Messages

Pour les gens qui ont déjà visité le musée, l'accès aux réseaux est libre ou couplé à la vente d'un ticket d'entrée ? 

https://www.amf87.fr/prestashop/wagons-sp%C3%A9ciaux-kits/84-k220-plat-surbaiss%C3%A9-%C3%A0-bogies-ex-wd-mod%C3%A8le-court.html?search_query=kit+debutant&results=33

Sur le site Trix ....

https://www.trix.de/en

... tout en bas de page (dans le bandeau gris) dans la rubrique "service" cliquer sur "customer service" puis sur "contact" et il y a moyen de faire un message au SAV .... en espérant qu'ils répondent. 

Tant que votre démission n'a pas été publiée au moniteur, votre responsabilité pourrait être engagée.
Avec le nouveau (2019) CSA (code sociétés et associations) vous avez la possibilité de faire les démarches pour la publication vous-même. Les formulaires et renseignements sont dispo en ligne.
Bon ... c'est payant    mais ça vaut peut-être mieux que de risquer des ennuis.

A noter que j'ai un mail de mr Grégoire actant ma démission.
Il est donc hors de question que je paye quoi que ce soit

Tu sembles avoir un problème de compréhension à la lecture.
Donc, pour faire plus simple: tant que cette démission n'a pas été publiée au Moniteur, c'est comme si il n'y avait pas eu de démission. Que le mail de feu Patrick soit en vert bleu ou rouge, ce n'est pas opposable à un huissier qui se présenterait à ta porte par exemple. C'est comme ça, c'est la loi malheureusement.
Comme dit JerryCrazy, mieux vaut se protéger.
Si je me souviens bien les frais de publication tournaient aux environs de 200 euros htva mais c'était moins cher en version électronique.

Tant que votre démission n'a pas été publiée au moniteur, votre responsabilité pourrait être engagée.
Avec le nouveau (2019) CSA (code sociétés et associations) vous avez la possibilité de faire les démarches pour la publication vous-même. Les formulaires et renseignements sont dispo en ligne.
Bon ... c'est payant     mais ça vaut peut-être mieux que de risquer des ennuis.

J'ai la même .... vais vérifier. 

Joliiii .... 

La version la plus chère est équipée d'un attelage automatique et de la vapeur "dynamique".

Der werkseitig eingebaute Verdampfer arbeitet durch den XP 5.1
Decoder selbstverständlich ebenfalls lastabhängig. Steht die Lok, so wird ein seichtes Dampfwölkchen ausgestoßen.
Bei Anfahrt und in Steigungen wird hingegen der maximal eingestellte Dampf produziert, welcher bei Erreichen der
voreingestellten Lokgeschwindigkeit durch die abnehmende Last weniger wird. Bei Leerlauf oder Bergabfahrt wird
ähnlich dem Dampfausstoß im Stand nur eine geringe Menge Dampf produziert.

Pas de bol pour ma Type 1 Märklin commandée chez Lippe 

Chez Lippe, tous les envois vers la Belgique se font actuellement par UPS.   

Si tu n'y es pas inscrit, non. 

[du]

Quel pays, le petit vin ? J'aime bien l'étiquette, mais ça ne veut pas dire qu'il est (était !) bon ?

Vin du pays de Mme Delhaize. Mis en bouteiile par Mme Delhaize. 

Voui ...mais bon, j'apporte le pinard  ... 

Et je suis maître de l'ouvrage, et conseiller technique, ce qui est bien utile, la maladresse de Zébu étant légendaire   

Mensonges et billevesées, not' Zébu est très agile de ses deux mains droites. 

Magnifique comme toujours Jean-Pierre. 

Je retiens le mélange pour les radiateurs.

Pour du Zm .... 

Sur certaines locos PIKO, l'éclairage de cabine est dispo sur la version digital sound mais pas sur la "simple" DC sur laquelle on installe soi-même un décodeur.
Idem ici .... ?