Train Miniature Magazine

Trouver sur internet:

http://www.xclent.freeuk.com/scrapbook/bronx.htm

Qui a dit que c'est pas un plan de voie réaliste [}:)]

[;)]

En voilà une bonne idée pour un réseau sur une surface réduite !

N'apelle-t-on pas cela un 'timesaver' Outre-Atlantique?
[:D][:D][:D]
Avec un super défi ... les croisements!
[:p][:p][:p]
Denis

Oufti! Et ça exiterait encore???[:o)]

A voir également

http://www.port-kelsey.com/?cat=11

Michel

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Citation :

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Initialment entrer par crugidim

Trouver sur internet:

http://www.xclent.freeuk.com/scrapbook/bronx.htm

Qui a dit que c'est pas un plan de voie réaliste [}:)][;)]

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Et qui a dit que ce n'est pas reproductible en modèle réduit ?  

Vous savez certainement qu'une de mes préférences va aux beaux appareils de voie et que je n'hésite pas à en construire. Mais là, je viens de trouver un maître, et un grand!

D'abord, le plan des voies.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx2.jpg)

Vue générale de l'ensemble du Bronx Terminal à new-York.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx0.jpg)

Un des aspects hors du commun des voies du Terminal.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx1.jpg)

Maintenant, place au modèle réduit. Code 83 sur traverses epoxy cuivré.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx7.jpg)

Vue rapprochée.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx6.jpg)

Deux autres vues rapprochées.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx5.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx8.jpg)

Vues très rapprochées montrant la finesse de la réalisation.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx9.jpg)
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx4.jpg)


A propos de la voie de gauche non encore réalisée et qui traverse l'aiguillage, il y a une astuce. En effet, dans la réalité, les rails de la branche menant à l'atelier (ENG HOUSE) ne coupent pas les rails de l'aiguillage (pas possible à cause des lames d'aiguillage).
Lorsqu'une loco doit rejoindre l'atelier des locos, on pose par dessus l'aiguillage un ensemble de rails amovible comme on peut le voir (un peu sombre hélas!) sur la photo suivante.
(http://i163.photobucket.com/albums/t311/andre0939/Bronx3.jpg)

Le gars qui a réalisé ça est un maître dans l'art de construire des aiguillages. Il s'appelle Tim Harris et c'est lui qui a conçu les kits de construction de voies Fast Tracks.

On pourrait penser que ce complexe de voies à l'échelle H0 n'est que figuratif car non électrifiable. Détrompez-vous ! Tim Harris a tout prévu pour rendre son Bronx Terminal fonctionnel.

Y aurait-il un (z)amateur complètement syphonné pour reproduire ça en Z? On ne sait jamais.  

il est malade Adré s [:D]

Il remonte du sud !
Il a tapé un peu trop dans le p'tit jaune !
En Z !!!!  Déjà qu'on me traite de barge quand je digitalise les machines !

Enfin un exemple qui montre que même dans la réalité nos trains tournent en rond [:D][:D][:D][:D][:D]