Comment cette info (et le train) a pu passer inaperçue ? :-[
https://www.dhnet.be/regions/mons/borinage/le-nouvel-orient-express-apercu-dans-la-region-mons-borinage-60d57bcb7b50a6318deb69d1?cx_testId=1&cx_testVariant=cx_1&cx_artPos=2#cxrecs_s :-[
Elle n'est pas passée inaperçue du tout. Il est passé le 22 de la France vers Bxl puis vers la Hollande, et le 24 dans l'autre sens.
La presse en a parlé (les JT télévisés).
Et ne parlons pas du grand nombre de groupes Facebook de ferrovipates qui ont relayé l'info.
On trouve pas mal de photos.
Disons que beaucoup de groupes ont publié des photos. Un peu tard, donc, pour faire des photos soi-même.
Mais c'est le cas de la plupart des circulations un peu originales : cela s'appelle l'exclusivité :(
Pour l'Orient-Express, j'étais au courant via des groupes sur les réseaux sociaux, mais j'avoue que je suis souvent déçu de ne pas avoir les informations avant alors que certains sont toujours au courant de tout ...
Alors, oui, il y a une espèce d'"exclusivité" que je trouve mal placée puisque justement, on peut aller photographier chacun de son côté et avoir des clichés différents d'un même train.
Il y a aussi une méfiance de la part de certaines personnes faisant partie de la gestion du réseau ou d'opérateurs de diffuser l'information car, on a malheureusement 2 types d'amateurs.
Celui qui respecte les règles et ne fait pas l'idiot.
Et ceux qui font les idiots, montent sur des capots de machines, mettent des escabelles en plein milieu de faisceaux, traverses les voies n'importe comment.
Petit rappel à ceux-ci d'ailleurs s'ils me lisent, le gilet jaune ne vous donne aucun droit supplémentaire si vous ne travaillez pas pour une société ferroviaire et si vous n'êtes pas en heure de travail.
Il semble d'ailleurs (à confirmer) que certains ont encore fait les cons lors de ce passage d'Orient-Express ...
Ah vu quelques photos sur MSM, avec une loco Lineas. ça tombe bien, j'ai une Lineas Piko, avec les voitures Altaya, je v pouvoir au moins l'évoquer sur mon réseau ;D
A propos du train réel qui est passé 2 fois dans notre beau pays cette semaine, quelqu'un aurait il la compo précise de la rame ? Les numéros des voitures CIWL ?
Merci.
Bonsoir,
Citation de: foufure le 25 Juin 2021, 22:32:08 PM
A propos du train réel qui est passé 2 fois dans notre beau pays cette semaine, quelqu'un aurait il la compo précise de la rame ? Les numéros des voitures CIWL ?
Merci.
Ce train est exploité par l'entreprise britannique Belmond (anciennement Orient-Express Hotels Ltd.), propriété de LVMH depuis fin 2018.
La rame est composée de 18 voitures, si la rame est complète voir
ICI (https://fr.wikipedia.org/wiki/Venise-Simplon-Orient-Express#Description_de_la_rame) 8)
Bonsoir,
;) c'est ce "truc-muche" qui est passé par chez vous ami-belge ?
.
(https://nsm09.casimages.com/img/2021/06/26//21062611525925944317475433.jpg) (https://www.casimages.com/i/21062611525925944317475433.jpg.html)
.
Effectivement c'est autre chose, quand on voit passer cette compo, j'espère que par chez vous ils ont pensé à ne pas y mettre une épave au devant de la rame ::), j'ai toujours trouvé déplorable le goût de mes compatriotes, quand il s'agissait de mettre une traction à la hauteur de la rame tractée ...
8)
À ce niveau là, on ne fait pas beaucoup mieux (bien que la TRAXX Lineas rendait pas trop mal je trouve)
Disons qu'on n'a plus vraiment beaucoup de choix au niveau matériel de traction chez nous.
(https://live.staticflickr.com/65535/51265372440_3348885784_b.jpg)
https://flickr.com/photos/cprail/51265372440
(https://live.staticflickr.com/65535/51269006022_12bb121746_b.jpg)
https://flickr.com/photos/102474837@N03/51269006022
En fait, on en arrive à espérer que ça soit un privé pour avoir du matériel correct ... ;D
Oups je pensais avoir un peu plus de voitures que ça, mais bon ça passe à l'image...
(https://nsm09.casimages.com/img/2021/06/27//21062704445123949217475792.jpg)
Avec un mélange des Jouef et Altaya que j'ai, je dois pouvoir réaliser une évocation avec des Type Lx, une Type Z, des Type Y Pullman et une voiture restaurant, mais j'en aurai clairement pas 18 non plus. ;D
Ici c'est 14 si je compte bien.
Dans le matériel Ho ciwl avec toit blanc, je ne trouve pas beaucoup de références ?
A sortir cet été chez Hornby: HR4319, HR4321 et HR4322 mais ce sont toujours des approximations.
Citation de: ph444 le 27 Juin 2021, 23:31:47 PM
Ici c'est 14 si je compte bien.
La rame réelle comportait 17 voitures.
Le details des voitures est disponible sur un site du nord ud pays. Je vais le partager dans la journée dès que j'ai du temps
Citation de: philb le 28 Juin 2021, 08:41:35 AM
Dans le matériel Ho ciwl avec toit blanc, je ne trouve pas beaucoup de références ?
Bcp remettent en couleur les toitures de leur voitures... (vu sur des forums francais)
Citation de: foufure le 25 Juin 2021, 22:32:08 PM
A propos du train réel qui est passé 2 fois dans notre beau pays cette semaine, quelqu'un aurait il la compo précise de la rame ? Les numéros des voitures CIWL ?
Merci.
J'ai donc trouvé un site avec le détail de la compo.
Voici les infos pour ceux que cela intéresse (attention, il s'agit d'une traduction automatique par Google du néerlandais vers le français) :
La voiture 3553 est la première voiture du train. C'est une voiture éclairée de type Lx. La voiture a été construite en 1929 aux Entreprises Charentaises à Aytré (F). La voiture desservait le Pyrénées Côte d'Argent Express. Le 1949 à 1961, il a servi sur le Simplon Orient Express.
La voiture 3432 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 par la Metropolitan Carriage Wagon and Finance company Ltd (Royaume-Uni). L'autocar desservait le Train Bleu (Calais-Côte d'Azur), Rome Express et le Nord Express (Paris - Riga).
La voiture 3555 est une voiture-lit de type Lx. La voiture a été construite en 1929 aux Entreprises Charentaises à Aytré (F). La voiture desservait le Pyrénées Côte d'Argent Express. Le 1949 à 1961, il a servi sur le Simplon Orient Express.
La voiture 3539 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 aux Entreprises Charentaises à Aytré (F). La voiture a servi pendant un an dans les Pyrénées Côte d'Argent Express. Après 6 ans d'inactivité, l'autocar est utilisé dans le Rome Express à partir de 1936.
La voiture 3552 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 aux Entreprises Charentaises à Aytré (F). Dans les années 30, la voiture servait dans les Pyrénées Côte d'Argent Express.
La voiture 3543 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 aux Entreprises Charentaises à Aytré (F). Jusqu'en 1932, l'autocar a servi dans les Pyrénées Côte d'Argent Express et le Train Bleu (Calais-Côte d'Azur). Après quelques années d'inactivité, la voiture a été utilisée dans le Rome Express. Après la guerre, la voiture a été de nouveau utilisée dans le Train Bleu. Dans la période 1961 - 1969, elle a servi dans le Simplon-Orient-Express.
La voiture 3912 est une voiture-lit de type Ytb. La voiture a été construite en 1949 aux Ateliers Métalurgiques de Nivelles (B). La voiture a été convertie avec des logements pour le personnel et un espace de stockage.
La voiture 3674 a été construite en 1931 aux Entreprises Industrielles Charentaises à Aytré (F). La voiture restaurant d'origine a été transformée et voiture bar avec une boutique.
Le wagon-restaurant 4035 l'Oriental était à l'origine un wagon-cuisine Pullman. La voiture a été construite en 1927 à Birmingam. Il a été utilisé dans le train Pullman Etoile du Nord entre Paris, Bruxelles et Amsterdam.
La Voiture 4141 est une Voiture Pullman de première classe construite en 1929 par les Entreprises Industrielles Charentaises à Aytré (F). La voiture a desservi le Pullman Express Côte d'Azur et la Flèche d'or (Calais - Paris). La calèche a été restaurée en 1981 et était équipée d'un bar à champagne.
Le Carriage 4110 a été construit à Birmingham en 1927. Il a été utilisé dans les trains Pullman Etoile du Nord (Paris, Bruxelles et Amsterdam) et l'Edelweiss (Amsterdam, Bruxelles, Bâle).
Le Coach 3915 est un wagon éclairé de type Ytb. La voiture a été construite en 1949 aux Ateliers Métalurgiques de Nivelles (B). La voiture a été convertie avec des logements pour le personnel et un espace de stockage.
La voiture 3483 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 par la Metropolitan Carriage Wagon and Finance Company (Royaume-Uni). Jusqu'en 1932, l'autocar a servi dans le Train Bleu (Calais-Côte d'Azur), le Rome Express et le Nord-Express. À partir de 1948, il a servi sur le Simplon Orient Express.
La voiture 3473 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 par la Metropolitan Carriage Wagon and Finance Company (Royaume-Uni). La voiture à servi dans le Train Bleu (Calais-Côte d'Azur). Le prestigieux train du Belge René Nagelmackers.
La voiture 3525 est une voiture lits du type Lx. La voiture a été construite en 1929 aux Entreprises Charentaises à Aytré (F). Dans les années 30, la voiture servait dans les Pyrénées Côte d'Argent Express.
Le Carriage 3425 a été construit à Birmingham et 1929 dans le style Art Déco. La voiture-lit de type S1 dessert toute l'Europe, y compris dans l'Orient Express.
La dernière voiture du train était la voiture 3309. La voiture-lit S1 a été construite aux Ateliers métallurgiques de Nivelles.
Il y a donc pas mal de voitures Lx, mais aussi de Ytb et S1.
Citation de: philb le 28 Juin 2021, 08:41:35 AM
Dans le matériel Ho ciwl avec toit blanc, je ne trouve pas beaucoup de références ?
Tant pis pour la couleur du toit ... ;D De toute façon, pour ma part, je ne ferai jamais cette rame au complet.
En détaillant une vidéo sur youtube, je vois qu'il y a des voitures "de service" dans le convoi, quelle est leur utilisation exacte ?
Citation de: foufure le 28 Juin 2021, 11:57:36 AM
Bcp remettent en couleur les toitures de leur voitures... (vu sur des forums francais)
Il y a d'ailleurs une voiture (la 3552) que je possède en Jouef à toit gris, donc, ils l'ont aussi repeint certaines toitures en réalité ... ;D
Citation de: philb le 28 Juin 2021, 13:32:24 PM
En détaillant une vidéo sur youtube, je vois qu'il y a des voitures "de service" dans le convoi, quelle est leur utilisation exacte ?
Je suppose qu'il faut également loger le personnel et les caisses de champagne. Ce sont des Types Ytb reconverties en couchettes.
En plus des Lx, les S1 sont transformées en "suite" pour les clients, c'est vrai que les cabines en Lx sont très petites au standard de nos jours.
Il faut bien une suite de 3 cabines pour loger un "king-size" bed !
Citation de: JerryCrazy le 28 Juin 2021, 14:27:30 PM
Citation de: foufure le 28 Juin 2021, 11:57:36 AM
Bcp remettent en couleur les toitures de leur voitures... (vu sur des forums francais)
Il y a d'ailleurs une voiture (la 3552) que je possède en Jouef à toit gris, donc, ils l'ont aussi repeint certaines toitures en réalité ... ;D
Il faut voir aussi pour quelle époque le modèle Jouef est fait. Le train actuel peut rouler à 160 selon les cartouches des voitures. Je ne pense pas que c'était le cas à l'origine. Les coffrets Rivarossi représentent des voitures a toiture blanches mais limitées à 140. Et pourtant, il y a des voitures du train actuel.
Selon les époques, les butoirs étaient aussi en blanc, tout comme les bandages des roues. Ce n'est plus le cas sur la rame actuelle.
Pour les modèles réduits, il y a toute une variété disponible me semble-t-il.
https://traintamarre.tassignon.be/inventaire_H0/inventaire_H0_new1.php?type=CIWL
Citation de: foufure le 28 Juin 2021, 18:01:41 PM
Il faut voir aussi pour quelle époque le modèle Jouef est fait. Le train actuel peut rouler à 160 selon les cartouches des voitures. Je ne pense pas que c'était le cas à l'origine. Les coffrets Rivarossi représentent des voitures a toiture blanches mais limitées à 140. Et pourtant, il y a des voitures du train actuel.
Selon les époques, les butoirs étaient aussi en blanc, tout comme les bandages des roues. Ce n'est plus le cas sur la rame actuelle.
Ah mais, on sait que déjà à la base, le matériel CIWL est un vrai "bordel" ...
Je crois qu'il y a eu des améliorations / changements de bogies pour autoriser une vitesse supérieure.
Sur certaines voitures modernisées pour la SNCB dont la Pistoiesi "61 88 88-70 026-6" (2976) (sortie chez Jouef en orange C1), en plus d'avoir changé complètement les bogies, ils ont mis des soufflets en caoutchouc. Elle fait actuellement partie du pool POE (Pullman Orient-Express) et a gardé son appareillage modernisé.
(https://live.staticflickr.com/65535/47100544114_d3cecc6c72_b.jpg)
Alors, ce n'est pas le cas sur le VSOE pour les soufflets, par contre, j'ai quand même l'impression que les bogies sont des modernes maquillées.
En fait, le blanc sur les bogies est tellement "flash" qu'on ne regarde pas vraiment le bogie.
Citation de: daniel le 28 Juin 2021, 09:22:15 AM
A sortir cet été chez Hornby: HR4319, HR4321 et HR4322 mais ce sont toujours des approximations.
Oui, mais ce ne sont que des ré-éditions des modèles déjà existants chez Rivarossi. Avec les mêmes numéros de voitures et tout. (Coffrets Rivarossi 4135, 4144 et 4145).
La SNCF possède aussi une rame de voitures CIWL de l'Orient Express.
Cette rame est composée de 7 voitures (rapatriées en majorité de l'Europe de l'est (Pologne). Elles ont été rénovées (un budget de 14 millions d'€ a été consacré).
La SNCF possède 50% du capital de cette rame, et le groupe hôtelier Accord possède les 50 autres %.
Je n'ai cependant pas les numéros des voitures.
Bonjour,
Citation de: foufure le 29 Juin 2021, 23:13:18 PM
La SNCF possède aussi une rame de voitures CIWL de l'Orient Express.
Cette rame est composée de 7 voitures (rapatriées en majorité de l'Europe de l'est (Pologne). Elles ont été rénovées (un budget de 14 millions d'€ a été consacré).
La SNCF possède 50% du capital de cette rame, et le groupe hôtelier Accord possède les 50 autres %.
Je n'ai cependant pas les numéros des voitures.
Avec l'aide d'un jeune passionné sur le sujet, je transmets le fruit de ses recherches
Citation1286 Fourgon SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Metropolitan-Cammell Carriage, Wagon and Finance Company/1929
Citation2057 WR SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Aucunes informations connus
Citation2761 WR SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Officine Meccaniche Italiane Reggio-Emilia/1926
Citation3472 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Metropolitan-Cammell Carriage, Wagon and Finance Company/1929
Citation3480 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Metropolitan-Cammell Carriage, Wagon and Finance Company/1929
Citation3487 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Metropolitan-Cammell Carriage, Wagon and Finance Company/1929
Citation3509 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation3537 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation3540 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation3542 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation3551 Lx WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation3662 Z WR SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Officine Meccaniche Italiane Reggio-Emilia/1930
Citation3851 Yb WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Societa Italiana Ernesto Breda per Construzzione Meccaniche, Milan (Italie)/1940
Citation3909 YTb WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Ateliers de Construction Métallique Nivelles Société Anonyme/1949
Citation3922 YTb WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Ateliers de Construction Métallique Nivelles Société Anonyme/1949
Citation3927 YTb WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Ateliers de Construction Métallique Nivelles Société Anonyme/1949
Citation3968 LJ WL SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Sociedad Español de Contrucción Naval/1952
Citation4161 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation4164 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation4205 WR SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Ateliers de Construction Métallique Nivelles Société Anonyme/1940
---
Toujours pour la SNCF
Citation2869 WR SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Smetchick Birmingham/1925
Citation2976 WR SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Officine Meccaniche Italiane Reggio-Emilia/1927
Citation2979 WR SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Officine Meccaniche Italiane Reggio-Emilia/1927
Citation4148 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation4149 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Clermont-Ferrand (63)
France
Sera intégrée à l'Orient Express de la SNCF Restauration à l'atelier ACC de Clermont-Ferrand
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation4151 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation4159 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
Citation4160 "Côte d'Azur" WSP SNCF
Villeneuve-Saint-Georges (94)
France
Restaurée et roulante Rame POE (Pullman Orient Express)
Entreprises Industrielles Charentaises Aytré/1929
De mon côté, j'ai trouvé ceci (il s'agit des 7 voitures que la SNCF a fait restaurer et intègre actuelement dans son train Orient Express exploité en coopération avec le groupe Accord).
Voiture Restaurant 2976 "Taurus"
Voiture Restaurant 2869 "Anatolie"
Voiture Pullman 4159 "Flèche d'Or"
Voiture Pullman 2979 "Riviera"
Voiture salon Pullman 4160 "Train Bleu"
Voiture 4151 "Etoile du Nord"
Voiture "Côte d'Azur"
Jouef prévoit de sortir courant 2021, sous la référence HJ4156, un coffret composé des 3 voitures CIWL "Riviera, Anatolie et Flêche d'or" Ep V et VI (H0 - 1/87)
Salut,
Ce sont donc bien les 8 voitures du second groupe mentionnées dans mon message et qui sont garées à Villeneuve-Saint-Georges (94) ;)
Citation de: foufure le 30 Juin 2021, 12:49:53 PM
De mon côté, j'ai trouvé ceci (il s'agit des 7 voitures que la SNCF a fait restaurer et intègre actuelement dans son train Orient Express exploité en coopération avec le groupe Accord).
Voiture Restaurant 2976 "Taurus"
Voiture Restaurant 2869 "Anatolie"
Voiture Pullman 4159 "Flèche d'Or"
Voiture Pullman 2979 "Riviera"
Voiture salon Pullman 4160 "Train Bleu"
Voiture 4151 "Etoile du Nord"
Voiture "Côte d'Azur" 4148
Voiture "Côte d'Azur" 4149
Jouef prévoit de sortir courant 2021, sous la référence HJ4156, un coffret composé des 3 voitures CIWL "Riviera, Anatolie et Flêche d'or" Ep V et VI (H0 - 1/87)
J'ai complété avec la 4148 et la 4149 sauf si une des deux est HS ::)
Citation de: RD25 le 30 Juin 2021, 16:01:05 PM
Salut,
Ce sont donc bien les 8 voitures du second groupe mentionnées dans mon message et qui sont garées à Villeneuve-Saint-Georges (94) ;)
Citation de: foufure le 30 Juin 2021, 12:49:53 PM
De mon côté, j'ai trouvé ceci (il s'agit des 7 voitures que la SNCF a fait restaurer et intègre actuelement dans son train Orient Express exploité en coopération avec le groupe Accord).
Voiture Restaurant 2976 "Taurus"
Voiture Restaurant 2869 "Anatolie"
Voiture Pullman 4159 "Flèche d'Or"
Voiture Pullman 2979 "Riviera"
Voiture salon Pullman 4160 "Train Bleu"
Voiture 4151 "Etoile du Nord"
Voiture "Côte d'Azur" 4148
Voiture "Côte d'Azur" 4149
Jouef prévoit de sortir courant 2021, sous la référence HJ4156, un coffret composé des 3 voitures CIWL "Riviera, Anatolie et Flêche d'or" Ep V et VI (H0 - 1/87)
J'ai complété avec la 4148 et la 4149 sauf si une des deux est HS ::)
La SNCF n'a pour l'instant que 7 voitures, et toutes avec des noms différents. il n'est donc pas possible d'avoir 2 portant le nom "Cote d'Azur". Chaque voiture ayant été renommée selon un des célèbre train.
Et oui très compliqué. Deux trains différents déjà. Loco-rev...avait sorti à l'époque deux articles pour représenter la rame VSOE . Pour répondre plus haut les deux voitures de service sont pour le personnel, les chambres froides et caves à vins. Les deux voitures S transformées en voiture à 3 suites n'étaient pas dans la rame de base. La rame vsoe a étée rachetée en 2018 si je me souviens bien.
Bravo et merci pour toutes ces infos, très instructif...
Dans l'euphorie du moment, j'ai trouvé une voiture Pullman 4118 de chez Jouef ref 530200 à pas cher, restera à peindre la toiture en blanc
Hello, effectivement il y a matière à développer, et une erreur ou une interrogation sont toujours de mise ::)
Citation de: foufure le 30 Juin 2021, 17:55:56 PM
Citation de: RD25 le 30 Juin 2021, 16:01:05 PM
Salut,
Ce sont donc bien les 8 voitures du second groupe mentionnées dans mon message et qui sont garées à Villeneuve-Saint-Georges (94) ;)
Citation de: foufure le 30 Juin 2021, 12:49:53 PM
De mon côté, j'ai trouvé ceci (il s'agit des 7 voitures que la SNCF a fait restaurer et intègre actuelement dans son train Orient Express exploité en coopération avec le groupe Accord).
Voiture Restaurant 2976 "Taurus"
Voiture Restaurant 2869 "Anatolie"
Voiture Pullman 4159 "Flèche d'Or"
Voiture Pullman 2979 "Riviera"
Voiture salon Pullman 4160 "Train Bleu"
Voiture 4151 "Etoile du Nord"
Voiture "Côte d'Azur" 4148
Voiture "Côte d'Azur" 4149
Jouef prévoit de sortir courant 2021, sous la référence HJ4156, un coffret composé des 3 voitures CIWL "Riviera, Anatolie et Flêche d'or" Ep V et VI (H0 - 1/87)
J'ai complété avec la 4148 et la 4149 sauf si une des deux est HS ::)
La SNCF n'a pour l'instant que 7 voitures, et toutes avec des noms différents. il n'est donc pas possible d'avoir 2 portant le nom "Cote d'Azur". Chaque voiture ayant été renommée selon un des célèbre train.
Si on regarde les fiches PFF de la
4148 (https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/ciwl-voit-salon-pullman-4148/) et de la
4149 (https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/ciwl-voit-salon-pullman-4149/) on parle de type : "Côte d'Azur" et non pas du nom de baptême. :o
Sinon, c'est bien 7 voitures, car apparemment la 4149 serait à Clermont-Ferrand (63) avec toutes les autres.
"A vous les studios" 8)
Citation de: RD25 le 30 Juin 2021, 23:20:42 PM
Hello, effectivement il y a matière à développer, et une erreur ou une interrogation sont toujours de mise ::)
Citation de: foufure le 30 Juin 2021, 17:55:56 PM
Citation de: RD25 le 30 Juin 2021, 16:01:05 PM
Salut,
Ce sont donc bien les 8 voitures du second groupe mentionnées dans mon message et qui sont garées à Villeneuve-Saint-Georges (94) ;)
Citation de: foufure le 30 Juin 2021, 12:49:53 PM
De mon côté, j'ai trouvé ceci (il s'agit des 7 voitures que la SNCF a fait restaurer et intègre actuelement dans son train Orient Express exploité en coopération avec le groupe Accord).
Voiture Restaurant 2976 "Taurus"
Voiture Restaurant 2869 "Anatolie"
Voiture Pullman 4159 "Flèche d'Or"
Voiture Pullman 2979 "Riviera"
Voiture salon Pullman 4160 "Train Bleu"
Voiture 4151 "Etoile du Nord"
Voiture "Côte d'Azur" 4148
Voiture "Côte d'Azur" 4149
Jouef prévoit de sortir courant 2021, sous la référence HJ4156, un coffret composé des 3 voitures CIWL "Riviera, Anatolie et Flêche d'or" Ep V et VI (H0 - 1/87)
J'ai complété avec la 4148 et la 4149 sauf si une des deux est HS ::)
La SNCF n'a pour l'instant que 7 voitures, et toutes avec des noms différents. il n'est donc pas possible d'avoir 2 portant le nom "Cote d'Azur". Chaque voiture ayant été renommée selon un des célèbre train.
Si on regarde les fiches PFF de la 4148 (https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/ciwl-voit-salon-pullman-4148/) et de la 4149 (https://www.patrimoine-ferroviaire.fr/ciwl-voit-salon-pullman-4149/) on parle de type : "Côte d'Azur" et non pas du nom de baptême. :o
Sinon, c'est bien 7 voitures, car apparemment la 4149 serait à Clermont-Ferrand (63) avec toutes les autres.
"A vous les studios" 8)
Exact, il s'agit bien du type, mais cette 7è voiture dont je n'avais pas le numéro (et qui serait donc la 4148) porte également le nom de baptème "Côte d'Azur".
Citation de: AS1968 le 30 Juin 2021, 18:09:34 PM
Et oui très compliqué. Deux trains différents déjà. Loco-rev...avait sorti à l'époque deux articles pour représenter la rame VSOE . Pour répondre plus haut les deux voitures de service sont pour le personnel, les chambres froides et caves à vins. Les deux voitures S transformées en voiture à 3 suites n'étaient pas dans la rame de base. La rame vsoe a étée rachetée en 2018 si je me souviens bien.
Y aurait-il moyen de retrouver ces articles de Loco Revue ? Ou bien de connaitre les numéros des revues en question ? Merci.
Ferrobase (https://www.ferrobase.fr/) est ton ami ;)
Citation de: dgrr57 le 01 Juillet 2021, 12:01:49 PM
Ferrobase (https://www.ferrobase.fr/) est ton ami ;)
Merci beaucoup. Je ne connaissais pas ce site. Il va aller dans mes favoris directement ;-)
Citation de: foufure le 01 Juillet 2021, 12:45:15 PM
Citation de: dgrr57 le 01 Juillet 2021, 12:01:49 PM
Ferrobase (https://www.ferrobase.fr/) est ton ami ;)
Merci beaucoup. Je ne connaissais pas ce site. Il va aller dans mes favoris directement ;-)
Et pour lire la revue désiré en .pdf c'est :
1001mags (http://fr.1001mags.com/magazine/loco-revue)
Citation de: RD25 le 01 Juillet 2021, 20:23:05 PM
Citation de: foufure le 01 Juillet 2021, 12:45:15 PM
Citation de: dgrr57 le 01 Juillet 2021, 12:01:49 PM
Ferrobase (https://www.ferrobase.fr/) est ton ami ;)
Merci beaucoup. Je ne connaissais pas ce site. Il va aller dans mes favoris directement ;-)
Et pour lire la revue désiré en .pdf c'est : 1001mags (http://fr.1001mags.com/magazine/loco-revue)
Oui, ca je connaissais ;-) . J'ai d'ailleurs repris les 2 revues sur ce site tout à l'heure.
Citation de: foufure le 29 Juin 2021, 08:59:15 AM
Citation de: daniel le 28 Juin 2021, 09:22:15 AM
A sortir cet été chez Hornby: HR4319, HR4321 et HR4322 mais ce sont toujours des approximations.
Oui, mais ce ne sont que des ré-éditions des modèles déjà existants chez Rivarossi. Avec les mêmes numéros de voitures et tout. (Coffrets Rivarossi 4135, 4144 et 4145).
Il y a un revendeur belge chez qui on serait SÛR d'obtenir ces références à leur sortie ?
Loin de moi l'idée d'être pessimiste, mais depuis le BRExit, c'est un calvaire.
J'ai commandé une voiture directement sur le site Hornby juste avant la mi-décembre, c'est passé tout seul, mais depuis ...
Pour preuve que certains magasins ont seulement reçu leur première livraison de chez Hornby fin du mois passé.
Et sur la page Facebook de Jouef (mais ça doit être pareil pour Rivarossi), sous chaque publication de Jouef, tout le monde se plaint de ne jamais voir arriver les modèles annoncés. C'est l'horreur pour l'instant ... :'(
Posez peut-être la question à Het Spoor.
Il vient de publier les céréaliers de Rivarosi sur son site.
Acfi
Citation de: philb le 02 Juillet 2021, 14:19:43 PM
Citation de: foufure le 29 Juin 2021, 08:59:15 AM
Citation de: daniel le 28 Juin 2021, 09:22:15 AM
A sortir cet été chez Hornby: HR4319, HR4321 et HR4322 mais ce sont toujours des approximations.
Oui, mais ce ne sont que des ré-éditions des modèles déjà existants chez Rivarossi. Avec les mêmes numéros de voitures et tout. (Coffrets Rivarossi 4135, 4144 et 4145).
Il y a un revendeur belge chez qui on serait SÛR d'obtenir ces références à leur sortie ?
Pour les références Rivarossi, c'est quasi introuvable, car sorti il y a quelques temps déjà.
Pour les nouvelles références Hornby, c'etait sur réservation, avec dispo cet été. Mais des vendeurs annoncent déjà comme épuisé
https://www.univers-train.com/reservations/26914731-rivarossi-hr4322-set-de-2-voitures-restaurant-ciwl-venice-simplon-orient-express-eclairage.html
https://www.univers-train.com/reservations/26914732-rivarossi-hr4319-voiture-restaurant-ciwl-venice-simplon-orient-express-eclairage.html
Comme on ne part pas en vacances cette année (non plus ::) )
commandé la voiture restaurant Venise Simplon etc sur un célèbre site français, 20 EUR d'acompte...
et trouvé une Altaya supplémentaire, ma rame va ressembler à qqch 8)
Citation de: philb le 03 Juillet 2021, 21:22:12 PM
Comme on ne part pas en vacances cette année (non plus ::) )
commandé la voiture restaurant Venise Simplon etc sur un célèbre site français, 20 EUR d'acompte...
et trouvé une Altaya supplémentaire, ma rame va ressembler à qqch 8)
Il faut faire attention de trouver des voitures qui représentent la même époque aussi. Pcq il y a tellement de choix disponible, mais bcp ne représente pas la même époque, et les cartouches (avec vitesses et payas autorisés etc etc) sur les voitures sont différentes.
Citation de: philb le 03 Juillet 2021, 21:22:12 PM
commandé la voiture restaurant Venise Simplon etc sur un célèbre site français, 20 EUR d'acompte...
Oui chez Pierre Dominique, 20€ d'acompte. sur L'Atelier du Train, c'est 5€ d'acompte.
Citation de: foufure le 04 Juillet 2021, 07:34:10 AM
Citation de: philb le 03 Juillet 2021, 21:22:12 PM
et trouvé une Altaya supplémentaire, ma rame va ressembler à qqch 8)
Il faut faire attention de trouver des voitures qui représentent la même époque aussi. Pcq il y a tellement de choix disponible, mais bcp ne représente pas la même époque, et les cartouches (avec vitesses et payas autorisés etc etc) sur les voitures sont différentes.
Du moment que les voitures sont de la même époque et du même style, ça me va. Effectivement il peut y avoir des incohérences de plaques ou de légers anachronismes...
Oui, réservation faite chez Pierre Dominique; soit dit en passant, ils ont quand même un grand choix en voitures ciwl. Et pas forcément plus cher que sur les sites d'enchères, et d'ailleurs il y en a une qui me fait de l'oeil...
La voiture ciwl qui me faisait de l'oeil est arrivée à la maison. Modèle Rivarossi, voiture-lits ciwl, la fabrication date visiblement des années 90. Quasi indistinguable des modèles Altaya, très satisfaisant pour ma part. Ma rame s'étoffe, manque plus que 2 Pullman et ce sera ok.