Bonjour,
Au détour d'une allée à Intermodellbau:
(http://nsm01.casimages.com/img/2009/04/28//090428083121537333558937.jpg)
(http://nsm01.casimages.com/img/2009/04/28//090428083211537333558945.jpg)
Ferroviairement.
eclisse.
Bonjour
merci pour ce scoop [;)]
Bonjour,
C'est donc un projet concret...
Miam [:p]
c'est fou comme cela ressemble aux photos de Ralf prises sur modelspoormagazine (http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=8507)
[:0]
Citation :
Initialment entrer par le_gnome
c'est fou comme cela ressemble aux photos de Ralf prises sur modelspoormagazine (http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=8507)
[:0]
Bonjour
normal, le wagon est à la même place et les angles de vue ne sont pas légion autour de cette vitrine[^]
Bonjour à tous,
J'ai également vu ce wagon mais malheureusement c'était la seule chose interessante en belge pour l'instant chez Roco.
Stand très décevant mais bon, c'est pas très important, ce sont les modèles qui compte...
Par contre, chez Marklin, la vapeur 96 était en vitrine ainsi que le gros nez Série Collector.
Mais pas encore de 18 Chiquita.
Bon, c'est déjà pas mal vu leur situation...
Voici les photos de ces deux modèles:
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Divers/Dorhtmund015.jpg)
(http://i370.photobucket.com/albums/oo147/dezutterthibaut/Divers/Dorhtmund016.jpg)
Bonjour,
OK pour le Fbl, wagon qui est attendu, il devrait faire un carton.
Pour le gros nez Marklin, merci le mien à 40 ans et à la même tronche, que d'évolution chez M. Certainement la 25 ème version.
Phil.[;)]
Un gros nez d'il y a 40 ans avec 2 phares ???[:D]
En plus, il est beaucoup plus fin et le vert est dans le bon ton (comme la 54 sortie il y a peu de temps).
Pour la motorsisation, c'est plus le même moteur (heureusement), c'est un haute performance, il y a d'origine un décodeur digital MFX (ce qui est déjà pas mal).
A mes yeux, c'est quand même pas la même machine.
Justement, il était temps de sortir une version un peu plus correct.[;)]
Re,
Ben oui, un gros nez d'il y a 40 ans, en simples phares, 204008 dépot Schaerbeek. Enfin il a le troisième phare en plus.
Photo suivra si tu veux.
Phil.[:D][:D]
Je possède tous les gros nez de Marklin, donc pas besoin de photos, j'ai mes machines sous mes yeux. [:p]
Il y a eu des 3 phares et des 5 phares, donc pour moi (et ca n'engage que moi), je suis content d'avoir un à deux phares et comme je l'ai dis, après la 5404, c'est bien d'avoir une 204 dans le vert belge et pas le vert allemand.[:(!]
Mais biensur, tout ca est qu'une question de gout [;)]
J'aime bien quand les "Marklinistes"se bouffent le (gros) nez ! [:D]
Sur le site de ROCO, à cette adresse http://www.roco.cc/index.php?id=463, on peut y voir les premieres photos des trémies.
Et ca donne ça:
(http://www.roco.cc/typo3temp/pics/f4b96be016.jpg)
Bonjour,
Un post sur "Train réel" serait plus opportun quoique...
Un Fbl attendant des jours meilleurs sur un site de préservation bien connu...
(http://nsm01.casimages.com/img/2009/06/01//090601041104537333784290.jpg)
Ferroviairement
eclisse
Bonjour
merci pour cette photo [;)]
Bonjour
Exacte Eclisse,mais on en parler dans foire aux question à allez-y page 4 suget wagon talbot.
A++
Citation :
Initialment entrer par boby
Bonjour
Exacte Eclisse,mais on en parler dans foire aux question à allez-y page 4 suget wagon talbot.
A++
Bonsoir,
Merci pour le rappel. Fil auquel j'ai d'ailleurs contribué [;)]