Hello!
Le proto est là!!!
(http://www.mezimages.com/up/09/540906-LSM.jpg)
Bien plus réussi que la Olaerts, à mon avis...
A+
Une idée du prix?
En parlant de LS Model, je leur ai demendé par rapport au I11
Et il m'ont répondu première moitier 2008
Patrice un peu d'objectivité, si j'avais jamais osé dire que la Olaerts est mieux que la LSM, on crie au scandale, un peu d'honnêteté, j'attends de voir.
Soeur Anne et Saint-Thomas, réunis.
Ma 15 fonctionne parfaitement bien, et elle au moins est là depuis octobre 2006....
[:D] 3069...
L'appeau a fonctionné [:o)]
Elle a l'AIR bien plus réussie que la Olaerts!
On verra bien comment elle fonctionne....
Et qu'on n'en fasse pas un fromage :
- certains préfèrent du robuste d'autres NON
- certains veulent du super-détaillage
- chacun achète selon ses passions
Donc pour certains la Olaerts sera LA meilleure, pour d'autres ce sera la Piron qui sera LA plus belle, c'est comme Roco contre Martrix, la sage du " je t'aime moi non plus "!
J'attends de voir avec impatience pour comparer, s'il faut j'organiserai même une grande soirée comparative avec bancs d'essai, résistance, traction, robustesse, alimentation par pantographe et examen minutieux, mais pour moi les deux ont leur spécificité et il est inutile de lancer déjà sans avoir vu des allégations du style la LSM est mieux, si c'est le cas alors je lance : pff, la 18 de Marklin sera la plus terrible, autre chose que Lemaco et LS réunis, mais je n'en ai ni le droit, ni le pouvoir, ni l'objectivité.
Puis faut voir aussi les teintes... Le Bleu Electrique n'est pas si fastoche à obtenir... surtout qu'il y a des variantes...
Et j'espère qu'enfin on se décide à prendre des pantos Sommerfeld et plus ces **** en plastoche qui cassent comme du verre dès qu'on veut faire rouler sa machine panto levé sous la ficelle (j'en connais un qui a eu le cas avec sa 13...)
Sinon, faut bien avouer qu'esthétiquement elle semble bien réussie. Mon coup de coeur, c'est la travée de tamponnement... bien détaillée. J'espère que le troisième feu sera fonctionnel... Et reste aussi à voir le prix en analogique tiens... Ai pas un budget extensible, surtout que je commence aussi à faire (un tout petit peu) du Zéro, crénom...
Amicalement,
Ricky.
[quote]surtout que je commence aussi à faire (un tout petit peu) du Zéro, crénom...
Alors Ricky ont fait un module Frémo et ont les mettra avec ceux que tu connais[;)][:p] la bande du ptit Crollé.[;)]
Surtout Gri... Assurée.[:D][:D][:D]
Voie Old Pullmans cela te dirai et avec les petit petit clo.... [:D]
A+
Le Pater
Non... Je veux de la voie unique avec fixation par un seul boulon simple (ou deux boulons côte à côte) du rail à la traverse au niveau de mon évitement et de mes voies de garage. Pour la principale, là, Old Pullman peut-être... Pour mes patrons d'aiguilles, j'ai trouvé mon bonheur aux States. Si tu veux, je te les transmets par mail.
Amicalement,
Ricky.
Euréka, j'ai trouvé la solution pour contenter tout le monde, pour POSITIVER :
- je démonte la 15 Olaerts que j'ai acheté à grande satisfaction
- j'achète aussi une 15 LS quand elle sortira sur le marché
Je prends les meilleures pièces de chacune, le meilleur moteur, la meilleure carrosserie, les meilleurs pantos, les meilleurs diodes, les meilleurs éclairages, sans jamais préciser ou dire si le meilleur vient d'Olaerts ou de LS Models,
et ainsi j'aurai une 15 nec plus ultra. La Rolls des 15 !
Son nom ? : on a le choix entre :
Olaerts & Ls Models
ou oLaertS Models ( puisque le L et le S dont déjà présents dans Olaerts )
ou Daniel Olaerts Models ou Guido Piron Models ( on a déjà OVB Models, moi je croyais que celà voulait dire Olaerts Van Biervliet Models, dans ma grande candeur.. )
ou tout simplement " LA 15 " !
[:)][:D][:p][8D][:I][:)][:D][:)][:)][:D][8D][8D][:p][:p][:p]
N'oublie pas les pièces de la Lima (on ne sait jamais) [:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par 3069
Euréka, j'ai trouvé la solution pour contenter tout le monde, pour POSITIVER :
- je démonte la 15 Olaerts que j'ai acheté à grande satisfaction
- j'achète aussi une 15 LS quand elle sortira sur le marché
Je prends les meilleures pièces de chacune, le meilleur moteur, la meilleure carrosserie, les meilleurs pantos, les meilleurs diodes, les meilleurs éclairages, sans jamais préciser ou dire si le meilleur vient d'Olaerts ou de LS Models,
et ainsi j'aurai une 15 nec plus ultra. La Rolls des 15 !
Son nom ? : on a le choix entre :
Olaerts & Ls Models
ou oLaertS Models ( puisque le L et le S dont déjà présents dans Olaerts )
ou Daniel Olaerts Models ou Guido Piron Models ( on a déjà OVB Models, moi je croyais que celà voulait dire Olaerts Van Biervliet Models, dans ma grande candeur.. )
ou tout simplement " LA 15 " !
[:)][:D][:p][8D][:I][:)][:D][:)][:)][:D][8D][8D][:p][:p][:p]
petite précision : OVB = Olaerts - Verborgh - Baillien....
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
[quote]surtout que je commence aussi à faire (un tout petit peu) du Zéro, crénom...
Alors Ricky ont fait un module Frémo et ont les mettra avec ceux que tu connais[;)][:p] la bande du ptit Crollé.[;)]
Surtout Gri... Assurée.[:D][:D][:D]
Voie Old Pullmans cela te dirai et avec les petit petit clo.... [:D]
A+
Le Pater
Bonjour
tu es le bien venu [:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par 3069
Euréka, j'ai trouvé la solution pour contenter tout le monde, pour POSITIVER :
- je démonte la 15 Olaerts que j'ai acheté à grande satisfaction
- j'achète aussi une 15 LS quand elle sortira sur le marché
Je prends les meilleures pièces de chacune, le meilleur moteur, la meilleure carrosserie, les meilleurs pantos, les meilleurs diodes, les meilleurs éclairages, sans jamais préciser ou dire si le meilleur vient d'Olaerts ou de LS Models,
et ainsi j'aurai une 15 nec plus ultra. La Rolls des 15 !
Son nom ? : on a le choix entre :
Olaerts & Ls Models
ou oLaertS Models ( puisque le L et le S dont déjà présents dans Olaerts )
ou Daniel Olaerts Models ou Guido Piron Models ( on a déjà OVB Models, moi je croyais que celà voulait dire Olaerts Van Biervliet Models, dans ma grande candeur.. )
ou tout simplement " LA 15 " !
[:)][:D][:p][8D][:I][:)][:D][:)][:)][:D][8D][8D][:p][:p][:p]
Bonsoir,
[:D] [:D] en effet,
ou comment 3069, dans son laboratoire, devint "éleveur de champions" grâce à des manipulations génétiques... [:o)]
Ah, si l'accouplement (copulation) des deux marques pouvait engendrer des petits...[;)]
Citation :
Non... Je veux de la voie unique avec fixation par un seul boulon simple (ou deux boulons côte à côte) du rail à la traverse au niveau de mon évitement et de mes voies de garage. Pour la principale, là, Old Pullman peut-être... Pour mes patrons
Eric c'est ce que j'ai fait[:D][:D][:D][:I][:)]
Le Pater
Salut,
Quelques remarques en passant,
je ne comprends pas bien comment en proposant ce mois-ci un proto, LS Model a pu écrire que Oalerts l'avait doublé. A priori, en tenant un simple calendrier, LS Model n'avait pas encore dépassé le stade des intentions... Pas génial comme attitude.
J'ai bien aimé la remarque sur le troisième feu.
Si ce sont les mêmes montages que la 13 et la CC, ce sera un feu au mieux clignotant.
Enfin Ricky propose des Sommerfeld. Carmina n'avait-il proposé aussi une solution pour ces pantos exposifs ?
Enfin, la guerre des prix pourrait être intéressante pour nos porte-feuilles...
Peut-être la guerre des prix pourrait-elle être intéressante pour nos portefeuilles, Ligne38.
Ce qu'il faut par contre éviter, c'est que cette "guerre des prix" induise une chute significative de la qualité des modèles, qui serait non seulement préjudiciable pour le client mais également et surtout pour le producteur dont les ventes chuteraient.
J'ai souvent remarqué que la concurrence à outrance avait pour conséquence une baisse significative de qualité...
Ricky a tout à fait raison, je pense aux pantographes, à l'éclairage et aux autres équipements électriques qui sont souvent les premiers points sur lesquels on fait des économies de ... bout de chandelle, sans parler du dépliant qui se nomme pudiquement mode d'emploi..
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Peut-être la guerre des prix pourrait-elle être intéressante pour nos portefeuilles, Ligne38.
Ce qu'il faut par contre éviter, c'est que cette "guerre des prix" induise une chute significative de la qualité des modèles, qui serait non seulement préjudiciable pour le client mais également et surtout pour le producteur dont les ventes chuteraient.
J'ai souvent remarqué que la concurrence à outrance avait pour conséquence une baisse significative de qualité...
Toutes les études éconimiques démontrent le contraire.
Préfererais-tu être soigné par un médecin anglais où tout est contigenté ou un médecin américain ? C'est un simple exemple. Pour le reste, je t'invite à découvrir les magasins d'Ukraine ou de Biélorussie.
3069 : sans parler de l'épaisseur des caisses et autres...
En conclusion ; il ne faut pas confondre marketing et maximalisation des profits.
bonjours
surtout n'oublions pas le prix qui etait affiche sur son site
faudra bien qu'il le respecte
chose promie chose due
Je reviens de chez Van Biervliet week-end portes ouvertes, le proto de la 15 LS était exposé, c'est magnifique, je crois que l'on va avoir un super modéle?
Et tu n'as pas aussi vu le prototype de la locomotive diesel 1802 CFL aux armoiries de Blankenberge qu'il semblerait faire à son compte en complément des 5 autres locos CFL ???
Je n'ai rien vu concernant la 1802 CFL, par contre il y avait aussi le proto LS de la série 18 SNCB, pas mal non plus.
Elle se fait vraiment attendre cette loco, septembre est passé et toujours rien? Quelqu'un a-t-il des infos?
Ca nous fait déjà pas mal de proto tout ça [:)]
Un vendeur EBay, bien connu des bourses, l'a annoncée en turquoise (type 150) pour cette fin de semaine..... à voir!
la 15 EST DEJA SORTI EN DATE DE L'an 1515[:D][:D][:D][:D]
des bruits court,pour avant le 15/10/08[:p]
Bah, celà ne fera jamais que deux ans de retard, on commence à s'y habituer, je préfère donc les surprises qui arrivent sans effet d'annonce et qui sont bien là .... à temps et heures [:D][:)][:D][:)][:D][:)]
Bonjour,
Pfffffffffffffffffffffffffffff[:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)][:o)]
Phil.[;)]
La 15 arrive à la fin de mois....
Annoncé sur ce site: http://www.etoiledunord.com/
--> on peut lire:
"Les 15 SNCB LSModels disponibles à partir du 30 octobre - magasin ouvert le 1er novembre"
Reste plus qu'à savoir quelles ref....
Citation :
Initialment entrer par le_gnome
La 15 arrive à la fin de mois....
Annoncé sur ce site: http://www.etoiledunord.com/
--> on peut lire:
"Les 15 SNCB LSModels disponibles à partir du 30 octobre - magasin ouvert le 1er novembre"
Reste plus qu'à savoir quelles ref....
d'abord les type 150 turquoise............150004, 150012 et 1505 le tout en CC
Enfin elle sont arrivée[:p]
Je viens de recevoir la mienne (1505 AC), je trouve le modèle très réussi finition impeccable, les qualités de roulement sont excellentes, seul petit défaut dans la boîte je n'ai pas trouvé les crochets d'attelage. La 15 est ma troisième loco LS (13,AM, ) je suis vraiment content de ce matériel bravo continuez ainsi même s'il faut de la patience ?
la quelle a tu pris,moi jai pris la 1505 super les models lsm quoi que les autres pensent autrement
Les photos, les photos...!!!!
C.
les attelages seront fournis gratuitement par LSmodels ,ils se sont apperçus qu il manquaient
pierre
Oui c'est vrai qu'elle semble bien réussie cette type 15 Lsm,j'apprécie beaucoup les blocs de phare et les cerclages,mais de mon coté je préfère attendre la version turquoise a ligne jaune,j'espère qu'elle aura les nouveaux phares comme sur les 21/27 Lsm ???
Désolé je ni arrive pas a mettre des photo de ma 1505 sur le cite [:(!] peut être plur tard
es que il y aurais une persone de pouvoir mettre une photo pour notre ami CGRAAF[;)]
Citation :
Initialment entrer par boby
Désolé je ni arrive pas a mettre des photo de ma 1505 sur le cite [:(!] peut être plur tard
es que il y aurais une persone de pouvoir mettre une photo pour notre ami CGRAAF[;)]
Bonjour
envoie moi la photo sur etienne.josse@skynet.be et je t'envoie en retour le code pour la publier
Slt à tous.
Je vous conseille d'aller jeter un oeil sur le topic ci-joint.
Il y a quelques photos très intéressantes...
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7403
@+
Blacky-be
tout le monde sait ......
COMBIEN DE FOIS ON A DEJA DIT QUE CE FORUM TRAITE LE MODELISME, ET NON PAS DE COMMERCE?
OU PIRE ENCORE, DE LA CALOMNIE??????
CAR C'EST BIEN CE QUE JE LIS ICI!!!
LE COMMERCE SE DISCUTE EN MAGASIN, DE HOMME A HOMME. PAS SUR UN FORUM.
QUICONQUE PEUT SE FAIRE ATTAQUER SUR UN FORUM SANS AUCUNE RAISON FONDEE, ET IL Y A DES REGLES A RESPECTER.
1301 EST DONC BANNI ET SON IP SURVEILLE.....
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
Citation :
Initialment entrer par boby
Désolé je ni arrive pas a mettre des photo de ma 1505 sur le cite [:(!] peut être plur tard
es que il y aurais une persone de pouvoir mettre une photo pour notre ami CGRAAF[;)]
Bonjour
envoie moi la photo sur etienne.josse@skynet.be et je t'envoie en retour le code pour la publier
BONSOIR
Merçi de votre proposition
Mais maintenant j'aie des autre problême avec mes images de mon ordi.
Donc je vaie dans les prochain jours voir le technicien.
Mais ce sera une prochaine foi,je penserais a vous et encore merçi
Oui, j'ai banni un membre!
Les règles sont là pour être respectées. Attaques personelles, calomnie etc ne sont aucunement tolérées.
Des problèmes quelconques sur des modèles commerciaux doivent être discutés avec le commerçant en question, en personne, discrètement si vous avez des plaintes. Il faut respecter le commerçant, comme il vous respecte.
Bientôt on assistera à une réunion de rédaction et on prendra de nouvelles dispositions quant aux forums du magazine.
Ils ont été créés pour vous permettre de devenir un meilleur modéliste, non pas pour cultiver des pisse vinaigre.
Pour la 15 avec le logo magelan, quelqu'un aurait des renseignements pour leurs sorties? [:I]
Merci [;)]
Citation :
Initialment entrer par evolution
Pour la 15 avec le logo magelan, quelqu'un aurait des renseignements pour leurs sorties? [:I]
Merci [;)]
C'est une information commerciale que tu demandes.
ici, on traite de modélisme...
Maintenant, on peut discuter de l'art de placer
un auto-collant magellan... [8D]
Un peu violent...
Il n'y a rien qui interdit de parler des sorties commerciales, mais il faut éviter les attaques personnelles et les critiques destructrices plutôt que constructive...
Citation :
C'est une information commerciale que tu demandes.
ici, on traite de modélisme...
Par contre, l'histoire des autocollants, des bandes bleu et des points sur les machines diesel m'énerve!
A se demander si la SNCB n'a pas fait ça juste pour faire ch..r les modélistes...
Il n'aurait pas plus simple de fournir une décalque ou un autocollant quand c'est possible. Au moins, ça ne fera qu'une seule référence!
Soit...
Citation :
Initialment entrer par Nord.Belge
Citation :
Initialment entrer par evolution
Pour la 15 avec le logo magelan, quelqu'un aurait des renseignements pour leurs sorties? [:I]
Merci [;)]
Maintenant, on peut discuter de l'art de placer
un auto-collant magellan...
Surtout que des autocollants Magelan, il y a deux modèles [:D][:D][:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Par contre, l'histoire des autocollants, des bandes bleu et des points sur les machines diesel m'énerve!
A se demander si la SNCB n'a pas fait ça juste pour faire ch..r les modélistes...
Il n'aurait pas plus simple de fournir une décalque ou un autocollant quand c'est possible. Au moins, ça ne fera qu'une seule référence!
Soit...
Citation :
Initialment entrer par Nord.Belge
Citation :
Initialment entrer par evolution
Pour la 15 avec le logo magelan, quelqu'un aurait des renseignements pour leurs sorties? [:I]
Merci [;)]
Maintenant, on peut discuter de l'art de placer
un auto-collant magellan...
Euh..
Mon message ne comporte en aucun cas une critique ou une attaque par rapport à un fabriquant [8)]
C'était juste pour savoir si quelqu'un avait des informations. Je pensais qu'on pouvait poser des questions sur un forum tant qu'on respecte les régles.
[8)]
T'inquiéte pas [;)]
Citation :
Initialment entrer par evolution
Euh..
Mon message ne comporte en aucun cas une critique ou une attaque par rapport à un fabriquant [8)]
C'était juste pour savoir si quelqu'un avait des informations. Je pensais qu'on pouvait poser des questions sur un forum tant qu'on respecte les régles.
[8)]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
T'inquiéte pas [;)]
Citation :
Initialment entrer par evolution
Euh..
Mon message ne comporte en aucun cas une critique ou une attaque par rapport à un fabriquant [8)]
C'était juste pour savoir si quelqu'un avait des informations. Je pensais qu'on pouvait poser des questions sur un forum tant qu'on respecte les régles.
[8)]
Désolé, j'ai été cynqiue...
Bénir ou bannir, il faut choisir...
[:0]
Je dirais juste... cool et le forum tourne tout seul!
Faudrait pas voir des mots comme 'tête de c..', 'gros naze','j'ai pris contact avec mon avocat' ou 'Mr ....est un c...rd' pour des bêtises ou autre divergence d'opinion comme je vois de l'autre côté de la frontière...!
Quand il parte en vrille là-bas, c'est le carnage!
Mais mon avis n'engage que moi [:)]
Soit... et elles sont où les photos des 15?
Bonsoir voila une photo de la 1505,pas la mienne
(//%5Bimg%5Dhttp://i360.photobucket.com/albums/oo43/boby_084/k2008_3.jpg)[/img]
Très belle photo de la 1505 et très belle machine aussi évidemment,et derrière en bordeaux une 11 peut etre ???
Une de plus
(//%5Bimg%5Dhttp://i360.photobucket.com/albums/oo43/boby_084/lsmsncb152kleingi6.jpg)[/img]
Il me semble que le poste de conduite est aussi détaillé que celui de la 27 non? [:D]
Rahh, elle me tente ces 15 [:(]
Elle es tres bien détaillé,une superbe 1505 [:p][:p]
Bonjours,
J'ai un petit problème [}:)].
LS Models a sorti la HLE 150.004 [:D] dans les magasins.
Avant de me décider de l'acheter ou non je suis retourner dans les archives, et BAAMMM je tombe sur cette info, que la 150.004 a exister en réalité, mais période trop limité, que quelque mois.
Puis pas de confirmation sur ce lien; http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle15., pas a jour !
Les livres sont plus juste que le Web.
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/PB118588.jpg)
........ OLAERTS .......** /// .......... LS MODELS
Donc je tire mes conclusions, modèle uniquement pour collectionneur[xx(].
Amicalement
Herman
Modification d'info.
C'est con ça... [:D][:D][:D]
La LS... a l'air plus fine que la O...
Mais il y a un truc bizarre : Les bas des faces avant sont bien différente... Rien n'est à la même place.
Je ne veux pas rentré dans la polémique car je trouve les 2 très belles mais cela me trouble [?]
Bonjour.
En fait il y a eu deux sous séries. L'une avait des redresseurs Siemens, et l'autre des redresseurs ACEC. Les numéros sont donc 150.001 à 150.003 et 150.011 et 150.012. Pour une bourde c'est une grosse bourde. Cela m'étonne en plus, avec tous les documents disponibles.
@+
Greg
Citation :
Initialment entrer par Greg
Bonjour.
En fait il y a eu deux sous séries. L'une avait des redresseurs Siemens, et l'autre des redresseurs ACEC. Les numéros sont donc 150.001 à 150.003 et 150.011 et 150.012. Pour une bourde c'est une grosse bourde. Cela m'étonne en plus, avec tous les documents disponibles.
@+
Greg
---------------------------------------------------------------------------------
C'est correcte Greg. Mais je n'espère pas que LS Models va suivre là fameuse marque, qui à le patent pour sortir des BOURDES.
En plus je sais que LS Models a reçu des remarques par courriel [:I], sur ce numéro qu'ils ont sorti maintenant.
Donc doublement grave cette erreur! [}:)]
Amicalement
Herman
Citation :
Initialment entrer par crugidim
C'est con ça... [:D][:D][:D]
La LS... a l'air plus fine que la O...
Mais il y a un truc bizarre : Les bas des faces avant sont bien différente... Rien n'est à la même place.
Je ne veux pas rentré dans la polémique car je trouve les 2 très belles mais cela me trouble [?]
Moi je trouve que tout es a leur place,vue sur une photo rien à redire.
Je parle pour le model ls
ça fait un peu le même effet qu'une 16 Marklin face à une 16 Vitrains
Sans vouloir faire en aucune façon de parallèle entre Olaerts et M....
Bonne nouvelle! Apparement la locomotive 150.004 a existé, n'est que pour quelques jours. Elle est alors immediatement renummeroté vers 150.011. Ceci apres les dernieres nouvelles sur ce sujet sur le forum flamande (//%22http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7536%22) MSM.
voir sources: "LES LOCOMOTIVES POYCOURANT DE L'ARTERE PARIS - BRUXELLES" page 181 et "Elektrische Locomotieven" de "Max Delie" page 62.
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjours,
J'ai un petit problème [}:)].
LS Models a sorti la HLE 150.004 [:D] dans les magasins.
Avant de me décider de l'acheter ou non je suis retourner dans les archives, et BAAMMM je tombe sur cette info, que la 150.004 n'a jamais exister en réalité. Puis confirmer par ce lien; http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle15.
Donc je tire mes conclusions,
Amicalement
Herman
Herman,
tu tires les conclusions que tu veux, mais si tu avais été jeter un coup d'œil dans l'index des revues (voir ma signature), si tu y avais fait une recherche sur type 150, tu aurais eu la bonne surprise de voir que je répertorie une photo de la 150.004 [:)][:)]
En mai 1963, cette locomotive portait déjà le numéro 150.011.
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjours,
J'ai un petit problème [}:)].
LS Models a sorti la HLE 150.004 [:D] dans les magasins.
Avant de me décider de l'acheter ou non je suis retourner dans les archives, et BAAMMM je tombe sur cette info, que la 150.004 n'a jamais exister en réalité. Puis confirmer par ce lien; http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle15.
Donc je tire mes conclusions,
Amicalement
Herman
Herman,
tu tires les conclusions que tu veux, mais si tu avais été jeter un coup d'œil dans l'index des revues (voir ma signature), si tu y avais fait une recherche sur type 150, tu aurais eu la bonne surprise de voir que je répertorie une photo de la 150.004 [:)][:)]
En mai 1963, cette locomotive portait déjà le numéro 150.011.
Félicitations Maître, nous nous inclinons face à ton Immense Connaissance .[;)]
Herman,
tu tires les conclusions que tu veux, mais si tu avais été jeter un coup d'œil dans l'index des revues (voir ma signature), si tu y avais fait une recherche sur type 150, tu aurais eu la bonne surprise de voir que je répertorie une photo de la 150.004 [:)][:)]
En mai 1963, cette locomotive portait déjà le numéro 150.011. [/quote]
--------------------------------------------------------------------------------------------
Bonjours,
Si, il y a eu une machine type 150 avec le numéro 150.004, confirmé par courriel et copie du livre "LES LOCOMOTIVES POYCOURANT DE L'ARTERE PARIS - BRUXELLES" 18/mars/1963, que je n'ai pas en archive, il n'a pas roulé plus qu'un ans sur le réseau SNCB/SNCF/NS.
Cet très peu pour une poly-courante qui après a roulé avec le numéro 150.011 de 1963 jusqu'à 1970.
De nouveau la qstn, pourquoi sortir une loco qui est trop limité en periode d'utilisation?
Ceci comme rectification sur ce modèle.
Amicalement
Herman
- * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - * - - * - * - * - * - * - * - * - * - * - *
PS; Il serait aussi de service aux gens de avertir le propriotaire du site de modifié son info sur le site/WEB.
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Herman,
tu tires les conclusions que tu veux, mais si tu avais été jeter un coup d'œil dans l'index des revues (voir ma signature), si tu y avais fait une recherche sur type 150, tu aurais eu la bonne surprise de voir que je répertorie une photo de la 150.004 [:)][:)]
En mai 1963, cette locomotive portait déjà le numéro 150.011.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Bonjours,
Si, il y a eu une machine type 150 avec le numéro 150.004, confirmé par courriel et copie du livre "LES LOCOMOTIVES POYCOURANT DE L'ARTERE PARIS - BRUXELLES" 18/mars/1963, que je n'ai pas en archive, il n'a pas roulé plus qu'un ans sur le réseau SNCB/SNCF/NS.
Cet très peu pour une poly-courante qui après a roulé avec le numéro 150.011 de 1963 jusqu'à 1970.
De nouveau la qstn, pourquoi sortir une loco qui est trop limité en periode d'utilisation?
Ceci comme rectification sur ce modèle.
Amicalement
Herman [/quote]
cela s'appelle un modèle pour collectionneur .....
Il y en a beaucoup parmi nous ????
Bonjour,quelle histoire pour un numero de loco,si vous croyez que à la sncb il se tracasse ...aucune loco ou automotrice identique de plus toujour discution ola..ls mode...etc en attendant sans eux rien de belge alors compteur de tirefond faite les vous memes et on vera le resultat ;preferez vous des loco jouef ou lima de trente ans d'age [;)]
Mais puisque toute est deja vendu et que le modele de LSModels n'est plus disponible, la question si elle est interessante ou pas pour acheter, est plustot hypothetique. De la version CA il y en a encore, j'avais compris. (voir MSM)
Je comprends ton points de vue, mais c'est quand même gros... C'est pas un simple rivet [;)]
Surtout que cela n'aurait pas couté plus cher de faire une machine avec une plus large période de circulation.
C'est dommage car c'est une très belle machine même si je ne saurais la prendre car il y a trop de truc qui sorte... [}:)]
Heureusement que les I2 ne sortent pas maintenant [xx(]
Citation :
Initialment entrer par trix75
Bonjour,quelle histoire pour un numero de loco,si vous croyez que à la sncb il se tracasse ...aucune loco ou automotrice identique de plus toujour discution ola..ls mode...etc en attendant sans eux rien de belge alors compteur de tirefond faite les vous memes et on vera le resultat ;preferez vous des loco jouef ou lima de trente ans d'age [;)]
Citation :
Initialment entrer par trix75
Bonjour,quelle histoire pour un numero de loco,si vous croyez que à la sncb il se tracasse ...aucune loco ou automotrice identique de plus toujour discution ola..ls mode...etc en attendant sans eux rien de belge alors compteur de tirefond faite les vous memes et on vera le resultat ;preferez vous des loco jouef ou lima de trente ans d'age [;)]
Si nous ne pouvons plus rien dire, préviens-nous et on fermera notre grande b....... [;)]
achetez cette loco et repeignez la[:D]
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
De nouveau la qstn, pourquoi sortir une loco qui est trop limité en periode d'utilisation?
Lors de la sortie de la 15 d'Olaerts, Daniel Piron avait répliqué en disant qu'il sortirait TOUTES les versions des 15. Il a l'air de tenir parole. Mais à quel niveau de détail va-t-il s'arrêter [?]
Citation :
PS; Il serait aussi de service aux gens de avertir le propriotaire du site de modifié son info sur le site/WEB.
C'est le danger de l'internet. On croit tout trouver et finalement, même les sites de références sont incomplets [:(]
Cette fois-ci, les livres sont plus complets que les sites web. Il n'y a pas longtemps, ici même, on prétendait le contraire [;)]. Comme quoi ...
Ce qui paraît démontré,
en vous lisant,
c'est que bien des modélistes
achètent sans référence au réel...
où alors, l'année où roula la 04 a la côte
parmi les modélistes...
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjours,
J'ai un petit problème [}:)].
LS Models a sorti la HLE 150.004 [:D] dans les magasins.
Avant de me décider de l'acheter ou non je suis retourner dans les archives, et BAAMMM je tombe sur cette info, que la 150.004 n'a jamais exister en réalité. Puis confirmer par ce lien; http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle15.
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/PB118588.jpg)
... OLAERTS /// LS MODELS
Donc je tire mes conclusions,
Amicalement
Herman
Hello... LSM rend mieux les fenêtres.
A+
Citation :
Initialment entrer par Patrice
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjours,
J'ai un petit problème [}:)].
LS Models a sorti la HLE 150.004 [:D] dans les magasins.
Avant de me décider de l'acheter ou non je suis retourner dans les archives, et BAAMMM je tombe sur cette info, que la 150.004 n'a jamais exister en réalité. Puis confirmer par ce lien; http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle15.
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/PB118588.jpg)
... OLAERTS /// LS MODELS
Donc je tire mes conclusions,
Amicalement
Herman
Hello... LSM rend mieux les fenêtres.
A+
Bonjour
Sans oublié la moustache[^]
Editions du Cabri, Locomotives polycourantes de l'artère Paris Bruxelles, pages 26 / 181: rien ne vaut des photos pour remettre certaines pendules à l'heure.
D Piron
Bonjour,
Merci de la mise au point.
Comme quoi il est bon de vérifier et de revérifier et de rerevérifier avant d'affirmer quelque chose.
Je ne trouve pas correct que l'on modifie son post après coup pour s'adapter aux remarques, ou alors on le fait dans un autre post.
Tiens j'en profite, où en est-on avec la mise à jour automatique du site LS Models ?
Phil.[;)]
BONSOIR
Bienvenu a D.PIRON[;)]
Maintenant il pouras suivre nos critique en direct.[:D][;)]
Comme phil:la mise ajour du site,ou en est-on????[?]
A++
Citation :
Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België
Bonjours,
J'ai un petit problème [}:)].
LS Models a sorti la HLE 150.004 [:D] dans les magasins.
Avant de me décider de l'acheter ou non je suis retourner dans les archives, et BAAMMM je tombe sur cette info, que la 150.004 a exister en réalité, mais période trop limité, que quelque mois.
Puis pas de confirmation sur ce lien; http://www.belrail.be/F/fiches/traction/index.php?type=hle15., pas a jour !
Les livres sont plus juste que le Web.
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/PB118588.jpg)
........ OLAERTS .......** /// .......... LS MODELS
Donc je tire mes conclusions, modèle uniquement pour collectionneur[xx(].
Amicalement
Herman
Modification d'info.
Bonjour
pas très correct de changer son message [:(!][:(!]
quant on lance une info même incorrecte comme tu l'avais fait, on assume.
on peut faire une réponse avec citation et faire son mea culpa, mais comme cela c'est totalement hypocrite
dessolé, mais cela ne passe pas
Bonjour
oups, je vois que phil a fait la même remarque
ce qui ne change rien à mon point de vue [:(!][:(!][:(!][:(!]
Bonsoir
C'est vrais,jais pas vue ce changement de fremo.[B)][V]
Je suis tout a fait d'accord avec jossebe et phil.[;)]
Verdict du Jury de Train Miniature Magazine : MATCH NUL
Egalité entre les deux locos la LS et la Treinshop Olaerts
Ouf, [;)], chacun achètera donc en fonction de ses choix, ses convictions et ses coups de coeur, c'est le principal[:)]
Citation :
Initialment entrer par 3069
Verdict du Jury de Train Miniature Magazine : MATCH NUL
Egalité entre les deux locos la LS et la Treinshop Olaerts
Ouf, [;)], chacun achètera donc en fonction de ses choix, ses convictions et ses coups de coeur, c'est le principal[:)]
C'est toi qui le dit.
En ce qui me concerne, la LSM est vraiment supérieure en tout point...
Citation :
Initialment entrer par Patrice
Citation :
Initialment entrer par 3069
Verdict du Jury de Train Miniature Magazine : MATCH NUL
Egalité entre les deux locos la LS et la Treinshop Olaerts
Ouf, [;)], chacun achètera donc en fonction de ses choix, ses convictions et ses coups de coeur, c'est le principal[:)]
C'est toi qui le dit.
En ce qui me concerne, la LSM est vraiment supérieure en tout point...
3069 fait partie de Train Miniature Magazine ?
Je ne savais pas...
Je ne trouve pas son nom dans les collaborateurs du magazine, pourtant.
et il y a eu un test de durée de fonctionnement et de franchissement des appareils de voie ?
Cordialement,
Bonjour,
Oui match nul, ou une manière élégante de ne pas trancher afin de ne pas déplaire...
Phil.[;)]
Citation :
Initialment entrer par Nord.Belge
Citation :
Initialment entrer par Patrice
Citation :
Initialment entrer par 3069
Verdict du Jury de Train Miniature Magazine : MATCH NUL
Egalité entre les deux locos la LS et la Treinshop Olaerts
Ouf, [;)], chacun achètera donc en fonction de ses choix, ses convictions et ses coups de coeur, c'est le principal[:)]
C'est toi qui le dit.
En ce qui me concerne, la LSM est vraiment supérieure en tout point...
3069 fait partie de Train Miniature Magazine ?
Je ne savais pas...
Je ne trouve pas son nom dans les collaborateurs du magazine, pourtant.
et il y a eu un test de durée de fonctionnement et de franchissement des appareils de voie ?
Cordialement,
je suppose qu'il parle de l'article du TMM 76 ......
Citation :
Initialment entrer par Patrice
Citation :
Initialment entrer par 3069
Verdict du Jury de Train Miniature Magazine : MATCH NUL
Egalité entre les deux locos la LS et la Treinshop Olaerts
Ouf, [;)], chacun achètera donc en fonction de ses choix, ses convictions et ses coups de coeur, c'est le principal[:)]
C'est toi qui le dit.
En ce qui me concerne, la LSM est vraiment supérieure en tout point...
Heureusement qu'il y en a pour tous les goûts.
J'ai une 15 Olaerts et cet apm, j'ai visité un de mes magasins avec la ferme intention d'acheter une 15 LS, puisqu'il paraît qu'elle est meilleure en tous points. Je suis rentré sans [:(], pas convaincu par ce que j'ai vu [:(]
Bonjour Patrick,
Qu'est ce que tu lui reproches, on aura au moins un avis plus objectif.
Phil.[;)]
Je posséde la 15 LS, pour moi il n'y a pas photo le modéle LS est mieux surtout au point de vue des détails. Maintenant je n'ai pas dit que le modéle Olaerts n'était pas bien, chacun juge en fonction de ses critères.
Dans le test comparatif, je pense que TMM a voulu contenter les 2?? Quand même dommage s'il ne voulait pas prendre position et on peut le comprendre, il ne fallait pas faire la comparaison.
Je ne voie pas ses reproche qu'il pourait faire sur lsm,vue que il ne là pas acheter.[:(]
Pourtant il y a des différences[;)]
Citation :
Initialment entrer par phil
Bonjour Patrick,
Qu'est ce que tu lui reproches, on aura au moins un avis plus objectif.
Phil.[;)]
Puisque tu le demandes si gentiment [;)]
En premier lieu, les raccords entre les différentes parties du moule se voient plus chez LS que chez Olaerts. Il y a un raccord aussi chez Olaerts, mais j'ai besoin d'une loupe pour le voir. Il suffit d'ailleurs de regarder la photo comparative dans ce fil : on voit les raccords chez LS et pas chez Olaerts.
En deuxième lieu, les chiffres 1505 me semblent bien empâtés. La couche de peinture est plus épaisse que chez Olaerts, pour reproduire le relief des chiffres en inox, mais du coup, cela fait un peu pâté [:(]
En troisième lieu, quand j'achète, j'achète d'abord avec les yeux, ensuite avec le pied à coulisse (non, je n'en suis pas encore au micromètre [;)]). Si la toiture de la LS est plus détaillée que la Olaerts, je n'aime pas le 'clinquant' de la toiture LS. Je préfère une toiture un peu plus dépouillée aux tons plus ternes, plus proches me semble-t-il d'une machine qui roule. Oui, je pourrais demander à Ricky de patiner la toiture de la LS, mais mon budget n'est pas extensible, que du contraire [:(]
En quatrième lieu, pour avoir côtoyé la 15 pendant des années, quand j'ai vu la Olaerts, cela a été le coup de foudre : elle reproduit parfaitement l'aspect un peu pataud de cette machine. La LS, probablement à cause du respect scrupuleux des cotes relevées au micromètre, ne rend pas (à mes yeux) cet aspect qui me plait dans cette machine.
@Phi : de vrais tests comparatifs dans une revue, oublie. Ici et en France. Et c'est logique, si l'on y réfléchi un peu.
@Boby : j'ai beaucoup d'humour (je crois), mais même avec des smileys, je ne comprends pas toujours tes messages [;)]
@Nord.Belge : c'est peut-être aussi de l'humour (sans smileys), mais j'ai souvent du mal à suivre tes pensées. Tiens, blague à part : tu as vu que tu es aussi modérateur sur le forum de Blacky [:D]
Re,
Merci Patrick d'avoir donné ton avis. J'y ferai attention quand j'aurai l'occasion de voir une LS. Pour les chiffres TMM le disait aussi.
Phil.[;)]
Merçi a patrick pour avoir donné son avis.
Un point que je suie d'accore avec patrick c'est sur le joint du moule.[V]
Pouquoi ils ne ponce t'il pas ce joint,qui fait défaut et ça c'est sur tous les models.?????[;)]
Dingue, il faut mettre les points sur les "i" ici, non je ne fais pas partie du jury, ni de l'équipe rédactionnelle. Je rapporte le verdict paru dans le TMM, sur le Forum de TMM, et paf...
Pour une fois qu'on est POSITIF [:D], sympa [:)] et constructif [:p], le mal revient, le mal partout.
Et bien, moi j'en ai une de chaque et c'est très bien ainsi; et je me battrai pour qu'un exemplaire soit préservé dans le futur musée de Bruxelles-Schaerbeek, car cette machine a aussi une histoire ferroviaire non négligeable.
POSITIVONS et CONSERVONS
Pour Patrick, ma langue naturelle est le portugais.
Je m'exprime comme je peux, mais les traductions de certains messages en anglais ou en portugais sont impitoyables dans la détermination des pronoms. Le message du membre X. donnait l'impression que le membre 3069 était collaborateur de TMM. Je me suis interrogé. Comment puis-je savoir qui est qui ? C'était, je pense, incorrect. Dans bien d'autres forums, les modérateurs auraient rectifié. Moi, j'ironise et je n'aime pas les smileys.
Pour le reste, j'ai vu rouler les deux machines.
Je trouve de plus en plus qu'il y a une différence entre une machine dans une vitrine et une machine en mouvement. Et je suis d'accord avec Patrick, en mouvement, il n'y a pas photo. La machine Olaerts a une présence de machine de prix.
Dernière remarque : je suis d'accord avec un membre banni et le président du club TMS pour dire qu'il manque toujours un micron ou deux à tous les modèles LS. Faites les rouler dans le noir et vous comprendrez... Cela se sent. Elle restitue bien l'allure lourde de la machine réelle que j'ai vue à Lüttich.
Mais pour la vitrine, je peux comprendre ceux qui semblent en faire la collection intégrale et se passionnent pour cette marque.
Nous au Brésil, nous n'avons pas les moyens financiers d'acheter tout, d'en redemander sans cesse encore, en ayant comme la passion (je peux dire vénération ?) comme référence critique. Nous devons faire des choix, des deuils et éviter les regrets. En encore, je suis un privilégié.
Patrick : tous les membres du forum en question sont qualifiés de modérateur. Mais je ne dispose pas du tableau ad-hoc. Il n'y a pas encore assez d'activités pour commencer une analyse mais nous réfléchissons si cela ne sera pas un bon corpus pour l'an prochain.
Bonsoir
A voir sur le forum de Loco Revue rubrique photos de Railexpo (pg 14), les photos de la 1504 et de la 1505 en version bleue ligne jaune. A première vue c'est TB.
J'espère que ce sera bientôt disponible??
bonsoir à tous
Mieux avec une photo que faire des recherches.[;)]Merci PHI
Voilà la photo [;)]
(//%5Bimg%5Dhttp://i360.photobucket.com/albums/oo43/boby_084/23da144b2b7738bf3177d5dca922e13e.jpg)[/img]
A++
Bonjour
je viens de recevoir un mail la 1502 est disponible: bonne nouvelle.
Bonsoir
Elle sont arrivée [:p]
(//%5Bimg%5Dhttp://i360.photobucket.com/albums/oo43/boby_084/12030.jpg)[/img]
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir
Elle sont arrivée [:p]
Oui, et le joint n'est toujours pas poncé [:(]
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir
Elle sont arrivée [:p]
Oui, et le joint n'est toujours pas poncé [:(]
Bonjour
normal, le joint est issu de la technique utilisée (pas beaucoup de choix) pour realiser le moule.
donc, le joint restera jusqu'à la fin du moule.
l'éliminer entrainerait une série de manipulation et de rebut en plus, ce qui diminuerait la rentabilité de la production.
Citation :
Initialment entrer par jossebe2000
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonsoir
Elle sont arrivée [:p]
Oui, et le joint n'est toujours pas poncé [:(]
Bonjour
normal, le joint est issu de la technique utilisée (pas beaucoup de choix) pour realiser le moule.
donc, le joint restera jusqu'à la fin du moule.
l'éliminer entrainerait une série de manipulation et de rebut en plus, ce qui diminuerait la rentabilité de la production.
Je m'en doute, Etienne. Mais sur la 15, il est quand même fort visible (même sur la photo, qui n'est pas un gros plan).