Trêve de bavardage. Aujourd'hui, le soleil était présent et l'envie de travailler aussi [:D][:D][:D][:D][:D]
Aussitôt, aussitôt fait ...
J'ai relevé les dimensions sur le plan de Tony et j'ai décidé de faire un module de 122 cm de long.
En lisant les 2 forums, certains émettent des doutes quant à leur capacité de découper les planches.
Voici donc le plan d'un panneau de multiplex de 12 mm d'épaisseur, de 122 cm sur 244 cm.
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/planche.jpg)
et la liste des morceaux :
1 : 15 cm x 122 cm (4 fois)
2 : 10 cm x 122 cm (1 fois)
3 : 45 cm x 122 cm (1 fois)
4 : 61 cm x 60 cm (2 fois)
5 : 45 cm x 51 cm (1 fois)
6 : 13,8 cm x 61 cm (4 fois)
Vous imprimez la liste et le plan. N'importe quel BricoCastoMachinChose (pas de pub [:D]) pourra vous découper tout ça.
Quand vous revenez du BricoCastoMachinChose, voici le résultat :
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod001.jpg)
Il ne vous reste qu'à découper les 2 morceaux à l'arrière (c'est à l'arrière, ça ne se voit pas et la précision n'est pas trop importante) :
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod002.jpg)
Ensuite, une bonne heure de collage et vissage et voilà le résultat :
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod003.jpg)
et les dernières planches, juste posées (plus de vis [:(])
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod004.jpg)
A mon avis, c'est quand même à la portée de beaucoup d'entre nous. Et celui qui a deux mains gauches ou deux mains droites, il trouvera bien un voisin/copain pour l'aider [;)]
Allez, plus d'excuses, au boulot [:)]
Super exemple pratique [;)]
Et le maillet, c'est pour ceuwx qui n'ont pas compris [?][:D]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Et le maillet, c'est pour ceuwx qui n'ont pas compris [?][:D]
Nan c'est pour enfoncer les vis ,comme les parisiens ,demande a Rock ,c'est comme cela qu'il a monté ses modules !!! [:D][:D][:D]
je suis deja loin [:D]
Ps bravo Patrick ,on ne chome pas a ce que je vois !![:p]
Nom d'une pipe, en voilà un rapide !! Perd pas d'temps, cui-là !!!
Bravo !
Bonjour
là, je tire mon chapeau [^]
geniale l'idée de mettre le dessin de coupe de la plaque, comme cela plus d'excuse bidon [:D][:D][:D][:D]
le reste aussi, c'est super
Surtout pour le dessin ,c'est l'exemple type a retenir pour n'importe quelle echelle ,je vais voir a adapter pour le Zéro !!!!
Tiens je viens de regarder comment les coupes sont faites ,il y a un chose qu'il serait a modifier, a mon umble avis, les planches n°6 au lieu d'etre horizontale devraient etre dessinées verticalement ,ce qui permet d'avoir "une chute" pour le plan de roulement , de meme le n°5 devrait avoir les memes dimensions que les cotés soir 61x60cm afin d'avoir un ensemble rigide
Ceci n'est bien sur que mon avis !
Voilà donc, qu'en respectant le dessin original, et en essayant un peu, qu'on ne perd presque rien d'une plaque sandard. Le pif-o-mètre a bien fonctionné[:o)]
Là, je ne peux dire que 'CHAPEAU, PATRICK' !!!
Et MERCI de montrer l'exemple. Ca ne sert à rien de vous dire 'moi je ne sais pas faire ça'. Voilà que c'est fait, et avec les photos éloquentes il suffit de trois mains gauches (mais oui, la troisième compense la droite absente[:D])
J'ai exprèssément simplifié un peu le dessin des 'Saroul' afin de le rendre plus accessible, car c'est çà qu'on veut: un projet accessible à tous.
Et ça fait des émules en plus, je vois...
Garfield, ne te bagarre pas avec Etienne sais-tu!
Bientôt en Z[:D][:D][:D] ou en N, non mais..............
non non pas de bagarre avec Etienne ,il y a deja un projet commun donc ,ça roule ,mon poulet ,oups non ça c'est les autres [:D]
Haaaa... Merci Patrick. Dès que j'ai fini la saison des expos, je m'y colle...
J'ai déjà de petites idées pour un module en deux éléments de 244 cm de long : une petite halte provinciale.
Vrai, l'évitement et la voie de halle ne serviront quasi jamais en expo, mais chez moi ce sera une autre affaire. Et puis, en expo, rien ne m'empêche de manoeuvrer des wagons de la halle sur l'évitement et vers la cour...
Une autre solution pour varier le traffic serait de rentrer un train sur l'évitement, et un second sortirait à sa place... Faut juste aller vite pour trouver la bonne "vitesse" à donner au train... ou alors je pourrais utiliser un interrupteur (mais pas joli si loco avec LokSound). Faudra que j'étudie ça...
Amicalement,
Ricky.
Bon plan bonne coupe
mais,ou sont les passages de câble planche n°1 et n°4 plus ceux pour les trains
maintenant que tout est monté..............
il faut faire ces passages avant le montage du module voir TMM °64 pg 60
(http://i23.servimg.com/u/f23/11/26/43/05/photo_12.jpg)
(http://i23.servimg.com/u/f23/11/26/43/05/photo_13.jpg)
Je suis fort tenté par cette histoire aussi...mais je cherche un voisin...[:D]en tout cas pour la menuiserie.
Laurent c'est clair que ça tente, mais moi c'est un voisin qui a de la place pour ranger le module que je cherche, la menuiserie j'ai déjà fait [:D].
Greg
Moi aussi la place est limitée [:(]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Laurent c'est clair que ça tente, mais moi c'est un voisin qui a de la place pour ranger le module que je cherche, la menuiserie j'ai déjà fait [:D].
Greg
Rentré du boulot pas trop tard et voilà :
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod005.jpg)
Les premières voitures ont circulé [:D]
@Tony : c'est de la voie K, mais elle n'est pas encore fixée (pas facile avec le maillet) ;
@Garfield : très bonne idée pour le plan de roulement. Et la pièce 5 pourrait être remplacée par une 4 pour celui qui veut. Je vais refaire un nouveau schéma de découpe ;
@Albertrain : c'est effectivement plus facile de faire les trous intérieurs avant [:)]. Les trous extérieurs et les passages peuvent être fait après [;)]
@Laufbe : t'es sûr que t'as pas un lointain voisin menuisier [:D]
@Greg : de la place, je n'ai plus [:(]
Bon... Raily et PSP ont chauffé sur mon PC... J'en ai sorti une idée pour un ensemble de 360 cm en trois éléments représentant une petite gare de province à voie unique. On peut faire passer les trains en passage direct par l'évitement, et manoeuvrer à la halle, la cour ou les EP par la voie de débord de la halle...
(http://i7.photobucket.com/albums/y276/ricky56/Fdemhodcor.jpg)
Maintenant, seul, j'aurai pas facile... Mais je connais quelqu'un qui pourrait participer au projet... histoire de s'amuser un peu, et en échange je peux l'aider sur un projet de module à lui (ou on fait ensemble à deux, histoire de pouvoir aller en expo avec le team ALAF, mais uniquement en Belgique (à moins que l'Alsace, qui sait ?)
Bon l'appeau est lancé... LMAAAAAAAAAAA... T'est dans le coin ?
Ricky.
Voici le nouveau plan de découpe :
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/planche-bis.jpg)
Et la nouvelle liste des courses [:D]
1 : 15 cm x 122 cm (4 fois)
2 : 10 cm x 122 cm (1 fois)
3 : 45 cm x 122 cm (1 fois)
4 : 61 cm x 60 cm (3 fois)
6 : 13,8 cm x 61 cm (4 fois)
Je ne sais pas faire beaucoup plus pour montrer qu'il suffit de vouloir [;)]
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Maintenant, seul, j'aurai pas facile... Mais je connais quelqu'un qui pourrait participer au projet... histoire de s'amuser un peu, et en échange je peux l'aider sur un projet de module à lui (ou on fait ensemble à deux, histoire de pouvoir aller en expo avec le team ALAF, mais uniquement en Belgique (à moins que l'Alsace, qui sait ?)
Bon l'appeau est lancé... LMAAAAAAAAAAA... T'est dans le coin ?
Ricky.
Il est pas là LMA [:D][;)], mais je suis tenté par l'expérience, si tu veux on en parle demain ou ce WE, tu sais ou me trouver de toute façon [^].
@+
Greg
OK. Pourquoi pas soit ce projet ou alors chacun fait un module et on se retrouve à Malines... [:D]
Pour ma part, l'idée de la gare serait géniale. Je peux m'occuper du décor, car c'est mon point fort. Je sais que LMA pourrait collaborer au projet... Bon, comme je sais que LMA sera là au club demain, on en reparlera. Mais tu sais faire un tirage de mon schéma, car mon printer est OUT car plus d'encre et magasins fermés[xx(]
Amicalement,
Ricky.
Flûte alors! Patrick a lu dans mes pensées...
C'était en effet le but du jeu de pouvoir construire intégralement un module à partir d'une plaque standard de 122 X 244 avec un minimum de chutes. Je préparais le dessin, mais il m'a devancé. Voilà donc votre référence.
Il y en a qui disent que du multiplex de 12 serait trop lourd, mais d'un autre côté, un module avec un certain poids sera aussi plus stable! Les pieds, ça suit, ce soir. Le texte est déjà sur le forum flamand, mais l'idée retenue est celle décrite par Jean Michel dans son article. Mais boulonnage à travers les pieds, stabilité oblige.
un défaut des modules FDEM, c'est le poids !! en plus, il y a des caissons pour les transporter .. ça devient carrément in .. supportable !! moi, j'ai abandonné le caisson pour transporter plus facilement mon module .. et je regrette de ne pas avoir "allégé" un max, comme Albert, ou d'autres qui ont utilisé du CP plus léger ..
autre petite astuce, utilisée par certains amis français : le portillon sur le devant, qui dévoile la coulisse à droite! une partie amovible, attachée par des aimants, et qui permet une intervention par le devant, dans la coulisse .. ce qui est parfois bien nécessaire, quand un original comme Xtof prévoit un long tunnel sur la gauche !! en plus, c'est nettement plus aisé pour raccorder les rails !!
T'as pas lu ça? Pélican, ou aurais-je oublié de mentionner que le portillon devrait tenir en place avec des aimants fermoirs??
C'est d'une évidence absolue! (Vu chez les FDEM d'ailleurs, aussi!).
Il y a des voix qui se prononcent aussi pour un matériau plus léger, et je suis le dernier à ne pas considérer cela.
Merci de ta contribution, André!
Salut à tous,
Vraiment heureux de créer toute cette émulation.
Quelques réflexions par rapport à ce que je lis :
Les plaques de multiplex font souvent 125 x 250, pourquoi vous dire cela ? ben pour le néon !
Un grand néon fait 1.23m de pointe à pointe, quand il faut encore placer un soquet de chaque côté, on comprend tout de suite qu'il n'entre pas dans un module de 1.22m
Un éclairage de 60cm pour un aussi grand module n'est pas approprié.
Pour les pieds, je vous conseille de travailler comme décrit dans TMM, vous verrez, c'est très stable et pratique.
Placer un boulon, de la face avant vers l'arrière ne sert pas à grand chose si on n'en met pas un autre dans l'interface.
Si un boulon se trouve dans l'interface, on ne peut plus joindre les modules.
Le faire avec des vis, qui suppriment ce problème est une solution pour quelques montages/démontages mais pas plus !
Essayez !
J'ai toujours fait mes modules en CP de 10 mm. Mes deux modules FDEM également. La porte en avant de la coulisse était déjà présente sur la place Rouppe. Elle est en CP 5 mm, de même que certains planchers du module. De ce fait, mes modules sont portables par une seule personne, et pas un bien grosse![:D]
A noter que le module place Rouppe qui fait 125 cm coulisse comprise est éclairé par un TL de 60 cm.[8D]
Citation :
Initialment entrer par Greg
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Maintenant, seul, j'aurai pas facile... Mais je connais quelqu'un qui pourrait participer au projet... histoire de s'amuser un peu, et en échange je peux l'aider sur un projet de module à lui (ou on fait ensemble à deux, histoire de pouvoir aller en expo avec le team ALAF, mais uniquement en Belgique (à moins que l'Alsace, qui sait ?)
Bon l'appeau est lancé... LMAAAAAAAAAAA... T'est dans le coin ?
Ricky.
Il est pas là LMA [:D][;)], mais je suis tenté par l'expérience, si tu veux on en parle demain ou ce WE, tu sais ou me trouver de toute façon [^].
@+
Greg
Oups j'avais pas vu... Beaucoup de messages en retard à lire suite défaillance PC, mais je ne suis pas très loin...
Amicalement
Entre 2 jours de boulot, j'ai encore un peu travaillé au module.
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod006.jpg)
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/module/mod007.jpg)
Ma scie sauteuse passe sans problème entre les renforts [:)]
Evidemment, celui qui met des renforts tous les 10 cm, ce sera plus dur après, qu'avant [:D][:D][:D][:D][:D] (pour les découpes)
Bonsoir,
Au lieu d'utiliser du CP, pourquoi pas utiliser du MPX peuplier (Bcp plus léger)
Roland
Pas mauvaise idée. Dommage qu'on trouve pas aussi du contreplaqué en aubécher... Même épaisseur mais poids trois fois moindre par rapport à du Contreplaqué classique !
Amicalement,
Ricky.
pendant que certains se demandent s'il faut utiliser un fer à souder avec mise à la terre, que d'autres hésitent sur la couleur du bois, sur la longueur de leur module ou le nombre de voies dans leur gare, j'ai raccordé mon module aux deux éléments d'extrémité de mon ex-réseau modulaire mort-né (comprenez par là que je n'avais fabriqué que les modules d'extrémité) [:D][:D][:D][:D][:D]
Moyennant 2 trous supplémentaires de chaque côté (invisibles une fois raccordé avec d'autres modules), je peux dès à présent faire circuler les trains sur mon module [;)][;)]
Il n'y a plus qu'à faire le décor [:D][:D][:D]
ps.: pas de photo, place à l'imagination [;)]
@Tony : j'espère que tu ne vas pas arriver avec de nouvelles normes [;)]
Oh que non, Patrick! Surtout que tu as donné le coup de départ de façon si fulgurante!
Tout ce qui reste à mettre au point ce sont des détails. Les grandes lignes sont là, et je crois que tout le mond pourra vivre avec.
Reste, en effet, le poids.
Rien ne vous empèche de faire des ouvertures dans les faces latérales, et même dans le plan de roulement. Comme décrit par Jeanmi, le vrai plan de roulement peut être constitué par du ploystyrène expasé ou extrudé, sur un cadre. Il faut juste veiller à garder une construction 'boîte' rigide afin de transporter les modules en sécurité, sans les tordre.
A très bientôt!
Juste une petite précision.
Personnellement, je n'aime pas les coins arrière en angle. Pour y remédier, tout mon fond de décor a été garni d'un carton de 1 mm d'épaisseur (que vous pouvez trouver facilement chez votre fournisseur en tapisserie)et que j'ai collé mais en faisant des arrondis harmonieux dans ces angles. Jeanmi et Pélican l'ont fait avec du Vynil.
J'ai fait ça avec du carton pour architectes de 4mm.
Il faut donner des incisions chaque centimètre au côté exterieur de la courbe. Ca reste plus bien en forme et si on veut y coller un fond, le "carton architecte" est plus dur.
Citation :
Initialment entrer par zamateur
Juste une petite précision.
Personnellement, je n'aime pas les coins arrière en angle. Pour y remédier, tout mon fond de décor a été garni d'un carton de 1 mm d'épaisseur (que vous pouvez trouver facilement chez votre fournisseur en tapisserie)et que j'ai collé mais en faisant des arrondis harmonieux dans ces angles. Jeanmi et Pélican l'ont fait avec du Vynil.
c'est prévu [;)]
Les 2 panneaux arrières ne sont que posés pour la photo.
Je crois que je vais défaire ce que j'ai fait depuis le début et faire ce type de support.... Surtout que pas grand chose à été fait donc je vais rien perdre....
Je vais m'y mettre ce w-e pour voir ce que ça donne et je crois que ça va être plus facile pour moi de transporté le tout (déménagement fréquent).
S.V.P est-ce que c'est possible de mettre des photos de l'arrière car j'aimerais avoir le plus d'information possible pour mettre a bien ce projet...
Il n'y a rien de spécial à l'arrière [;)]
Tu devrais avoir assez avec les photos (je vais essayer d'en faire d'autres, mais je travaille dans une cave assez encombrée et je n'ai pas assez de recul pour une photo)
Petit truc : tu imprimes le plan du panneau sur une feuille assez rigide (150-200g/m²) ; tu découpes les morceaux colorés et tu assembles. Tu auras ton module en miniature (miniature de miniature [:D][:D] )et tu verras à quoi cela ressemble.
Citation :
Initialment entrer par gallagher
S.V.P est-ce que c'est possible de mettre des photos de l'arrière car j'aimerais avoir le plus d'information possible pour mettre a bien ce projet...
Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Il n'y a rien de spécial à l'arrière [;)]
Tu devrais avoir assez avec les photos (je vais essayer d'en faire d'autres, mais je travaille dans une cave assez encombrée et je n'ai pas assez de recul pour une photo)
Petit truc : tu imprimes le plan du panneau sur une feuille assez rigide (150-200g/m²) ; tu découpes les morceaux colorés et tu assembles. Tu auras ton module en miniature (miniature de miniature [:D][:D] )et tu verras à quoi cela ressemble.
Citation :
Initialment entrer par gallagher
S.V.P est-ce que c'est possible de mettre des photos de l'arrière car j'aimerais avoir le plus d'information possible pour mettre a bien ce projet...
BOn,
mes morceaux sont découpé (par moi-même). Je vais y aller avec les photos que to m'as envoyé mais mon problème est que le bois que j'ai utilisé (en fait que j'avais chez moi et que je ne voulais pas m'en acheté d'autre) est du 1 cm. Je vais voir ce que je peux faire mais ce n'est pas un gros problème.
Encore une fois
Bon,
J'Ai commencer à monter ce module. C'est correct mais je me pose une question. A quoi sert la planche 5?
Elle viens de poser sur la plache 6 mais je trouve qu'on perd un peu d'espace.... Et en plus, a quoi sert ton petit KJB (p-e pas comme celà qu'on l'écrit) entre ta planche 5 et ta planche 4 sur la dernière photo?
Merci pour ton sujet, je trouve que si j'avais eu celà dès le début, j'aurais poser environ 100km .... Félicitation encore.
le kjb c'est pour planquer les bonnes bouteilles !!!! [:D][:D][:D]
plus serieusement ,c'est pour laisser un espace entre les deux modules afin de bien diviser les 2 scenes de décor
Citation :
Initialment entrer par Garfield
le kjb c'est pour planquer les bonnes bouteilles !!!! [:D][:D][:D]
plus serieusement ,c'est pour laisser un espace entre les deux modules afin de bien diviser les 2 scenes de décor
C'est pas fou du tout ça.
Vous parlez de la 'carcasse' [:p][:p][:p], mais des pattes ... à bas les pattes [:I][:I][8D], ou quoi?
La manière de les fixer me semble assez solide, si j'en crois les photos dans MSM - oups ... TMM -. Ce qui me chifonne, est de savoir quel système est employé en dessous des pattes, pour mettre le niveau au réseau [^][^]
Tiens, pourqoui pas organiser un concours de modules FDEM en 2010?
Avec le nombre de participants, faudrait peut-être prévoir quelques palais du Heysel (Gna gna gna).
Je vais être un peu inpertinnant, je sais qu'il y a une 'Treinacademie' à Anvers, mais ne connais pas leurs normes. Je cherche pour voir s'il y a des similitudes. Donnez-moi du temps.
Bien à vouz,
Denis.
PS: un futur FZEM (fou de Z en module)[:X][:o)][8D][:p][|)]
Citation :
Initialment entrer par depovero
Vous parlez de la 'carcasse' [:p][:p][:p], mais des pattes ... à bas les pattes [:I][:I][8D], ou quoi?
La manière de les fixer me semble assez solide, si j'en crois les photos dans MSM - oups ... TMM -. Ce qui me chifonne, est de savoir quel système est employé en dessous des pattes, pour mettre le niveau au réseau [^][^]
Tiens, pourqoui pas organiser un concours de modules FDEM en 2010?
Avec le nombre de participants, faudrait peut-être prévoir quelques palais du Heysel (Gna gna gna).
Je vais être un peu inpertinnant, je sais qu'il y a une 'Treinacademie' à Anvers, mais ne connais pas leurs normes. Je cherche pour voir s'il y a des similitudes. Donnez-moi du temps.
Bien à vouz,
Denis.
PS: un futur FZEM (fou de Z en module)[:X][:o)][8D][:p][|)]
Bonjour
il y a un fil ouvert là dessus
c'est par là
http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=2811
Au 'Li p'tit crollé':
Juste avant de lire ta réponse, je venais de voir le lien concerné.
Un grand merci.
Denis,
un MouZquetaire
Ouhouououou........le KJB, c'est le CAGIBI qu'il veut dire[:)]
Ca sert à conserver la Couque de Dinant, évidemment [:D][:D][:D]
Pas besoin de quoique ce soit pour conserver une couque ! Indestructible !
D'ailleurs, je ne ferai plus comme à Genk ! Je suis passé au stand TMM. Et dès que j'ai présenté mon sachet de couques, Nico a plongé dans de soi-disant documents importants et les autres se sont enfuis !
La prochaine fois, les Saroulmapoul pratiqueront la technique de la tenaille (encerclement complet et verrouillage de tous les accès). Toute la rédaction DEVRA grignoter un petit bout de couque ! Et toc !
Non mais ! Hein ? Bon !
[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Prévois du plâtre dentaire et de la colle pour les dentier [:D][:D][:D][B)]
Citation :
Initialment entrer par zamateur
Pas besoin de quoique ce soit pour conserver une couque ! Indestructible !
D'ailleurs, je ne ferai plus comme à Genk ! Je suis passé au stand TMM. Et dès que j'ai présenté mon sachet de couques, Nico a plongé dans de soi-disant documents importants et les autres se sont enfuis !
La prochaine fois, les Saroulmapoul pratiqueront la technique de la tenaille (encerclement complet et verrouillage de tous les accès). Toute la rédaction DEVRA grignoter un petit bout de couque ! Et toc !
Non mais ! Hein ? Bon !
[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par crugidim
Prévois du plâtre dentaire et de la colle pour les dentier [:D][:D][:D][B)]
Non, de la michpape !
Bah... Moi au moins ça me fait plus peur, y a plus de dents à réparer[:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Pour la rédac', tu devrais leur offrir le café avec la couque, ça l'attendrirait... [^]
Bon, j'me sauve avant qu'on me noie dans la Michpap... [:o)]
Amicalement,
Ricky.
Bon, un peu plus sérieux.
Je travaille à la planification finale de mon "module".
J'hésite encore entre une gare en deux modules de 120 cm ou une gare en trois modules de 100 cm... Tout est une question de transport. Si un transport peut s'organiser pour trois modules, alors je fais une gare de seconde catégorie en me basant sur le schéma d'une gare en VU de la Croix de Hesbaye.
De toutes façons, les éléments suivants s'y retrouveront :
- BV
- PN
- Halle
- Cour marchandises
- Coop Agricole
- Un pont routier
- quelques maisons d'habitation, un commerce et un café.
- un Poste d'aiguillage.
Le tout avec une consonnance "Hesbaye Profonde".
Si quelqu'un a des idées pour me permettre d'avancer, alors je suis preneur.
Ou je risque le plus de coincer, c'est au niveau électricité - cablage pour le Digital. Mais j'espère avoir de l'aide à ce sujet...
Je vous livrerai le résultat de mes cogitations la semaine prochaine.
Amitiés,
Ricky.
Ricky,
Si tu veux, je peux te donner un coup de main. Notamment quant au câblage.
Vu la faible distance entre nos deux domiciles, le transport éventuel des modules (par exemple pour une intervention de ma part en ce qui concerne le câblage) ne pose aucun problème. D'autant que je possède un véhicule multi-usages à 9 places assises, dont je peux enlever un ou les deux rangées de sièges arrière. Pour conserver 5 places assises, j'enlève une seule rangée de sièges, ce qui me laisse un espace libre de 1,30 m en longueur x 1,30 m en largeur entre les deux capots de roues arrière x 1, 30 m en hauteur. Je peux donc charger 4 modules de 1,20 m empilés en deux tas de 2. Plus du petit brol encore.
Si besoin est, j'enlève les deux rangées de siège et je peux caser 2 modules supplémentaires. Dans ce cas, je pourrai quand même charger un passager.
J'oublais. Personnellement, je compte créer deux modules de 1,20 m de long. Ca te laisse la possibilité d'en créer 2 de 1,20 m. Mais si ça te chante, fais-en 3, pourquoi pas ? A mon avis, ce n'est pas de trop pour faire une belle gare en VU avec des aiguillages pas trop raides.
Quant aux idées à te donner pour te permettre d'avancer, j'en ai. Mais, au vu de ton cahier des charges, je ne vois pas ce que je pourrais ajouter. Peut-être un coup de main pour faire un beau plan?
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Bon, un peu plus sérieux.
Je travaille à la planification finale de mon "module".
J'hésite encore entre une gare en deux modules de 120 cm ou une gare en trois modules de 100 cm... Tout est une question de transport. Si un transport peut s'organiser pour trois modules, alors je fais une gare de seconde catégorie en me basant sur le schéma d'une gare en VU de la Croix de Hesbaye.
De toutes façons, les éléments suivants s'y retrouveront :
- BV
- PN
- Halle
- Cour marchandises
- Coop Agricole
- Un pont routier
- quelques maisons d'habitation, un commerce et un café.
- un Poste d'aiguillage.
Le tout avec une consonnance "Hesbaye Profonde".
Si quelqu'un a des idées pour me permettre d'avancer, alors je suis preneur.
Ou je risque le plus de coincer, c'est au niveau électricité - cablage pour le Digital. Mais j'espère avoir de l'aide à ce sujet...
Je vous livrerai le résultat de mes cogitations la semaine prochaine.
Amitiés,
Ricky.
Qunad tu parle de cablage pour le digital, Qu'est-ce que tu dois passer comme fil pour le digital? A quoi sert tes fils? Est-ce que c'est pour des connections extérieurs pour tous le monde?
Expliquez-moi maître, l'élève veut comprendre!!?!?!?!?!?!?
André, un grand merci pour ta proposition. Je vais sérieusement y penser. Surtout que j'ai dans l'idée de faire soit deux modules de 120 cm, soit trois modules de 100 cm (cela devrait être je crois l'option retenue) avec une gare en VU un peu du style de celle que j'ai présentée en projet sur le forum, mais légèrement adaptée pour pouvoir manoeuvrer tout en faisant passer les trains sur la voie d'évitement.
Les points ou je suis moins "fort" sont cablage (ou je suis nul, je le reconnais humblement) et la construction de la charpente. Pour le reste (pose de la voie, etc.), je devrais pouvoir me débrouiller.
Sinon, si tu veux un coup de main au niveau figurines etc. pour ton module, on peut faire un échange : tu m'aides, je t'aide. dès décembre, j'aurai quasi tous mes samedis de libre, donc on devrait pouvoir s'arranger pour avancer tous les deux de concert avant le début de la saison d'expos en mai. Ensuite, j'aurai mon "break" de 15 jours en août pour peaufiner mon décor.
On en reparle par mail.
Amitiés,
Ricky.
PS : @ Gallagher : juré, on fera un petit "truc" explicatif sur le sujet. Si tu coince, tu peux demander à André ou aussi à Tony, qui s'y connaissent sur le sujet.
OK pour les figurines, Ricky. Ca m'arrange vu que ma vue se fatigue vite quand j'utilise une loupe.
Quant à la menuiserie, j'ai tout ce qu'il faut pour te faire 3 modules. Donc, je m'occupe de la menuiserie et du câblage.
Tu me fais signe par mail quand tu veux.
Vu que tu parles d'une petite gare hesbignonne sur voie unique, je me suis rappelé que j'avais fait en son temps une série de projet de gares. J'ai retrouvé mes croquis. Peut-être que ça pourrait t'aider ?
Je les publie aussi à l'intention d'autres modélistes en panne d'idées.
Ces plans sont à l'échelle et j'ai ajouté quelques dimensions pour avoir une idée de la faisabilité. On dispose en effet d'une faible profondeur de 51 cm et ça coïnce parfois un peu.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Projet1-1.jpg)
Ici, c'est une gare tout ce qu'il y a de plus courant. avec bâtiment des recettes, magasin, cour aux marchandises et rampe de chargement. Il y a un PN en prime. Bien sûr, l'incontournable place de la gare et le café de la gare y sont aussi. Les bâtiments d'arrière-plan devraient être réalisés à l'aide de façades collées sur le panneau de fond.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Projet2-1.jpg)
Le projet 2 était plus ambitieux et il est évident qu'il ne peut pas convenir tel quel pour un module comme on veut les faire. Les raccordements 2 et 3 sont à supprimer. On peut conserver les raccordements 1 et 5 (éventuellement à connecter aux modules voisins). Le raccordement 4 ne serait pas fonctionnel, ce serait juste pour placer une plaque tournante. Je trouve que la voie en pavage du raccordé 5 donne un plus. Pour les bâtiments d'arrière-plan, même remarque que pour le projet 1.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Projet3-1.jpg)
Ceci est une variante du projet 1 avec moins de bâtiments et plus de verdure.
On peut bien sûr compléter les voies de service (halle, cour aux marchandises) par un tiroir (voie en impasse) de façon à permettre des manoeuvres aisées tout en dégageant la pleine voie ainsi que le souhaite Ricky.
Bon, ben voilà, si ça peut aider quelqu'un, je serai content.
J'ai déjà vu cela dans un JCF [;)]
OK André. Le temps de refournir mes "finances" (prîmes de fin d'année + rentrées prévues pour le budget train), et je te contacte. Cela me laissera le temps de peaufiner mon plan et d'établir un schéma de coupe pour les éléments des modules et des "caisses" en MDF de 8 mm. Du fait de l'encastrement des éléments, je pense que cela devrait suffire. De plus, j'ai eu une très bonne expérience du MDF avec SiMais I (mon ancien réseau HOé aujourd'hui défunt). Ce produit tient bien l'humidité une fois vernis ou peint. En plus, il se coupe facile, pas d'échardes, facile à forer... et surtout lisse pour y peindre le fond de décor (j'utiliserai une moulure en quart de cercle dans les angles , mais vu le décor que je compte faire on devrait pas trop le voir...)
Amitiés,
Ricky (qui est en train de graver les briques dans le dépron pour faire une maison de PN en O)
Ca ne ressemble pas à mon module çà [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Citation :
Initialment entrer par André S
OK pour les figurines, Ricky. Ca m'arrange vu que ma vue se fatigue vite quand j'utilise une loupe.
Quant à la menuiserie, j'ai tout ce qu'il faut pour te faire 3 modules. Donc, je m'occupe de la menuiserie et du câblage.
Tu me fais signe par mail quand tu veux.
Vu que tu parles d'une petite gare hesbignonne sur voie unique, je me suis rappelé que j'avais fait en son temps une série de projet de gares. J'ai retrouvé mes croquis. Peut-être que ça pourrait t'aider ?
Je les publie aussi à l'intention d'autres modélistes en panne d'idées.
Ces plans sont à l'échelle et j'ai ajouté quelques dimensions pour avoir une idée de la faisabilité. On dispose en effet d'une faible profondeur de 51 cm et ça coïnce parfois un peu.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Projet1-1.jpg)
Ici, c'est une gare tout ce qu'il y a de plus courant. avec bâtiment des recettes, magasin, cour aux marchandises et rampe de chargement. Il y a un PN en prime. Bien sûr, l'incontournable place de la gare et le café de la gare y sont aussi. Les bâtiments d'arrière-plan devraient être réalisés à l'aide de façades collées sur le panneau de fond.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Projet2-1.jpg)
Le projet 2 était plus ambitieux et il est évident qu'il ne peut pas convenir tel quel pour un module comme on veut les faire. Les raccordements 2 et 3 sont à supprimer. On peut conserver les raccordements 1 et 5 (éventuellement à connecter aux modules voisins). Le raccordement 4 ne serait pas fonctionnel, ce serait juste pour placer une plaque tournante. Je trouve que la voie en pavage du raccordé 5 donne un plus. Pour les bâtiments d'arrière-plan, même remarque que pour le projet 1.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Projet3-1.jpg)
Ceci est une variante du projet 1 avec moins de bâtiments et plus de verdure.
On peut bien sûr compléter les voies de service (halle, cour aux marchandises) par un tiroir (voie en impasse) de façon à permettre des manoeuvres aisées tout en dégageant la pleine voie ainsi que le souhaite Ricky.
Bon, ben voilà, si ça peut aider quelqu'un, je serai content.
Ben, un fil sur le rail gauche, un fil sur le rail droit (ou est-ce l'inverse) et c'est tout [:D][:D][:D][:D][:D][:D]
Les aiguillages et tout le toutim, c'est avec des tirettes ou des interrupteurs en façade [;)]
A moins que cela ne devienne un super-réseau avec TCO, commande informatique et tout le bazar, mais alors sans moi [:(]
Mais bon, qui suis-je pour donner des explications au Grand Ricky [:)][:)][:)][:)][:)]
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Bon, un peu plus sérieux.
<snip>
Ou je risque le plus de coincer, c'est au niveau électricité - cablage pour le Digital. Mais j'espère avoir de l'aide à ce sujet...
<snip>
Oh que non! Surtout ne cherchons pas de complications!!!!
Patrick a plus que raison: Rouler en digital est un must, mais on se limitera uniquement à cela, tout le reste comme l'a dit Patrick, c'est d'ailleurs l'opinion de la grande majorité je pense, et certes la mienne!
Citation :
Initialment entrer par ricky56
André, un grand merci pour ta proposition. Je vais sérieusement y penser. Surtout que j'ai dans l'idée de faire soit deux modules de 120 cm, soit trois modules de 100 cm (cela devrait être je crois l'option retenue) avec une gare en VU un peu du style de celle que j'ai présentée en projet sur le forum, mais légèrement adaptée pour pouvoir manoeuvrer tout en faisant passer les trains sur la voie d'évitement.
Les points ou je suis moins "fort" sont cablage (ou je suis nul, je le reconnais humblement) et la construction de la charpente. Pour le reste (pose de la voie, etc.), je devrais pouvoir me débrouiller.
Sinon, si tu veux un coup de main au niveau figurines etc. pour ton module, on peut faire un échange : tu m'aides, je t'aide. dès décembre, j'aurai quasi tous mes samedis de libre, donc on devrait pouvoir s'arranger pour avancer tous les deux de concert avant le début de la saison d'expos en mai. Ensuite, j'aurai mon "break" de 15 jours en août pour peaufiner mon décor.
On en reparle par mail.
Amitiés,
Ricky.
PS : @ Gallagher : juré, on fera un petit "truc" explicatif sur le sujet. Si tu coince, tu peux demander à André ou aussi à Tony, qui s'y connaissent sur le sujet.
ça va être bien car je coince encore sur un vieux sujet qui montrait du cablacge et des switchs et j'avais posé la question, mais mon cerveau de moineux n'assimile pas très vite.
Beau projet en passant, on est capable de suivre le fil de vos idées et de vos objections ce qui aide pour nos "petits projets".
Waip. En plus, comme les aiguilles Peco sont "Electrofrog", donc à pointe de coeur polarisée et inversion de la polarité en fonction de la position de l'aiguille, pas besoin d'un relais pour inverser ladite polarité. Un simple système à tirette (je vais me faire ça avec des interrupteurs bipolaires, pour avoir une répercussion sur un tco lumineux. Pour l'alimentation de ce TCO ainsi que de l'éclairage des divers bâtiments, des lampadaires, des signaux etc., je vais utiliser deux transfos 9 V DC 1000 milliAmp. Ils se brancheront ainsi que l'éclairage en 220 V (tubes néons dans la frise) sur une multiprise avec prise de terre et protégée anti-surcharge, laquelle sera fixée (par crochets) à l'arrière d'un des modules.
Je peaufine pour l'instant le plan de mon projet de module. Il fera entre 240 et 360 cm avec une gare de campagne.
Amitiés,
Ricky.
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Waip. En plus, comme les aiguilles Peco sont "Electrofrog", donc à pointe de coeur polarisée et inversion de la polarité en fonction de la position de l'aiguille, pas besoin d'un relais pour inverser ladite polarité. Un simple système à tirette (je vais me faire ça avec des interrupteurs bipolaires, pour avoir une répercussion sur un tco lumineux. Pour l'alimentation de ce TCO ainsi que de l'éclairage des divers bâtiments, des lampadaires, des signaux etc., je vais utiliser deux transfos 9 V DC 1000 milliAmp. Ils se brancheront ainsi que l'éclairage en 220 V (tubes néons dans la frise) sur une multiprise avec prise de terre et protégée anti-surcharge, laquelle sera fixée (par crochets) à l'arrière d'un des modules.
Je peaufine pour l'instant le plan de mon projet de module. Il fera entre 240 et 360 cm avec une gare de campagne.
Amitiés,
Ricky.
Salut Eric,
Sous reserve du nombre de lampes d'éclairage (ou de led, via ma technique que tu commence à connaître) 9 volts c'est un rien trop peu...
Idéalement je préferrerais du 16 volts, alternatif tant qu'on y est, mais bon on se débrouillera avec ce que tu as
Amicalement
Laurent
Ho mais je peux fournir du 16 volts alternatif si nécessaire... J'ai toujours (je crois du moins) mes anciens transfos Märklin, dont un Transfo "Accessoire" de 50VA en 16V AC (pour commande des moteurs d'aiguilles, etc...). Cela convient ? Sinon, je m'achète un transfo 16 V pour alimenter tout cela...
Amicalement,
Ricky.
Citation :
Initialment entrer par ricky56
Ho mais je peux fournir du 16 volts alternatif si nécessaire... J'ai toujours (je crois du moins) mes anciens transfos Märklin, dont un Transfo "Accessoire" de 50VA en 16V AC (pour commande des moteurs d'aiguilles, etc...). Cela convient ? Sinon, je m'achète un transfo 16 V pour alimenter tout cela...
Amicalement,
Ricky.
Le Marklin "accessoire" fera l'affaire, n'achète rien d'autre !
Amicalement
Laurent
Je viens de batir deux modules et j'y vais pour 5 au total. Je vais voue envoyer des photos pour vous les montré