Hello,
Qui peut m'aider?
Je cherche une composition réaliste pour un train marchandise en 1992 sur la ligne 36 (Remicourt) pour caser une HLD 62, une HLD 55 et une HLE 26.
Merci d'avance pour vos commentaires !
Tom
Bonjour
J'ai vécu quelques années à Remicourt que j'ai quitté en 1982. Dix ans donc avant la date qui vous intéresse. Je ne me rappelle pas avoir jamais vu de train en traction diesel, toutes les lignes de la région étant déjà électrifiées (encore plus en 1992). Pour la traction électrique, je ne me rappelle pas non plus de type 26, mais plutôt de 22 qui tractaient notamment de longs trains de minerai de fer à destination de la sidérurgie liégeoise, via la ligne 36A Voroux-Kinkempois.
Bonsoir Claude
Merci pour votre réponse.
J'ai grandi moi-même dans un quartier proche de la ligne 36A et je me souviens du bruit typique de la 55 qui montait dans la direction Bierset. Cela voudrait-il dire qu'il y avait changement de machine à Voroux-Goreux?!
Citation de: Tom2 le 15 Octobre 2016, 22:07:02 PM
Bonsoir Claude
Merci pour votre réponse.
J'ai grandi moi-même dans un quartier proche de la ligne 36A et je me souviens du bruit typique de la 55 qui montait dans la direction Bierset. Cela voudrait-il dire qu'il y avait changement de machine à Voroux-Goreux?!
Il ne serait pas impossible que les trains de marchandises sidérurgiques qui allaient au GdL par les lignes 42 et 43 passaient par la 36A pour aller à Antwerpen ou Gent.
Dans le fameux bouquin "le chemin de fer en Hesbaye Liegeoise", on voit la 5539 jaune en double traction avec une 23 train de Fals en passage à Momalle (27/5/1996)
Il y a aussi une gate 73 avec des trémilles
5534 en double traction avec une 27 train fals et citerne (1997)
55 en UM train de trémilles 2 essieux(1997)
55 UM avec 54 (encore avec gros nez) train wagons plats avec poutrelles (1984)
Bonsoir Grégoire,
Merci pour ton message, je vais essayer de me procurer cet ouvrage!