Bonjour à tous,
Un petit plan d'implantation des voies de la gare de Maffle, ligne 901 entre Jurbise et Ath, en 1952. On peut y voir pas moins de 4 raccordements ( A ce temps là le chemin de fer avait encore des clients [:(][:(]) ainsi que la bifurcation vers Saint-Ghislain (ligne 100).
Pour ceux qui sont en panne d'inspiration, de quoi meubler les soirées d'hiver qui arrivent.
Phil. [;)]
Faut dire que les clients, on les a peut-être fait fuire.!! [V]
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/Scan10071.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/Scan10072.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/Scan10073.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/Scan10074.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b376/phil60/Scan10075.jpg)
Tony, tu peux évidemment placer ces plans sur le forum MSM.
Les scans sont aussi sur le site Yahoo.
Phil. [;)]
Salut,
Encore la grande époque du chemin de fer. A propos, c'est où la ligne 901????[?][?][?][:D]
eclisse.
Salut,
Tu sais plus lire, entre Jurbise et Ath, dans l'indicateur ligne 92, à l'infrastructure ligne 90 B ou 901, et voie A est à droite dans le sens croissant des BK. Bref, tout ce qu'il faut pour avoir des problèmes.
Phil. [;)][;)]
Un petit montage....
(http://img.photobucket.com/albums/v208/tonycabus/Maffle.jpg)
Salut Tony,
Super le montage, et dire que je l'ai tel quel mais que je dois le scinder pour le scanner.
Pour la ligne 90, pour en revenir aux problèmes potentiels, il y a des BK identiques sur la ligne 90 Ath-Denderleeuw et sur la ligne 90B Ath-Jurbise. Bonjour les malentendus.
Phil. [;)]