Train Miniature Magazine

J'ai un certain nombre de choses que j'aimerais savoir de vous et j'espère que le maximum de gens participe à ce sondage. Donner des commentaires est possible et accueilli avec beaucoup d'intérêt. Voter est obligatoire. ;)

La première question est de savoir comment vous allez faire pour composer vos trains sur votre réseau (ou futur réseau). Essayez-vous d'imiter la réalité (même s'il n'est pas toujours évident), ou n'est-ce pas un problème de voir une locomotive à vapeur de 1945 qui tire des voitures modernes, par exemple?

Dans cette poll nous ne parlons pas d'époques et de lieu, mais juste de l'utilisation (ou pas) de locomotive + voitures ou wagons qui ont fait partie d'une composition réelle. Votre avis ?

J'essaie de reproduire des compositions sur base de photos. Époques plutôt III et IV.

Mais je ne suis pas à une petite erreur près

Parfois, on a des surprises. Jusqu'il y a peu, je pensais que le 1000G1 était une invention de Märklin. J'en ai depuis trouvé une photo dans une revue de la SNCB. J'ai donc fait une rame de 1000G1.

Mais Peter (loco sur MSM) a écrit un bel article à propos du 1000G1 sur son site (http://www.cooltrain.be/goederenwagens/407-type-1000g1-en-1000g2-van-de-nmbs.html). J'ai donc du raccourcir ma rame car il n'a existé que 5 wagons de ce type. D'un côté, cela m'arrange, parce que mon réseau est tout petit rikiki  ;)

J'essaie que les compositions soient "plausibles", sans être non plus acharné sur ce point
L'atmosphère rendue par une rame de wagons patinés est plus importante que le fait que le 3 ème wagon est 10 ans trop tot/tard par rapport au reste de la rame

J'essaie de reproduire des compositions sur base de photos. Époques IV, V et VI (un peu). A defaut de pouvoir etre exacte, j'evoque la composition afin qu'elle soit realiste. La rame en tant que telle doit etre plausible, mais les rames entre ells ne doivent pas etre de la meme époque ...

Je fais du H0, époque V/VI. Difficile de respecter les compositions réelles, une rame de 12 voitures modernes + une loco, ça fait 300-350m (Presque 4m en H0 !) et ne parlons même pas d'un train de marchandises de 600m :) Pour ça faudrait que je pousse les murs de mon grenier ;)

Donc des compromis sont inévitables, mais je m'efforce de rester plausible, surtout sur le plan "technique".

Chouette question.
Pour ma part j'essaie d'"imaginer des compos plausibles.
C'est justement l'association loco + voitures ou wagon, qui donne du "jus" à un train.
Pour moi, époque trois, vers 1955 donc par exemple:

Type 16 et GCI, plus quelques allemandes
Type 29 et M1
Type 81 et...wagons de pierre bleue
Type 93 et quelques ex-allemandes...
Une type 7 et des K1, comme dans Hergé??

A gauche et à droite on trouve des photos instructives, pour l'"inspiration
Et, à la clé des questions historiques précises: quid du passage deux tons de vert à vert uniforme (compos "mixtes" justement vers 1955...?). Troisième classe: stop au encore (1956 si je me souviens bien)

En bref, à la recherche du "plausiblement réel"

A voté  :)

Perso, je fonctionne aux coups de cœur mais si plus tard je le peux, j'essayerai d'approcher la réalité.
Par contre, j'affectionne surtout le diesel   ???

J'ai choisi l'époque III pouvant déborder sur les époques II et IV. Mes compositions sont basées sur les innombrables photos disponibles sur le Net. Je m'efforce qu'elles soient "plausibles" à défaut d'être certain qu'elles restituent bien la réalité et j'accepte volontiers les petites digressions.
Pour coller à la réalité, sur le grand réseau en construction  que j'ai conçu, j'ai prévu de faire circuler des rames de plus de 3 m (exceptionnellement 4 à 5 m), ce qui me permettra de créer des trains-blocs et plus précisément des trains entiers transportant le même chargement (trains de charbon, de coke, de minerai, ...) avec double traction à l'appui.
De toute petites compositions et des autorails m'agréent aussi.
Bref, de l'atmosphère réelle essentiellement !

Bonjour,

Répondu.

J'ai aussi choisi, comme Andre S, l'époque III, mais SNCB, pouvant déborder sur les époques II et IV, l'atmosphère réelle essentiellement. Avec des rames de wagons patinés, des 'trottinettes et autre train courtes.
Mes compositions sont basées sur les innombrables photos dans les livres ou fait moi-même.
Ceci en '0' que en 'H0'.

Très cordialement,

En ce qui concerne les époques, c'est pour un prochain questionnaire, bientôt.  ;)

Luc,

de temps en temps laissez un primeur pour TMM .

;D

Citation de: acfi le 26 Août 2013, 08:18:47 AM
Luc,

de temps en temps laissez un primeur pour TMM .

;D

Qu'est-ce que tu veux dire avec ça?

bonjour à tous , pour ma part j'essaye moi aussi de composer mes rames via les photos que l'on trouvent à droite et à gauche; mais je ne suis pas à une petite entorse à la realite !  ;)

Citation de: fabricehecquet le 26 Août 2013, 10:05:15 AM
bonjour à tous , pour ma part j'essaye moi aussi de composer mes rames via les photos que l'on trouvent à droite et à gauche; mais je ne suis pas à une petite entorse à la realite !  ;)

Même chose pour moi.

Luc,    nous devons voter ici aussi, ou vous ne préférez pas vu l'objectivité de l'enquête. Je suis membre des deux forums.  Merci.



Luc, mogen wij hier ook stemmen , of hebt U dit liever niet gezien de objectiviteit van de poll ( MSM). Ben wel lid van de twee fora . Dank

Citation de: argilla le 26 Août 2013, 12:02:33 PM
Luc,    nous devons voter ici aussi, ou vous ne préférez pas vu l'objectivité de l'enquête. Je suis membre des deux forums.  Merci.



Luc, mogen wij hier ook stemmen , of hebt U dit liever niet gezien de objectiviteit van de poll ( MSM). Ben wel lid van de twee fora . Dank

Je préfère une vote d'un côté ou l'autre.

Le plu beau c est des rames correcte dans un vrais beau décor ;-)

Il faut essayer de se baser sur photos pour composer ses rames en en fonction de l espace disponible biensur ( pas top la loco qui rattrape le dernier wagon ).

Une vapeur qui tire des m6 suivi de wagon de marchandise suivit de wagon américan ça ressemble à  rien.

En expo on reste plus longtemps à contempler de beaux réseaux avec de belles rames  en rapport avec celui ci 

;-)

Je réouvre le débat pour ceux qui n'ont pas encore exprimé leur préférence...

Bonjour,

En tant que collectionneur des années 50/60, je me réferre aux catalogues de l'époque, pas aux photos de trains réels.

J'essaie personnellement de composer des trains qui ont réellement circulé avec des preuves à l'appui (photos, vidéos, documentation papier, ...) et je réuni le maximum d'informations dans un document numérique avec des fiches pour chaque train et un historique pour chaque locomotive que je possède.
Je compose la plupart du temps des trains qui ont roulé chez nous dans les années 90 et un peu 80.
Ça me prend parfois une plombe pour créer une rame réaliste, mais je finis toujours bien par y arriver.

C'est aussi le plaisir de devoir chercher des modèles dans des bourses ou sur des sites en ligne, alors qu'on aurait si simple d'acheter 10x la même voiture chez son revendeur favoris sans se compliquer la tâche.
Quand c'est possible, j'essaie aussi d'avoir un numéro différent par voiture ou wagon mais ce n'est pas toujours faisable.

On peut tricher parfois sur la longueur d'un train pour le faire circuler sur son réseau, mais la plupart du temps, pas besoin de tricher, il existe des versions courtes des rames que je tente de reproduire, il suffit juste de trouver des preuves de ces compositions variantes.
Je vois d'ailleurs régulièrement sur des réseaux des trains dont la composition réelle est plus courte que la composition reproduite ... (un comble)

Moi je place 2 Union Pacific en double traction, 4 GCI Nord Belge, 1 voiture ICE, 4 Tombereaux FS et 2 MarkII BR en livrée bleue et j'alterne les motrices avec une RE 4/6 SBB, c'est sublîîîme !!!

Sérieusement, ma plus belle rame est une 62 avec 5 voitures K en livrée verte......
Mais sinon, même si la rame doit avoir une certaine homogénéité, je ne rechigne pas à un peu de fantaisie pourvu que cela 'tienne la route)

...j'ai un failble pour une belle 97 qui tracte trois M1: miam ;))))

D'ailleurs quand est-ce que Roco nous la sort: une type 97 sncb: ils ont les moules non???

bonjour,

tiens tant qu on parle des types 97, quelqu un pourrait m enoyer un scan des pages sorties il y a bien longtemps dans tmm, traitant de la transformation d'une ROCO DB en SNCB ?? :D

a +

Il y a un service de commandes d'anciens numéros chez TMM : http://www.modelspoormagazine.be/fr/numeros-precedents c'est peut-être mieux que des scans, non ? ??? ;)

Si tu ne précises pas aussi le numéro de la revue, ca va être difficile de t'aider  :-\

Citation de: Benelux59 le 16 Juillet 2014, 20:16:07 PM
Il y a un service de commandes d'anciens numéros chez TMM : http://www.modelspoormagazine.be/fr/numeros-precedents c'est peut-être mieux que des scans, non ? ??? ;)

Si tu ne précises pas aussi le numéro de la revue, ca va être difficile de t'aider  :-\

Aides-toi et ..... ICI (http://www.tassignon.be/trains/TMM_Index/TMM_index.php), type 97<enter> et ...tadaaaaaaaaaa

Citation de: dgrr57 le 16 Juillet 2014, 23:20:35 PM

Aides-toi et ..... ICI (http://www.tassignon.be/trains/TMM_Index/TMM_index.php), type 97<enter> et ...tadaaaaaaaaaa

Oui merci bien, mais c'est à simon/trainbesi que cette astuce est destinée, je connaissais ce site. :o

bonjour,

merci ! ;)

c est donc le TMM 42... mais ou puis je me le procurer ?  :(

Citation de: trainbesi le 17 Juillet 2014, 08:16:35 AM
bonjour,

merci ! ;)

c est donc le TMM 42... mais ou puis je me le procurer ?  :(

Comme indiqué plus haut:

http://www.modelspoormagazine.be/fr/numeros-precedents

C'est très simple et rapide, il suffit de verser 11 euros par numéro et d'indiquer le(s) numéro et la langue souhaités en communication.
Je l'ai moi-même essayé pour un numéro que j'avais égaré (et retrouvé par la suite lol)

Yves.

bonjour,

meme si il n est pas dans la liste des numeros proposé ?  :o

Le numéro 100 ainsi que 131 sont épuisés, tous les autres (à partir de 1) sont encore disponibles.

Citation de: Mikoyan le 15 Juillet 2014, 22:44:22 PM
Moi je place 2 Union Pacific en double traction, 4 GCI Nord Belge, 1 voiture ICE, 4 Tombereaux FS et 2 MarkII BR en livrée bleue et j'alterne les motrices avec une RE 4/6 SBB, c'est sublîîîme !!!

Observé aujourd'hui (malheureusement pas pu prendre de photo, j'étais en réunion, ca ne l'aurait pas fait)
un train de transfert de matériel entre FOVR et FSR à la composition abracadabrantesque...
* HLE 27 avec attelage GF
* M6 BDx attelée par le GF
* M4 B
* I6 B
* M6 B
* M5 BDx
* M6 B

Qui a dit qu'on ne pouvait pas faire des trains hétérogènes réalistes ;-)

A voter, je suis le mouvement pour l'histoire du partage .

A voté, étant amateur de toute les époques mais comme je tente de reproduire un réseau entre 1920 et 1930, je cherche des rames aillant fonctionner à l'époque et après sur cette ligne.