Train Miniature Magazine

Modèles 1/1, taille réelle => Train réel => Discussion démarrée par: dgrr57 le 30 mars 2021, 19:12:14 pm

Titre: Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: dgrr57 le 30 mars 2021, 19:12:14 pm
Bonjour,

j'essaie d'imaginer des wagons/voitures aux caractériqtiques suivantes :


J'ai déjà trouvé ceci pour donner des idées :

(https://www.tassignon.be/trains/TMM/Screenshot 2021-03-30 190329.jpg)

(https://www.tassignon.be/trains/TMM/Screenshot 2021-03-30 190655.jpg)

Quelqu'un aurait-il d’autres idées/piste ?
Titre: Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: mva_leretour le 31 mars 2021, 19:35:02 pm
Bonsoir

Humm perplexe pas certain de comprendre ::).... A quoi correspondent ces specs... Un modèle "imaginaire" ??? Un modèle existant dont tu n'as pas les plans ?

Michel
Titre: Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: dgrr57 le 31 mars 2021, 20:35:10 pm
Il s'agit d'un modèle (ou plusieurs modèles) ayant existé. Ce matériel a été construit par De Ridder pour la S.A. Chemin de fer d'Anvers à Gand.
J'essaie d'imaginer à quoi pouvait ressembler ce matériel.

C'est surtout la hauteur du plancher conjuguée au diamètre des roues, le tout cumulé avec la largeur des caisses et l'écartement des rails qui me laissent aussi perplexe quant à la solution employée (ces données ne sont pas une erreur. Elles sont reprises dans plusieurs documents d'époque).

Précision importante, peut-être : ce matériel était en bois.

Les plans que j'ai joints sont des plans de matériel à voie normale.
Titre: Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: mva_leretour le 31 mars 2021, 21:06:11 pm
.... Visiblement à écartement particulier... Selon wiki truc des machines produites à Bruxelles.
Juste une intuition si tu ne trouves aucune référence et que tu as le temps... Pourquois ne pas aller faire un tour aux archives de l'état BXL/Anvers/Gand ?
J'ai une fois fais l'expérience à Namur... "Avez vous des documents relatifs aux vicinaux en région namuroises ?" Je me suis retrouvé face à 3 grosses caisses de plans non classés ::)
 
Titre: Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: acfi le 31 mars 2021, 21:08:20 pm
Mais Anvers Gand a l’origine était en voie étroite jusqu’à la reprise par l’état. Wikipedia indique 1,15 mètres.


Les caisses me semble trop large par rapport au voie.


ACFI
Titre: Re : Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: acfi le 31 mars 2021, 21:18:45 pm
Mais Anvers Gand a l’origine était en voie étroite jusqu’à la reprise par l’état. Wikipedia indique 1,15 mètres.


Les caisses me semble trop large par rapport au voie - pour voie normale. Peut-être on avait déjà prévu la conversion vers voie normale et les dernières voitures était déjà au gabarit normal.


ACFI
Titre: Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: dgrr57 le 01 avril 2021, 01:36:09 am
Toutes les données exposées dans le message initial sont des faits. La voie étroite a été choisie pour des raisons d'économie. La largeur des voitures a été choisie pour pouvoir transporter un maximum de voyageurs. La hauteur sur rail volontairement réduite pour abaisser le centre de gravité et faciliter l'embarquement/débarquement.
Il est à noter qu'aucun matériel remorqué n'a été transféré à l'Etat Belge lors de la reprise et de la mise à l'écartement normal. Seules deux locomotives (30 et 31, futures 915 et 920 à l'EB furent transformées par l'atelier de Saint-Nicolas).
Titre: Re : Anciennes voitures / anciens wagons
Posté par: dgrr57 le 07 avril 2021, 19:00:25 pm
Heureusement, un ingénieur civil français s'est un peu intéressé à ce chemin de fer :
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... Les roues sous les banquettes sont cachées par des coffrages en bois et en tôle ...