Bonjour! On rénove les 800. Lentement. Pendant ce temps j'ai remarqué qu'elles sont souvent garées et j'en ai même vue une (Merelbeke?) désossée. Qu'en est-il? Avant-hier la 840 de Bruxelles à Binche était d'un inconfort remarquable. Bruits importants, suspension à l'agonie...
Au prix où coûte la rénovation, on est pas prêt de les voir toutes rénovées, et je ne serais pas étonné que le projet soit abandonné un de ces jours et c'est tant mieux.
Il est probable qu'elles disparaissent avec l'arrivée des M7 (utilisées en tant qu'AM), d'ici 2020 plus ou moins. Concernant leur rénovation, j'ai des doutes que celle ci se poursuive comme prévu. J'aperçois assez souvent la 843 (et la 801) à l'AT Charleroi...
Citation de: BLR le 30 Janvier 2017, 09:23:56 AM
Bonjour! On rénove les 800. Lentement. Pendant ce temps j'ai remarqué qu'elles sont souvent garées et j'en ai même vue une (Merelbeke?) désossée. Qu'en est-il? (...).
C.W. Gentbrugge, non ? Malines à fait don d'une partie de son travail pour pérenniser l'autre Atelier Central, et il y a eu un problème majeur lors d'un ponçage de caisse voir
ici (http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2608373/2016/02/06/Zeker-50-NMBS-werknemers-blootgesteld-aan-giftige-stof.dhtml) ;)
La 801 se trouvait encore cet après-midi à l'atelier de Charleroi suite à un problème de porte pour accéder dans le poste de conduite.
Citation de: RD25 le 02 Février 2017, 20:27:50 PM
Citation de: BLR le 30 Janvier 2017, 09:23:56 AM
Bonjour! On rénove les 800. Lentement. Pendant ce temps j'ai remarqué qu'elles sont souvent garées et j'en ai même vue une (Merelbeke?) désossée. Qu'en est-il? (...).
C.W. Gentbrugge, non ? Malines à fait don d'une partie de son travail pour pérenniser l'autre Atelier Central, et il y a eu un problème majeur lors d'un ponçage de caisse voir ici (http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2608373/2016/02/06/Zeker-50-NMBS-werknemers-blootgesteld-aan-giftige-stof.dhtml) ;)
Mechelen a beaucoup de boulot (trop), ils font aussi les AM80. Gentbrugge fait le désamiantage et le traitement des caisses, idem pour Salzine.
:) Merci à tous. Vos réponses témoignent de l'excellence de vos connaissances. Bref, entre Binche et Bruxelles ce n'est pas demain que l'on peut espérer l'amélioration du confort. Au moins il restera l'extrême amabilité des accompagnateurs.
L'on aperçoit l'automotrice "désossée" sur la vidéo dont le lien est ci-dessous. Elle se trouve parmi d'autres éléments d'automotrices garées. Regarder à partir de 10' 10".
https://www.youtube.com/watch?v=Vxw_92hsQxk&t=579s
Suite à une intervention sur FB (https://www.facebook.com/MJM5534Express/photos/a.550045225075281.1073741834.548052138607923/1579037468842713/?type=3&theater) concernant la photo de la 813, une question est apparue dans les commentaires pour savoir si "ça roulait encore ça?" Les diverses réactions concernant la modernisation des "Quadruple" donnent l'état des lieux suivant :
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825
A venir : 811-812-820-842-816-828
8)
Dernier matériel bordeaux encore en circulation ... :(
Il va falloir faire un voyage d'adieu au bordeaux, avec un verre de bordeaux offert à bord évidemment ... ;D
et pour la première livrée ; un verre de SAINT-POURÇAIN A.O.C. (http://www.vignerons-saintpourcain.com/fr/Product/1098/VIN-GRIS) précédé d'un verre de Fanta 8)
pour faire suite à ce message de Colin sur les 62/63 INFRABEL (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9173.msg1025067.html#msg1025067) :
Citation de: Colin le 05 Avril 2018, 10:09:41 AM
On m'avait dit que le troisième phare serait placé dans le cadre de l'installation de l'ETCS sur la machine.
Je n'ai jamais compris la relation...
J'imagine plutôt que c'est simplement pour en profiter de placer tout le câblage en une fois.
Une 800 est aussi sortie de Malinnes avec le même dispositif.
Peut-être est il prévu que ce soient ces seuls engins qui feront des incursions sur les réseaux étrangers, ou bien une fantaisie d'atelier?
J'ai zieuté sur le net les engins déjà modernisés, mais encore rien jusqu'à présent :
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825
A venir : 811-812-820-842-816-828
801 : Antwerpen Noorderdokken - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4214/34691199354_7ef0d8c68e_b.jpg)
806 : FBMZ - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4607/26429248738_972e8aea1e_b.jpg)
> 811 :
> 812 :
> 816 :
> 820 :
824 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
825 : FBMZ - xx.xx.201x (https://scontent.cdninstagram.com/vp/19e704904a5ed0e76c90b7e92e47cae9/5B27F689/t51.2885-15/s320x320/e35/29094124_748057902064486_357697950291329024_n.jpg)
> 828 :
833 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
> 842 :
843 : Tournai - xx.xx.201x (http://www.sunudiv.com/cfet/images/CFET%20sncb%20gare%20tournai%20843%20ligne%20arr.jpg)
si d'aventure, quelqu'un croisait la suivante, merci de faire un p'tit coucou pour l'insérer dans la liste.
Il n'est pas certain que les dernière soient modernisées. Ce n'est plus une priorité.
21/02/18 FM --> FAZ
numéro inconnu
A l'heure actuelle elle devrait encore se trouver à FAZ.
(https://image.noelshack.com/fichiers/2018/14/4/1522952624-27973470-10215641805336623-7853138430588035341-n.jpg)
la photo kivabien, merci Colin 8)
Logiquement, cela devrait-être la 811 si l'info précédente était bonne. Eh non, voir sur la page 2 (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,10130.msg1025085.html#msg1025085) ::)
Bonjour Bernard,
La 811 est rénovée, je l'ai aperçue à GCRA. Il y a plusieurs Bordeaux (dont la 817) garées à Schaerbeek. Quelqu'un a des infos les concernant ?
Citation de: chris1709 le 06 Avril 2018, 10:33:42 AM
Bonjour Bernard,
La 811 est rénovée, je l'ai aperçue à GCRA. Il y a plusieurs Bordeaux (dont la 817) garées à Schaerbeek. Quelqu'un a des infos les concernant ?
Merci Christophe. 8)
Citation de: chris1709 le 06 Avril 2018, 10:33:42 AM
Bonjour Bernard,
La 811 est rénovée, je l'ai aperçue à GCRA. Il y a plusieurs Bordeaux (dont la 817) garées à Schaerbeek. Quelqu'un a des infos les concernant ?
Une série d'AM75 sont à limite kilométrique et garée en parc en attendant une révision, ce qui ne veut pas dire une rénovation. Les révisions ne se font pas systématiquement car la rénovation est prévue.
Si elles restent longtemps, elles risquent de se faire remplacer par des M7....
MAJ
Quelques engins apparaissent en photo et même une avec le 3 éme phare. (Merci Colin & JerryCrazy)
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825-828-811
A venir : 812-820-842-816
801 : Antwerpen Noorderdokken - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4214/34691199354_7ef0d8c68e_b.jpg)
806 : FBMZ - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4607/26429248738_972e8aea1e_b.jpg)
811 : Antwerpen Centraal - xx.xx.201x (https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/41875413615)
> 812 :
> 816 :
> 820 :
824 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
825 : FBMZ - xx.xx.201x (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTEuUJpLBy8Fxxk6UxrUG67P5p6sb7mcrPQ2G9lt6rSOk6Lb4-C) image en miniature :-\
828 : Lier - 25.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/147502606@N08/43019563312) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
833 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
837 : GCR - 24.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/30376671088/) ->
3 éme phare >>>> Merci Chris1709 8)
> 842 :
843 : Tournai - xx.xx.201x (http://www.sunudiv.com/cfet/images/CFET%20sncb%20gare%20tournai%20843%20ligne%20arr.jpg)
si d'aventure, quelqu'un croisait la suivante, merci de faire un p'tit coucou pour l'insérer dans la liste.
Citation de: RD25 le 05 Avril 2018, 18:10:15 PM
pour faire suite à ce message de Colin sur les 62/63 INFRABEL (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9173.msg1025067.html#msg1025067) :
Citation de: Colin le 05 Avril 2018, 10:09:41 AM
On m'avait dit que le troisième phare serait placé dans le cadre de l'installation de l'ETCS sur la machine.
Je n'ai jamais compris la relation...
J'imagine plutôt que c'est simplement pour en profiter de placer tout le câblage en une fois.
Une 800 est aussi sortie de Malines avec le même dispositif.
Peut-être est il prévu que ce soient ces seuls engins qui feront des incursions sur les réseaux étrangers, ou bien une fantaisie d'atelier?
Croisée à La Louvière-Sud ce week-end sur le Binche - Antwerpen.
(https://ferrovia.be/Images/Photos/20180818_013.jpg)
Mince Jérôme entre la photo à Lier datant du 25 juin et la tienne du 18/19 août l'engin aurait échappé aux tagueurs :o Ils prennent des vacances aussi ? 8)
Merci pour la photo. :)
Je me suis dit pareil, je n'ai pas vu l'autre côté de l'automotrice cependant. ;D
Vu passer la 811 ce matin à Halle......salement taguée. >:(
Vu également la 811 à La Louvière-Sud le 14/08, et en effet, c'est moche ... :-X
M'enfin, ça ne pourra jamais être pire qu'une voiture M4m que j'ai croisé un jour sur un train P.
(https://ferrovia.be/Images/Photos/20110829_186.jpg)
;D
Citation de: JerryCrazy le 20 Août 2018, 22:45:34 PM
Vu également la 811 à La Louvière-Sud le 14/08, et en effet, c'est moche ... :-X
M'enfin, ça ne pourra jamais être pire qu'une voiture M4m que j'ai croisé un jour sur un train P.
;D
(https://st2.depositphotos.com/1001911/12400/v/950/depositphotos_124005550-stock-illustration-eye-popping-emoticon.jpg)
Pas mal en effet. Mais on pourrait encore croire qu'elle a été pelliculée. Par contre sur bon nombre de matériel c'est vraiment abominable. Et l'état général n'a rien à voir. Peinture délavée ou fraîche, pas de pitié.
En dehors de cela, merci pour les tuyaux pour améliorer la 800 Lima. Attendre en effet une version up to date me semble si pas illusoire du moins ruineux pour le portefeuille. J'avais pensé utiliser des dispositifs d'attelage Roco (le plus petit modèle) mais le Simoba me semble encore mieux adapté. Petit travail sympa en perspective pour meubler les soirées d'hiver.
Bonsoir,
Voici la 837 (avec le 3e phare) à l'AT Charleroi ce 24/08.
(https://farm2.staticflickr.com/1814/30376671088_f72c33c8b7_b.jpg) (https://flic.kr/p/Nhho1q)SNCB AM75-837 (https://flic.kr/p/Nhho1q) by Christophe Deschamps (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/), sur Flickr
Citation de: chris1709 le 24 Août 2018, 22:08:23 PM
Bonsoir,
Voici la 837 (avec le 3e phare) à l'AT Charleroi ce 24/08.
(...)
Merci Christophe, le fichier est MAJ 8)
MAJ
Quelques engins apparaissent en photo et même une avec le 3 éme phare. (Merci Colin & JerryCrazy)
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825-828-811-820-805-802
A venir : 812-842-816
801 : Antwerpen Noorderdokken - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4214/34691199354_7ef0d8c68e_b.jpg)
802 : En gare - ??.??.2018 (https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50220976_1023372901204268_9073332035883368448_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_eui2=AeGKNlaYUnTGToF9BHImVsZQUyI1DOUfwgGtLSGRiADe6Dtt-J8lqRHuQR0SMjorI4rPRtwybM_ve2thgSCJZIlyw3jFq6nUJK_fK2-mlBDucw&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=0620b976b00268bafdd0295fd54c2239&oe=5CB6E78B) ->
3 éme phare >>>>
805 : Faisceau - ??.??.2018 (https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50806951_1195187803995908_7248420759893180416_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_eui2=AeG8wMTL1218rmhVyTEw3eHaHwJr7oHdU6qcT8Ut-coK7-THaN4eAoRYBMyAOaFq3fgFN6aILA7vXV0ZhtWAOP1WZQ00Z9CdpRtnz1lWipFUog&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=a8142e5c0c5d4b95082e4563b12b2565&oe=5CFEF0FB) ->
3 éme phare >>>>
806 : FBMZ - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4607/26429248738_972e8aea1e_b.jpg)
811 : Antwerpen Centraal - xx.xx.201x (https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/41875413615)
> 812 :
> 816 :
820 : Bruxelles-Midi - 03.01.2019 (https://www.flickr.com/photos/144629349@N06/32950990008/in/dateposted/?fbclid=IwAR2w0RCCOKzCnfq9RWY9tefWJFvxkJKoG0XIy8zaNTOylcAhMGO6XkBVpPc) ->
3 éme phare >>>>
824 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
825 : FBMZ - xx.xx.201x (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTEuUJpLBy8Fxxk6UxrUG67P5p6sb7mcrPQ2G9lt6rSOk6Lb4-C) image en miniature :-\
828 : Lier - 25.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/147502606@N08/43019563312) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
833 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
837 : GCR - 24.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/30376671088/) ->
3 éme phare >>>> Merci Chris1709 8)
> 842 :
843 : Tournai - xx.xx.201x (http://www.sunudiv.com/cfet/images/CFET%20sncb%20gare%20tournai%20843%20ligne%20arr.jpg)
si d'aventure, quelqu'un croisait la suivante, merci de faire un p'tit coucou pour l'insérer dans la liste.
Citation de: RD25 le 05 Avril 2018, 18:10:15 PM
pour faire suite à ce message de Colin sur les 62/63 INFRABEL (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9173.msg1025067.html#msg1025067) :
Citation de: Colin le 05 Avril 2018, 10:09:41 AM
On m'avait dit que le troisième phare serait placé dans le cadre de l'installation de l'ETCS sur la machine.
Je n'ai jamais compris la relation...
J'imagine plutôt que c'est simplement pour en profiter de placer tout le câblage en une fois.
Une 800 est aussi sortie de Malines avec le même dispositif.
Peut-être est il prévu que ce soient ces seuls engins qui feront des incursions sur les réseaux étrangers, ou bien une fantaisie d'atelier?
Citation de: ph444 le 03 Février 2017, 19:00:28 PM
Citation de: RD25 le 02 Février 2017, 20:27:50 PM
Citation de: BLR le 30 Janvier 2017, 09:23:56 AM
Bonjour! On rénove les 800. Lentement. Pendant ce temps j'ai remarqué qu'elles sont souvent garées et j'en ai même vue une (Merelbeke?) désossée. Qu'en est-il? (...).
C.W. Gentbrugge, non ? Malines à fait don d'une partie de son travail pour pérenniser l'autre Atelier Central, et il y a eu un problème majeur lors d'un ponçage de caisse voir ici (http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2608373/2016/02/06/Zeker-50-NMBS-werknemers-blootgesteld-aan-giftige-stof.dhtml) ;)
Mechelen a beaucoup de boulot (trop), ils font aussi les AM80. Gentbrugge fait le désamiantage et le traitement des caisses, idem pour Salzine.
Bonjour les gars. Merci de nous partager cela je pense que c'est mieux de le savoir. Merci de votre retour Force à nous. Excellente journée à tous Amicalement
Dernièrement, j'ai croisé la 804, mais je ne sais pas quand elle est sortie de rénovation.
Elle est déjà taguée évidemment.
Edit : J'ai également croisé à Braine-le-Comte la 842 rénovée.
(https://ferrovia.be/Images/Photos/20190908_011.jpg)
J'avoue que même si elles sont devenues moches par l'usure de la peinture, la suppression des tags et retags par dessus, je chasse plutôt les bordeaux ... Dernières rames bordeaux de notre réseau ...
(https://ferrovia.be/Images/Photos/20190908_172.jpg)
Il reste également la 823 en bordeaux, "ils" ont commencé à le repeindre... Il y a des nostalgiques parmi les taggeurs ::) De quoi donner des idées en HO? ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/48802502256_57a21df8b9_b.jpg) (https://flic.kr/p/2hmvzEG)SNCB AM75 823 (https://flic.kr/p/2hmvzEG) by Chris De (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/), sur Flickr
Bonjour Gonzague, et bienvenu sur le forum de TMM
CONSACRE au modélisme ferroviaire ou aux trains réels.
Citation de: Gonzague22 le 26 Septembre 2019, 22:15:31 PM
Citation de: ph444 le 03 Février 2017, 19:00:28 PM
Citation de: RD25 le 02 Février 2017, 20:27:50 PM
Citation de: BLR le 30 Janvier 2017, 09:23:56 AM
Bonjour! On rénove les 800. Lentement. Pendant ce temps j'ai remarqué qu'elles sont souvent garées et j'en ai même vue une (Merelbeke?) désossée. Qu'en est-il? (...).
C.W. Gentbrugge, non ? Malines à fait don d'une partie de son travail pour pérenniser l'autre Atelier Central, et il y a eu un problème majeur lors d'un ponçage de caisse voir ici (http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland/article/detail/2608373/2016/02/06/Zeker-50-NMBS-werknemers-blootgesteld-aan-giftige-stof.dhtml) ;)
Mechelen a beaucoup de boulot (trop), ils font aussi les AM80. Gentbrugge fait le désamiantage et le traitement des caisses, idem pour Salzine.
Bonjour les gars. Merci de nous partager cela je pense que c'est mieux de le savoir. Merci de votre retour Force à nous. Excellente journée à tous Amicalement
Pour ta première intervention sur notre forum, que tu cites des messages pour exprimer ton avis, pas de problème. Mais, si c'est pour y insérer un hyperlien vers un site quelconque (voir en rouge ci-dessus), je trouve cela un peu mesquin pour ne pas dire malhonnête. J'en suis la victime, mais d'autres membres du forum auraient pu l'être et j'aurais réagi de la même manière.
Comparatif entre ta citation :
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am800_10.png)
et le message initial
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am800_11.png)
Merci pour garder la quiétude du forum merci de ne plus répéter cette opération. 8)
J'ai enlevé le lien.
MAJ : AM 842 + AM 809 et AM 804 à venir
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825-828-811-820-805-837-802-
812-
816-842-
804-809-834 (= 18 engins)
Photo à venir : 812-816-804
801 : Antwerpen Noorderdokken - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4214/34691199354_7ef0d8c68e_b.jpg)
802 : En gare - ??.??.2018 (https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50220976_1023372901204268_9073332035883368448_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_eui2=AeGKNlaYUnTGToF9BHImVsZQUyI1DOUfwgGtLSGRiADe6Dtt-J8lqRHuQR0SMjorI4rPRtwybM_ve2thgSCJZIlyw3jFq6nUJK_fK2-mlBDucw&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=0620b976b00268bafdd0295fd54c2239&oe=5CB6E78B) ->
3 éme phare >>>>
> 804 :
805 : Faisceau - ??.??.2018 (https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50806951_1195187803995908_7248420759893180416_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_eui2=AeG8wMTL1218rmhVyTEw3eHaHwJr7oHdU6qcT8Ut-coK7-THaN4eAoRYBMyAOaFq3fgFN6aILA7vXV0ZhtWAOP1WZQ00Z9CdpRtnz1lWipFUog&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=a8142e5c0c5d4b95082e4563b12b2565&oe=5CFEF0FB) ->
3 éme phare >>>>
806 : FBMZ - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4607/26429248738_972e8aea1e_b.jpg)
809 : 15.05.2019 Bouwel (B) (https://www.flickr.com/photos/99066558@N06/47093399574/) ->
3 éme phare >>>>
811 : Antwerpen Centraal - xx.xx.201x (https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/41875413615)
> 812 :
> 816 :
820 : Bruxelles-Midi - 03.01.2019 (https://www.flickr.com/photos/144629349@N06/32950990008/in/dateposted/?fbclid=IwAR2w0RCCOKzCnfq9RWY9tefWJFvxkJKoG0XIy8zaNTOylcAhMGO6XkBVpPc) ->
3 éme phare >>>>
824 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
825 : FBMZ - xx.xx.201x (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTEuUJpLBy8Fxxk6UxrUG67P5p6sb7mcrPQ2G9lt6rSOk6Lb4-C) image en miniature :-\
828 : Lier - 25.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/147502606@N08/43019563312) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
833 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
834 : Mons - 18.11.2019 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_83410.jpg) ->
3 éme phare -
upd837 : GCR - 24.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/30376671088/) ->
3 éme phare >>>> Merci Chris1709 8)
842 : 08.09.2019 Braine-Le Comte (https://ferrovia.be/Images/Photos/20190908_011.jpg) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
843 : Tournai - xx.xx.201x (http://www.sunudiv.com/cfet/images/CFET%20sncb%20gare%20tournai%20843%20ligne%20arr.jpg)
si d'aventure, quelqu'un croisait la suivante, merci de faire un p'tit coucou pour l'insérer dans la liste.
Citation de: RD25 le 05 Avril 2018, 18:10:15 PM
pour faire suite à ce message de Colin sur les 62/63 INFRABEL (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9173.msg1025067.html#msg1025067) :
Citation de: Colin le 05 Avril 2018, 10:09:41 AM
On m'avait dit que le troisième phare serait placé dans le cadre de l'installation de l'ETCS sur la machine.
Je n'ai jamais compris la relation...
J'imagine plutôt que c'est simplement pour en profiter de placer tout le câblage en une fois.
Une 800 est aussi sortie de Malines avec le même dispositif.
Peut-être est il prévu que ce soient ces seuls engins qui feront des incursions sur les réseaux étrangers, ou bien une fantaisie d'atelier?
Original, les taggeurs seraient-ils plus vieux que l'on croit ? ;D
Il y avait déjà eu la classique avec une face bordeaux.
Si la SNCB voulait, elle pourrait en repeindre une rénovée en bordeaux s'ils en ont encore en stock. :)
Citation de: chris1709 le 27 Septembre 2019, 09:46:09 AM
Il reste également la 823 en bordeaux, "ils" ont commencé à le repeindre... Il y a des nostalgiques parmi les taggeurs ::) De quoi donner des idées en HO? ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/48802502256_57a21df8b9_b.jpg) (https://flic.kr/p/2hmvzEG)SNCB AM75 823 (https://flic.kr/p/2hmvzEG) by Chris De (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/), sur Flickr
Bonjour
La 816 est sortie de l'atelier en date du 11/10/2019 avec troisième phare
Bonne journée
Citation de: chipie0485 le 09 Novembre 2019, 17:25:20 PM
Bonjour
La 816 est sortie de l'atelier en date du 11/10/2019 avec troisième phare
Bonne journée
Merci Sébastien.
Croisée sur FB - Alban Goffin - Mons 18.11.2019
(https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/78411567_1005084959828940_7371681472270303232_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_oc=AQnSubKrsPakmFewaTifcUYCxD7xQ9k_Hl9BjmNX9PvS4OJACL2gKCxxe7gAsCpABTk&_nc_ht=scontent-cdg2-1.xx&oh=3540c1bf0e2f6f9345a3486665a53ec1&oe=5E89E6FD)
le fichier est MAJ 8)
J'ai croisé la 808 pendant ma marche quotidienne, elle semblait flambant neuve, elle doit être sortie très récemment.
(https://ferrovia.be/Images/Photos/20200502_005.jpg)
La 806 croisée de la semaine était déjà bien moche, accouplée avec la 835 toujours bordeaux et dans le même état ...
La 835 avait d'ailleurs une livrée étrange, la bande latérale entre le nez et la porte du fourgon était blanche au lieu d'être jaune. Je n'avais jamais pris attention à cette modification. :o
Merci Jérôme pour les infos et la photo d'un confiné déconfiné le temps d'un balade. ;)
Bonjour à tous
Mais combien de temps sera-t-elle propre avant d'être malheureusement taguée
J'en parlais sur une de mes vieilles 'pages (https://trains.tassignon.be/special/special.php)' que je n'entretiens plus depuis ... longtemps
Les 812 et 831 étaient dans le même cas
Ah oui, en effet, mais je n'avais jamais relevé en vrai. ;D
Comme JerryCrazy nous a offert une belle photo - MAJ : AM 808 + AM 816 + AM 812 + 804
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825-828-811-820-805-837-802-812-816-842-804-809-834-808 (= 19 engins)
Photo à venir : xxx
801 : Antwerpen Noorderdokken - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4214/34691199354_7ef0d8c68e_b.jpg)
802 : En gare - ??.??.2018 (https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50220976_1023372901204268_9073332035883368448_o.jpg?_nc_cat=111&_nc_eui2=AeGKNlaYUnTGToF9BHImVsZQUyI1DOUfwgGtLSGRiADe6Dtt-J8lqRHuQR0SMjorI4rPRtwybM_ve2thgSCJZIlyw3jFq6nUJK_fK2-mlBDucw&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=0620b976b00268bafdd0295fd54c2239&oe=5CB6E78B) ->
3 éme phare >>>>
804 : xxx - 03.12.2019 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_80410.jpg) (photo : Alban Goffin - FB) ->
3 éme phare >>>> -
upd805 : Faisceau - ??.??.2018 (https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/50806951_1195187803995908_7248420759893180416_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_eui2=AeG8wMTL1218rmhVyTEw3eHaHwJr7oHdU6qcT8Ut-coK7-THaN4eAoRYBMyAOaFq3fgFN6aILA7vXV0ZhtWAOP1WZQ00Z9CdpRtnz1lWipFUog&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=a8142e5c0c5d4b95082e4563b12b2565&oe=5CFEF0FB) ->
3 éme phare >>>>
806 : FBMZ - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4607/26429248738_972e8aea1e_b.jpg)
808 : Familleureux - 02.05.2020 (https://ferrovia.be/Images/Photos/20200502_005.jpg) ->
3 éme phare >>>> >>>> Merci JerryCrazy 8) -
upd809 : 15.05.2019 Bouwel (B) (https://www.flickr.com/photos/99066558@N06/47093399574/) ->
3 éme phare >>>>
811 : Antwerpen Centraal - xx.xx.201x (https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/41875413615)
812 : Boechout (BE) - 08.05.2018 (https://www.flickr.com/photos/elsdanni/42214221982) -
upd816 : Ekeren - 23.04.2020 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_81610.jpg) (photo : Meyntjens Dirk - FB) ->
3 éme phare >>>> -
upd820 : Bruxelles-Midi - 03.01.2019 (https://www.flickr.com/photos/144629349@N06/32950990008/in/dateposted/?fbclid=IwAR2w0RCCOKzCnfq9RWY9tefWJFvxkJKoG0XIy8zaNTOylcAhMGO6XkBVpPc) ->
3 éme phare >>>>
824 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
825 : FBMZ - xx.xx.201x (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTEuUJpLBy8Fxxk6UxrUG67P5p6sb7mcrPQ2G9lt6rSOk6Lb4-C) image en miniature :-\
828 : Lier - 25.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/147502606@N08/43019563312) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
833 : FN - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4696/39657544161_ab3e06b3a5_b.jpg)
834 : Mons - 18.11.2019 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_83410.jpg) ->
3 éme phare837 : GCR - 24.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/30376671088/) ->
3 éme phare >>>> Merci Chris1709 8)
842 : 08.09.2019 Braine-Le Comte (https://ferrovia.be/Images/Photos/20190908_011.jpg) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
843 : Tournai - xx.xx.201x (http://www.sunudiv.com/cfet/images/CFET%20sncb%20gare%20tournai%20843%20ligne%20arr.jpg)
si d'aventure, quelqu'un croisait la suivante, merci de faire un p'tit coucou pour l'insérer dans la liste.
Citation de: RD25 le 05 Avril 2018, 18:10:15 PM
pour faire suite à ce message de Colin sur les 62/63 INFRABEL (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9173.msg1025067.html#msg1025067) :
Citation de: Colin le 05 Avril 2018, 10:09:41 AM
On m'avait dit que le troisième phare serait placé dans le cadre de l'installation de l'ETCS sur la machine.
Je n'ai jamais compris la relation...
J'imagine plutôt que c'est simplement pour en profiter de placer tout le câblage en une fois.
Une 800 est aussi sortie de Malines avec le même dispositif.
Peut-être est il prévu que ce soient ces seuls engins qui feront des incursions sur les réseaux étrangers, ou bien une fantaisie d'atelier?
Familleureux pour ma photo ;)
Citation de: JerryCrazy le 06 Mai 2020, 22:38:31 PM
Familleureux pour ma photo ;)
Merci Jérôme 8)
--
En voilà une autre, du moins, un morceau ::) :
La HLD 7759 et la 7757 encadrant un élément d'AM 800 pour Salzinnes. Vichenet ce 19 mai 2020. (https://www.flickr.com/photos/144629349@N06/49914996088/?fbclid=IwAR0Lxg0y3ZHfkGXknXvvLXBiH_7AFQpGwDb67gvWPe3BuZBHdtD0JSmBjpM)
Bonsoir,
Quelques MàJ, je publierai les photos ce weekend.
la 825 est maintenant équipée ETCS
La 803 est également modernisée (sans 3e phare)
J'ai croisé la 803 lundi avec une date de sortie du 08/06/2020 mais déjà taguée sur les quatre voitures
Tiens, pourquoi sans 3 ème phare ? Ils en équipent seulement une partie ?
Bonsoir,
Je n'ai aucune idée de la raison pour laquelle certaines l'ont et d'autres non.
J'ai également croisé la 821 à Anvers Luchtbal qui avait le 3e phare, elle ;D
Avec les dernière news, petite MAJ
Déjà modernisées : 843-801-833-824-806-825-828-811-820-805-837-802-812-816-842-804-809-834-808-821-803 (= 21 engins)
Photo à venir :
801 : Antwerpen Noorderdokken - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4214/34691199354_7ef0d8c68e_b.jpg)
802 : Nispen - 07.04.2019 (https://www.flickr.com/photos/70942231@N07/46872912474/) ->
3 éme phare >>>>
803 : Testelt - 02.06.2020 (https://www.flickr.com/photos/157176317@N08/49964059522/) ->
3 éme phare >>>>
Bonus (https://www.flickr.com/photos/70942231@N07/49963475833/) -
upd804 : xxx - 03.12.2019 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_80410.jpg) (photo : Alban Goffin - FB) ->
3 éme phare >>>> -
upd805 : Nispen - 27.08.2019 (https://www.flickr.com/photos/163590324@N07/48635788178/) ->
3 éme phare >>>>
806 : FBMZ - xx.xx.201x (https://farm5.static.flickr.com/4607/26429248738_972e8aea1e_b.jpg)
808 : Familleureux - 02.05.2020 (https://ferrovia.be/Images/Photos/20200502_005.jpg) ->
3 éme phare >>>> >>>> Merci JerryCrazy 8)
809 : 15.05.2019 Bouwel (B) (https://www.flickr.com/photos/99066558@N06/47093399574/) ->
3 éme phare >>>>
811 : Antwerpen Centraal - xx.xx.201x (https://www.flickr.com/photos/kevinbietry/41875413615)
812 : Boechout (BE) - 08.05.2018 (https://www.flickr.com/photos/elsdanni/42214221982)
816 : Ekeren - 23.04.2020 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_81610.jpg) (photo : Meyntjens Dirk - FB) ->
3 éme phare >>>>
820 : Sint-Mariaburg - 15.03.2019 (https://www.flickr.com/photos/185557432@N07/49090892966/) ->
3 éme phare >>>>
821 : Anvers Luchtbal faisceau - 18.06.2020 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/50032967267/) ->
3 éme phare >>>> merci chris1709 -
upd824 : Anvers-Central - 06.04.2018 (https://www.flickr.com/photos/sander_smits/39528045190/in/album-72157714407559358/)
825 : GCRA - 18.06.2020 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/50030803747/) -> (équipée ETCS)
3 éme phare >>>> merci chris1709 -
upd828 : Lier - 25.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/147502606@N08/43019563312) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
833 : Lier - 23.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/62144723@N02/42665965340/)
834 : Mons - 18.11.2019 (https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am_83410.jpg) ->
3 éme phare837 : GCR - 24.08.2018 (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/30376671088/) ->
3 éme phare >>>> Merci Chris1709 8)
842 : 08.09.2019 Braine-Le Comte (https://ferrovia.be/Images/Photos/20190908_011.jpg) ->
3 éme phare >>>> Merci JerryCrazy 8)
843 : Tournai - xx.xx.201x (http://www.sunudiv.com/cfet/images/CFET%20sncb%20gare%20tournai%20843%20ligne%20arr.jpg)
si d'aventure, quelqu'un croisait la suivante, merci de faire un p'tit coucou pour l'insérer dans la liste.
Citation de: RD25 le 05 Avril 2018, 18:10:15 PM
pour faire suite à ce message de Colin sur les 62/63 INFRABEL (http://forum.trainminiaturemagazine.be/index.php/topic,9173.msg1025067.html#msg1025067) :
Citation de: Colin le 05 Avril 2018, 10:09:41 AM
On m'avait dit que le troisième phare serait placé dans le cadre de l'installation de l'ETCS sur la machine.
Je n'ai jamais compris la relation...
J'imagine plutôt que c'est simplement pour en profiter de placer tout le câblage en une fois.
Une 800 est aussi sortie de Malines avec le même dispositif.
Peut-être est il prévu que ce soient ces seuls engins qui feront des incursions sur les réseaux étrangers, ou bien une fantaisie d'atelier?
nb. Tous les liens vers les photos sont corrigés. (22.06.2020 - 23.32)
Bonjour Bernard,
j'avais entendu aussi que le 3e phare serait installé en même temps que l'ETCS. Et preuve du contraire, la 825 vient d'en être équipée et n'a pas de 3e phare ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/50030803747_6cd9180e9a_b.jpg) (https://flic.kr/p/2je3WUB)SNCB AM75 825 (https://flic.kr/p/2je3WUB) by Chris De (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/)
et la 821
(https://live.staticflickr.com/65535/50032967267_d0c5467924_b.jpg) (https://flic.kr/p/2jef33F)SNCB AM75 821 (https://flic.kr/p/2jef33F) by Chris De (https://www.flickr.com/photos/150657824@N07/)
Je me permet d'aller un petit peu OFF-Topic pour vous poser 2 deux questions sur les automotrices quadruples 800
Je cherche les inscriptions sur les automotrices.
1. toute inscription sur le motrices modernisés.
2. un detail qui me manque sur les versions en bordeaux, c'est le cadre indiqué par la flêche que je cherche.
(https://i.postimg.cc/3wd4s2xn/nmbs-814-opschr-B.jpg) (https://postimages.org/)
Qui peut m'aider?
Citation de: doomslu le 22 Juin 2020, 10:41:00 AM
Je me permet d'aller un petit peu OFF-Topic pour vous poser 2 deux questions sur les automotrices quadruples 800
Je cherche les inscriptions sur les automotrices.
1. toute inscription sur le motrices modernisés.
2. un detail qui me manque sur les versions en bordeaux, c'est le cadre indiqué par la flêche que je cherche.
image -> https://i.postimg.cc/3wd4s2xn/nmbs-814-opschr-B.jpg
Qui peut m'aider?
Un cheminot a répondu ceci :
Citation de: Marc Duinslaegerde gauche a droite
- le cadre pour les dates de révisions faites et à faire,
- la vitesse max de l'engin,
- les puissances frein en tonnes frein,
- D pour frein à disque,
- ep pour frein electro-pneumatique,
- le type de l'Équipement de freinage
et le dernier rectangle a droite suis pas sur mais il me semble que c'est la puissance du frein à main
Merci Bernard et Marc.
Voici ce que j'avais déjà trouvé, les inscriptions sur la motrice "VTM":
(https://i.postimg.cc/NMYP9pVj/Opschrift-VTM.jpg) (https://postimages.org/)
Ce qui me manque est une photo détaillé du premier cadre (dates de révision) avec un contenu plausible pour la période 2010-2020... ;)
Bonjour Luc,
je peux vous envoyer une photo de ces inscriptions par mail, photo prise hier sur la 825 justement. Par contre, il n'y avait pas de 800 Bordeaux à proximité pour avoir un comparatif ;)
Salut Christophe, hier soir, je pensais justement à toi pour fournir une photo kivabien. 8)
Merci à Christophe pour la photo. :)
bravo la solidarité.. ;)
A mon avis /Luc a quelque chose au frigo? :)
jp
tiens çà me rappelle que j'ai fais un train en cabine...Brussel Airport Mons bien sûr avec une 800
A mon avis, elles n'en ont plus pour longtemps à vivre. 45 ans d'âge environ, cela devient difficile à entretenir. Les révisées ne l'étaient que pour une dizaine d'années environ.Lorsque les M7 auront prises leurs marques, je pense bien que les dernières doubles et les 800 disparaîtront en plus des M4 et des 21-27 pour les tracter.
Avec plaisir et avec la photo "kivabien", c'est toujours mieux ;)
Les 800 vont encore rouler puisqu'elles sont modernisées et équipées ETCS. Mais pour les classiques, M4 et 21/27, 2023 sera la fin (à moins que.. haha ;D )
Citation de: jpblanchart le 23 Juin 2020, 14:31:19 PM
bravo la solidarité.. ;)
A mon avis /Luc a quelque chose au frigo? :)
jp
tiens çà me rappelle que j'ai fais un train en cabine...Brussel Airport Mons bien sûr avec une 800
Effectivement, merci à Christophe pour la photo de la 800 renouvellée.
Je cherche encore une bordeaux.
Rien dans le frigo... ;)
J'essaye de terminer un projet que j'avais commencé l'année passée, graçe à un initiative sur le forum MSM:
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,29009.msg428078.html#msg428078
ah que wouais, belle production de RoDY
(https://user-images.githubusercontent.com/46843235/60759484-6bd78a80-a026-11e9-9009-c897c218fbbf.jpg)
(https://user-images.githubusercontent.com/46843235/60759485-6bd78a80-a026-11e9-918b-5ad1b7976ca2.jpg)
On se croirait au C.W. Mechelen :)
J'ai vu sur le forum MSM, je suis jaloux, je serais déjà bien content d'avoir une bordeaux non-modifiée à prix raisonnable, mais ça crève le plafond en ce moment.
Après, je ne sais pas si je me lancerais dans un projet d'amélioration de la Lima. :-X
D'ailleurs, trouve-t-on encore des kits pour transformer la voiture de 1 ère classe ?
Si seulement ce modèle n'était pas aussi onéreux à reproduire (et à vendre, du coup).
Citation de: JerryCrazy le 25 Juin 2020, 13:19:13 PM
...
D'ailleurs, trouve-t-on encore des kits pour transformer la voiture de 1 ère classe ?
...
Oui, chez Paul Bellon (pbmessingmodelbouw).
Citation de: JerryCrazy le 25 Juin 2020, 13:19:13 PM
...
Si seulement ce modèle n'était pas aussi onéreux à reproduire (et à vendre, du coup).
C'est vrai... :(
Citation de: doomslu le 25 Juin 2020, 17:46:03 PM
Oui, chez Paul Bellon (pbmessingmodelbouw).
Ah bah oui, j'avais oublié le kit de Paul. :-X
Tiens, petite question, quelqu'un saurait quand la dernière AM75 en grise et orange a circulé sur notre réseau ?
On en croise encore en 1993 sur des photos alors que les bordeaux semblent apparaître vers 1988 (et peut-être avant).
Le bordeaux est l'image de marque du plan IC/IR mis en application en juin 1984.
Les premières en bordeaux ont dû sortir du CW Mechelen à cette époque. A vérifier.
Pour la fin des livrées orange/gris, c'est plus difficile à cerner.
Salut Jérôme, l'idéal sera de posséder les date de REV des AM à FM comme cela paraissait dans les bouquins du GTF avec les locomotives qui sortaient de FAZ. ::)
Ou alors, tu zieutes la date sur les dernières AMQ bordeaux que tu croises. ;)
Citation de: joker124 le 06 Décembre 2020, 09:36:39 AM
Le bordeaux est l'image de marque du plan IC/IR mis en application en juin 1984.
Les premières en bordeaux ont dû sortir du CW Mechelen à cette époque. A vérifier.
Pour la fin des livrées orange/gris, c'est plus difficile à cerner.
Hum, le plan IC-IR n'est (malheureusement) pas une bonne référence pour les changements de livrée !
Le plan IC-IR a en effet amené la livrée bordeaux avec les AM-MS 80 et les M4 pour être prêt en 1984 (et les AM-MS 86 juste après), mais pour le reste du matériel, c'était fait au fil des grandes révisions ...
Rappelons-nous qu'il y avait encore entre ~1995 et ~2002 du matériel en livrée verte (M2, automotrices classiques, ...) ... (anecdote, en 1999, la première automotrice classique en grise "New Look" était une verte)
Citation de: RD25 le 06 Décembre 2020, 09:40:32 AM
Salut Jérôme, l'idéal sera de posséder les date de REV des AM à FM comme cela paraissait dans les bouquins du GTF avec les locomotives qui sortaient de FAZ. ::)
Ou alors, tu zieutes la date sur les dernières AMQ bordeaux que tu croises. ;)
Si tu arrives à encore lire quelque chose sur des AM-MS 75 bordeaux taguées et détaguées 20x de suite, tu es fort. ;D
Je n'ai même pas su lire le numéro d'une bordeaux qui est passée hier pendant ma balade ...
Comble de l'ironie, il faut analyser les tags sur les photos et trouver d'autres photos sur le Web pour connaître les numéros ...
Citation de: JerryCrazy le 06 Décembre 2020, 13:38:03 PM
Hum, le plan IC-IR n'est (malheureusement) pas une bonne référence pour les changements de livrée !
Le plan IC/IR n'est pas une bonne référence pour beaucoup de choses d'ailleurs... :-\
Ne serait-ce pas la 806 la première en bordeaux? Ou me gourré-je?
Trouvé ceci dans : C4703_Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 5. 1952 - 1980. C - Les automotrices - VANDENBERGHEN J.
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/c4703_10.png)
;)
Marrant cet extrait, à la base, toutes les automotrices devaient recevoir la livrée "Memling" ... Je crois qu'ils se sont vites ravisés en la simplifiant dans la livrée qu'on connaît, "New Look".
Le triangle jaune à l'avant est difficilement applicable à des AM75 ou des classiques cela dit, au delà de ça, ça aurait pu être joli. (mais ça aurait probablement mal vieilli)
De fait, la livrée Memling était seyante, mais probablement trop sophistiquée. Ceci dit, de simplifications en simplifications, on en arrive à quelque chose de peu agréable à l'oeil (point de vue personnel). Je ne parle pas des AR41, I11, M6 ou Desiro mais du matériel rénové à la suite et qui s'en inspire. La livrée adoptée pour les AM 86 "lunettes de plongée" rénovées passe encore, avec un (petit) peu de recherche pour la face avant (ajout de la bande grise entre les phares qui n'existait pas sur les premières - bord de pare-brise en noir mais par contre plus de bande grise ou noire encadrant les fenêtres sur les pans). Pour les autres séries, paf, on colle un rectangle jaune et c'est bon. Tristounet. Idem pour les I6m...
Citation de: RD25 le 06 Décembre 2020, 18:49:47 PM
Trouvé ceci dans : C4703_Historique de la traction électrique en Belgique. Tome 5. 1952 - 1980. C - Les automotrices - VANDENBERGHEN J.
En concordance avec la date dans l'extrait publié par RD25, une photo, pas très bonne, retrouvée dans la "boîte à chaussures". ;)
C'est sans doute la 1ère 800 en cours de re-peinture au CW Mechelen. J'avais perdu de vue cette date et cet évènement, pourtant importants: les 150 ans du chemin de fer en Belgique. Parmi les festivités, plusieurs journées "portes ouvertes" aux Ateliers Centraux. Photo prise le 05.05.1985.
Mais ça ne donne pas d'indication concernant la dernière 800 en orange/gris.
(https://i.servimg.com/u/f15/12/92/92/13/cw_mec10.jpg)
Je ne sais pas si je peux diffuser, mais j'ai trouvé ceci dans un bouquin.
(http://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/3/1607532277-130304619-293653622075096-1289443347135602982-n.jpg)
(http://image.noelshack.com/fichiers/2020/50/3/1607532283-129653562-817915795658407-5006316207107066000-n.jpg)
Merci à tous pour vos infos, ça n'a donc pas dû dépasser 1993, voire 1994 au plus tard.
Hello, un collègue cheminot nous a refilé la photo du pupitre reliftée avec commandes ETCS d'une AM 75 modernisée
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/am8xx_10.jpg)
Bon reste quand même 2 3 accessoires historiques ;)
Citation de: RD25 le 20 Octobre 2021, 18:51:55 PM
Bon reste quand même 2 accessoires historiques ;)
Je dirais même 3: ensemble manipulateur/inverseur + robinet de frein FVEL5 + BISD, la boîte à interrupteurs :)
Citation de: joker124 le 20 Octobre 2021, 19:10:28 PM
Citation de: RD25 le 20 Octobre 2021, 18:51:55 PM
Bon reste quand même 2 accessoires historiques ;)
Je dirais même 3: ensemble manipulateur/inverseur + robinet de frein FVEL5 + BISD, la boîte à interrupteurs :)
Môsieur est un connaisseur ;)
Merci pour la réactivité et l'info. 8)
Je réouvre ce topic après une année de silence.
Est-ce que quelqu'un sait s'il y a encore des AM75 en livrée bordeaux qui circulent en ce moment?
non, la dernière, la 835 est sortie de chez nous ( FAZ) il y à peut, et est en cours de finition à Malines
Merci Sebastien.
Donc, trop tard pour essayer d'obtenir des photos des toitures...
Il ne restait pas les 810, 826 et 831 en parc ?
La 810 si elle n'a pas bougé est toujours à l'extérieur de la réserve froide de Train World.
Malheureusement, difficile d'avoir des photos de toiture ...