Train Miniature Magazine

Train miniature => (ancien) Forum => Discussion démarrée par: crugidim le 04 juillet 2005, 21:12:09 pm

Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: crugidim le 04 juillet 2005, 21:12:09 pm
Petite question ainsi à ceux qui ne jure que par le belge, vous avez sûrement des modèles qui n'ont rien à voir avec votre thèmes ou des modèles qui vous font envie malgrés que ce ne soit pas des modèles Belges.

Vous avez peut être une vapeur allemande ou française dans votre collection, par exemple...

Quels sont vos modèles 'étrangers' préférés?
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Posté par: crugidim le 04 juillet 2005, 21:13:31 pm
Pour moins, les belles et grosses vapeurs françaises comme la 241P ou bien la V200 allemande,

Et vous [?]
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Posté par: Laufbe le 04 juillet 2005, 21:42:50 pm
Une électrique autrichienne, 1044 je crois. euh non c'est une 1014 prise ici en photo à Budapest Nyugati (gare dont la verrière est d'eiffel soit dit en passant)

(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/1014.jpg)
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Posté par: serow le 04 juillet 2005, 22:02:32 pm
- Une Shay
- les cf. forrestiers
- et bien sur mon autre grande passion, le Japon. Mais y'a de quoi écrire un livre sur tout ce que j'aime là bas.
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Posté par: alainp8 le 05 juillet 2005, 06:33:25 am
La S 3/6 Bavaroise en livrée ep 1
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Posté par: ricky56 le 05 juillet 2005, 07:51:32 am
Pour ma part, j'ai principalement du matériel belge (vapeur G8-1 Type 81, Diesel Type 62 qui doit être remise en livrée époque III, et achat programmé d'une ou de deux 51 en livrée verte époque III)... Bien que j'aie toutefois quelques belles vapeurs américaines (2 consolidations, une Mogul et une "American" aux couleurs de ma petite compagnie privée fictive perso "Colorado & North Western Railroad", ainsi que pas mal de diesels (F7, GP9M, GP60 et SD40T-2) du Rio Grande, sans oublier deux PA du B&O et une E-8 Conrail que je compte bien repeindre en livrée Rio Grande.

En matériel étranger européen, j'ai une Br228 (ex-215) en livrée Fret SNCF (set départ Roco) qui a été remise en livrée d'origine (rouge foncé et gris noir)de la DB avec numérotation Br215... (Merci Tony)

Sinon, la tentation ultime serait l'achat d'une vapeur allemande pour aller avec ma BR01 de la Reischbahn Ex-RDA chauffe charbon (j'adore la P8 et j'en voudrais au moins une en version DB ex-KPEV pour aller avec ma 68 Lilliput et une autre que j'achèterai en version DB pour la transformer également en 64 SNCB.)

Amicalement,

Ricky.
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Posté par: micaboss le 05 juillet 2005, 09:14:41 am
Pour moi, c'est un peu plus récent et je ne les possède pas (encore): les voitures DB double étage avec la voiture de fin de convoi DBbzf 761, j'attends la livrée memling....
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Posté par: Laufbe le 05 juillet 2005, 09:29:00 am
Ce qui plairait (je crois à plus d'un): des gros nez de toutes les couleurs [:p][:p][:p]

(http://img.photobucket.com/albums/v282/laufbe/m62.jpg)
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Posté par: Gerolf le 05 juillet 2005, 10:19:18 am
Moi, j'aime
vapeur: les mallets, des Shays (industrièlles)
electrique: les crocodilles (suisses ou autriche)
diesel: les gros-nez, les américaines
(mais je n'ai aucune ... [:(])
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Posté par: lma le 05 juillet 2005, 13:09:23 pm
Un peu de tous, mais s'il fallait n'en choisir qu'une se serait une GG1 Pensylvannia...

(http://i7.photobucket.com/albums/y296/lmaghe/gg1-3.jpg)


Laurent

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Posté par: WALIFI le 05 juillet 2005, 22:35:43 pm
Je profite qu’il est absent pour vous dire que mon grand-père était fou des trains Suédois
et que nous avons hérités de pas mal de loco et voitures brunes,  qui sont prévues pour la vitrine car elles sont à bout de souffle car elles ont  trop tournées sur les circuits même en Afrique
Je cherche les références en M de ces ancêtres de chez M qui peut m’aider s v p Merci
Je ne trouve plus les anciens catalogues de chez Marklin pour leur donner les réf
Laurent

Ps ; ce doit être des années 60 à 65  par ex  fourgon métal avec portes coulissantes

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Posté par: Greg le 06 juillet 2005, 20:46:19 pm
Comme modèles étrangers, je possède la 1603 CFL de Roco avec Loksound, et la 152 001-4 de Marklin aussi avec son et avec la déco pour les 100 ans.

@+

Greg
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Posté par: Aviseur le 19 juillet 2005, 19:10:35 pm
Je travaille la DB, alors j'ai mon lot de modèles étrangers.
Pour moi, le stéréotype de la locomotive à vapeur est la BR 18.3 (ex badoise IVh). Je ne sais pas pourquoi, mais j'aime beaucoup cette loco (Liliput). Je trouve aussi qu'une G7 représente toute une époque...
Enfant, j'adorais la 232 U SNCF.
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Posté par: stephane le 23 juillet 2005, 17:10:47 pm
La plus belle pièce étrangère de ma collection est certainement la locomotive E71 de la DB.
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Posté par: yves GT le 23 juillet 2005, 21:45:36 pm
Pour ma part, je ne possède que la CFL 1603 de Roco mais j'ai toujours eu un faible pour les 211 et dérivées de la DB...(on verra plus tard...)
(http://i16.photobucket.com/albums/b31/yvesGT/siegen_01R.jpg)
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Posté par: Gilles Durvaux le 24 juillet 2005, 16:28:18 pm
Pour ma part et sans hésitation, ce sont les vapeurs françaises avec une préférence pour les 231 G et K (exPLM) qui ont roulé en Belgique, je le signale et les 141 R. J'espère que ces dernières ont roulé également ici, ce qui me permettrait de faire rouler ma R Rivarossi. Quelqu'un peut-il me dire si ce fut le cas ?
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Posté par: Ikar le 24 juillet 2005, 17:43:58 pm
Salut,

Je suis assez sceptique au fait que les 141R avaient roulées outre-quiévrain....je dirai plutot que c'étaient des 231 Nord.

Pour moi la plus belle....c'est la CC 6500 sncf... une légende!
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Posté par: crugidim le 25 juillet 2005, 16:01:24 pm
J'allais oublié un sympathique modèle français qui venait chez nous comme à Dinant [8D]

(http://i14.photobucket.com/albums/a333/crugidim/autorail_picasso.jpg)

Malheureusement pour en trouver un jouef, c'est galére [V]
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Posté par: zamateur le 25 juillet 2005, 20:01:18 pm
Et oui, j'ai connu le picasso devant mes fenêtres.  Merci de le rappeler.
Zamateur, un tantinet nostalgique
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Posté par: Ikar le 26 juillet 2005, 15:21:15 pm
Oui en Effet les Piccasso assuraient les dessertes Givet-Dinant.

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Malheureusement pour en trouver un jouef, c'est galére
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Soit patient la nouvelle firme française DE MASSINI prévoit de faire le Picasso.
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Posté par: crugidim le 26 juillet 2005, 15:51:27 pm
Le marché est déja saturé, faut encore qu'ils fassent des doublons.... [:(!]

Mon but était de prendre un Jouef et de le remettre au goût du jour avec les pièces mécanic train et l'obsidienne. [^]

Quand c'est tout fait, il n'y a plus de plaisir, surtout que ce modèle se vendait dans les 75€ (encore avec nos franc) mais je n'avait pas les moyens que j'ai maintenant (qui paraissent dérisoire quand on voit le prix de certain modèle comme la 201...)

C'est ce que j'aimais avec l'ancien jouef, modèle finission moyenne, prix accessible à beaucoup de monde et facilement superdétaillable!

Maintenant c'est très détaillé mais très cher [xx(]

Et on n'a plus le plaisir du bricolage [:(]
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Posté par: Laufbe le 26 juillet 2005, 15:55:33 pm
Ppfff moi qui n'achete quasi que du "à bricoler"...

On en trouve pas d'occase des picasso?
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Posté par: crugidim le 26 juillet 2005, 16:04:11 pm
Picasso = Jouef = Collector = €€€€€
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Posté par: Laufbe le 26 juillet 2005, 17:23:28 pm
Il n'y eu pas un temps ou Jouef = boooof ??? [;)][;)]

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Posté par: crugidim le 26 juillet 2005, 17:31:20 pm
Les Z2 qui parte à 550€ sur EBAY et les Jouef collection qui frole le millier d'Euro, ça fait cher pour du bof!

Mais je parle des 040TA, des 141TA, des 66000, et autre vapeur très prisé par les bricoleurs
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Posté par: Laufbe le 26 juillet 2005, 18:08:47 pm
Je parlais plus du vieux jouef....de ma première loco par exemple (tiens il faudrait que je remette la main dessus pour la prendre en photo)...et oui j'ai commencé avec du jouef et du lima![:D]

C'est clair que les dernières productions, comme la 36000...son chassis est au moins aussi bon qu'un Roco[:p]
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Posté par: Ikar le 27 juillet 2005, 15:34:00 pm
Salut,

En ce qui concerne la qualité du materiel jouef des années 70/80 il est vrai que c'était plutot "merdique" en revanche les dernières productions style BB 36000,bb26000 cc6500 et cc72000 châssi monobloc c'était aussi bien que Roco voir mieux!

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Picasso = Jouef = Collector = €€€€€
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Les Picasso ne sont pas si cher que ça... tu peux en trouver régulièrement dans les bourses entre 80 et 120 Euros.

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Les Z2 qui parte à 550€ sur EBAY et les Jouef collection qui frole le millier d'Euro, ça fait cher pour du bof!
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Oui en effet ça fait cher pour du bof et je dirai même que le "bof" c'est le mec qui paye 500 euros pour une vulgaire Z2! Tant qu'il y'aura des couillons pour acheter du materiel à ce prix là le marché de l'occase n'est pas prêt de baisser [:(!]

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Le marché est déja saturé, faut encore qu'ils fassent des doublons....
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Je ne pense pas que l'on peut considerer de doublon le fait que DE MASSINI projette de produire un Picasso,Le piccasso jouef à plus de 20 ans et selon moi il est complétement dépasser que se soit tant au niveau mécanique qu'au niveau finition.Il faut savoir que Le Picasso est un autorail emblématique des chemins de fer français car il a rouler partout donc il interesse un grand nombre de personne et je pense donc que c'est trés judicieux de la part de DE MASSINI de nous proposer cet autorail qui sera je pense de trés bonne facture,de toute manière il ne peux pas être pire que le Jouef [;)]

Pour moi les doublons de cette année se sont les voitures corail sncf qui seront produites à la fois par Roco et Ls models,une grosse connerie en perspective....

Bye [8D]




Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: crugidim le 28 juillet 2005, 07:50:41 am
Salut Ikar, pour le picasso, faut voir quelle vesion aussi...

La première sortie, celle avec la remorque est vraiment M...ique

C'est plus les dernières versions qui sont sortie, avec un bon rendu et qui permette de faire quelque chose de valable [:)]
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Posté par: crugidim le 19 novembre 2006, 17:20:07 pm
Pour les nouveaux, je relance le sujet [;)]
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Posté par: DYNAMOBEST le 19 novembre 2006, 19:57:35 pm
moi c'est pluto les 2d2 ,bb12000,et les sybics voila[V]
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Posté par: n/a le 19 novembre 2006, 20:55:03 pm
Bjr à tous,

En tant que français, je vais le faire à l'envers :

Mon modèle hors SNCF préféré : la 3600 CFL rouge bandes jaunes [:)]

Et comme ce n'est pas purement un modèle hors SNCF, pour un modèle purement hors SNCF préféré :

en moderne : la 185 BLS livrée Nina
en "ancien": la croco OBB en livrée marron ou mieux, orange moderne.

Luc
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Posté par: Blacky-be le 20 novembre 2006, 10:56:12 am
Slt à tous.
En ce qui me concerne, pas de problème pour le matériel étranger puisque j'ai des locos de plusieurs pays européens (SNCB-SNCF-DB-CFL-ÖBB-CFF-DSB).

Parmi toutes ces locos, celles que j'apprécie le plus sont :
- locos électriques : BR 101 allemande / BB 15000 française
- locos diesel : BR 229 et V200 allemande / BB 67000 française

Voilà pour moi...

@+
Blacky-be
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Posté par: Patrice le 20 novembre 2006, 12:55:36 pm
Hello!
Comme je suis français... les machines belges sont pour moi des machines étrangères[:D]! Mais je les aime toutes!
Spécialement les 27-21-11 etc... que j'aurais espéré voir chez Roco (annoncées il y a qq temps par Deprest, si je me souviens bien!) plutôt que Mehano...

A+
Patrice
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Posté par: christiandard le 20 novembre 2006, 15:48:30 pm
Hello!

Je suis fou de la croco suisse !

J'aime aussi les tgv et thalys.

Christian.
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Posté par: eddy le 20 novembre 2006, 18:08:28 pm
Citation :
Initialment entrer par christiandard

Hello!

Je suis fou de la croco suisse !

J'aime aussi les tgv et thalys.

Christian.



            (http://i7.photobucket.com/albums/y259/nassin/1017.gif)
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Posté par: greg5518 le 20 novembre 2006, 21:01:59 pm
pour ma part, ce sont les 1800 CFL avec leurs couleurs jaune et marron.
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Posté par: eirc736 le 20 novembre 2006, 21:32:06 pm
J'ai quelques allemandes (BR78- BR033 - BR 218,...) mais il n'y a rien à faire, le cachet du matériel SNCB (look et couleur) est pour moi ce qu'il y a de plus beau...... enfin, jusqu'hier ......
En effet, hier, un ami dont le réseau n'est pas encore monté est venu passer l'après-midi chez moi avec quelques-unes de ses locos pour les faire tourner. Parmi celles-ci, il avait la BIG BOY américaine modèle Insider MARKLIN. Là, je suis resté scotché par l'allure de cette machine, incroyable.
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Posté par: Patrice le 20 novembre 2006, 21:38:01 pm
Bon alors je vais faire mon top des locos:
SNCF: CC 40100
SNCB: HLE 18 [:D]
DB: E103
ÖBB: 1012
SBB-CFF: Ae 6/6 11401 à 11425
FS: E412

[:)]
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Posté par: JFM le 20 novembre 2006, 21:57:42 pm
Pour moi, une machine pour laquelle j'ai craqué, c'est la 232 ex DR ou "Ludmilla" si je ne me trompe pas, elle vient en Belgique à Montzen mais est renumérotée 241....

J'ai aussi une BR 18 pour circuler avec une rame du Rheingold.

Un 18 Diesel CFL

C'est tout
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Posté par: eddy le 20 novembre 2006, 21:58:31 pm
Citation :
Initialment entrer par eirc736

J'ai quelques allemandes (BR78- BR033 - BR 218,...) mais il n'y a rien à faire, le cachet du matériel SNCB (look et couleur) est pour moi ce qu'il y a de plus beau...... enfin, jusqu'hier ......
En effet, hier, un ami dont le réseau n'est pas encore monté est venu passer l'après-midi chez moi avec quelques-unes de ses locos pour les faire tourner. Parmi celles-ci, il avait la BIG BOY américaine modèle Insider MARKLIN. Là, je suis resté scotché par l'allure de cette machine, incroyable.



La Big Boy est une machine formidable. Elle a juste deux handicaps, son prix (vue en brocante à 600€) et le problème de son déboitement dans les virages, accroche les poteaux de caténaires et n'accepte pas les rayons de faible courbure.
Mais je précise elle est merveilleuse et si j'en avais la possibilité, je me l'offrirais!!

Bonne soirée à tous

Eddy
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Posté par: jossebe2000 le 20 novembre 2006, 22:01:08 pm
Bonjour
pour l'instant , je regarde du coté des Y6200 SNCF [:D][:D][:D]
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Posté par: Patrice le 20 novembre 2006, 22:28:32 pm
Citation :
Initialment entrer par JFM

Pour moi, une machine pour laquelle j'ai craqué, c'est la 232 ex DR ou "Ludmilla" si je ne me trompe pas, elle vient en Belgique à Montzen mais est renumérotée 241....

J'ai aussi une BR 18 pour circuler avec une rame du Rheingold.

Un 18 Diesel CFL

C'est tout



Hello! Oui, la Ludmilla est une superbe diesel!
Tout le "charme" de la DR!!![^]
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Posté par: eirc736 le 21 novembre 2006, 20:03:23 pm
Pour répondre à Eddy, je confirme effectivement ce qu'il dit au niveau du prix mais aussi au niveau du déboitement. Cela est d'ailleurs arrivé ce dimanche sur mon réseau. La machine a passé avec succès toutes les courbes et aiguillages, mais, à la sortie d'une boucle de retournement couverte, elle a été bloquée contre un des morceaux de chevrons de soutien de la plaque supérieure. Ce que j'en ai déduit avec mon ami, c'est que lorsqu'il remontera un réseau, il devra y penser et s'en tenir à un  maximum de lignes droites avec des courbes longues. Mais, à part cela, quelle bonheur de l'avoir fait circuler sur mon réseau.
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Posté par: n/a le 21 décembre 2006, 04:32:45 am
Bonsoir à tous,

Pour ma part au niveau du matos étranger j'ai juste une Iore du LKAB de Roco (superbe machine soit dit en passant).

Sinon, j'avoue que la CD 371 de Piko me fait de l'oeil depuis un certain temps ainsi que la CD 363. Ainsi que la Br156 de Gützold et la DM3 de Roco.

Mais bon tout ça sera envisagé quand mes finances le permettront [:D]
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Posté par: dgd2303 le 21 décembre 2006, 08:11:22 am
Pour ma part, la Big Boy USA & les rames VT11.5 allemandes ... Superbe[:o)]

Grégory

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Posté par: crugidim le 24 août 2007, 17:06:41 pm
Je ressors le sujet pour les nouveaux [;)]
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Posté par: Stef 28 le 24 août 2007, 17:54:09 pm
pour moi les gros nez américains alco.....( marklin set de départ) NYC
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Posté par: Tonga le 24 août 2007, 21:08:21 pm
Je viens de craquer pour une Shay américaine, première et jusqu'ici unique exception à ma collection qui est uniquement belge, sauf pour les TEE. On ne peut pas dire que la machine soit jolie ni impressionnante, mais elle est "différente". Ceci dit ça fait un moment que je lorgne sur les Big Boys et autres Mallets américaines. Jaurais déjà craqué si ce n'était l'abondance des nouvaux modèles belges...
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Posté par: gigi le 25 août 2007, 00:49:26 am
Bonjour,

En ce qui me concerne, les F7 GM - EMD

G.
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Posté par: crugidim le 06 février 2009, 09:44:46 am
Je le ressors du frigo pour les nouveaux [:D]
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Posté par: hubep le 06 février 2009, 12:10:29 pm
Bonjour,

pour moi, ce sont les vapeurs allemandes (époques I, II et III).

Avec deux locos de prédilection : la T 3 et la P 8.

Pascal  [:)]
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Posté par: AlainUSA le 06 février 2009, 14:57:39 pm
Je ne suis vraiment que le Belge de tres tres pres.
J'ai la 55 et la 18 CFL ... mais bon, elles ont roules en BE.

Habitant les USA, j'ai achetes quelques regionaux avec des wagons containers, marchandises, etc (BNSF, BN)

Par la contre, j'ai recemment craque pour la DB 103 avec sa rame Rheingold (voiture panoramique, etc).
(http://www.roco.co.at/typo3temp/pics/bc305f6605.jpg)
(http://www.roco.co.at/typo3temp/pics/420750c264.jpg)

DB et BNSF sont mes seules exceptions a ce jour .. mais si je me laisse aller, il y aurait:
- Les gros nez de toutes les couleurs.
- Les RE 4/4 et RE 6/6 des CFF de toutes les couleurs.
- Le TGV double etage.
Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: marc 59 le 18 juin 2009, 14:46:32 pm
Bonjour,pour moi c est la série  62 et 55.[:)]
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Posté par: arnaud v le 19 juin 2009, 12:14:03 pm
VT 11.5 !

Superbe [8D] Très photogénique aussi... (même si je ne l'ai pas encore j'ai laissé filer les coffrets Roco [:(]
Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: griffon2.6 le 14 novembre 2009, 16:15:51 pm
étant français ca me fait mal au coeur d'entendre les propos de IKAR
citation:
"Salut,

En ce qui concerne la qualité du materiel jouef des années 70/80 il est vrai que c'était plutot "merdique" en revanche les dernières productions style BB 36000,bb26000 cc6500 et cc72000 châssi monobloc c'était aussi bien que Roco voir mieux!

-----------------------------------
Picasso = Jouef = Collector = €€€€€
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Les Picasso ne sont pas si cher que ça... tu peux en trouver régulièrement dans les bourses entre 80 et 120 Euros.

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Les Z2 qui parte à 550€ sur EBAY et les Jouef collection qui frole le millier d'Euro, ça fait cher pour du bof!
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Oui en effet ça fait cher pour du bof et je dirai même que le "bof" c'est le mec qui paye 500 euros pour une vulgaire Z2! Tant qu'il y'aura des couillons pour acheter du materiel à ce prix là le marché de l'occase n'est pas prêt de baisser

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Le marché est déja saturé, faut encore qu'ils fassent des doublons....
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Je ne pense pas que l'on peut considerer de doublon le fait que DE MASSINI projette de produire un Picasso,Le piccasso jouef à plus de 20 ans et selon moi il est complétement dépasser que se soit tant au niveau mécanique qu'au niveau finition.Il faut savoir que Le Picasso est un autorail emblématique des chemins de fer français car il a rouler partout donc il interesse un grand nombre de personne et je pense donc que c'est trés judicieux de la part de DE MASSINI de nous proposer cet autorail qui sera je pense de trés bonne facture,de toute manière il ne peux pas être pire que le Jouef

Pour moi les doublons de cette année se sont les voitures corail sncf qui seront produites à la fois par Roco et Ls models,une grosse connerie en perspective....

Bye "


Critiquer les firmes qui ont fabriqué du train comme jouef (en étant une véritable entreprise nationale sans faire de délocalisation en chine jusqu'en 2001)n'est pas un acte de grande bravoure..
 
il faut peut être remettre les modèles sortis dans les années respectives c'est a dire comparé ce qui est comparable..on ne peut pas dénigrer un modèle sous prétexte qu'il est "merdique" selon les opinions de chacun..

à l'époque ces modèles étaient tout simplement intéressant spour les classes moyennes qui pouvaient approcher les grandes marques marklin et fleischmann entre autre,et ne pas payer trop cher..

Il faut remettre au gout du jour que le but principale de jouef (français et pas le nouveau jouef chinois sponsorisé par hornby) était de toucher un maximum de public. C'est sous les critiques constructives de modélistes exigents que jouef a du essayer de faire plaisir en sortant des modèles plus raffinés tout en essayant de rentabiliser les coût de fabrication.
On peut citer quand même les 141 TA et PO..
ou d'autre 231 G et K sorti en tirage limité..

il est vrai que du coté moteur ce n'est pas extraordinaire mais je le redit il fallait rentabiliser.
Dommage qu'il n'est pas pu développer le moteur "Saucisson" issu des gyromètres des mitrailleuses allemandes.
un moteur sur roulement a bille qui permet l'inertie du vehicule quand il s'arrête..
Je pense que si ce moteur avait pu à l'époque être miniaturiser la qualité du moteur n'aurait été que mieux.

Donc Jouef France a été une grande entreprise de train moyenne classe avec quelque modèles intéressant pour les modélistes les plus précieux.
On ne peut pas dire d'un modèle de 20 ans qu'il est merdique..
Il faut le replacer à son époque..
Il est vrai que maintenant en 2009 le modèle est dépassé mais reste interéssant pour les personnes qui aiment faire du superdétaillage.

Donc voilà désolé Si ca ne plait pas à IKAR mais je voulais clarifier les choses...

Pour préciser je suis un jeune de 29 ans, et même si je n'ai pas l'expérience de beaucoup d'entre vous je respecte quand même les modèles plus anciens en leur donnant leur valeur d'antan et en leur trouvant une utilité même un certain charme.

personnellement j'aime bien aussi certains modèles belges...las autorail bordeaux et ligne jaune, ou les motrice à face plate et le gros boudin noir qui l'entoure et le modéle vapeur 150X sncb..
 
Bonne journée à vous tous et surtout sans rancune..
Bien à vous.
Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: stefan Appelmans le 11 avril 2010, 10:26:16 am
Tu as bien raison, griffon[:)].
J'ai eu, gamin, un train Jouef, du temps où il était en 6 volt!
Cela roulait très bien, mais naturellement comme finition c'était pas du Fleischmann ou du Märklin. Bien que Fleischmann et surtout Märklin ont également fait de sérieux progrès "d'aspect" depuis lors[;)].
Jouef a sorti plus tard de belles vapeurs, qu'il suffisait d'arranger un peu pour en faire de très belles.
Je n'aime pas le terme "merdique" qui est très négativiste, moi je dirais plustot que "c'est pas ça".
Cependant, j'ai eu l'occasion de voir, en bourse, que l'on demande actuellement(les français) jusqu'à 250 euros pour une loco Jouef (collectionnite?)...Je trouve cela un peu exagéré.
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Posté par: stefan Appelmans le 11 avril 2010, 10:37:43 am
Ceci dit, en tant que modèle non-belge, à part les autorails que j'aime particulièrement[:p], si je devais faire un "hors" ce serait naturellement la Crocodile suisse! Ca c'est "le truc"!
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Posté par: Francois S le 05 mars 2011, 23:48:48 pm
J'ai majoritairement du matériel allemand parmi lesquels mes prérérés sont la V200 ou la V160. Mais une SNCF 67000 apporte un peu de variété.
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Posté par: AFB204008 le 09 juin 2011, 19:16:49 pm
bonjour,pour les dingos des autorails picasso il y en a plusieurs sur e bay.fr pour les prix c'est entre 60 et 100 euros .
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Posté par: didier le 19 janvier 2012, 19:41:03 pm
Pour apporter une contribution :
- pour les usa une shay;
- pour la france la 220C coupe vent en vapeur et la 1ABBA1 en electrique;
- pour l'autriche la 132 qui vient d'être restaurer il y à quelques années et produite par Roco
- la DB et Compagnie , les vapeurs les 231 et 150 Br50 et 52.

La plus .... reste la 18 ==> CC40100
Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: triekels henri le 15 juin 2012, 18:56:07 pm
Citation :
Initialment entrer par crugidim

Petite question ainsi à ceux qui ne jure que par le belge, vous avez sûrement des modèles qui n'ont rien à voir avec votre thèmes ou des modèles qui vous font envie malgrés que ce ne soit pas des modèles Belges.

Vous avez peut être une vapeur allemande ou française dans votre collection, par exemple...

Quels sont vos modèles 'étrangers' préférés?


Oui , vapeurs allemandes ( et surtout bavaroises)3/6 en h0 (2/3rails) , z et 1 et j'adore l'autorail "hambourgois volant"pas en rouge mais mauve et beige , je le trouve "superbe"(j'ai oublié le n', vt ?) mais je ne l'ai qu"en z (on ne peut tout acheté!).
Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: triekels henri le 18 juin 2012, 18:24:42 pm
Citation :
Initialment entrer par crugidim

Petite question ainsi à ceux qui ne jure que par le belge, vous avez sûrement des modèles qui n'ont rien à voir avec votre thèmes ou des modèles qui vous font envie malgrés que ce ne soit pas des modèles Belges.

Vous avez peut être une vapeur allemande ou française dans votre collection, par exemple...

Quels sont vos modèles 'étrangers' préférés?


J'avais oublié de mentionner la vapeur 3/6 (toutes versions et toutes échelles ou presque).
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Posté par: triekels henri le 18 juin 2012, 18:32:28 pm
Citation :
Initialment entrer par triekels henri

Citation :
Initialment entrer par crugidim

Petite question ainsi à ceux qui ne jure que par le belge, vous avez sûrement des modèles qui n'ont rien à voir avec votre thèmes ou des modèles qui vous font envie malgrés que ce ne soit pas des modèles Belges.

Vous avez peut être une vapeur allemande ou française dans votre collection, par exemple...

Quels sont vos modèles 'étrangers' préférés?


J'avais oublié de mentionner la vapeur 3/6 (toutes versions et toutes échelles ou presque).


M..., j'avais oublié que je n'avais pas oublié[:D], vous allez voir a mon age ![:)]mais il y a aussi un autorail alsacien (francais , actuel) de chez jouef en 2 rails et le "tee" allemand avec loco "10,?" a plis et les voitures ...dont la panoramique ,resto( à bosse mais en bleu et beige du rheingold!) ... en marklin 3 rails (je les aime bien!)
Titre: Petit sondage: Modèles étrangers
Posté par: Guytoonet le 18 juin 2012, 18:41:03 pm
Bonjour à tous,

Je découvre ce fil qui refait surface.

Comme j'ai repris le train depuis peu et que je pratique le N, le matériel belge (à prix raisonnable), est assez rare.
Pour l'instant, j'ai deux BR218, une G2000 MRCE et une BB66000.

Un Thalys, une V60 (récupérée hier), qui fera une belle HLD80 et j'espère qu'un jour, je trouverai une série 59 Roco et une base Hobbytrain pour en faire une série 77.

Mais rien ne presse [;)]