Monsieur,
Nous regrettons tout d'abord de ne pas vous avoir rencontré personnellement lors de notre visite à Arlon au sein de votre club.
Une rencontre en tête à tête aurait, enfin, permis de mettre une fin définitive à la polémique que certains ne cessent d'alimenter avec des informations qui ne sont ni exactes ni correctes.
Treinshop Olaerts, depuis plus de 15 ans, a toujours eu une et une seule politique commerciale : la satisfaction de sa nombreuse clientèle.
Nous n'avons jamais laissé tomber les bras en ce qui concernait le roulement de nos autorais AR 45 et nous avons pendant plus de deux ans négocié et travaillé à une profonde amélioration de la transmission de cet autorail de la SNCB.
Nous n'avons subi aucune pression, ni été influencé par qui que ce soit, seule notre volonté de proposer aux modélistes un autorail parfait nous guidait.
Je trouve dommage que vous alimentez personnellement ce forum avec des informations qui ne sont pas recoupées à la base, et que de ce fait vous contribuez à alimenter de nombreuses polémiques sur le marché du train miniature en Belgique.
Je crois que la polémique n'a jamais servi les intérêts de personne, et qu'elle est donc totalement stérile et vraiment inutile.
Enfin, j'attire votre attention toute particulière sur votre propre responsabilité lorsque vous écrivez sans preuve des allégations dommageables, non seulement à mon égard, mais aussi à l'encontre d'autres détaillants belges. Vous vous exposez, en plus de la critique des amateurs belges, à d'éventuelles poursuites pour diffamation et injure.
Le forum est et restera un forum, à savoir un lieu de discussion. Je ne puis que vous encourager à plus de modération dans vos propos en veillant à ne plus jeter inutilement de l'huile sur le feu, ou à dénoncer des vérités qui n'en sont pas. J'avoue ne pas toujours comprendre réellement la motivation qui vous anime, car vos propos sont parfois très très loin de l'univers du train miniature.
L'incident est clos, dont acte.
Guido Olaerts
Nous regrettons tout d'abord de ne pas vous avoir rencontré personnellement lors de notre visite à Arlon au sein de votre club.
Une rencontre en tête à tête aurait, enfin, permis de mettre une fin définitive à la polémique que certains ne cessent d'alimenter avec des informations qui ne sont ni exactes ni correctes.
Treinshop Olaerts, depuis plus de 15 ans, a toujours eu une et une seule politique commerciale : la satisfaction de sa nombreuse clientèle.
Nous n'avons jamais laissé tomber les bras en ce qui concernait le roulement de nos autorais AR 45 et nous avons pendant plus de deux ans négocié et travaillé à une profonde amélioration de la transmission de cet autorail de la SNCB.
Nous n'avons subi aucune pression, ni été influencé par qui que ce soit, seule notre volonté de proposer aux modélistes un autorail parfait nous guidait.
Je trouve dommage que vous alimentez personnellement ce forum avec des informations qui ne sont pas recoupées à la base, et que de ce fait vous contribuez à alimenter de nombreuses polémiques sur le marché du train miniature en Belgique.
Je crois que la polémique n'a jamais servi les intérêts de personne, et qu'elle est donc totalement stérile et vraiment inutile.
Enfin, j'attire votre attention toute particulière sur votre propre responsabilité lorsque vous écrivez sans preuve des allégations dommageables, non seulement à mon égard, mais aussi à l'encontre d'autres détaillants belges. Vous vous exposez, en plus de la critique des amateurs belges, à d'éventuelles poursuites pour diffamation et injure.
Le forum est et restera un forum, à savoir un lieu de discussion. Je ne puis que vous encourager à plus de modération dans vos propos en veillant à ne plus jeter inutilement de l'huile sur le feu, ou à dénoncer des vérités qui n'en sont pas. J'avoue ne pas toujours comprendre réellement la motivation qui vous anime, car vos propos sont parfois très très loin de l'univers du train miniature.
L'incident est clos, dont acte.
Guido Olaerts