Bonjour,
Je désires me lancer dans l'aérographie. J'ai déjà fait le tour de différents magasins, aussi bien bricolage que spécialisé.
L'aérographe le moins cher est encore celui chez Brico. Mais est ce réellement ce dont j'ai besoin.
Je ne désires pas acheter quelque chose bon marché, mais qui ne sert à rien.
Pourriez vous me conseiller dans les marques disponobles et si possible me donner le prix du produit ?
Merci
Bonjour
Ca dépend ce que tu compte faire avec:
Si -> patine de loco et wagons, travaux simple sans trop besoin de rigueur -> un aéro simple action (surement comme celui du brico que tu as vu), ce sont les modèles avec le pot à peinture vissé directement sous l'aéro.
Si c'est pour peindre des locos et du matériel en général, laisses tomber, le résultat n'en vaudra pas la peine! Dans ce cas là il vaut mieux investir dans un bon aéro double action genre Badger, Aztek ou Paasche....mais il faut aussi un compresseur...
Bref ca dépend de ce que tu veux en faire! [;)]
Merci de l'information.
En fait, je voudrais utiliser l'aérographe pour la peinture et le patinage des bâtiments.
Donc je suppose qu'il est mieux d'investir. Mais est on obligé d'acheter un compresseur, n'existe t'il pas de simple bombe de pression ou autres ??
de nouveau la même réponse: ca dépend
Si tu comptes t'en servir 5 fois par an, une bombe suffira (bien qu'au niveau technique je n'ai jamais utilisé de bombe donc là je ne sais pas te conseiller) Sinon ca risque de te revenir très vite cher!!
c est clair ke les bombes de gaz vont vite te revenir cher d autant plus ke si tu t attaques a des murs tu en auras besoin de beaucoup et il me semble ke le prix de celles ci est plutot eleve
a mon avis tu y gagnerai en prenant un compresseur
bye
nico
J'ai commencé avec des bombes. avec le recul et l'expérience, je dirais que c'est à éviter. Cher et peu précis.
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Eric Binamé
Les activités ferroviaires de Serow
Trains et Trams en Europe, au Japon et dans le Monde
http://www.train-tram.be
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bonjour
j'ai celui de Brico et cet un double avec buse de 0.2
1 compresseur (pas de miracle )
il ne serre pour repeindre les locos les autos les bâtiments
rein a dire j'en suis content
@+
Didier
http://train-model.9online.fr
Saka,
On apprécierait te lire dans un laguage un peu plus classique.
C'est vrai que malgré le soi-disant malaise dans notre hobby il y a beaucoup de jeunes amateurs, mais aye stp la gentillesse de penser aussi aux autres lecteurs plus âgés...[;)]
Merci pour eux !
Tony
Je travaille avec l'Aztec, peintures Vallejo Model Air, compresseur Silair (silencieux et efficace, mais pas bon marché le bestiau... il coute dans les environs de 400 euros minimum... Mais c'est l'équivalent de 20 bombes d'air comprimé de 1 l)
Résultat impeccable, aéro facile à nettoyer (je le passe avec de l'eau à la station de nettoyage Aztec, puis laisse tremper les têtes dans un bain d'eau propre pour enlever les dernières traces de peinture).
Pas de "gouttelettes" de peinture, etc... Un fin voile qui se dépose sur le modèle. J'ai patiné ainsi un wagon couvert Roco et un container Walthers pour un résultat superbe !
Amicalement,
Ricky
Bonsoir à tous,
Voila,j'ai terminé la partie métallique de mon viaduc et j'aimerais avoir des conseils pour peindre et patiné les arches en pierres de mes deux culées de pont.C'est à dire,que j'ai fais des essais avec la Peinture Vallero pour aérographe,mais comment rélisé un dry brushing pour atténuer les couleurs de la pierre?
En brossant à sec..?
Craies, cendres, mélangés et appliquer au pinceau raccourci (pour le durcir un peu) puis, peut-être, passer un coup de chiffon là aù ça te paraît trop. Et fixer.. Cela me semble la façon la plus simple (voir aussi les articles parus dans TMM!).
Et demander l' avis du spécialste (que je ne suis pas)!!
Quelqu'un comme p.ex. Ricky
Tony
L'avis du "spécialiste" : Pour le brossage à sec et l'application de la poudre de craies de pastel (ou terres à décor, c'est la même chose): utiliser une brosse dure en soies de porc (genre brosses plates pour peindre à l'huile). Pour la cendre de cigarette, idem (bien que parfois j'utilise un pinceau plat souple en synthétique). A l'acrylique, j'utilise alors exclusivement la Vallejo Model Color. Je prends un peu de peinture sur mon pinceau, le brosse sur un bout de carton (genre vieux calendrier ou dos de farde de feuilles de cours) jusqu'à ce que la peinture soit presque sèche sur les soies, puis je brosse délicatement sur le modèle, toujours en diagonale par rapport à la gravure pour ne pas empâter les creux...
Pour fixer, j'utilisais le fixatif Schleiper, mais depuis que j'ai mis en fonction mon compresseur, j'ai essayé les vernis Vallejo (vernis acryliques)... Pour fixer, j'utilise le vernis mat vallejo Model Color dilué à 1 vol d'eau pour 4 vol. de peinture. Avant pose décal, je pose un voile de vernis brillant Vallejo Model Air (direct du pot, pas besoin de diluer). Le résultat est une fixation parfaite, un rendu mat ou brillant sublime et parfaitement uniforme, tout ça sans aucune odeur ni toxicité... Bref, je conserve mon fixatif pour travailler en expo ou au club, et j'utilise les vernis à l'aéro chez moi (à l'atelier, quoi).
Je viens d'ailleurs de peindre et patiner de cette manière deux petits wagons vicinaux HOm de Jocadis achetés d'occase : résultat superbe. Et les kits sont franchement superbes... Je crois que je vais acheter un ART (non motorisé si possible) et un ou deux autres wagons pour me faire une rame statique pour mon prochain diorama (le pont vicinal ou bien la gare vicinale de Waremme)...
Bref, la Vallejo à l'aéro comme au pinceau, c'est très beau et facile à maitriser !
Amicalement,
Ricky, le "Spécialiste" (bien que j'aime pas ce qualificatif, car il y a des modélistes plus forts que moi pour la peinture à l'aéro...)
Citation :
Initialment entrer par tonycabus
En brossant à sec..?
Craies, cendres, mélangés et appliquer au pinceau raccourci (pour le durcir un peu) puis, peut-être, passer un coup de chiffon là aù ça te paraît trop. Et fixer.. Cela me semble la façon la plus simple (voir aussi les articles parus dans TMM!).
Et demander l' avis du spécialste (que je ne suis pas)!!
Quelqu'un comme p.ex. Ricky
Tony
Bonsoir à tous les deux,
Je suis vraiment ravi d'avoir vos conseils mais je suis débutant et c'est le premier modèle que je patine;Cela fais déjà quelques semaines que je recherche des façon de peindre pour ne pas rater ce modèle.Franchement,de mon patinage,il m'a fallu me lancer et c'est très agréable et enrichissant d'admirer son propre modèlle et surtout d'en être satisfais.Si je comprend vos réaction,je dois d'abord peindre les murs de pierre avec des tons gris bleutés et vernir aprés pour fixer ma couleur.Je n'ai pas encore une maîtrise parfaite de mon aérographe.J'attend mon Aztech,car,mon Badger ne va pas très bien.
J'ai fais des essais avec de la gouache mais je ne suis pas satisfais mais je vais encore et encore essayer et on verra bien.Merci de m'écouter.
Marc alias Locos00678945
Bonjour à tous,
Je possède un Badger simple action (il me semble que je l'avais payé 600 FB à l'époque, identique au bleu de la page 37 dans le TMM n°36), et une bombe 750 ml à environ 7 euros. Pour le peu de travail qu'il me demande (pour l'instant!), je n'investi pas dans un double action et un compresseur.
J'ai vu des compresseurs 1,2 bar à 106 euros chez Conrad, mais je ne sais pas ce qu'il vaut. Pareil pour des double-actions Proxxon à 62 euros.
Je viens de peindre mon viaduc. En peinture uniforme, le petit Badger est suffisant. Pour la patine, je vais la faire au pinceau avec des craies(merci TMM), puis fixer tout avec du vernis mat en bombe.
Le jet est beaucoup trop grossier et imprécis pour patiner les wagons.
De plus, laisse le doigt 5 minutes sur la gachette et il n'y a plus de pression: la bouteille gèle, et si tu la secoues, tout le pistolet gèle, l'eau jailli sous forme de gaz et se mélange à l'huile...enfin, elle ne se mélange pas, mais on doit tout recommencer.
Donc il me sert uniquement pour des couleurs uniformes, et pendant un temps assez court. Ne jamais secouer la bouteille en manipulant le pistolet, sinon c'est rebelotte.
Petite précision pour Locos006xxx: le vernis mat ne sert qu'à rendre mat où à fixer les poudres de patine, pas la peinture!
Quand la bombe est quazi vide(il reste un fond liquide), la peinture n'est plus assez projetée. Elle me sert pour le nettoyage.
Mica
AC Digital
SNCB Epoque IV et V
Bonjour
pour eviter que la bombe gele, il faut la placer dans un seau d'eau ce qui aura pour effet de retarder le point de congelation de la bombe et ainsi permettre un debit plus constant dans le temps
A+
Etienne J.
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
pour eviter que la bombe gele, il faut la placer dans un seau d'eau ce qui aura pour effet de retarder le point de congelation de la bombe et ainsi permettre un debit plus constant dans le temps
Merci, j'avais en effet lu quelque part ce truc, à condition d'y mettre de l'eau tiède et non bouillante...
Mica
AC Digital
SNCB Epoque IV et V
Bonjour Micaboss,
Comme toi, je ne voulais pas faire l'investissement d'un compresseur... Mais quand je calcule le nombre de bombes d'air comprimé que je consommais en un an (pas loin de 40 bombes d'un litre d'air comprimé à 20 euros pièce), je me rends compte que mon compresseur Silair à 400 euros se trouve plus que rentabilisé en un an d'utilisation (en effet, 40 bombes d'air à 20 euros = 800 euros, le double du prix d'un compresseur de haute qualité).
De plus, il existe des modèles plus petits (et un peu moins silencieux) que celui que j'ai, et nettement moins cher (dans les 200 euros). Mais comme je bosse énormément à l'aéro maintenant (peinture de matériel roulant SNCB et aussi US (pour ma propre compagnie fictive) sans compter les patines, mes fonds de décor que je peindrai aussi à l'aéro pour la base, etc...), je me rends compte que ce type de compresseur vaut franchement le coup... Pression constante, filtre à huile qui évite toute trace de condensation dans l'air délivré à l'aéro, pression réglable (ce qui est pas le cas sur une bombonne, ou si peu), pas de tracasseries pour évacuer toutes ces vidanges d'air comprimé vides... Bref, comme le dit la chanson de Frank Sinatra : I'm in Heaven (je suis au paradis) !
Bref, comme quoi il ne faut jamais dire "jamais" (comme le dit le titre d'un James Bond)... La preuve, le "tout au pinceau" que j'étais s'est converti à l'aéro (bien que j'utilise toujours mes pinceaux pour certaines tâches).
Amicalement,
Ricky.
Salut Ricky,
Juste une question:
Quelles sont les raccords que tu emploie pour utiliser ton aérographe AZTECK?
Je n'ai pas trouvé les bons embouts pour raccorder sur mon compresseur SIL-AIR.J'ai fabriquer un embout moi-même,mais j'ai une légère perte d'air.
Par contre,avec mon Rich-Pen,aucun soucis.
Amitié
Marc
Salut
J'ai eu aussi ton problème
Va voir dans les rayons plomberie dans les raccord type gas
sinon je vais voir je crois encore en avoir
Mail moi si tu ne trouves pas je pourrais t'en envoyer par poste
Ont s'arrange à la réunion de Alaf ah oui tu viens dis ?
Philippe
J'utilise l'embout fourni avec l'aérographe. Il se branche directement sur le compresseur. Cela fonctionne sans problème et sans perte d'air. Naturellement, j'ai pris l'Aztec Double-action haut de gamme dans coffret bois. Donc, j'ai eu tous les accessoires. Sinon, va voir chez celui qui t'a vendu l'aéro (ou chez Schleiper) pour avoir le bon embout. Normalement, l'embout ressemble un peu à une grosse fiche stéréo. Tu dois l'enficher dans la sortie d'air du compresseur. Il suffit d'appuyer sur la douille de la sortie d'air en enfonçant l'embout du tube. Je vais photographier la mise en place de l'embout et cet embout et essayer d'envoyer ça demain (si je suis pas trop schlass, vu qu'on fête mon anniversaire avec un mois d'avance au boulot demain [xx(] et que j'amène du Château Laffite 2002, du Gewurtz et du Pinot Gris... Eh oui, dans moins d'un mois, le ricky aura 35 berges... Ca se fête, non ? [:D][:D])
Amicalement,
Ricky.
Bonne anniversaire Ricky [;)][:)]
Philippe
Merci beaucoup !!!
Mais la date réelle de mon anniversaire est le 10 juillet... Je le fête à l'avance car mes collègues sont en vacances pour la majorité en Juillet (moi, je pars en août pour Montoire, Loir et Cher, pour le festival de musique folklorique... Sans oublier que j'ai plein d'amis dans ce patelin, vu que j'ai collaboré à la réalisation d'une maquette ferroviaire pour un musée de Montoire).
Je ramènerai des photos.
Amicalement,
Ricky
Citation :
Initialment entrer par WALIFI
Bonne anniversaire Ricky [;)][:)]
Philippe
Merci Ricky,
Je vais prospecter pour trouver.Dans mon coffret AZTECK,je n'avais pas les bons embout mais,avec un peu de patience,j'ai résolu mon problème.AU fait,Ricky,c'est génial de travailler avec le compresseur SIL-AIR.Je peut régler la pression comme je veut.Je ne vais pas t'embêter,mais,pour les aures,c'est un investissement SUPER.
Pour Walifi,je ne suis pas à L'ALAF,et je le regrette car j'habite à au monis une heure de L!ège.
Iln'y a pas de club,malheureusement dans ma région.Qui sait,peut être que plus tard,je pourrai essayer d'en créer un.J'ai quelques jeunes gens qui sont venus voir mon matos et quand,ils ont vu le viaduc construit et au début du patinage,les questions ont été nombreuse.
Je vous souhaite une bonne soirée à tous les deux.
PS merci de m'avoir proposé les raccors WALIFI
Dis nous dans quelle belle région tu habites [:p]
et puis nous sommes déjà dans un grand club non ?[;)]
Nous sommes là pour tous pour nous aider non ? [;)]
Si nous pouvons t'aider nous sommes assez nombreux
avec chacun sa spécialité(voir Laufbe) et Alain [;)]
et les autres qui vont m'envouloir de les avoir oubliés[V]
Ps il faut savoir avec la chimay [^]
Et surtout vas y
Philippe
Salut Philippe,
J'habite un petit village près de Saint-Hubert,qui s'appelle Vesqueville.Je ne suis pas loin de la ligne Bruxelles-Luxembourg,dans les ardennes.Je suis à dix minute de la gare de Libramont où je vais de temps en temps m'évader quand les 77 sont en gare et qui viennent du dépôt de Stockem.C'est vrai que ce n'est pas facile de trouver des produits bien spécifique au modéllisme et j'achète presque tout par internet.Je suis pationné de chemin de fer depuis que je suis tout petit.J'essayede pratiquer mon hobby quand j'ai le temps,car ma famille me prends du temps dans le sens où mes enfants sont encore jeunes.Voila un peu mon histoire.
J'ai patiner un viaduc Faller en teinte rouille,j'en suis à ma deuxième couche et soi dit en passant,Richy,le fixatif Scleipper est extra pour fixer les pastels sur un modèle plastique.
Merci de m'avoir lu
Locos00678945(Marc)
Trés belle région
Je te fais un mail pour t'aider si tu veux bien
Cordialement
Philippe
Salut Marc...
Pour trouver des fournitures de train miniature, il y a des magasins pas trop loin de chez toi... Arlon (MOD-L), Strassen (MBSL) et Luxembourg Ville...
Sinon, le truc, c'est en effet la commande par le net (mais c'est qu'un pis-aller, car tu sais pas voir "de visu" ce que tu achètes...)
Amicalement,
Ricky.
Les bombes sont très utiles pour les grandes surfaces: moi j'ai srayer ma planche de fond en vert = résulat magnifique et sans coulures. Seul problème le prix: 15 francs suisse la bombe [:(]
mrtrain
Bonsoir à tous.
Cela faisait longtemps,meis je suis de nouveau Là.
J'ai terminé mon viaduc depuis quelques jours.J'ai commencé la construction du réseau,j'ai entrepris la construction et le patinage des batiments de ma rotonde.
Il est vrai que c'est passionnant.Je voulais demander si,avant de placer mes installations ferroviaires,il n'y a pas lieux de projeter un produit pour ne pas altérer mon travail sur les batiment?
Bonne soirée
bonjour
Deux petites questions à propos du Paasche VLS
Convient il pour notre hobby ( peinture de bâtiment Ho, locomotive, wagon, patine de matériel roulant)[?]
Est il facile à l'entretient[?]
merci pour vos avis