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Merci et profitons en pour encore vous demander, quelqu'un aurait il un plan d' entree et sortie de gare avec les coupures isolantes, quelque chose du style complexe de gare moyen avec environ 3 quais + les voies de garage, les voies de rangement.
Mon but final , c' est 2 a 3 gares dont 1 grosse avec gare de triage assez importante pour pouvoir faire des manoeuvres, et de plus je veux placer quelques industries , donc avoir en plus de mes 2 lignes voyageurs avoir la possibilite de monter un circuit pour les marchandises, la gare principale au niveau 0 et les 2 autres a niveaux differents, j' ai une forme en L de 3,60m x 1,70m.
si quelqu' un avait des idees ou plans ce serait sympa
ces histoires d' eclisses isolantes me donne mal a la tete, cela fait 2 jours que je suis devant ma table et je n' ose pas commencer, car devant meme mon plan assez simpliste, je ne sais par quoi commencer ?
pour rappel , j' ai du peco code 80 , pour ce qui est de mon fameux transfo , a quoi peut il me servire sur mon reseau  ?

Merci pour ces renseignements jossebe.
Lorsque l' on parle de relais inverseur, quel est son role ? peux t on commander avec ces relais un aiguillage en entree de gare et un autre en sortie simultanement et si oui, combien d' aiguillage peuvent etre enclencle en meme temps sans risque ?
JE TIENS A M' EXCUSER POUR TOUTES CES QUESTIONS QUI PEUVENT PARAITRE PARFOIS STUPIDE ,mais je debute completement et je suis deja bloque au niveau de mon plan, je voudrais faire une double voie passant par 2 a 3 gares mais la ou je suis perdu, c'est a quels endroits avant et apres une gare et pourquoi , je dois mettre des aiguillages et a quels moment y mettre une eclisse isolante?.
LE COMBLE, c'est que je suis de formation electricien mais que je ne pige rien lorsque je suis devant les rails.
Mais je ne vais pas abandonner, je vais m' inscrire au club de MONS/OBOURG
ah oui Z' oubliais, j' ai un rouleau de frigolite de 2 mm , puis je m' en servir pour poser mes voies ou deconseille ?

Quelqu' un aurait il deja entendu parler de la marque BRITISH MADE ??
je viens de retrouver un transfo APPAREMENT pour l' analogique, c' est un transfo de marque BRITISH MADE series DS , avec en facade 4 variateurs indique " TRACK 1 " - " BRAKE 1 " - BRAKE 2 " - " TRACK 2"
et dessous les variateurs toujours dans l' ordre un interrupteur
TRACK 1 F<-->R  puis simulator 1 ON/OFF puis simulator 2 ON/OFF puis TRACK 2 F<-->R.
derriere le boitier 3 sorties indiquees " TRACK 1 0-12v" puis " ACCESSORIES 16 V AC" puis " TRACK 2 0-12v"
POWER UNIT output 0-12v dc  at 1A 12VA max per track " 220-240v - 50hz.
pourriez vous me dire ce que c' est et si je peux m' en servir sur mon circuit digital pour commander les accessoires , de quels accessoires parlent ils et combien pourrais je en mettre sur ce " transfo " ? merci d' avance il me fallait en acheter un, mais si celui ci pouvais faire l' affaire.

Primo, bonjour
dite moi, pour les locos digitales, avec la multimaus y a t il des marques incompatibles OU a eviter. puis je acheter du MINITRIX digitalise ? auriez vous un conseil sur le type de decodeur( chouette qualite/prix ) et lorsqu' il y a la fiche NEM installee sur la loco , est ce complique pour l' installation du decodeur ?
Si vous avez une bonne adresse sur le net pour ce qui est materiel roulant echelle N , je suis preneur. merci

J' ai finalement investi dans le peco code 80, pouvez vous me dire quel transfo utiliser pour les aiguillages ( environ 15 a moteur PL10w ) ? et les rails roco N que j'ai recu avec le set de depart, puis je les utiliser avec les peco ou il vaudrait mieux ne pas les melanger ?

merci pour ces renseignements, j' hesitais encore sur roco etant donne que c' est mon circuit de base et le peco 80 qui m' avais ete conseille ( un peu - cher que 55 ) par un membre du club de MONS, mais comme disait le chef de gare peco.
en tout cas merci et certainement a bientot

est ce qu' avec les aiguillages peco electrofrog, il suffit de les poser, cabler, brancher OU y a t il avant quelques soudures ou pontages a faire POUR LE DIGITAL ?

Bonjour a tout le monde
je suis tout nouveau dans le modelisme ferroviaire et j' ai recemment fait l' acquisition d' un coffret roco digital set de depart a echelle N.
et la ou je suis completement perdu c' est sur le choix des rails et aiguillages, j' entends parler de pointe de coeur polarisee ou pas, apparement pour le digital il serait preferable a coeur polarise, moi je n' y connais absolument rien.
pourriez vous conseiller le debutant que je suis et me dire avec quelle marque d' aiguillage dois je travailler pour avoir le moins de problemes possible. je voudrais piloter mes locos en digital et mes aiguillages par boutons poussoirs.
je vous remercie tous pour vos reponses.

Je me presente, je m' apelle eddy , j' ai 43 ans et habite la region de MONS et je vais certainement me faire gronder , j' ai poste un message dans une mauvaise rubrique ( desole ).
et bien moi je suis ici pour connaitre et apprendre ce petit monde ferroviaire, mon pere qui etait un passionne de train en HO americain faisait tout un tas de branchement avec de l' electronique pour le ralentissement des trains en approche de gare et feux de signalisations, etc...pour moi c' est completement de l' inconnu.
alors je remercie tout le monde pour les conseils qu' ils me donneront au fil de l' aventure, je compte faire un reseau en N de 3500 x 1700 mm.