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j'avais trouvé à l'époque une image qui reprenait ces mesures:




pour les personnes ne parlant pas la langue du chat qui expire:
Scale: echelle
Clearance: hauteur minimale nécessaire
colonnes suivantes: pourcentage de la pente
les mesures en mm correspondent à la longueur de voie nécessaire pour atteindre le niveau suivant dans l'échelle donnée à un % donné.

Bonsoir !
Je réveille un sujet un peu ancien avec de nouvelles idées !!

je m'étais arrêté dans la conception des plans à cause d'un problème de place. Je suis repassé par le logiciel à dessin et je suis arrivé à une nouvelle version de mon réseau.


Pourriez-vous me donner des avis, améliorations ? j'ai mis sur le plan les questions qui me sont passées par la tête.


Merci pour votre aide !
Mike

pour plus de visibilité, je mets les images du réseau plus haut dans ce post:






Plans complets, Ech. HO, Rectangulaire, 300 x 200 cm
Réseau à coulisse souterraine avec ligne de tramway déservant la ville (en rouge) et une voie normale (en noir)

Ce plan est issu de la revue "Die Modelleisenbahn", numéro 10/90, page 18.


qu'en pensez-vous ? moi je l'aime bien.

et point de vue du coût ? ça se vaut ? il me semble que le N est plus cher en général.

oui ou changer d'échelle !!

il faut faire le pas de vouloir revendre pour tout racheter, il y a certaines locos dont je ne pourrais jamais me séparer.

Il y a ce réseau là sinon, mais qui manque beaucoup de détails...
http://www.plansdereseaux.com/plan/96/plans-complets/tramway-et-gare-a-voie-normale.html

au vu de la discussion, j'ai l'impression que trouver un autre endroit dans la maison serait encore le plus simple...
mon espace est situé contre les murs pour le fond et la largeur.

Waw ! merci pour les réponses !!

Je suis entrain de lire le sujet du 2e réseau proposé par Guytoonet, je suis vraiment impressionné.
En plus, j'ai un peu plus de place que lui !

Si tu en as la possibilité, il faut essayer de créer un niveau de stockage inférieur, avec boucle de retournement.
Ça aide à créer des effets de surprise..... un train entre en zone cachée et c'est un autre qui en ressort.

j'aime bien cette idée mais comment passer assez vite à l'étage inférieur dans cet espace ?

rails de longueur/rayon fixe.

Si je suis le plan de l'ovale double voie de mon set hornby (2e et 3e rayon pour les courbes) et les rails droit à longueur égale, les trains avec des voitures longues se touchent parfois dans les courbes.

oui j'ai des voitures longues,
je me suis déjà rendu compte sur mon réseau de jeu que ça passait très très juste.
d'ailleurs je ne suis pas sûr de savoir comment remédier à ce problème avec des rails préformés ?

celui là n'est pas mal




mais il fait 3m60 de long et je n'ai que 3m par contre j'ai un peu plus de largeur.

Merci pour le lien

J'adore le N aussi, quand on m'a offert ma première boîte, les (grand-)parents y avaient aussi pensé pour le gain de place mais comme mon grand-père possède beaucoup de OO, ils ont préféré m'offrir cette échelle là.

merci pour la réponse

Oui c'est difficile à réaliser, d'ailleurs je n'ai jamais réussi à dessiner "l'autre coté" de la gare une fois que j'avais réussi à faire la première partie.
les dessins sont juste des idées qui me sont passées par la tête, on peut s'en inspirer ou pas

Bonsoir à tous,

C'est une visite à Miniatuur Wunderland (Hambourg) qui m'a fait ressortir les boites du grenier. ll faut dire que quand on sort de là, on à l'impression d'avoir été réduit à l'échelle en tant que visiteur tellement c'est énorme.
C'est clair, cette fois, je ne veux plus d'un simple réseau de jeu (même s'il y'en a un qui est toujours monté pour le plaisir de voir tourner les locos).

J'avais commencé un comme beaucoup un réseau (seulement sur plan heureusement) un projet pharaonique de la liaison de l'Eurostar entre Bruxelles-Midi et Londres St-Pancras avant de me rendre compte qu'il m'aurait fallu un hangar pour réaliser ce que je voulais. Je n'en n'ai gardé que l'idée.

Aujourd'hui je travaille à Bruxelles et j'ai vue sur la gare du midi (et les trains !)  toute la journée et je me suis dit que ça pourrait être une idée de réseau.
Après avoir négocié de l'espace dans la chambre d'amis, j'ai une surface disponible de 3m sur 2m30 pour faire mon réseau en HO.

J'aimerais une gare en hauteur avec un maximum de voies qui se réduiraient à 2 voies pour faire un tour sur 2 (ou plus ?) niveaux. Je possède aussi un tram T4000 de la STIB que  j'aimerais faire passer au niveau 0 indépendant de la ligne de chemin de fer (et soyons fous, pourquoi pas sous une partie de la gare comme c'est le cas dans la réalité) dans un environnement urbain.

ci-dessous, un essai de plan dont je ne voudrais conserver que l'entrée de la gare  (j'aime bien l'idée des voies qui se croisent)




et une autre source d'inspiration que j'ai découpée dans un journal métro et que vous reconnaîtrez sûrement


Comme je l'ai dit dans ma présentation, l'époque serait plutôt contemporaine vu mon matériel.