Tout est parti de mon petit réseau "les Confits des Ments" en Zéro, et de ma participation à l'expo Quai Zéro à Ghyvelde en janvier 2020
Depuis une quinzaine d'année, je construis des réseaux destinés à être exposés dans diverses manifestations .. et depuis une quinzaine d'année, je recommence à plancher sur un réseau quand le dernier commence à être connu, ou commence à me lasser .. et j'entasse ces réseaux dans mon atelier .. et j'en ai déjà démoli 2 ...
Tous sont basés sur le même principe : il faut que ce soit transportable .. et qu'une exploitation en expo soit aisée ..
Et donc, une fois revenu à la maison, généralement, on ne peut pas jouer avec : ce n'est pas prévu pour des manœuvres, et mon plus grand réseau, la gare de Linpace au 1/32 est très limité malgré la longueur occupée .
Comme je serais bientôt à la retraite (dans 1 an) je vais donc me lancer dans la conception et la mise en œuvre d'un réseau fixe, en zéro Vn et zéro métrique
Le réseau Vn fera ± 6.5 m de long sur 2.5 m de large, une grande boucle, avec la gare d 'échange Vn Vm,(SNCB - SNCV) et de l'autre côté une gare cachée de 3 ou 4 voies
De la gare d'échange partira d'un côté une ligne Vm, cette ligne sera une ligne point à point, avec une gare terminus et des voies pour chargement de bois, et pierre, et un quai voyageur, de l'autre côté partira une ligne vn privée, vers la carrière Pierre Lican, et en terminus, la ferme des Ments (au dessus de la gare cachée)
Et comme ma bibliothèque est bien fournie, j'ai le livre sur la ligne SNCV
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/20201210.jpg)
Et comme on aime bien se balader ... avec Mme Pélican nous sommes partis en exploration, sur les traces du ptit tram ;)
La ballade commence donc à Olloy sur Viroin, à la gare
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2018.jpg)
(https://www.leportailduzero.org/forum/download/file.php?id=31951&t=1)
(https://www.leportailduzero.org/forum/download/file.php?id=31953&t=1)
(https://www.leportailduzero.org/forum/download/file.php?id=31954&t=1)
Elle se situe sur l'ancienne ligne SNCB Mariembourg - Treigne, et est utilisé comme ligne touristique, par le chemin de fer des 3 Vallées, ce qui explique le bon état des bâtiments
Devant cette gare, il y avait juste un évitement pour la voie du tram, qui permettait de débarquer les voyageurs, la ligne poursuivant vers la droite, vers une vaste cour de manœuvre, avec une halle marchandise uniquement pour la Vn, une esplanade pour le dépôt des bois, longée par la ligne vicinale d'un coté et la ligne Vn de l'autre côté, et au bout de cette esplanade, un faisceau d'échange Vn Vm
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2017.jpg)
Quittons la gare vers la gauche pour suivre la trace du vicinal : il y avait une rampe qui montait assez fort, pour passer au dessus de la ligne SNCB, et puis au dessus de la rue de la Champagne
Il y a encore une tête de pont, avec un escalier, rue de la Champagne
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2020.jpg)
et le long de la voie SNCB, on aperçoit aussi un reste de talus ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2021.jpg)
On suit les panneaux "ravel" : en effet, la ligne a été transformée en piste cyclable, faisant partie du réseau RAVeL ou réseau autonome de voies lentes
ça grimpe sec, et on aboutit au ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2024.jpg)
Maintenant, tout est bétonné, pour le confort du cycliste, mais sur le côté, à certains endroit, on devine encore l'ancien tracé de la ligne, la piste cyclable n'emprunte pas tout à fait l'assiette de la voie
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2025.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2023.jpg)
Nous avons parcouru ± 3 km à pied, mais bon, le plus intéressant, c'est de la faire en vélo, le soir tombait, ainsi que la température .. et donc nous reviendrons quand il fera un peu meilleur, et avec les vélos .. 8)
Le plus dur ce sera de trouver un autorail SNCV en Om
La gare d' Olloy au temps du vicinal ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/13_38010.jpg)
Olive sur la Pizza, le Picasso des 3 Vallées passe de temps en temps par Olloy ;D
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/48780010.jpg)
Superbe projet... J'attends impatiemment une photo de la station vicinale d'Oignies qui, sauf erreur de ma part, existe encore...
ça va être un projet sympa ça ....
Un autorail ART en Om??vive les découpes car rien n'existe...dommage que ce n'est pas en LGB car j'ai deux exemplaires
jp
Chiche que ce sera pour ta pomme ! ::)
well, je m'installe pour ce challenge du pélican
@ Tonga : c'est un gîte maintenant voir ICI (https://www.google.com/maps/place/G%C3%AEte+de+l'Ancienne+Gare+de+Oignies-en-Thi%C3%A9rache/@50.022202,4.6350817,3a,75y,90t/data=!3m8!1e2!3m6!1sAF1QipO8ezWUxwk_7jK-jZ51EJqB59b5vhSvwTPizx0E!2e10!3e12!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipO8ezWUxwk_7jK-jZ51EJqB59b5vhSvwTPizx0E%3Dw129-h86-k-no!7i5184!8i3456!4m13!1m7!3m6!1s0x47c1fa6ab9522653:0xac7c3f37fb3ec28a!2sOlloy-sur-Viroin,+5670+Viroinval,+Belgique!3b1!8m2!3d50.0720497!4d4.607452!3m4!1s0x47c1fb6e257a10dd:0x2a31a75a82d5bb31!8m2!3d50.0221044!4d4.6352139)
et avant : https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s3b6269fe36daa64e/image/iae204d808719065d/version/1463493153/image.png
source : gîte (https://www.oigniesenthierache.be/)
L'histoire de cette ligne est incroyable : de tels bâtiments, une telle infrastructure pour ± 10 km de voie vicinale isolée ..
J'épluche le bouquin revu pour le centenaire de la ligne (1911 - 2011) : incroyable ...
Pour le O métrique, je vais utiliser un subterfuge : la voie sera de la voie Ho, et le matériel roulant sera à base de Oe ... Minex
(http://forums.gemme.org/index.php?action=dlattach;topic=1984.0;attach=24490;image)
Je ne me sens pas de taille à construire de la voie Om .. j'ai déjà essayé, mais ça ne va pas ::)
Je viens de faire un ptit calcul ... en Om, il y a Bemo ... mais .. 179 € pour un aiguillage ... et 21 € pour 1 m de voie ...
5 aiguillages, et ± 15 m de voie .. on est déjà à ± 1.200 €, et je n'ai pas encore un wagon (± 200 € chez Bemo) ni de loco (± 600 € pour la moins chère chez Bemo)
J'ai des locos, des wagons, et on peut se baser sur des mécaniques fiables pour construire un AR SNCV
J'ai de la voie K en quantité .. et comme la voie SNCV est généralement enterrée ... on ne verra même pas le travelage et les picots ;)
Bon ... le réseau, c'est sur du long terme ... il faut d'abord terminer les Confits des Ments ... et attendre encore un an avant la retraite 8)
Si le bonhomme n'a pas sketté le bidule, prépare tes flocages pour grassmasteriser !
Sinon, tu demandes à démonter le réseau Klei et tu piques leur ART
https://www.youtube.com/watch?v=T6LAzeUe_MI
Excellente idée. ::)
Chouette.... Très très chouette projet.
Juste une réflexion... Le Ho comme base de matériel roulant.... Ok mais tu veux mixer VM et VN ?
A mon avis tant que que tu n'essayes pas de croisement ou de la circulation en 3 files ca devrait être bon.
Par contre pour mon réseau US J'ai monté des aiguilles 3 files O/On30 maison ca roule mais visuellement on voit bien qu'on est loin du métrique ::)
Tu as pensé au matériel Handlaidtrack ?
Non ... pas de mix Vm Vn
A Olloy, il y avait une rampe à la sortie de la gare, pour que le tram passe sur un pont, au dessus de la ligne SNCB
Je ne sais pas encore si je vais reproduire la situation existante, ou si je vais laisser la Vm à côté de la Vn
De toutes façons, le Marklin ancien ne rechigne pas devant une forte rampe, c'est donc possible ;)
N'oublions pas que c'est un projet, et que je ne vais pas reproduire exactement la gare de Olloy sur Viroin juste m'inspirer de cette situation 8)
Les terrains de jeu de mon enfance 8)
Il y a longtemps, alors !
zamateur, encore plus vieux.
Toujours à la recherche de la gare idéale à reproduire en zéro 8)
Dimanche aprèm, balade le long de la Meuse avec les dames, en respectant etc. etc.
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2032.jpg)
Juste une belle balade, pour se dégourdir les jambes et se vider l'esprit ... et aller voir les vestiges de la ligne Dinant Givet à Waulsort ..
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2033.jpg)
et une maison de garde barrière ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2034.jpg)
et une gare en bien piteux état ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2035.jpg)
Température estivale, on charge les batteries des vélos, on charge les vélos, on charge Mme Pélican .. et on est parti 8)
Arrêt sur la grand place de Couvin, et comme les restos sont fermés, une petite frite, et une brochette ardennaise, diner sur un banc, sur la place, en compagnie de nombreux motards ...
Et après une petite sieste, direction Olloy sur Viroin, parking en face de l'église, on enfourche les vélos, et c'est parti sur 9 km, en montée ... avec l'assistance électrique, c'est relativement facile, et il n'y a pratiquement personne .. un parcours magnifique, et on se prend à rêver à ce parcours en autorail, ou mieux encore, avec une bicabine, avec plein de vapeur dans les sous bois ...
Arrivée à Oignies ... les remises sont toujours là, un peu délabrées ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/oi_310.jpg)
et la gare vicinale est restaurée, et transformée en gîte ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/oi_410.jpg)
nos fringantes montures .. et les maisons typiques en pierre bleue ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/oi10.jpg)
retour facile, il suffit de se laisser descendre ... quoique ... il y a une petite montée à la sortie du village, avant la grande descente ... ;)
https://ravel.wallonie.be/home/itineraires/local/ligne-523.html
C'est de la pierre calcaire, pas de la pierre bleue.
Heu pierre bleue pierre calcaire.... La pierre bleue est (un cas particulier) de pierre calcaire ::) Olloy est en bordure de Callestienne
https://fr.wikipedia.org/wiki/Calestienne#/media/Fichier:Carte_de_la_Calestienne.JPG (https://fr.wikipedia.org/wiki/Calestienne#/media/Fichier:Carte_de_la_Calestienne.JPG)
Prof de géographie dans une vie antérieure ::) ::) ;D
le projet est toujours d'actualité, mais a été mis en veilleuse suite aux travaux entrepris à la maison ... ici, les travaux se terminent tout doucement, et j'ai pu récupérer mon bureau !! Je vais donc poursuivre mes petites élucubrations en zéro !
Ces travaux ne m'ont pas empêché d'acheter un peu de matériel, surtout des wagons !
et les derniers viennent d'arriver, neufs, à un prix raisonnable, mais je me questionne sur l'utilisation !
les engins : Brawa 37052 a et b
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/3705310.jpg)
Questions :
- est ce que ça a circulé en Belgique ??
- en France ??
- au Luxembourg ??
- quelle période ??
Et last but not least : qu'est ce qu'on peut charger comme petites n'autos ??
8)
Salut pélican, c'est pas réseau intérieur allemand ce bazar ?
Avec des zallemandes dessus et dedans, y'a ça comme rapprochant :
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/wagon_10.jpg)
Wagon pour le transport de voitures à Tour & Taxis_TW Z03318 (https://nmbs.adlibhosting.com/Details/collect/29901)
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/wagons10.jpg)
Wagons pour le transport d'autos_TW Z09174 (https://nmbs.adlibhosting.com/Details/collect/22683)
Dans une vie antérieure je déchargeais des Audi 100 et autres à Forest ...et ce en plein hiver sous la neige,fallait pas déraper en descendant la rampe,je dis pas le stress surtout que le chef avait prévenu qui casse paie.. :o
Que de souvenirs,j'avais 18 ans eh oui ::)
JP
Hé hé ...
J'avais (et j'ai peut être ...) le wagon 4613 avec des Ford Taunus !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/markli10.jpg)
Ford Taunus 12M des années 50' ;)
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/ford_t10.png)
J'ai vu sur le "net" qu'il y avait des Cox et des Porches comme chargement.
(https://www.picclickimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/4PcAAOSwSuZgbByV/$/Marklin-4613-H0-Wagon-Laaes-541-DB-Charge-_1.jpg)
Trix c'est des Mercedes :
(https://assets.catawiki.nl/assets/2019/12/4/4/9/4/49493205-a710-4b25-8060-bf7064d8e725.jpg)
et Fleischmann a choisi des Golf 1
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/fleisc10.jpg)
Ce qui permet d'avoir le type du ouagon c.-à-d. Laaes 541 et comme c'est un RIV, je suppose qu'ils pouvaient sortir de Germany ce "brol" ;) 8)
fin du hs
Ils pouvaient certainement sortir d'Allemagne, il siffit de voir s'ils sont au régime RIV sur les inscriptions du wagon0
Merci pour les réponses !!!
Il y a le marquage RIV 8)
Quelques photos trouvées sur le net :
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/off_5210.jpg)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/xl_aut10.jpg)
et un historique :
https://www.dm-toys.de/de/blogartikel/autotransportwagen-von-fleischmann.html
Merci pélican pour les tofs et la petite histoire. 8)
Excellente doc... :D.pour info j'ai appris à conduire avec une Taunus 12M.......j'avais 16 ans...et de nuit....
jp
top ces photos !!!
Merci !! ;)
Ma 1ere voiture sur la route, à l'auto école, c'était une Simca 1000 ... ;D
Avant je conduisais l'ami 8 des parents en stoemlink ... chuuuuttt ...
Mise en situation avec une Opel Olympia !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/vap_wa10.jpg)
Alors, la question : 8 voitures, 10 voitures ??
Sur la photo, il y a 10 Opel, 2 étant posées entre les 2 wagons .. des passerelles entre les 2 wagons ???
Citation de: pélican le 12 Octobre 2021, 09:33:59 AM
Merci !! ;)
Ma 1ere voiture sur la route, à l'auto école, c'était une Simca 1000 ... ;D
Avant je conduisais l'ami 8 des parents en stoemlink ... chuuuuttt ...
Mise en situation avec une Opel Olympia !
imgage https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/vap_wa10.jpg
Que c'est bô :-*
CitationAlors, la question : 8 voitures, 10 voitures ??
Sur la photo, il y a 10 Opel, 2 étant posées entre les 2 wagons .. des passerelles entre les 2 wagons ???
et fieu, c'est expliqué dans la feuille que t'as donné : "En collaboration avec la société Graaf à Elze, un wagon a été développé sur base d'un Omm 52 (sans portes ni têtes de lit) en construction en un transporteur de voitures à deux étages. Un autre point fort était que
deux wagons étaient solidement couplés afin que dix Coccinelles puissent être chargées sur une unité de wagon."
Donc, oui, puisque les 2 wagons étaient indissociables, il devait exister une passerelle fixe entre les deux. my two pences ;)
Je ne crois pas que la passerelle était fixe : il devait y avoir une articulation, ou alors, c'était une passerelle qu'on retirait quand les véhicules étaient en place ?
J'ai cette photo avec les wagons Brawa :
(http://www.spurnull-magazin.de/wp-content/uploads/2011/12/kaefertuning-uebergang2.jpg)
https://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/autotransportwagen-off52/
Sur mes wagons, il y a 2 passerelles fixées dans les flancs : mais c'est beaucoup trop grand pour mettre entre les 2 wagons, ce serait peut être pour charger et décharger les wagons ..
Il doit y avoir quelque chose pour charger les wagons, mais je n'ai pas de photos de ce dispositif !
hello pélican,
Quand je disais une passerelle fixe, c'était juste une pensée d'une plaque qui pouvait glisser dans les courbes un peut comme comme au milieu d'un bus ou d'un tram articulé. :o
Maintenant, c'était peut-être un dispositif comme dans l'intercirculation entre voitures où des plaques se rabattent pour laisser le passage ;)
Y'a un bouquin dédié à ce type de transport :
(https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51U2CzqAc0L.jpg)
mais on ne voit pas bien ce qu'il y a entre les deux ouagons de la photo du dessus 8)
EDIT
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/wagon_16.png)
Y'a rien, ce sont donc des pièces amovibles comme sur la photo suivante :
Trouvé ceci (mais pour un modèle réduit)
(http://www.bilder-hochladen.net/files/big/kaiw-1y6-e22d.jpg)
source : ICI (https://forum.spurnull-magazin.de/thread/2648-kraansen-das-original-von-cry-ensen/?pageNo=28)
Citation de: pélican le 13 Octobre 2021, 09:17:48 AM
(...)
Sur mes wagons, il y a 2 passerelles fixées dans les flancs : mais c'est beaucoup trop grand pour mettre entre les 2 wagons, ce serait peut être pour charger et décharger les wagons ..
Il doit y avoir quelque chose pour charger les wagons, mais je n'ai pas de photos de ce dispositif !
Comme sur cette photo, au centre du wagon :
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/wagon_11.jpg)
Et une idée pour le déchargement de celles du dessus
(https://www.km-1.de/Galerie/GalerieOffs55/dieobereladeflcheistabsenkbarausgefhrt.jpg)
(https://www.km-1.de/Galerie/GalerieOffs55/einebeladungmitautomobilmodellenhierunsereopelp1istaufbeidenebenenmglich.jpg)
Sinon, les quais qui réceptionnaient ce type de chargement avaient une plaque rabattable qui posait sur les tampons,
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/off_5210.jpg)
donc les plaques présentes sur le wagon doivent être celles qui servent pour l'intercirculation entre deux couplages (ou deux wagons) ou sur cette photo pour l'extrémité des bandes de roulement du niveau supérieur.
My two pences et pour faire avancer le Schmilblick ;)
Sur la notice des wagons, il y a un éclaté, avec les pièces détachées ... il y des pièces nommées "coupling" qui ressemblent à celles que tu as encadrées sur la première photo, mais qui ne semblent pas présentes sur les wagons ... ou alors, elles sont bien cachées !!
Pas trop d'importance : il n'y aura qu'un couplage de wagons, avec 10 petites n'autos, et pas de scène de chargement !!
Au sujet des petites n'autos, je viens d'en commander une dizaine sur I bé ... frais de port cumulés : ± 50€ !! frais de port réduits via I bé : 26 € ... j'ai fait une demande au vendeur pro (un Français) et j'ai eu les FDP à 9.2 € !!! 8)
Ce qui me fera la petite n'auto à 8 € !!! je dis pas la marque pour ménager le suspens ... ;D
Quand c'est bien, il faut le dire aussi !! ;)
J'ai quelques voitures en rab??
au cas où
jp
Merci pour la proposition, mais mon étagère déborde !! entre mes anciennes Dinky Toys, les nouvelles que j'achète pour remplacer les anciennes, et puis les autres voitures que j'achète en coup de coeur .. ::)
Ici, il me fallait 10 voitures identiques pour le chargement des wagons .. je vais sans doute en repeindre pour avoir le même modèle, et 2 couleurs .. ;)
voir cette page :
https://www.spurnull-magazin.de/bauen/fahrzeuge-bauen/kaefer-ladung-off-52/
Un nouveau venu : Köf, en version SNCF, réalisée par un artisan et achetée d'occase !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2095.jpg)
Et avec une Cox, pour brouiller les pistes ;D
Extra ces photos ;)
Salut pélican,
Citation de: pélican le 18 Octobre 2021, 09:08:03 AM
Un nouveau venu : Köf, en version SNCF, réalisée par un artisan et achetée d'occase !
image -> https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2095.jpg
Même avis qu'Arnaud 8)
Citation de: pélican le 18 Octobre 2021, 09:08:03 AMEt avec une Cox, pour brouiller les pistes ;D
Et elle passe à l'étage inférieur la tamobile ? ::)
Citation de: RD25 le 18 Octobre 2021, 11:49:15 AM
Salut pélican,
Citation de: pélican le 18 Octobre 2021, 09:08:03 AM
Un nouveau venu : Köf, en version SNCF, réalisée par un artisan et achetée d'occase !
image -> https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2095.jpg
Même avis qu'Arnaud 8)
Citation de: pélican le 18 Octobre 2021, 09:08:03 AMEt avec une Cox, pour brouiller les pistes ;D
Et elle passe à l'étage inférieur la tamobile ? ::)
Pour la cox je ne sais pas, mais le Kof irait bien en dessous :) :)
Essai avec les voitures sur le plancher inférieur : impec pour placer les véhicules, elles passent même au niveau des cales, par contre, pas possible pour les camionnettes et autres fourgonnettes, c'est pour le plancher du dessus, et je ne sais pas si ça n'engage pas le gabarit !!
Le toit de la camionnette est à 12 cm au dessus du niveau du rail, ce qui fait 5.40 m ... ça doit être trop haut ! 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2096.jpg)
Salut pélican, et merci pour la mise en scène très BD :P
Citation de: pélican le 19 Octobre 2021, 09:02:38 AM
Essai avec les voitures sur le plancher inférieur : impec pour placer les véhicules, elles passent même au niveau des cales, par contre, pas possible pour les camionnettes et autres fourgonnettes, c'est pour le plancher du dessus, et je ne sais pas si ça n'engage pas le gabarit !!
Le toit de la camionnette est à 12 cm au dessus du niveau du rail, ce qui fait 5.40 m ... ça doit être trop haut ! 8)
image -> https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/img_2096.jpg
NEM102
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/nem10210.png)
Tout juste pour prendre le courant à la caténaire ;D
Citation de: RD25 le 19 Octobre 2021, 11:18:20 AM
Tout juste pour prendre le courant à la caténaire ;D
Maintenant il est au courant :P
Essai avec un VW T2 ..
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/kof_t210.jpg)
et en remesurant, on plus proche de 11.5 cm ;)
(https://i.pinimg.com/originals/34/f9/ea/34f9ea254dfa9480997ce224dced7653.jpg)
A mon avis ce sont des wagons différents pour les camionnettes. Les bandes de roulement sont plus basses que les tampons sur la photo de Luc, sur tes wagons, elles sont situées au dessus de ceux-ci.
Mais je crois que le plancher inférieur des wagons de Luc est plus bas ;)
Je le pense aussi. Ca doit être ajustable.
Sur les wagons plus récents (comme la photo de Luc), en effet, le plancher du bas est surbaissé, et l'étage est ajustable, c'est comme ça qu'on retrouvait en Belgique des trains Ford avec des Sierra en bas, et des Transit en haut. :)
Vi ... ce en sont pas les mêmes wagons, et pas les mêmes époques !
En zéro, si on veut des wagons transport d'auto pas trop chers, ce sont les Brawa, si on en veut d'autres, ce sont des kits laitons à des prix astronomiques ::)
Mais je ne dis pas que je ne placerais pas un T2 sur les wagons .. ça ressemble à celui que j'ai eu dans les années 1980 .. 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/camion10.jpg)
Salut pélican, qu'il est bô le T2, malheureux que tu n'as pas pu le garder :
Citation de: pélican le 21 Octobre 2021, 08:49:33 AM
(...) à des prix astronomiques ::)
Mais je ne dis pas que je ne placerais pas un T2 sur les wagons .. ça ressemble à celui que j'ai eu dans les années 1980 .. 8)
photo -> https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/camion10.jpg
lui aussi (et tous les autres) valent très cher actuellement.
Vive les vacances 8)
Citation de: RD25 le 21 Octobre 2021, 12:23:08 PM
Salut pélican, qu'il est bô le T2, malheureux que tu n'as pas pu le garder :
Citation de: pélican le 21 Octobre 2021, 08:49:33 AM
(...) à des prix astronomiques ::)
Mais je ne dis pas que je ne placerais pas un T2 sur les wagons .. ça ressemble à celui que j'ai eu dans les années 1980 .. 8)
photo -> https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/camion10.jpg
lui aussi (et tous les autres) valent très cher actuellement.
Vive les vacances 8)
Oui, souvenirs, souvenirs...et nostalgie...j'ai fait mes premières armes sur le T2 familial...en 1977.... Ceci dit, le conserver aurait relevé du miracle : bas de caisse bouffés par la rouille et rafistolés à la fibre de verre + résine... Mais bon, ce n'est pas le sujet du post.
Je n'ai pas gardé le T2, mais bon ... pas de regrets ... j'ai maintenant un VW T6, nettement plus sécurisé, plus confortable, et moins gourmand !
Revenons au sujet ... Fin du suspens ... 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/vap_op10.jpg)
le chargement me revient à 8 € par petite n'auto .. je ne crois pas que je trouverais un tel lot en cox, ou VW T2 de qualité ::)
Des z'allemandes comme l'engin de traction, des OPEL Olympia comme dans Tintin ;D
image pour Tintin -> ICI (https://i2.wp.com/tintinomania.com/wp-content/uploads/2017/11/Herg%C3%A9-premi%C3%A8re-voiture-1.png?w=1200&ssl=1)
On peut aussi mettre une allemande déguisée en française !! ;D
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/kof_op10.jpg)
Citation de: pélican le 25 Octobre 2021, 09:23:22 AM
On peut aussi mettre une allemande déguisée en française !! ;D
imgage -> https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/kof_op10.jpg
trop fort :-*
Pour relancer la mécanique, une tof pour le volatile ;)
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/olloy-10.jpg)
La ligne du vicinal (Olloy-sur-Viroin à Oignies-en-Thiérache) est visible sur la droite et Treignes est dans le dos du photographe 8)
Source page FB SNCB Historique
Cette ligne vicinale était-elle métrique ou en VN ?
top la photo...
On dirait que la ligne vicinale a la même largeur que la voie du train...
Ligne métrique, qui reliait Olloy à Oignies : voir le premier message de ce sujet ;)
Superbe photo, un tout grand merci :D
Le projet est en stand by, je dois terminer les Confits des Ments, pour l'expo de Saint Amand les Eaux, les 9 et 10 janvier 2022 !
Et fin janvier, je serais à la retraite, et là, je commencerais le réseau : ce sera un réseau modulaire, mais qui restera sur place ! sans doute quelques modules iront peut être en expo, mais je ne déplacerais plus tout un barnum pour une expo ! 8)
Il y avait une réunion du Cercle du Zéro, à Coudekerque Branche, et j'ai apporté une de mes voitures DGH
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/voit_d13.jpg)
j'ai donc réalisé vite fait bien fait une boite de transport pour la bestiole, avec des chutes de planche trouvées ... dans la caisse à chutes de planche ...
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/voit_d14.jpg)
j'enveloppe la voiture de plastique bulle, et elle est bien casée ! reste à faire 3 boites, mais je vais devoir investir, la caisse à chutes de planche n'ayant pratiquement plus ce genre de chutes de planche ::)
Concernant la réunion du Cercle du Zéro, c'était vraiment une chouette réunion, une douzaine de personnes, et des échanges de qualité !
La voiture sur le module de Christian Toursel ..
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/voit_d12.jpg)
quelle belle voiture...
C'est chouette le zéro, y a pas besoin de loupe ;-)
Vi ... c'est pour ça que je ne fais plus de Z ;D
Citation de: pélican le 03 Décembre 2021, 10:31:32 AM
Vi ... c'est pour ça que je ne fais plus de Z ;D
Moi, du HO je suis allé au 1/1, vraiment pas besoin de loupe. 8)
Citation de: pélican le 03 Décembre 2021, 10:31:32 AM
Vi ... c'est pour ça que je ne fais plus de Z ;D
Du Z au zéro ... ça fait que 3 lettres de différence ;-)
Citation de: ph444 le 03 Décembre 2021, 11:48:57 AM
Citation de: pélican le 03 Décembre 2021, 10:31:32 AM
Vi ... c'est pour ça que je ne fais plus de Z ;D
Moi, du HO je suis allé au 1/1, vraiment pas besoin de loupe. 8)
Directement dans l'extrême...
Voui ... je joue aussi avec du 1/1 8)
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/pzolic10.jpg)
ah voilà .... Ca doit être sympa ...
Petit trains, grand trains, on s'amuse :-D
hello,
Citation de: pélican le 08 Octobre 2021, 09:35:54 AM
le projet est toujours d'actualité, (...) ne m'ont pas empêché d'acheter un peu de matériel, surtout des wagons !
et les derniers viennent d'arriver, neufs, à un prix raisonnable, mais je me questionne sur l'utilisation !
les engins : Brawa 37052 a et b
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/3705310.jpg)
Questions :
- est ce que ça a circulé en Belgique ??
- en France ??
- au Luxembourg ??
- quelle période ??
Et last but not least : qu'est ce qu'on peut charger comme petites n'autos ??
8)
croisé ce jour sur FB, un ouagon similaire avec des Golf 1 :
(https://i30.servimg.com/u/f30/18/95/38/16/wagons12.jpg)
Puisque ce modèle a été présenté en 1974, la photo date du milieu des années 70' à Monceau (Jean-Marc Bertrand FB)
Ou si ce sont des Golf II (début de production 1983), alors, la photo daterait de cette année-là, comme le pensent certains.
Super !!! Un grand merci ;D
Le projet est toujours d'actualité, mais je dois finir les Confits des Ments, et ensuite, on passera au premier module du futur réseau !
Je complète aussi tout doucement le parc de matériel roulant !! 8)
J'ai trouvé une remorque d'autorail sur la Baie ..
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/rem_sn10.jpg)
C'est du Lenz, et il y a un éclairage intérieur ...
Le prix de la remorque était très bas, mais la boite était abîmée, et pas de notice .. et je ne sais pas comment on allume ce foutu éclairage !! est ce qu'il y a un décodeur dans la voiture ?
ben ça alors, c'est pour aller avec l'auto-zur-rail 8)
Et les potes https://www.leportailduzero.org/forum/viewtopic.php?t=5229&start=30 peuvent pas te venir en aide ?
J'y ai fait la même demande ... pas de réponse .. :-\
Mais bon, j'ai aussi un fourgon SNCF avec éclairage ... et là, j'ai la notice !
(https://i.servimg.com/u/f33/17/34/63/90/fourgo10.jpg)
D'après la notice, l'adresse est 99, et est commune à tout les engins avec éclairage ... bon, je pose la remorque autorail sur la voie d'essai, et avec la console Marklin, je cherche l'adresse ... pas d'adresse ! je rentre manuellement 99 ... toujours rien ... je fais un essai avec le fourgon, avec l'adresse 99, et là, ça marche !! la fonction "lumière" allume la partie fourgon, et F1 allume le poste de l'accompagnateur ...je retire le fourgon, et là, la loupiotte est resté bien 2 minutes allumée, il y a donc un power pack !
Comme le fourgon est antérieur à la remorque, ça devrait être la même configuration ...
top ça ... ils sont beaux
Seb
J'ai eu une réponse qui vient du modéliste qui a réalisé la transformation de la voiture DB et remorque d'autorail !
Au départ, je croyais que c'était une remorque réalisée par Chrezo, mais non ...
Ceci dit, elle est superbe, et même si l'éclairage ne fonctionne pas, je la garde comme elle est, et vu le prix, c'est nettement moins cher que la remorque Chrezo ;)
https://www.pierredominique.com/art-85116-remorque-autorail-9948-region-mediterranee-sncf-reserver.html
"Il faut laisser au temps le temps" ;)
Citation de: pélican le 30 Juin 2022, 09:28:15 AM
J'y ai fait la même demande ... pas de réponse .. :-\
(...)
Bagage Express t'a donc donné l'origine de la carriole et tout est bien qui finit bien, enfin, ça roulera de jour, tant pis 8)
La plupart de mes réseaux sont "de jour" ... j'ai la flemme pour raccorder l'éclairage des bâtiments, et des rues 8)