe reportage ;)
Je lirai ça volontiers :)
Ce genre de pont existe encore à Mons, et sera proposé par Noch cette année..
Belle inspiration en vue
Et ici un lien vers un petit montage video
(cliquer sur le carré noir)
J'ai modifié le lien pour une meilleure qualité
(http://i1286.photobucket.com/albums/a616/guyguy7500/Pont%20Morel%201981/th_PontMorelfinalmuet2_zpsd1c4da6e.jpg) (http://i1286.photobucket.com/albums/a616/guyguy7500/Pont%20Morel%201981/PontMorelfinalmuet2_zpsd1c4da6e.mp4)
A+. guyguy.
J'avais été voir ce démontage à l'époque avec mon papa et mon grand-père tournaisien.
Ca avait fait beaucoup de bruit à l'époque au vue de l'envergure du travail à effectuer mais je ne m'en souvenait plus très bien.
Merci pour ce superbe reportage
Annoncé par Noch?
Une trace quelque part? dans leurs nouveautés?
Citation de: arnaud v le 11 Juin 2013, 16:34:01 PM
Je lirai ça volontiers :)
Ce genre de pont existe encore à Mons, et sera proposé par Noch cette année..
Belle inspiration en vue
Citation de: Laufbe le 12 Juin 2013, 14:26:45 PM
Annoncé par Noch?
Une trace quelque part? dans leurs nouveautés?
Sur le site Noch:
http://www.noch.de/de///
Il ya ceci
http://www.noch.de/de/produktkatalog/artikel_detail_neu.php?shop_artikelid=5640294&navi_Kategorie1=&navi_Kategorie2=&navi_Kategorie3=&navi_Kategorie4=
Réf: 67042 LC Bogenbrücke 2-gleisig, mit Brückenköpfen, Bausatz
A+. guyguy.
En effet c'est exactement celui-là.
Merci Guy guy pour le lien: 14 travées: c'est déjà du costaud.
Il m'en faudra un!
up: vue 3d cliquable :)
http://www.noch.de/3d/detailansicht.php?noch3DArt=67042
Superbe, surtout en vue trois quart (détail des poutres hautes...)
Reste le prix annoncé qui est lui aussi costaud 8) :o