les nouveautés 2017 ROCO
--> https://www.flipgorilla.com/p/24850976372425964/show#/24850976372425964/116
--> https://www.flipgorilla.com/p/24850976372425960/show#/24850976372425960/12
Fleischmann
--> https://www.flipgorilla.com/p/24850976372425969/show#/24850976372425969/84
En belge, pas grand chose, sauf quelques wagons réchauffés,
ainsi qu'une série 20 peut être avec un nouveau numéro, annoncée en époque 5/6, donc normalement toujours avec logo Magelan. (d'après la photo)
Et une nouvelle cabine flottante, annoncée 53 en époque 4, mais numérotée 5403 sur photo avec logo Magelan.....et un ventilo de frein rhéostatique....
Donc, c'est dans la boite qu'on verra exactement ce qu'on aura...
J'attend surtout les nouveautés de Ls Models, Van Biervliet et Olaerts ... et pourquoi pas Piko
Vous attendez quoi comme modèles vous ?
Moi un nouveau 91 avec Z jaune, l'automotrice Postale avec les logos actuels de la Poste ( tout ça chez VB )
J'espère des M5 ou même des M4 de Ls Models même si j'ai déjà toute la collection ...
Le rêve du rêve, serait d'avoir une 84 💗
C'est la première machine que j'ai pu conduire en vrai
Le Marklin 2017!
--> http://streaming.maerklin.de/public-media/Maerklin_nh2017_FR.pdf
Je me demandais quand Marklin allait sortir une 18² vu qu'ils sortent la Vectron.
Voilà qui est fait, mais sans même modifier les faces avant! :o ??? :-\ :( >:( :-X
c'est une blague??
Sans parler des M6 qui vont avec! elles sont au 1/100??
La longueur totale annoncée du convoi est 10cm trop courte!
A la limite si c'était encore des I6 réchauffées, je ne dis pas, mais pas pour une nouvelle conception.
Bon ben on va attendre Roco ou Piko pour la 18².... ou LSM, mais je pense qu'on peut encore attendre longtemps.
Sinon, ben rien de neuf.
Encore la même 204, même pas avec un troisième phare pour changer de la 204001! :o
Encore une traxx, encore une V60 sans troisième phare, heu... je veux dire une 80.
et des wagons Bcargo.
Ils sont au courant que Bcargo n'existe plus et qu'on ne reproduit pas nécessairement que des marchandises belges du début des années 2000?
Au 1/100 et en plus les fenêtres des M6 sont assez diférentes.... mais pour un jouet c'est bien suffisant ;D
OK, c'est par ou la sortie ::)
Citation de: daniel le 12 Janvier 2017, 19:02:29 PM
Au 1/100 et en plus les fenêtres des M6 sont assez diférentes.... mais pour un jouet c'est bien suffisant ;D
OK, c'est par ou la sortie ::)
surtout au prix du jouet!
dans le catalogue français, ils disent:"locomotive Vectron et voitures à deux niveaux inspirés des modèles réels".
"inspirés", ce qui laisse bien comprendre que ce n'est pas un modèle identique à l'original.
J'espérais que c'était un photo montage pour donner une idée, mais en fait non. :(
Les M6, ont dirait qu'elles sortent du catalogue "Marklin My World"!
Le Piko 2017
--> http://www.piko.de/KAT_PDF/2017/99517.pdf
Citation de: Colin le 12 Janvier 2017, 16:49:07 PM
Le Marklin 2017!
--> http://streaming.maerklin.de/public-media/Maerklin_nh2017_FR.pdf
Je me demandais quand Marklin allait sortir une 18² vu qu'ils sortent la Vectron.
Voilà qui est fait, mais sans même modifier les faces avant! :o ??? :-\ :( >:( :-X
c'est une blague??
Sans parler des M6 qui vont avec! elles sont au 1/100??
La longueur totale annoncée du convoi est 10cm trop courte!
A la limite si c'était encore des I6 réchauffées, je ne dis pas, mais pas pour une nouvelle conception.
Bon ben on va attendre Roco ou Piko pour la 18².... ou LSM, mais je pense qu'on peut encore attendre longtemps.
Sinon, ben rien de neuf.
Encore la même 204, même pas avec un troisième phare pour changer de la 204001! :o
Encore une traxx, encore une V60 sans troisième phare, heu... je veux dire une 80.
et des wagons Bcargo.
Ils sont au courant que Bcargo n'existe plus et qu'on ne reproduit pas nécessairement que des marchandises belges du début des années 2000?
La 18² de la SNCB n'est pas tout à fait une Vectron, c'est le modèle précédant la Vectron, la EuroSprinter ES60U3, mais réalisée avec un look proche de la Vectron (correspondant aux nouvelles normes de sécurité en cas d'accident), il me semble qu'il y a des différences plus importantes que la face avant qui empêche de faire un modèle exact sur base d'une Vectron.
Sauf si Piko ou Roco (ils font encore de nouveaux modèles ?) se décident à faire une vraie 18², il faudra se contenter de la LS Models.
Du reste, à part Piko qui relève le niveau, c'est quand même très creux les nouveautés depuis 2 ans ...
Réédition sur réédition à toutes les sauces, rien a se mettre sous la dent, Märklin qui réédite des choses qu'ils ont déjà sorti mais pas ce qu'ils n'ont pas encore sorti (l'exemple des M2 Ép3 rééditées en 2014 alors qu'on n'a pas encore eu les M2 Ép4 en vert sans réversibilité) ...
Bref, quelques wagons à se mettre sous la dent, mais même là, on dirait que c'est du remplissage fait en 1h sur un coin de table en se disant :
"Bon, les gars, j'ai une idée de fou, on va faire un nouveau numéro d'un type E époque 3 déjà édité sous 10 références, histoire de sortir un truc qui prendra 2 minutes à Roger le graphiste pour réaliser les nouveaux numéros et on lance la production"
Bon, après, tant mieux, ça soulagera les bourses ... ;D
Mais on se demande quand même franchement s'ils ont encore envie de vendre ...
Bonsoir
Sale temps pour les (modélistes) de boites.
Claude
JerryCrazy, tout à fait d'accord de A à Z.
Une année pour faire des kits et de la 3D.
Je sens que je vais faire chauffer le fer, et la souris ...
Piko m'avait parlé à l'expo de Louvain de la sortie de pas mal de nouveautés belges dans un proche avenir; je ne sais si elles figureront dans un folder à part pour les nouveautés du Benelux? On attend avec impatience les annonces VBV et B-models prévues pour le 1er février. Olaerts va-t-il quant à lui sortir la rame triple belge des années 70 ainsi qu'une nouvelle vapeur? Quant à Ls: le silence est d'or. Wait and see.
En 2016 il y a eu pas mal de nouveautés ( pour moi )
Enfin, même si il y a eu 3 nouveaux modèles, ça me paraît beaucoup vu leur prix ... rien que ma Desiro à 539 euros, ça vide beaucoup le budget pour l'année ...
Et en 2017, Van Biervliet annonce pas mal de modèles ( dont quelques un qui vont m'intéresser ) comme
- l'Automotrice postale
- le 91 avec le Z jaune avec un nouveau matricule
- l'AM sprinter ( Bordeaux )
Après ça reste des réédition... c'est vrai mais je ne les possèdes pas encore :(
3 modèles c'est pas énorme mais le prix est tellement élevé
400 euros par AM et 200 pour le 91 ça me fait déjà 1000 euros :o :o
Après la qualité est top
Et toujours pas d'annonce de l'automotrice série 8OO à part goover models mais au vu des quelques photos d'il y a quelques mois,elle ressemble davantage à une Lima améliorée....et à ce prix là, non merci....
Pourtant voilà une am à plusieurs variantes : vtm , orange et grise, bordeau, new look....
Ls avait annoncé les M4 pour 2016, les M5 et les AM 96
Enfin tant que tout n'arrive pas en même temps ça permet à la banque de se renflouer..
N'oublions pas aussi l'Am 777 de railtrack
et la sprinter new look de vbv..
il faudra encore des euros ;-)
Rocky-rail annonce la rame triple série 40 que Olaerts aurait voulu aussi mettre sur le marché. Que nous réserveront demain les annonces de VBV? Une AM 96? Sinon que peu de modèles annoncés chez Lsmodels! Tout profit pour la concurrence!
Van biervliet ne va pas reproduire l'AM 96, du moins pour 2017
Ls Models les annonces depuis 2006 ou 2009 je crois, idem pour les M4 et M5
Donc on peut attendre longtemps, très longtemps
Le VBV B-models 2017
http://www.decorso.be/messe2017/#p=1
J'en parlais il y a un peu moins d'un an, mais ne pouvais pas dévoiler le nom du fabricant.
L'autorail 40 devrait arriver cette année...
http://rocky-rail.com/fr/autorail-diesel-serie-40-de-la-sncb/
Citation de: Colin le 06 Février 2017, 18:59:27 PM
J'en parlais il y a un peu moins d'an, mais ne pouvais pas dévoiler le nom du fabricant.
L'autorail 40 devrait arriver cette année...
http://rocky-rail.com/fr/autorail-diesel-serie-40-de-la-sncb/
Une tres bonne nouvelle. Je dirait meme la meilleurs :D
Et d'autres matériels devraient suivre....
Première nouveauté intéressante...Enfin 8)
Citation de: Colin le 07 Février 2017, 15:00:50 PM
Et d'autres matériels devraient suivre....
OK moi je suis pas curieux a savoir quelle matériels va suivre ;D ;D bon un peu alors ... ;D
je ne peux rien dire.
Juste que ce ne sont pas des wagons et quelque chose qui n'est encore jamais sorti chez d'autres fabriquants... (ou du moins en grande série) ;)
L'Ar 40 sera dans ma collection 💙💗💚
L'AR 40, enfin un autorail ajouté aux 44 - 45 disponibles depuis longtemps.
La version époque 3 aussi?
une idée de prix?
Bien cordialement
Je suppose que oui, il n'y a pas de raison de ne pas le sortir.
Et comme la voiture centrale de l'AR 40 n'est autre qu'une voiture M3 cela laisse présager une suite intéressante ... ;)
Citation de: Colin le 07 Février 2017, 19:04:03 PM
je ne peux rien dire.
Juste que ce ne sont pas des wagons et quelque chose qui n'est encore jamais sorti chez d'autres fabriquants... (ou du moins en grande série) ;)
Une type 71 diesel de GOOVERMODELS -
Citation de: Arnaud le 12 Février 2017, 22:49:48 PM
La version époque 3 aussi?
une idée de prix?
Bien cordialement
La carte Visa va chauffer....
JP
Goovermodels? ;D
Et les 91? Ça va comment cette histoire?
J'ai bien fais de ne pas avoir vendu mes AM 800 Lima pour en acheter des Goover...
Je plains les personnes qui ont déjà payé leur 91 ou automotrice
Idem pour les AM railtrack
Goo qui ? ;D
Enfin, c'est malheureux de surfer sur la vague du "je dis que je vais faire" et se vautrer aussi fort ...
C'est une stratégie commerciale complètement mauvaise (pour ne pas être vulgaire).
Citation de: Colin le 07 Février 2017, 15:00:50 PM
Et d'autres matériels devraient suivre....
Chez Rocky-rail ou ailleurs; en belge HO?
Citation de: JerryCrazy le 15 Février 2017, 16:20:49 PM
Goo qui ? ;D
Enfin, c'est malheureux de surfer sur la vague du "je dis que je vais faire" et se vautrer aussi fort ...
C'est une stratégie commerciale complètement mauvaise (pour ne pas être vulgaire).
Comme une firme bien connue aussi d'ailleurs avec leur immense catalogue il y a 2-3 ans...
Citation de: damian le 16 Février 2017, 13:18:13 PM
Citation de: JerryCrazy le 15 Février 2017, 16:20:49 PM
Goo qui ? ;D
Enfin, c'est malheureux de surfer sur la vague du "je dis que je vais faire" et se vautrer aussi fort ...
C'est une stratégie commerciale complètement mauvaise (pour ne pas être vulgaire).
Comme une firme bien connue aussi d'ailleurs avec leur immense catalogue il y a 2-3 ans...
Cette firme n'a jamais demandé un acompte, ni même de l'argent aux acheteurs, contrairement à d'autres
oui et cette firme se relève et nous a toujours offert des modèles top ! par contre quand je vois la photo des am 800 proto de Goo, je trouve une fameuse ressemblance avec la qualité de la Lima, or pour le prix....pffff j'espère qu'une marque comme Piko va nous sortir la 800 ou vbv ;-) ou même olaerts
Citation de: damian le 16 Février 2017, 13:18:13 PM
Citation de: JerryCrazy le 15 Février 2017, 16:20:49 PM
Goo qui ? ;D
Enfin, c'est malheureux de surfer sur la vague du "je dis que je vais faire" et se vautrer aussi fort ...
C'est une stratégie commerciale complètement mauvaise (pour ne pas être vulgaire).
Comme une firme bien connue aussi d'ailleurs avec leur immense catalogue il y a 2-3 ans...
Clairement ... ;D
Salut,
Petite question, dans les nouveautés 2017, Modul Sign annonçait des PN belges.. Qu'en est-il?
Citation de: Die_bahn le 18 Février 2017, 00:37:42 AM
Salut,
Petite question, dans les nouveautés 2017, Modul Sign annonçait des PN belges.. Qu'en est-il?
Après un soucis avec quelques pièces devant être revues, voici des photos du montage d'un des modèles
(https://servimg.com/view/11423671/399)
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/42/36/71/dsc_1033.jpg)
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/42/36/71/dsc_1030.jpg)
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/42/36/71/dsc_1031.jpg)
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/42/36/71/dsc_1036.jpg)
(https://i58.servimg.com/u/f58/11/42/36/71/dsc_1038.jpg)
Railtrack à publié des photos de leur AM 800 verte finie sur Facebook ...
Citation de: xavier le 20 Février 2017, 21:16:36 PM
Railtrack à publié des photos de leur AM 800 verte finie sur Facebook ...
AM777
Euh oui désolé, je ne sais pas pourquoi j'ai mis 800 :-[
Citation de: jfl_207 le 20 Février 2017, 20:39:49 PM
Citation de: Die_bahn le 18 Février 2017, 00:37:42 AM
Salut,
Petite question, dans les nouveautés 2017, Modul Sign annonçait des PN belges.. Qu'en est-il?
Après un soucis avec quelques pièces devant être revues, voici des photos du montage d'un des modèles
Ah oui, ce sont les photos que vous m'avez envoyé il y a plus d'un mois. Pas d'avancement depuis alors. Et d'ailleurs, j'ai envoyé un mail (plus un deuxième au cas ou le premier se serait par manque de chance perdu ::) ) il y a plus d'un mois pour une commande (peu après avoir reçu les photos), aucunes réponses.... .
Vous connaissez ce type de modèle en Brawa ? Ça a existé ?
https://www.brawa.de/en/products/h0/locomotives/diesel-locomotives/diesel-locomotive-br-231-sncb/
Citation de: greg5518 le 27 Février 2017, 20:48:42 PM
Vous connaissez ce type de modèle en Brawa ? Ça a existé ?
https://www.brawa.de/en/products/h0/locomotives/diesel-locomotives/diesel-locomotive-br-231-sncb/
Chez Patrick, oui voir 231.0 (http://traintamarre.tassignon.be/inventaire_H0/inventaire_H0_new.php?type=HLD#Type%20231.0)
et pour le réel
ici (http://www.rail.lu/materiel/okcloos.html)
Qui sera une source d'inspiration pour les 84 (https://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9rie_84_(SNCB))
;)
Citation de: greg5518 le 27 Février 2017, 20:48:42 PM
Vous connaissez ce type de modèle en Brawa ? Ça a existé ?
https://www.brawa.de/en/products/h0/locomotives/diesel-locomotives/diesel-locomotive-br-231-sncb/
Bonjour,
La SNCB possédait effectivement un exemplaire des célèbres V36: il s'agissait de la 231.001. Construite en 1939 par Orenstein & Koppel (no. 21118), livrée la même année à l'armée allemande (no. 21118), elle fut récupérée par la SNCB qui la renumérota en 231.01 en 1952 puis en 231.001 en 1954. Elle fut ensuite vendue en 1967 à la SA Cloos à Esch-sur-Alzette (LU) afin d'assurer les manoeuvres au crassier de Differdange (LU).
Le PFT possède les trois autres V36 "belges": il s'agit des CCB 215 et CCB 216 ainsi que de l'ABL 42.550. La CCB 215 ne figure cependant plus dans les publications officielles de l'ASBL pour une raison qui m'est inconnue. Pour plus d'infos: voir ici (http://www.materielhistorique.fr.gd/PFT.htm) sous la rubrique "Locomotives diesel".
A bientôt!
Citation de: J?r?me le 02 Mars 2017, 14:15:07 PM
Le PFT possède les trois autres V36 "belges": il s'agit des CCB 215 et CCB 216 ainsi que de l'ABL 42.550. La CCB 215 ne figure cependant plus dans les publications officielles de l'ASBL pour une raison qui m'est inconnue. Pour plus d'infos: voir ici (http://www.materielhistorique.fr.gd/PFT.htm) sous la rubrique "Locomotives diesel".
Bonsoir,
la CCB 215 va servir de banque de pièces pour les deux autres...
Bonsoir,
Merci pour le complément!
À bientôt!
Infos concernant la 204 Marklin qui devait sortir cette année:
"Le programme des nouveautés 2017 de Märklin annonce la sortie de la locomotive diesel série 204 de la SNCB (« Nez rond ») sous le numéro d'article 39676.
Puisque ce modèle est presque identique au « Nez rond » qui a été offert l'année dernière, une version différente sortira sous le même numéro d'article Märklin ET au même prix.
Ce modèle s'inscrit parfaitement dans le thème des 60 ans du TEE.
Ce nouveau « Nez rond » portera le numéro d'immatriculation 202.017 et est la première locomotive belge qui a tracté en 1957 les voitures TEE de Bruxelles à Paris.
Ce modèle est prévu pour début Novembre 2017.
L'autre modèle qui est représenté dans le prospectus des nouveautés 2017, ne sera pas produit."
En tout cas, même si cette livrée ne m'intéressera pas, voilà enfin une bonne initiative de la part de Marklin.
Bonsoir,
J'ai besoin d'un conseil / avis de votre part
L'automotrice AM 86 Duikbril bordeaux de Van Biervliet me plaît énormément mais je ne sais pas du tout si ça vaut de mettre 400 euros pour celle-ci sachant que d'autres modèles me plaisent également comme l'AR 40 jaune rouge de Rock rail et l'AM postale avec les nouveau logo de La poste de VB ...
Sachant que j'ai déjà 6 automotrices dans ma collection
2 AM Lima 806 et 826
2 AM Jocadis ( Verte et CityRail )
1 AM desiro
1 AM Break Memling Olaerts ...
Merci de vos conseils car je ne sais pas si mètre 400 pour la Duikbril est la meilleure solution
Bonjour,
On peut déduire de votre collection que vous fonctionnez plus au coup de coeur qu'à une époque ou un thème particulier...
...donc suivez votre coeur ;-)
Citation de: xavier le 18 Mars 2017, 21:27:45 PM
Bonsoir,
J'ai besoin d'un conseil / avis de votre part
L'automotrice AM 86 Duikbril bordeaux de Van Biervliet me plaît énormément mais je ne sais pas du tout si ça vaut de mettre 400 euros pour celle-ci sachant que d'autres modèles me plaisent également comme l'AR 40 jaune rouge de Rock rail et l'AM postale avec les nouveau logo de La poste de VB ...
Sachant que j'ai déjà 6 automotrices dans ma collection
2 AM Lima 806 et 826
2 AM Jocadis ( Verte et CityRail )
1 AM desiro
1 AM Break Memling Olaerts ...
Merci de vos conseils car je ne sais pas si mètre 400 pour la Duikbril est la meilleure solution
Moi aussi j'aimerais les avoir,mais c'est une question de budget et un choix a faire et comme dit Kno suivez votre cœur ;)
Comme les deux autres participants en paraphrasant une pub pour une voiture de luxe "le prix s'oublie et la qualité le désir reste"
Maintenant, tu aimes les AM en général et AM doubles classiques en particulier, alors tu pourrais attendre de trouver un "masque de plongée" quand ils se retrouverons d'occasion sur le web, mais la fourchette de prix sera en rapport avec la rareté de l'offre. A toi de voir. ;)
Je pense quand même prendre la masque de plongé de VB en bordeaux
Je la trouve superbe
Et oui, je collectionne tout le matériel de la SNCB en général, je ne me focalise pas sur une époque où si c'est une diesel, électrique ...
Je ne sais pas si on en a deja parlé, mais Roco vient de sortir une nouvelle loco Cabine Flottante. Quelques modifs par rapport aux modèles deja exisitant, il s'agit ici d'une 54 (la 5403), avec la toiture correspondante.
Prix recommandé : 144 €
oui, c'était la toute première intervention sur le sujet.
En effet, d'après ce que j'ai pu entendre la toiture serait peut-être correcte pour une 54,...a voir...
Ce qui est dommage c'est qu'elle ait les logos Magelan, ce qui limite énormément l'utilisation si on veut rester cohérent.
En gros elle est juste bonne à mettre sur un train de travaux de LGV.
Sinon, il reste simplement à les supprimer, ou de ne pas y prêter attention si on est pas comme moi... ::)
J'ai roulé avec alors qu'elle avait les logos Magellan, et pas seulement sur les chantier LGV. Nous avions des locos sur la future LGV3 en effet, mais aussi sur d'autres chantier partout en Belgique sur le réseau classique lorsque j'etais chez TUC Rail.
ça confirme bien ce que je veux dire,
c'est une machine utilisable uniquement dans un train de travaux et malheureusement sur une période très courte de grand max 1 et demi. (+/- de 2008 à début 2009).
Mais évidemment il ne faut pas s'arrêter sur ce petit détail, elle sera très belle avec un train de ballast ou un Robel.
Exact. Un ballast, c'est faisable. Le Robel, ca va etre plus compliqué, et plus cher a reproduire lol
Citation de: foufure le 29 Avril 2017, 13:31:54 PM
Exact. Un ballast, c'est faisable. Le Robel, ca va etre plus compliqué, et plus cher a reproduire lol
Et pourquoi pas une machine haut le pied que l'on pousse dans ses derniers retranchements ...
Ca t'évoque de bons souvenirs, Laurent 😄😉
En effet. Mes détachements chez TUC Rail ont tjr été bons. Tjr de chouettes collègues, une terrible ambiances et puis ce n'est pas souvent qu'on aura l'occasion de participer a la construction de lignes nouvelles.
Tient Laurent en parlant de ces travaux, j'ai croisé ceci chez Delcampe (https://www.delcampe.net/fr/collections/photographie/photos-trains/photographie-train-machine-a-vapeur-locomotive-wagon-travaux-sur-les-voies-a-la-gare-de-ans-lot-de-3-217141322.html) : https://images-00.delcampe-static.net/img_large/auction/000/217/141/322_001.jpg?v=0 ;)
Super Bernard. Chantier de la L2, ici en gare d'Ans. Ai commencé a rouler sur ce chantier qd les travaux etaient a hauteur de Voroux Goreux. Les bonnes vieilles 59 ;-). Merci pour ces clichés Bernard.
Citation de: foufure le 28 Avril 2017, 21:17:23 PM
Je ne sais pas si on en a deja parlé, mais Roco vient de sortir une nouvelle loco Cabine Flottante. Quelques modifs par rapport aux modèles deja exisitant, il s'agit ici d'une 54 (la 5403), avec la toiture correspondante.
Prix recommandé : 144 €
Bonjour,
D'après les photos (Roco sur Ebay) que j'ai vues, je ne pense pas que la toiture soit vraiment celle d'une 54 mais plutôt celle d'une 52.
Qu'en pensent les spécialistes ?
Le bouchon est pas adapté. Il semble être un modèle pour toutes les cabines flottantes.
Choix conscient.
De kap is NIET aangepast. Het schijnt 1 mal te zijn voor alle vlottende cabine's.
Bewuste keuze.
Info ROCO Messe Nurnberg.
Comme je disais précédemment, on verra au déballage.
Ici ce n'est qu'une photo d'illustration,
peut-être que Roco la sortira avec la bonne toiture, avec un autre numéro, sans logo Magelan,...etc...
Pour exemple, à l'époque la 5317 devait être numérotée 5319.
La 2010 n'avait pas les inscriptions Magelan, les pantos était en cuivre et non pas chromés et devait être du dépôt de Ronet au lieu de Stockem.
Le 5403 est fait. Également confirmé par Roco ainsi.
2010 est conçu selon les photos. Et la nouvelle série 20 serait également un Roco selon bleu.
Depuis plusieurs années Roco ne fonctionne que s'il y a une photographie de l'original.
Ils avaient trop de plaintes au sujet de leurs modèles. Alors Roco a ajusté le processus de contrôle. No Good image = pas de modèle.
De 5403 wordt gemaakt. Is ook door ook zo Roco bevestigd.
De 2010 is gemaakt volgens foto's. En de nieuwe Reeks 20 zou ook volgens Roco een blauwe zijn.
Sinds een aantal jaren werkt Roco alleen nog maar als er een foto is van het orgineel.
Men had te veel klachten over hun modellen. Dus heeft Roco het controle proces aangepast. Geen Goede Foto = Geen Model.
A propos de la 2010, non, la photo du catalogue des nouveautés 2016 n'était pas la bonne photo. (voir les différences que j'ai citées juste avant)
La photo a été changée après la sortie de la machine.
j'en parlais justement à l'époque: http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9692.0.html (voir page 1)
mon excusse.
Je ne parle que sur le modèle et qu'il est identique à l'original. Ce qui ne fonctionne pas toujours. Lorsque toutes les entreprises.
mijn excusse.
Ik praat alleen maar over het model en dat het gelijk is aan het orgineel. Wat niet altijd lukt. Bij alle firma's.
Citation de: Colin le 01 Mai 2017, 14:34:57 PM
Comme je disais précédemment, on verra au déballage.
Ici ce n'est qu'une photo d'illustration,
peut-être que Roco la sortira avec la bonne toiture, avec un autre numéro, sans logo Magelan,...etc...
Bonsoir,
Hélas, comme on pouvait le craindre, la loco 5403 de Roco a malheureusement un toit de série 52 avec cinq ventilateurs au lieu de quatre comme en réalité.
http://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,12248.3795.html
Bah oui, hélas.
Alors qu'il n'y a pratiquement rien à faire pour la rendre conforme.
Surtout que le moule est certainement amorti depuis longtemps.
Mais bon, c'est dommage, on fera avec même si je ne compte quand même pas l'acheter.
En effet, toiture non correcte. Modèle reçu ajd. Va falloir charcuter pour modifier cela.
Bonjour
Quelle est le modéliste qui un jour n'est pas passer par le charcutage pour avoir le modèle qu'il avait envie d'avoir et qui n'existais pas encore.
1983 transformation d'une 122 Lima.
Redressement de la face avant, modification fenêtré et grille d'aération, modification de la toiture.
1985 je reprend le modèle, finition, peinture et marquages.
Oui je sais que les fenêtrés et grilles sont trop courtes (2.5 mm) mais à l'époque je ne disposais que d'une photo prise de biais lors d'un déplacement en train avec un appareil photo de l'âge de la pierre et il me semblais que les fenêtres étais carrées.
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/05/04//17050403283717202415019208.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=17050403283717202415019208.jpg)
(http://nsm07.casimages.com/img/2017/05/04//17050402455217202415019110.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=17050402455217202415019110.jpg)
Maintenant après 31 ans je dispose d'une type 120 de PIKO (merveilleuse machine).
Claude