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Super pour toutes les infos, il faut que je planche pour essayer de réaliser cela maintenant.
LioShina

Ok merci beaucoup,
Je t'envois mon adresse par email, sinon il y a moyen d'envoyer le shéma par ce même email via un scan. LioShina

Slt Stephan,
Merci pour tout,
Ok, en montant ce système je ne fais tourner q'une loco caténaire et pas de loco vapeur ou diesel (du moins dans la boucle de retournement),
Mais je vais modifier mon circuit initial pour intégrer ce système cela m'a l'air sympa.
Lioshina

[dans]

Slt,
Tout d'abord désolé d'avoir perturbé le sujet initial  [:I].

Si alimente avec deux transfos et que j'en inverse l'un sans l'autre je crée un court ju.

Donc je me demande si il y a pas moyen de monter entre les roues de gauche et celle de droite deux diodes en inverse dans la loco de sorte à ne plus avoir au moteur que du - provenant des roues et de toujours alimenter la caténaire en + (ce qui veux dire que je supprime la possibilité de choisir le rail ou la caténaire à la loco)?

Je place alors les transfos en masse commune ?

Voilà ce que je propose après avoir lu tous vos conseils,
et non stephan je n'ai aucun lien avec mashima.
LioShina

Comment fait on si l'on veux créer une boucle de retournement avec un caténaire ?

Je suis d'accord mais au pays du z tout est possible ...
Du moins avec de l'aide.

Bjr,
Pas mal,
pour parler d'autre chose, je cherche à placer des caténaires sur mon réseau en construction:
qql peut m'expliquer comment ça marche niveau électrique, polarité du caténaire, se sert on toujours du rail, montage, conseil,... enfin toutes des petites question de débutant profond quoi[?].
Merci d'avance. Lionel

No problem pour les boucles y en a plus

Domage de ne pas passer en voie double, et tu peux toujours introduire une ou deux (gauche et droite) simple boucle qui partirai dans un niveau inférieur tu as assez de longueur pour descendre en ligne droite sans problème. En plaçant par exemple un aiguillage en croisement (8560)  en bas au milieu et partir tout droit à gauche et a droite jusqu'au coin de la table ce qui te permet de passé en dessous des voies existantes et de monté une boucle toute basique (de chaque côté) cachée sous ton réseau.
Lio

Attention aux arrêt intenpestifs du aux multiple boucles d'inversion,
et vu la complexité oublie l'inversement automatique de la polarité ou prépare toi à de la casse dans les voie de garages.

Fais attention car le z est du courant continu et les courts circuit ne pardonnent pas (câble détériorer et autres),
en fait lorsque tu fais une boucle au bout d'un rail, tu inverses sur l'aiguillage le pôle positif et le négatif. Suit la rail extérieur disont + et regarde comme il se distribue sur l'aiguillage, tu remarquera qu'il va y avoir comme un problème[]

Sur ton réseau il y en à deux qui pose problème pour un premier réseau z :
Le premier part de l'extrémité gauche en haut, il part vers le pont tournant tourne vers le bas à droite et reviens part les voies de délestage sur le même aiguillage de départ.

Le second par de l'extrême droite créant la fausse double voie en haut et revient sur le même aiguillage que la première boucle et ce en contournant tout le réseau par le bas.

Tu devrais d'abaod élébarer un circuit en ovale double voies et y ajouter petit à petit les delestages, le pont tournant, les boucle d'inversion, ect.
Lionel.

Je ne vois pas de voyageur en belge, non plus ?

De plus je ne trouve aucun renseignement sur l'autorail vt768 cité plus haut, je trouve bien un vt95 peint aux couleurs des 3 vallées mais dans une autre échelle.
Et pourtant je cherche, je cherche ...
Lio

Qu'est ce qui est blanc, tombe en hiver et termine part arrrr ?










La neige connard!!

Et qu'est ce qui est blanc, tombe en hiver et se termine par irrrrr










La neige connard, je viens de te le dire !!!!!!

Sauver un arbre ! Bouffer un castor !

DB 768 ?
Je vois l'engin,
un autorail 798 peut être.
Lio

Je suis en Train d'élaborer mon réseau et je me constitue en même temps un parc de locoz Belges de préférence.
Jusqu'à aujourd'hui j'ai répertorier et acquis quatre locoz :

- serie 54
- serie 80
- serie 81
- et une ancienne, sortie dans les années 80 (dont je n'arrive pas a insérer la photo [}:)] ) et dont je ne connais pas la serie ni sont origine dans l'histoire ferroviaire belge.

Avez vous des infos à son sujet ? [?]

Connaissez vous en d'autres ? [8]

Lio

Slt à tous,

Je suis en train d'élaborer mon premier réseau en Z ou plutôt mon premier réseau tout court, et je suis assez intrigué par les décodeurs dont tu parles, je pensais que cela était réservé aux autre échelles, peux tu m'éclairer.

Merci à toizz
Lio.