Bonsoir à tous,
j'aide actuellement un ami ( Geremdio sur facebook ) qui reproduit une partie de la 130a en HO ( Landelies, Marchienne-Zone..) et il souhaiterai savoir quel type de matériel vapeur, diesel, autorail, rame aussi bien en SNCB et SNCF ont circuler sur cette ligne.
Il situe son réseau entre 1950 et 1984 maximum.
Merci pour vos réponses
Bonsoir,
AM double classique (numérotation à 6 chiffres et ensuite à 3 chiffres)
HLD 51 (numérotation 200 avant 1971)
HLE 18 SNCB ou 40100 SNCF
HLE 22 - 23 - 26
Pour illustrer, un poil juste pour 1984 -> HLE 1804_xx.xx.1984 @ Charleroi Villette_Delcampe 160_001
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/hle_1810.jpg)
Pour les vapeurs, des ex-Nord-Belge vu que Saint-Martin (Marchienne-Zone) était une remise du N-B, pour exemple :
N-B 444 - type 48_xx.08.1939 @ gare de Namur - express Liège-Paris_internet/FB
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/n-b_4410.jpg)
Mais à vérifier pour après 1950 of course
suite
HLE 101.012_xx.xx.19xx @ Jeumont_Delcampe 044_001 soit HLE 2912 après 1971
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/hle_1010.jpg)
HLD 201 ou HLD 5917 & 5936_xx.xx.199x @ Jeumont train minéral_crédit photo : Sicco MSM_231297
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/5917_h10.jpg)
suite
(https://2img.net/h/blogimages.seniorennet.be/overweg13/2013807-bae500cd17129eb31e0ed2497b107e75.jpg)
Légende : AM 659 - E7516 Charleroi-Sud - Erquelinnes Ligne 130A. Km 107.9, non loin du bois de Hourpes. (source : blogimages.seniorennet)
(https://2img.net/h/blogimages.seniorennet.be/overweg13/2013807-666dc3052d5b9d8af899d58d1a078166.jpg)
Légende : AM 773 - même date (12-04-1984), même endroit. (source : blogimages.seniorennet)
Une compo Source : LR (nb. ce n'est pas le vrai Moscou-Paris mais le Scandinavia-Express (D 234/235))
(https://forum.e-train.fr/trains/download/file.php?id=608109)
Bonsoir à tous,
en juillet-août 1956, un seul convoi le dimanche après-midi, omnibus entre Charleroi-Sud et Erquelinnes composé d'une HLV type 97 et une seule voiture M2 !
Michel.
C'est vraiment avant 1950 ::) mais c'est pour faire suite au message de Michel
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/landel10.jpg)
Date : 1941 ;)
1975 .. je partais de Charleroi pour aller à Erquelinnes ... à l'école .. le matin, c'était l'international, avec la CC française, mais parfois sa soeur jumelle SNCB
et le soir retour dans les incontournables AM vertes ...
Merci pour vos messages et belles photos :)
Avec plaisir Fabien, il faut aussi garder en mémoire ce fait : le 29 janvier 1965, la SNCB inaugure la traction électrique sur cette ligne. La gare de commutation se trouve en France, à Jeumont. (Wiki (https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_130A_(Infrabel))) et rixketassignon (https://rixke.tassignon.be/spip.php?article1703)
Pour les vapeurs, je pense que les type 29 devaient être de la partie.
Si jamais je croise les photos kivonbiens, je placerai les liens ici 8)
J'ai fouillé sur mon ordi, j'ai trouvé un type 26 à la bif. de Charleroi La Villette en 1950 (source : Delcampe)
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/hlv_2610.jpg)
Type 64, 29, 81, 15 et 16 devraient le faire aussi :
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/hlv_1610.jpg)
source : Daniel Conrad/FB
et pour la matériel tracté, un convoi de voitures L à destination d'Erquelinnes en gare de Charleroi-Sud au quai 6 et avant 1971 (source : Delcampe)
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/hld_8310.jpg)
EDIT
Je confirme pour le type 64
(https://rixke.tassignon.be/local/cache-vignettes/L672xH408/125-10-5c150.jpg?1525618504)
source : rixketassignon (https://rixke.tassignon.be/spip.php?article1221)
Avec un locotracteur ?
nan, la machine c'est pour la mise à quai ou pour la photo, c'est comme on veut ;)
Avec le bon index de Patrick Tassignon : ICI (https://www.tassignon.be/trains/documentation/revue.php) même sans les dates, on peut se faire une idée :
- Journal du Chemin de Fer - n°203 page 60 - Il y a 25 ans - Type 101 N° 101.012 - Voitures M2 - Landelies
- Journal du Chemin de Fer - n°178 - page 29 - Photo - Série 51 N° 5146 jaune - Erquelinnes
- Les chemins de fer Belges en couleur 1980-1988 - CFL tome 1 - 70 - Photo - Série 23 N° 2339 verte - Int 240 Ost-West Express - Voitures RZD - Hourpes
- ibid. - page 71 - Photo - Série 18 N° 1802 jaune - Int 232 Nord Express - Voitures DB - Landelies
- En Lignes (PFT) - 156 - page 35 - Photo - Série 29 N° 2905 - train de céréales - Thuin
- Type 101 - Reeks Serie 29 - tome 1 - page 40 - Photo - Série 29 N° 2903 - train de céréales - Erquelinnes
- En Lignes (PFT) - 102 - page 56 - Photo - APT 35 N° 003 - Lobbes
- Les Consolidations Type 29 (Claude Vincent) tome 1 page 164 - Photo - Type 29 N° 29.284 - Tunnel de Landelies
- Trains de Belgique - Années 1950 - tome 1 - 98 - Photo - Type 554 N° 554.12 - Lobbes
- ibid. - tome 1 - page 95 - Photo - Type 601 N° 601.05 - Erquelinnes
- Trains de Belgique - Annees 1960 - tome 1 - 90 - Photo - Type 608 N° 608.05 - Lobbes
***
Il y a donc des autorails et une AM Postal (APT35) dans la liste 8)
Citation de: RD25 le 26 Novembre 2020, 20:30:04 PM
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/hle_1010.jpg)
Et dire que ce sont toujours les mêmes panneaux qui sont sur place à l'heure actuelle!
Ils ont à peine vieilli!
Merci, Colin, en plus, avec ton message, je m'aperçois que le convoi a l'air d'avoir été photographié 2 fois le même jour à 2 endroits différents : Journal du Chemin de Fer - n°203 - page 60 - Il y a 25 ans - Type 101 N° 101.012 - Voitures M2 - Landelies (si quelqu'un possède le magazine pour confirmer, d'avance merci)
***
Une curiosité du Nord-Belge pas très loin de l'entrée de la remise de Saint-Martin (dans le fond sur la droite) à Marchienne-Zone, une roue ailée stylisée :o
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/marchi11.png)
GPS (https://www.google.com/maps/@50.3968195,4.3902025,3a,47.2y,192.03h,94.3t/data=!3m6!1e1!3m4!1smRYdcLuNnCb9vbpyFfjqtw!2e0!7i13312!8i6656)
De nombreux trains de pèlerinage sont passés par là, avec de belles compositions.
Hélas, aujourd'hui, c'est fini.
(https://i15.servimg.com/u/f15/12/92/92/13/b-134711.jpg)
Lobbes, 28.05.2016